春運啟動儀式領(lǐng)導(dǎo)講話稿(通用9篇)
春運啟動儀式領(lǐng)導(dǎo)講話稿 篇1
同志們:
大家好!
20xx,我們緣聚,共話春運。我們在這里相識,共同學(xué)習,相互鼓勵。點滴之間,我們更加成熟。無助,汗水,疲倦。我們依然堅守。
正是火車站的春運高峰期,年假的5天身為志愿者的我投入到志愿者中貢獻一份自己的力量,送出微笑,送出溫暖,為旅客出行提供便利。通過參與志愿服務(wù),我也從中受益,獲得鍛煉,這里有學(xué)校里所學(xué)不到的知識與技能。
當你看到那一個個迷茫的眼神,當你看到一個個拿著繁重物品的旅客,當你看到孕婦和小孩時。就是我送上溫暖的時候!澳愫,請問你是哪號車次?”“你好,我?guī)闳ズ蜍囀液脝幔俊薄澳愫茫規(guī)湍隳冒!?/p>
“你好,需要幫忙么?”……只是一個小小的問候,只是一個小小的幫忙,但是都是旅客們真誠的感激。
通過志愿者活動,我親身感受到“春運”客運服務(wù)工作者的肩上的責任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行,他們積極引導(dǎo)旅客進站上車,耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛,在服務(wù)旅客時他們的臉上永遠洋溢著微笑?粗每蛡兲ど险鞒,他們的心情是快樂的,他們用艱辛和微笑溫暖了整個春運,同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。
人們常說:“助人為快樂是為人之本!蹦軌驇椭行枰娜瞬拍荏w會真正的快樂。是的,旅客的感謝是對我們最大的激勵和鞭策,我與我的`朋友約定如果明年還有志愿者服務(wù)活動的話,我和同伴還要來當春運志愿者,使春運志愿精神延續(xù)和傳承,把我們的真情和愛心接力下去。
最后祝愿每一位思鄉(xiāng)的旅客一路平安,新春快樂!
謝謝大家!
春運啟動儀式領(lǐng)導(dǎo)講話稿 篇2
同志們:
大家好!
說起“春運”,其實我并不陌生,我在外地上學(xué)期間,每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言,有著不同的意義——我由享受春運服務(wù)的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\服務(wù)的列車員。
身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙?wù)員,提起春運,坦白地說是一種無形的壓力,內(nèi)心很是忐忑,畢竟自身工作經(jīng)驗不足,春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時期,春運伊始,我一直給自己積極的心理暗示:相信自已能夠勝任工作,以認真負責的態(tài)度對待每一項工作,熱情對待旅客的基本素質(zhì)還是具備的。于是,懷著激動的心情,精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運,并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾被忽略的感動,體會到了別樣的幸福,所以這次春運我受益匪淺。
入職也近一個月了,已經(jīng)開始獨立值乘了,俗話說“干一行,愛一行”,我發(fā)現(xiàn)慢慢適應(yīng)工作以后,我已經(jīng)融入了這個大家庭。在我看來,家庭最可貴的就是溫馨,所以我也希望我的車廂能夠溫馨,我期待用自己的努力,去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群,他們上車的心情應(yīng)該是愉悅的,所以我們就要用微笑服務(wù)和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨,溫馨其實是一種互相理解,自己曾經(jīng)也是一位旅客,自己也曾期待著坐火車回家的那一刻,正因為這樣,我更能理解旅客對回家的期盼,對列車員服務(wù)的期待,換位思考使得我們的服務(wù)更加周到。
春運期間,旅客的一句感謝,一句贊美,一句寒暄都讓我感到溫馨,我能做的就是也用溫馨的服務(wù)來回饋大家,我能做的就是加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習,在接下來的工作中更好地提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想,也是我的工作目標。
謝謝大家!
春運啟動儀式領(lǐng)導(dǎo)講話稿 篇3
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體職工:
大家好!
20xx年的春運工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標,按照“和諧有序,安全為先,科學(xué)組織,優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預(yù)防,周密安排,盡早部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除安全隱患,確保了今年春運安全,保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全,杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生。
春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ),春運前夕,鄉(xiāng)里專門成立了春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組。今年的春運工作在全鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組的管理下做到精心部署和安排,做到雙管齊下、層層落實安全責任制,分工明確,責任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則,從而使今年的春運工作能夠有序的進行。
鄉(xiāng)里專門安排了3個交通安全服務(wù)點,做到人員到位、經(jīng)費到位、保障到位,實行24小時值班。確保了服務(wù)點的暢通有序。
堅持安全第一,宣教是我們的原則,牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實際,防止麻痹大意的情緒出現(xiàn),利用各種不同的形式,從講安全的角度出發(fā)。
總之,今年春運工作我們克服種種困難,圓滿完成春運期間各項工作任務(wù),為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
謝謝大家!
