優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿（精選29篇）
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好，今天我給大家?guī)黻P(guān)于如何弘揚(yáng)工匠精神的演講，相信大家對(duì)工匠精神也不陌生，接下來進(jìn)入正題。
時(shí)代對(duì)工匠精神回饋什么
“工匠精神”背后是精致的產(chǎn)品、匠人平和的心境以及追求極致的時(shí)代氣質(zhì)。但不能盲目樂觀，要看到這種轉(zhuǎn)身是艱難的、需要時(shí)間的。無論我們用何種氣勢(shì)磅礴的語氣坐而論道，都不會(huì)讓社會(huì)一夜之間憑空出現(xiàn)許多“大國工匠”。
一項(xiàng)針對(duì)1794名15至36歲年輕人進(jìn)行的調(diào)查顯示，95%的受訪青年表示欽佩能在某個(gè)領(lǐng)域做到極致的人。但佩服歸佩服，行動(dòng)起來就難多了。因此，盡管“工匠精神”理應(yīng)是當(dāng)代人尤其是年輕人氣質(zhì)的重要元素，但絕不會(huì)自然而然地成為他們的內(nèi)在追求。不激活年輕人追求極致的內(nèi)心，“工匠精神”將可能只是浪漫的傳說。
“工匠精神”應(yīng)該成為一種時(shí)代風(fēng)氣。無論是故宮修補(bǔ)文物的匠人還是制作宣紙的手藝人，靠的都是個(gè)人的自覺，而大家所津津樂道的德國或者日本的“工匠精神”，顯然是一種群體性的選擇。這種選擇有個(gè)體的因素，但更多的是來自社會(huì)風(fēng)氣的認(rèn)可和制度的保障。因此，教育要參與培育新的社會(huì)風(fēng)氣，建設(shè)新的制度，為從坐論“工匠精神”到自覺踐行“工匠精神”的轉(zhuǎn)身準(zhǔn)備制度養(yǎng)料，進(jìn)而使其發(fā)酵成如同空氣一般自然存在的國民素質(zhì)、民族精神。
當(dāng)然，我們還必須直面一個(gè)問題：時(shí)代對(duì)“工匠精神”的回饋是什么?有報(bào)道說，航空“手藝人”胡雙錢在35年里加工了數(shù)十萬個(gè)飛機(jī)零件，沒出現(xiàn)過一個(gè)次品。但這種手藝在過去并沒有讓他過上相對(duì)富足的生活。這無疑讓人遺憾。教育要傳遞新的信念，社會(huì)也要有力地回應(yīng)這種信念，要讓年輕人清楚，這種遺憾正慢慢成為歷史。時(shí)代正在艱難轉(zhuǎn)身，風(fēng)向已經(jīng)改變，是時(shí)候俯下身子，做一個(gè)專注的“工匠”或“極客”，發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造美好，服務(wù)他人，推動(dòng)社會(huì)創(chuàng)新和進(jìn)步了。
我的演講結(jié)束，謝謝大家!
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇2
“工匠精神”能在社會(huì)層面激起如此大的反響，不足為奇。一言以蔽之，躁動(dòng)的心需要沉潛。風(fēng)來了，豬都能上天，但要長(zhǎng)久飛天，還得能御風(fēng)而行，而這御風(fēng)的本事，就得靠“工匠精神”了。
對(duì)于什么是“工匠精神”，千人有千解，但有兩個(gè)核心元素不可或缺：精雕細(xì)刻、精益求精。放眼當(dāng)下，真正創(chuàng)造時(shí)代傳奇的企業(yè)家，身上也都有鮮明的“工匠精神”烙印。
日本以精細(xì)化工業(yè)聞名于世，追蹤溯源，正是他們匠人文化的底子，正如日本大企業(yè)家稻盛和夫所言：“企業(yè)家要像匠人那樣，手拿放大鏡仔細(xì)觀察產(chǎn)品，用耳朵靜聽產(chǎn)品的“哭泣聲“。”互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，注重用戶體驗(yàn)、提高用戶黏合度仍是企業(yè)的核心工作，要讓用戶以擁有自己的產(chǎn)品為傲，靠的正是與眾不同的那點(diǎn)沉潛功夫，或者說，“工匠精神”。
以“工匠精神”的角度來審視我們的日常生活，有些道理也便明了了。比如，同樣從事一份工作，為什么有的人原地踏步，而有的人卻得心應(yīng)手，風(fēng)生水起?所不同的，也許就是對(duì)工作的認(rèn)知和對(duì)待工作的態(tài)度。顯然，對(duì)具備“工匠精神”的人來說，工作不只是眼前的茍且，自有詩和遠(yuǎn)方。古人有句話叫“技近乎道”：技藝層面的不懈雕琢和追求，乃是為了尋求與最高的“道”相親，正是在這樣的邏輯下，產(chǎn)生了數(shù)不勝數(shù)的古代名匠。同樣，對(duì)所從事的事業(yè)充滿熱愛乃至敬畏，就會(huì)把平凡的工作當(dāng)作一種修行，不經(jīng)意間便可能累計(jì)出極致的作品乃至非凡的成就。
如果說“互聯(lián)網(wǎng)+”提醒我們“夢(mèng)想還是要有的”，那么“工匠精神”就算是一種溫和的勸勉，讓我們?cè)诟吆?ldquo;躁起來”的時(shí)代“想靜靜”，“靜靜”是誰?“靜靜”就是那個(gè)敢于為了夢(mèng)想而努力沉潛的你自己。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇3
今年的《政府工作報(bào)告》首次提及“工匠精神”，引起各方關(guān)注。“鼓勵(lì)企業(yè)開展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，這段話被屢屢引用。有企業(yè)家認(rèn)為，“中國制造”的當(dāng)務(wù)之急是重新喚起工匠精神，否則談不上成為制造強(qiáng)國。也有學(xué)者指出，倡導(dǎo)工匠精神，才能打磨出“中國制造”的金字招牌，進(jìn)而帶動(dòng)更多的中國品牌大踏步走向世界，實(shí)現(xiàn)制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。
什么是工匠精神、為什么要倡導(dǎo)工匠精神、培養(yǎng)大國工匠需要怎樣的制度動(dòng)力和文化支撐等，一系列問題需要探討和回答。
耐心專注、精益求精、務(wù)實(shí)敬業(yè)、極致嚴(yán)謹(jǐn)、追求完美……工匠精神的內(nèi)涵特質(zhì)為制造業(yè)發(fā)展鋪陳出明亮底色。它與創(chuàng)新創(chuàng)造相互聯(lián)系貫通，被視為產(chǎn)業(yè)的靈魂、品牌的基石。在工匠精神的引領(lǐng)之下，人們對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的制定嚴(yán)謹(jǐn)甚至于苛刻，對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注精準(zhǔn)甚至于執(zhí)拗，大到航天器，小到圓珠筆，都盡顯細(xì)膩的心思、獨(dú)到的創(chuàng)新、完善的功能，努力為客戶提供無可挑剔的使用體驗(yàn)。沒有一流的心性就沒有一流的技術(shù)，至臻品質(zhì)才能成就百年品牌。歷數(shù)世界制造業(yè)的那些“老店”，無不依靠深耕細(xì)作、推陳出新，才在各自領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭，實(shí)現(xiàn)了基業(yè)長(zhǎng)青。
工匠精神是“中國制造”的軟實(shí)力。我國制造業(yè)歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，總產(chǎn)值已列全球第一，但與世界先進(jìn)水平相比仍是大而不強(qiáng)、差距明顯，成本、規(guī)模優(yōu)勢(shì)難掩質(zhì)量、品牌方面的劣勢(shì)。尤其要看到，當(dāng)前我國制造業(yè)正面臨發(fā)達(dá)國家和其他發(fā)展中國家“雙向擠壓”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時(shí)處于全面落實(shí)“中國制造20xx”、從“跟隨者”轉(zhuǎn)向“引領(lǐng)者”的關(guān)鍵時(shí)期。實(shí)現(xiàn)成功突圍、轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨越發(fā)展，需要技術(shù)創(chuàng)新，也需要匠藝精進(jìn)，把追求細(xì)節(jié)完美、質(zhì)量上乘的“匠心”融入設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，有效解決設(shè)備可靠性、精度保持性、質(zhì)量穩(wěn)定性、消費(fèi)安全性等問題，做到大工業(yè)時(shí)代的精細(xì)管理、精品制造。
工匠精神是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新動(dòng)能。近幾年，中國老百姓的海外“爆買”十分火熱，反映出國內(nèi)市場(chǎng)潛力巨大、居民消費(fèi)正在升級(jí)，也折射出國內(nèi)產(chǎn)品供給沒能及時(shí)跟上的尷尬。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目的是提高供給體系的質(zhì)量效率，精益求精的工匠精神與供給側(cè)改革無疑有著緊密聯(lián)系。誰能提供好的產(chǎn)品，誰就能贏得市場(chǎng)。面對(duì)越來越多“挑剔”的消費(fèi)者，面對(duì)日益增長(zhǎng)的個(gè)性化、定制化需求，以工匠精神來增加產(chǎn)品和服務(wù)的品種品質(zhì)，優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，適應(yīng)市場(chǎng)需求，無疑是解決問題的關(guān)鍵所在。
工匠精神是企業(yè)打造“百年老店”的“金鑰匙”。以前的粗放型增長(zhǎng)方式下，企業(yè)可以通過低成本、大規(guī)模的生產(chǎn)賺錢，產(chǎn)品“差不多”就行。現(xiàn)在我國已經(jīng)進(jìn)入深度的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期，要求企業(yè)必須向產(chǎn)品品質(zhì)要財(cái)富。產(chǎn)品質(zhì)量的比拼，實(shí)質(zhì)就是企業(yè)精神與文化的比拼。據(jù)了解，現(xiàn)在世界上壽命超過220xx年的企業(yè)，日本有3000多家，德國有800多家，秘訣就是工匠精神的傳承。今天的中國企業(yè)要打造“百年老店”，同樣需要恪守工匠精神，以精準(zhǔn)的企劃、精湛的技術(shù)、精益的制造、精品的品質(zhì)、精誠的服務(wù)，生產(chǎn)打動(dòng)人心的一流產(chǎn)品，以此立身立世。
培育和弘揚(yáng)工匠精神，任重而道遠(yuǎn)。既需要企業(yè)家追求卓越、生產(chǎn)者耐心堅(jiān)守，更需要職業(yè)教育的改革、職業(yè)精神的培養(yǎng)、制度體系的激勵(lì)、文化土壤的培育，多管齊下，形成崇尚工匠精神的社會(huì)氛圍，讓“中國制造”的底色更鮮明、品牌更響亮，讓全世界都愛上中國造。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇4
大家好!
在人們的印象里，國家實(shí)用新型專利已經(jīng)非常高大上了。6年獲得22項(xiàng)國家使用新型專利，這可不是一般人能夠取得的成就。就算是專門從事科研工作的人，也不一定能夠做到這一點(diǎn)。朱愛民，一位紡織專業(yè)的從業(yè)人員，能夠做到這一點(diǎn)，正是由于他的鉆研精神。本來可以在辦公室“坐班”，他卻要求到生產(chǎn)一線去鍛煉，而當(dāng)自己所學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，就碰撞出了靈感的火花，促進(jìn)了很多實(shí)際問題的解決。
對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)而言，懂技術(shù)的能人非常緊缺。有的生產(chǎn)設(shè)備比較高端，一旦出了問題，想要修起來沒有那么容易。要是找外面的人修，就要花費(fèi)不少錢財(cái)。如果單位里面有人能夠修理這種設(shè)備，無疑會(huì)為企業(yè)節(jié)省很大一筆物質(zhì)財(cái)富。就拿朱愛民來說，他在獲得22項(xiàng)國家專利的個(gè)人榮譽(yù)的同時(shí)，也為企業(yè)減少了運(yùn)營成本，這形成了員工與企業(yè)的雙贏局面。碰到問題迎難而上，專心致志解決問題，將理論與實(shí)際相結(jié)合，一絲不茍、精益求精，就拿促進(jìn)實(shí)際問題的解決。這其實(shí)就是在今年政府工作報(bào)告中提到的“工匠精神”。
弘揚(yáng)工匠精神，要增強(qiáng)主人翁精神。有的人可能有小富即安或者是當(dāng)一天和尚撞一天鐘的心態(tài)，這些都是要不得的。企業(yè)是我家，發(fā)展靠大家，每個(gè)人都增強(qiáng)主人翁精神，把企業(yè)當(dāng)成自己的家，積極為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，企業(yè)發(fā)展才能迎來一片艷陽天。弘揚(yáng)工匠精神，要專心致志地對(duì)待工作，做好工作中的每件事。朱愛民能夠脫穎而出，正在于他碰到問題不退縮，潛心鉆研，虛心學(xué)習(xí)，掌握了相關(guān)技術(shù)，有了看家本領(lǐng)，碰到問題才不至于心慌。長(zhǎng)期的堅(jiān)持，讓他成為了眾人羨慕的技能狀元。臨淵羨魚不如退而結(jié)網(wǎng)，有的人可能認(rèn)為，自己跟他的差距其實(shí)也不是那么大。眼高手低、得過且過，形成了自己與技能狀元之間的差距。
6年獲得22項(xiàng)專利，為企業(yè)降本320多萬，這樣的成就正是發(fā)揚(yáng)工匠精神的成績(jī)單。每位企業(yè)員工都應(yīng)該積極發(fā)揚(yáng)工匠精神，讓自己的技術(shù)更熟練、更精湛，這樣既能為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)個(gè)人的社會(huì)價(jià)值，改善個(gè)人的薪資待遇。技能狀元的產(chǎn)生不是一蹴而就的，是長(zhǎng)期的認(rèn)真鉆研鑄就的。一絲不茍、精益求精，認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待工作中的每件事，是通往技能狀元的必由路徑。
愿企業(yè)員工都能大力弘揚(yáng)工匠精神，爭(zhēng)當(dāng)技能狀元。愿全社會(huì)都能大力弘揚(yáng)工匠精神，讓工匠精神蔚然成風(fēng)!
謝謝大家!
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇5
紀(jì)錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機(jī)上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢，有鏨刻人生、為 APEC會(huì)議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。
他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛本職，敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國工匠給我們以財(cái)富，這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念，繼承中國源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的工匠精神、精湛手藝，讓“中國制造”、“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。
在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下，對(duì)這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒有為此所動(dòng)。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn)，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛祖國，對(duì)所從事的事業(yè)的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。”
大國工匠，匠心筑夢(mèng)——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者，都是一個(gè)個(gè)工匠，都有一份份責(zé)任。每個(gè)業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國工匠”的精神尺度，盡職盡責(zé)，贏得尊重。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇6
尊敬的各位老師，親愛的同學(xué)們：
大家，早上好!
