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司機(jī)管理制度

發(fā)布時(shí)間:2023-09-12

司機(jī)管理制度(精選19篇)

司機(jī)管理制度 篇1

  1、目的:

  完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長汽車使用壽命。

  2、范圍:

  本公司所有車輛。

  3、司機(jī)工作規(guī)定

 。1)車輛由市場(chǎng)部全面負(fù)責(zé)管理,分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記。

 。2)上班時(shí)間,如不出車時(shí),司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應(yīng)停放在公司指定位置。

  (3)外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。

  (4)行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機(jī)本人自理,并給予相應(yīng)處罰。

 。5)司機(jī)保證手機(jī)常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),

 。6)司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛,確實(shí)需進(jìn)廠維修,需提前一天寫申請(qǐng)。

 。7)司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次,每次限二天,超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。),節(jié)假日司機(jī)輪流值班,需出車時(shí)應(yīng)以加班論,給予加班工資及出差補(bǔ)助。

 。8)各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外,其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管,不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

 。9)車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。

  4、司機(jī)行車規(guī)定

 。1)申請(qǐng)用車部門,需提前一天填寫派車申請(qǐng)單(臨時(shí)、緊急情況除外),經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后,

  交市場(chǎng)部批準(zhǔn)方有效。

 。2)市場(chǎng)部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。

 。3)車輛返回后或出車前半小時(shí),司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運(yùn)行。隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線,延長工作時(shí)間,增加運(yùn)營成本。司機(jī)對(duì)超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。

  (4)司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,確保出車時(shí)證件齊全。

 。5)司機(jī)行車外出,憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行,未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按有關(guān)規(guī)定罰款。

 。6)車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制,派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。

 。7)外出行車時(shí),車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回,行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員,以于文員安排次日的工作。

 。8)司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交經(jīng)理審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù),否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

  5、車輛保養(yǎng)規(guī)定

 。1)本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范,維護(hù)車輛最佳狀況。

 。2)司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。

 。3)對(duì)于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查,并以書面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。

 。4)隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。

  (5)車輛每周至少洗車二次,并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。

 。6)車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次,司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng),若需更換汽車配件,需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。

 。7)車內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得零亂堆置雜物。

 。8)所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,積累經(jīng)驗(yàn),防范類似事件的發(fā)生。

  6、派車作業(yè)規(guī)定

 。1)凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。

 。2)派車申請(qǐng):凡當(dāng)天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。

 。3)派車原則:優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。一車多辦事的原則,合理調(diào)配。用車人員應(yīng)按時(shí)返回,如有特殊情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。派車人員安排派車后,應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。經(jīng)核準(zhǔn)后,由派車人員通知司機(jī)出車。

  7、車輛肇事管理

  肇事定義:

  (1)汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。

  (2)汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。

 。3)汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。

 。4)汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。

  (5)這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請(qǐng)求保險(xiǎn)理賠。

  肇事的處理:

 。1)肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場(chǎng)。

 。2)司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后,應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告,一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。

 。3)盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。

  (4)在一天內(nèi)以書面請(qǐng)求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。

  肇事過失的處分

  (1)肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任,違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。

 。2)經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù),依下列規(guī)定以過失處分。一次理賠總數(shù)肇事處分備注:第一次第二次第三次第四次,500—1000元警告1年內(nèi)

  1000~20xx元記大過除名,1年內(nèi)20xx~3000元除名。

 。3)肇事后畏罪潛逃者,除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予解雇。

  肇事賠償:

  行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿過成和解,得當(dāng)場(chǎng)查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:

 。1)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān),但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。

 。2)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān),其損害賠償按照(1)辦理。

 。3)肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而未制止,對(duì)方車號(hào)能注意而未注意,致使肇事責(zé)任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照(1)條款辦理。

  8、崗位職責(zé)

  (1)憑派車單出車,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。

 。2)工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間團(tuán)結(jié)互助,有事提前請(qǐng)假,不得無故缺勤。但請(qǐng)假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。

  (3)出車前檢查:

  行車前要堅(jiān)持檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

 、诔鲕嚽案愫密嚾菪l(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

  ③行車前可先啟動(dòng)引擎試運(yùn)行,詳細(xì)察看有無異常情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。 ④司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛,否則,造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。 ⑤駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理,責(zé)任自負(fù)。

  ⑥原則上司機(jī)為主送貨人,隨車人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個(gè)人無法搬運(yùn)的,可申請(qǐng)配備一名送貨員。

 、咚緳C(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬部門經(jīng)辦人,如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便部門經(jīng)辦人安排。 ⑧車輛回公司后,必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。

 、峄毓拒囕v停放在指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。

 、庹J(rèn)真執(zhí)行車輛回公司制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回公司,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果自負(fù)。

  (11)出車前嚴(yán)禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。

 。12)司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

 。13)為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系,司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài),并保證有充足的話費(fèi)及電量。

  (14)司機(jī)個(gè)人素質(zhì):

  司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象,保持服裝的`整潔、衛(wèi)生。

  注意個(gè)人的言行,禮貌待人、微笑服務(wù),絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。樹立良好的職業(yè)道德,熱情切,為客戶提供良好的服務(wù),遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。

  9、費(fèi)用報(bào)銷:

 。1)車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油,并于當(dāng)天晚上加滿油,以備第二天及時(shí)用車。

 。2)出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。

 。3)除指定車輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明,否則不予報(bào)銷。

  10、獎(jiǎng)勵(lì):

 。1)符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡,按照公司規(guī)章制度獎(jiǎng)勵(lì)。

  (2)每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎(jiǎng)勵(lì)。

 。3)年度無違章、無事故、無投訴獎(jiǎng)勵(lì)500元。

  11、懲罰

  (1)在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。

  (2)每月30日以前,司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時(shí)處理,司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

 。3)如司機(jī)提出維修申請(qǐng)后,因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對(duì)待而造成損失或違章事故的,每次對(duì)負(fù)責(zé)人罰款100元。

  (4)車容不整潔、沒有對(duì)車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。

 。5)司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。

  (6)司機(jī)未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。

 。7)因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責(zé)任人外,相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

司機(jī)管理制度 篇2

  (一)司機(jī)崗位安全責(zé)任制:

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、企業(yè)車輛司機(jī)管理制度,提高駕駛水平及緊急情況下應(yīng)急事故處理能力;

  2、聽從指揮、服從管理。保質(zhì)保量完成企業(yè)下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù);

  3、禁止超員、超載、超速、超長、超寬、超高駕駛車輛;

  4、愛護(hù)車輛,做好車輛日常保養(yǎng)工作,要認(rèn)真對(duì)車輛定期檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)、維修,保證車輛正常運(yùn)行;

  5、建立用車臺(tái)賬、加油臺(tái)賬,規(guī)范用車流程;

  6、相互監(jiān)督并舉報(bào),杜絕違章事故發(fā)生;

  7、遵守交接班制度,認(rèn)真填寫車輛運(yùn)行記錄。

  (二)車輛管理制度

 。1)派車原則

  市內(nèi)公務(wù)派車由辦公室指派,省內(nèi)公務(wù)派車須經(jīng)主管副總批準(zhǔn),100公里以上由總經(jīng)理批準(zhǔn),使用總經(jīng)理的專用車須經(jīng)總經(jīng)理同意。

 。2)建立用車臺(tái)賬

  A、辦公室必須建立用車臺(tái)賬,車輛使用前須將車?yán)锍瘫頂?shù)一一進(jìn)行登記造冊(cè)。

  B、總經(jīng)理和銷售科、采購科的專用車輛,駕駛員在出車時(shí)自行登記出車起始里程、出車地點(diǎn)及事由。其他人用車,必須在駕駛

  員出車登記表上登記出車起始里程、出車地點(diǎn)及事由并簽字。

  C、辦公室設(shè)置用車通知單和用車登記表。市內(nèi)用車者在登記表簽字;出城用車由用車者填寫用車通知單,按程序?qū)徟篑{駛員才可出車。

 。3)加油、加氣的規(guī)定

  A、主管副總、財(cái)務(wù)總監(jiān)、辦公室主任和駕駛員根據(jù)車況、車型共同制定每百公里耗油/氣標(biāo)準(zhǔn)。

  B、財(cái)務(wù)室憑用車通知單和行車登記表按月結(jié)算耗油/氣量。

  C、實(shí)行專車?ǎ(cái)務(wù)室按實(shí)際出車?yán)锍毯秃硕ǖ暮挠土坑?jì)發(fā)各車的油卡,并設(shè)立各車用油臺(tái)賬。無加油卡時(shí)須索取發(fā)票,并登記加油/氣量,當(dāng)前里程,時(shí)間等數(shù)據(jù)。

 。4)車輛維修

  A、駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。無法解決的必須到指定的廠家維修。

  B、由主管副總、財(cái)務(wù)總監(jiān)共同聯(lián)系汽車修理廠家,并約定先修車后付款的合同原則,修理廠家每月憑駕駛員簽字的維修清單來礦結(jié)算付款。

  C、車輛需要更換單件在1000元以上的配件或進(jìn)行大修時(shí),必須填寫申請(qǐng)表,經(jīng)主管副總審查,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

  D、凡被更換的廢舊配件如數(shù)回收。由負(fù)責(zé)回收人員出具證明后新購配件才能報(bào)銷。

  E、嚴(yán)禁駕駛員出售油料和配件或多報(bào)修理費(fèi),違者處同等金額三倍的罰款,嚴(yán)重者直接勒令離職。

 。5)獎(jiǎng)懲方法

  A、對(duì)節(jié)約限定油料者,獎(jiǎng)節(jié)約油額的50%;超過定量油料時(shí),由駕駛者承擔(dān)多耗油料的50%;實(shí)行季度結(jié)算制。

  B、駕駛員必須按指定地點(diǎn)出車,如地點(diǎn)變動(dòng),由用車者補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁擅自出車,違者罰款100元。

  C、駕駛員酒后開車者,除承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任外,每次罰款300元,交給他人酒后駕駛每次罰款500元。

  D、出現(xiàn)交通違章,如因主觀原因由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任與罰款。 E、發(fā)生安全事故,駕駛員負(fù)主要責(zé)任時(shí),按事故損失的20%承擔(dān)賠損責(zé)任。

  F、對(duì)全年安全出車330天(不含修車)以上,且又無主觀違規(guī)行為的駕駛員,每人獎(jiǎng)勵(lì)20xx元。

  (三)司機(jī)相關(guān)管理措施

  1、必須嚴(yán)格遵守考勤制度,堅(jiān)守工作崗位,不能擅離職守,不能在工作時(shí)間飲酒,因飲酒不能出車的,罰款50元每次;

  2、服從調(diào)度和安排,臨時(shí)有任務(wù)必須隨時(shí)上崗出車;調(diào)度任務(wù)發(fā)出不能及時(shí)到崗者,罰款50元每次;

  3、小車每天必須停放到指定地點(diǎn),該入庫的一律入庫,不能入庫的整齊停放到指定停車場(chǎng),其他外出過夜的情況也需妥善停放,如因停放不當(dāng)造成不必要的損失,由司機(jī)自己負(fù)責(zé);

  4、嚴(yán)禁隨意利用公車辦私事,或幫他人辦私事,發(fā)現(xiàn)以上行為罰款50元每次;

  5、一般情況下必須使用加油卡進(jìn)行加油,加油卡余額不足了應(yīng)及

  時(shí)通知沖卡。特殊情況用現(xiàn)金加油必須開發(fā)票并且在發(fā)票上注明原因;

  加油卡一卡一車,嚴(yán)禁借給別人使用,或者幫其他車加油。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況,第一次罰款1000元,第二次直接下崗;

  6、對(duì)自己負(fù)責(zé)的車輛必須愛護(hù),勤養(yǎng)護(hù),勤清洗,減少修理。因養(yǎng)護(hù)不當(dāng)造成車輛本可避免的故障的,司機(jī)需負(fù)相應(yīng)責(zé)任;

  7、保持磨盤溝煤礦整體形象,隨時(shí)保持車身內(nèi)外衛(wèi)生和整潔,有條件時(shí)盡量自行清洗,到洗車點(diǎn)洗車必須索取發(fā)票;

  8、留意本車運(yùn)行狀況,盡量做到每5000公里一次小保養(yǎng),每10000公里一次大保養(yǎng);

  9、盡量到指定4S店和維修廠進(jìn)行檢修,有特殊情況需到其它地點(diǎn)進(jìn)行檢修時(shí)需索取發(fā)票并在發(fā)票上注明原因;

  10、車輛運(yùn)行時(shí)注意遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁違章,強(qiáng)化操作技術(shù),注意出車安全。因自身原因造成違章違規(guī)或者出安全事故的,駕駛員按制度承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;

司機(jī)管理制度 篇3

  一、車輛管理規(guī)定

  1、公司車輛由運(yùn)營管理中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度和管理。

  2、管理范圍包括車輛維護(hù)、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。

  3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。

  4、部門需要用車應(yīng)提前到運(yùn)營中心辦理登記手續(xù),由運(yùn)營中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。

  5、運(yùn)營中心負(fù)責(zé)安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險(xiǎn)等手續(xù)。

  二、駕駛員的職責(zé)

  1、駕駛員必須遵守'交通規(guī)則'和'安全生產(chǎn)操作規(guī)程',保證安全行車。

  2、駕駛員出車前必須認(rèn)真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時(shí)處理直至修復(fù),確保安全運(yùn)行。