春運啟動儀式領(lǐng)導(dǎo)講話稿 篇4
同志們:
交通運管部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯(lián)合舉行20xx年春運“情滿旅途”活動啟動儀式。剛才,湖北省交通運輸廳廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排;湖北省公路客運集團董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾;武漢火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議;武漢公交集團勞動模范王同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾;湖北省政府副省長作了熱情洋溢的講話,對湖北省春運工作提出了要求。下面,我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
一、要切實將為民服務(wù)理念貫穿活動全過程,千方百計讓春運旅途更有溫度感
全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點,統(tǒng)一思想認識,精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神,待旅客如親人,將親情理念內(nèi)化于心、外化于行,把人文關(guān)懷融入到春運每一個環(huán)節(jié),為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措,讓春運服務(wù)充滿更多人情味和溫度感;要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神,動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中,在崗位上體現(xiàn)價值,在奉獻中贏得贊許,為春運工作增添更多動力與活力;要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神,從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起,從細微處入手,用我們的熱情工作和周到服務(wù),讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
二、要切實將便民惠民舉措貫穿活動全過程,千方百計讓廣大旅客更有獲得感
“情滿旅途”重在行動,貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的同志,要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求,豐富便民惠民舉措,切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度,充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率,努力為旅客提供一體化的出行服務(wù);要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,細化各項管控措施,努力為旅客提供精細化的安全服務(wù);要增開售票窗口,延長售票時限,積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機客戶端購票,努力為旅客提供多元化的購票服務(wù);要加強樞紐場站運營管理,落實服務(wù)標準規(guī)范,開辟特需通道,努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù);要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息,努力為旅客提供精準化的信息服務(wù);要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查,充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,提高車輛通行效率,努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù);要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”,開展愛心幫扶活動,努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù);要以客運樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點,組織開展形式多樣的志愿者活動,努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù);要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用,主動接受社會監(jiān)督,及時解決公眾訴求,努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
三、要切實將平安交通創(chuàng)建貫穿活動全過程,千方百計讓群眾出行更有安全感
安全工作寧要百日緊,不可一日松。春運期間運輸任務(wù)繁重,氣候條件復(fù)雜,安全生產(chǎn)責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,堅決防止僥幸心理和麻痹思想,持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作,確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程,著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向,提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責任,嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施,充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用,建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響,全力做好惡劣天氣應(yīng)急運輸保障工作,完善應(yīng)急預(yù)案,強化運力和物資儲備,提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力,讓旅客出行更安心、更放心。
同志們,20xx年春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天,在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中,各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神,以對黨、對人民高度負責的態(tài)度,全身心投入到“情滿旅途”活動中,集全行業(yè)之力,用心服務(wù),親情付出,讓廣大旅客出行更舒心,讓春運旅途更溫暖。同時,借此機會,向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的同志們,表示最誠摯的問候和衷心的感謝!
現(xiàn)在我宣布,20xx年春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家!
春運啟動儀式領(lǐng)導(dǎo)講話稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、親愛全體家人們:
下午好!
我們走過了山山水水,腳下總是高高低低;經(jīng)歷了風風雨雨,還要尋尋覓覓;生活忙忙碌碌,獲得了多多少少;失去了點點滴滴,重要的還是要開開心心。
在此,我以一顆真誠的感恩的心,歡迎大家的到來!此時此刻,我的心情無比激動!面對著十年前引我上路的導(dǎo)師照片,面對著一起接受教練文化洗禮這么多年來不離不棄一路走來的同學(xué),面對著后來一批一批直到今天已突破TA22班的家人們,我真的很激動。說真的,好久沒這么激動過了!我想大家此刻的心情一定會和我一樣,心潮澎湃,感慨很多!
在此,我更要特別感恩的是辛勤努力和無私奉獻的公司團隊家人們,我要向你們致以崇高的敬意和誠摯的感謝!十年來,我們一起走過了風風雨雨,在最艱難的時候,你們沒有退縮,在最困苦的時候,你們沒有倒下;肩并肩手挽手,終于我們走到了今天。同時,對所有家屬們的默默奉獻和支持表示衷心的感謝!祝大家在新的一年里,身體健康!家庭幸福!心想事成!三陽開泰!
成都,是一個機會多多而又競爭激勵的城市;智源正合選擇在成都起步,我們深感挑戰(zhàn)巨大。這次年度盛會意義重大而又來之不易。讓我們以誠摯的心感謝籌辦這次年度盛會的組委會的全體家人們!感謝他們的熱情發(fā)起和精心組織,是他們時刻記得我們共同擁有過的歲月,是他們多方聯(lián)絡(luò),不辭辛勞,才得以讓我們今天在座的各位在這里相聚,相互看望,互相問候,共同回憶在平臺布滿朝氣和活力的學(xué)習成長生活,暢談別后的牽念,暢談工作的經(jīng)驗,分享成長的幸福和甜蜜。現(xiàn)在請允許我?guī)е@樣激動的心情,十分感激地對組委會的家人們說:你們辛苦了,謝謝你們!
我們將始終本著“堅持讓你走在成功大道上”的宗旨和的理念。始終保持朝氣蓬勃的創(chuàng)業(yè)精神,與時俱進的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神,努力“打造西部教練型領(lǐng)導(dǎo)孵化基地”,努力實現(xiàn)“智源正合”的工作目標。鼓足干勁,再接再厲,共同努力,攜手共創(chuàng)我們美好的明天!回顧xx年來的工作,面臨著市場競爭激烈、經(jīng)濟大環(huán)境惡化等困難,我們有困難,也有險阻,但這一年里,因為有全體員工的努力奮斗,我們依然在向前,在進步!
新的一年開啟新的希望,新的歷程承載新的夢想。xx年將是我們搶抓新機遇,迎接新挑戰(zhàn),加快新發(fā)展,朝著既定目標奮進的關(guān)鍵一年。
律回春暉漸,萬象始更新。xx年已成為昨天的歷史!xx年正翹首祈盼這新的一頁!展望xx年的奮斗目標與發(fā)展藍圖,我們堅信:新的一年、新的希冀、新的耕耘,通過全體家人的共同努力,智源正合平臺一定能實現(xiàn)新的飛躍、新的輝煌!古人云,“器大者聲必閎,志高者意必遠”。讓我們在新的一年里,團結(jié)一心,同心同德,勇于開拓,奮發(fā)有為,共同譜寫創(chuàng)建高水平、有特色新的詩篇,共同開創(chuàng)更為輝煌燦爛的明天!謝謝大家!