今天我的演講題目是《工匠精神》。工匠精神指的是工匠師對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精的精神理念。而魯班精神是想要告訴我們要有崇高的理想，要徳技雙馨，要肩負(fù)起民族文化傳承與創(chuàng)新的重任，更要懷揣技能強(qiáng)國和民族復(fù)興的夢(mèng)想，成為一名能工巧匠，成為國家的棟梁之才。
我曾經(jīng)看過一部紀(jì)錄片，片名叫《大國工匠》。紀(jì)錄片以“熱愛本職，敬業(yè)奉獻(xiàn)”為主題，講述了八位工匠師的故事。他們中間，有在中國航天事業(yè)工程為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林，有在載人潛水器上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有制造了火箭慣性導(dǎo)航系統(tǒng)加速度感應(yīng)計(jì)的李峰，還有高鐵研磨師寧許展。
其中，李峰這位工匠師令我記憶尤其的深刻。他20歲就被分配為銑工，一干就是20xx年。在這20xx年里李峰用他那一雙看似慢條斯理卻又精巧靈活的雙手，一面撥輪，一面按刀，以無窮的耐心磨下去。。。。。。因?yàn)檫@個(gè)部件里的其中一個(gè)零件的加工對(duì)工匠師的要求十分的苛刻，如果這個(gè)零件有1微米的誤差，就很有可能會(huì)導(dǎo)致火箭偏離軌道幾公里，后果不堪設(shè)想。因此他為了吧零件的誤差盡可能的減到最小，
他一直用比一般標(biāo)準(zhǔn)更高的標(biāo)準(zhǔn)去要求自己。有一次，生產(chǎn)的零件存在5微米的誤差，他就不斷地去尋找問題的根源所在，最終才發(fā)現(xiàn)問題是出現(xiàn)在加工刀上。于是李峰在200倍的顯微鏡下用機(jī)器都無法媲美的精湛手藝修復(fù)了道具，重新加工出新的零件，使得火箭的發(fā)射運(yùn)行更加的準(zhǔn)確，獲得了成功。這個(gè)大國工匠的故事告訴了我們要堅(jiān)持不懈，要把每件事做到精益求精，做到極致。其實(shí)，工作就是一種修行，在這修煉的道路上，要耐得住寂寞，要受得了冷嘲熱諷，要不斷地去完善自己，把自己變得越來越強(qiáng)大!因?yàn)閼B(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。現(xiàn)在我們學(xué)的是汽車營銷與維修，雖然專業(yè)不同，但是我們都有個(gè)共同的目的，那就是服務(wù)顧客，我們應(yīng)當(dāng)把顧客的需求當(dāng)作是我們自己的需求，同時(shí)給自己設(shè)定一個(gè)更高的要求去吧每一個(gè)工作做的更好。既然我們選擇了這份工作，哪怕再苦再累也要堅(jiān)持下去，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人才。
古人云：“三百六十行，行行出狀元”，那些大國工匠留給了我們財(cái)富，我們更應(yīng)該牢牢記住：“勞動(dòng)光榮，技能寶貴，創(chuàng)造偉大”的觀念，因?yàn)槲覀兪墙搪殞W(xué)子，我們有崇高的理想，我們要徳技雙馨，要揚(yáng)帆起航，我們肩負(fù)民族文化傳承創(chuàng)新的重任，我們懷揣技能強(qiáng)國民族復(fù)興的夢(mèng)想，讓“中國制造”和“中國創(chuàng)造”在世界的舞臺(tái)上大放光彩!
——謝謝大家，我的演講完畢!
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇7
在這個(gè)世界上有人關(guān)心是多么難得，哪怕他的關(guān)心是多余的，你也要尊重他! 一個(gè)人的素質(zhì)不是與生俱來的，所有你一切的內(nèi)涵，是因?yàn)椴粩嘤欣蠋�、朋友、貴人等一點(diǎn)點(diǎn)的指引，你才一步步不斷完善起來的!
人生最可怕的就是慢半拍。一步領(lǐng)先吃遍天。
這個(gè)世界最美的愛也需要表達(dá)。
連自我表達(dá)能力都沒有，怎么算有能力!能力是展現(xiàn)在外面的，創(chuàng)造了結(jié)果才叫能力。
沒有展現(xiàn)的好聽點(diǎn)叫潛力，難聽點(diǎn)叫廢力。
大海為什么能波瀾壯闊，因?yàn)樗芎＜{百川。
人生當(dāng)中沒有巔峰，腳踏實(shí)地地做好每一步，全力以赴做好每一件事。 人生最高的追求就是對(duì)己無悔，對(duì)友無悔,足矣!
學(xué)問學(xué)問，多學(xué)多問!
讀萬卷書，行萬里路，見多才能識(shí)廣，閱人無數(shù)還需名師開路。
努力做事只能把事做對(duì)，用心做事才能把事做的更好。
充滿陽光，充滿熱情，你的生命才會(huì)更精彩。
無知就是不知。
跟身邊所有成功的人學(xué)，想不成功都難。跟失敗的人學(xué)習(xí)想成功更難。 把工作時(shí)間延長(zhǎng)一倍，把工作勁頭增加一倍，我們的工資也會(huì)增加一倍。 配合力才是決定成功的戰(zhàn)斗力。
既然是為你服務(wù)，我就一定為你做好服務(wù)!
企業(yè)能不能成為品牌，不是老板，而是每個(gè)員工。老板要讓每個(gè)員工知道企業(yè)的走向。
認(rèn)真做一件事并不難，難的是認(rèn)真做好每一件事。
嚴(yán)格的制度讓人覺得很不爽，但一旦出事，還是需要制度來解決。
一個(gè)沒有被別人教過的人，一輩子也教不了別人。一個(gè)沒有被別人管過的人，一輩子也管不了別人;一個(gè)沒有被嚴(yán)格制度約束過的人，也永遠(yuǎn)寫不出制度來。 今天你所有的危機(jī)，都是源于你知識(shí)的淺薄;你之所以知識(shí)淺薄，是因?yàn)槟阍谝粋�(gè)沒有人逼著你，領(lǐng)著你去學(xué)的知識(shí)環(huán)境
人吃虧是福，難得糊涂。
這個(gè)世界單打獨(dú)斗的時(shí)代已經(jīng)成為歷史。
人生當(dāng)中如果你真的很想成長(zhǎng)，如果你真的很想讓自己有所作為，找一個(gè)好的環(huán)境，對(duì)你至關(guān)重要!
如果你不能給對(duì)方物質(zhì)的滿足，你一定要學(xué)會(huì)給對(duì)方精神的滿足。
千里家書只為墻，讓他三尺又何妨?萬里長(zhǎng)城今猶在，可見當(dāng)年秦始皇。 任何一個(gè)人要想成為一個(gè)被尊重的人，請(qǐng)你長(zhǎng)本事。否則，你將成為一個(gè)無用的棄子。沒有朋友的指點(diǎn)，我們?cè)跄軙?huì)變得這么完美。
要想當(dāng)一流的老師，必須先當(dāng)一流的學(xué)生。要想當(dāng)一流的老板，就必須先做一流的員工。 我們浪費(fèi)的每一分錢，都將在這個(gè)世界消失;我們節(jié)約的每一分錢，都將在這個(gè)社會(huì)發(fā)揮作用。
天下沒有不孝的只有沒錢的子女。
日子再窮再富，都要精打細(xì)算。
不要以小成而驕，不要以小得而傲。
天道酬勤。
小的時(shí)候，我們贏了，我們往往贏得的是一點(diǎn)點(diǎn)道理，卻輸?shù)袅艘环萦肋h(yuǎn)的感情。
靜坐常思自己過，閑談末論他人非。能吃苦，方位有志之士�？铣钥�，方顯有德，怕小人，不算無能。退一步海貨天空，讓三分心平氣和。
飛瀑直下必有深潭!
這個(gè)世界最有能耐的就是能將敵人變成朋友。
三流的企業(yè)家，只競(jìng)爭(zhēng)不合作;二流的企業(yè)家，既競(jìng)爭(zhēng)又合作;一流的企業(yè)家只合作不競(jìng)爭(zhēng)。
怕小人不算無能。
再好的CD，不放光碟，也放不出音樂來，再好的嘴皮子，沒有思想也說不出話來。
今天你擁有的一切，都是用你失去的換來的。
佛家說：大舍大得，小舍小得，不舍不得。
菩提本無樹，明鏡亦非臺(tái)。世間無一物，何必惹塵埃!
人若自助，天必助。人不助己，無人能助。當(dāng)一個(gè)人執(zhí)迷不悟的時(shí)候，上帝都會(huì)說“我無能為力了”。
推崇原則：看似你勝，結(jié)果你敗了，那是因?yàn)槟爿數(shù)袅诵抛u(yù)。
人生的職場(chǎng)一定要具有一技之長(zhǎng)。
行行出狀元，在這個(gè)世界上沒有不賺錢的行業(yè)，卻一定有不賺錢的人。沒有做不成的事情，卻一定有做不成事情的人。
干一行，愛一行，愛一行，鉆一行，鉆一行，就會(huì)變成長(zhǎng)。
每個(gè)人都要練習(xí)自我表達(dá)能力，因?yàn)椴恢朗裁磿r(shí)候需要表達(dá);每個(gè)人都要學(xué)會(huì)演講，因?yàn)椴恢朗裁磿r(shí)候要演講;
每個(gè)人都應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任，因?yàn)樨?zé)任永遠(yuǎn)都推卸不掉。
天下理由何其多，理由是抹殺一個(gè)人意志的無形殺手。
一個(gè)理由、借口滿嘴跑的人，永遠(yuǎn)成就不了大業(yè)。
用一份心思，每個(gè)人都能在領(lǐng)域內(nèi)創(chuàng)造奇跡，蒼天不負(fù)有心人。
做人傻一點(diǎn)，憨一點(diǎn)，厚重一點(diǎn)，大氣一點(diǎn)。
八面威風(fēng)吹不動(dòng)，全身圍坐蓮花中。(蘇軾)佛說：放屁!人生的大氣在于你的行動(dòng)，而不在于你的口號(hào)，
人生最重要的是說道要做到，做不到就不要說到。
人生自己的品牌價(jià)值就是當(dāng)你出去借錢的時(shí)候能借到多少錢。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇8
弘揚(yáng)“工匠精神”，從而培育出更多的民航工匠，這對(duì)于破解民航安全難題、提高民航制造水平具有顯著的戰(zhàn)略意義。集眾多優(yōu)勢(shì)于一身的民航各級(jí)工會(huì)組織及時(shí)把握機(jī)遇，通過大力弘揚(yáng)民航“工匠精神”，不斷探尋培育民航工匠的途徑與方法，助力民航科學(xué)發(fā)展，是今后長(zhǎng)期工作的重要方向。
民航工匠，是指在民航某一專業(yè)崗位上，在業(yè)務(wù)技術(shù)上處于頂尖水平，或者某一技術(shù)指標(biāo)大幅度超越其他人員的人。民航獨(dú)特的行業(yè)特性和文化積淀又賦予了民航工匠鮮明的特征。準(zhǔn)確把握民航“工匠精神”，通過各種途徑積極弘揚(yáng)民航“工匠精神”，傳遞正能量，充分利用文化精神的巨大牽引力，有效地激發(fā)全體民航職工的勞動(dòng)熱情，調(diào)動(dòng)勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性，激勵(lì)其以飽滿的熱情獻(xiàn)身民航事業(yè)，具有十分重要的意義。
一是愛崗敬業(yè)的精神。民航工匠熱愛民航工作，深刻理解民航業(yè)對(duì)于保障人民出行、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、增進(jìn)社會(huì)福祉等方面的重要意義;具有強(qiáng)烈的使命感、榮譽(yù)感和責(zé)任感，熱愛崗位，兢兢業(yè)業(yè)，自覺奉獻(xiàn)，享受工作的樂趣，與單位共同成長(zhǎng)。這是培育民航“工匠精神”的前提條件。
二是鍥而不舍的精神。民航工匠對(duì)工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，永不滿足技術(shù)現(xiàn)狀，自覺把興趣愛好與本職工作結(jié)合起來，追求技術(shù)進(jìn)步，努力提高工作品質(zhì)和效率，不斷超越他人、超越自我。
三是自覺犧牲的精神。民航工匠具有崇高的職業(yè)道德。在個(gè)人和集體面前，他們會(huì)毫不猶豫地選擇后者。他們愛小家，更愛大家，常年投身民航事業(yè)，積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策參與單位民主管理，自愿利用業(yè)余時(shí)間加班加點(diǎn)，作出了各種犧牲卻毫無怨言�！ ∷氖莿�(chuàng)新求變的精神。強(qiáng)烈的責(zé)任感和危機(jī)感，促使民航工匠時(shí)刻保持警惕，敏銳地感知國內(nèi)外民航發(fā)展趨勢(shì)，積極學(xué)習(xí)國內(nèi)外民航業(yè)的經(jīng)驗(yàn)做法，認(rèn)真審視民航發(fā)展現(xiàn)狀，探尋制約行業(yè)發(fā)展的因素，銳意進(jìn)取，攻堅(jiān)克難，在不斷探索和實(shí)踐中提高個(gè)人技術(shù)水平及業(yè)務(wù)管理水平。一大批民航工匠由點(diǎn)及面向外輻射，從量變到質(zhì)變，推動(dòng)民航生產(chǎn)力發(fā)生變革，實(shí)現(xiàn)螺旋式上升和不斷前進(jìn)。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇9
各位老師，親愛的同學(xué)們，大家好，我叫，來自x班，今天我演講的題目是《筑夢(mèng)大國工匠，技能點(diǎn)亮人生》。
紀(jì)錄片《大國工匠》講述了八位“手藝人”的故事。他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——工匠精神。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。那什么是工匠精神呢?
“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林，他是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請(qǐng)他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動(dòng)，都一一拒絕。理由很簡(jiǎn)單，用高鳳林的話說，就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會(huì)公認(rèn)。但工匠對(duì)于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會(huì)滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好，只有更好。“全國優(yōu)秀農(nóng)民工”張偉是一名普通汽修工。在張偉看來，汽車檢修人員是保障用戶行車安全的“守門人”，檢修臺(tái)上的疏忽造成的后果可能不堪設(shè)想，因此“寧可得罪人，也不能放出有問題的車”。
作為一名在校中職生，從這些匠人身上，我看到了我們自己的身影，他告訴我們這樣一個(gè)事實(shí)，只要秉持工匠精神，努力奮斗，技能，可以點(diǎn)亮人生。 我學(xué)的是汽修專業(yè)，需要不斷地跟滿是油污的零件打交道。學(xué)習(xí)雖然辛苦，但苦中有樂，每當(dāng)我把一個(gè)部件組裝好，讓一輛車重新發(fā)動(dòng)，聽到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng)，便會(huì)非常的開心和自豪。眾所周知，我們國家是一個(gè)制造業(yè)大國，工人數(shù)量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。我的夢(mèng)想，就是要成為一名汽修行業(yè)的工匠，為了這個(gè)夢(mèng)想，我會(huì)砥礪前行!