  3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的清潔工作。

  4、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。

  5、駕駛員出車前應(yīng)及時(shí)核對(duì)登記簿上的公里數(shù),并于結(jié)束任務(wù)后,記錄實(shí)際車程;月底匯總用車記錄并按時(shí)報(bào)財(cái)務(wù)部。

  三、對(duì)駕駛員的獎(jiǎng)罰規(guī)定

  1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負(fù)責(zé)處理。并分不同情況按如下規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰;

  2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,駕駛員應(yīng)承擔(dān)不超過其余30%的損失。

  3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,其余費(fèi)用應(yīng)由駕駛員承擔(dān);公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。

  4、每4萬公里車輛修理費(fèi)用不能超出5000元(大部件設(shè)備的維修費(fèi)用按使用壽命來核報(bào),可不計(jì)在內(nèi))公司在年底對(duì)駕駛員進(jìn)行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。

  5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎(jiǎng)勵(lì)。

  6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的一律不得報(bào)銷。

  7、特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)公車私用造成交通事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,其余費(fèi)用應(yīng)由租借使用人賠償。

  8、向公司申請(qǐng)未獲準(zhǔn)私自用車或假公濟(jì)私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對(duì)使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應(yīng)根據(jù)事故對(duì)車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應(yīng)損失。

  9、未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車,使用者須按正常費(fèi)用的'5倍繳納用車費(fèi),另外對(duì)專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請(qǐng)表的,一定要征得運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人口頭同意方可使用公車,用車后再補(bǔ)填用車申請(qǐng)表,否則按'未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車'的情況處理。

  四、車輛維護(hù)修理的審批規(guī)定:

  1、車輛外出遇交通事故應(yīng)及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司理賠,并及時(shí)通知運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人。修理費(fèi)用應(yīng)盡可能委托修理廠直接向保險(xiǎn)公司結(jié)付;

  2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險(xiǎn)公司不予理賠的,駕駛員應(yīng)書面匯報(bào)故障發(fā)生情況及修理方案、大致費(fèi)用等,報(bào)總經(jīng)理審批后執(zhí)行。

  五、車輛借用

  1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動(dòng),應(yīng)提前壹周向運(yùn)營中心書面申請(qǐng);運(yùn)營中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經(jīng)批準(zhǔn)后統(tǒng)一調(diào)度安排。

  2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請(qǐng),經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可使用。

  六、用車費(fèi)用

  1、公司統(tǒng)一用車,其一切費(fèi)用由相關(guān)部門分?jǐn)。具體計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為:

  1)以公里數(shù)計(jì)算費(fèi)用,按每公里耗油量×當(dāng)時(shí)油價(jià)×120%(20%的管理費(fèi));

  2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費(fèi)用由借用人或各部門自行解決;

  3)每天車輛的折舊費(fèi)(車輛使用按10年折舊計(jì)算):用車兩小時(shí)以下按10元折舊,2小時(shí)至8小時(shí)按20元折舊,8小時(shí)按全天42元折舊。

  2、凡私人用車,須在整體用車費(fèi)用上加收20%的管理費(fèi)。

  3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個(gè)人承擔(dān)。

司機(jī)管理制度 篇4

  1 .機(jī)械設(shè)備的購置

  ( l )購置計(jì)劃程序及要求

  l )由機(jī)械管理部門根據(jù)需要,會(huì)同有關(guān)部門和申請(qǐng)購置部門共同提出設(shè)備購置的項(xiàng)目、數(shù)量、型號(hào)和規(guī)格;

  2 )由計(jì)劃部門落實(shí)資金來源,提出年度申請(qǐng)計(jì)劃,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,向上級(jí)主管部門申報(bào);

  3 )申請(qǐng)計(jì)劃上級(jí)主管部門審核批準(zhǔn)后,按批準(zhǔn)的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量訂貨采購。

  ( 2 )機(jī)械設(shè)備購置的資金來源

  企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備,資金來源是一個(gè)重要的前提條件,在設(shè)備購置程序中,落實(shí)財(cái)務(wù)對(duì)購置款源的支付保證,是首先必須考慮的。

  l )工程預(yù)算所列的技術(shù)裝配費(fèi);

  2 )企業(yè)按規(guī)定留用的固定資產(chǎn)折舊資金(含大修理基金的結(jié)余部分);

  3 )企業(yè)利潤中的生產(chǎn)發(fā)展基金。

  2 .機(jī)械設(shè)備的裝配

  ( l )不論是新購置機(jī)械,還是對(duì)原有設(shè)備的技術(shù)改造和改裝所裝配的機(jī)械設(shè)備都應(yīng)遵循技術(shù)上先進(jìn)、生產(chǎn)上適用的總原則。在探討裝備方案時(shí),必須綜合多方面因素進(jìn)行分析比較,并考慮以下要求:

  l )防止盲目性。是選購現(xiàn)有產(chǎn)品、是改造還是改裝,要進(jìn)行權(quán)衡比較,綜合分析。需要自制的,要考慮技術(shù)水平、加工能力夠不夠,產(chǎn)品質(zhì)量能否保證;

  2 )考慮經(jīng)濟(jì)效益。首先要充分發(fā)揮現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的作用,必須新購置機(jī)械設(shè)備時(shí),要算好經(jīng)濟(jì)賬;

  3 )選購設(shè)備要考慮到整機(jī)性能,還要考慮維修配件來源;

  4 )裝備機(jī)械必須適應(yīng)施工作業(yè)條件,在產(chǎn)量、質(zhì)量和進(jìn)度方面滿足施工要求。

  ( 2 )機(jī)械設(shè)備的技術(shù)改造及改裝,對(duì)現(xiàn)有老舊的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,是加快設(shè)備更新步伐的重要措施,具有投資少、收效快等優(yōu)點(diǎn)。技術(shù)改造和改裝應(yīng)遵循如下原則:

  l )機(jī)械設(shè)備的改造要同企業(yè)的技術(shù)改造結(jié)合起來,加強(qiáng)調(diào)查研究,摸清機(jī)械設(shè)備的狀況,作出全面規(guī)劃;

  2 )要考慮需要和可能,資金和機(jī)械設(shè)備配件供應(yīng)來源、技術(shù)準(zhǔn)備等;

  3 )要按照技術(shù)先進(jìn)、使用可靠的原則有計(jì)劃地進(jìn)行。技術(shù)改造方案、資料和施工圖紙必須事先提出,經(jīng)有關(guān)人員審核,報(bào)上級(jí)審批后方可實(shí)施。改造完成后經(jīng)驗(yàn)收合格、有關(guān)資料應(yīng)列人技術(shù)檔案。

  ( 3 )設(shè)備改造和改裝應(yīng)進(jìn)行以下審查:

  1 )經(jīng)濟(jì)可行性審查。提出比較資料及綜合比較方案;

  2 )技術(shù)可行性審查。對(duì)引用技術(shù)是否成熟,改造改裝的實(shí)施步驟及能力提出論證。

  3 .機(jī)械設(shè)備的驗(yàn)收

  ( l )對(duì)整機(jī)裝運(yùn)的新購機(jī)械設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行運(yùn)輸質(zhì)量及供貨情況的檢查。對(duì)有包裝的新購設(shè)備,應(yīng)檢查包裝是否受損;對(duì)無包裝的新購設(shè)備則可直接進(jìn)行外觀檢查及附件、備品的清點(diǎn)。若發(fā)現(xiàn)新設(shè)備已有較大損傷,應(yīng)做好詳細(xì)記錄,并盡快與運(yùn)輸部門或供貨廠方交涉處理。

  ( 2 )對(duì)解體裝運(yùn)的自組裝設(shè)備,對(duì)總成、部件及隨機(jī)附件、備品進(jìn)行外觀檢查后,應(yīng)盡快組織「_地組裝并進(jìn)行必要的檢測(cè)試驗(yàn)。

  ( 3 )工地交貨的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)由制造廠在工地進(jìn)行組裝、調(diào)試空運(yùn)載和生產(chǎn)性試驗(yàn),自檢合格后才提請(qǐng)訂貨單位復(fù)驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目及要求按合同規(guī)定進(jìn)行。施工企業(yè)最好直接參加廠方的自檢過程,待驗(yàn)收全部合格后、才能簽署驗(yàn)收。

  ( 4 )調(diào)撥的舊設(shè)備的測(cè)試驗(yàn)收,應(yīng)基本達(dá)到'完好機(jī)械'的標(biāo)準(zhǔn)。

  ( 5 )重要關(guān)鍵性的大型設(shè)備應(yīng)由總工程師或總機(jī)械師為首的鑒定小組進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)收。

  ( 6 )一切隨機(jī)原始資料、自制設(shè)備的設(shè)計(jì)資料、圖紙、測(cè)試記錄、驗(yàn)收鑒定結(jié)論等應(yīng)全部清點(diǎn)、整理歸檔,作為技術(shù)檔案的必備內(nèi)容。

  4 .機(jī)械設(shè)備的檢查

  ( l )機(jī)械設(shè)備檢查是全面性檢查活動(dòng),檢查的目的是發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正;交流經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn),提高機(jī)械管理水平。檢查要注重實(shí)效?偣久磕杲M織一次,分公司每半年一次,基層每季一次。把完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)比工作與設(shè)備檢查結(jié)合起來進(jìn)行。

  ( 2 )設(shè)備檢查的主要內(nèi)容

  l )機(jī)械管理工作,職工思想教育;

  2 )管理機(jī)構(gòu),人員配備,規(guī)章制度的建立與執(zhí)行情況;

  3 )主要機(jī)械的使用、保養(yǎng)、修理情況及三率指標(biāo)完成情況;

  4 )技術(shù)檔案及資料的管理、使用情況;

  5 )技術(shù)培訓(xùn)考核、操作證制度的執(zhí)行情況;

  6 )維修計(jì)劃的執(zhí)行,修理質(zhì)量和配件管理情況;

  7 )完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)賽的實(shí)際成效。

  5 .機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)

  ( l )機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)是進(jìn)行清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、修換易損零件,使機(jī)械設(shè)備保持良好狀態(tài)的一系列工作,減少機(jī)械磨損、延長機(jī)械使用壽命、提高機(jī)械完好率、保證安全生產(chǎn)的主要措施。必須貫徹'養(yǎng)修并重,預(yù)防為主'的原則。

  ( 2 )機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的要求

  l )處理好保養(yǎng)與施工生產(chǎn)的關(guān)系。在安排施工任務(wù)時(shí),要留有機(jī)械保養(yǎng)時(shí)間;保養(yǎng)作業(yè)盡量利用業(yè)余和節(jié)假日進(jìn)行,以縮短保養(yǎng)停機(jī)時(shí)間,減少對(duì)施工生產(chǎn)的影響。2 )制訂并嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程。操作人員進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)要明確分工,各負(fù)其責(zé)。

  3 )對(duì)操作人員進(jìn)行思想教育和技術(shù)培訓(xùn)。培養(yǎng)愛機(jī)習(xí)慣,熟練掌握保養(yǎng)技術(shù)知識(shí)

  4 )具備必要的物質(zhì)條件,配齊油槍、油杯等專用工具設(shè)備,按期按量供應(yīng)必備品和配件等。

  ( 3 )機(jī)械保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容

  機(jī)械保養(yǎng)主要是清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、'十字作業(yè)法',直至以恢復(fù)各大總成件耐用能力的平衡為目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)項(xiàng)目。

  ( 4 )保養(yǎng)計(jì)劃

  l )保養(yǎng)計(jì)劃的編制必須嚴(yán)格遵守保養(yǎng)規(guī)程和各類機(jī)械的保養(yǎng)間隔期以及生產(chǎn)情況逐月編制。并與機(jī)械保管月生產(chǎn)計(jì)劃同時(shí)下達(dá);

  2 )保養(yǎng)計(jì)劃的編制應(yīng)堅(jiān)持強(qiáng)制保養(yǎng)的原則。

  ( 5 )保養(yǎng)工作的組織實(shí)施

  l )機(jī)械保養(yǎng)采用就機(jī)保養(yǎng)綜合作業(yè)或定位保養(yǎng)專業(yè)分工的方式,也可采用總成互換的保養(yǎng)方法;

  2 )專業(yè)分工方式,可實(shí)行定部位、定人員、定機(jī)具、定進(jìn)度、定質(zhì)量的五定責(zé)任制度;采用綜合作業(yè)時(shí),根據(jù)情況實(shí)行必要的責(zé)任制;

  3 )保養(yǎng)工作結(jié)束后,應(yīng)將保養(yǎng)類別、起止時(shí)間、保養(yǎng)主要內(nèi)容和質(zhì)量檢查情況登記在履歷書和保養(yǎng)登記簿內(nèi),記錄內(nèi)容應(yīng)齊全、準(zhǔn)確。

  6 .機(jī)械設(shè)備的修理

  ( l )由于機(jī)械設(shè)備種類繁多,應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn),采用不同修理制度。

  ( 2 )機(jī)械設(shè)備劃分為三類:一是關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備;二是主要機(jī)械設(shè)備;三是簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)備。

  ( 3 )對(duì)三類機(jī)械設(shè)備采取三種修理制度。

  1 )計(jì)劃預(yù)期檢修制度。用于第一類機(jī)械設(shè)備,用計(jì)劃預(yù)防性來確保機(jī)械設(shè)備完好;

  2 )診斷修理制度。適用于第二類機(jī)械設(shè)備,用'診斷病情,對(duì)癥下藥'的方法進(jìn)行修理,確保機(jī)械設(shè)備完好,便于現(xiàn)場(chǎng)維修;

