監(jiān)理發(fā)言稿2篇

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委老師：

　　大家好！

　　我是來(lái)自市政監(jiān)理公司的張！

　　今天能夠站到這個(gè)演講的舞臺(tái)上，我的心情很高興，也很激動(dòng)。也許我淺薄的人生經(jīng)歷還領(lǐng)受不起大家珍貴的掌聲，但是我相信，會(huì)有一個(gè)充分的理由，和一個(gè)深刻的話題，讓我們共同感動(dòng)。

　　今天我演講的題目是《落腳監(jiān)理工作，強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)》。

　　不瞞大家說(shuō)，剛開(kāi)始讓我參加這個(gè)演講的時(shí)候，我這心里直犯嘀咕：只是一名普通的監(jiān)理員，一名普通的群眾，一名普通的勞動(dòng)者，錢沾不到邊兒，手不握權(quán)，何談作風(fēng)問(wèn)題，何談聯(lián)系群眾，又何談中國(guó)夢(mèng)呢？所以我找領(lǐng)導(dǎo)談了我的想法，但領(lǐng)導(dǎo)卻說(shuō)監(jiān)理工作是一個(gè)服務(wù)行業(yè)，也需要一定的管理能力，不說(shuō)這是一次歷練自己，讓自己成長(zhǎng)的大好舞臺(tái)，還有就是在平時(shí)工作中，你把每件事情做好了嗎？難道就沒(méi)有出過(guò)紕漏嗎？施工單位的一瓶水、一支煙、一塊糖都足以說(shuō)明工作作風(fēng)問(wèn)題�。�

　　聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)的一席話，我陷入了深深地思考……

　　的確如此，工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，是監(jiān)理履行職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名監(jiān)理工作者，首先應(yīng)該熱愛(ài)自己的專業(yè)，喜歡鉆研監(jiān)理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié)，有自己獨(dú)到的見(jiàn)解，并熱衷于對(duì)工程問(wèn)題處理方案的積累，只有善于積累，才能在以后處理類似問(wèn)題時(shí)信手拈來(lái)；在平時(shí)工作中做事不要匆匆忙忙，匆忙就容易出錯(cuò)；遇到該辦的事情不要因?yàn)榕吕щy而猶豫退縮，也不要輕率隨便而敷衍了事。其次一切言行中，要謹(jǐn)慎，要講信用；和大眾交往時(shí)要平等仁和，要時(shí)常親近有仁德的人，向他學(xué)習(xí),還應(yīng)經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作中如何相互配合，取長(zhǎng)補(bǔ)短。最后，應(yīng)緊緊按照“服務(wù)、管理、發(fā)展、實(shí)干、自律”的工作方針，時(shí)常提醒自己工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德。只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿意，才能說(shuō)明工作的成效。我們應(yīng)始終堅(jiān)持“服務(wù)無(wú)止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。應(yīng)注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，監(jiān)理部就是一個(gè)小家庭，只有維護(hù)好自己的家庭，才能更好的開(kāi)展工作，才能體現(xiàn)人生的價(jià)值。在監(jiān)理過(guò)程中，在言談舉止中，了解一定的語(yǔ)言行為要?jiǎng)t，會(huì)讓我們即知即行，掌握自己 ，只有掌握自己，才能使處事更有效率，待人更為和諧，才能創(chuàng)造一個(gè)身心調(diào)和的環(huán)境。只要按步就班，循序漸進(jìn)，人人都可到達(dá)成功的彼岸。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面，應(yīng)該能夠做到嚴(yán)于律已。

　　焦裕祿、孔繁森等這些黨的好干部，憑什么贏得了人民的愛(ài)戴，憑的就是為民服務(wù)的真心，憑的就是一股真抓實(shí)干的熱血，憑的就是一身正氣，兩袖清風(fēng)的品格！就讓我們從現(xiàn)在做起，從小事做起，樹(shù)立有為才有位的觀念，把虛實(shí)做實(shí)，把實(shí)事做好，踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，出色地完成每一項(xiàng)任務(wù)吧！

　　同志們！

　　讓我們這些“平頭百姓們”，也和領(lǐng)導(dǎo)干部們結(jié)伴同行，實(shí)現(xiàn)群眾的綠色期待：官大官小，公仆就好；錢多錢少，干凈就好；說(shuō)多說(shuō)少，務(wù)實(shí)就好。如果都這樣，你為官，無(wú)事不成；你為人，無(wú)時(shí)不樂(lè)！以我們的實(shí)際行動(dòng)塑造起工程監(jiān)理的大好形象吧！

　　這正是：安康樹(shù)正氣，漢江水自清，廉潔講誠(chéng)信，正通顧本基。

　　今天的演講完畢，謝謝大家！

　　連霍國(guó)道主干線(gz45)天水至定西高速公路

　　土建工程下穿公鐵立交工程

　　監(jiān)理工作總結(jié)

　　一、工程概況

　　連霍國(guó)道主干線(gz45)天水至定西高速公路土建工程下穿公鐵立交工程，分別建設(shè)在隴海鐵路k1472+133、k1476+546.5、k1533+255處，全部設(shè)計(jì)為下穿公鐵框架橋。

