交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會領(lǐng)導(dǎo)講話稿（精選3篇）

交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會領(lǐng)導(dǎo)講話稿 篇1

　　同志們：

　　為期兩天的集中學(xué)習(xí)交流會議就要結(jié)束了，昨天聽了兩位專家的講座，上午，部分市結(jié)合上半年工作情況進(jìn)行了交流，幾位廳領(lǐng)導(dǎo)按照職責(zé)分工，又對下半年工作有針對性地作了布置，我都同意，請大家認(rèn)真抓好落實(shí)。最近，省委、省政府和交通運(yùn)輸部都召開了一系列會議，研究當(dāng)前形勢，部署下半年重點(diǎn)工作任務(wù)，我們要結(jié)合這次會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)。下面，我綜合大家的發(fā)言，再講幾點(diǎn)意見。

　　一、今年上半年全省交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作進(jìn)展情況

　　今年以來，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞主題主線，深入落實(shí)“八項(xiàng)工程”部署，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)，統(tǒng)籌交通建設(shè)、行業(yè)管理和改革穩(wěn)定等各項(xiàng)工作，保持了交通運(yùn)輸平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢。

　　上半年，列入省委、省政府“八項(xiàng)工程”、“十大重點(diǎn)工作”、“百項(xiàng)考核指標(biāo)”等重大部署的各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)展平穩(wěn)有序，基本達(dá)到序時進(jìn)度，呈現(xiàn)出以下幾個主要特點(diǎn)：

　　(一)交通投資總體達(dá)到序時進(jìn)度。全省公鐵水空交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資達(dá)到年度計(jì)劃的47.7%，同比增長8.6%。水運(yùn)和機(jī)場建設(shè)投資繼續(xù)保持有力增長，水運(yùn)建設(shè)完成投資為年度計(jì)劃的54.7%，同比增長19.8%;機(jī)場建設(shè)完成投資為年度計(jì)劃的50.2%，同比增長73.8%。公路建設(shè)完成投資為年度計(jì)劃的55.9%，同比下降8.7%。

　　(二)重點(diǎn)工程進(jìn)展平穩(wěn)。列入省委、省政府重點(diǎn)工作任務(wù)，社會各界和群眾關(guān)心關(guān)注的一批重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展順利。寧杭鐵路已于7月1日正式開通運(yùn)營。連申線(東臺-長江段)航道整治工程完成投資為年度計(jì)劃的61%，目前正全面推進(jìn)航道船閘橋梁建設(shè)，并開展征拆掃尾工作。長江南京以下12.5米深水航道一期工程鋪排完成總量的85%，堤身施工全面展開。臨海高等級公路完成投資達(dá)到年度計(jì)劃的58.8%，鹽城亭湖、大豐北段等率先基本建成。太倉港疏港高速公路上半年建設(shè)進(jìn)度滿足序時進(jìn)度要求，目前已開始路面施工。南京機(jī)場高速公路上半年完成投資超前完成半年任務(wù)。溧馬、通洋高速公路等項(xiàng)目克服困難，推進(jìn)有力，進(jìn)展良好。祿口國際機(jī)場二期工程T2航站樓封頂。

　　(三)客貨運(yùn)輸平穩(wěn)增長。客貨運(yùn)輸平穩(wěn)增長，運(yùn)輸生產(chǎn)安全形勢總體平穩(wěn)。全省公鐵水空完成綜合客運(yùn)總量同比增長3.6%;完成綜合旅客周轉(zhuǎn)量同比增長5.1%;完成綜合貨運(yùn)總量同比增長9.9%;完成綜合貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量同比增長13.7%。

　　(四)出行服務(wù)工程扎實(shí)推進(jìn)。省政府召開了全省農(nóng)村公路提檔升級工程電視電話會議，提檔升級工程全面啟動，句容市、沭陽縣和海門市三個示范點(diǎn)試驗(yàn)路建設(shè)已基本完成。“232暢通網(wǎng)”工程和部信息化示范工程取得積極進(jìn)展，12個示范項(xiàng)目全部完成可行性研究，其中6個項(xiàng)目完成了初步設(shè)計(jì)。“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略有力推進(jìn)，全省新辟、優(yōu)化公交線路238條，新購節(jié)能環(huán)保公交客運(yùn)車輛1068輛。城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化加快攻堅(jiān)，新增行政村通客運(yùn)班車12個，全省行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)99.5%，基本實(shí)現(xiàn)了全覆蓋;新增69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，鎮(zhèn)村公交開通率達(dá)到44%。

　　在省委、省政府重點(diǎn)任務(wù)有力推進(jìn)的同時，其它重點(diǎn)工作也在扎實(shí)有序推進(jìn)。交通科技和信息化工作取得新的成果，交通運(yùn)輸節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)工作扎實(shí)推進(jìn)，工程質(zhì)量、市場監(jiān)管、水上交通安全監(jiān)管和船舶污染防治等工作有力開展，交通法制工作、行政執(zhí)法和基層站所建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，隊(duì)伍建設(shè)、機(jī)關(guān)黨建、文明創(chuàng)建和作風(fēng)建設(shè)取得了新的階段性成效，職業(yè)教育、交通戰(zhàn)備、行業(yè)工會、離退休干部工作等也取得較好成績。

　　二、“”規(guī)劃執(zhí)行情況

　　“”前兩年，江蘇完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資占規(guī)劃總投資的35.2%。運(yùn)輸生產(chǎn)基本符合“”規(guī)劃預(yù)測的年均增速。

　　(一)綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善。

　　(二)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整初顯成效。

　　(三)民生服務(wù)水平顯著提高。

　　(四)可持續(xù)發(fā)展水平進(jìn)一步提升。

　　三、下半年工作面臨的主要形勢　

　　今年以來，省委、省政府相繼部署一系列事關(guān)全省發(fā)展的重大戰(zhàn)略。5月初召開蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)工作會議，對實(shí)施國家《蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃》進(jìn)行動員部署，在經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)、城鄉(xiāng)現(xiàn)代化建設(shè)、社會現(xiàn)代化建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)等方面，對交通運(yùn)輸發(fā)展提出了全面的要求。6月初召開全省蘇中發(fā)展工作會議，要求本著綜合提升、適度超前的原則，在交通基礎(chǔ)設(shè)施等方面加快推進(jìn)一批重大工程和項(xiàng)目建設(shè)，著力改善蘇中基礎(chǔ)設(shè)施條件，強(qiáng)調(diào)圍繞推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化和錫常泰、蘇通經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展重大部署，進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域間交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)過江通道和城際軌道交通的建設(shè)。本月初，省政府剛剛研究通過了支持蘇北發(fā)展政策意見，提出了強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等10個方面的重點(diǎn)工作，蘇北鐵路建設(shè)被列為六大關(guān)鍵工程之一。7月8日，省政府召開常務(wù)會議，要求下半年圍繞全年發(fā)展“十大重點(diǎn)工作、百項(xiàng)考核指標(biāo)”，正確處理好穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系，在“穩(wěn)”的基礎(chǔ)上，加大“調(diào)”的力度，加快“轉(zhuǎn)”的步伐，加速“質(zhì)”的提升，在加快轉(zhuǎn)型升級中實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展。

　　從全國交通運(yùn)輸發(fā)展情況看，7月2日，交通運(yùn)輸部部長楊傳堂主持召開部務(wù)會議，分析今年上半年形勢，研究部署下一階段重點(diǎn)工作。楊部長說，總體上看，全國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)。今年上半年，客貨運(yùn)輸量總體穩(wěn)定增長，鐵路客運(yùn)量加快增長，公路客運(yùn)量增速放緩，鐵路貨運(yùn)量降幅逐漸收窄，預(yù)計(jì)上半年鐵路、公路、水路、民航客運(yùn)量、貨運(yùn)量同比穩(wěn)中有增。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資回暖，公路水路固定資產(chǎn)投資增速逐月加快;投資結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。安全生產(chǎn)主要指標(biāo)不同程度下降，形勢總體穩(wěn)中趨好。交通運(yùn)輸物流業(yè)總體平穩(wěn)增長，但是成本有增無減，快遞業(yè)務(wù)量高速增長。交通建設(shè)資金總體吃緊，防范債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)要高度重視。航運(yùn)業(yè)仍處于“增幅下降、虧損加劇、市場低迷”的低谷，短期內(nèi)難以好轉(zhuǎn)。楊部長要求認(rèn)真總結(jié)上半年工作，分析研判發(fā)展趨勢，落實(shí)應(yīng)對措施。做得好的要堅(jiān)持下去，做得不夠的要加把勁，做得不對的要馬上糾正。要突出做好五個方面的工作，一是加快職能轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步簡政放權(quán);二是搞好結(jié)構(gòu)優(yōu)化，延伸產(chǎn)業(yè)鏈;三是突出集中連片特困地區(qū)交通扶貧攻堅(jiān)、解決“斷頭路”等工作重點(diǎn);四是推進(jìn)體制機(jī)制改革創(chuàng)新;五是強(qiáng)化管理，建立倒逼機(jī)制。