  3 )事故修理制度。適用于第三類機(jī)械設(shè)備,出故障就修,不出故障不修。

  ( 4 )修理制度三種檢查方法

  l )修前檢查:以專業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn)和儀器儀表相結(jié)合,鑒定如何修理;

  2 )定期診斷法:根據(jù)診斷結(jié)果,視情修理。用儀器儀表和人的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的方法;

  3 )隨時(shí)觀察法:用于事故修理制度。要求隨時(shí)注意和掌握情況,一旦發(fā)生故障,馬上修理或更換。

  機(jī)械設(shè)備的修理是指將已因磨損而性能降低的機(jī)械設(shè)備恢復(fù)到原出廠性能或基本達(dá)到原出廠性能的恢復(fù)手段。機(jī)械設(shè)備的修理體制、修理計(jì)劃的形成程序見'機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)'第l 、2款。

  ( 5 )機(jī)械設(shè)備的定期修理

  機(jī)械設(shè)備的定期修理是指按計(jì)劃預(yù)期檢修制中規(guī)定的修理周期(間隔)對(duì)該機(jī)的強(qiáng)制性修理。這里主要指機(jī)械設(shè)備的大、中修理。

  l )制訂修理方案

  在機(jī)械設(shè)備解體后,根據(jù)機(jī)械各部磨損情況,由機(jī)械技術(shù)人員會(huì)同機(jī)械修理人員共同制訂出書面修理方案。修理方案要針對(duì)性、可操作性強(qiáng),要有具體的配合數(shù)據(jù)、加工級(jí)數(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。修理方案一經(jīng)確定,不要輕易變動(dòng)。

  2 )機(jī)械解體后,對(duì)所有舊零部件測(cè)量鑒定。從中確定可用、可修及需更新的配件,并據(jù)此編制出配件計(jì)劃。

  3 )對(duì)按計(jì)劃新購人配件和新加工件,逐個(gè)檢測(cè)。對(duì)不符合質(zhì)量、配合標(biāo)準(zhǔn)的配件堅(jiān)決剔除。

  4 )對(duì)所有的配合組件,在裝配后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測(cè)并有記錄。合格后方可進(jìn)人下道工序。

  5 )部件組裝完成后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測(cè)并有記錄并整體噴漆。

  6 )整機(jī)組裝完成后,要整體噴漆,并同時(shí)噴上統(tǒng)一編號(hào)。

  7 )由機(jī)械技術(shù)人員、質(zhì)檢員、機(jī)械修理人員據(jù)修理規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范共同對(duì)該機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn),并簽署驗(yàn)收單。

  8 )對(duì)大型機(jī)械設(shè)備,經(jīng)過三次大修理后,不再安排第四次大修理,一直維護(hù)使用到報(bào)廢;對(duì)于中型及以下機(jī)械設(shè)備,當(dāng)其四級(jí)保養(yǎng)的費(fèi)用已達(dá)到或超過其原值時(shí),不再安排四級(jí)保養(yǎng),一直維護(hù)使用到報(bào)廢。

  ( 6 )機(jī)械設(shè)備的日常修理

  機(jī)械設(shè)備的日常修理是指對(duì)機(jī)械設(shè)備在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,因發(fā)生人為或機(jī)件損壞而造成的停機(jī)故障的排除手段。機(jī)械設(shè)備的日常修理的突發(fā)性強(qiáng),在實(shí)踐中很難列人修理計(jì)劃。但也絕非無規(guī)律可循,只要廣大機(jī)務(wù)人員勤于摸索、頻于觀察、精于記錄、善于總結(jié),還是能夠做到、起碼是能夠基本做到防患于未然。

  l )機(jī)械設(shè)備的日常故障的發(fā)現(xiàn)

  a .機(jī)械操作人員在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,必須精力集中,心無旁鶩。在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),隨時(shí)根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的聲音、溫度、氣味、機(jī)械出力、操作反應(yīng)等現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并停機(jī)檢查。避免因這些異常的推遲發(fā)現(xiàn)而造成機(jī)械設(shè)備的擴(kuò)散性損壞。

  b .各級(jí)機(jī)械管理修理人員應(yīng)充分利用深人工地的機(jī)會(huì),觀察機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

  2 )機(jī)械設(shè)備的日常故障的排除

  a .屬于操作人員通過調(diào)整、緊固可以解決的故障,由其自行排除。但前提是機(jī)械管理單位必須為操作人員配備齊全隨機(jī)工具。隨機(jī)工具除本機(jī)專用的工具外,至少還應(yīng)配備:黃油槍一個(gè);克絲鉗、鯉魚鉗、活扳手、十字螺絲刀、一字螺絲刀、電工刀各一把;機(jī)油壺一個(gè)。

  b .屬于機(jī)件損壞的故障,操作人員應(yīng)立即通知修理單位。通知時(shí)必須要把故障部位、故障現(xiàn)象特征說明白,以免修理人員往返徒勞。

  c .修理單位接到通知后,應(yīng)立即以最快速度派出修理人員。修理人員應(yīng)根據(jù)通知的故障部位攜帶上可能更換的零部件。

  d .故障排除后,操作人員和工地機(jī)械員應(yīng)簽署機(jī)械修理任務(wù)單。機(jī)械修理任務(wù)單上應(yīng)注明本次修理所耗用的工時(shí);更換的配件名稱、數(shù)量;修理質(zhì)量評(píng)定和對(duì)修理人員服務(wù)態(tài)度的評(píng)價(jià)。

  7 .機(jī)械設(shè)備的調(diào)撥

  ( l )企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥和外部調(diào)撥分別是設(shè)備使用權(quán)和所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,涉及產(chǎn)權(quán)變更時(shí),要辦理好固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移手續(xù)。

  ( 2 )設(shè)備無償調(diào)撥只需按規(guī)定辦妥交接手續(xù),有償調(diào)撥應(yīng)視設(shè)備情況,實(shí)行按質(zhì)論價(jià)的計(jì)費(fèi)辦法。

  ( 3 )施工單位改變隸屬關(guān)系、合并、關(guān)停時(shí),所有機(jī)械設(shè)備調(diào)撥處理按上級(jí)規(guī)定辦理。

  ( 4 )根據(jù)管理權(quán)限發(fā)布調(diào)撥命令,按照調(diào)撥令辦理調(diào)撥事宜。

  ( 5 )調(diào)人調(diào)出設(shè)備必須嚴(yán)格按照機(jī)械調(diào)撥通知單等規(guī)定的機(jī)械名稱、型號(hào)、規(guī)格、及有效期辦理交接事項(xiàng),調(diào)撥通知單等文件應(yīng)作為列賬與立賬的依據(jù)。

  ( 6 )原機(jī)附件、備品、工具、說明書、履歷表、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、隨機(jī)技術(shù)文件等一律在交接記錄上注明并隨機(jī)移交,不得以任何理由扣壓。

  ( 7 )交接雙方要互相協(xié)作,調(diào)出單位應(yīng)主動(dòng)協(xié)助解決裝運(yùn)問題,調(diào)轉(zhuǎn)中發(fā)生的費(fèi)用一般由調(diào)人單位承擔(dān)。

  8 .機(jī)械設(shè)備的資料管理

  ( l )凡只屬固定資產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備,均應(yīng)按機(jī)械分類建賬立卡。

  ( 2 )各級(jí)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立機(jī)械總臺(tái)賬和反映配屬情況的分戶賬,定期核對(duì)實(shí)物,做到賬物相符。還要同財(cái)務(wù)部門所建的賬卡定期核對(duì),做到賬賬相符。

  ( 3 )企業(yè)施工生產(chǎn)中的主要施工機(jī)械部門必須建立技術(shù)檔案。原始文件(說明書、零件目錄、圖紙、出廠合格證、設(shè)計(jì)資料)、機(jī)械履歷表(機(jī)械變動(dòng)、事故、安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、修理、改造等履歷),均應(yīng)按要求逐項(xiàng)登記。進(jìn)口機(jī)械應(yīng)詳細(xì)登記其技術(shù)性能、型號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)國別、生產(chǎn)廠商、出廠時(shí)間、編號(hào)、到達(dá)時(shí)間、配套動(dòng)力及主要附件情況。

  ( 4 )運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等原始資料,由值班人員正確填寫,專職人員審查匯總,逐級(jí)上報(bào)。

  9 .機(jī)械設(shè)備的保管與退庫

  ( l )保管

  l )嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備保管的有關(guān)技術(shù)規(guī)定保管好在庫機(jī)械設(shè)備和暫時(shí)停用機(jī)械;

  2 )機(jī)械設(shè)備在保管中嚴(yán)禁拆套,杜絕備品、附件、工具等的銹蝕、遺失和損壞現(xiàn)象。

  ( 2 )退庫

  l )凡1年以上不需要用的機(jī)械設(shè)備,可提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,按規(guī)定辦理退庫手續(xù);

  2 )退庫機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好保管,并做出技術(shù)鑒定,按審批要求的規(guī)定,辦理無償調(diào)撥的退庫交接手續(xù);

  3 )退庫機(jī)械的運(yùn)雜費(fèi)由原保管單位承擔(dān)。

  10 .機(jī)械設(shè)備的封存

  ( l )因施工任務(wù)改變、無施工任務(wù)或施工任務(wù)嚴(yán)重不足而停用的機(jī)械可以申請(qǐng)封存;

  ( 2 )封存機(jī)械必須技術(shù)狀況良好,附件齊全,否則不予辦理封存;

  ( 3 )封存機(jī)械必須涂油、防腐,放盡機(jī)內(nèi)存水,其零部件及附件不得隨意挪用、拆換;

  ( 4 )封存機(jī)械必須有專職管理人員定期進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn);

  ( 5 )封存期未到而需啟封使用,需經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),未經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),不得擅自啟封。

  11 .機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢

  ( l )對(duì)機(jī)械設(shè)備報(bào)廢要嚴(yán)格掌握,慎重處理,屬下列情況之一的可申請(qǐng)報(bào)廢:

  l )主要結(jié)構(gòu)和部件嚴(yán)重?fù)p壞,雖經(jīng)修理仍達(dá)不到生產(chǎn)使用要求和不能保證安全生產(chǎn)的;

  2 )因使用期長,修理費(fèi)用過大,在經(jīng)濟(jì)上不合理的;

  3 )因意外災(zāi)害事故和突發(fā)事故,嚴(yán)重?fù)p壞無修復(fù)價(jià)值的;

  4 )非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,因任務(wù)變動(dòng),本企業(yè)不適用,其他企業(yè)也不需要的;

  5 )需更新?lián)Q代的淘汰產(chǎn)品。

  ( 2 )機(jī)械報(bào)廢時(shí),應(yīng)由單位主管、專業(yè)人員、技術(shù)工人組成鑒定小組,進(jìn)行詳細(xì)檢查,作出正確的技術(shù)鑒定。

  ( 3 )對(duì)符合報(bào)廢條件的機(jī)械,必須認(rèn)真逐項(xiàng)填寫報(bào)廢申請(qǐng)書,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)鑒定后,按規(guī)定的審批權(quán)限,逐級(jí)上報(bào)審批。批準(zhǔn)后按管理權(quán)限作報(bào)廢處理。

  12 .機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)

  ( l )機(jī)械設(shè)備技術(shù)試驗(yàn)規(guī)定

  l )新購機(jī)械設(shè)備或經(jīng)過大修、改裝的機(jī)械設(shè)備,在投人使用前必須進(jìn)行檢查、鑒定和試運(yùn)轉(zhuǎn),以測(cè)定機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)性能和工作性能;

  2 )新購機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)由建制單位組織,在機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行;

  3 )參加機(jī)械設(shè)備技術(shù)試驗(yàn)的人員,事先必須詳細(xì)研究原廠技術(shù)文件,了解機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能,掌握技術(shù)操作規(guī)程;

  4 )大修或改裝后的技術(shù)試驗(yàn),由承修單位生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)組織,在技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)和監(jiān)督下,由主修人或原機(jī)機(jī)長會(huì)同進(jìn)行;

  5 )承修單位應(yīng)事先通知送修部門派員參加,使試驗(yàn)和驗(yàn)收工作結(jié)合進(jìn)行。

  ( 2 )機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)

  l )外部檢查。主要檢查裝配是否正確,是否有缺件漏裝,潤滑部位是否涂油或注油,螺紋連接是否緊固等;

  2 )無負(fù)荷試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)。主要是試驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的工作性能,包括機(jī)械設(shè)備的啟動(dòng)性能、動(dòng)力性能、制動(dòng)性能、操作性能和安全性能等,是否達(dá)到正常使用的技術(shù)要求;

  3 )技術(shù)試驗(yàn)后的復(fù)查。主要檢查試驗(yàn)后的機(jī)械設(shè)備有無不正常情況,消除試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障,并做好潤滑、調(diào)整和緊固工作;

司機(jī)管理制度 篇5

  各職能部(室)、分子公司:

  為加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛管理,確保車輛安全行駛,切實(shí)做好車輛規(guī)范化、制度化管理,合理使用公司資源,節(jié)約成本,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)條款,結(jié)合本公司實(shí)際使用車輛的管理,特制定本制度。

  本制度適用于集團(tuán)公司所屬經(jīng)營用車和分子公司經(jīng)營用車,以及集團(tuán)公司員工私車用于公司經(jīng)營的。

  一、駕駛員管理

  1、機(jī)動(dòng)車駕駛員是車輛管理的直接責(zé)任人,應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識(shí),認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定,確保行車安全。