親愛的朋友們，我們正處在偉大的時(shí)代，弘揚(yáng)工匠精神重任在肩，打造技能強(qiáng)國正當(dāng)其時(shí)。讓我們緊隨時(shí)代步伐，銳意進(jìn)取，努力奮斗，筑夢(mèng)大國工匠，用技能，點(diǎn)亮人生。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家早上好!今天我演講的題目是“工匠精神與集體個(gè)人發(fā)展”。
很多人認(rèn)為工匠精神意味著機(jī)械重復(fù)的工作模式，其實(shí)工匠精神有著更深遠(yuǎn)的意思。它代表著一個(gè)集體的氣質(zhì)，耐心、專注、堅(jiān)持、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍、精益求精等一系列優(yōu)異的品質(zhì)。
工匠之行，在行動(dòng)中體悟修行的樂趣，工匠精神不是口號(hào)，它存在于每一個(gè)人身上，心中。長(zhǎng)久以來，正是由于缺乏對(duì)精品的堅(jiān)持、追求和積累，才讓我們的個(gè)人成長(zhǎng)之路崎嶇坎坷，這種缺乏也讓持久創(chuàng)新變得異常艱難，所以，在資源日漸匱乏的后成長(zhǎng)時(shí)代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發(fā)展的必經(jīng)之路。
看過一則報(bào)道，說的是：截止20xx年，壽命超過220xx年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長(zhǎng)壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國家，是一種偶然嗎?他們長(zhǎng)壽的秘訣是什么呢?研究者發(fā)現(xiàn)他們都在傳承著一種精神——工匠精神!
“在我們的生活中，取得某一方面的異于常人的成就，方能給你帶來真正的滿足感。而取得這種成就的唯一方法，就是去熱愛這一部分的工作。”不可否認(rèn)，“工匠精神”是一種奉獻(xiàn)精神。它可能默默無聞，無私地貢獻(xiàn)著自己的光和熱，從而確保了一個(gè)集體的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。試想，若沒有這種精神，一個(gè)集體將會(huì)怎樣?作為你所在的集體中的一分子，我們都應(yīng)認(rèn)識(shí)到“今天我以我所在的集體為榮，明天集體以我為榮”，“我是這個(gè)集體中的一員，我應(yīng)該對(duì)我的集體負(fù)責(zé)”。
在我們的學(xué)習(xí)和生活中，我們應(yīng)該有工匠精神。比如：在學(xué)習(xí)的時(shí)候，我們要用一種執(zhí)著、精益求精的工匠態(tài)度積極的面對(duì)學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)中的任務(wù)當(dāng)做工藝品去雕琢。在生活當(dāng)中，不要再大費(fèi)力氣去尋找什么捷徑了，承擔(dān)責(zé)任，把自己當(dāng)下的做好,捷徑可能就來了。所以請(qǐng)大家在學(xué)習(xí)生活中做到精益求精,腳踏實(shí)地，傳承工匠精神，做一個(gè)熱愛集體的成員。
我的演講結(jié)束了，謝謝大家。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇11
在8月8日民航局召開的月度安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖針對(duì)當(dāng)前機(jī)務(wù)維修、航空管理工作中存在的問題時(shí)，提出了要弘揚(yáng)打造工匠精神，使之成為民航人的職業(yè)追求，讓精益求精、追求完美的工匠精神成為民航安全文化不可或缺的重要支撐。
今年初，國務(wù)院在《政府工作報(bào)告》中，談到“提升消費(fèi)品品質(zhì)”時(shí)提出了“工匠精神”。“工匠精神”的提出，讓我們迅速認(rèn)識(shí)到我國工業(yè)生產(chǎn)與國外產(chǎn)生差距的原因，全社會(huì)各界也在思考，哪些領(lǐng)域可以運(yùn)用工匠精神來推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。民航作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，無論是運(yùn)行安全順暢，還是服務(wù)便捷高效，都離不開從業(yè)人員弘揚(yáng)“工匠精神”。
安全，一直以來都是民航工作的重中之重。安全工作涉及范圍廣、環(huán)節(jié)多、鏈條長(zhǎng)，僅機(jī)務(wù)維修工作就涉及到航前、航后、定檢等各個(gè)環(huán)節(jié)，機(jī)務(wù)維修人員工作是否細(xì)致也直接關(guān)系到航空器是否適航。不僅是機(jī)務(wù)維修人員的工作質(zhì)量直接影響到航班安全，飛行、空管、簽派、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等保障環(huán)節(jié)的任何一個(gè)疏忽，都可能導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生。在這些環(huán)節(jié)上，只是做到合格，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要防止不安全事件的發(fā)生，就必須杜絕安全隱患，也就必須要在每個(gè)工作環(huán)節(jié)上精益求精、追求完美。機(jī)務(wù)人員的螺絲釘擰得恰到好處，是工匠精神的體現(xiàn);飛行員操作飛機(jī)用最佳姿態(tài)飛行，是工匠精神的體現(xiàn);空管人員指揮用語更精煉、準(zhǔn)確，是工匠精神的體現(xiàn)。工匠精神能夠?yàn)楹桨喟踩僭黾右坏婪谰�，是確保民航安全發(fā)展、健康持續(xù)發(fā)展的重要保障。
對(duì)每一位民航從業(yè)人員來說，所謂工匠精神，就是要在技術(shù)上精益求精，在工作態(tài)度上追求完美。精益求精，就是要嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍地對(duì)待工作，以更嚴(yán)的要求、更高的標(biāo)準(zhǔn)，用專注和堅(jiān)持把工作做到卓越。追求完美，則是用不滿足的心態(tài)對(duì)待工作，既要專業(yè)，也要敬業(yè)，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，力求沒有瑕疵，不留遺憾。
打造工匠精神，就要求民航一線員工熱愛本職、固守操行、精益求精、傳承創(chuàng)新。只有真正熱愛本職工作，才能對(duì)本職工作投入熱情，才能夠真正愿意鉆研、琢磨自己的工作。固守操行，確保了任何情況下，民航人都能夠做到一絲不茍地嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，用規(guī)章制度來衡量自己的工作是否落實(shí)到位，也用規(guī)章制度來鑄牢民航安全的每一道防線。精益求精就是不僅僅滿足于規(guī)章制度的執(zhí)行，還對(duì)自己提出了更高層次的要求，要求自己不僅是合格，還要做到完美。傳承創(chuàng)新，要求我們不論在行業(yè)內(nèi)什么崗位上工作，都要勤于思考，大擔(dān)探索，在借鑒以往成功做法和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，轉(zhuǎn)變思維觀念，改進(jìn)工藝方法，推動(dòng)行業(yè)安全水平的提高。
打造工匠精神，就要求民航各單位共同努力，為弘揚(yáng)工匠精神創(chuàng)造有利條件、良好氛圍。一是要進(jìn)一步完善規(guī)章制度。完善的規(guī)章制度是工匠精神的基礎(chǔ)，用制度來進(jìn)行行業(yè)管理，來規(guī)范從業(yè)人員行為，就是為工匠精神樹立了“精”的標(biāo)桿，只有規(guī)章制度更“精”，執(zhí)業(yè)也才能精益求精。二是要進(jìn)一步加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。有了“工匠”才可能有工匠精神。民航各單位要通過培訓(xùn)等手段，打造出一支技術(shù)一流的飛行員隊(duì)伍、空管隊(duì)伍、機(jī)務(wù)隊(duì)伍。三是要進(jìn)一步提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行效率。工匠精神，最終的結(jié)果是產(chǎn)品不衰，是企業(yè)常青。民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提升、運(yùn)行效率的提高，是民航工匠精神追求的目標(biāo)，亦是工匠精神的有效體現(xiàn)。
工匠精神，是當(dāng)代民航精神內(nèi)涵的應(yīng)有之義。以“忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯�、�?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守”為內(nèi)涵的當(dāng)代民航精神，是民航人的行動(dòng)指南。在民航安全生產(chǎn)中，弘揚(yáng)打造“工匠精神”正是踐行當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。工匠精神讓工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品富有競(jìng)爭(zhēng)力，工匠精神也一定能夠讓航空運(yùn)輸產(chǎn)品更加安全可靠。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇12
在職場(chǎng)中每一位員工都應(yīng)該具備一種精神，精神是一種信仰與力量，這種精神與力量會(huì)催人奮進(jìn)，助人成長(zhǎng)，甚至造成職場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力!
在企業(yè)每個(gè)人都是員工，只是每個(gè)人的工種不同!
人生處處是考場(chǎng)，人生事事是考題，人生人人為我?guī)?
思路決定出路，腦袋決定口袋!
事在人為，休言萬般皆是命。境由心生，退后一步自然寬.
先解決你的問題，然后再解決你反映的問題!
一個(gè)人一生的格局，一生的收獲，永遠(yuǎn)也超不過他思路中設(shè)計(jì)的東西。 一個(gè)人到了反思自己的時(shí)候，將步入一個(gè)偉大的起點(diǎn)!一個(gè)人謙虛的時(shí)刻，將步入一個(gè)更偉大的起點(diǎn)。
人生最可怕的是好為人師。
你有一個(gè)思想，我有一個(gè)思想，互換的結(jié)果是我們都有兩個(gè)思想。
學(xué)習(xí)一個(gè)人的成功經(jīng)驗(yàn)固然重要，去看到和規(guī)避別人的缺點(diǎn)也同樣重要! 工作是一件不得不做的事情，工作還是一件我一定要去做的事情。
不說錯(cuò)話的唯一方式是不說話，不說話永遠(yuǎn)也不知道你是會(huì)什么，能干什么，知道什么?不做錯(cuò)事的唯一方式是不做事，不做事的結(jié)果就是你永遠(yuǎn)也學(xué)不會(huì)做事!一個(gè)沒有主見和決策的人，一輩子都不會(huì)有出息。
對(duì)錯(cuò)并不重要，重要的是我有我自己的觀點(diǎn)。 對(duì)的就做，錯(cuò)的就改，拖延一個(gè)問題，比做錯(cuò)付出的代價(jià)可能會(huì)更大!
“希望總讓我激起生活的陽光，而生活總把我的希望破滅，希望原諒生活的殘酷，可生活依然不把希望放過!當(dāng)我發(fā)現(xiàn)我的人生失去希望的時(shí)候，我要說我們?cè)僖娏?”(古希臘----馬丁)
既然不能改變風(fēng)的方向，那就學(xué)會(huì)改變帆的方向;既然不能改變事實(shí)的結(jié)果，就一定要學(xué)會(huì)改變心態(tài)。
開心你要做;不開心你也要做;開心做，賺錢更開心!不開心做，賺錢也不開心，不賺錢就更不開心。
人生當(dāng)中，心在哪里，收獲才會(huì)在哪里!
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇13
各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好，很榮幸能夠站在這里為大家?guī)黻P(guān)于工匠精神的演講!在這里我來談?wù)勎业娜c(diǎn)認(rèn)識(shí)。
第一、什么是工匠精神?為什么要培育工匠精神?
說到工匠精神，很多人的第一反應(yīng)是日本制造。知乎上有一個(gè)熱門問答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有著非常翔實(shí)的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉·波特曼在去年哈佛畢業(yè)典禮演講中提到的一個(gè)例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發(fā)現(xiàn)壽司好吃到讓她這個(gè)素食主義者都欲罷不能，但發(fā)現(xiàn)店里只有6個(gè)座位。她一開始很好奇為什么不擴(kuò)張，后來朋友向她解釋：東京所有最棒的飯店都這么小，而且只做一樣料理，因?yàn)樗麄円咽虑樽龊米銎�，關(guān)鍵不在于數(shù)量，而在于對(duì)事物追求至善至美過程中的愉悅。
從這個(gè)小故事，我們不難提煉出工匠精神的內(nèi)涵。它指的是一種精工制作的意識(shí)，一個(gè)產(chǎn)品的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)細(xì)節(jié)都精心打磨、精益求精，專注、精確、極致、追求卓越。套用財(cái)經(jīng)學(xué)者吳曉波的話來講，工匠精神就是：做電飯煲的，能讓煮出來的米飯粒粒晶瑩不黏鍋;做吹風(fēng)機(jī)的，能讓頭發(fā)吹得干爽柔滑;做菜刀的，能讓每一個(gè)主婦手起刀落，輕松省力;做保溫杯的，能讓每一個(gè)出行者在雪地中喝到一口熱水;做馬桶蓋的，能讓所有的屁股都潔凈似玉，如沐春風(fēng)……
而工匠精神的反面，是追求短期經(jīng)濟(jì)效益、“短、平、快”的粗制濫造。當(dāng)然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較于粗制濫造賺快錢，堅(jiān)守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項(xiàng)技能，也是一種精神品質(zhì)。
第二、為何呼喚工匠精神?
毫無疑問，中國已經(jīng)是世界上最令人矚目的制造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬物，他一定住在中國。因?yàn)樗袞|西都是‘中國制造’。”一方面，中國制造在全球市場(chǎng)具有極高的占有率，但另一方面，部分中國制造在全球消費(fèi)者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。
據(jù)日本觀光廳公布的最新數(shù)據(jù)顯示，過去的一年，中國游客在日本消費(fèi)總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費(fèi)的總金額前五名中，中國大陸游客消費(fèi)總額比中國臺(tái)灣、韓國、香港、美國游客在日消費(fèi)的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年，中國的實(shí)體消費(fèi)市場(chǎng)卻很低迷。有報(bào)道指出，國人到日本爆買的產(chǎn)品其實(shí)是中國產(chǎn)的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因?yàn)楣そ尘竦膮T乏與廉價(jià)低質(zhì)的刻板印象，中國制造業(yè)正在不斷喪失本國的消費(fèi)群體。
隨著中國經(jīng)濟(jì)的崛起，人們物質(zhì)生活水平的提高，以及龐大中產(chǎn)階層的出現(xiàn)，中國人的消費(fèi)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個(gè)廉價(jià)實(shí)用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美價(jià)廉”已無法滿足人們的需求，價(jià)格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產(chǎn)品的附加值：創(chuàng)意、技術(shù)含金量、人文關(guān)懷、參與感。
只可惜，中國的制造業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴(yán)重不足，大家口袋里有錢，卻買不到中意的產(chǎn)品，由此中高端消費(fèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期為歐美、日韓等國壟斷。
雪上加霜的是，隨著生產(chǎn)成本的增加，屬于勞動(dòng)密集型和資源密集型的中國制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢(shì)正在喪失，與此同時(shí)，美國等發(fā)達(dá)國家提出了“再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競(jìng)爭(zhēng)加劇、外需萎縮、內(nèi)需不足、成本上升，中國制造業(yè)的全球市場(chǎng)也在不斷萎縮，中國制造業(yè)面臨著嚴(yán)峻的生死挑戰(zhàn)。
第三、如何培育工匠精神?