　　對照國家和省里的最新部署和要求，今年上半年我省交通運(yùn)輸工作雖然取得了很大成績，但仍面臨著很多困難與挑戰(zhàn)。大家的發(fā)言和交流，也講了一些共性的問題，歸納起來主要有以下幾個方面：

　　(一)交通發(fā)展要素制約依然嚴(yán)峻。資金籌措難仍未根本緩解，土地和資源環(huán)境等剛性制約日益突出，前期工作推進(jìn)難度進(jìn)一步加大。

　　(二)轉(zhuǎn)變職能面臨很大挑戰(zhàn)。當(dāng)前，轉(zhuǎn)變政府職能已經(jīng)成為一項(xiàng)重大的硬任務(wù)。中央政府已公開承諾，本屆政府任期內(nèi)，國務(wù)院部門實(shí)施的行政審批事項(xiàng)要減少1/3以上。交通運(yùn)輸部也已作了具體部署。審視交通運(yùn)輸系統(tǒng)自身的工作，楊傳堂部長指出的一些現(xiàn)象，都還不同程度地存在，下一步轉(zhuǎn)變職能的任務(wù)十分繁重。

　　(三)安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。

　　(四)推進(jìn)城市客運(yùn)發(fā)展還有很多難題。當(dāng)前，廣大群眾對城市客運(yùn)管理與服務(wù)方面的期望值越來越高，我省將城市公交優(yōu)先發(fā)展作為全省現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容，明確將城市居民公共交通出行分擔(dān)率26%列入全省現(xiàn)代化發(fā)展指標(biāo)體系，任務(wù)相當(dāng)艱巨。

　　面對新形勢新任務(wù)新要求，面對交通運(yùn)輸發(fā)展中存在的突出問題與挑戰(zhàn)，我們要把思想和行動統(tǒng)一到省委、省政府和交通運(yùn)輸部的決策部署上來，攻堅(jiān)克難，難中求進(jìn)，堅(jiān)定做好各方面工作的信心，采取更有針對性的有力措施，創(chuàng)新舉措快推進(jìn)，強(qiáng)化責(zé)任保落實(shí)，在加快轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸平穩(wěn)健康發(fā)展，確保全面完成今年交通運(yùn)輸各項(xiàng)重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。

　　四、下半年重點(diǎn)工作安排

　　交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)是當(dāng)前及下一階段全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)一項(xiàng)重大而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)。省、部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，要求十分明確。我們要以現(xiàn)代化建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作，深入思考，積極探索，勇于實(shí)踐。

　　(一)一著不讓地加快推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)。

　　1、要抓緊研究交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的內(nèi)涵思路及實(shí)施規(guī)劃。各地要按照省委省政府一系列戰(zhàn)略部署，緊密結(jié)合本地城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，悉心體會這兩天學(xué)習(xí)的收獲與心得，認(rèn)真研究本地交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的目標(biāo)、任務(wù)、路徑和措施，全力完成好省廳確定的試點(diǎn)任務(wù)，并依據(jù)下一階段省廳即將印發(fā)的規(guī)劃編制指導(dǎo)，做好市、縣交通運(yùn)輸現(xiàn)代化規(guī)劃的編制和實(shí)施工作。

　　2、要以更有力的舉措抓緊落實(shí)省、部領(lǐng)導(dǎo)要求。要建立健全工作機(jī)制，全力以赴加快推進(jìn)，把部省關(guān)于現(xiàn)代化建設(shè)和綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展的兩個協(xié)議落實(shí)好。要認(rèn)真學(xué)習(xí)《蘇南規(guī)劃》、《關(guān)于推進(jìn)蘇中特色發(fā)展整體提升的意見》、《沿江地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展五年推進(jìn)計(jì)劃》、《關(guān)于支持蘇北地區(qū)跨越發(fā)展實(shí)現(xiàn)全面小康的意見》，從制度、規(guī)劃和政策等層面銜接好，加快擬訂形成交通運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)蘇南現(xiàn)代化、新型城鎮(zhèn)化等重大戰(zhàn)略的交通運(yùn)輸實(shí)施意見和推進(jìn)計(jì)劃，并把相關(guān)內(nèi)容納入江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化規(guī)劃及相關(guān)指標(biāo)體系。

　　3、要抓好戰(zhàn)略規(guī)劃和“”規(guī)劃中期評估。上半年，《江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化調(diào)研報(bào)告》編制形成，李學(xué)勇省長批示予以充分肯定，江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化規(guī)劃研究工作全面啟動，規(guī)劃文本初步成果已經(jīng)形成，下半年要繼續(xù)抓緊抓實(shí)，盡快形成最終成果，報(bào)請部省組織審查，并力爭在四季度召開全省交通運(yùn)輸現(xiàn)代化推進(jìn)會進(jìn)行全面動員部署。要基本完成“”規(guī)劃中期評估工作，根據(jù)新形勢新要求對“”后兩年的工作思路作出優(yōu)化調(diào)整。要加強(qiáng)前期調(diào)研，啟動江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的修編等工作。

　　(二)大力推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　要主動應(yīng)對挑戰(zhàn)，勇于攻堅(jiān)克難，奮力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　1、全力確保計(jì)劃開工項(xiàng)目年內(nèi)順利開工。對于今年要開工的項(xiàng)目，各地一定要明確責(zé)任，一著不讓緊盯不放，全力以赴抓好推進(jìn)，確保年內(nèi)開工。同時，要繼續(xù)做好項(xiàng)目儲備，穩(wěn)步推進(jìn)相關(guān)前期工作，確保“”規(guī)劃的重大項(xiàng)目加快推進(jìn)。

　　2、堅(jiān)持不懈地抓好工程質(zhì)量。要加強(qiáng)工程精細(xì)化、規(guī)范化管理，強(qiáng)化現(xiàn)場質(zhì)量控制，加大質(zhì)量通病防治力度。進(jìn)一步深化施工標(biāo)準(zhǔn)化工作，做好迎接交通部驗(yàn)收考核的各項(xiàng)工作。要以多種形式的勞動競賽為載體，全面掀起施工高潮，在確保質(zhì)量和安全的前提下，確保完成年度目標(biāo)任務(wù)。要積極探索工程項(xiàng)目廉政建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步推廣應(yīng)用《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊》和工程項(xiàng)目管理與電子監(jiān)察系統(tǒng)，努力“建優(yōu)質(zhì)工程，樹勤廉形象”。

　　3、千方百計(jì)化解資金籌措和土地難題。今年以來，廳有關(guān)部門想方設(shè)法，積極爭取金融機(jī)構(gòu)的支持與合作，取得了明顯進(jìn)展。各地也都有一些好的做法，希望各地進(jìn)一步開拓思路，除了公路水路建設(shè)之外，還要在加快我省鐵路投融資體制改革、加強(qiáng)航空建設(shè)與營運(yùn)的政策研究等方面，多做一些有益的探索。同時，針對存在的問題，要積極主動規(guī)范，有序做好建設(shè)用地工作。廳有關(guān)部門要加強(qiáng)對各地的督促檢查和國土部門的溝通協(xié)調(diào)。各市、縣交通運(yùn)輸主管部門務(wù)必引起高度重視，不能存在任何僥幸思想，更不能麻痹松懈觸碰土地“紅線”。既要爭取土地指標(biāo)，特別是爭取國家的土地指標(biāo)，又要堅(jiān)持依法規(guī)范運(yùn)作，及時履行必要的程序，甚至寧可慢一些，也不要去碰“紅線”。

　　4、積極營造有利于交通運(yùn)輸發(fā)展的政策環(huán)境。下半年，我們要積極與國家有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，認(rèn)真落實(shí)好省、部領(lǐng)導(dǎo)會商達(dá)成的共識。要把省里已經(jīng)明確的好政策進(jìn)行細(xì)化。要進(jìn)一步加強(qiáng)與省級機(jī)關(guān)有關(guān)部門、省級投資主體、地方黨委政府的溝通協(xié)調(diào)，在制約交通重點(diǎn)工程建設(shè)的關(guān)鍵問題上，取得更多的理解、支持和配合。同時，各地也要解放思想、創(chuàng)新思路，努力爭取市縣政府更多的政策支持。