  2、車輛駕駛員應(yīng)每天準(zhǔn)時(shí)上班,準(zhǔn)備好車輛,隨時(shí)待命,上班時(shí)間必須保持通訊暢通,無出車任務(wù)或主管領(lǐng)導(dǎo)出差時(shí),不得擅自離崗,否則作曠工處理。

  3、公司所有車輛駕駛員應(yīng)相對(duì)固定,人車定位,避免隨意更換、轉(zhuǎn)借。嚴(yán)格遵守車隊(duì)長的車輛調(diào)度,未經(jīng)同意,不得私自出車。駕駛員不服從車隊(duì)長調(diào)度或私自出車、借車的,一次罰100元,累計(jì)3次者辭退。私自出車、未經(jīng)辦公室同意對(duì)外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責(zé)任均由駕駛員承擔(dān)。

  4、車輛日常保養(yǎng)責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。保養(yǎng)內(nèi)容:清潔車輛(車內(nèi)、車外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤滑油)、檢查車況,發(fā)現(xiàn)故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車隊(duì)長,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后由駕駛員進(jìn)行維修或更換,預(yù)防車輛拋錨;確保車輛的安全和整潔;并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。

  5、調(diào)整車輛駕駛員時(shí),由成隊(duì)長負(fù)責(zé)做好前后任駕駛員應(yīng)做好車輛的交接工作,確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設(shè)備的完整可靠,如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失,公司追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  6、每月召開一次由車隊(duì)長組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)或其他形式的安全教育,提高專(兼)職駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí),強(qiáng)化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。

  二、車輛的管理、使用及調(diào)配

  1、公司車輛資源應(yīng)優(yōu)先利用,部門用車應(yīng)填寫用(派)車申請(qǐng)單向車隊(duì)長提出申請(qǐng),派車單應(yīng)說明用車事由、用車部門、用車人和用車時(shí)間,由車隊(duì)長統(tǒng)一調(diào)配,并在每月月底由車隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門用車次數(shù)及用車公里數(shù)。駕駛員憑派車單經(jīng)車隊(duì)長核對(duì)后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)銷費(fèi)用。

  2、車隊(duì)?wèi)?yīng)建立車輛調(diào)配程序,駕駛員應(yīng)做好用(派)車單的臺(tái)賬記錄,內(nèi)容為用車時(shí)間、用車部門、出車地點(diǎn)、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。

  3、車輛不得私自外借,確需借用時(shí),必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意;擅自外借,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。

  4、嚴(yán)禁公車私用,擅自使用車輛,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。

  5、公司車輛停放:公車用畢后統(tǒng)一停放在公司辦公樓停車場(chǎng)。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地,當(dāng)晚不能回歸的車輛或因維修當(dāng)晚無法回歸的車輛,應(yīng)將車輛停放于安全可靠的場(chǎng)地。凡未將車輛停放于安全可靠的場(chǎng)地并保管不力,或擅自將車輛停在單位外的,如遇車輛受損、備件遺失,由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)賠償損失。

  6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的,事先應(yīng)向車隊(duì)長說明情況,并持有車隊(duì)長簽名的派車單,產(chǎn)生的車輛費(fèi)用由車隊(duì)長核實(shí)并上報(bào)總經(jīng)理簽字后方可報(bào)銷。

  7、公司員工的私車確實(shí)需要頻繁用于公司日常經(jīng)營事務(wù),其車輛費(fèi)用報(bào)銷由車隊(duì)長根據(jù)各車的情況制定標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司經(jīng)理會(huì)議同意后按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。

  三、車輛違章及事故處理

  1、違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的,駕駛員承擔(dān)50%的罰款,公司承擔(dān)50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經(jīng)用車部門人員出具證明后交由車隊(duì)長審核,由駕駛員承擔(dān)20%的罰款,公司承擔(dān)80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規(guī)進(jìn)行處罰的,由駕駛員承擔(dān)100 %的`罰款。

  2、車輛發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即向交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案,并報(bào)告車隊(duì)長,并將相關(guān)責(zé)任認(rèn)定資料復(fù)印件交車隊(duì)長備案。車輛發(fā)生道路交通事故,車隊(duì)長和駕駛員應(yīng)積極配合進(jìn)行事故的調(diào)查處理。

  3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故,若事故責(zé)任因公司駕駛員造成的,公司將根據(jù)相關(guān)事故責(zé)任認(rèn)定書,交警部門的處罰單據(jù),結(jié)合駕駛員書面情況匯報(bào),公司車輛損失情況及維修費(fèi)用、相關(guān)人員傷亡情況及醫(yī)療費(fèi)用,以及處理事故過程中發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,按以下規(guī)定酌情處理:

  (1)無人員受傷:駕駛責(zé)任人應(yīng)補(bǔ)足保險(xiǎn)公司理賠后的差額;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以下的,扣罰駕駛責(zé)任人100--200元/次;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以上的,扣罰駕駛員責(zé)任人200--500元/次。

  (2)有人員傷亡,保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用不足以賠償事故相關(guān)費(fèi)用的,視責(zé)任情況由駕駛責(zé)任人和公司補(bǔ)足保險(xiǎn)理賠差額費(fèi)用,并視責(zé)任情況扣罰駕駛責(zé)任人500-1500元/次。發(fā)生無責(zé)事故,有人員傷亡的,有公司承擔(dān)理賠不足的費(fèi)用。

  (3)發(fā)生責(zé)任死亡事故被公安交警部門追究刑事責(zé)任的,公司與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。

  4、嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為導(dǎo)致事故發(fā)生的,賠償費(fèi)用全額由駕駛責(zé)任人承擔(dān),并與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。

  四、車輛的維修、保養(yǎng)和審驗(yàn)

  1、公司的機(jī)動(dòng)車車輛應(yīng)在當(dāng)?shù)貙?shí)行定點(diǎn)維修,對(duì)中高檔車輛應(yīng)送4s維修站維修。車隊(duì)長應(yīng)收集車輛維修的相關(guān)資料備公司核查。

  2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請(qǐng)――車隊(duì)長確認(rèn)、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費(fèi)估價(jià)報(bào)車隊(duì)長――完工檢驗(yàn)――維修結(jié)算單簽字確認(rèn)――更換材料和結(jié)算單帶回簽字報(bào)銷。

  3、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器和空調(diào)系統(tǒng)等大修,無特殊情況應(yīng)到公司定點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行維修,需說明原因報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核總經(jīng)理審批后實(shí)施維修。

  4、車輛的保養(yǎng)應(yīng)按照車輛使用說明書規(guī)定的時(shí)間和行駛里程進(jìn)行定期保養(yǎng),并做好車輛保養(yǎng)記錄臺(tái)賬,嚴(yán)格杜絕脫保,如有發(fā)現(xiàn)扣除車隊(duì)長和責(zé)任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時(shí),造成車輛非正常大修,扣除車隊(duì)長和責(zé)任駕駛員各500元。車輛駕駛員應(yīng)保持公司車輛良好的車容車貌,要求車輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。

  5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí),應(yīng)立即采取措施,特別是出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴(yán)重故障,應(yīng)立即停車檢查,明確故障部位后,立即向車隊(duì)長報(bào)告并盡快維修。

  6、按時(shí)組織實(shí)施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗(yàn)工作以及公

  路運(yùn)輸管理部門規(guī)定的營運(yùn)證審驗(yàn)工作。如無客觀原因?qū)е萝囕v超時(shí)年審,被公安交警和公路運(yùn)輸管理部門處理或造成事故的,或因以上原因造成保險(xiǎn)理賠無法賠償?shù)?費(fèi)用由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān),并進(jìn)行一定的處罰。

  7、公司機(jī)動(dòng)車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等國家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關(guān)費(fèi)用由公司車隊(duì)長統(tǒng)一購買。

  五、車輛費(fèi)用及油卡管理

  1、車輛各項(xiàng)使用費(fèi)用(過路費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、年審費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi))統(tǒng)一由車隊(duì)長審核,領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報(bào)銷。車隊(duì)長統(tǒng)計(jì)并建立車輛使用臺(tái)賬,每月25日統(tǒng)計(jì)當(dāng)月后臺(tái)賬報(bào)辦公室,并與財(cái)務(wù)部復(fù)核。

  2、公司所有車輛實(shí)行油卡管理,專卡專車使用。車輛駕駛員應(yīng)在用(派)車單上注明加油的時(shí)間及數(shù)量,車隊(duì)長定期檢查。

  3、車輛駕駛員應(yīng)將加油后的憑據(jù)交由車隊(duì)長統(tǒng)計(jì),車隊(duì)長視車輛的加油情況,及時(shí)合理充值油卡。

司機(jī)管理制度 篇6

  一、目的

  根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,為了加強(qiáng)股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理,提高車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的安全運(yùn)行可靠性,維護(hù)正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序,減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發(fā)生,保障職工及公司的人身和財(cái)產(chǎn)安全,特制定本制度。

  二、適用范圍

  1、本制度規(guī)定了本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理與交通活動(dòng)的運(yùn)行控制規(guī)定和要求。

  2、本制度適用于進(jìn)入本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路所有機(jī)動(dòng)車在其資產(chǎn)所屬區(qū)域及道路上進(jìn)行可能影響交通安全的活動(dòng)的管理與處罰。

  三、職責(zé)

  1、總經(jīng)辦職責(zé)

  (1)負(fù)責(zé)公司經(jīng)理層領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車安排,確保車況安全可靠。

  (2)負(fù)責(zé)部室有重要、緊急公務(wù)用車的協(xié)調(diào)安排,確保車況安全可靠。

  (3)負(fù)責(zé)對(duì)公司小車駕駛員的業(yè)務(wù)、法規(guī)學(xué)習(xí)及日常管理工作。

  (4)負(fù)責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改,確保車輛運(yùn)行的安全可靠。

  3、1、5負(fù)責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛和駕駛資質(zhì)的年審認(rèn)證工作。

  2、安全管理部門職責(zé):

  (1)負(fù)責(zé)對(duì)公司停車庫的安全管理和考核,督促管理人員維護(hù)停車庫的安全使用秩序。

  (2)負(fù)責(zé)對(duì)公司停車庫的交通標(biāo)志的設(shè)置、維護(hù)。

  (3)組織、參加對(duì)公司駕駛員交通違章、交通事故的責(zé)任劃分和處理。

  (4)督促、考核有關(guān)職能部門對(duì)公司小車駕駛員的法規(guī)學(xué)習(xí)、日常管理、定期查改安全隱患、車輛和駕駛資質(zhì)的年審認(rèn)證等工作的有效開展。

  (5)負(fù)責(zé)對(duì)公司所屬公司的道路交通安全工作進(jìn)行目標(biāo)管理和監(jiān)督、考核。

  3、各部門職責(zé)

  1、對(duì)本部門的道路交通安全工作負(fù)全責(zé)。

  2、負(fù)責(zé)對(duì)本部門所有駕駛?cè)藛T(含內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員,下同)的駕駛資質(zhì)審查和職業(yè)禁忌癥體檢管理,做到安全用工。

  3、負(fù)責(zé)對(duì)本部門所有駕駛員進(jìn)行定期技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)及法規(guī)學(xué)習(xí)和日常管理,做到及時(shí)、有效,建檔管理。

  4、負(fù)責(zé)對(duì)本部門所有車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的定期車況檢查和隱患整改,確保資金到位、措施到位、責(zé)任到人,確保車輛運(yùn)行的安全可靠。

  5、負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的年審、認(rèn)證工作,做好自檢、年審認(rèn)證的建檔管理工作。

  6、組織、參加對(duì)本部門道路交通機(jī)動(dòng)車事故的'現(xiàn)場(chǎng)勘查、認(rèn)定和調(diào)查、處理工作。

  7、負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的保險(xiǎn)及理賠工作。

  四、管理要求

  1、公司停車庫應(yīng)有足夠的照明和安全警示標(biāo)志,庫管人員應(yīng)做好及時(shí)調(diào)度和管理。

  2、機(jī)動(dòng)車進(jìn)入公司停車庫時(shí),必須聽從管理人員的調(diào)度指揮,嚴(yán)禁亂停、亂放,妨礙車輛、行人進(jìn)出,甚至導(dǎo)致事故發(fā)生。

  3、機(jī)動(dòng)車入庫實(shí)行先出后進(jìn)原則,防止堵塞或插掛事故。庫滿時(shí),庫管員應(yīng)及時(shí)指揮車輛停放其他車庫。

  4、停放公司停車庫的車輛駕駛員不聽指揮且亂停、亂放的,公司車庫管理者有權(quán)勸其離開或立即報(bào)告公司經(jīng)營管理部協(xié)調(diào)解決。

  5、內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全管理

  (1)內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員屬特種作業(yè)人員,應(yīng)具備駕駛員的從業(yè)資格,取得內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛執(zhí)照,方能從事內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員崗位。

  (2)送培持證工作歸口人力資源部統(tǒng)一管理,確保100%持證上崗。

  (3)各部門根據(jù)工作需要新增內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的,由部門提出書面申請(qǐng)報(bào)告,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批示同意后,由人力資源部組織健康體檢、送培持證,并完善用工手續(xù)。

  (4)牌照車駕照人員安排駕駛內(nèi)轉(zhuǎn)車的,由安技環(huán)保部和交通安全自檢組審核資質(zhì)和能力、人力資源部完善用工手續(xù)后,持證上崗。