顯然，工匠精神是轉(zhuǎn)型的必備條件。工匠精神不單代表著一種新的生產(chǎn)理念，它也是中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型方向。從低端制造的泥淖中走出，淘汰落后重復(fù)產(chǎn)能，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，其最終目的是“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，提升中國制造業(yè)的整體水平與形象。只是，轉(zhuǎn)型并不是喊喊口號(hào)就能夠完成的。道理大家都懂，問題的關(guān)鍵在于，我們?cè)撊绾胃吨T實(shí)踐?我們?cè)撊绾闻嘤そ尘?
其實(shí)，中國自古以來就不乏持有工匠精神之人。有人說，古代中國曾是世界上最大的原創(chuàng)之國、匠品出口國、匠人之國。中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產(chǎn)品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國制造只給人粗制濫造的印象?顯然，工匠精神的有無，與社會(huì)環(huán)境的變遷息息相關(guān)。
試想一下，如果你是個(gè)兢兢業(yè)業(yè)的工人，你技術(shù)精湛、追求完美，每一件產(chǎn)品都耗費(fèi)大量功夫打磨，可惜，你所在的企業(yè)、你的領(lǐng)導(dǎo)只用“合格與否”而不是“完美與否”來評(píng)判產(chǎn)品質(zhì)量。因此，你的績(jī)效是廠里最差的、你不被領(lǐng)導(dǎo)待見、你拿著最低的薪水，廠里的效益一差，你還可能第一個(gè)被下崗。此時(shí)，你還會(huì)恪守工匠精神嗎?
再試想一下，如果你是個(gè)有追求、有理想的企業(yè)家，你投入大量資金研發(fā)新技術(shù)，要求員工每一件產(chǎn)品都要精益求精�？墒�，研發(fā)新技術(shù)要耗費(fèi)大量資金，但你貸不到款;如果幸運(yùn)一些，你研發(fā)的新技術(shù)成功了，新產(chǎn)品剛上架，市場(chǎng)上立即推出大量的仿冒產(chǎn)品;或者你的產(chǎn)品即便比其他同類品牌質(zhì)量更好，但囿于中國制造業(yè)集體的低端形象，你的產(chǎn)品賣不出去;再者，你一年下來辛苦奔波、費(fèi)盡心力，但收益卻還不如鄰家的阿婆賣一套房子的收益更多……這時(shí)，你還能守住初心嗎?
前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質(zhì)，其實(shí)，放大了看，工匠精神更關(guān)乎著一個(gè)國家的工業(yè)文明。我們的國家、社會(huì)是怎么看待工業(yè)生產(chǎn)的?我們對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)恪守怎么樣的標(biāo)準(zhǔn)、心懷怎么樣的期待?一個(gè)國家工匠精神的匱乏背后，其實(shí)是工業(yè)文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關(guān)的體制機(jī)制，乃至社會(huì)心理、共識(shí)和氛圍。
應(yīng)該看到，德國、日本的制造業(yè)也曾經(jīng)歷過粗制濫造的階段，但德國通過“法律、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量認(rèn)證”三位一體的質(zhì)量管理體系，促進(jìn)了德國制造質(zhì)量蛻變;日本在上世紀(jì)60年代實(shí)施“質(zhì)量救國”戰(zhàn)略，促使日本制造打開了歐美和全球市場(chǎng)。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵(lì)，但更離不開政府的高效作為：完善崇尚實(shí)業(yè)、崇尚工匠精神的體制機(jī)制、法律法規(guī)，并花大力氣營造現(xiàn)代制造文明的價(jià)值觀和時(shí)代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴(yán)，讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，讓工匠精神成為一種社會(huì)共識(shí)與社會(huì)心理……在如此土壤中，工匠精神自會(huì)生根發(fā)芽。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇14
今天，我們迎來了一個(gè)更加注重精細(xì)品質(zhì)和獨(dú)特體驗(yàn)的時(shí)代。“我真的是希望工匠精神可以變成我的墓志銘。”不久前，一位生產(chǎn)智能電器的企業(yè)家如是感慨。企業(yè)對(duì)高精尖、炫彩酷的不懈追求，同工匠精神不謀而合。像手工匠人一樣雕琢技藝、精致產(chǎn)品，企業(yè)才有金字招牌，產(chǎn)品才能經(jīng)受住用戶最挑剔眼光的檢驗(yàn)。
《說文》里記載：“匠，木工也。”今天作為文字的“匠”，早已從木工的本義演變?yōu)樾乃记擅�、技術(shù)精湛、造詣高深的代名詞。一位作家說過，能將胡辣湯做得顧客盈門、生意紅火，和能讓火箭上天沒有本質(zhì)的區(qū)別。職業(yè)與職業(yè)沒有高低貴賤的差別，但人與人卻從來都有職業(yè)品質(zhì)、專業(yè)精神的分殊。工匠精神厚植的企業(yè)，一定是一個(gè)氣質(zhì)雍容、活力涌流的企業(yè)。崇尚工匠精神的國家，一定是一個(gè)擁有健康市場(chǎng)環(huán)境和穩(wěn)健人文素養(yǎng)的國家。“將產(chǎn)品當(dāng)成藝術(shù)，將質(zhì)量視為生命”，正是這樣的極致追求，將我們帶往一個(gè)更為不凡的世界。
一盞枯燈一刻刀，一把標(biāo)尺一把銼，構(gòu)成一個(gè)匠人的全部世界。別人可能覺得他們同世界脫節(jié)，但方寸之間他們實(shí)實(shí)在在地改變著世界：不僅賦予器物以生命，更刷新著社會(huì)的審美追求、擴(kuò)充著人類文明的邊疆。工匠精神從來都不是什么雕蟲小技，而是一種改變世界的現(xiàn)實(shí)力量。堅(jiān)守工匠精神，并不是把“拜手工教”推上神壇，也不是鼓勵(lì)離群索居、“躲進(jìn)小樓成一統(tǒng)”，而是為了擦亮愛崗敬業(yè)、勞動(dòng)光榮的價(jià)值原色，高樹質(zhì)量至上、品質(zhì)取勝的市場(chǎng)風(fēng)尚，展現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)、追求卓越的時(shí)代精神，為中國制造強(qiáng)筋健骨，為中國文化立根固本，為中國力量凝神鑄魂。
將一門技術(shù)掌握到爐火純青絕非易事，但工匠精神的內(nèi)涵遠(yuǎn)不限于此。有人說，“沒有一流的心性，就沒有一流的技術(shù)”。的確，倘若沒有發(fā)自肺腑、專心如一的熱愛，怎有廢寢忘食、盡心竭力的付出;沒有臻于至善、超今冠古的追求，怎有出類拔萃、巧奪天工的卓越;沒有冰心一片、物我兩忘的境界，怎有雷打不動(dòng)、腳踏實(shí)地的淡定。工匠精神中所深藏的，有格物致知、正心誠意的的生命哲學(xué)，也有技進(jìn)乎道、超然達(dá)觀的人生信念。從贊嘆工匠繼而推崇工匠精神，見證社會(huì)對(duì)浮躁風(fēng)氣、短視心態(tài)的自我療治，對(duì)美好器物、超凡品質(zhì)的主動(dòng)探尋。我們不必人人成為工匠，卻可以人人成為工匠精神的踐行者。
一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，我們的時(shí)代將以怎樣的面貌被歷史書寫，取決于我們每個(gè)人的表現(xiàn)。工匠精神是手藝人的安身之本，亦是我們的生命尊嚴(yán)所在;是企業(yè)的金色名片，亦是社會(huì)品格、國家形象的榮耀寫照。工匠精神并不以成功為旨?xì)w，卻足以為成功鋪就通天大道。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇15
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：
大家好!我是四組的劉智勝，是滄州站的一名管理干部。能夠參加本次黨員培訓(xùn)班并作為黨員代表，與大家交流心得體會(huì)，我感到非常榮幸。三天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是緊張和充實(shí)的，是高效和快樂的。在這三天里我們學(xué)到了知識(shí)、增長(zhǎng)了才干、增進(jìn)了友誼，凈化了思想、錘煉了黨性、堅(jiān)定了信念，我感到受益匪淺，也必將受益終生。
今天我和大家交流的題目是：用"工匠"精神，踐行黨員先進(jìn)性。不妥之處請(qǐng)大家批評(píng)指正。
張書記在給我們講黨性修養(yǎng)的時(shí)候，先從人性講起，到修齊治平的儒家倫理和政治思想體系，再到共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性教育，語重心長(zhǎng)、推心置腹。我感覺這就是給我講的，我捫心自問自己與黨章第3條的8項(xiàng)義務(wù)之間的差距，我捫心自問作為干部我有沒有達(dá)到黨章第34條要求我們的6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。我也一直把書記所提到得"黨員存在的6大問題"以及那些懶惰的、工作方法簡(jiǎn)單的、不注重理論學(xué)習(xí)、黨性觀念淡化等的反面典型和自己對(duì)號(hào)入座，查看自己有沒有在黨不言黨、不愛黨、不護(hù)黨、不為黨，有沒有給黨抹黑的言行。通過學(xué)習(xí)，我汗顏?zhàn)约涸诶碚搶W(xué)習(xí)上的不夠，在職工群眾中的帶頭作用不強(qiáng)和在嚴(yán)格要求自己上的懈怠;通過學(xué)習(xí)，我看到了自己的不足與一名合格黨員之間的差距，也找到了自己今后的整改方向;通過學(xué)習(xí)，我更深感到自己在抓安全上的精神不專、在專業(yè)管理上缺乏"工匠"精神。我問了一下百度，度娘說：所謂的"工匠"精神就是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精益求精的精神理念。"工匠"精神強(qiáng)調(diào)的是精雕細(xì)琢、細(xì)節(jié)刻畫、崇尚完美極致，這樣的執(zhí)著追求和孜孜不倦正是我所欠缺的。
姜段長(zhǎng)給我們分析了新常態(tài)的形成、分析了我們鐵路在現(xiàn)代物流業(yè)的地位已經(jīng)不是岌岌可危而是江河日下。我感覺這就是給我講的，回首8年前，我曾經(jīng)和白書記討論過"鐵路運(yùn)輸?shù)男枨髠?cè)管理",那時(shí)候我們?nèi)允氰F老大，可是一覺醒來，到了現(xiàn)在，我們已經(jīng)不得不進(jìn)行"供給側(cè)改革"了，一個(gè)賣方市場(chǎng)到一個(gè)買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥旌颓臒o聲息。我們從運(yùn)輸版圖上的半壁江山50%到現(xiàn)在的不足20%,落后于公路、水路運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。姜段長(zhǎng)給我們敲響了警鐘：要是整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)都沒活干我們不說什么，關(guān)鍵是貨有的是就是不上鐵路來走，這我們必須進(jìn)行反省和進(jìn)行大刀闊斧的改革。"只要思想不滑坡、辦法總比困難多",我想我們共產(chǎn)黨人面對(duì)困難歷來都是最清醒的、最快樂觀的，是站在最前面的，是我們這次學(xué)習(xí)回去后，要向干部職工宣傳和貫徹的重要內(nèi)容。然而，這一切振興鐵路運(yùn)輸事業(yè)措施的基礎(chǔ)是安全，沒有安全作為保障，我們今天的所談所想就是空中樓閣。
對(duì)于我們車務(wù)部門來講安全更是永恒的主題，更需要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工匠精神。如果我們沒有旺盛的斗志和必勝的信心，再小的石頭都會(huì)跌跤;如果團(tuán)結(jié)一致、眾志成城，即使處于劣勢(shì)和下風(fēng)，也必會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)和角逐中扭轉(zhuǎn)局勢(shì)取得勝利。
張主席給我們講了四個(gè)故事，我感覺這還是給我講的，我曾傾聽過家里的老人講過怎么進(jìn)行支前的故事，講了戰(zhàn)斗的艱苦，我爺爺說有時(shí)候仗打完了冰面上都是紅的。老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家陳毅說，"淮海戰(zhàn)役的勝利是人民群眾用小推車推出來的".我對(duì)此深信不疑，感觸很深，尤其在昨天下午參觀馬本齋紀(jì)念館，我越發(fā)感到群眾的力量是無窮的，人心的向背是決定一個(gè)政黨、一個(gè)政權(quán)興衰的根本因素。共產(chǎn)黨人在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出、不畏犧牲的英雄氣概是多么的偉大。"建國偉業(yè)"中多少共產(chǎn)黨人英勇就義或身陷囹圄，卻始終一身膽氣。那個(gè)時(shí)候一群衣衫襤褸的學(xué)子在指點(diǎn)江山，討論國家民族的未來，那是一種什么精神和境界。然而，正是他們的"工匠"精神和勇于獻(xiàn)身才締造了我們的中華人民共和國。
三天的學(xué)習(xí)，我沒有學(xué)夠。我對(duì)"工匠"精神有了更深層次的理解，對(duì)黨員在歷史變革中的使命感更強(qiáng)。我們共產(chǎn)黨員要做生產(chǎn)一線的業(yè)務(wù)尖子，鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)基石，我們要吃苦在前享受在后，我們共產(chǎn)黨人要在要以"工匠"精神展示作為。
我們要把這次的學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng)，帶回到自己的崗位上去發(fā)揮示范帶頭作用。為推動(dòng)我們滄州車務(wù)段在新形勢(shì)下的發(fā)展，做出我們每一個(gè)黨員應(yīng)有的貢獻(xiàn)，用"工匠"精神來踐行共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。謝謝大家!