　　(三)進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)交通公共服務(wù)水平。

　　要不斷深化“行有所乘”的理念，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展。

　　1、進(jìn)一步加快農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)和鎮(zhèn)村公交發(fā)展。今年我們工作的重中之重，是圍繞“確保20xx年底前實(shí)現(xiàn)除島嶼村外所有行政村通上客運(yùn)班車”的目標(biāo)，全力實(shí)施攻堅(jiān)。上半年以來，廳領(lǐng)導(dǎo)和廳有關(guān)部門，深入泰州和鹽城未通達(dá)的29個行政村開展調(diào)研，逐一進(jìn)行實(shí)地查勘，確定客運(yùn)班車通達(dá)線路，并按照“一事一議”的原則，采取特殊政策支持。泰州、鹽城也積極投入，認(rèn)真組織，對有關(guān)行政村的路、橋等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行拓寬加固改造，為下半年完成班車通達(dá)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。下一步，要繼續(xù)全力實(shí)施攻堅(jiān)并組織開展“回頭看”，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。同時，要穩(wěn)步推進(jìn)鎮(zhèn)村公交發(fā)展，提升鎮(zhèn)村公交運(yùn)營質(zhì)量和服務(wù)水平。

　　2、深入推動“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施。交通運(yùn)輸部上個月印發(fā)了《關(guān)于貫徹落實(shí)的實(shí)施意見》，明確提出到20xx年基本確立城市公交在城市交通中的主體地位，基本形成安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、便捷高效的公交服務(wù)系統(tǒng)，較好地滿足公眾基本出行需求。為此，一是要抓緊研究貫徹交通運(yùn)輸部《實(shí)施意見》。對《實(shí)施意見》中提出的責(zé)任主體、規(guī)劃、建設(shè)、政策措施保障等要求進(jìn)一步細(xì)化，提交省政府審議，并將工作責(zé)任分解落實(shí)到位，抓好督促檢查。二是要推動城市人民政府的主體作用有效發(fā)揮�！秾�(shí)施意見》明確，要以城市人民政府為主體，突出城市公共交通的公益屬性，將城市公共交通發(fā)展放在城市交通發(fā)展的首要位置，進(jìn)一步實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。各地正在加大力度落實(shí)。下一步，各地還要進(jìn)一步加大向政府匯報(bào) 爭取的力度，進(jìn)一步發(fā)揮政府的主體作用，通過優(yōu)化公交線網(wǎng)、加快公交專用道建設(shè)、發(fā)展城市軌道交通和快速公交、加強(qiáng)運(yùn)營管理等措施，進(jìn)一步提升公交發(fā)展水平和服務(wù)質(zhì)量。三是要強(qiáng)化政策研究和工作創(chuàng)新，激發(fā)各方面的活力。各地都有一些新鮮的經(jīng)驗(yàn)，希望各地積極探索，取得更加顯著的成效，廳有關(guān)部門要及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在全省予以推廣。

　　3、穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級工程。最近，我們要開一個現(xiàn)場會，對推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級工程的關(guān)鍵性問題，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流和再部署，加強(qiáng)工作指導(dǎo)。各地要結(jié)合示范工程的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)合理地規(guī)劃好農(nóng)村公路網(wǎng)，對每一條新改建公路進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，合理確定線路走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和路基路面結(jié)構(gòu)類型。要十分重視農(nóng)村公路的標(biāo)準(zhǔn)化、綠化和美化工作。要積極籌集資金，穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)任務(wù)。要努力提高建設(shè)管理水平，減少或杜絕建設(shè)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量、安全等問題，確保農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目驗(yàn)收合格率達(dá)100%。

　　(四)加快推進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式是“”發(fā)展的主線，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整是轉(zhuǎn)方式的主攻方向。對于交通運(yùn)輸系統(tǒng)，要深刻把握發(fā)展的階段性特征和要求，堅(jiān)定不移實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，著重抓好三個方面的工作。

　　1、推動交通物流業(yè)加快發(fā)展。交通運(yùn)輸部經(jīng)過大范圍的調(diào)研和深入的研究，制定了《關(guān)于交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，為加快發(fā)展交通物流業(yè)提供了重大機(jī)遇。一要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《指導(dǎo)意見》。對其中含金量高、有利于長遠(yuǎn)發(fā)展的政策點(diǎn)，要認(rèn)真研究和消化，結(jié)合江蘇實(shí)際，創(chuàng)造性地加以運(yùn)用。要認(rèn)真研究有關(guān)政策帶來的新機(jī)遇，及早謀劃應(yīng)對。二要做好“營改增”相關(guān)工作。要密切關(guān)注決策層面的動向和試點(diǎn)情況，及時了解、歸集運(yùn)輸企業(yè)反映的問題，積極向省政府建議，采取更有針對性的政策措施，解決交通運(yùn)輸企業(yè)整體稅負(fù)增加的問題。三要加快重點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要抓住機(jī)遇，規(guī)劃建設(shè)一批具備多式聯(lián)運(yùn)功能、發(fā)揮樞紐作用的重點(diǎn)物流園區(qū)，加大前期工作力度。四要積極推進(jìn)甩掛運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。通過扶持獎勵、政策引導(dǎo)等手段，提升甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作成效。江蘇甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟(蘇盟)、連云港港口集裝箱甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段，要繼續(xù)抓好推進(jìn)工作，發(fā)揮應(yīng)有效益。要依托連云港港、南京港、太倉港等重點(diǎn)港口項(xiàng)目，積極開展鐵水、水水和公鐵等方式的多式聯(lián)運(yùn)調(diào)研，盡快研究推出工作舉措。積極開展陸空、鐵空聯(lián)運(yùn)調(diào)研。

　　2、扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作。6月中旬，交通運(yùn)輸部在無錫召開了綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)示范推進(jìn)會，交通運(yùn)輸部與江蘇省人民政府簽訂了《共同推進(jìn)江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展框架協(xié)議》，提出了江蘇20xx年率先全面建成綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸示范省的目標(biāo)。下一階段的主要任務(wù)，就是要圍繞這一目標(biāo)，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。一要加大低碳交通組織和推進(jìn)落實(shí)力度。組織制定《江蘇省加快推進(jìn)綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx年)》和《江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展區(qū)域性試點(diǎn)實(shí)施方案(20xx-20xx年)》。積極推進(jìn)寧宣高速公路改造工程、連云港低碳港口建設(shè)和無錫市低碳城市建設(shè)等交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金區(qū)域性、主題性項(xiàng)目建設(shè)。二要抓好船型標(biāo)準(zhǔn)化工作。按照20xx年基本建成現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系的總體要求，國家將全面推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作。江蘇作為水運(yùn)大省，我們應(yīng)以更加主動的姿態(tài)，積極與交通運(yùn)輸部的要求對接，推動我省與交通運(yùn)輸部簽訂有關(guān)協(xié)議，爭取部里的更大支持，合力推進(jìn)這項(xiàng)工作。三要加快運(yùn)輸裝備節(jié)能減排。加快推進(jìn)LNG清潔能源推廣應(yīng)用。完成年內(nèi)改造船舶、建成加氣站等任務(wù)。督促運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶制定計(jì)劃，加快淘汰列入“”相關(guān)計(jì)劃的營運(yùn)車輛。積極引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)使用天然氣、電力等清潔能源車輛。要繼續(xù)推進(jìn)南水北調(diào)東線京杭運(yùn)河蘇北段清潔船舶示范工程。

　　3、不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新和信息化工作。要加快實(shí)施智慧交通“232暢通網(wǎng)”工程，加快推進(jìn)船聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，推廣干線航道船舶快速過閘系統(tǒng)(水上ETC)建設(shè)，協(xié)調(diào)推進(jìn)蘇通卡與道路運(yùn)輸證IC卡的融合應(yīng)用，加快試點(diǎn)和推廣。積極推進(jìn)重點(diǎn)港口EDI中心建設(shè)和與國檢、海關(guān)、海事的電子數(shù)據(jù)、信息共享。要加大重大科技專項(xiàng)的研究組織和科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用力度，支持行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。要進(jìn)一步加強(qiáng)溝通聯(lián)系，做好推進(jìn)高速公路信息化建設(shè)的有關(guān)工作。

　　(五)切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)直接關(guān)系到老百姓的平安出行，與民生息息相關(guān)，沒有安全就沒有發(fā)展，沒有安全就沒有民生，沒有安全就沒有幸福，領(lǐng)導(dǎo)干部不抓好安全工作就是失職、就是不稱職、就必須被問責(zé)。要始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，警鐘長鳴，須臾不可松懈，在預(yù)防和治本上下更大功夫。

　　1、認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)大檢查工作。主要抓好三類檢查。一是專題督查，二是綜合督查，三是第三方檢查。