春運啟動儀式領(lǐng)導(dǎo)講話稿 篇6
同志們:
我省20xx年公路、水路春運工作,在省委省政府、交通運輸部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各地政府以及全省交通行業(yè)干部職工的共同努力下,堅持“以人為本、安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的原則,精心部署,嚴密組織,圓滿完成了任務(wù),實現(xiàn)了“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的總體目標。徐祖遠副部長對我省春運組織工作給予充分肯定,認為我省春運“啟動早、方案細、措施實、綜合性強、效果良好”。副省長也對今年春運工作給予高度評價,認為我省春運工作做到了“思想重視、準備充分、組織有序、安全順暢、群眾滿意”。今天召開全省公路、水路春運工作總結(jié)會議,主要內(nèi)容是總結(jié)工作,表彰先進,籌劃明年的春運工作。
一、今年春運的基本情況和主要特點
今年春運受經(jīng)濟形勢影響,客流量較去年有所下降,但流時更加集中,全省公路、水路共發(fā)送旅客1.16億人次,比去年同期減少 4%,約占全省旅客發(fā)送總量的87%,其中公路發(fā)送旅客1.14億人次,比去年同期下降4.1%,運送省際旅客494萬人次,同比增長12.4%;水路發(fā)送旅客188萬人次,與去年持平;仡櫲〈哼\工作,運力準備充分,組織措施得力,旅客運送及時,沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象;旅客、經(jīng)營者投訴和違章經(jīng)營現(xiàn)象明顯減少,運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn);落實便民措施,服務(wù)水平有新提高;公路、航道安全順暢,安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn),沒有發(fā)生群死群傷的重特大交通事故,春運工作上了一個新的臺階。歸結(jié)起來有五個特點:
。ㄒ唬┨嵘龖(yīng)急保障能力,運輸組織有新舉措。
為確保今年春運工作順利開展,我省共投入中型以上營運客車4.24萬輛、151萬個客位,較去年增加了1.7%;水路共投放運力245艘客船,47189客位。同時按照《廣東省道路運輸保障應(yīng)急預(yù)案》的要求,明確相應(yīng)的職責和應(yīng)急實施程序,春運期間全省落實1000輛客運車輛、500輛貨運車輛和80輛危險貨物運輸車輛的應(yīng)急運力,今年春運未出現(xiàn)旅客滯留和貨物積壓現(xiàn)象。為落實“來年春運不再揪心”的批示精神,廣州市大膽創(chuàng)新運輸組織方式,于2月15日至24日實行部分鐵路旅客在琶洲會展中心異地候車方案,期間共組織珠三角及區(qū)縣客運班車、站場免費專線、琶洲環(huán)場免費專線前往琶洲展館23,670車次,運送琶洲鐵路候乘旅客285,490人次,有效緩解了廣州流花地區(qū)旅客高度聚集的壓力,使得火車站廣場旅客流動井然有序,出現(xiàn)了多年來未有的新局面。
。ǘ┤媛鋵嵃踩熑,安全生產(chǎn)有新面貌。
各級交通主管部門和運輸企業(yè)充分利用今年春運天氣相對較好的有利條件,重點抓好了落實安全責任制、“三把關(guān)、一監(jiān)督”、強化源頭管理、安全檢查、加強水路運輸和渡運安全管理等方面的工作。為充分發(fā)揮IC卡電子證件的作用,我廳給各級交通主管部門和客運站場新配發(fā)了221個手持讀寫器,為省交警部門493個手持終端配置了認證芯片,實現(xiàn)交通主管部門和交警部門數(shù)據(jù)共享聯(lián)動監(jiān)管,查驗速度得到明顯提高,從根本上改變了傳統(tǒng)的市場監(jiān)管模式,在強化安全監(jiān)管方面發(fā)揮巨大作用。經(jīng)過全省交通系統(tǒng)的共同努力,我省道路運輸杜絕了群死群傷的重特大事故,深圳、東莞、肇慶、江門、汕尾、陽江、潮州、云浮和揭陽9市在春運期間沒有發(fā)生死亡事故,公路、航道系統(tǒng)實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故,安全生產(chǎn)形勢較往年有明顯改善。
。ㄈ⿵娀袌霰O(jiān)管,運輸秩序有新轉(zhuǎn)變。
各地切實加強源頭管理和動態(tài)監(jiān)管,維護運輸市場秩序。廣州市在全市各主要站場、運輸繁忙和違章多發(fā)地段設(shè)置了83個電子監(jiān)控攝相頭,實行24小時監(jiān)控,對維護運輸秩序發(fā)揮了積極的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間全省共出動執(zhí)法人員14萬人次,檢查車輛約20萬輛次,處理糾正違法違章行為18808宗,分流轉(zhuǎn)運旅客約2159人,違法違章率下降為9。36%,道路運輸市場秩序有明顯好轉(zhuǎn)。水上交通檢查站積極配合海事部門,重點查處“三無”船舶,共同維護好水上運輸秩序。
。ㄋ模蕚涔ぷ鞒浞,公路保通能力有新加強。
各級公路部門和高速公路業(yè)主單位總結(jié)春運抗冰保通經(jīng)驗,完善應(yīng)急預(yù)案,對可能出現(xiàn)霜凍結(jié)冰的路面,制定了防凍措施,備足必要的物資、器材、設(shè)備和人員,制定分流方案并向社會公布。韶關(guān)市公路部門及京珠北高速公路有限公司進一步完善了預(yù)防路面結(jié)冰、坪乳線分流等保暢通方案,提前制訂落實了13條具體的保暢通措施,調(diào)集500多名富有破冰搶險經(jīng)驗的骨干人員500余人,76臺大型破冰機械,3100套防滑鏈條,建立應(yīng)急指揮中心,設(shè)置視頻圖像傳輸系統(tǒng)、衛(wèi)星電話等應(yīng)急裝置,增強了指揮預(yù)警能力,有效提高了道路保通能力,全省春運期間沒有出現(xiàn)因路面結(jié)冰導(dǎo)致交通中斷的.情況。
。ㄎ澹(gòu)建和諧春運,服務(wù)水平有新提高。