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇16
“工匠精神”從紀(jì)錄片、媒體報(bào)道中走進(jìn)《政府工作報(bào)告》，這不只是一個(gè)曾被遺忘詞語的“命運(yùn)”轉(zhuǎn)折，更像是一個(gè)時(shí)代精神的轉(zhuǎn)折。從表面來看，它是要契合供給側(cè)改革的需要，鼓勵(lì)企業(yè)提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品;但從更深層意義來看，這是決策層在價(jià)值觀層面的一次成功倡導(dǎo)，其指向是涵養(yǎng)一種內(nèi)心充滿定力、凡事精益求精的時(shí)代氣質(zhì)。
時(shí)代對(duì)工匠精神回饋什么“工匠精神”背后是精致的產(chǎn)品、匠人平和的心境以及追求極致的時(shí)代氣質(zhì)。但不能盲目樂觀，要看到這種轉(zhuǎn)身是艱難的、需要時(shí)間的。無論我們用何種氣勢(shì)磅礴的語氣坐而論道，都不會(huì)讓社會(huì)一夜之間憑空出現(xiàn)許多“大國工匠”。
一項(xiàng)針對(duì)1794名15至36歲年輕人進(jìn)行的調(diào)查顯示，95%的受訪青年表示欽佩能在某個(gè)領(lǐng)域做到極致的人。但佩服歸佩服，行動(dòng)起來就難多了。因此，盡管“工匠精神”理應(yīng)是當(dāng)代人尤其是年輕人氣質(zhì)的重要元素，但絕不會(huì)自然而然地成為他們的內(nèi)在追求。不激活年輕人追求極致的內(nèi)心，“工匠精神”將可能只是浪漫的傳說。
“工匠精神”應(yīng)該成為一種時(shí)代風(fēng)氣。無論是故宮修補(bǔ)文物的匠人還是制作宣紙的手藝人，靠的都是個(gè)人的自覺，而大家所津津樂道的德國或者日本的“工匠精神”，顯然是一種群體性的選擇。這種選擇有個(gè)體的因素，但更多的是來自社會(huì)風(fēng)氣的認(rèn)可和制度的保障。因此，教育要參與培育新的社會(huì)風(fēng)氣，建設(shè)新的制度，為從坐論“工匠精神”到自覺踐行“工匠精神”的轉(zhuǎn)身準(zhǔn)備制度養(yǎng)料，進(jìn)而使其發(fā)酵成如同空氣一般自然存在的國民素質(zhì)、民族精神。
當(dāng)然，我們還必須直面一個(gè)問題：時(shí)代對(duì)“工匠精神”的回饋是什么?有報(bào)道說，航空“手藝人”胡雙錢在35年里加工了數(shù)十萬個(gè)飛機(jī)零件，沒出現(xiàn)過一個(gè)次品。但這種手藝在過去并沒有讓他過上相對(duì)富足的生活。這無疑讓人遺憾。教育要傳遞新的信念，社會(huì)也要有力地回應(yīng)這種信念，要讓年輕人清楚，這種遺憾正慢慢成為歷史。時(shí)代正在艱難轉(zhuǎn)身，風(fēng)向已經(jīng)改變，是時(shí)候俯下身子，做一個(gè)專注的“工匠”或“極客”，發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造美好，服務(wù)他人，推動(dòng)社會(huì)創(chuàng)新和進(jìn)步了。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇17
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
第一、什么是工匠精神？
工匠精神，無外乎三點(diǎn)要求：一絲不茍，精益求精，一以貫之。三個(gè)詞，十二個(gè)字，數(shù)十年如一日，全心全力做一件沒有盡頭的事。這就是我認(rèn)為的工匠精神。
第二、工匠精神的發(fā)展
從古至今，中國從不缺少工匠精神。中國曾是世界上最大的原創(chuàng)之國、匠品出口國、匠人之國！不謙虛地講，中國匠人造就了一部匠品輝煌史。
今天的中國，不僅能在高尖端科技實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，華為、聯(lián)想、海爾、格力等中國企業(yè)也在其領(lǐng)域內(nèi)位于世界前沿。這些成就的取得，同樣是現(xiàn)代中國人專注走心、追求極致工匠精神的體現(xiàn)。
時(shí)下提到工匠精神，許多人都再說德國、日本。這正如兩千多年前，世界癡迷于追逐中國制造的產(chǎn)品一樣，人們對(duì)于匠品價(jià)值的認(rèn)可從未改變。德國、日本的制造都經(jīng)歷過學(xué)習(xí)他國技術(shù)、仿造假冒、不斷升級(jí)、直到實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的過程。
德國的工匠精神也就是近一百年多年的事兒。1871年，德國制造還處在假貨和仿冒橫行時(shí)代。當(dāng)時(shí)英國人規(guī)定從德國進(jìn)口的商品必須標(biāo)注“德國制造”，以此區(qū)分劣質(zhì)的德國貨和優(yōu)質(zhì)的英國貨。
知恥而后勇，德國從此開始了精工制造的征程。用了100多年時(shí)間，德國人持續(xù)不斷地在各個(gè)行業(yè)，堅(jiān)持和傳承精益求精的工作作風(fēng)，終于使德國制造成為世界上高品質(zhì)的代名詞。
日本的工業(yè)制造是從學(xué)習(xí)歐美國家的技術(shù)、仿造開始的。1950年，日本還只能生產(chǎn)廉價(jià)而簡(jiǎn)單的商品。此后的20年，將傳統(tǒng)的工匠精神傳承于規(guī)�；圃�，極大提升了日本制造的品質(zhì)。1955年設(shè)立“人間國寶”制度，用以保護(hù)匠人和小型企業(yè)，并在全社會(huì)持續(xù)倡導(dǎo)工匠精神。
中國有20xx多年的工匠精神傳承史，由于歷史原因，中國的工匠精神沒有在近代全面的傳承。近年來，經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展也使商業(yè)倫理問題突顯，部分企業(yè)為了獲取短期利益缺少商業(yè)道德，假冒偽劣、粗制濫造還時(shí)有發(fā)生。
只要擁有為了把事情做好而把事情做好的愿望，每個(gè)人都是匠人。在崗位上堅(jiān)守本分、不斷進(jìn)取、努力專研，支持民族工業(yè)發(fā)展、尊重每一位匠人都是在傳承工匠精神。
第三、企業(yè)為什么需要工匠精神？
就目前的大環(huán)境下，個(gè)人和企業(yè)都面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長(zhǎng)壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國家，是一種偶然嗎？他們長(zhǎng)壽的秘訣是什么呢？結(jié)果是他們都在傳承著一種精神——工匠精神！
說到工匠精神，我第一個(gè)總能想到瑞士手表。百達(dá)裴麗、朗格、勞力士、江詩丹頓這些頂級(jí)豪表，全都產(chǎn)自瑞士。一塊手表價(jià)值千萬，卻有讓人不得不服的理由：小小機(jī)械表殼里，能有744個(gè)零件，最小的細(xì)如毫發(fā)。一個(gè)頂級(jí)表匠全身心投入，一年只能制造出一塊。這樣的一絲不茍，讓瑞士手表成功地從日用品變身奢侈品，百年不衰。
很多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者，其實(shí)工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。他代表著一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。
工匠精神不是口號(hào)，它存應(yīng)在于每一個(gè)人得身上和心中。長(zhǎng)久以來，正是由于缺乏對(duì)精品的堅(jiān)持、追求和積累，才讓我們的個(gè)人成長(zhǎng)之路崎嶇坎坷，組織發(fā)展之途充滿刑荊。這種缺乏也讓持久創(chuàng)新變得異常艱難，更讓基業(yè)常青成為鳳毛麟角，所以，在資源日漸匱乏的后成長(zhǎng)時(shí)代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發(fā)展的必經(jīng)之路。
第四，我想跟大家分享一下一位日本最有工匠精神的企業(yè)家稻和盛夫的經(jīng)典自述，他說，“當(dāng)你把一個(gè)產(chǎn)品完全當(dāng)做自己的孩子，滿懷愛意、細(xì)心觀察時(shí)，必然就會(huì)獲得如何解決問題、如何提高制成率的啟示。”
最后，希望大家把博實(shí)扛在肩上，產(chǎn)品放在心中，一步一個(gè)腳印的走下去，祝福博實(shí)早日實(shí)現(xiàn)自己的企業(yè)愿景！
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇18
從廣義上說，民航工匠是涵蓋現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)職稱人員在內(nèi)的民航技術(shù)人才隊(duì)伍;從狹義上來講，民航工匠是指具有較高技術(shù)水平的人員。民航工匠與現(xiàn)有的專業(yè)技術(shù)職稱人員相比，二者既有所區(qū)別，又互為補(bǔ)充，成為民航建設(shè)的人才隊(duì)伍的重要組成部分。
通過大力弘揚(yáng)民航“工匠精神”，打造包括民航工匠在內(nèi)的專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍，引導(dǎo)他們投身民航事業(yè)并建功立業(yè)，共促科學(xué)發(fā)展，共建和諧家園，這是每一個(gè)民航工會(huì)組織肩負(fù)的使命。長(zhǎng)期以來，民航各級(jí)基層工會(huì)進(jìn)行了有益的探索，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)做法。在當(dāng)前民航實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的新常態(tài)下，各級(jí)工會(huì)組織要大力弘揚(yáng)民航“工匠精神”，高度重視人才培養(yǎng)工作，固化傳統(tǒng)品牌建設(shè)經(jīng)驗(yàn)做法，創(chuàng)新工作內(nèi)容和形式，緊密結(jié)合職工需求，運(yùn)用職工樂于接受的方式，推出培育民航工匠的專題精準(zhǔn)服務(wù)，在選樹、培育、推廣民航工匠上著力和發(fā)力，搭建人才成長(zhǎng)進(jìn)步的階梯與橋梁。
一是充分利用全媒體力量，弘揚(yáng)民航“工匠精神”。各級(jí)工會(huì)組織要認(rèn)真履行宣傳教育職責(zé)，充分發(fā)揮工會(huì)大學(xué)校作用，把傳統(tǒng)做法和現(xiàn)代技術(shù)結(jié)合起來，開展勞模事跡宣講，舉辦職業(yè)教育專題講座，組織民航“工匠精神”故事征集和評(píng)選，采取報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、微信、多媒體等手段，以及開展講演比賽等活動(dòng)，不遺余力地弘揚(yáng)民航“工匠精神”，以先進(jìn)精神感染人，激勵(lì)人、引導(dǎo)人，幫助職工增強(qiáng)職業(yè)使命感和責(zé)任感，牢固樹立嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的觀念，樹立安全重于泰山的思想，立足崗位勤奮工作，為航班飛行和旅客出行提供高品質(zhì)服務(wù)。
二是開展建功立業(yè)系列活動(dòng)，搭建人才成長(zhǎng)平臺(tái)。各級(jí)工會(huì)組織要鞏固并擦亮工會(huì)品牌，通過持續(xù)、深入地舉行“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，組織開展班組建設(shè)和班組品牌創(chuàng)建活動(dòng)，組織基層單位開展崗位練兵、技術(shù)比武、安全隱患排查等活動(dòng)，引導(dǎo)全體職工苦練技術(shù)本領(lǐng)，提高保障水平。在此過程中，一方面要不斷擴(kuò)大覆蓋面，努力提高品牌效能，在制定勞動(dòng)競(jìng)賽、班組創(chuàng)建等活動(dòng)的評(píng)比和考核細(xì)則時(shí)，把班組人員的技術(shù)保障指標(biāo)、技術(shù)研發(fā)成果、獲得榮譽(yù)等情況納入考核范圍，引導(dǎo)基層職工從各方面提高技術(shù)水平;另一方面，要通過以賽促訓(xùn)等方法，促使更多的業(yè)務(wù)尖子從競(jìng)賽平臺(tái)中脫穎而出，參加更高層次的業(yè)務(wù)集訓(xùn)和崗位技能競(jìng)賽，全方位提高個(gè)人技術(shù)水平，最終成長(zhǎng)為真正意義上的民航工匠。
三是開展基層民主管理，為人才創(chuàng)造良好環(huán)境。引導(dǎo)民航職工以主人翁的態(tài)度，充分利用職代會(huì)、廠務(wù)公開等渠道，對(duì)薪酬方案、集體合同、職稱評(píng)定、職務(wù)聘任、職工招聘、業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及重大工程建設(shè)等利益相關(guān)的重要事項(xiàng)進(jìn)行充分醞釀和討論，提出合理可行的建議和意見，不斷凝聚共識(shí)，為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)人才的成長(zhǎng)進(jìn)步與單位的發(fā)展形成合力。積極組織職工開展合理化建議征集活動(dòng)，廣泛發(fā)動(dòng)職工為民航發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，定期評(píng)選科技成果和創(chuàng)新技術(shù)，及時(shí)推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化及應(yīng)用，對(duì)有突出貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
四是開展孵化培育工作，催生尖端技術(shù)人才。對(duì)于在實(shí)際工作中成績(jī)突出的技術(shù)能手，要加強(qiáng)選樹工作。按照逐級(jí)推薦、民主評(píng)選方式，認(rèn)真開展“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，“工人先鋒號(hào)”“五好班組”創(chuàng)建活動(dòng)以及崗位之星、科研尖兵等評(píng)選和表彰活動(dòng)，同時(shí)積極向上級(jí)推薦申報(bào)，角逐“民航技術(shù)能手”“民航金牌員工”以及“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù)，對(duì)人才的貢獻(xiàn)予以充分的肯定和應(yīng)有的尊重。各級(jí)工會(huì)組織可結(jié)合單位實(shí)際情況，探索開展“金牌民航工匠”等評(píng)選活動(dòng)，對(duì)符合條件的人才進(jìn)行評(píng)選和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)所在班組采用個(gè)人命名的方式進(jìn)行表彰。
五是積極創(chuàng)造便利條件，發(fā)揮人才能動(dòng)作用。積極探索建立勞模工作室、“金牌民航工匠”創(chuàng)新工作室，集合民航人才技術(shù)優(yōu)勢(shì)，組織對(duì)安全生產(chǎn)和改革發(fā)展的重點(diǎn)難題進(jìn)行集體破解。探索一對(duì)一以老帶新的方式，將民航工匠的成熟技術(shù)一代代地傳承下去。組織開展常態(tài)化的經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，鼓勵(lì)技術(shù)人才撰寫各類論文，共同分享經(jīng)驗(yàn)做法，促進(jìn)民航整體技術(shù)保障水平的提高。
六是加強(qiáng)關(guān)愛幫扶，實(shí)施人才動(dòng)態(tài)管理。建立勞模先進(jìn)和民航工匠檔案，進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新，及時(shí)掌握人才情況。組織開展面向特定對(duì)象的療養(yǎng)、休養(yǎng)活動(dòng)，開展定期走訪慰問工作，加強(qiáng)對(duì)人才的特殊關(guān)愛。主動(dòng)了解勞模先進(jìn)和民航工匠的需求，力所能及地幫助其解決實(shí)際問題，消除其后顧之憂，促使其全身心地投入到勞動(dòng)創(chuàng)造過程中。加強(qiáng)管理，對(duì)推選產(chǎn)生的“金牌民航工匠”，要及時(shí)組織開展“回頭看”活動(dòng)，對(duì)一定時(shí)期內(nèi)技術(shù)水平下降或工作效能低下的職工，要進(jìn)行警示、限期整改乃至取消榮譽(yù)。
推進(jìn)國家和民航建設(shè)的主體在于人。如何培育更多的技術(shù)人員，更好地服務(wù)于民航安全生產(chǎn)和改革發(fā)展，更好地為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，是一個(gè)迫在眉睫的重要課題。各級(jí)民航工會(huì)組織在此過程中發(fā)揮重要作用，展現(xiàn)新的作為，積極弘揚(yáng)民航“工匠精神”，培育包括民航工匠在內(nèi)和復(fù)合型的技術(shù)人才，是主動(dòng)融入中心、服務(wù)大局的具體實(shí)踐，是破解民航發(fā)展難題的關(guān)鍵所在。每一位工會(huì)工作者都應(yīng)該行動(dòng)起來，凝聚共識(shí)，加強(qiáng)探索，不斷創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，履行歷史和時(shí)代賦予的神圣使命。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇19
給副駕駛講評(píng)完，已經(jīng)華燈初上。雖然飛了一天，但教員和副駕駛都頗有興致，開始聊飛行中的見聞。
精益求精的“工匠精神”
“教員，今天飛日本，從札幌回來的同胞們大包小包的，‘爆買’最多的是電飯煲、馬桶蓋和保溫杯。依我看，這些東西未必有多少技術(shù)含量。但問題是，同樣的設(shè)計(jì)，日本的產(chǎn)品質(zhì)量確實(shí)要‘那個(gè)’一些。我的飛行包里有一個(gè)虎牌的杯子，早晨泡的茶，晚上還燙著呢!”副駕駛說。
“是啊，飛日本，你發(fā)現(xiàn)沒有，他們的客梯車，不論新舊，踏板上總是一塵不染的;機(jī)務(wù)指揮飛機(jī)，手勢(shì)總是大幅度的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作;加油的、卸貨的、檢查飛機(jī)的工作人員都有板有眼，規(guī)范認(rèn)真;起落架上沾了雪漿，機(jī)務(wù)會(huì)用小毛刷細(xì)細(xì)地將其掃掉。以前，我管這叫職業(yè)精神。這幾天，我仔細(xì)讀了讀3月5日所作的政府工作報(bào)告，他鼓勵(lì)企業(yè)要開展‘個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神’。我知道，‘個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)’是順應(yīng)‘工業(yè)4.0’的要求，而我更在乎‘工匠精神’。相比之下，我覺得日本民航的各類員工都有一定的‘工匠精神’，做事認(rèn)真、一絲不茍。加油師傅，就一個(gè)人，他蓋油箱蓋時(shí)，還要逐條作檢查單呢!”