　　2、抓好當(dāng)前汛期和夏季安全生產(chǎn)工作。目前我省已進(jìn)入主汛期和臺風(fēng)多發(fā)期，高溫酷暑、嚴(yán)重洪澇、強(qiáng)降水、霧霾等極端天氣頻繁，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改擴(kuò)建和養(yǎng)護(hù)工程等逐漸進(jìn)入施工旺季，對公路應(yīng)急保障和安全工作提出了更大挑戰(zhàn)。要抓好當(dāng)前汛期和夏季安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)與氣象部門合作，及時發(fā)布防汛防臺預(yù)警信息，加強(qiáng)車船消防隱患檢查，切實(shí)做好防汛抗臺和防火工作。

　　3、強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。繼續(xù)開展道路客運(yùn)安全年、渡口渡船專項(xiàng)整治回頭看、交通運(yùn)輸工程建設(shè)“防坍塌、防墜落、反三違”等活動。對第三季度南水北調(diào)東線正式調(diào)水后的安全問題，海事、航道、港口等部門要研究調(diào)水后對港口、碼頭、船閘的影響，積極做好應(yīng)對準(zhǔn)備工作。部署開展打非治違和隱患排查治理行動，對重大安全隱患實(shí)施掛牌督辦，特別是通過強(qiáng)化跨部門合作機(jī)制等方式，加大了非法違規(guī)從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的打擊力度。

　　4、要抓好港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管。要按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，以港口危險(xiǎn)貨物儲罐、港口壓力管道、危險(xiǎn)貨物現(xiàn)場作業(yè)等為檢查重點(diǎn)，開展全省港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)百日安全大檢查。全面推進(jìn)石油化工碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，以及港口重大危險(xiǎn)源單元的登記、建檔、備案工作。

　　5、切實(shí)做好行業(yè)工作。要結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動和“三解三促”等，深入基層一線了解實(shí)情，幫助群眾解難事辦實(shí)事。要未雨綢繆見微知著，主動查找影響行業(yè)和諧穩(wěn)定的因素，從源頭抓起，深入細(xì)致做好工作，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。要健全完善工作預(yù)案，提升應(yīng)急反應(yīng)和處置能力。要嚴(yán)格落實(shí)好風(fēng)險(xiǎn)評估有關(guān)要求，確保交通重大項(xiàng)目健康穩(wěn)定有序推進(jìn)。

　　(六)大力推動職能轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步簡政放權(quán)和優(yōu)化體制機(jī)制。

　　轉(zhuǎn)變政府職能，是在當(dāng)前形勢下穩(wěn)增長、控通脹、防風(fēng)險(xiǎn)，保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的迫切需要和重大舉措，也是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展到新階段的客觀要求。新一屆政府對轉(zhuǎn)變政府職能進(jìn)行了專題部署，并在成立一個多月內(nèi)，兩次召開國務(wù)院常務(wù)會議，取消和下放了一大批行政審批事項(xiàng)。省政府和交通運(yùn)輸部對此項(xiàng)工作也作了部署。今年我們廳領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)開展交通運(yùn)輸現(xiàn)代化重點(diǎn)課題調(diào)研，我牽頭研究“轉(zhuǎn)變職能、深化體制改革”課題，前一階段，我和課題組的同志們到基層和省外，都開展了調(diào)研。通過調(diào)研深深地感到，交通運(yùn)輸系統(tǒng)的同志們，一定要站在全局的高度，充分認(rèn)識職能轉(zhuǎn)變的重大意義，切實(shí)把思想 統(tǒng)一到中央的部署和要求上來，認(rèn)真細(xì)致地梳理現(xiàn)有職責(zé)，盡快從微觀事務(wù)中解脫出來，履行好政府應(yīng)盡的職責(zé)。

　　下一步，要從以下三個方面深入研究、探索和抓好落實(shí)。

　　一是要把簡政放權(quán)落到實(shí)處。要與簡政放權(quán)相適應(yīng)，加快構(gòu)建覆蓋交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸管理、運(yùn)輸安全的法規(guī)、規(guī)章、制度以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。各地要切實(shí)承接好廳里的權(quán)力下放，防止不作為、亂作為。要發(fā)揮社會力量在管理社會事務(wù)中的作用，把政府“不該管、放得下”、社會組織“接得住、管得好”的事項(xiàng)轉(zhuǎn)移給社會組織，培育和做大做強(qiáng)行業(yè)協(xié)會與社團(tuán)組織。上半年以來，各地在簡政放權(quán)方面，已經(jīng)做了一些有益的嘗試和探索，南通進(jìn)一步下放13類權(quán)力事項(xiàng)，對5個事項(xiàng)進(jìn)行流程優(yōu)化，對13個事項(xiàng)的承諾時限進(jìn)行壓縮，累計(jì)壓縮44個工作日。揚(yáng)州主動下放交通行政事權(quán)98項(xiàng)，整合市級交通行政許可事項(xiàng)、優(yōu)化辦事模式，有關(guān)做法被市政府領(lǐng)導(dǎo)批示并予以轉(zhuǎn)發(fā)。希望下一步繼續(xù)深化調(diào)研，作出新的探索。

　　二是要進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。要把監(jiān)管工作當(dāng)作一項(xiàng)系統(tǒng)工程，圍繞事權(quán)統(tǒng)籌考慮、系統(tǒng)謀劃，真正把該管的事管好。要重視能力建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政策和思想 水平;加強(qiáng)統(tǒng)籌，協(xié)調(diào)推進(jìn)重點(diǎn)工作;加強(qiáng)創(chuàng)新，綜合運(yùn)用各種行政、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)手段破解難題;加強(qiáng)協(xié)作，善于借勢借力、凝聚合力。要重視基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)規(guī)范化建設(shè)，推進(jìn)執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障落實(shí)，加強(qiáng)執(zhí)法裝備建設(shè)和執(zhí)法信息化建設(shè)，進(jìn)一步提升基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)的行業(yè)監(jiān)管能力和水平。

　　三是要深化體制機(jī)制創(chuàng)新。要做好全省交通運(yùn)輸部門職能轉(zhuǎn)變的“頂層設(shè)計(jì)”。按照省政府的部署和交通運(yùn)輸部提出的推進(jìn)職能轉(zhuǎn)變六大重點(diǎn)，認(rèn)真梳理部門職能，加強(qiáng)調(diào)查研究，盡快拿出全省交通運(yùn)輸部門深化改革、推進(jìn)職能轉(zhuǎn)變的總體方案，并加大力度組織 實(shí)施。

　　同志們，今年是實(shí)施“”規(guī)劃承上啟下的重要一年，做好今年工作對完成整個“”規(guī)劃具有十分重要的意義。新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體和中央政府 ，以及省委、省政府 、交通運(yùn)輸部，對新時期新階段的發(fā)展，都作出了一系列戰(zhàn)略決策和重大部署，在貫徹落實(shí)中，交通運(yùn)輸依然要發(fā)揮“先行軍”的重要作用。我們要以正在開展的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為新的動力，堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧，兩手抓、兩促進(jìn)，把開展教育實(shí)踐活動與做好交通運(yùn)輸改革發(fā)展穩(wěn)定各項(xiàng)工作 緊密結(jié)合起來，切實(shí)改進(jìn)作風(fēng)，狠抓工作 落實(shí)，以各項(xiàng)工作成果檢驗(yàn)教育實(shí)踐活動成效，確保優(yōu)質(zhì)高效完成今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為全省“兩個率先”作出新的更大的貢獻(xiàn)!