  (5)公司交通安全管理部門按規(guī)定時(shí)間做好內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)、指導(dǎo),并做好學(xué)習(xí)記錄。

  6、牌照機(jī)動(dòng)車的安全管理

  (1)各有車部門的車輛原則上用于生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),不得公車私用(經(jīng)批準(zhǔn)的特殊、緊急情況除外),不準(zhǔn)公車用于旅游

  (2)各有車部門車輛的日常調(diào)度、使用和駕駛員的管理由各部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),車輛的使用實(shí)行派車制度,由部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)H诉M(jìn)行安排,并由專人對(duì)每一次用車詳細(xì)填寫派車記錄單(派車記錄單格式見附表)。

  (3)派車記錄單因是對(duì)車輛使用情況的有效證明,各有車部門必須認(rèn)真填寫,妥善保存,自覺接受分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)職能部門的監(jiān)督與檢查(事故因公用車的證據(jù))。

  (4)車輛必須由專人駕駛,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。

  (5)駕駛員嚴(yán)格按派車要求安全出車,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁超速、超載行駛,嚴(yán)禁將車輛交給他人練車或私自用車。

  7、考核

  有下列行為之一,處50元以上、500以下罰款

  (1)在禁停區(qū)域亂停、亂放,妨礙道路安全暢通的。

  (2)不按生產(chǎn)區(qū)道路指示標(biāo)志行駛的。

  (3)不按公司規(guī)定超速、超載行駛的。

  (4)不遵守本公司上下班時(shí)間禁行令、不履行進(jìn)出公司大門登記檢查強(qiáng)行沖卡的。

  (5)不服從生產(chǎn)區(qū)道路管理人員的檢查和指揮、強(qiáng)行沖卡的。

  (6)駕駛員若無故不參加定期的安全學(xué)習(xí)的。

  (7)無故不開展對(duì)車輛日常維護(hù)保養(yǎng)造成帶病車運(yùn)行的。

  (8)無故不參加周期檢查、年審認(rèn)證的。

  (9)不遵守公司規(guī)定、開出限行區(qū)域的。

  (10)不遵守公司規(guī)定、酒后駕駛的。

  (11)不遵守公司規(guī)定、擅自將公車交給他人駕駛練車的。

  (12)不遵守公司規(guī)定、擅自公車私用或公車組織旅游的。

  有下列行為之一,處200元以上、1000元以下罰款

  (1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時(shí)責(zé)令其行為人及時(shí)清除)。

  (2)在生產(chǎn)區(qū)道路上傾倒生活、工業(yè)、建筑等垃圾和其它廢棄物品,造成交通安全隱患情節(jié)嚴(yán)重的(同時(shí)責(zé)令其行為人及時(shí)清除)。

  (3)損壞或擅自移動(dòng)生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施或者以其它方式影響生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施正常使用的。

  (4)未經(jīng)本公司職能部門批準(zhǔn),擅自在生產(chǎn)區(qū)道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復(fù)原狀的。

  五、附則

  1、本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋;

  2、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

司機(jī)管理制度 篇7

  一、擬定目的:

  (一)為了標(biāo)準(zhǔn)操作,完善公司車隊(duì)司機(jī)辦理制度,提高事情效率。

 。ǘ┟鞔_物流部所屬各級(jí)組織的職務(wù)以及責(zé)任,分清責(zé)任獎(jiǎng)罰分明,提高員工事情積極性。

  二、合用范圍:

  合用于公司物流部車隊(duì)全數(shù)司機(jī)。

  三、權(quán)力責(zé)任單位:

 。ㄒ唬┻\(yùn)輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。

  (二)辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。

  四、內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義:

  (一)培養(yǎng)訓(xùn)練

  一、入職培養(yǎng)訓(xùn)練

  1.1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊(cè)相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練,從而使新入職司機(jī)對(duì)公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個(gè)周全的相識(shí),同時(shí)公司會(huì)按期組織不按期學(xué)習(xí)。

  二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練

  2.1、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后,進(jìn)入運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)習(xí)前必須顛末運(yùn)輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練,主要先容公司運(yùn)輸部車隊(duì)的主要運(yùn)作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定,具體執(zhí)行按照公司的《標(biāo)準(zhǔn)制度》來執(zhí)行。

  2.2、公司運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)制度。

  2.2.1、規(guī)定每一周六為召開車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)的日子(如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知)。

  2.2.2、集會(huì)由物流部賣力組織,主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家(客戶)以及公司的指示精神以及要求。

  2.2.3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊(duì)一周的安全行車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過社會(huì)上的典型安全事例對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。

司機(jī)管理制度 篇8

  1、嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙、打手機(jī)和攜帶各種火種;

  2、嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品和化學(xué)危險(xiǎn)品進(jìn)入站區(qū);

  3、加氣時(shí)車上司機(jī)和其他人員要自覺下車;

  4、嚴(yán)禁汽車加氣時(shí)不熄火、不關(guān)閉音響和車燈等電氣裝置;

  5、撬車出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)轉(zhuǎn)移到站外請(qǐng)專業(yè)人員維修,嚴(yán)禁在站內(nèi)維修;

  6、在站區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行可能產(chǎn)生火花的任何操作;

  7、駕駛車輛時(shí)必須攜帶行車必備的合法有效證件,對(duì)所駕車輛的`轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好后,方可駕車;

  8、要熟悉掌握所駕車輛的構(gòu)造原理、機(jī)械性能、操縱系統(tǒng)、儀表的功能作用和維護(hù)保養(yǎng)常識(shí),保持車況良好、車容整潔、設(shè)備齊全有效;

  9、駕駛車輛要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定,遵守交通信號(hào)和交通標(biāo)志標(biāo)線,集中精力、注意觀察和準(zhǔn)確判斷路面情況、謹(jǐn)慎駕駛,正確把握選擇駕駛動(dòng)作,文明駕駛、禮貌行車、確保安全。

司機(jī)管理制度 篇9

  1、管理規(guī)定:

  ①司機(jī)由行政辦統(tǒng)一管理,定期考評(píng);

 、谌塑囅鄬(duì)固定,車輛專人保養(yǎng),專人管理;

  ③建立車輛管理檔案,實(shí)行一車一檔專人管理;

  2、司機(jī)資格

  司機(jī)必須持有b牌駕照,并有三年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

  3、司機(jī)守則與權(quán)限

  ①熱情接待,小心駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

 、谧飨r(shí)間須服從工作需要,接到出車指令后,迅速做好出車準(zhǔn)備,不得無故拖延出車時(shí)間,或拒絕接受出車指令。

  ③為客服務(wù)時(shí),主動(dòng)招呼,開關(guān)車門;乘車者攜行李較多時(shí),主動(dòng)予以幫助。

 、艽_認(rèn)目的地后,選擇最佳的行車路線,準(zhǔn)時(shí)、快捷到達(dá)目的地。

  ⑤乘車人下車辦事時(shí),司機(jī)一般不得離車。

 、尬唇(jīng)批準(zhǔn)不得私自開車外出,或擅自將車借給他人駕駛,否則所發(fā)生的一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。

 、咛岢⑿Ψ⻊(wù),對(duì)內(nèi)服務(wù)酒店各部門,對(duì)外宣傳、維護(hù)酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營信息,隨時(shí)在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。

 、嘤袡(quán)謝絕沒有派車任務(wù)或私人私事的`用車要求。

  4、違規(guī)處理

 、龠`反交通規(guī)則的一切罰款由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。

  ②任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則、損毀、失竊,由司機(jī)賠償損失。

  ③意外事故造成車輛損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后,再視實(shí)際情況由司機(jī)與酒店共同負(fù)擔(dān)。

 、苓`反《司機(jī)守則與權(quán)限》條款的視情節(jié)輕重予以處罰。

  5、費(fèi)用報(bào)銷

 、偻\囐M(fèi)、路橋費(fèi)及維修費(fèi)憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。

 、谲囕v維修、清洗、打臘等報(bào)批后到指定維護(hù)廠家維修保養(yǎng),否則維護(hù)費(fèi)一律不予報(bào)銷,自行修復(fù)的,可報(bào)銷購買材料零件費(fèi)用。

 、圮囕v于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)時(shí),視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理,無迫切需要應(yīng)請(qǐng)求批示,否則修理費(fèi)不予報(bào)銷。

  6、部門用車程序

 、俨块T用車必須提前書面申請(qǐng),部門經(jīng)理簽字,經(jīng)辦人持'申請(qǐng)單'到行政辦辦理用車手續(xù)。批準(zhǔn)后,按時(shí)到指定地點(diǎn)出車。

  ②行政辦統(tǒng)一組織日常車輛的調(diào)度,用車部門必須服從安排,不得擅自對(duì)司機(jī)提出用車要求,或強(qiáng)行要求行政辦調(diào)配車輛;司機(jī)不能無派車任務(wù)出車。

  7、部門特別用車程序

 、俑饕痪部門經(jīng)理在12:00—14:30和17:30—8:00,如有緊急需要,可以持部門經(jīng)理簽名申請(qǐng)單直接通知值班司機(jī)。

 、谥蛋嗨緳C(jī)立即向行政辦車輛調(diào)度人員報(bào)告,如無其他特殊情況,司機(jī)按確認(rèn)出車。

 、鬯緳C(jī)有權(quán)拒絕沒有調(diào)度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務(wù)。

  8、司機(jī)出車程序

  ①司機(jī)憑車輛調(diào)度單到保安部領(lǐng)取車匙及相關(guān)行駛證件,出車完畢后及時(shí)交回,不得私自帶著車匙下班。

 、诔霭l(fā)前,先檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對(duì)登記公里數(shù),如發(fā)現(xiàn)不符及損壞,應(yīng)向主管報(bào)告。

 、郯磿r(shí)到指定地點(diǎn)候人,并為服務(wù)對(duì)象提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

 、艹鲕嚭髨(bào)告主管,并按規(guī)定填報(bào)行車記錄、出車時(shí)間、返車時(shí)間及公里數(shù)做好所負(fù)責(zé)車輛的日常檢修、保養(yǎng)工作,并將車輛停放在指定位置。

  9、汽車保養(yǎng)與檢查

 、倜看纬鲕嚭蠹皶r(shí)清理車內(nèi)衛(wèi)生,防止易燃易爆物品留在車上,做到車內(nèi)無異味,無雜物。

 、诿刻焐掀扉_得勝,司機(jī)第一件事檢查指定車的車次(衛(wèi)生、機(jī)油),視情況洗車、加油。

 、燮囈恢芪词褂脮r(shí),由車輛保管人發(fā)動(dòng)一次,溫車5分鐘。

 、芏ㄆ诒pB(yǎng)。

司機(jī)管理制度 篇10

  各部(室)、物管中心、各管理處:

  經(jīng)公司經(jīng)理室研究,現(xiàn)將《機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定》印發(fā)給你們,希共同遵照?qǐng)?zhí)行。在實(shí)施中如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向公司反映,以便進(jìn)一步修改完善。

  附:《派車單》

  二0xx年九月十七日

  抄報(bào):集團(tuán)公司辦公室

  zz物業(yè)管理有限公司二0xx年九月十七日發(fā)

  (共印22份)

  zz物業(yè)管理有限公司機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定

  為加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛管理,現(xiàn)根據(jù)本公司實(shí)際制訂本規(guī)定,供公司員工遵照?qǐng)?zhí)行。

  一、公司現(xiàn)有粵汽車由辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,未經(jīng)辦公室同意及公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何部門或個(gè)人不得私自派車或用車。

  二、機(jī)動(dòng)車輛使用范圍

  汽車以督察巡檢為主,必要時(shí)可作為公司及各管理處的公務(wù)用車。

  三、用車規(guī)定

  1、督察巡檢需用車,由督察隊(duì)填寫《派車單》,經(jīng)保安大隊(duì)負(fù)責(zé)人確認(rèn)后送辦公室批準(zhǔn),由辦公室派車。

  2、申請(qǐng)公務(wù)用車必須二人以上外出辦事,由用車部門填寫《派車單》報(bào)辦公室,辦公室請(qǐng)示公司鄭經(jīng)理批準(zhǔn)后,由辦公室派車。

  3、公司所有員工一律不準(zhǔn)因私事使有公車,違反者每次將處以1000元罰款。

  四、駕駛規(guī)定

  1、機(jī)動(dòng)車輛由專職駕駛員駕駛,按指定地點(diǎn)停放,未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自出車。

  2、駕駛員應(yīng)服從辦公室的.管理和調(diào)度,自覺遵守交通規(guī)則,安全駕駛車輛,如因違章駕駛受交警部門扣證或罰款處理,一律由駕駛員自行負(fù)責(zé)。

  3、駕駛員應(yīng)認(rèn)真做好汽車維護(hù)保養(yǎng),出現(xiàn)故障要及時(shí)向辦公室報(bào)修。

  4、公司汽車的汽油、維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、年審、運(yùn)管、養(yǎng)路等費(fèi)用由辦公室審核及辦理,駕駛證年審費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。

  五、凡違反上述規(guī)定而造成交通事故或車輛損壞,由肇事者自負(fù)交通事故責(zé)任及一切相關(guān)費(fèi)用,并按情節(jié)輕重予以處理。

  六、本規(guī)定自二0xx年九月十七日起實(shí)施。

  二0xx年九月十七日

司機(jī)管理制度 篇11

  一、車輛管理制度

  1、公務(wù)用車由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)排,每臺(tái)車輛出車必須由司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛,非公司司機(jī)人員不得駕駛,以確保車輛正常運(yùn)行。