　　1、k1472+133框架橋孔徑式樣為2-14.3m分離式斜交框架橋，結(jié)構(gòu)高8.8m，橋凈空6.6m，整體頂進(jìn)。橋面設(shè)護(hù)輪軌和人行道欄桿。

　　2、k1476+546.5框架橋孔徑式樣為1-16.0m分離式斜交框架橋，結(jié)構(gòu)高9.2m，橋凈空7.4m，整體頂進(jìn)。橋面設(shè)護(hù)輪軌和人行道欄桿。

　　3、k1533+255框架橋孔徑式樣為1-14.0m正交框架橋，結(jié)構(gòu)高8.45m，橋凈空6.5m，總重1775t,整體頂進(jìn)。橋面設(shè)護(hù)輪軌和人行道欄桿。

　　三座框架橋主體分別用c35鋼筋混凝土，出入口翼墻分別用c20 混凝土和c20片石混凝土。其中k1476+546.5框架橋因地基較差，設(shè)計(jì)框架橋和擋墻段地基注漿，φ50注漿孔328個(gè)，注漿厚度范圍為12.33m，11.63m，橋內(nèi)預(yù)設(shè)注漿段φ50注漿孔96個(gè)，注漿厚度范圍7.0m。

　　本工程由寧夏華澳武威鐵路建筑工程公司承包并施工，總包費(fèi)用為 元，合同計(jì)劃工期 天，實(shí)際開(kāi)工日期為XX年5月15日，計(jì)劃竣工日期為XX年12月 日，實(shí)際竣工日期為XX年12月 日。

　　二、勘察、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)況

　　1、該工程由蘭州金輪工程設(shè)計(jì)咨詢有限公司勘察設(shè)計(jì)。

　　2、收到勘察設(shè)計(jì)文件有(復(fù)印件)：天水至定西高速公路穿越鐵路工程隴海線k1472+133 2-14.3m鋼筋混凝土框架橋施工圖設(shè)計(jì)《工程編號(hào)：XX48-1》施工圖。天水至定西高速公路穿越鐵路工程隴海線k1476+546.5 1-16.0m鋼筋混凝土斜交框架橋施工圖設(shè)計(jì)《工程編號(hào)：XX48-2》施工圖。天水至定西高速公路穿越鐵路工程隴海線k1533+255 1-14.0m鋼筋混凝土框架橋施工圖設(shè)計(jì)《工程編號(hào)：XX48-3》施工圖和天水至定西高速公路穿越鐵路工程隴海線k1472+133 2-14.3m鋼筋混凝土框架橋(里程變更通知單)。共計(jì)三份圖紙，1份設(shè)計(jì)變更通知單。

　　3、交回上述施工圖紙三份，設(shè)計(jì)變更通知單1份。

　　三、施工單位組織狀況

　　1、本工程由寧夏華澳工程公司武威鐵路建筑工程公司承包建設(shè)，項(xiàng)目經(jīng)理王軍，組建為“武威鐵路建筑工程公司甘谷項(xiàng)目部”。

　　2、由武威鐵路建筑工程公司甘谷項(xiàng)目部承擔(dān)施工，其組織狀況為：

　　四、建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置與監(jiān)理過(guò)程

　　1、監(jiān)理基本運(yùn)作狀況：

　　為認(rèn)真履行委托協(xié)議，甘肅信達(dá)監(jiān)理公司特設(shè)立了“gz45天水至定西高速公路下穿公鐵立交項(xiàng)目監(jiān)理部”，監(jiān)理人員以過(guò)程控制和主動(dòng)控制為主，使各項(xiàng)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度達(dá)到了委托預(yù)期的監(jiān)理控制目標(biāo)。

　　2、監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員狀況：

　　3、監(jiān)理運(yùn)作過(guò)程中，監(jiān)理人員無(wú)變化

　　五、工程投資、質(zhì)量與進(jìn)度情況

　　1、工程投資控制：

　　3處框架橋總投資 萬(wàn)元，全部按設(shè)計(jì)施工圖工程量完成，達(dá)到委托和設(shè)計(jì)要求。

　　2、監(jiān)理質(zhì)量控制檢查狀況(3處框架橋匯總)：

　　3、監(jiān)理工作的技術(shù)保證

　　編制單位工程細(xì)則、監(jiān)理工作規(guī)劃、認(rèn)真執(zhí)行《鐵路橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路橋涵工程施工規(guī)范》《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》，嚴(yán)格審批分部、分項(xiàng)和檢驗(yàn)批資料，以過(guò)程控制和主動(dòng)控制為主導(dǎo)思想，工程施工中，始終堅(jiān)持“嚴(yán)格管理，從嚴(yán)把關(guān)，熱情服務(wù)，一絲不茍”的監(jiān)理原則，采取主動(dòng)巡視，主動(dòng)檢查和報(bào)檢結(jié)合的監(jiān)理辦法，正常見(jiàn)證，平行檢驗(yàn)。旁站監(jiān)理、監(jiān)理指令、計(jì)量支付等監(jiān)理方法與措施，使各項(xiàng)工程在質(zhì)量、安全、進(jìn)度投資等方面均得到了有效的控制，達(dá)到了預(yù)期的委托監(jiān)理控制目標(biāo)。