交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會領(lǐng)導(dǎo)講話稿 篇2

　　同志們：

　　元旦已過，春節(jié)將至，根據(jù)上級統(tǒng)一部署，我們自元月9日開始，用一天半的時間，進(jìn)行了20*年度工作總結(jié)。總結(jié)中，我們繼續(xù)采取了總結(jié)與學(xué)習(xí)上級文件相結(jié)合，與評先樹優(yōu)相結(jié)合，與召開黨的民主生活會相結(jié)合，與民主測評干部和民主評議黨員相結(jié)合的方法，認(rèn)真回顧了一年來的學(xué)習(xí)和工作、體會和收獲，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，查找了不足，明確了20*年的工作思路，總的來看，總結(jié)搞得比較扎實(shí)，富有成效，達(dá)到了承上啟下繼往開來的預(yù)期效果。下面我根據(jù)黨組研究的意見，講兩個方面的問題。

　　一、一年來局機(jī)關(guān)的主要工作

　　一年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，廣大干部職工按照既定工作目標(biāo)，加倍努力、頑強(qiáng)拼搏，各項(xiàng)工作加速推進(jìn)、成績喜人。農(nóng)村公路改造工程實(shí)現(xiàn)了全省“三連冠”，青銀高速公路齊河夏津段建成通車，辦公樓和宿舍樓基本封頂，新增兩個副縣級職位，市局在市直部門行風(fēng)評議中進(jìn)入前三名，被評為全省行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位，全省廉政建設(shè)先進(jìn)單位，再次受到市政府通令嘉獎。全市交通工作實(shí)現(xiàn)新跨越、交通形象得到提高，交通發(fā)展見到新成效。局機(jī)關(guān)工作緊緊圍繞交通生產(chǎn)建設(shè)這一中心，很好地發(fā)揮了服務(wù)保障作用，促進(jìn)了交通各項(xiàng)任務(wù)的完成。主要抓了以下幾個方面的工作：

　　(一)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動成效明顯。我局開展先進(jìn)性教育活動從講政治的高度出發(fā)，周密部署、精心組織，圓滿完成了學(xué)習(xí)動員、分析評議、整改提高三個階段的工作。在教育活動中，黨組成員帶頭學(xué)習(xí)，全體黨員積極參與，每名黨員集中學(xué)習(xí)時間達(dá)到50學(xué)時，書寫讀書筆記2萬字以上，寫學(xué)習(xí)心得體會4篇。局機(jī)關(guān)及直屬單位認(rèn)真回顧了自身思想、工作、作風(fēng)情況，肯定成績，分析問題，找出差距，針對查擺出來的問題，制定了《整改措施責(zé)任到部門、到人工作方案》，進(jìn)行了行之有效的整改，使黨員思想認(rèn)識有了新提高，工作作風(fēng)發(fā)生了新變化。積極派員參加了市直機(jī)關(guān)工委組織的慶“七一”新黨員入黨宣誓、老黨員重溫入黨誓詞活動及慶“七一”我心中的共產(chǎn)黨員演講比賽，榮獲二、三等獎。完善制度，做好發(fā)展新黨員工作。結(jié)合交通工作實(shí)際，認(rèn)真研究制定和修改完善了黨建工作責(zé)任制.今年組織系統(tǒng)內(nèi)25名入黨積極分子參加了市直機(jī)關(guān)工委組織的培訓(xùn)考試，全部取得好成績，按照發(fā)展黨員程序?yàn)?5名入黨積極分子辦理了入黨手續(xù)。

　　(二)創(chuàng)建文明行業(yè)工作穩(wěn)步推進(jìn)。為迎接全省創(chuàng)建全國交通文明行業(yè)，局機(jī)關(guān)全體人員在黨組帶領(lǐng)下，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，明確任務(wù)，強(qiáng)化措施，全面掀起了人人是形象，處處是窗口的創(chuàng)建工作新高潮。各單位在創(chuàng)建中堅(jiān)持做到文明行政、文明生產(chǎn)、文明執(zhí)法、文明服務(wù)，為我省創(chuàng)建全國交通文明行業(yè)增光添彩。年底，又積極籌備了全市交通系統(tǒng)迎春文藝晚會，活躍系統(tǒng)干部職工的業(yè)余文化生活。

　　(四)開展關(guān)心下一代工作成效明顯。認(rèn)真制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)關(guān)心下一代工作意見》，建立了四個關(guān)心下一代教育基地，根據(jù)各教育基地的特點(diǎn)開展了許多有意義的關(guān)心下一代主題活動，使我局關(guān)心下一代工作得到省、市及兄弟單位的好評。

　　(五)機(jī)關(guān)文秘工作成效顯著。今年，我局被市政府評為全市文秘工作先進(jìn)單位，并有兩名同志榮獲先進(jìn)個人。信息方面。針對近幾年來全市交通系統(tǒng)信息落后的實(shí)際情況，及時出臺了《*市交通政務(wù)信息管理辦法》，建立健全了機(jī)構(gòu)，落實(shí)了人員，明確了獎懲措施，從年終匯總的情況看，信息工作有了明顯的提高，被市政府評為20*年度全市信息工作先進(jìn)單位，這是近幾年來我局首次獲得這一榮譽(yù)。調(diào)研方面。市政府20*年10月份表彰的全市政府系統(tǒng)優(yōu)秀調(diào)研成果中，我局上報(bào)的三篇調(diào)研報(bào)告分獲一、二、三等獎。督查方面。和市政府督查科溝通，積極上報(bào)了20*年全市改善城鄉(xiāng)人民生活十件實(shí)事，其中“雙通”民心工程列為十件實(shí)事之首，20*年我局被評為全市督查工作先進(jìn)單位。

　　(六)交通發(fā)展的輿論環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。一是抓住我市撤地建市十周年的有利時機(jī)，在*日報(bào)發(fā)表專版“亮點(diǎn)耀齊魯、小康鋪坦途”，全面展示我市建市十年來交通事業(yè)取得的巨大成績;二是抓住全省“農(nóng)村公路巡禮”現(xiàn)場采訪活動的有利時機(jī)，積極和各大媒體交流，對我市農(nóng)村公路建設(shè)成績、經(jīng)驗(yàn)和措施，尤其是先進(jìn)典型人物事跡和各級領(lǐng)導(dǎo)、社會各界的評價和反響進(jìn)行了全方位報(bào)道，其中大眾日報(bào)發(fā)表的“*模式”一文，引起中央各大媒體的廣泛關(guān)注。三是完成了交通部農(nóng)村公路科教片制作，四五普法教育專題片和迎接全國交通系統(tǒng)精神文明大檢查畫冊和專題片的制作，今年所完成的影像資料制作是歷年來最多的。全年在人民日報(bào)、經(jīng)濟(jì)日報(bào)、中國交通報(bào)、大眾日報(bào)、人民權(quán)利報(bào)、*日報(bào)、新華網(wǎng)、山東電視臺、*電視臺等中央、省市媒體編發(fā)稿件170余篇，為全市交通事業(yè)快速和諧發(fā)展?fàn)I造了良好的輿論環(huán)境。

　　(七)行管后勤工作進(jìn)一步加強(qiáng)。一是辦公區(qū)、宿舍區(qū)加強(qiáng)了管理和維護(hù)。局辦公區(qū)綠化進(jìn)行了招標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化管理，對辦公樓、宿舍區(qū)漏雨的屋頂和破損的上下水管及時進(jìn)行了更換、維修，鍋爐及時進(jìn)行了檢測和換季維修。二是機(jī)關(guān)車輛管理，堅(jiān)持用油登記制度，定期公布耗油量，定期召開駕駛員安全會議，降低了責(zé)任事故的發(fā)生，違章現(xiàn)象基本杜絕。三是機(jī)關(guān)值班管理得到進(jìn)一步規(guī)范。

　　(八)基建工作進(jìn)展順利。一是交通開發(fā)投資公司綜合樓。主體工程于20*年11月23日完工，順利封頂。被評為20*年度全省安全文明示范工地。二是職工宿舍樓。為確保職工宿舍樓的建設(shè)質(zhì)量和速度，經(jīng)多次與高地協(xié)商，由我局直接參與宿舍樓管理工作，成立了籌建小組，目前宿舍樓主體已基本完工，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。對在建宿舍樓的分配上，專門成立了分房委員會，圓滿完成了分房任務(wù)。

　　(九)信訪工作進(jìn)一步加強(qiáng)。認(rèn)真辦理了人民來信來訪和上級轉(zhuǎn)來的舉報(bào)投訴工作。能夠從群眾的利益出發(fā)，從維護(hù)交通形象、促進(jìn)交通工作出發(fā)，認(rèn)真接待每一個來訪人員，認(rèn)真處理每一封來信，并對有關(guān)事項(xiàng)責(zé)成有關(guān)單位認(rèn)真調(diào)查處理，向投訴人反饋，并做好解釋工作，達(dá)到了投訴人的滿意，消除了負(fù)面影響，維護(hù)了我市交通聲譽(yù)。

　　(十)規(guī)章制度逐步完善，機(jī)關(guān)建設(shè)煥然一新。制定完善了《*市交通局會議制度》、《*市交通局人事工作管理辦法》等規(guī)章制度。機(jī)關(guān)綜合行政、后勤管理質(zhì)量和水平有了新提高。組織開展了“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”演講比賽、五四青年節(jié)活動、慶國慶籃球邀請賽等豐富多彩的文體活動。積極參加全市組織的全民健身活動，領(lǐng)導(dǎo)干部體育比賽、獲得個一等獎，展示出良好的交通形象。

　　一年來，各單位、各科室都堅(jiān)持出精品、創(chuàng)一流，加班加點(diǎn)、精益求精，機(jī)關(guān)信息化、交通法制、黨風(fēng)廉政、工會、交通戰(zhàn)備、老干部和檔案管理等各項(xiàng)工作都取得了顯著的成績，得到上級機(jī)關(guān)的一致好評，全局干事創(chuàng)業(yè)的氛圍更加濃厚。