省廳將保證農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)的南粵春暖活動和提高服務(wù)質(zhì)量作為今年春運工作的重點。各級交通主管部門與相關(guān)部門密切配合,開展多種形式樣便民措施,提供便捷、安全、有序的服務(wù),確保農(nóng)民工順利平安返鄉(xiāng);全面落實24小時在崗值班,向社會公布值班、投訴電話,及時解決企業(yè)反映的問題,與兄弟省、區(qū)通力聯(lián)動,及時通報相關(guān)信息,建立了執(zhí)法聯(lián)動的長效機制,旅客投訴比往年有大幅下降;統(tǒng)籌考慮各種運輸方式的有效銜接,大大方便了旅客換乘。
二、主要做法和經(jīng)驗體會
在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全省交通系統(tǒng)從建設(shè)和諧社會,落實科學(xué)發(fā)展觀和做好“三個服務(wù)”的大局出發(fā),以對社會、群眾高度負責的精神,全力以赴投入到春運工作中去,圓滿完成了各項工作任務(wù)。事實證明,廣東交通隊伍是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的隊伍。主要做法和體會是:
。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)得力、準備充分是做好春運工作的根本保證
廣東歷來是全國春運的主戰(zhàn)場,國務(wù)院、省委省政府和交通部一直高度重視關(guān)注。各級交通主管部門、公路、航道部門、運輸企業(yè)和高速公路業(yè)主單位都建立了一把手掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,制定周密的工作方案,明確工作職責,層層動員落實。省廳多次召開辦公會議研究春運工作,并于12月26日召開了全省公路水路春運工作電視電話會議。佟星副省長、何忠友廳長及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,深入第一線,到京珠北高速公路和琶洲展館等重點地區(qū)、站場檢查指導(dǎo),現(xiàn)場辦公,及時處理各種突出問題。各級交通主管部門作為當?shù)卣饕拇哼\組織部門,在當?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,積極協(xié)調(diào)鐵路、民航、公安等部門,取得了較好的效果。主要領(lǐng)導(dǎo)和分管運輸工作的領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,廣大職工以高度的責任感和使命感,為大家,舍小家,愛崗敬業(yè),堅守崗位,為全面完成今年春運工作任務(wù)做出了突出貢獻。
早計劃、早部署、準備充分。每年春運結(jié)束,就是下一年春運的開始。在春運經(jīng)歷冰凍雨雪災(zāi)害后,全省交通系統(tǒng)就開始研究準備應(yīng)對復(fù)雜條件下的春運工作方案,完善應(yīng)急保障預(yù)案。省高速公路有限公司京珠北分公司在取得抗冰保通工作勝利后,馬不停蹄地投入到災(zāi)后恢復(fù)重建工作,重新修編了《冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》、《濃霧天氣應(yīng)急預(yù)案》和《抗冰雪災(zāi)害工作手冊》等工作方案,配備大型除冰設(shè)備和各種物資,確保了今年春運京珠北高速暢通無阻。廣州市交委在去年下半年就著手研究鐵路旅客琶洲異地候乘工作,在積極協(xié)調(diào)鐵路部門的基礎(chǔ)上,主動加強與珠三角各市交通主管部門的溝通,充分聽取各方面意見,經(jīng)過多次的科學(xué)論證,反復(fù)推敲,最終制定了《春運鐵路旅客琶洲異地候乘運輸組織方案》,確保了方案的科學(xué)性和可操作性。
。ǘ┎粩嗤晟、創(chuàng)新運輸組織是做好春運工作的關(guān)鍵
為做好今年的春運工作,各級交通主管部門認真吸取去年的工作經(jīng)驗教訓(xùn),抓住關(guān)鍵,創(chuàng)新組織,完善預(yù)案,主要體現(xiàn)在以下四個方面:
完善應(yīng)急保障工作,確保旅客和重點物資運輸。省廳在總結(jié)抗冰救災(zāi)和抗震救災(zāi)經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,為進一步提高道路運輸行業(yè)應(yīng)對和處置各類突發(fā)事件的能力,將以前各種分類應(yīng)急預(yù)案整合,制訂下發(fā)了《廣東省道路運輸保障應(yīng)急預(yù)案》,在全省構(gòu)建起快速有效的省、市、縣、企業(yè)、站場五級聯(lián)動的應(yīng)急體制。深圳市建立了“市交通局春運辦、十一個應(yīng)急大隊、四十五個客運場站”的三級應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)和保障機制,為深圳火車站、深圳西站等6個場站設(shè)置了10個延伸候乘點,并進行了有針對性的預(yù)演。京珠北高速公路公司全面提高救援、排障、分流等快速反應(yīng)能力,于12月23日與韶關(guān)市交警大隊、市應(yīng)急拯救中心、乳源縣政府、南粵物流等單位,聯(lián)合開展了抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案演練活動,有效檢驗了《抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性、實用性和應(yīng)急隊伍應(yīng)對突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力,以及突發(fā)事件處置過程中各個環(huán)節(jié)的聯(lián)動性、銜接性。
組織廣州地區(qū)部分鐵路旅客在琶洲展館異地候車,保障廣州良好的春運秩序。為配合廣州市做好部分鐵路旅客在琶洲展館異地候車工作,省廳于1月4日召集珠三角八市交通主管部門召開了協(xié)調(diào)會,下發(fā)了《關(guān)于做好廣州地區(qū)部分鐵路旅客在琶洲展館異地候乘運輸組織工作的通知》,全力協(xié)調(diào)落實異地候乘方案。廣州市在市內(nèi)各大汽車客運站設(shè)立免費轉(zhuǎn)運點,開行免費轉(zhuǎn)運巴士,并根據(jù)琶洲客流的實際情況,不斷調(diào)整運輸組織工作。同時,在廣州市各主要出入口和道路設(shè)立明顯交通標志,其中在琶洲展館路段共設(shè)置了83塊標志指引牌,做到了人、車指示清晰、準確,今年春運99%以上持琶洲候乘點的旅客均到琶洲展館候車,得到了社會的廣泛認可。