  2、公司車輛不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得外借。

  3、公司車輛下班及節(jié)假日時(shí)必須統(tǒng)一停放于公司指定車位,由司機(jī)仔細(xì)檢查手剎、車燈及各類開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。杜絕私自使用公車。如因公出差下班前無法趕回公司的,需報(bào)請(qǐng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,可臨時(shí)將車輛停放公司外面安全處所,并確保車輛安全。

  4、由辦公室主任協(xié)調(diào)安排用車,具體流程如下:各部門向綜合辦提出用車申請(qǐng)---綜合辦協(xié)調(diào)、合并用車需求----綜合辦出具派車單、向司機(jī)發(fā)車鑰匙--司機(jī)執(zhí)行出車任務(wù)---交回鑰匙并填寫出車?yán)锍虜?shù)據(jù)。

  5、車輛用油,由公司指定專門加油站加油,車輛加油批準(zhǔn)權(quán)限為公司副總經(jīng)理以上的領(lǐng)導(dǎo)。

  6、車輛因損壞需要維修和換零配件的,必須經(jīng)得主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意后才能維修(個(gè)別小修及公務(wù)途中需急修的除外)。

  二、司機(jī)管理制度

  1、司機(jī)要積極參加各項(xiàng)政治和安全教育活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高業(yè)務(wù)技能,切實(shí)做到安全行車。在行車中違反道路交通管理法規(guī),造成扣證,扣車或經(jīng)濟(jì)損失的,將給予司機(jī)個(gè)人必要的處罰。

  2、加強(qiáng)組織紀(jì)律性,嚴(yán)格管理,司機(jī)一定要按照出車要求出車。不遲到,不早退,堅(jiān)守工作崗位,服從調(diào)配,不得擅自開車辦私事,不準(zhǔn)將車輛交給無關(guān)的人員駕駛。出差回來后,均要向辦公室報(bào)到,以便做好實(shí)時(shí)考勤登記。

  3、司機(jī)負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)發(fā)貨、提貨事宜;發(fā)貨時(shí)負(fù)責(zé)審查收貨單位、貨物名稱、數(shù)量、地址、收貨人、電話號(hào)碼等是否填寫清楚,避免遺漏;提貨時(shí)負(fù)責(zé)查驗(yàn)貨物數(shù)量、收貨人等是否與傳真提貨單相符。

  4、負(fù)責(zé)公司車輛的保險(xiǎn)、處罰通知的具體處理工作。

  5、按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時(shí)性作務(wù)(比如客戶的'接送)。

  6、搞好車輛的維護(hù)保養(yǎng),勤清潔,勤檢查,使車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)要搞好車內(nèi)外衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)處理。熟悉車輛基本維修費(fèi)用,對(duì)維修點(diǎn)的價(jià)格和維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,并向主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行信息反饋。

  7、樹立自身良好形象,講文明,樹新風(fēng)。提高職業(yè)道德,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo)。要做到禮貌待人,文明行車。

司機(jī)管理制度 篇12

  第一章總則

  第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員安全管理,杜絕和減少各類車輛設(shè)備、交通事故,確保國家財(cái)產(chǎn)和人民生命健康安全,保證安全生產(chǎn)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定結(jié)合集團(tuán)公司實(shí)際,特修訂本規(guī)定。

  第二條各級(jí)安全部門、機(jī)電物資部門、人力資源部門、財(cái)務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門要按職能分工抓好分管工作,并相互協(xié)作,共同做好集團(tuán)公司機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作。

  第三條本規(guī)定適用于集團(tuán)公司所屬各單位、集團(tuán)各成員企業(yè)對(duì)其所購置的機(jī)動(dòng)車輛,及其對(duì)所屬勞務(wù)組織、分包隊(duì)伍以及租賃的機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員的管理。

  第二章相關(guān)職責(zé)

  第四條安全部門職責(zé):

  集團(tuán)公司安全主管部門:

  1、歸口機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作;

  2、組織或參與車輛傷害事故的調(diào)查處理;

  3、負(fù)責(zé)車輛傷害事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告。

  各單位安全主管部門:

  1、負(fù)責(zé)建立健全并督促落實(shí)機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員安全管理制度;

  2、負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員持證上崗、遵章守紀(jì)等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;3、負(fù)責(zé)組織對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn);

  4、負(fù)責(zé)組織廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員操作證的取證和復(fù)審,以及駕駛員駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照的年審工作;

  5、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛戶籍管理;

  6、組織或參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;

  7、負(fù)責(zé)車輛傷害類事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告。

  第五條機(jī)電物資部門職責(zé):

  集團(tuán)公司機(jī)電物資部職責(zé):

  1、歸口集團(tuán)公司機(jī)動(dòng)車輛的實(shí)物管理工作;

  2、負(fù)責(zé)組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理;

  3、組織或參與重大機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備事故的調(diào)查與處理,參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;

  4、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告。

  各單位機(jī)電物資管理部門:

  1、負(fù)責(zé)建立健全并督促落實(shí)機(jī)動(dòng)車輛安全操作堆積及安全管理制度;

  2、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)狀況、設(shè)備安全運(yùn)行及機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備管理制度落實(shí)的監(jiān)督檢查;

  3、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理;

  4、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛的技術(shù)、安全鑒定及管理;

  5、負(fù)責(zé)建立機(jī)動(dòng)車輛檔案;

  6、負(fù)責(zé)組織制定并督促落實(shí)機(jī)動(dòng)車輛重大隱患整改方案;

  7、組織或參與機(jī)動(dòng)車輛事故的調(diào)查與處理;

  8、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告。

  第六條人力資源部門職責(zé):

  集團(tuán)公司人力資源部:

  1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)助用人單位招聘機(jī)動(dòng)車輛駕駛員;

  2、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放工作;

  3、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;

  各單位人力資源部門:

  1、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的試用、錄用、解聘工作;

  2、負(fù)責(zé)建立機(jī)動(dòng)車輛駕駛員檔案;

  3、協(xié)助、配合安全部門做好機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全培訓(xùn)及考核工作;

  4、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理。

  第七條各單位財(cái)務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門負(fù)責(zé)對(duì)本單位機(jī)動(dòng)車輛各類費(fèi)用的收繳、籌集,并監(jiān)督落實(shí)。

  第八條機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員所屬單位(項(xiàng)目部、廠隊(duì))職責(zé): 1、嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)并適時(shí)建立本單位機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員管理制度;

  2、負(fù)責(zé)對(duì)本單位機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員管理的各項(xiàng)制度、規(guī)定的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;

  3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員聘用、解聘信息資料的提供;

  4、負(fù)責(zé)經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn)的組織和落實(shí)工作;

  5、負(fù)責(zé)建立機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員檔案;

  6、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)及安全運(yùn)行;

  7、參與機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備事故及車輛傷害事故的調(diào)查與處理;

  8、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備事故及車輛傷害類事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告。

  第三章機(jī)動(dòng)車輛安全管理

  第九條各單位要堅(jiān)持機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、檢查制度,保證車輛安全裝置、零部件等齊全完好,車輛正常運(yùn)行。

  第十條建立并完善機(jī)動(dòng)車輛檔案(包括車輛登記證書、出廠合格證及車輛性能的相關(guān)證明、說明書等,車輛維護(hù)、檢修、自檢記錄,車輛改裝、改型記錄,安全技術(shù)檢驗(yàn)、年檢、審驗(yàn)記錄等)。

  第十一條各單位應(yīng)實(shí)行機(jī)動(dòng)車輛、駕駛?cè)藛T集中管理、統(tǒng)一調(diào)配制度。杜絕私自開車,無證駕駛,公車私用,亂停亂放等現(xiàn)象,規(guī)范管理,減少違章違紀(jì)行為。

  第十二條停車場(chǎng)所要按規(guī)定劃出停車區(qū)域和通道線,保持道路暢通,并配有專(兼)職人員管理。

  第十三條禁止盛裝易燃易爆物品的車輛與其它車輛混合停放。

  第十四條機(jī)動(dòng)車輛和停車場(chǎng)所應(yīng)按規(guī)定配齊安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備,并有應(yīng)急裝備和應(yīng)急預(yù)案。

  第十五條特種車輛的管理嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。

  第十六條廠內(nèi)車輛運(yùn)輸,要嚴(yán)格執(zhí)行《企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》;公路運(yùn)輸及特殊運(yùn)輸(超長、超高、超寬)要嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。

  第十七條個(gè)體車輛不準(zhǔn)在任何單位掛靠和以單位名義辦理私人車籍證明和證件及上繳各類規(guī)費(fèi)。

  第十八條對(duì)已達(dá)到報(bào)廢條件的機(jī)動(dòng)車輛要強(qiáng)制報(bào)廢,并及時(shí)辦理報(bào)廢、回收、銷戶手續(xù)。特殊情況需繼續(xù)使用的車輛必須報(bào)車籍所在地的車輛管理部門批準(zhǔn),未經(jīng)批準(zhǔn)的車輛不得繼續(xù)使用。

  第十九條凡機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)權(quán)關(guān)系發(fā)生變化(如轉(zhuǎn)讓、變賣等)時(shí),應(yīng)及時(shí)到車籍所地的車輛管理部門辦理戶籍或變更手續(xù)。

  第二十條對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行承包、租賃和使用外單位車輛的單位,要明確各自安全生產(chǎn)責(zé)任,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,并將機(jī)動(dòng)車輛及駕駛?cè)藛T納入本單位統(tǒng)一監(jiān)督、管理,確保安全生產(chǎn)。

  第四章駕駛員的管理

  第二十一條對(duì)駕駛員實(shí)行聘任制,經(jīng)資審、考試、考核、試用后,擇優(yōu)錄用。不得以各種理由不實(shí)行公開招聘。

  第二十二條招聘錄用駕駛員的基本條件:

  (一)取得《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車輛駕駛證》和相應(yīng)職業(yè)資格證書(廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的持證上崗執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定);

  大型施工生產(chǎn)車輛,應(yīng)同時(shí)持有集團(tuán)公司核發(fā)的《設(shè)備操作證》;

  營運(yùn)性運(yùn)輸車輛應(yīng)取得《中華人民共和國營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》,并且具有三年以上駕齡;

  大客車及危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員應(yīng)取得國家規(guī)定的駕駛員從業(yè)資格證書;

  (二)身體條件符合國家規(guī)定要求,無妨礙駕駛機(jī)動(dòng)車輛的禁忌癥或生理缺陷;

  (三)經(jīng)理論和實(shí)際考核,駕駛技術(shù)滿足工作要求;

  (四)有良好職業(yè)道德,一年內(nèi)無違章及其它不良記錄;

  (五)試用期至少3個(gè)月,且試用期間無肇事,無違章違紀(jì)行為;

  (六)愛護(hù)設(shè)備,精心保養(yǎng),且滿足使用單位其它規(guī)定要求。第二十三條對(duì)上崗駕駛員的要求:

  1、駕駛員要根據(jù)招聘單位錄用后所確定的車型,盡早熟悉指定車輛的設(shè)備性能,掌握車輛駕駛技術(shù);

  2、駕駛員對(duì)駕駛的車輛要進(jìn)行經(jīng)常性檢查,勤保養(yǎng),勤維護(hù),使車輛保持良好的技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不開“湊合車”、“帶病車”;

  3、駕駛員要具有良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣,自覺遵守交通安全法規(guī),不違章駕駛,不疲勞駕駛,不帶情緒駕駛,不將車輛交給無證、無關(guān)人員駕駛。

  第二十四條各單位對(duì)不遵章守紀(jì)、不服從管理、缺乏職業(yè)道德且性質(zhì)惡劣及駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證、操作證等審驗(yàn)不合格的駕駛員實(shí)行解聘。

  第二十五條聘用駕駛員單位要建立健全機(jī)動(dòng)車輛駕駛員檔案(包括駕駛員個(gè)人簡(jiǎn)歷,駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作證復(fù)審記錄,安全培訓(xùn)記錄,表彰獎(jiǎng)勵(lì)、違章違紀(jì)、肇事處罰記錄,聘用及解聘記錄等)。

  第二十六條駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛肇事致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,除接受交通管理部門的處罰外,還要接受集團(tuán)公司按《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定》的有關(guān)條款給予行政和經(jīng)濟(jì)處罰。

  第五章附則

  第二十七條各級(jí)各部門要參照機(jī)動(dòng)車輛的管理職責(zé),針對(duì)本單位實(shí)際,制訂相應(yīng)規(guī)定,明確責(zé)任,落實(shí)好機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員的管理工作。

  第二十八條每年12月26日前將機(jī)動(dòng)車輛明細(xì)臺(tái)帳(含新增、報(bào)廢、戶籍變更車輛)(見附表)報(bào)集團(tuán)公司質(zhì)安部。

  第二十九條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行,原集團(tuán)公司《機(jī)動(dòng)車輛及機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全管理暫行規(guī)定》自行作廢。

  第三十條本規(guī)定與國家有關(guān)規(guī)定相抵觸處,以國家規(guī)定為準(zhǔn)。與集團(tuán)公司有關(guān)文件年抵觸處,按本規(guī)定執(zhí)行。

  第三十一條本規(guī)定最終解釋權(quán)屬集團(tuán)公司質(zhì)量安全保證部。

司機(jī)管理制度 篇13

  一、司機(jī)必須經(jīng)過安全專業(yè)考試合格并取得操作證后,方可獨(dú)立作業(yè)。

  二、熟知操作規(guī)程,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。

  三、出車前檢查好各部位是否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),確認(rèn)各種儀表指示及警報(bào)燈處于正常后,方可出車。