　　回顧一年來的工作，成績是顯著的，主要的，但也存在一些不足。一是機(jī)關(guān)人員的理論政策水平、業(yè)務(wù)能力及現(xiàn)代化辦公知識，有待于進(jìn)一步提高。二是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、選樹典型、以點(diǎn)帶面工作還抓得不夠。三是機(jī)關(guān)精神面貌有待進(jìn)一步提高。

　　二、今年局機(jī)關(guān)建設(shè)的初步打算

　　今年是“”開局年,按照局黨組提出的“一年整合積累、兩年全面提速、三年初見成效”的工作思路，20*年是交通工作鞏固提高、面貌改觀、初見成效的一年。面對日益繁重交通建設(shè)和行業(yè)管理任務(wù)，機(jī)關(guān)工作必須適應(yīng)新的形勢和任務(wù)的要求，發(fā)揮好領(lǐng)率機(jī)關(guān)的組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)保障作用，主要抓好以下幾個方面的工作：

　　(一)機(jī)關(guān)黨建工作。深入貫徹好黨的xx屆五中全會精神，繼續(xù)加強(qiáng)自身建設(shè)，努力健全完善《機(jī)關(guān)黨委工作責(zé)任制》等制度，努力做到黨建工作制度化、規(guī)范化和科學(xué)化。積極開展內(nèi)容豐富和形式多樣的黨員讀書、演講比賽、知識競賽等活動;組織好“三會一課”、發(fā)展黨員等活動，力求在各種活動中，增強(qiáng)黨組織的凝聚力，提高黨組織的戰(zhàn)斗力。

　　(二)文秘、宣傳工作。一是采取以會代訓(xùn)的形式，邀請有關(guān)專家對全系統(tǒng)各單位的文秘工作進(jìn)行集中培訓(xùn)。二是組建新聞編輯室。購進(jìn)先進(jìn)的采編設(shè)備，安排專門的辦公室和人員對拍攝的影像資料及時進(jìn)行編輯、處理，每年采取編輯記錄片的形式，對全年的工作進(jìn)行全面展示。三是在*電視臺、電臺節(jié)目開辟專欄，及時、全面反映我局在全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的突出成就。

　　(三)行管后勤工作。一是成立交通局機(jī)關(guān)物業(yè)公司，規(guī)范辦公樓、家屬院的物業(yè)管理;成立職工餐管委會，提高伙食水平。二是加強(qiáng)車輛管理，定期進(jìn)行安全教育，不斷提高車輛保障能力，減少違章，確保行駛安全。三是搞好會議接待工作。本著節(jié)儉、熱情的原則，搞好接待;主動與各科室協(xié)調(diào)，做好各種會議的保障工作。四是嚴(yán)格值班制度，經(jīng)常督促檢查機(jī)關(guān)值班情況，杜絕值班人員脫崗、漏崗現(xiàn)象;對消防、供水、供電、電梯定期進(jìn)行檢查，確保機(jī)關(guān)工作環(huán)境安全。

　　(四)基建工作。交通開發(fā)投資公司綜合樓，重點(diǎn)做好內(nèi)外裝修和辦公區(qū)環(huán)境的設(shè)計(jì)施工，做好空調(diào)、配電等設(shè)備的招標(biāo)和安裝工作。宿舍樓做好收尾和外墻保溫工作，對門窗、衛(wèi)生潔具等進(jìn)行考察和招標(biāo)，做好樣板間和工程收尾工作，確保20*年10月底前兩樓全部按時交工。

　　(五)信息化建設(shè)。加快信息化建設(shè)步伐，進(jìn)一步提高機(jī)關(guān)辦公自動化水平，加快機(jī)關(guān)辦公自動化建設(shè)，及時組織計(jì)算機(jī)及各種軟件的應(yīng)用培訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)了全局辦公自動化建設(shè)。

　　(六)信訪工作。認(rèn)真處理人民來信來訪和上級轉(zhuǎn)來得各項(xiàng)投訴舉報(bào)工作，使每件案件都落實(shí)到實(shí)處，并舉一反三，向領(lǐng)導(dǎo)提出符合實(shí)際的合理化建議，加強(qiáng)教育管理，避免類似問題的發(fā)生。

交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會領(lǐng)導(dǎo)講話稿 篇3

　　同志們:

　　這次大會的主要任務(wù)是總結(jié)上半年工作，安排部署下半年工作，目的就是使大家進(jìn)一步認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，開拓創(chuàng)新，確保全面完成全年工作任務(wù)。下面，我講三點(diǎn)意見：

　　一、認(rèn)清形勢，找準(zhǔn)問題，增強(qiáng)加快發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感

　　上半年，全省交通系統(tǒng)認(rèn)真貫徹全省交通工作會議精神，交通發(fā)展完成全口徑投入101.7億元，占年度目標(biāo)的39.1%，比上年同期增加20.5億元，同比增長25.2%。

　　1.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成投入26.2億元，占年度目標(biāo)的16.8%，比上年同期減少4.5億元，同比下降14.7%。其中：

　　公路重點(diǎn)工程完成投入9.39億元，占年度目標(biāo)的12.4%，比上年同期增加2.54億元，同比增長37.2%。江琿高速公路江黃段和敦延段、通化至沈陽高速公路已經(jīng)開工建設(shè)，菜園子互通立交工程已完工。

　　國省干線公路完成投入6.92億元，占年度目標(biāo)的18.8%，比上年同期減少2.98億元，同比下降30.1%。計(jì)劃建設(shè)的28個項(xiàng)目中有17項(xiàng)開工，完成路面工程85公里。

　　農(nóng)村公路完成投入7.4億元，占年度目標(biāo)的20%，比上年同期減少4.66億元，同比下降38.7%。計(jì)劃建設(shè)的931個項(xiàng)目有399項(xiàng)開工，建成水泥(瀝青)路583公里。

　　運(yùn)輸場站完成投入1.01億元,占年度目標(biāo)的48%，比上年同期增加0.57億元，同比增長129%。長春凱旋路客運(yùn)站工程進(jìn)展順利，站房主體框架工程已完工。

　　地方鐵路完成投入1.4億元,占年度目標(biāo)的35%，與上年持平。長雙煙地方鐵路已完成路基土石方工程70%，橋梁工程63%。

　　內(nèi)河航運(yùn)完成投入0.03億元，占年度目標(biāo)的5%。*市區(qū)至黃茂屯段65公里航道整治工程基本完工。

　　2.公路養(yǎng)護(hù)。完成投資6.7億元，占年度目標(biāo)的63.8%，比上年同期增加1.34億元，同比增長25%。養(yǎng)護(hù)工程完成計(jì)劃的30%，干線公路改善大中修工程完成33.6%。

　　3.公路運(yùn)輸。完成公路客運(yùn)量1.17億人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量48.1億人公里，貨運(yùn)量1.36億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量49.6億噸公里，分別比上年同期增長5%、6.8%、4.5%、5.5%。

　　4.規(guī)費(fèi)征收。征收交通規(guī)費(fèi)15.7億元(不含東北高速和長春繞城通行費(fèi))，占年度目標(biāo)的54%，比上年同期增加1.76億元,同比增長12.6%。

　　上半年主要做了以下工作：

　　(一)調(diào)整完善了發(fā)展規(guī)劃。圍繞省委、省政府加快發(fā)展的戰(zhàn)略決策，在充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上，調(diào)整完善了《*省公路、水路、地方鐵路“*”發(fā)展規(guī)劃》和《*省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，確定高速公路網(wǎng)規(guī)劃總體布局為“五縱五橫三環(huán)四聯(lián)”，使長春與通化、白山，以及與丹東大東港的連接更加便捷;“*”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃投資由930億元增加到1030億元，其中高速公路投資575億元。

　　(二)全力以赴抓好交通建設(shè)。一是加強(qiáng)高速公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)。省政府多次召開專題會議，協(xié)調(diào)解決前期工作、資金籌措、環(huán)境及資源制約等問題。省廳高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)真履行職責(zé)，積極組織推進(jìn)具體項(xiàng)目工作進(jìn)程。5月30日，舉行了5條高速公路開工儀式。二是加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。制定工作方案，明確任務(wù)、時限、責(zé)任單位和責(zé)任人，并采取有效措施，加快了工作進(jìn)程。三是加大籌融資力度。制定并組織實(shí)施項(xiàng)目招商規(guī)劃，多渠道籌措建設(shè)資金。經(jīng)省政府批準(zhǔn)，長春至農(nóng)安高速公路采取BOT方式建設(shè)。四是調(diào)整了公路建設(shè)投資政策。對全省“*”期間的公路交通產(chǎn)業(yè)投資政策進(jìn)行調(diào)整和完善，進(jìn)一步調(diào)動了各地加快發(fā)展的積極性。五是加強(qiáng)質(zhì)量管理。不斷強(qiáng)化四級質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)對從業(yè)人員的崗前培訓(xùn)和素質(zhì)考核，強(qiáng)化對工程質(zhì)量全過程的監(jiān)督檢查。省質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)共進(jìn)行各類檢查22次，外業(yè)檢測數(shù)據(jù)9863點(diǎn)，綜合合格率達(dá)到94.5%。

