在全省交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議上的講話

　　關(guān)于今年的反腐倡廉工作，百順同志代表廳黨組和駐廳紀(jì)檢組作了全面部署，全系統(tǒng)要結(jié)合地區(qū)和部門實(shí)際認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。

　　一、實(shí)事求是地估價(jià)全系統(tǒng)的反腐倡廉工作，既要充分肯定成績，又要清醒看到面臨的形勢，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感

　　過去一年，全省各級(jí)交通部門認(rèn)真貫徹中央和省委部署，圍繞中心，服務(wù)大局，加快推進(jìn)懲防體系建設(shè)，反腐倡廉工作呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)：

　　一是對(duì)反腐倡廉的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步提高，工作更加自覺。全體黨員干部深切體會(huì)到，交通系統(tǒng)的反腐倡廉工作，既是交通工作的重要組成部分，也是加快交通發(fā)展的重要保障。必須從交通發(fā)展穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識(shí)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)的極端重要性。為此，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)自覺把廉政建設(shè)與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé)，研究制定工作規(guī)劃，召開年度廉政會(huì)議部署任務(wù)，堅(jiān)持抓直屬，帶系統(tǒng)，堅(jiān)持紀(jì)檢監(jiān)察部門組織協(xié)調(diào)與發(fā)揮業(yè)務(wù)部門積極性相結(jié)合，呈現(xiàn)出全員參與、齊抓共管的工作局面。

　　二是組織領(lǐng)導(dǎo)明顯加強(qiáng)，責(zé)任制得到有效落實(shí)。各級(jí)交通部門的黨政領(lǐng)導(dǎo)把黨風(fēng)廉政建設(shè)擺上重要日程，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)，充實(shí)加強(qiáng)力量，加大工作力度。省廳嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任分工體系，明確每個(gè)廳領(lǐng)導(dǎo)和職能部門的職責(zé)分工，強(qiáng)化對(duì)落實(shí)情況的檢查考核，保證和促進(jìn)了反腐倡廉工作任務(wù)的完成。

　　三是懲防體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，用體系的思路整體推進(jìn)廉政工作。圍繞工程建設(shè)和行業(yè)管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位，把領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、交通工程建設(shè)領(lǐng)域廉政工作和解決交通行業(yè)損害群眾利益的突出問題作為重點(diǎn)，有針對(duì)性地開展廉政教育，完善制度體系，強(qiáng)化對(duì)權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督，認(rèn)真查辦案件，準(zhǔn)確查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定防范措施，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，綜合治理，注重改革創(chuàng)新和源頭預(yù)防，具有交通特色的懲防體系日漸發(fā)揮出應(yīng)有的作用，服務(wù)保障交通發(fā)展的能力明顯增強(qiáng)。

　　四是積極開展糾風(fēng)工作，行風(fēng)建設(shè)水平有新的提高。進(jìn)一步整頓執(zhí)法隊(duì)伍、執(zhí)法秩序和執(zhí)法行為，開展“窗口”單位文明創(chuàng)建和民主評(píng)議基層站所活動(dòng)，加大對(duì)公路“三亂”的治理力度，嚴(yán)格落實(shí)“綠色通道”優(yōu)惠政策，認(rèn)真解決征地拆遷、農(nóng)民工工資等交通建設(shè)管理中涉及人民群眾切身利益問題，全行業(yè)連續(xù)多年成為行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位。。

　　在肯定成績的同時(shí)也要看到，在交通發(fā)展的進(jìn)程中，反腐倡廉形勢依然嚴(yán)峻，務(wù)必保持清醒的認(rèn)識(shí)。

　　首先，從全國宏觀形勢分析，由于現(xiàn)階段的反腐敗斗爭是在社會(huì)主義初級(jí)階段進(jìn)行的，舊的傳統(tǒng)觀念和滋生腐敗的土壤還沒有徹底鏟除，西方腐朽思想和生活方式影響又蜂擁而至，消極腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的主客觀因素依然存在，違紀(jì)違法案件還會(huì)發(fā)生，有的不正之風(fēng)還會(huì)糾而復(fù)生，腐敗現(xiàn)象甚至還會(huì)發(fā)展蔓延，腐蝕與反腐蝕的斗爭依然尖銳復(fù)雜。

　　其次，從全國交通行業(yè)分析，腐敗問題對(duì)行業(yè)的影響和滲透不可低估：一是交通建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展，工程項(xiàng)目多、資金額度大、建設(shè)環(huán)境復(fù)雜，一些人受利益驅(qū)使，不擇手段展開競爭，我們這個(gè)行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，也成為廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多而集中的重點(diǎn)領(lǐng)域，黨員干部時(shí)刻面臨諸多誘惑和考驗(yàn)，稍有怠慢，這些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)就會(huì)成為腐敗問題的爆發(fā)點(diǎn)。二是交通行業(yè)覆蓋領(lǐng)域廣、管理戰(zhàn)線長、執(zhí)法門類多，各環(huán)節(jié)都有一定的權(quán)力，如何行使好手中的權(quán)力，如何對(duì)權(quán)力行使實(shí)施有效的監(jiān)督，成為預(yù)防腐敗的嚴(yán)肅課題。三是個(gè)別干部放松世界觀改造，喪失理想信念，受拜金主義、享樂主義和極端個(gè)人主義思想腐蝕嚴(yán)重，抵御不住權(quán)、錢、色的誘惑，陷入腐敗的泥潭，河南連續(xù)四任交通廳長出問題就說明了這一點(diǎn)。四是有的單位和部門對(duì)反腐敗的嚴(yán)峻形勢和復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足，責(zé)任制抓的不實(shí)，一手硬，一手軟的現(xiàn)象依然存在。