“教員，什么是‘工匠精神’?”
“‘工匠精神’是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精的精神理念。他們對(duì)細(xì)節(jié)有很高的要求，追求完美和極致，努力把品質(zhì)從99%提高到99.99%。英國航海鐘發(fā)明者約翰哈里森被認(rèn)為是最具‘工匠精神’的代表人物。他費(fèi)時(shí)40余年，先后造出了五臺(tái)航海鐘，其中以1759年完工的‘哈氏4號(hào)’最為突出，航行64天只慢了5秒，遠(yuǎn)少于法案規(guī)定的最小誤差2分鐘，完美地解決了航海經(jīng)度定位問題。”
“這么說來，‘工匠精神’出現(xiàn)好幾個(gè)世紀(jì)了，它有哪些具體特點(diǎn)呢?”
“我認(rèn)為，‘工匠精神’最少有四個(gè)特點(diǎn)：一是精益求精。注重細(xì)節(jié)，追求完美和極致，不惜花費(fèi)時(shí)間精力，反復(fù)改進(jìn)產(chǎn)品。二是嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。不投機(jī)取巧，必須確保每個(gè)部件的質(zhì)量，對(duì)產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到要求絕不輕易交貨。三是耐心，專注，堅(jiān)持。不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，因?yàn)檎嬲墓そ吃趯I(yè)上絕對(duì)不會(huì)停止追求進(jìn)步，無論是使用的材料、設(shè)計(jì)，還是生產(chǎn)流程，都在不斷完善。四是專業(yè)，敬業(yè)。‘工匠精神’的目標(biāo)是打造本行業(yè)最優(yōu)。”
“教員，我在報(bào)紙上看到一篇關(guān)于瑞士鐘表的文章。在瑞士，鐘表學(xué)校相當(dāng)于中專技校，其錄取比例為83?1，比普通大學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)激烈得多。許多技師一生只做一件事：制表。”
保持“三有”能力
談到“工匠精神”，除了瑞士之外，還不得不說德國和日本。教員說，德式“工匠精神”的第一個(gè)特點(diǎn)是慢。科隆大教堂的修建耗時(shí)超過620xx年，這種“慢工細(xì)活”打造了完美的哥特式教堂。第二個(gè)特點(diǎn)是專。德國不少家族企業(yè)是世界某一工業(yè)領(lǐng)域的“隱形冠軍”，共同特點(diǎn)是“愛鉆牛角尖”。第三個(gè)特點(diǎn)是創(chuàng)新。一款新型汽車可以承載諸多信息和通信技術(shù)，即使一些小企業(yè)，也有自己的研發(fā)部門。同樣，日本是一個(gè)有著匠人文化傳統(tǒng)的國家。其“工匠精神”所體現(xiàn)出來的腳踏實(shí)地、精益求精的品質(zhì)，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。中國對(duì)“工匠精神”的需求，顯得更為迫切。“中國制造”給人印象有點(diǎn)“那個(gè)”，很大一個(gè)原因就是我們做事缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?ldquo;工匠精神”。
“教員，‘工匠精神’對(duì)我們飛行員有什么啟發(fā)?”副駕駛問。
“我覺著，經(jīng)歷百年航空，飛行技術(shù)的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，初期強(qiáng)調(diào)個(gè)人的操縱能力，而如今比較注重管理能力。作為現(xiàn)代民航飛行員，特別是機(jī)長(zhǎng)，衡量其管理能力的高低，主要體現(xiàn)為‘三有’，即‘有理’‘有數(shù)’和‘有技’。簡(jiǎn)單地說，‘有理’就是要精通航空相關(guān)理論，精通所飛機(jī)型的系統(tǒng)、設(shè)備的正常及非正常工作情況，知曉航班運(yùn)行的相關(guān)規(guī)定。‘有數(shù)’就是要熟悉飛行相關(guān)法規(guī)、飛機(jī)性能、運(yùn)行環(huán)境的各種數(shù)量界限，不是‘差不多’式的定性概念，而是精準(zhǔn)的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn);對(duì)自己的能力底線也要胸中有數(shù)。例如，同樣的側(cè)風(fēng)天氣標(biāo)準(zhǔn)，有的機(jī)組能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)芈湎氯ィ械臋C(jī)組則可能歪歪扭扭出洋相。‘有技’就是要有操縱能力，一是遵循標(biāo)準(zhǔn)操作程序的基本駕駛能力，二是在非正常情況下的糾偏能力和控制狀態(tài)的能力。‘理’‘數(shù)’和‘技’三者應(yīng)協(xié)調(diào)發(fā)展，不可偏廢。”教員語重心長(zhǎng)地說。
他表示，用高科技武裝起來的現(xiàn)代民航客機(jī)，可靠性極高，大大地減輕了機(jī)組的工作負(fù)荷。民航安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的阻攔性，也讓差錯(cuò)不容易串成“事故鏈”。現(xiàn)代民航飛行員，只要運(yùn)氣好，似乎不需要特別下功夫，也能將飛機(jī)開得好好的：“起飛拉一桿”+“巡航喝喝咖啡”+“著陸再拉一桿”。
“實(shí)際上，飛行員主要是在防特殊情況。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，飛機(jī)駕駛可交給自動(dòng)飛行系統(tǒng)來完成，但遇到‘雙重’‘三重’故障，飛機(jī)性能嚴(yán)重下降甚至遭遇險(xiǎn)情時(shí)，飛機(jī)設(shè)計(jì)人員就會(huì)將一架‘受傷’的原始飛機(jī)交由飛行員來處置。此時(shí)，飛行員特別是機(jī)長(zhǎng)就要立即‘雄’起來，將飛機(jī)從‘水深火熱’的狀態(tài)中拯救出來。所以，不論你駕駛多‘牛’的飛機(jī)，都要隨時(shí)提高和保持自己的‘三有’能力。保持‘三有’能力，必須具備‘工匠精神’。”教員說。
凡事都要用心
“教員，我們?nèi)绾芜\(yùn)用這種‘工匠精神’呢?”
“有人調(diào)侃兒說，飛行員這個(gè)崗位，一來不用看老板臉色，你只要遵章守紀(jì)，技術(shù)過硬，就會(huì)過上非常體面的生活;二來駕駛的飛機(jī)是人類當(dāng)今最先進(jìn)的知識(shí)結(jié)晶體;三來民航是朝陽行業(yè)，飛行人才在未來一段時(shí)間里都是稀缺資源，握好手中的駕駛桿，用不著去做第二份職業(yè)貼補(bǔ)家用。當(dāng)然，飛行的職業(yè)需求又要求飛行員必須終身學(xué)習(xí)與飛行有關(guān)的規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，終身熟練自己的操作技能，終身研究自己所飛機(jī)型的系統(tǒng)知識(shí)，終身保持強(qiáng)健的體魄。也就是說，飛行從來就沒有一勞永逸的好事。飛行技術(shù)也是技能的一種，技能會(huì)退化，所以你必須拳不離手、曲不離口;知識(shí)會(huì)遺忘，所以你必須溫故而知新，手邊要有幾本手冊(cè);飛行要靠身體吃飯，所以你必須選擇一種適合自己的鍛煉方式;飛行要經(jīng)常面對(duì)各種險(xiǎn)情，所以你必須經(jīng)常假設(shè)各種類型的意外場(chǎng)景，將自己放進(jìn)去，模擬處置……總之，你必須拿出‘工匠精神’來，一輩子都要研究它、熟練它、喜歡它。”
“教員，您能說得再具體點(diǎn)嗎?”
“我認(rèn)為，飛行需要更多的‘工匠精神’。‘工匠精神’的精髓，就是要用心活、用心干、用心經(jīng)營、用心詮釋人生。在飛行上，事事都要用心。有人講，凡事肯下2萬小時(shí)的功夫，必定會(huì)成為該領(lǐng)域的頂尖專家。薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)之所以能夠成為全世界公認(rèn)的英雄機(jī)長(zhǎng)，與他平時(shí)的用心是分不開的。他說，每次起飛經(jīng)過哈德遜河，他都要用心想一下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)都停車了，他應(yīng)該選擇河上哪一段用于迫降。結(jié)果，他真的遇到了，而且操縱飛機(jī)成功迫降在河面上。前面已經(jīng)講了很多，‘工匠精神’體現(xiàn)了一種專注，對(duì)飛行員來說，必須在飛行動(dòng)作的每一個(gè)細(xì)節(jié)上下功夫�！墩撜Z》有云：‘知之者不如好之者，好之者不如樂之者。’這句話正好概括了‘工匠精神’的實(shí)質(zhì)。職業(yè)型飛行員與事業(yè)型飛行員的區(qū)別在于，前者‘今天飛了，明天不得不飛’，而后者‘今天飛了，明天還想飛’。所以，對(duì)飛行要有樂之的心態(tài)。‘工匠精神’的另一個(gè)要素就是堅(jiān)持不懈�？鬃釉唬�‘學(xué)如不及。’他的一生從不驕傲自滿，而是不斷地學(xué)習(xí)、積累并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于飛行員來說，手邊隨時(shí)都要有一個(gè)小本子，留心處處皆學(xué)問。勤寫技術(shù)總結(jié)，就能使自己的知識(shí)、技能更加系統(tǒng)化。”
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇20
今年，“工匠精神”首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中，讓人耳目一新。讀了本報(bào)7月16日刊登的陳小城先生的《重塑“工匠精神》”，覺得深受啟發(fā)，亦想一吐為快。
工匠精神，是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢的精神理念。其內(nèi)涵就是精益求精，注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)謹(jǐn)專注，精致專一。但是，縱觀當(dāng)今世界，一年出版百篇著作的大有人在，半年打造某某名城的比比皆是，更有百日橋、十天房等。這些問題不禁讓人想起過去“跑步進(jìn)入共產(chǎn)主義時(shí)代“的鬧劇。作為一個(gè)制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神?還是說社會(huì)的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在?
工匠精神是對(duì)科學(xué)精神的回歸，是對(duì)浮夸、浮躁風(fēng)氣的當(dāng)頭棒喝。馬克思告訴我們，“在科學(xué)上是沒有平坦大道可走的。只有那些在陡峭的山路上不畏勞苦、奮力攀登的人，才有可能到達(dá)光輝的頂點(diǎn)”。我國論文數(shù)量排名世界第一，但引用率卻只有千分之幾。曹雪芹一生就寫了一本《紅樓夢(mèng)》，卻能傳誦千古。何解?我想大概是因?yàn)槲覀冇懈】涞娘L(fēng)氣，我國不是沒有工匠，說起工匠，我國的工匠也不在少數(shù)。
世人皆知趙州橋，它由隋朝匠師李春設(shè)計(jì)建造，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。在漫長(zhǎng)的歲月中，雖然經(jīng)過無數(shù)次洪水沖擊，經(jīng)歷過無數(shù)次風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕以及八次地震的考驗(yàn)，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。
我國古代出色的建筑家、土木工匠們的祖師魯班。當(dāng)今土木匠們用的手工工具，都是他發(fā)明的。兩千多年以來，他的名字和有關(guān)他的故事，一直在廣大人民群眾中流傳。
這些都是我國歷史上的工匠，在實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)的今天，我們更應(yīng)以工匠前輩們?yōu)榘駱�，讓工匠精神在全社�?huì)形成一種共識(shí)，使其成為中國制造的內(nèi)在支撐。
再者，我們放眼世界，來看看德國的制造業(yè)。在歐債危機(jī)的大背景下，歐洲各國經(jīng)濟(jì)哀鴻遍野，唯有德國一家風(fēng)景獨(dú)好，成為歐元區(qū)屹立不倒的“定海神針”。為何“德國模式”能夠勝出?究其根本，除了德國完善的社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和嚴(yán)格的金融監(jiān)管外，牛氣十足的制造業(yè)是其抵御歐債危機(jī)的銅墻鐵壁。無論是帳篷、鐘表、橋梁，還是汽車、火車、輪船，“德國制造“處處蘊(yùn)含工匠的精益求精之處，讓產(chǎn)品大致具備了五個(gè)基本特征：耐用、務(wù)實(shí)、可靠、安全、精密。
由此可見，“德國制造”的光環(huán)并非與生俱來，“德國制造”之所以強(qiáng)大，與德國政府的“工匠戰(zhàn)略”密不可分。正是有了政府政策的支持，促進(jìn)了中小企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，保障了德國的大量就業(yè)，使德國形成了龐大的社會(huì)中產(chǎn)階層，有效縮小了貧富差距，為德國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。我們甚至可以毫不吝惜地說，“德國工匠”們的努力幫助國家很好地抵御了歐債危機(jī)。
回歸當(dāng)下，工匠精神對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)的作用也不容小覷。工匠精神，能喚醒民眾，注重從小事做起，踏石有印、抓鐵有痕，形成講實(shí)效、務(wù)實(shí)不浮夸的社會(huì)氛圍。即使在平凡的崗位，只要有工匠精神的存在，也一樣可以成就一番事業(yè)。在當(dāng)今這樣一個(gè)追求速度與效率的時(shí)代，這種完全不惜時(shí)間與精力，也一定要把工作做好做專做到極致的工匠精神，實(shí)為難得，應(yīng)予弘揚(yáng)。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇21
大家好!