加強信息和宣傳工作,確保春運有序開展。省公路局和省交通集團與周邊各省區(qū)公路部門建立路況信息通報機制,及時掌握我省國、省道和高速公路主要出省通道暢通信息,并每天在廳公眾網(wǎng)上公布有關(guān)路況信息,為運輸企業(yè)提供了準確的發(fā)車信息,引導(dǎo)旅客有序流動。同時,加強了信息溝通和報送工作,廳春運辦將各類春運信息通過手機短信方式發(fā)送到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負責人手機上,做到信息的適時通報,為春運決策提供了有力保障。各地按照省廳要求,及時總結(jié)歸納春運中的亮點工作,適時通過電子郵件、春運快訊等方式報送到省廳。其中廣州、深圳、東莞市做到了一天一報,天河客運站、羅湖客運站等主要站場每天向省廳報送站場發(fā)班信息,為省廳切實做好運輸組織工作提供了必要的保證。
各級交通主管部門和運輸企業(yè)充分利用各類傳播媒體,向社會發(fā)布春運政策、春運動態(tài)信息,為春運工作提供正確的輿論導(dǎo)向,引導(dǎo)旅客有序流動。我廳利用春運期間上線“民聲熱線”的機會進行廣泛宣傳,每天在廣東電視臺630新聞節(jié)目前播出春運標板,并向社會印發(fā)了《春運指南》35萬冊、《廣東省公路春運行車路況圖》4000張和《廣東省春運主要航道示意圖》20__張,在交通廳公眾網(wǎng)上開辟了春運專欄,編發(fā)了15期《廣東交通春運快訊》,為乘客出行提供全方位的信息。廣州、深圳、東莞等地也編制了《春運指南》向社會發(fā)放,深圳市1月6日還專門派人到富士康廠區(qū)進行現(xiàn)場宣傳和咨詢服務(wù),免費派發(fā)了8000份出行指南,受到了員工們的普遍好評。廣州市針對部分鐵路旅客琶洲異地候車工作在主要新聞媒體上開展了全方位的宣傳,印制了80萬份《春運前往廣州琶洲展館候乘旅客乘車指南》等等,為春運的有序進行發(fā)揮了重要作用。
(三)保障公路、航道暢通是做好春運工作的基本前提
各級公路部門和高速公路業(yè)主單位加強對全省公路標志標線、危橋、危險路段以及公路渡口的檢查,對可能影響春運行車安全的,進行及時完善和規(guī)范,并加強了公路的養(yǎng)護和施工路段的日常管理工作,制定施工路段保障暢通工作方案。省公路局在春運開始前完成了坪乳公路路面大修工程,將其作為京珠北高速公路輔道通行,并重點檢查了國道G323線始興、連山段、G206揭陽段、G324汕頭梅花段、羅定段等改建或大中修工程的施工安全及維持交通安全情況,確保春運期間國、省道及重要出省通道的安全暢順。各地公路局制定應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急物資和設(shè)備,加強春運期間的公路與橋梁巡查,及時清理路障,保證了公路安全順暢。
省航道局針對今年入冬以來,我省大部分地區(qū)久旱無雨的情況,制定了枯水期保通航方案,采取了多種航道維護工程措施,確保航道通航條件達到維護標準要求。其中打撈航道內(nèi)礙航沉船49艘、航道疏浚扒沙49.40萬方、航道清障1113方、航道炸礁4000方、石壩維修1.26萬方、改善航道礙航淺灘(段)約552公里、航標調(diào)整約1600座·次,并對各局落實枯水期保通航預(yù)案的情況進行檢查監(jiān)督,根據(jù)航道水情情況及時調(diào)整航標配布,縮短巡查周期,加強對危險物標、礙航物標的巡查和加設(shè)標工作,保障了航道暢通。
各高速公路業(yè)主單位做好對收費人員的政策培訓(xùn)工作,采取措施保障收費設(shè)施正常運作,增加人手,開足、增加通道,縮短收費時間,最大限度地提高車輛通過能力。今年春運各高速公路收費站基本無發(fā)生嚴重堵車現(xiàn)象,確保了春運的正常開展。
。ㄋ模閺V大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是做好春運工作的本質(zhì)要求
情為民所系,利為民所謀,各級交通主管部門努力為經(jīng)營者、旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),重點做好四個“著力”。
著力開展“南粵春暖活動”活動。組織有條件的運輸企業(yè)深入廠礦企業(yè)、建設(shè)工地等農(nóng)民工集中地,開展團體票預(yù)訂和上門包車業(yè)務(wù),為農(nóng)民工提供“門到門”的運輸服務(wù),春運期間共組織發(fā)送各類包車5.7萬輛次,運送農(nóng)民工150萬人次。廣州長途汽車運輸公司率先在班車上安裝電子眼,實時監(jiān)控司乘人員、乘客的動態(tài)情況,有效減少司乘人員違章操作和車內(nèi)治安事件等現(xiàn)象的發(fā)生,保障了廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,進一步提升了長途客運班車的服務(wù)水平。深圳市連續(xù)第三年開展免費送勞務(wù)工返鄉(xiāng)活動,將活動范圍擴大到17個省、37條線路,其中特別增加了四川都江堰等地震災(zāi)區(qū)目的地,共有76輛大巴參與運送勞務(wù)工,資助對象達3232名。珠海市主要運輸企業(yè)將最新的氣象信息和主要道路狀況以短信方式告知所有司機,對行駛在低溫影響范圍內(nèi)的班車,不僅通過GPS即時跟蹤,還保持電話聯(lián)系,隨時掌握車上乘客的狀況。
著力抓好客運站服務(wù)質(zhì)量。各客運站(港)春運期間加大環(huán)境整治和改造力度,增設(shè)售票窗口,延長售票時間,并提供團體訂票、網(wǎng)上訂票、電話訂票等多種形式的訂票服務(wù),廣州、深圳、東莞三市還實行了轄內(nèi)汽車站聯(lián)網(wǎng)售票,最大限度地方便旅客。同時加大員工培訓(xùn)力度,積極創(chuàng)建“三優(yōu)三化”服務(wù),以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)取信于民。廣州市今年春運以“和諧春運,溫馨服務(wù)”為主題,提出10項便民服務(wù)措施。省汽車客運站組建“愛心服務(wù)隊”,建立“便民醫(yī)療救助點”,宣傳環(huán)保理念,為旅客提供扶老攜幼、咨詢、導(dǎo)乘、免費送水、行李打包、醫(yī)療等服務(wù),并為特殊客戶提供了專門候車室,為廣大旅客提供全方位周到服務(wù)。