　　(三)積極推進(jìn)改革創(chuàng)新。一是推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新。探索改革高速公路建設(shè)管理模式，選擇通化至沈陽、伊通至遼源高速公路項(xiàng)目實(shí)行省市共建。加強(qiáng)建設(shè)市場誠信體系建設(shè)，制定下發(fā)了《*省公路建設(shè)項(xiàng)目施工單位信用記錄管理辦法(試行)》，對17家違法違規(guī)的施工企業(yè)進(jìn)行了通報(bào)。建立重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作會商制度，使重大項(xiàng)目的決策更加民主化、科學(xué)化。二是推進(jìn)管理創(chuàng)新。深化公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革，推進(jìn)市場化進(jìn)程，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)突破了縣域界限、打破了公司界限、延長了承包期限。高速公路專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行了市場化運(yùn)作。積極穩(wěn)妥推進(jìn)到期限客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)許可工作，全省有1798條線路、2865臺客車通過招投標(biāo)方式確定了經(jīng)營權(quán)。積極推行客運(yùn)班線公司化經(jīng)營模式，組建線路公司392個。建立了燃油價格與客運(yùn)價格聯(lián)動機(jī)制，維護(hù)了行業(yè)穩(wěn)定，提高了經(jīng)營和服務(wù)水平。三是推進(jìn)科技創(chuàng)新。3個項(xiàng)目列入交通部20*年度第一批西部科技項(xiàng)目計(jì)劃，獲得支持資金450萬元。2個西部在研項(xiàng)目通過交通部組織的專家鑒定。結(jié)合重點(diǎn)工程建設(shè)組織科技攻關(guān)，制定了《“*”高速公路瀝青路面設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見》。

　　(四)依法加強(qiáng)行業(yè)管理。加強(qiáng)立法工作，報(bào)請省人大出臺了《*省地方鐵路管理?xiàng)l例》，省政府常務(wù)會議審議通過了《*省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》。加強(qiáng)法治建設(shè)，推行行政執(zhí)法責(zé)任制，細(xì)化行政處罰自由裁量權(quán)。認(rèn)真貫徹《*省高速公路路政管理?xiàng)l例》，探索實(shí)行高速公路綜合行政執(zhí)法改革。加強(qiáng)行政審批工作，成立了廳行政審批辦公室，進(jìn)一步明確審批責(zé)任。繼續(xù)加大治理超限超載工作力度，超限超載車輛比例大幅下降，“大噸小標(biāo)”車輛更正率達(dá)到76.7%。加強(qiáng)公路路政管理，全面整治清理違章道口和違章建筑，修復(fù)更換交通標(biāo)志。破獲路政案件927件，破案率達(dá)99%。加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“黑車”、超員等違法違章經(jīng)營行為。全省查處非法營運(yùn)車輛4800臺次，處罰違章車輛4.9萬臺次。加強(qiáng)資金運(yùn)行管理，建立完善財(cái)務(wù)管理和審計(jì)監(jiān)督兩個體系，嚴(yán)格執(zhí)行資金撥付規(guī)定和程序，全面強(qiáng)化資金運(yùn)行監(jiān)管。切實(shí)抓好規(guī)費(fèi)征收工作，集中開展外掛車輛專項(xiàng)治理工作取得實(shí)效，共有4546臺外掛車輛轉(zhuǎn)回或調(diào)入我省，增收養(yǎng)路費(fèi)3268萬元，客貨附加費(fèi)340萬元。建立完善各級各類應(yīng)急預(yù)案體系，集中開展了渡口渡船、工程施工和廳直單位消防安全專項(xiàng)整治。

　　(五)切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍和行業(yè)文明建設(shè)。堅(jiān)持教育培訓(xùn)和人才培養(yǎng)相結(jié)合，采取多種形式開展培訓(xùn)。廳機(jī)關(guān)及直屬單位共舉辦各類培訓(xùn)班59期，培訓(xùn)6130人次。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和后備干部隊(duì)伍建設(shè)，努力建立有利于人才脫穎而出的選人用人機(jī)制。組織開展了社會主義榮辱觀教育和“我為*交通發(fā)展作貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐活動，召開了“知榮辱、樹新風(fēng)”優(yōu)秀事跡報(bào)告會，大力加強(qiáng)交通文化和行業(yè)文明建設(shè)，調(diào)整完善了“文明在交通”活動評比辦法。堅(jiān)持抓好廉政建設(shè)和反腐敗工作。召開了全省交通系統(tǒng)廉政工作暨警示教育會，制定下發(fā)了全面落實(shí)全省交通系統(tǒng)懲防體系建設(shè)工作的意見，積極推進(jìn)決策、教育、制度、監(jiān)督、改革、懲治等6個方面的工作。認(rèn)真開展商業(yè)賄賂專項(xiàng)治理，進(jìn)行了理論研討、宣傳動員、調(diào)查摸底、自查自糾。加強(qiáng)了軟環(huán)境和政行風(fēng)建設(shè)。

　　在肯定成績的同時，也要清醒地看到，交通工作還存在一些不容忽視的困難和問題。一是工程項(xiàng)目前期工作滯后，影響工程進(jìn)度。今年計(jì)劃開工的5條高速公路還有3條沒有開工，重點(diǎn)工程和國省干線公路項(xiàng)目有18項(xiàng)沒有開工。二是各地區(qū)工程進(jìn)度不平衡，進(jìn)度較快的地區(qū)完成年度投資計(jì)劃的45.1%，進(jìn)度較慢的僅完成8%。三是交通管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，交通市場的準(zhǔn)入、監(jiān)管、退出機(jī)制不完善，市場誠信機(jī)制還沒有真正建立起來，公路養(yǎng)護(hù)仍然存在較多問題。四是建設(shè)資金匱乏，籌融資壓力很大。五是工作作風(fēng)需要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，有些單位和部門工作主動性、創(chuàng)造性不夠，效率不高。黨風(fēng)廉政建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)，個別地方還存在公路“三亂”現(xiàn)象。針對上述困難和問題,我們要采取有力措施，切實(shí)加以解決，進(jìn)一步增強(qiáng)加快發(fā)展的緊迫感和危機(jī)感，把交通各項(xiàng)工作抓好。

　　二、突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)，全面完成全年目標(biāo)任務(wù)

　　下半年是全面完成全年工作任務(wù)的關(guān)鍵時期，我們要重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作:

　　(一)全力加快項(xiàng)目建設(shè)。抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，今年計(jì)劃開工建設(shè)的5條高速公路項(xiàng)目，是全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)。各有關(guān)地區(qū)和單位要集中人力,加大投入,全力以赴，保證開工時間、保證工程進(jìn)度、保證工程質(zhì)量。其他項(xiàng)目都要統(tǒng)籌推進(jìn)，未開工的項(xiàng)目要查明原因，限期開工;對已開工和續(xù)建項(xiàng)目要想方設(shè)法多完成投資。要按照建設(shè)社會主義新農(nóng)村的要求，進(jìn)一步完善農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃，完善配套政策。年內(nèi)爭取出臺*省農(nóng)村公路管理辦法和實(shí)施細(xì)則。運(yùn)輸場站、內(nèi)河航運(yùn)和地方鐵路建設(shè)也要積極推進(jìn)。要認(rèn)真研究分析影響項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵和難點(diǎn)問題，逐個項(xiàng)目定目標(biāo)任務(wù)，定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，定責(zé)任人，定完成時限，定獎懲措施，科學(xué)安排工期，精心組織施工，在保證質(zhì)量的前提下，搶抓工期，千方百計(jì)加快建設(shè)，確保完成建設(shè)任務(wù)。