　　4、監(jiān)理指令(三處框架橋匯總表)

　　5、工程質(zhì)量控制：

　　質(zhì)量控制按“質(zhì)量控制程序流程圖進(jìn)行”。

　　天定高速公路穿越隴海線鐵路工程施工總進(jìn)度

　　六、工程投資控制

　　1、本工程結(jié)算與工程預(yù)算基本相符，資金控制良好，成效顯著。

　　2、合同變更與設(shè)計(jì)變更控制，本工程合同無(wú)變化，設(shè)計(jì)變更全部按程序、類型進(jìn)行，符合監(jiān)理程序。

　　七、合同管理

　　本工程合同、協(xié)議管理正常、建設(shè)、監(jiān)理、施工三方嚴(yán)格執(zhí)行合同、協(xié)議各條款，協(xié)商解決日常施工、監(jiān)理問(wèn)題，無(wú)爭(zhēng)議糾紛。

　　八、材料報(bào)驗(yàn)情況

　　1、gz45天水至定西高速公路下穿公鐵立交框架橋3各單位工程若干材料，設(shè)備、機(jī)械報(bào)驗(yàn)正常，符合規(guī)范要求。

　　2、各分部(子分部)、分項(xiàng)(檢驗(yàn)批)若干報(bào)驗(yàn)均符合要求。

　　3、各分部(子分部)、分項(xiàng)(檢驗(yàn)批)若干通過(guò)初驗(yàn)驗(yàn)收，安全評(píng)估基本滿足委托監(jiān)理要求，達(dá)到優(yōu)良。

　　九、監(jiān)理工作情況

　　1、為認(rèn)真履行委托監(jiān)理協(xié)議，監(jiān)理工作基本實(shí)現(xiàn)制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、監(jiān)理工作、總結(jié)、監(jiān)理指令、記錄、月報(bào)，報(bào)告以及相關(guān)匯報(bào)材料及時(shí)、準(zhǔn)確無(wú)誤。

　　2、本工程監(jiān)理工作的開(kāi)展，始終圍繞工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、設(shè)計(jì)規(guī)范、委托方要求進(jìn)行，做到了委托方、監(jiān)理、施工三方配合、協(xié)調(diào)，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)、溝通解決問(wèn)題。

　　3、提高人員素質(zhì)是監(jiān)理工作的根本，熱情服務(wù)，客觀公正，不徇私情，一絲不茍，以誠(chéng)相待，配合默契，相互信任是做好監(jiān)理工作的基�，F(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、確認(rèn)圖紙，對(duì)照驗(yàn)標(biāo)和規(guī)范，查找依據(jù)，相互彌補(bǔ)等理論與實(shí)際相結(jié)合的方法，提高了監(jiān)理、施工單位的人員素質(zhì)，對(duì)工程實(shí)行目標(biāo)管理，確保工程達(dá)到了預(yù)期的效果。

　　4、在該工程監(jiān)理的過(guò)程中，由于監(jiān)理工作基本做到客觀、公正、真實(shí)，我們得到了委托方、承包方、檢測(cè)方及相關(guān)單位的大力支持、配合和幫助，尤其是得到了高速公路項(xiàng)目辦辦公室的熱忱指導(dǎo)和全力支持，同時(shí)取得了委托方的高度信任，我們表示感謝。

　　十、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

　　1、由于總包單位是gz45天水至定西高速公路td6標(biāo)，td11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，鐵路三處框架橋工程施工武威鐵路建筑工程公司，涉及到諸多方面的問(wèn)題，給施工和工程監(jiān)理工作帶來(lái)一定的困難。

　　2、按委托監(jiān)理協(xié)議：三處框架橋工程監(jiān)理應(yīng)為鐵路獨(dú)立監(jiān)理，但td6標(biāo)公路監(jiān)理部要求雙重監(jiān)理(報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、計(jì)量)給施工和監(jiān)理工作帶來(lái)較大難度。

　　3、按高速公路項(xiàng)目辦公室要求，三處框架橋工程的試驗(yàn)檢測(cè)全部由公路實(shí)驗(yàn)室施作，但資質(zhì)為乙級(jí)，抗?jié)B試驗(yàn)做不了，同樣給施工和監(jiān)理工作帶來(lái)困難。

　　4、委托方、監(jiān)理方、承包方三方協(xié)調(diào)不及時(shí)，直接影響到三處框架橋工程的進(jìn)度，相應(yīng)加大了工程管理難度。

　　5、個(gè)別分部、分項(xiàng)資料報(bào)審報(bào)驗(yàn)未做到與施工同步。

　　6、注意事項(xiàng)。

　　由于上述1-5問(wèn)題的出現(xiàn)，直接影響到框架橋工程進(jìn)度，較大程度延誤了施工的黃金季節(jié)，導(dǎo)致工程后期搶工期。