  四、行車時(shí)要確認(rèn)行車方向或在引導(dǎo)人的指揮下行走,行轉(zhuǎn)時(shí)響喇叭,讓他人注意。機(jī)械操作前要確認(rèn)操作地區(qū),四周安全,狹窄區(qū)作業(yè)先觀察是否刮碰其它物料。

  五、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。

  六、按規(guī)定實(shí)行車輛“三檢”制度,保養(yǎng)到位,及時(shí)加注潤滑油。

  七、駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁乘載其他人員,在操作時(shí),不許和他人說笑、交談,以免影響注意力,駕駛室外任何部位不許乘人,嚴(yán)禁外駕駛?cè)藛T擺弄和駕駛車輛。

  八、工作中或工作完畢后,駕駛?cè)藛T必須離開機(jī)器時(shí),要安放好鏟斗,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),鎖好車門。

  九、停放時(shí)要車桿伸開,車桿的油缸要縮進(jìn),鏟齒要觸地。

  十、未經(jīng)批準(zhǔn)不得干私活,否則出現(xiàn)不良后果,司機(jī)自負(fù),并處罰款。

司機(jī)管理制度 篇14

  1、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時(shí),必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。

  2、機(jī)動(dòng)車輛按時(shí)完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗(yàn)和機(jī)動(dòng)車總檢。

  3、機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認(rèn)真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。

  4、節(jié)假日期間,機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對(duì)值班車輛進(jìn)行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。

  5、機(jī)動(dòng)車駛出單程200km以上的,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),公司對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。

  6、機(jī)動(dòng)車輛在進(jìn)行大型物件吊裝、拉運(yùn)作業(yè)前,要對(duì)車質(zhì)進(jìn)行檢查,對(duì)駕駛員進(jìn)行安全交底講話,不許車輛進(jìn)行“三超”作業(yè)。

  7、機(jī)動(dòng)車輛停放應(yīng)設(shè)有專項(xiàng)場(chǎng)區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。

  8、責(zé)任單位負(fù)責(zé)每月對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的撤職、車況檢查一次,對(duì)不符合安全性能要求的車輛,按照修保計(jì)劃進(jìn)行維修,保證車輛性能良好。

司機(jī)管理制度 篇15

  第一章目的

  第1條本制度旨在加強(qiáng)對(duì)公司司機(jī)的管理,本制度為涉及事項(xiàng)按照其他有關(guān)規(guī)定管理。

  第二章行為規(guī)范

  第2條所有司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。

  第3條敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正,遵循職業(yè)道德。所有司機(jī)必須遵守本公司制訂的相關(guān)規(guī)章制度。

  第4條嚴(yán)格遵守公司用車規(guī)定,拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。

  第5條上班時(shí)間不出車時(shí),司機(jī)必須在公司工位等候工作,若臨時(shí)有事離開須向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說明去向和時(shí)間。

  第6條司機(jī)請(qǐng)假,必須經(jīng)相關(guān)人員批準(zhǔn),專車司機(jī)須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可請(qǐng)假。

  第7條所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出車考勤制度,無故缺勤者一律按曠工處理,司機(jī)不聽從安排,耽誤公事,嚴(yán)重者給與開除處理。

  第8條如遇晚間駕車司機(jī)要注意休息,不準(zhǔn)疲勞開車,不準(zhǔn)酒后駕車。

  第9條任何時(shí)間、任何地點(diǎn),司機(jī)均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者練習(xí)駕駛,嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕駛。

  第10條司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括超速、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。

  第11條司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性,出車時(shí)保證證件齊全。

  第12條離開車輛時(shí),司機(jī)應(yīng)注意以下兩項(xiàng)。

 。1)離開車輛時(shí),必須關(guān)好車窗,鎖好車門。

 。2)車內(nèi)放有物品文件,司機(jī)離開時(shí),應(yīng)放置在安全區(qū)域內(nèi)。

  第14條出發(fā)前,司機(jī)應(yīng)做好出車準(zhǔn)備,收車后做好相關(guān)的工作。

 。1)出發(fā)前,應(yīng)確定路線和目的地,選擇最佳行車路線。

 。2)隨車運(yùn)送物品時(shí),司機(jī)應(yīng)主動(dòng)幫助公事人員。

司機(jī)管理制度 篇16

  一、一般規(guī)定

  1、塔吊司機(jī)必須熟記塔吊“十不準(zhǔn)吊”、“操作規(guī)程”,熟悉所操作塔吊使用說明書,禁止塔吊司機(jī)違章作業(yè)。

  2、嚴(yán)禁塔吊司機(jī)酒后上崗。

  3、保持駕駛室內(nèi)衛(wèi)生,玻璃干凈、駕駛室內(nèi)清潔、物品放置整齊無雜物、保管好對(duì)講機(jī)、隨機(jī)工具等。

  4、塔吊司機(jī)班前,必須對(duì)塔吊進(jìn)行全面的檢查和空載、滿載試運(yùn)行一個(gè)工作循環(huán),確認(rèn)正常并填寫“塔式起重機(jī)日常檢查維護(hù)保養(yǎng)記錄”后方可投入運(yùn)行。

  5、在塔吊上無安全防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)等工作時(shí),必須系好安全帶。

  6、嚴(yán)格遵守塔吊安全技術(shù)操作規(guī)程和十不吊的規(guī)定。

  7、依據(jù)塔吊使用說明書要求,定期執(zhí)行維護(hù)、保養(yǎng)工作。

  8、發(fā)現(xiàn)塔吊存在故障或隱患時(shí)及時(shí)通知項(xiàng)目部安全管理人員。

  二、班前檢查管理規(guī)定。

  1、檢查基礎(chǔ)接地線是否完好,檢查基礎(chǔ)有無沉降,檢查基礎(chǔ)內(nèi)是否清潔、無積水。

  2、檢查各連接件螺栓是否牢固無松動(dòng),銷軸無竄動(dòng),開口銷完全撬開,配重塊無晃動(dòng)。

  3、檢查底座、加強(qiáng)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平衡臂、起重臂、各拉桿結(jié)點(diǎn)等主要金屬結(jié)構(gòu)有無變形、開焊,上人爬梯、休息平臺(tái)是否完好。

  4、檢查附著環(huán)梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定是否牢固,附著撐桿本身是否變形,附著撐桿與建筑物錨固連接是否牢固,底座螺栓、加強(qiáng)節(jié)螺栓、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓、附著螺栓是否緊固。

  5、檢查各滑輪是否完好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,有無噪音。鋼絲繩是否潤滑良好,有無斷絲、斷股現(xiàn)象,鋼絲繩固定端是否可靠。

  6、檢查電氣系統(tǒng)是否運(yùn)行正常,有無噪音,線路絕緣有無老化。

  7、檢查各機(jī)構(gòu)潤滑油量和油質(zhì)是否符合要求。

  8、檢查吊鉤保險(xiǎn)、防斷繩保險(xiǎn)裝置是否有效,各限位器是否有效。起升抱閘、小車抱閘、回轉(zhuǎn)抱閘制動(dòng)是否正常,有無溜車。

  三、作業(yè)中管理規(guī)定。

  1、遇有大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣嚴(yán)禁作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)塔吊嚴(yán)禁使用,當(dāng)風(fēng)力超過5級(jí)時(shí)禁止塔吊吊裝大模板作業(yè)。

  2、操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、報(bào)和做其他與操作無關(guān)事情,嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品。

  3、多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時(shí),必須保證臂桿的垂直安全距離。

  4、對(duì)指揮信號(hào)分辨不清時(shí)不得盲目操作,對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或緊急措施。

  5、力矩、起重量、起升高度、變幅等安全裝置發(fā)出警示或接近臨界時(shí),司機(jī)必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。

  6、起吊重物時(shí),不得提升懸掛不穩(wěn)定重物,嚴(yán)禁在提升的'物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用專用吊裝筐裝載,確認(rèn)制動(dòng)、物料綁扎和吊索具無誤后方可吊運(yùn)。

  7、吊裝作業(yè)前必須按動(dòng)電鈴,對(duì)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)人員進(jìn)行提示,引起回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)人員注意后方可運(yùn)行。

  8、操縱控制器時(shí),必須從零位開始,推到第一檔位,然后逐級(jí)加檔,每檔停2-3s。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)行中改變方向時(shí),應(yīng)先將控制器拉到零位,待傳動(dòng)停止后再逆向操作,嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

  9、嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí),不得從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員頭頂經(jīng)過。

  10、回轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置只可用于大臂靜止工作中抗風(fēng)定位,不可用于回轉(zhuǎn)過程中的制動(dòng)使用。

  11、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)存在障礙物必須停止作業(yè),吊物放置地面,待障礙物清除后方可繼續(xù)運(yùn)行。

  12、作業(yè)時(shí)禁止多塔抬吊同一物品。

  13、夜間工作時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)有充足照明燈情況下方可運(yùn)行。

  14、當(dāng)塔吊突發(fā)故障時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn),隨后及時(shí)通知項(xiàng)目設(shè)備員進(jìn)行維修。

  15、突然斷電時(shí),各操作手柄必須置于零位。并應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況采取最適當(dāng)?shù)陌踩Wo(hù)措施。

  16、塔吊司機(jī)作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)離開駕駛位置,必要離開時(shí)必須將吊物放置地面,小車收至起重臂根1.5米處,吊鉤收至起重臂下玄1米處,操作手柄置于零位,拉閘斷電,鎖閉駕駛室,嚴(yán)禁其他人員操作塔吊。

  17、塔吊時(shí)間不得找人代班,不允許教授別人操作塔吊,有事不能上崗的事先向項(xiàng)目部請(qǐng)假,并安排好調(diào)班事宜。

  四、作業(yè)后管理規(guī)定。

  1、塔吊司機(jī)每班作業(yè)后必須將小車收至起重臂根1.5米處,吊鉤收至起重臂下玄1米處,操作手柄置于零位,拉閘限電,鎖閉駕駛室,嚴(yán)禁其他人操作塔吊。

  2、塔吊作業(yè)后非特殊情況下不可進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)與錨固。

  3、每天班后如實(shí)填寫“交接班記錄”。交接班記錄填寫天氣情況、隱患排查情況、維修保養(yǎng)情況、當(dāng)天塔吊總計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

  4、夜間和視野不清晰時(shí)打開高空障礙燈,提供夜間警示信號(hào)。

  五、塔吊司機(jī)獎(jiǎng)懲管理規(guī)定。

  1、塔吊司機(jī)在工作中違反本管理規(guī)定的一次處罰100元,情節(jié)嚴(yán)重的下崗處理。

  2、塔吊司機(jī)在工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在重大隱患并及時(shí)上報(bào)安全管理人員,經(jīng)核實(shí)無誤的獎(jiǎng)勵(lì)500-1000元。

司機(jī)管理制度 篇17

  為了加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛的管理,合理調(diào)度機(jī)動(dòng)車輛,確保公司的正常運(yùn)行,對(duì)公司機(jī)動(dòng)車輛使用特作如下規(guī)定:

  一、司機(jī)工作守則

  1、公司司機(jī)要嚴(yán)格遵守道路交通管理?xiàng)l例及安全行車的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁酒后開車。否則,所造成的經(jīng)濟(jì)損失,由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。

  2、司機(jī)要堅(jiān)守崗位,做好隨叫隨到,并做好車輛保養(yǎng)工作,做到'三勤',即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗。

  3、車輛由指定司機(jī)駕駛,未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得交給他人駕駛。否則,將追究司機(jī)責(zé)任,一切后果由司機(jī)本人承擔(dān)。

  4、做好出車前的車輛檢查工作,保證順利出車。

  二、用車管理

  1、公司車輛由綜合辦調(diào)度。

  2、車輛應(yīng)保證公司領(lǐng)導(dǎo)的工作用車和各部門行政業(yè)務(wù)用車。

  3、各部門用車須提前一天向部門負(fù)責(zé)人申請(qǐng),填寫《派車單》,經(jīng)部門負(fù)責(zé)人同意簽字交綜合辦批準(zhǔn)后,方可出車。如遇特殊情況,未提前申請(qǐng)且事情緊急,用車部門應(yīng)由部門經(jīng)理寫明理由,再由綜合辦進(jìn)行調(diào)配。

  4、各部門外出辦事,原則上由綜合辦安排車輛,無車安排時(shí),經(jīng)副總經(jīng)理批準(zhǔn),可乘坐出租車,公司給予報(bào)銷出租車費(fèi)。

  5、各部門在填寫《派車單》之前,應(yīng)先在本部門內(nèi)做好用車的協(xié)調(diào)工作,能夠一起辦理或搭車辦理的,盡量一同用車。

  6、在出現(xiàn)用車沖突的情況下,綜合辦按事情的重要程度、距離遠(yuǎn)近安排車輛。

  7、凡用車單位,必須按批準(zhǔn)用車路線、地點(diǎn)行車,不得私自更改行車路線,特殊情況需要改的,要在《派車單》上說明理由。

  8、司機(jī)應(yīng)實(shí)事求是填寫《派車單》內(nèi)容(時(shí)間/行車?yán)锍?,不得弄虛作假,并認(rèn)真保管,月底進(jìn)行匯總。