所謂工匠精神，就是工匠對(duì)自己產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精、更加完美的精神理念。只有在這樣的勁頭下，工匠才能不斷改進(jìn)創(chuàng)新提高，最終創(chuàng)造出獨(dú)具特色的佳品、精品。
中華民族的工匠精神源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，古代有造紙術(shù)、印刷術(shù)、火藥和指南針;近代有蘇繡、景德鎮(zhèn)陶瓷;現(xiàn)代有海爾集團(tuán)、聯(lián)想集團(tuán)名揚(yáng)海內(nèi)外,都少不了“工匠精神”。正是成千上萬個(gè)工匠的嘔心瀝血，才使這些品牌享譽(yù)全球，才成就了今天令人矚目的偉大事業(yè)。然而，我們的 “工匠精神”還不夠多、不夠強(qiáng)，只有努力縮小這個(gè)差距，才能迎接美好的未來。
在這個(gè)日益浮躁的社會(huì)，講利益的人越來越多，講責(zé)任的人越來越少;講權(quán)利的人越來越多，講成長(zhǎng)的人越來越少;講關(guān)系的人越來越多，講原則的人越來越少!當(dāng)人們?nèi)ふ乙环莨ぷ鲿r(shí)，考慮更多的是這份工作能帶給我多少薪水，能帶給我多少物質(zhì)報(bào)酬!而不是我能從這份工作中學(xué)到什么?我能得到什么樣的成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)?我能學(xué)會(huì)什么樣的做人道理?
每個(gè)人都有一份屬于自己的工作，其不同之處僅在于，各自工作中所要完成的任務(wù)及方式相異。我們每個(gè)人在自己的工作崗位上，有的人終其一生不過原地踏步，而有的人卻在平凡的工作崗位上做的如魚得水、得心應(yīng)手。最根本的原因只是對(duì)自身工作的認(rèn)知和對(duì)待工作的態(tài)度及處理方法不同。了解工匠精神，有助于我們解除困惑，調(diào)整
心態(tài)，重燃工作激情，使人生從平庸走向優(yōu)秀。如果每個(gè)人都能從內(nèi)心深處承認(rèn)并接受“我在為他人工作的同時(shí)，也在為自己工作”這樣一個(gè)樸素的理念，責(zé)任、忠誠、敬業(yè)將不再是空洞的口號(hào)。在市場(chǎng)化程度越來越高的今天，我們每個(gè)人的工作機(jī)會(huì)都來之不易，如果不珍惜工作機(jī)會(huì)，不努力工作而只知道抱怨的人，總是會(huì)被放在被遺忘的角落，不管他們的學(xué)歷是否很高，能力是否很強(qiáng)，也只能是一個(gè)配角而已。我們每個(gè)人只有熱愛自己的工作，才能把工作做到最好。一個(gè)人在工作時(shí)，如果能以精進(jìn)不息的精神，火焰般的熱忱，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，那么，即使是做最平凡的工作，也能成為最精巧的工匠;如果以冷淡的態(tài)度去做，哪怕是最高尚的工作，也不過是個(gè)平庸的員工。
我不經(jīng)在問自己，自己真的很迷茫，我們?yōu)槭裁垂ぷ鳎枰氖鞘裁�，自己的未來又在哪里。然而�?dāng)我正真了解工匠精神后，我才慢慢發(fā)現(xiàn)，這種精神是多么的高尚與執(zhí)著。這是一種精神，一種態(tài)度，一種信仰，一種力量;是一份專注、一份堅(jiān)持、一份嚴(yán)謹(jǐn)、一份細(xì)致、一份執(zhí)著、一份品質(zhì)。這種精神會(huì)催人奮進(jìn)、助人成長(zhǎng)，直至造就職場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這就是每一個(gè)樂觀、健康、積極向上的人應(yīng)該具備的一種精神，先處理心情，再處理事情。人有時(shí)候都是會(huì)累的，都會(huì)抱怨，工作忙，工作累，工作是受罪。都喜歡自由，喜歡家，因?yàn)樵诩矣X得輕松自在不受束縛，于是我們?cè)绞潜г�，越是覺得累。越是覺得這簡(jiǎn)直就是再受罪。從而我們會(huì)慢慢變得對(duì)工作不認(rèn)真，然而我們應(yīng)該問問自己，這是及其不付責(zé)任的體現(xiàn)。只有員工將公司的事情當(dāng)
作自己的事業(yè)來做，將公司當(dāng)作自己的家，才可以把公司造就的充滿生機(jī)，更具活力。敬業(yè)會(huì)讓你出類拔萃。不要滿足于普普通通的工作表現(xiàn)，要做就要做到最好，你才能成為公司里不可或缺的人物。“超越平庸，選擇完善”，這是值得我們每個(gè)人一生追求的格言。有無數(shù)人因?yàn)轲B(yǎng)成了輕視工作、馬馬虎虎的習(xí)慣，以及對(duì)待工作敷衍了事的態(tài)度，終致一生處于社會(huì)底層，不能出人頭地。你工作的質(zhì)量往往會(huì)決定你生活的質(zhì)量。 我深刻領(lǐng)會(huì)到，使自己由浮躁變?yōu)槟_踏實(shí)地，由隨波逐流，循規(guī)蹈矩變?yōu)榉e極主動(dòng)工作，真正把熱愛企業(yè)、熱愛崗位、全心全意履行崗位職責(zé)落在實(shí)處。無論從事什么行業(yè)，只有全心全意、盡職盡責(zé)地工作，才能在自己的領(lǐng)域里出類拔萃，這也是敬業(yè)精神的直接表現(xiàn)。不論你的工資是高還是低，你都應(yīng)該保持這種良好的工作作風(fēng)。 其實(shí)工作就是一種修行，在修煉的道路上我們應(yīng)該披荊斬剌，要耐得住寂寞，受得了冷諷熱嘲，使自己變的強(qiáng)大。用心做事，是一種人生原則，它能使自己在生活中學(xué)到更多，做得更好，只有用心做事，才能把事做出色。態(tài)度決定一切。 一個(gè)人的工作態(tài)度折射著人生的態(tài)度，而人生態(tài)度決定一個(gè)人一生的成就。
說實(shí)話，在職場(chǎng)中，我也曾有抱怨、有迷茫。然而，當(dāng)我明白日復(fù)一日的抱怨只會(huì)打消自己的積極性，只能使自己處于焦躁、憂郁、惶恐之中，永遠(yuǎn)為看不清的明天奔忙，外表強(qiáng)悍，內(nèi)心空虛。殊不知“牢騷太多防腸斷，風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量”!從今往后，我要改變自己，明確目標(biāo)、少些抱怨，能成為一個(gè)普通的，在自己崗位上勤勞、敬業(yè)、投入全身心奉獻(xiàn)的普通工匠!
作為一個(gè)銷售員，首先，我應(yīng)該對(duì)自己所賣的東西有一個(gè)透徹的了解，如果自己都不知道自己賣的什么，何談銷售?其次，我要讓自己慢慢愛上這份工作，把工作當(dāng)成一種修行，我更愿意把工作比喻成我的戀人，每天的工作就像是跟自己的戀人談戀愛一般讓人心動(dòng)、讓人傾心，面對(duì)每一個(gè)顧客，我要始終保持飽滿的熱情和正確友好的態(tài)度。最后，我要了解顧客的需要，無論是物質(zhì)需要還是精神需要。物質(zhì)需要方面，我要了解顧客的偏好、經(jīng)濟(jì)承受范圍，顧客的擔(dān)憂和顧慮是什么、如何解除顧客的顧慮;精神需要方面，我要給予顧客足夠的尊重與諒解，不能傷害顧客的自尊心，不能說些帶有諷刺、嘲笑意味的言辭，不能做帶有鄙視意味的動(dòng)作。
總之，我要使自己的言行舉止充滿了對(duì)顧客的尊敬!我想這正是對(duì)“工匠精神”所做的最好的詮釋。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇22
當(dāng)你對(duì)企業(yè)抱怨的時(shí)候，就是你即將離開企業(yè)的時(shí)候。
企業(yè)的三個(gè)基本原則：推崇、原則、部門交叉不影響。
既然選擇了，你就是最好的!
人敬人高，人踩人薄!人踩人踩成石，人敬人敬成神!
送人玫瑰，手有余香!
心中有佛，眼中的人都是佛;眼中是狗屎，心中也是狗屎。
用有限的時(shí)間，創(chuàng)造最有用生活。
人生一生的成敗取決于你在和誰一起學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)什么。更取決于你身邊是一群什么樣的人!交友不慎，就會(huì)遭此橫禍!
耳不聽。心不煩!
近朱者赤，近墨者黑!當(dāng)我們不能創(chuàng)造環(huán)境的時(shí)候，我們要學(xué)會(huì)選擇環(huán)境! 用一種積極的向上的精神，再具備一種素質(zhì)的員工，一個(gè)企業(yè)害怕什么呢! 自身正，無令則從;自身不正，雖令仍不從。
生命是你存在的唯一資本，發(fā)展才是你生存的未來!
一個(gè)好習(xí)慣的養(yǎng)成，一個(gè)好行為的養(yǎng)成，只有三句話：說給對(duì)方聽，做給對(duì)方看，讓對(duì)方在你面前做一遍，一遍一遍又一遍，直到養(yǎng)成好習(xí)慣!
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇23
工匠，一種信仰“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴。”什么是工匠精神?核心是一種精神、一種信念或者說一種情懷，是把一件工作、一項(xiàng)事情、一門手藝當(dāng)作一種信仰，一絲不茍把它做到極致，做到別人無可替代。30年間，何世良從一位初中畢業(yè)生成長(zhǎng)為省級(jí)非遺傳承人、嶺南民間雕刻工藝大師，在繼承中創(chuàng)新、在創(chuàng)新中繼承，奉獻(xiàn)了不少大型作品，體現(xiàn)的不正是我們當(dāng)下念茲在茲的工匠精神么?