著力做好咨詢、投訴處理工作。省廳春運辦認真做好值班工作,每天平均接聽各類咨詢、投訴電話約20起,處理和跟進書面記錄50多宗,比去年同期減少80%。廳春運辦本著對旅客和運輸企業(yè)的投訴和咨詢高度重視的態(tài)度,實行跟蹤督辦,做到有訴必查,查實必究,投訴處理率達到100%,期間共協(xié)調(diào)解決我省經(jīng)營者在外省被違規(guī)處罰事件10余起,直接為企業(yè)挽回經(jīng)濟損失約10萬元。各市春運辦對收到群眾投訴電話、信件,能夠認真對待,及時查處,受到車主、群眾的廣泛好評。
著力加強市場監(jiān)管。春運期間,全省各級交通執(zhí)法人員堅守崗位,嚴格執(zhí)法、文明服務(wù),在全面加強源頭管理的同時,充分發(fā)揮交通稽查站的作用,進一步加大動態(tài)的監(jiān)控力度,嚴厲查處違法違章經(jīng)營行為,維護了正常的運輸秩序。廣州市針對節(jié)后春運特點,與公安部門聯(lián)合在廣州火車站、火車東站、天河客運站等春運站場周邊地區(qū)開展了大規(guī)模的清理整治背包拉客、非法營運等專項行動,先后查獲此類違法犯罪嫌疑人131人,查扣非法營運的汽車一批,維護了各春運站場及周邊地區(qū)良好的交通秩序。
。ㄎ澹﹨f(xié)調(diào)聯(lián)動、利用科技手段是做好春運工作的重要保障
一是抓信息化,打造科技春運。大力推進省道路運政管理信息系統(tǒng)的升級建設(shè),在率先對全省營運客車發(fā)放IC卡《道路運輸證》的基礎(chǔ)上,抓緊對所有營運車輛和從業(yè)人員發(fā)放IC卡《道路運輸證》和《從業(yè)資格證》,并在三十個重點客運站場應(yīng)用“廣東省客運班車進出站安全監(jiān)管信息系統(tǒng)”,使該卡初步具備了路面執(zhí)法、車輛進出客運站安全監(jiān)管、車輛安全例檢和報班功能;建設(shè)并完善道路運政內(nèi)外網(wǎng)站,為社會提供道路客貨運、站場、維修等信息資源,不斷提高公共服務(wù)水平;進一步完善了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的網(wǎng)上填報系統(tǒng),有效地提高了春運統(tǒng)計的準確性和時效性,為決策提供了依據(jù)。
二抓協(xié)調(diào)聯(lián)動,打造高效春運。一是加強省際協(xié)調(diào)。通過泛珠三角區(qū)域道路運輸合作發(fā)展聯(lián)席會議平臺,切實加強和落實應(yīng)急保障體系建設(shè),并于1月7日組織召開了粵贛湘桂閩瓊六省區(qū)省際道路運政聯(lián)動執(zhí)法座談會,商討春運期間運政執(zhí)法工作,保證春運的順利實施。二是加強部門協(xié)調(diào)。與公安部門聯(lián)合開展打擊非法營運百日專項治理活動,并積極配合公安部門做好春運營運客車交通安全管理和超載客車卸客轉(zhuǎn)運工作。加強與鐵路部門的協(xié)調(diào),及時掌握鐵路客票的預(yù)售情況和運力的臨時增減等信息,并根據(jù)2廣州地區(qū)鐵路春運方案,提前做好應(yīng)對措施。與物價部門提前落實春運運價政策,并就燃油問題加強與省經(jīng)貿(mào)委協(xié)調(diào),確保參加春運車輛有充足的燃油供應(yīng)。
今年春運工作,成績是主要的,但也暴露了不少薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
一是安全工作仍存在不少漏洞。今年春運安全形勢雖然較去年有較大改善,但仍發(fā)生死亡事故29起,死亡40人,其中湛江市發(fā)生死亡事故10起,死亡18人,安全責任不到位,安全措施不落實,安全生產(chǎn)工作仍有漏洞,需采取有效措施予以改進。
二是運輸秩序仍不盡人意。春運期間“三無”車輛從事非法營運,各種違法違規(guī)經(jīng)營行為和“黑”站點問題在一些地方仍然存在;一些客運站場管理不嚴,擅自接納證照不全甚至超載車輛進站,省際客運班線駐站代表公開拉客現(xiàn)象在一些站場仍屢禁不止;客車超載和貨車載客現(xiàn)象有所抬頭。據(jù)省公安廳通報,春運期間,全省共查處各類客車超載約650宗,反映出一些經(jīng)營者唯利是圖,盲目追求經(jīng)濟利潤,將乘客的生命安全置之度外,給春運安全埋下了重大隱患,也嚴重損害了交通行業(yè)的形象。
三是節(jié)后外省大量民工及自駕車返回,個別收費站、路段仍出現(xiàn)涌堵,部分服務(wù)區(qū)能力不足,瓊州海峽因運力不足、調(diào)度不合理等引起長時間候渡等問題,引起了社會的高度關(guān)注。
同志們,20xx年全省公路水路春運工作圓滿結(jié)束了,為今年交通工作開了一個好頭。今年春運工作的結(jié)束,就是明年春運工作的開始,這已成為我們的共識。春運是交通主管部門一項光榮而又特殊的任務(wù),交通行業(yè)各有關(guān)單位,應(yīng)按照中央和省委的部署,把高質(zhì)量做好春節(jié)及重大節(jié)日運輸,保障人民群眾便捷、安全出行,作為學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的一項重要內(nèi)容,認真總結(jié)成功經(jīng)驗,科學(xué)謀劃,精心組織,做到未雨綢繆,不斷完善春運工作方案,使來年春運工作做得更好。為推動我省交通工作再上新臺階、當好排頭兵做出更大的貢獻!借此機會,我代表省交通廳對一直關(guān)心支持我省公路水路春運工作的各級政府、省直各有關(guān)部門以及新聞界的同志表示衷心的感謝,并向戰(zhàn)斗在交通春運第一線的廣大干部職工表示崇高的敬意!
謝謝大家。
春運啟動儀式領(lǐng)導(dǎo)講話稿 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的志愿者們:
大家上午好!