　　(二)突出做好前期工作。要進(jìn)一步落實(shí)前期工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)部門責(zé)任，落實(shí)督查責(zé)任，嚴(yán)格完成時限。一是加大人員和技術(shù)力量投入，引進(jìn)實(shí)力雄厚的設(shè)計(jì)力量，實(shí)行設(shè)計(jì)與跟蹤審批聯(lián)動，實(shí)行合同管理。二是加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通工作。省廳前期工作組要投入足夠的力量和精力，對影響前期工作進(jìn)程的土地、壓礦、環(huán)境、林業(yè)等問題逐個梳理，進(jìn)一步協(xié)調(diào)解決。對省內(nèi)審批項(xiàng)目，要協(xié)調(diào)有關(guān)部門盡快予以審批，對需要國家審批的項(xiàng)目，要統(tǒng)籌安排，并派專人及時跟蹤協(xié)調(diào)。要主動與相關(guān)部門溝通，邀請他們早介入，早會商。三是提高前期工作質(zhì)量。要更新設(shè)計(jì)理念，提高設(shè)計(jì)深度，減少設(shè)計(jì)變更。要堅(jiān)持會商制度，對建設(shè)方案等重大問題及早進(jìn)行廣泛深入論證，及時解決問題。對“*”期間開工項(xiàng)目的前期工作都要早準(zhǔn)備、早籌劃，積極推進(jìn)。

　　(三)多渠道籌措交通建設(shè)資金。要進(jìn)一步加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)的合作，爭取更多的貸款支持。要加大招商引資力度，大膽探索新的融資方式，在合作、合資、BOT、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)等方面爭取有較大突破。要加強(qiáng)交通國有資產(chǎn)的管理，行使好出資人職能，打造融資平臺，增強(qiáng)融資能力。要進(jìn)一步加大規(guī)費(fèi)征收管理力度,繼續(xù)治理外掛車輛，努力實(shí)現(xiàn)規(guī)費(fèi)征收較大幅度增長。要加強(qiáng)資金運(yùn)行管理，加大工程項(xiàng)目資金的財(cái)務(wù)管理和審計(jì)力度，確保項(xiàng)目資金合法合理高效使用。

　　(四)強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管。加快建設(shè)必須以確保工程質(zhì)量為前提。要適應(yīng)市場要求，改進(jìn)和完善對招投標(biāo)工作的監(jiān)管。針對我省公路建設(shè)實(shí)際，通過完善招投標(biāo)工作機(jī)制，擇優(yōu)選擇信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的施工單位。要認(rèn)真落實(shí)公路建設(shè)項(xiàng)目施工單位信用記錄管理辦法，嚴(yán)格落實(shí)信譽(yù)考核制度，有違法違規(guī)記錄的決不允許進(jìn)入我省交通建設(shè)市場。要進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)市場監(jiān)管，嚴(yán)禁違法分包、非法轉(zhuǎn)包和以包代管，清理不符合施工資質(zhì)要求、不具備施工資信條件的隊(duì)伍，查處在質(zhì)量上弄虛作假的違規(guī)行為。要嚴(yán)格落實(shí)四級質(zhì)量保證體系,完善各項(xiàng)質(zhì)量管理措施，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)口，把質(zhì)量監(jiān)督管理貫穿于工程建設(shè)的每個環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)“工程優(yōu)質(zhì)、隊(duì)伍優(yōu)秀”的目標(biāo)。

　　(五)注重抓好公路養(yǎng)護(hù)。要堅(jiān)持建養(yǎng)并重，牢固樹立建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的思想。一是加大養(yǎng)護(hù)投入。各級公路管理部門要組織力量，對國省干線及農(nóng)村公路開展路況調(diào)查，分清輕重緩急，提出處理意見，省廳和地方按職責(zé)確定養(yǎng)護(hù)投入。二是全面貫徹落實(shí)國務(wù)院《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理改革方案》，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，明確責(zé)任主體，落實(shí)資金來源。要認(rèn)真抓好農(nóng)村公路調(diào)研工作，探索建立適應(yīng)農(nóng)村特點(diǎn)和實(shí)際的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。三是加大行業(yè)監(jiān)管力度，建立完善新的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，嚴(yán)格實(shí)行合同管理，不斷提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和水平。繼續(xù)實(shí)施公路“安保工程”和危橋改造，確保安全暢通。

　　(六)提高依法行政能力。要加強(qiáng)公路路政管理和“綠色通道”建設(shè)，深入抓好車輛超限超載治理工作，突出源頭治理，建立長效機(jī)制。要加強(qiáng)運(yùn)輸組織管理，繼續(xù)抓好到期限客運(yùn)班線招投標(biāo)工作，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，開放國際、省際運(yùn)輸市場，抓好運(yùn)輸大戶的培養(yǎng)工作，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)等違法違規(guī)經(jīng)營行為。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，突出抓好水上交通安全和道路運(yùn)輸安全，全面提高交通重大突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

　　(七)切實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè)。要一手抓建設(shè)，一手抓廉政。各級領(lǐng)導(dǎo)干部和全體工作人員要牢固筑起思想道德、黨紀(jì)政紀(jì)和法律防線，增強(qiáng)拒腐防變能力，管好自己，管好身邊人，管好隊(duì)伍。要嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和責(zé)任追究制，繼續(xù)推進(jìn)具有交通特色的懲防體系建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)對權(quán)力運(yùn)行的制約和監(jiān)督，堅(jiān)決糾正部門行業(yè)的不正之風(fēng)，要突出抓好治理商業(yè)賄賂工作，緊密結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和實(shí)際，突出重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)，扎實(shí)開展自查自糾，確保收到實(shí)效。

　　三、解放思想，振奮精神，在抓落實(shí)求突破上下功夫

　　“*”交通發(fā)展目標(biāo)和今年交通計(jì)劃任務(wù)都是超常規(guī)的，完成超常規(guī)的任務(wù)必須要有超常規(guī)的措施，必須要有一種求發(fā)展、干實(shí)事的進(jìn)取意識，必須要有抓落實(shí)、求突破的精神狀態(tài)。

　　(一)統(tǒng)一思想，開拓創(chuàng)新。加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，加快高速公路建設(shè)是省委、省政府的明確要求，也是全省交通系統(tǒng)廣大干部職工肩負(fù)的責(zé)任和使命。完成今年的交通工作任務(wù)，面臨的困難和問題很多，我們要把思想和行動統(tǒng)一到省委省政府加快交通發(fā)展的精神上來，堅(jiān)定信心，合力攻堅(jiān)�？朔�困難，破解難題，最根本的就是一切從實(shí)際出發(fā)，樹立發(fā)展觀念，增強(qiáng)改革和創(chuàng)新動力。要有干勁，有創(chuàng)新，有激情，有突破，提高工作效率。要以改革創(chuàng)新的精神，解決制約發(fā)展的體制和機(jī)制弊端，增強(qiáng)發(fā)展活力。

　　(二)增進(jìn)團(tuán)結(jié)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)。團(tuán)結(jié)是做好各項(xiàng)工作的前提，完成艱巨的工作任務(wù)，必須充分調(diào)動廣大干部職工的積極性。各級領(lǐng)導(dǎo)班子要團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相理解、互相支持。要真誠相待，坦誠相見，工作多商量、多溝通、多支持，時時處處以大局為重，心往一處想，勁往一處使，形成團(tuán)結(jié)干事的氛圍。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要排除各種干擾，集中精力研究本單位本部門重點(diǎn)工作，破解難題，把注意力放在提高工作成效上，放在確保完成工作任務(wù)上。要重視做好思想政治工作，及時化解矛盾，穩(wěn)定隊(duì)伍，凝聚人心，為加快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織思想保證。

　　(三)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實(shí)。各級領(lǐng)導(dǎo)要振奮精神，以身作則，帶頭深入基層，調(diào)查研究，下大力氣解決發(fā)展中存在的突出問題，抓好工作落實(shí)。要對照省政府與各市州政府簽訂的目標(biāo)責(zé)任書和《20*年全省交通重點(diǎn)工作目標(biāo)責(zé)任落實(shí)分解表》，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，確保完成。要保持政令暢通，令行禁止，省廳決定的事就要堅(jiān)決落實(shí)，落實(shí)過程中出現(xiàn)的問題要及時反饋，認(rèn)真解決。要建立計(jì)劃運(yùn)行分析制度，省廳對計(jì)劃執(zhí)行情況每半個月調(diào)度一次，做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，有針對性地提出切實(shí)可行的措施。要建立廳領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系點(diǎn)制度，每位廳領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系一個地區(qū)，加大督導(dǎo)和協(xié)調(diào)力度，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。要建立工作督查落實(shí)制度，廳領(lǐng)導(dǎo)要督查分管工作，廳督查辦要對重點(diǎn)工作開展督查，及時反饋情況。

　　同志們，下半年的工作任務(wù)還很艱巨。我們一定要以飽滿的工作熱情和昂揚(yáng)奮發(fā)的精神狀態(tài)，攻堅(jiān)克難，乘勢而上，再創(chuàng)佳績，為全面完成全年任務(wù)而努力工作。