貨物裝卸合同(通用3篇)
貨物裝卸合同 篇1
托運(yùn)人(簽章):
承運(yùn)人(簽章):
收貨人(簽章):
一、托運(yùn)
1、托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。
托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2、托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單,錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。
4、托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。
貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投;蛭谐羞\(yùn)人代辦。
選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià),保價(jià)費(fèi)按不超過貨物保價(jià)金額的0.7%收取。
一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。
5、貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。
托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí),應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1、托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。
托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
約定由承運(yùn)人對貨物再加外包裝時(shí),包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。
2、由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
由承運(yùn)人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
三、運(yùn)送
1、承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。
承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。
2、承運(yùn)人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3、起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。
承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。
4、承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。
托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5、承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng),應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。
6、承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
7、在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
四、交貨
1、貨物交接時(shí),一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2、收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按規(guī)定,提存貨物。
3、貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
五、事故處理
1、貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。
貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。
2、貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。
貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。
若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
3、承運(yùn)人能夠證明是由于規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4、貨運(yùn)事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。
由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
六、爭議解決
本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議,雙方應(yīng)協(xié)商或申請調(diào)解解決,協(xié)商、調(diào)解解決不成的,可向有管轄權(quán)的人民法院起訴或向雙方選定的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
托運(yùn)人(簽章):承運(yùn)人(簽章):收貨人(簽章):
地址:地址:地址:
郵編:郵編:郵編:
電話:電話:電話:
傳真:傳真:傳真:
簽訂時(shí)間:簽訂時(shí)間:收貨時(shí)間:
貨物裝卸合同 篇2
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國民法典》,經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商一致,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款:
一、乙方對甲方 裝卸搬運(yùn)實(shí)行總包,費(fèi)用總計(jì) 元。
二、乙方應(yīng)遵守甲方依法制定的規(guī)章制度:嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全衛(wèi)生、工作制度和工作規(guī)范:愛護(hù)甲方的財(cái)產(chǎn),遵守職業(yè)道德:乙方還必須維護(hù)甲方的榮譽(yù)和利益,忠于職守,勤奮工作。
三、乙方在工作中必須注重安全生產(chǎn),所有荷載裝卸搬運(yùn)安全責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
四、乙方在工作中必須安全、正規(guī)使用設(shè)備。如違規(guī)使用,造成設(shè)備及財(cái)產(chǎn)損壞,乙方應(yīng)負(fù)全責(zé)。
五、乙方如在工作期間嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或泄露甲方商業(yè)秘密,給甲方造成嚴(yán)重?fù)p失的,乙方應(yīng)給予賠償。
六、結(jié)算方式:甲方在十二月內(nèi)付清合部款項(xiàng)。
七、本合同未盡事宜按國家、按當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,合同簽訂之日起生效,具有同等法律效力。
甲方(簽字蓋章)
乙方(簽字蓋章)
年 月 日
年 月 日
貨物裝卸合同 篇3
甲方: (以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
因甲方生產(chǎn)需要,根據(jù)乙方申請,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商決定,由乙方承包甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品和產(chǎn)品原料(以下簡稱產(chǎn)品)的出入庫裝卸工作。為完備手續(xù),明確甲乙雙方權(quán)利和義務(wù),確保工作順利完成,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特定以下產(chǎn)品出入庫裝卸工作的承包協(xié)議,以資雙方共同信守。條款如下:
1、為確保裝卸工作的正常運(yùn)行,乙方須24小時(shí)保持通訊暢通。乙方 人員工作須歲時(shí)接受管理和監(jiān)督。
2、工作過程中,要嚴(yán)格遵守“分類擺放、排列整齊、垛型穩(wěn)固”的基本要求,決不允許不同規(guī)格的產(chǎn)品混放、混垛。
3、未經(jīng)甲方安排產(chǎn)品出庫裝車,一律不準(zhǔn)裝車。裝車作業(yè)必須在甲方安排發(fā)貨并有倉庫保管員在現(xiàn)場方可裝車。出庫產(chǎn)品裝車時(shí),要認(rèn)真核對產(chǎn)品的名稱、規(guī)格和數(shù)量,出現(xiàn)問題由從事裝卸工作的人員負(fù)責(zé)。
4.計(jì)費(fèi)方式為重量形式,具體價(jià)格為: 元/噸(不含票單價(jià)),具體噸位以公司相關(guān)參數(shù)為準(zhǔn)。乙方勞保用品自備。
5、乙方未按甲方要求和標(biāo)準(zhǔn)裝車、碼放,甲方有權(quán)拒絕簽單,不予結(jié)付當(dāng)車次裝車費(fèi)。嚴(yán)禁損壞相關(guān)設(shè)施,屬乙方人為損壞,修理費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方作業(yè)人員必須注意禮儀以及個(gè)人衛(wèi)生,作業(yè)操作時(shí)嚴(yán)禁向顧客索要錢物,否則一經(jīng)查出,當(dāng)即解除承包關(guān)系。
7、乙方的裝卸人員工作期間不得隨意離開工作崗位,特殊情況需和主管說明原因以后方可離開。有車輛進(jìn)廠裝卸貨時(shí)甲方電話通知乙方人員,乙方必須在15分鐘內(nèi)到達(dá)裝貨地點(diǎn),如無故離開或不能及時(shí)趕到的按50元/次進(jìn)行處罰,
8、乙方應(yīng)做到“服務(wù)第一、顧客至上”,時(shí)時(shí)維護(hù)甲方公司的形象。做到隨叫隨到,隨到隨裝、卸,乙方任何人不能以任何理由,拒絕裝車或者消極怠工,出現(xiàn)讓客戶空等的現(xiàn)象。
9、乙方裝卸人員不得在庫區(qū)范圍內(nèi)吸煙,不得隨地大小便,否則每人次罰款100元。
10、乙方必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,樹立“安全第一”的思想。為了促進(jìn)安全生產(chǎn),增強(qiáng)安全意識,乙方須統(tǒng)一為裝卸人員辦理意外傷害保險(xiǎn),如出現(xiàn)大小事故全部由乙方承擔(dān)責(zé)任以及費(fèi)用。
11、任何一方提前終止合同,須提前一個(gè)月申請,由雙方協(xié)商處理。
12、爭議的解決:因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的,由雙方先行協(xié)商解決;協(xié)商不成的,甲乙雙方均有權(quán)向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
以上條款,甲乙雙方必須共同履行。未盡事宜雙方另行協(xié)調(diào)解決。 本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效。
本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。
甲 方:(簽字蓋章) 乙 方:(簽字蓋章)
簽署日期:
年 月 日簽署日期: 年 月 日