我是來自中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院的余進文,今天,我很榮幸代表20xx年武漢鐵路春運青年志愿者在這里發(fā)言。首先,我要衷心地感謝一直以來關(guān)心、支持青年志愿者隊伍發(fā)展與建設(shè)的各位領(lǐng)導(dǎo),感謝武漢鐵路局為更多的高校大學(xué)生提供服務(wù)社會、服務(wù)春運的舞臺。同時,我還想以個人名義向投身于志愿服務(wù)的每一位青年志愿者表示最衷心的祝福,因為你們的加入,將使20xx年武漢鐵路春運志愿服務(wù)活動更加精彩。
大學(xué)四年來,我先后參加了關(guān)注孤兒成長、撫州抗洪災(zāi)、中國傳統(tǒng)文化義工行、第26屆世界大學(xué)生夏季運動會、第七屆全國城市運動會等多項志愿服務(wù)工作。截至目前,我已參與各項志愿者活動50余場次,累計服務(wù)時間近3000小時。在歷次志愿者活動中,讓我記憶猶新的是20xx年、20xx年的武漢鐵路春運志愿服務(wù)活動,而今年將是我第三次參加此項活動。作為一名大四即將畢業(yè)的學(xué)生來說,我想用美好的志愿者活動為我的大學(xué)時代畫一個圓滿的句號。
在去年的春節(jié)中,我只在家待了2天,大年初一便趕來武漢,因為我迫切地想加入到年后的志愿服務(wù)工作中去,對于我的堅持,我媽媽沒有過多的阻攔便幫我收拾行李了,對于父母的支持我很感動,雖然不能陪在父母身邊,但我收獲了更重要的東西,感動和成長!在近一個月的時間里,我們收獲了很多感動,讓我感觸較深的是在去年的2月8日,在幫助三位從廣東過來的盲人旅客進站后,他們跟我說,他們一直在等待志愿者的幫助,只是等待的時間比較長而已,這句話深深地觸動了我。這也更加讓我覺得,放棄了寒假休息玩樂時間,放棄了與家人團聚的時間,而選擇參與春運服務(wù)是值得的。我也履行了承諾,今年繼續(xù)參加武鐵春運志愿服務(wù)。借此機會,我也向社會發(fā)出倡議,希望更多的青年朋友加入到志愿服務(wù)行列,奉獻愛心,收獲感動!
眾所周知,春運是一項十分重要的工作,它關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到千家萬戶的`團圓,關(guān)系到一方穩(wěn)定。而我們作為春運志愿者,更應(yīng)該通過我們務(wù)實、細致的扎實工作,協(xié)助春運工作有序和諧的開展。我們春運志愿者工作所服務(wù)的領(lǐng)域雖然只在火車站,但工作大多是繁瑣、復(fù)雜而忙碌的。這就更需要我們細心、細致。天氣惡劣,不怕!每天早出晚歸,不怕!我們已經(jīng)準備好了以高度的責任感和積極的熱情投身志愿服務(wù)。從小事做起,從點滴做起,盡心盡力地服務(wù)好每一位旅客。我們會在這次的春運志愿者工作中進一步了解自身的不足,同時逐步地成長、成熟起來。這更需要我們遇到不懂的問題要虛心請教,向身邊的志愿者朋友們學(xué)習,做到腳踏實地,不怕多做事,不怕做小事,不斷地強化自身素質(zhì)。一滴水只有放進大海,才不會干涸,一個人只有融入社會,才能實現(xiàn)自己的人生價值,若要成為一名合格的春運志愿者,最基本的就是自我約束。對自己負責,對旅客負責,對學(xué)校負責,對社會負責。這是每一名志愿者時刻所銘記的承諾。
為此,我謹代表全體志愿者承諾:我們將始終嚴格要求自己,牢記行為規(guī)范,弘揚志愿精神,認真開展客流引導(dǎo)、文明宣傳等服務(wù)工作。在這寒冷的冬季,讓我們用熱忱的心給每位旅客送去溫暖,用不懈的努力,熱情的服務(wù)換來旅客們的微笑和舒適。讓每一個旅客都記住我們燦爛的微笑。
我們的前輩,一位志愿者曾說:有一種生活,你沒有經(jīng)歷過就不知道其中的艱辛;有一種艱辛,你沒有體會過就不知道其中的快樂;有一種快樂,你沒有擁有過就不知道其中的純粹。從今天開始,我們將經(jīng)歷艱辛,體會快樂,擁有純粹!
我的發(fā)言完畢,謝謝大家。
春運啟動儀式領(lǐng)導(dǎo)講話稿 篇8
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)老板:
大家好!