  9、綜合辦根據(jù)《派車單》所填數(shù)據(jù)計(jì)算各部門用車量并考核司機(jī)工作量。

  三、車輛使用

  1、公司綜合辦為公司車輛的管理部門,負(fù)責(zé)車輛的年檢、維修、保養(yǎng)、交通安全管理及各種稅費(fèi)的繳納。

  2、公司車輛一般情況下由專職司機(jī)駕駛,遇特殊情況,持有駕駛執(zhí)照,且經(jīng)過公司專職司機(jī)路考合格,備案后的非專職司機(jī)有資格在本市內(nèi)駕駛車輛。

  3、有資格駕駛車輛的非專職司機(jī)在駕駛車輛前,須與專職司機(jī)進(jìn)行交接,交接內(nèi)容包括:車輛外觀、燈光、儀表、剎車。車輛用畢后,按上述程序交接,并申明在用車途中有無故障及其他需要說明的問題。未按照程序交接,發(fā)現(xiàn)問題,車輛在誰手中,由誰承擔(dān)責(zé)任。

  4、公司車輛若需離京行駛(含遠(yuǎn)郊區(qū)縣),須經(jīng)副總經(jīng)理批準(zhǔn),否則記過失一次。

  四、保險(xiǎn)與賠償

  1、公司車輛按規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。

  2、車輛外出均應(yīng)在正規(guī)停車場(chǎng)停放,停車費(fèi)憑收據(jù)報(bào)銷。

  3、如發(fā)生交通意外,由保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同條款先行賠償。賠償費(fèi)不足之部分,根據(jù)責(zé)任情況,分別由公司及駕駛員個(gè)人負(fù)擔(dān):

  我方全部責(zé)任:公司30%個(gè)人70%

  雙方責(zé)任:公司70%個(gè)人30%

  我方次要責(zé)任:公司90%個(gè)人10%

  我方無責(zé)任:公司100%

  4、如車輛丟失,由保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同條款予以賠償。同時(shí),將丟失車輛的原值減去累計(jì)折舊額后的凈值與賠償費(fèi)相抵,如賠償費(fèi)不足該車折舊后的凈值時(shí),差額部分由丟車人負(fù)擔(dān)。

司機(jī)管理制度 篇18

  為加強(qiáng)車輛管理,確保各部門用車及時(shí),安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)格控制費(fèi)用,特對(duì)公司機(jī)動(dòng)車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:

  車輛管理

  一、機(jī)動(dòng)車輛的管理和調(diào)度

  1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)。遇特殊情況時(shí)由行政部統(tǒng)一調(diào)度。

  2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛;毓,到行政部辦理交車手續(xù)。

  3、機(jī)動(dòng)車輛年檢、保險(xiǎn)等手續(xù)由行政部負(fù)責(zé)辦理。駕駛員須按時(shí)將車及證件交行政部,以保證車輛按時(shí)年檢。

  4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。

  5、公司機(jī)動(dòng)車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責(zé)任自負(fù)。

  6、各部門使用機(jī)動(dòng)車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔(dān)。

  7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報(bào)帳。

  8、機(jī)動(dòng)車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險(xiǎn)公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。

  9、司機(jī)每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當(dāng)時(shí)里程數(shù),用車完畢,按實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)給司機(jī)簽字。司機(jī)每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。

  二、機(jī)動(dòng)車輛的保養(yǎng)、年檢、保險(xiǎn)

  1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險(xiǎn)工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知行政部。

  2、機(jī)動(dòng)車輛因操作不當(dāng)致使機(jī)械的'損壞而造成的損失,由駕駛者承擔(dān)。

  3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。

  三、機(jī)動(dòng)車輛的維修

  1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場(chǎng)檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。

  2、報(bào)定價(jià):到多家維修廠了解、商談、確定維修價(jià)格。

  3、報(bào)銷:修理發(fā)票(附修理明細(xì)表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財(cái)務(wù)部經(jīng)理簽字方可報(bào)銷。

  4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費(fèi)用自行承擔(dān)(長途車除外、但應(yīng)補(bǔ)辦手續(xù))。

  四、機(jī)動(dòng)車輛交通事故的處理

  1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),通知行政部,行政部應(yīng)及時(shí)趕到出事現(xiàn)場(chǎng),并通知交警隊(duì)、保險(xiǎn)公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場(chǎng)處理,肇事司機(jī)應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。

  2、未通知行政部、交警隊(duì)前往肇事現(xiàn)場(chǎng)處理的交通事故,一切費(fèi)用由肇事者自行承擔(dān)。

  3、發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司賠付后的損失額(包括事故處理費(fèi)用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊(duì)事故裁決責(zé)任所承擔(dān)比例減掉保險(xiǎn)公司的賠付額。

  4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報(bào)。

  駕駛員的管理

  一、駕駛員調(diào)度

  2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。

  3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當(dāng)月工資的10%。造成交通事故的,一切責(zé)任自負(fù)。

  二、駕駛員守則

  1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好;車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。

  2、嚴(yán)禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負(fù)責(zé),公司概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當(dāng)月工資中扣除。

司機(jī)管理制度 篇19

  為加強(qiáng)公司的機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的管理,保證公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的順利進(jìn)行以及員工的人身、財(cái)產(chǎn)的安全,結(jié)合國家與地方的有關(guān)交通法規(guī),特制定本規(guī)定。

  一、本規(guī)定適用于xx公司及所屬公司。

  二、車輛管理部門及職責(zé)

  1、公司行政部負(fù)責(zé)公司及所屬公司機(jī)動(dòng)車輛的安全及業(yè)務(wù)管理。

  2、工作職責(zé):

  a、負(fù)責(zé)建立各項(xiàng)機(jī)動(dòng)車輛與駕駛員管理制度,并對(duì)其落實(shí)情況實(shí)施監(jiān)督;

  b、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛的牌證申領(lǐng)、審驗(yàn)、車輛轉(zhuǎn)籍等工作;

  c、負(fù)責(zé)駕駛員的培訓(xùn)、增駕、轉(zhuǎn)正等手續(xù)辦理;

  d、負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員的考核工作;

  e、負(fù)責(zé)對(duì)車輛安全的考核;

  f、每月組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)及有關(guān)交通規(guī)定;

  g、負(fù)責(zé)辦理公司及所屬公司車輛的購置、轉(zhuǎn)賣、報(bào)廢等相關(guān)手續(xù)。

  h、負(fù)責(zé)辦理轉(zhuǎn)賣、抵欠車輛的過戶手續(xù)。

  三、車輛的管理

  1、凡屬公司及所屬公司的各種車輛必須經(jīng)過車輛管理部門檢查合格,領(lǐng)取牌號(hào)、行駛證后方準(zhǔn)行駛;

  2、對(duì)檢查出的車輛故障或不合格處應(yīng)及時(shí)維修、排除,不準(zhǔn)帶故障行駛和強(qiáng)行出車;

  3、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改車牌號(hào)和行駛證;

  3、車輛晚間必須停放在有正規(guī)管理的停車場(chǎng)內(nèi),并將停車場(chǎng)地址報(bào)公司行政部備案;

  5、車輛的保養(yǎng)和維修

  a、公司行政部負(fù)責(zé)建立公司各部門單車技術(shù)檔案(所屬公司自行建立),詳細(xì)記錄車輛技術(shù)資料和維修記錄,并且按規(guī)定對(duì)車況及保養(yǎng)情況進(jìn)行不定期抽查;

  b、公司各部門及所屬公司的車輛需維修時(shí)必須填報(bào)維修單經(jīng)車輛所在部門及所屬公司負(fù)責(zé)人同意后,報(bào)公司行政部核準(zhǔn)到公司指定修車廠進(jìn)行維修。公司行政部對(duì)定點(diǎn)修車廠每年進(jìn)行一次評(píng)定,報(bào)公司經(jīng)理辦公會(huì)討論確定。

  6、車輛的保險(xiǎn)

  a、公司及所屬公司的車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定參加各項(xiàng)保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司的選定及險(xiǎn)種的選擇,由公司行政部提報(bào)經(jīng)理會(huì)討論決定;

  b、公司行政部負(fù)責(zé)公司各部門車輛保險(xiǎn)手續(xù)的辦理;

  c、各所屬公司車輛的保險(xiǎn)手續(xù)可自行辦理。

  7、車輛費(fèi)用管理

  a、公司各部門及所屬公司辦公車輛的年度維修費(fèi)、停車費(fèi)、耗油費(fèi),由行政部按車況及車型不同制定出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行單車核算(所屬公司費(fèi)用自行核算)。上述費(fèi)用必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,超支時(shí),需由駕駛員出具合理的書面材料,否則一切費(fèi)用由駕駛員個(gè)人承擔(dān);

  b、公司各部門及所屬公司辦公車輛的養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、審驗(yàn)等固定費(fèi)用由公司行政部統(tǒng)一申請(qǐng)交納。(所屬公司費(fèi)用自行交納)

  四、車輛的使用

  1、公司辦公車輛的使用,由行政部統(tǒng)一調(diào)度;各項(xiàng)目組的車輛使用由項(xiàng)目組行政主管負(fù)責(zé)按排;所屬公司的車輛使用自行規(guī)定;

  2、各部門使用辦公車輛,應(yīng)事先填寫《派車單》,經(jīng)所在部門負(fù)責(zé)人審核后需提前交車輛管理部門進(jìn)行統(tǒng)一按排。如第二天上午用車,需在前一天下班前申請(qǐng);下午用車,需上午申請(qǐng);

  3、司機(jī)在接到《派車單》后方可用車,并有監(jiān)督車輛使用人是否按規(guī)定用車的權(quán)利和義務(wù)。若發(fā)現(xiàn)車輛使用超出規(guī)定范圍,司機(jī)有權(quán)予以拒絕,否則,將視情節(jié)對(duì)當(dāng)事人及司機(jī)進(jìn)行處罰;

  4、公司各部門及所屬公司員工因個(gè)人或家庭有急事確需用車時(shí),可向公司行政部申請(qǐng),行政部將視車輛使用情況適當(dāng)給予安排,嚴(yán)禁個(gè)人直接找司機(jī)用車;

  5、因工作需要,在法定節(jié)假日或工作時(shí)間以外用車需提前申報(bào),經(jīng)各分管副總同意后由公司行政部統(tǒng)一調(diào)派;(所屬公司參照?qǐng)?zhí)行)。

  6、如有特殊情況,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,行政部可臨時(shí)調(diào)用公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)車輛;

  7、公司如有大型活動(dòng),需集中使用車輛,公司行政部可對(duì)各部門及所屬公司車輛進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度使用;

  8、車輛的外借

  a、公司各部門及所屬公司的車輛原則上不允許外借。

  b、因工作需要,車輛必須外借時(shí),由外借申請(qǐng)人或部門填報(bào)《車輛借用審批單》經(jīng)車輛所在部門或所屬公司負(fù)責(zé)人同意后報(bào)公司行政副總審核,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可外借;

  c、任何部門和個(gè)人未經(jīng)批準(zhǔn)將公司車輛私自轉(zhuǎn)借他人使用者,按借出時(shí)間每小時(shí)100元的罰款,且在此期間發(fā)生的一切費(fèi)用(燃料費(fèi)、修車費(fèi)等)由出借人承擔(dān)。并同時(shí)追究駕駛員、部門負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

  五、駕駛員的工作職責(zé)

  1、車輛維護(hù):駕駛員應(yīng)保持車輛內(nèi)外清潔,每日對(duì)車輛運(yùn)情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施,排除故障,按規(guī)定對(duì)所駕車輛進(jìn)行各種保養(yǎng);

  2、工作要求:駕駛員應(yīng)熱愛本職工作,服從主管領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)度指揮,在無用車指令時(shí),應(yīng)在指定位置休息待命;

  3、行為規(guī)范:駕駛員應(yīng)著裝整潔,講文明用語,服務(wù)態(tài)度熱情,文明行車;

  4、安全保障:駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按交通法規(guī)的要求規(guī)范駕車,嚴(yán)禁酒后駕車或疲勞駕車,在患病且影響行車安全時(shí),應(yīng)主動(dòng)提出休息,不準(zhǔn)超載、超速,不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的車輛;

  5、應(yīng)急處理:在出現(xiàn)交通事故時(shí),駕駛員應(yīng)立即上報(bào)公司主管部門,并在當(dāng)日提交書面說明材料;對(duì)涉及到人身傷亡的重大事故,應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)搶救內(nèi)搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并向交通管理部門報(bào)案。

  六、駕駛員的違章處罰

  1、將公司車輛未經(jīng)批準(zhǔn)而作為私人用車使用的,按使用時(shí)間每小時(shí)罰款50元,且在此期間發(fā)生的一切費(fèi)用(燃料費(fèi)、修車費(fèi)等)由使用人承擔(dān),并視情節(jié)予以處罰;

  2、在安全月(周)、宣傳月(周)活動(dòng)中發(fā)生的各種違章均按交通隊(duì)的處罰金額給予加倍處罰;

  3、對(duì)因我方責(zé)任發(fā)生交通肇事的駕駛員,所造成的經(jīng)濟(jì)損失,除保險(xiǎn)公司賠付外,余額由肇事者承擔(dān)。并扣罰當(dāng)月10-50%的薪金;

  4、對(duì)發(fā)生交通事故后,故意拖延、謊報(bào)、逃逸現(xiàn)場(chǎng)的駕駛員,除按國家(或地方)交通法規(guī)予以處罰外,應(yīng)予以辭退并承擔(dān)相關(guān)損失。

  七、本規(guī)定由公司行政部負(fù)責(zé)解釋。

  八、本規(guī)定自通過之日起施行。

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