一年一度的春運即將開始,今年的春運時間為xx月xx日至xx月xx日,共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,認真抓好落實,確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達,使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節(jié)。下面我就做好年春運工作強調(diào)四點意見:
一、高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo),確保春運工作圓滿完成
分析今年春運工作形勢,需要我縣各道路運輸企業(yè)(含車站、維修廠家,下同)結(jié)合實際,深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問題,采取有針對性的措施認真加以解決。
我縣年春運工作的原則是:“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成,我縣各道路運輸企業(yè),一定要高度重視,切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。
1、成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對春運工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。xx縣公路運輸管理所已成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在股。各道路運輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負責人(法人,下同)為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責本企業(yè)的春運工作。同時,要保證春運工作人力、物資、經(jīng)費“三落實”。
2、各道路運輸企業(yè),要總結(jié)歷年春運工作經(jīng)驗,結(jié)合本道路運輸企業(yè)的實際,確定針對性、操作性強的工作方案。
3、嚴格落實年春運工作責任。各道路運輸企業(yè)要建立明確的春運工作職責,企業(yè)負責人是春運期間安全生產(chǎn)工作的第一責任人,對企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作負總責,對責任不能落實的要追究有關(guān)人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象,把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。
二、突出重點,預(yù)防為主,抓好春運期間安全生產(chǎn)工作
各道路運輸企業(yè)要立即行動起來,根據(jù)春運期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點,抓緊做好春運期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象,把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。
1、從xx月xx日開始,組織人員進行一次企業(yè)內(nèi)部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查,對查出來的隱患,必須明確整改責任人,無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬,是否及時落實到位。
2、進一步加大春運期間交通運輸監(jiān)管力度。各道路運輸企業(yè)要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作,嚴把參運交通工具的入口關(guān),嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育,前移安全防范關(guān)口,適當提高春運期間參運交通工具的技術(shù)門檻,完善汽運場站和車輛的消防設(shè)施,提高安全系數(shù)。要對可能出現(xiàn)的霧、雪、路面結(jié)冰等惡劣情況要制定應(yīng)急工作預(yù)案,防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生,確保旅客走得有序、走得及時;認真做好防火、防爆工作,制定事故應(yīng)急預(yù)案,確保年春運道路運輸安全生產(chǎn)萬無一失。
3、積極做好交通安全宣傳教育工作,堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的道路運輸安全生產(chǎn)意識,杜絕群死群傷事件發(fā)生。
4、各道路運輸企業(yè)要強化道路運輸管理,規(guī)范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區(qū)的道路運輸管理,集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理,配合相關(guān)部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”,嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規(guī)范客運市場,整頓運輸秩序,堅決配合相關(guān)部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設(shè)站點、無證營運等非法活動,維護經(jīng)營者和廣大乘客的合法權(quán)益;確保春運安全暢通。
5、采取有效措施,防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作,配置必須的設(shè)施和設(shè)備,有效預(yù)防、控制各類呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播;確保旅客的生命安全。
三、合理安排,有序流動,滿足旅客出行需要
春運期間將會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合,形成客運高峰,給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業(yè)要認真貫徹落實“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導(dǎo)原則,科學(xué)搞好客貨流的調(diào)查與預(yù)測,安排充足的運輸能力,并留有一定的備用運力,以應(yīng)對氣候突變等非正常情況發(fā)生;要及時掌握xx縣“民工流”、“探親流”、“學(xué)生流”、和“旅游流”等客流量增加情況,作好疏導(dǎo)工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業(yè)的`聯(lián)系,掌握旅客集散信息,重點做好汽車站等與市內(nèi)交通的銜接疏運。
四、突出服務(wù),做好宣傳,營造和諧春運氛圍
全縣道路運輸企業(yè),都要樹立以人為本、構(gòu)建和諧、平安星子縣的思想理念,千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。汽車站要合理增設(shè)售票網(wǎng)點,組織上門售票,延長預(yù)售日期等業(yè)務(wù),為旅客購票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高運輸正點率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用,廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,在宣傳樹立好典型的同時,要對擾亂春運秩序的行為,積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋,與我所春運辦公室要加強日常溝通與協(xié)調(diào),及時向我所春運領(lǐng)導(dǎo)小組反饋春運工作動態(tài)和相關(guān)問題。各運輸單位和有關(guān)部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后,各單位要將負責春運信息工作的部門和聯(lián)系人員及電話報我所春運辦公室。
各位道路運輸企業(yè)老板,年度的春運工作就要開始,各項工作要求和目標任務(wù)已十分明確,希望各位道路運輸企業(yè)老板們立即行動起來,認真履行職責,切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),認認真真、扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè),毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產(chǎn)工作,力爭圓滿完成今年的春運工作任務(wù),讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節(jié),以實際行動向全縣人民拜年。
現(xiàn)在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動!
春運啟動儀式領(lǐng)導(dǎo)講話稿 篇9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的大學(xué)生志愿者朋友們:
大家,上午好!
今天,在象征著“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者旗幟下,以“參與春運、體驗春運、服務(wù)春運”為目的,我們匯聚于此。能夠作為一名大學(xué)生志愿者代表站在這里,我感到無比的激動與自豪。
一年一度的鐵路春運,在我們這些在校大學(xué)生眼里,顯得既緊張又神秘。緊張于它的超高客流,神秘于它的“一票難求”。很榮幸我通過選拔成為長春站春運大學(xué)生志愿者中的一員,能夠以大學(xué)生志愿者的身份親歷鐵路春運。在“參與春運、體驗春運、服務(wù)春運”的過程中提高自身綜合素質(zhì)、拓展社會實踐能力養(yǎng)成回報社會的理念是一次難得的體驗。
“春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干”。這正是對青年志愿者奉獻精神的真實寫照。我們青年志愿者將在服務(wù)人民,造福社會的社會實踐中,不斷提高學(xué)識與能力,不斷實現(xiàn)人格和品行的升華。既有駕馭生活、開創(chuàng)未來的本領(lǐng),又有寬闊的胸襟和遠大的志向。
也許初出茅廬的我們還不夠成熟,但是我們一定會認真接受培訓(xùn),深入了解鐵路客運組織規(guī)程,像志愿者誓詞中所說的“盡己所能、不計報酬、幫助他人、服務(wù)社會”,真正為鐵路春運做出自己應(yīng)有的貢獻。在這里我代表全體青年志愿者鄭重承諾:
一、勤于學(xué)習,不斷提升服務(wù)能力
志愿服務(wù)不僅是做一件好事,更是把一件事做好,所以我們會努力學(xué)習相關(guān)的業(yè)務(wù)知識并嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。
二、善于創(chuàng)新,努力發(fā)揮青年優(yōu)勢
在完成本職工作任務(wù)的基礎(chǔ)上,發(fā)揮青年頭腦靈活,善于接受新事物、運用新方法的優(yōu)勢。在參與春運的過程中,發(fā)現(xiàn)新問題、提出新建議。
三、樂于奉獻,用心打造微笑名片
微笑不僅是一個簡單的表情,更是一種積極的能量,健康的心態(tài)。送人玫瑰、手有余香。我們以微笑溫暖旅客回家的路。
曾經(jīng)有一位志愿者說過:“有一種生活,沒有經(jīng)歷過就不會知道艱辛;有一種艱辛,沒有體會過就不知道快樂;有一種快樂,沒有擁有過就不知道純粹!
現(xiàn)在我想說,在20xx年鐵路春運中,我們將經(jīng)歷艱辛,體會快樂,擁有純粹!最后衷心的祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和大學(xué)生志愿者朋友們工作順利,祝愿20xx年長春站春運志愿者活動圓滿成功。
謝謝大家!