走進(jìn)沙灣何世良工作室，記者目光立馬被一幅磚雕作品所吸引。作品呈現(xiàn)了香蕉、荔枝、龍眼、洋桃等嶺南佳果，構(gòu)圖疏密有致，密處葉果層疊，疏處大量留白，頗富中國畫意蘊(yùn)。最誘人處當(dāng)屬細(xì)節(jié)，香蕉的飽滿、荔枝的粗糙、小鳥的顧盼，甚至蕉葉上的蟲眼都栩栩如生，在青磚上表現(xiàn)如此精妙細(xì)節(jié)需要何等功力。感嘆之余，不禁好奇，是什么讓他對(duì)磚雕藝術(shù)如此癡迷。
何世良說，生于斯長(zhǎng)于斯，自己從小就“流竄”在村中大大小小的祠堂中，放眼所見皆是在少年眼中充滿神秘感的磚雕、木雕、灰雕，長(zhǎng)期浸淫在嶺南建筑藝術(shù)中，讓他從小涵養(yǎng)了一種古典情懷、雕刻情結(jié)。從16歲初中畢業(yè)到今天，從木雕到磚雕，從家具到大型磚雕作品，從個(gè)人到團(tuán)隊(duì)協(xié)作，從默默無聞到行業(yè)翹楚，他一直在堅(jiān)持，未離開過半步。
“知之者不如好之者，好之者不如樂之者。”興趣是最好的老師，“好之”“樂之”，方能不改初衷，一以貫之。那些杰出工匠一輩子，甚至一個(gè)家族幾代人都做一件事——如清代負(fù)責(zé)宮殿、皇陵修繕的“樣式雷”家族，在200多年的時(shí)間里，傳承8代，為大清帝國營造了數(shù)不清的經(jīng)典建筑——正是有這著這樣一種信仰，一種耕耘不輟的愚公精神。
創(chuàng)新，一種品格“不敢越雷池一步并不是工匠精神”，何世良說，“如果師傅教會(huì)我雕荷花，我一輩子只會(huì)雕荷花，雕一朵牡丹都不行，那有什么用呢?一輩子都不能超越師傅，機(jī)械式傳承意義不大。師傅教你的是技法，你用技法去創(chuàng)新，這才是徒弟的使命。”
何世良這種觀念深深融進(jìn)他的磚雕創(chuàng)新實(shí)踐中，譬如磚雕工具改良創(chuàng)新，采用電動(dòng)工具雕刻，速度提高一倍，提升了效率;譬如技法創(chuàng)新，在長(zhǎng)50米、高9米的大型磚雕作品《百福暉春壁》中，因此壁雕幅面積甚大，為增強(qiáng)立體感和克服平板之弊，他把雕刻深度大大增加，千方百計(jì)讓雕刻物“凸”出來，成為磚雕技術(shù)上的一大突破。由于青磚質(zhì)地松脆，容易崩折，故一般磚雕鏤空較淺，此壁鏤空度極大，深厚而面廣，景物內(nèi)部結(jié)構(gòu)通空如蟻穴，把鏤空技術(shù)提升至前所未有的高度。
工匠精神不是因循守舊、因陋就簡(jiǎn)，不是不能超越前輩，否則技藝就不會(huì)進(jìn)步。當(dāng)傳統(tǒng)工藝遇上新工藝、新技術(shù)，傳承與創(chuàng)新有機(jī)融合便成為一種必然，這或許可以稱為新工匠精神吧?在“中國制造20xx”中，創(chuàng)新是勾勒藍(lán)圖的一條主線。其戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)，第一項(xiàng)就要提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力。這表明，創(chuàng)新是提升中國制造的基礎(chǔ)，沒有創(chuàng)新帶來的活力和動(dòng)力，中國制造只能原地踏步。
傳承，一份責(zé)任
傳統(tǒng)工匠講究師徒之間口授心傳，隨著老一輩工匠離去，后輩一旦跟不上，這門手藝就有失傳的危險(xiǎn)。采訪中，記者了解到，嶺南磚雕作為嶺南建筑文化的一朵奇葩，不僅面臨著制作材料的枯竭，還有人才斷層之虞，能夠掌握在磚上進(jìn)行雕刻技藝的人已經(jīng)很少了。如再不重視，和許多老手藝一樣，磚雕這種嶺南所獨(dú)有的民間藝術(shù)面臨著消亡的危險(xiǎn)。為了讓傳統(tǒng)工藝薪火相傳，不讓磚雕后繼無人，何世良成立磚雕工作組。由于磚雕市場(chǎng)日益萎縮，愿意學(xué)藝傳承者并不多，很少人能堅(jiān)持下去。
不但磚雕，包括嶺南風(fēng)格特色建筑，也因受到現(xiàn)代建筑沖擊，人才不足而日漸式微。何世良舉了一個(gè)例子，某單位需要設(shè)計(jì)一個(gè)傳統(tǒng)嶺南戲臺(tái)，但許多設(shè)計(jì)院都無法勝任此項(xiàng)任務(wù)，這個(gè)側(cè)面足以窺見嶺南風(fēng)格特色建筑的尷尬現(xiàn)狀。
讓“工匠精神”滲透進(jìn)各個(gè)行業(yè)中，培養(yǎng)出更多的大國工匠，不可能一蹴而就，需要一代人觀念的更新，更需要國家戰(zhàn)略、國家意志，如提升職業(yè)教育地位、重視技能型人才培養(yǎng)、提高工匠福利待遇、重點(diǎn)扶持某些行業(yè)，使工匠安心在自己的領(lǐng)域里追求極致、精益求精，并將技術(shù)與精神一代代傳承下去。
工匠精神有多重要?舉個(gè)例子說明。坐過廣州地鐵的人都聽過“車門即將關(guān)閉，謹(jǐn)防夾傷”這句提醒，可誰又知道，廣州地鐵二號(hào)線首次引進(jìn)國外屏蔽門時(shí)，單維修一扇屏蔽門就得花8萬元。9年后，經(jīng)過廣州工匠努力，維修價(jià)格已降至不足1萬元。20xx年起，廣州地鐵工程師成功促使屏蔽門國產(chǎn)化。
一個(gè)優(yōu)秀工匠可以帶動(dòng)一群人，一群工匠可以帶動(dòng)一個(gè)明星企業(yè)，一群明星企業(yè)可以提升一座城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力，工匠精神重要性可見一斑。“十三五”期間，廣州將現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)，先進(jìn)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重將由的54.2%提升到20xx年的70%。從這個(gè)戰(zhàn)略高度，廣州不僅需要討論工匠精神，對(duì)工匠精神的再度詮釋，還要進(jìn)行工匠精神培育的全新實(shí)踐，為廣州打造先進(jìn)制造業(yè)源源不斷注入新動(dòng)能。
不久前，廣州市委、市政府正式發(fā)布《關(guān)于加快集聚產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才的意見》及相關(guān)配套文件，突出“高精尖缺”導(dǎo)向，計(jì)劃5年投入約35億元，在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)支持500名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才(含團(tuán)隊(duì)成員)，每年支持1000名產(chǎn)業(yè)高端人才、20xx名產(chǎn)業(yè)急需緊缺人才。政策先行、資金到位，廣州將成為人才洼地。大量工匠注入，亦將為廣州經(jīng)濟(jì)騰飛奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇24
五千年華夏文明，中國的傳統(tǒng)文化精髓講究的也是工匠精神。在資源日漸匱乏的后成長(zhǎng)時(shí)代，重拾工匠心，重塑匠人魂，是助推“中國制造”向“優(yōu)質(zhì)制造”轉(zhuǎn)型的先決條件。
把新西蘭奶粉裝在美國產(chǎn)的奶瓶里喂養(yǎng)孩子，再用日本洗滌液清洗餐具，出門散步把孩子裝進(jìn)德國產(chǎn)的童車?yán)�，洗澡時(shí)則幫孩子擦上法國產(chǎn)的沐浴露。對(duì)于很多新手父母來說，“全球采購嬰童商品”似乎已經(jīng)成為喂養(yǎng)孩子的“必修課”。中國電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)顯示，早在20xx年，內(nèi)地“海淘族”規(guī)模已達(dá)到1800萬人，預(yù)計(jì)到20xx年，這一數(shù)字將達(dá)到3560萬人。
“海淘一族”迅速擴(kuò)大的原因，繞不開的是公眾日益提高的質(zhì)量安全要求和目前國內(nèi)質(zhì)量水平現(xiàn)狀的矛盾。中國制造曾經(jīng)有不錯(cuò)的口碑，行銷歐亞，是貴族生活中的奢侈品。然而，如今不少中國制造企業(yè)將營銷視為救命稻草，大部分企業(yè)追求“短、平、快”帶來的即時(shí)利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂，把匠人追求產(chǎn)品品質(zhì)的精神拋在腦后。面對(duì)這樣尷尬的局面，我們需要重拾工匠精神來找回消費(fèi)者的初心。
歷史：工匠精神讓外國人海淘中國產(chǎn)品
截止20xx年，壽命超過220xx年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家、荷蘭有222家、法國有196家。在中國，創(chuàng)業(yè)歷史超過150 年的企業(yè)有六必居、張小泉、同仁堂(600085,股吧)、陳李濟(jì)等，屈指可數(shù)。為什么長(zhǎng)壽企業(yè)扎堆在那幾個(gè)國家?要知道，德國半數(shù)勞動(dòng)力持有技工證書，聲望比肩大學(xué)教授，他們才是奧迪、寶馬、奔馳等德國制造的保障。
技工是精工制造的基礎(chǔ)，很多人認(rèn)為工匠是機(jī)械重復(fù)的工作者，其實(shí)工匠有著更深遠(yuǎn)的意義，他們代表著一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，他們身上所具備的踏實(shí)、堅(jiān)毅以及精益求精等品格就是“工匠精神”。什么是“工匠精神”，可以從瑞士制表匠的例子上一窺究竟。瑞士制表商對(duì)每一個(gè)零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專心雕琢，他們用心制造產(chǎn)品的態(tài)度就是工匠精神的思維和理念。在工匠們的眼里，只有對(duì)質(zhì)量的精益求精、對(duì)制造的一絲不茍、對(duì)完美的孜孜追求，除此之外，沒有其他。
五千年華夏文明，中國的傳統(tǒng)文化精髓講究的也是工匠精神�！肚f子》云“技進(jìn)乎道”，“技”用現(xiàn)在的話來講就是“工匠精神”，就是對(duì)所做事情有近乎強(qiáng)迫的專注、堅(jiān)持。我國歷史上曾出現(xiàn)大量卓越的工匠，典型如善于解牛的庖丁、精于木工的魯班等。庖丁解牛時(shí)，梁惠王問：“你解牛的技術(shù)怎么會(huì)高超到這種程度啊?”庖丁回答說：“我憑精神和牛接觸，而不用眼睛去看，依照牛體本來的構(gòu)建，用很薄的刀刃插入有空隙的骨節(jié)。十九年了，我的刀刃還像剛從磨刀石上磨出來的一樣鋒利。”這就是工匠，當(dāng)技藝到達(dá)了一定的境界就能夠增強(qiáng)精神的意志，以達(dá)到技藝與精神更高層次的配合。
明清時(shí)的家具和景德鎮(zhèn)瓷器，那更是“不瘋魔不成活”的產(chǎn)物，一個(gè)物件的品質(zhì)絕對(duì)追求完美，達(dá)到極致。正是工匠文化鍛造了中國歷史上的諸多奢侈品，那時(shí)我國茶葉行銷于俄國，生絲及絲織品見愛于日本……那時(shí)的工匠在中國傳統(tǒng)社會(huì)享有著不低的社會(huì)地位，那時(shí)的“海淘”是外國人在海淘中國產(chǎn)的奢侈品。
現(xiàn)實(shí)：工匠精神缺失應(yīng)引企業(yè)反思
歷史的車輪在不斷前行，中國曾經(jīng)陷入經(jīng)濟(jì)短缺的境地，只要生產(chǎn)出產(chǎn)品，就會(huì)有人買，甚至是供不應(yīng)求。久而久之，粗糙平庸的審美與制造水平被沿襲下來。
工匠精神的缺失和“湊合用”的思想，使很多中國制造企業(yè)遠(yuǎn)離了產(chǎn)品一線。海爾的張瑞敏曾經(jīng)用鐵錘砸毀了70臺(tái)有瑕疵的冰箱，在他掄錘之前，依舊有人建議：冰箱有點(diǎn)瑕疵，便宜點(diǎn)賣給中國人吧!這個(gè)故事喚醒了海爾人的品質(zhì)意識(shí)，對(duì)這個(gè)企業(yè)有著深遠(yuǎn)的影響。但顯然，張瑞敏的錘子沒能砸醒更多的制造企業(yè)。拿智能手機(jī)為例，蘋果的iPhone4在使用了4年之后，依舊能通過翻新的方式來二次售賣;而很多國產(chǎn)手機(jī)壓根撐不過自己的保修期。可見，中國制造在硬件細(xì)節(jié)、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)上都無法與國外優(yōu)秀企業(yè)同日而語。中國制造把消費(fèi)者當(dāng)弱勢(shì)群體，于是，產(chǎn)品質(zhì)量總是不過關(guān)，即便過關(guān)，也是那種要求極低的標(biāo)準(zhǔn)。
在制造業(yè)，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失，制造企業(yè)管理中工匠精神的缺失。另一方面，越來越多的年輕人討厭進(jìn)工廠、討厭制造業(yè)，因?yàn)槟贻p人覺得在制造業(yè)不僅看不到前途，而且收入低。人才的流失，使得企業(yè)即使有工匠精神，卻無法傳承。產(chǎn)品質(zhì)量差，導(dǎo)致利潤率下降，從而無暇顧及員工收入，更無法投入成本去照顧感情，員工歸屬感下降，拉動(dòng)離職率走高……中國制造企業(yè)都陷入這樣的惡性循環(huán)中。
在資源日漸匱乏的后成長(zhǎng)時(shí)代，消費(fèi)者對(duì)物品質(zhì)量安全和品質(zhì)有了更加挑剔的眼光。在這個(gè)時(shí)候，重提工匠精神、重塑工匠精神，是制造業(yè)生存、發(fā)展的唯一出路，時(shí)代在呼喚工匠精神回歸，人們渴望由工匠精神打造出來的產(chǎn)品。
未來：工匠精神助推優(yōu)質(zhì)制造
今年,在兩會(huì)上說：“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的"中國制造"升級(jí)為"優(yōu)質(zhì)制造"。”時(shí)代呼喚“工匠精神”助推“優(yōu)質(zhì)制造”，實(shí)現(xiàn)輝煌的“中國夢(mèng)”。
五一期間，在央視播出的《大國工匠》紀(jì)錄片中描述了這樣一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感堪比X光那般精準(zhǔn)。令人最為嘆服的是，中國航天科技(000901,股吧)集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林，他給火箭焊“心臟”，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人，0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林讓中國“神舟”系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度�？此莆⒉蛔愕赖募寄馨l(fā)展，同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量，我們把傳統(tǒng)的工匠精神重新發(fā)揚(yáng)，并且發(fā)揚(yáng)到極致。一個(gè)再平凡不過的工作崗位，若是用工匠精神對(duì)待每一個(gè)微小的細(xì)節(jié)，不僅完成了個(gè)人價(jià)值的釋放，也托起了輝煌的中國夢(mèng)。
重拾工匠心，重塑匠人魂，是助推“中國制造”向“優(yōu)質(zhì)制造”轉(zhuǎn)型的先決條件。每一個(gè)人都是社會(huì)人，都有一個(gè)屬于自己的崗位，不管面對(duì)什么工作，如果都能發(fā)揚(yáng)一點(diǎn)點(diǎn)工匠精神，那么實(shí)現(xiàn)“中國優(yōu)質(zhì)制造”指日可待�，F(xiàn)在，不妨讓我們來讀一讀威斯敏斯特碑文中的這段話：當(dāng)我年輕時(shí)，我夢(mèng)想改變世界;當(dāng)我成熟后，我發(fā)現(xiàn)我不能改變世界，決定改變國家;當(dāng)我進(jìn)入暮年，我發(fā)現(xiàn)我不能改變國家，僅是改變我的家庭，但這也不可能。當(dāng)行將就木時(shí)，我突然意識(shí)到：如果一開始我僅僅去改變我自己，我現(xiàn)在可能已經(jīng)改變了家庭、教會(huì)、國家，甚至改變了這個(gè)世界。
是的，很多事急不得,我們得等它自己熟。讓我們擁著那一絲匠人情懷，去專注做點(diǎn)東西，至少對(duì)得起光陰歲月。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇25
近期中隊(duì)黨支部會(huì)議上，我們黨小組一同學(xué)習(xí)了“民航局關(guān)于‘兩會(huì)’精神傳達(dá)學(xué)習(xí)”和“‘兩會(huì)’代表委員話民航”兩個(gè)文件。
在以上兩個(gè)文件中，民航局長(zhǎng)馮正霖就貫徹落實(shí)兩會(huì)精神以及做好今年民航工作提出了四點(diǎn)要求;各兩會(huì)代表也對(duì)民航工作提出了各自的意見和建議。
對(duì)此，我也產(chǎn)生了自己的一些想法和見解。自從兩會(huì)召開后，我從一些雜志和報(bào)紙新聞中不斷看到一個(gè)最近的熱詞，“工匠精神”一詞。
那么，何為“工匠精神”呢?于是我上網(wǎng)去查得知——工匠精神，是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精的精神理念。其精神內(nèi)涵為1、精益求精;2、嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍;3、耐心，專注，堅(jiān)持;4、專業(yè)敬業(yè);這四點(diǎn)。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過程。工匠們對(duì)細(xì)節(jié)有很高要求，追求完美和極致，對(duì)精品有著執(zhí)著的堅(jiān)持和追求，把品質(zhì)從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長(zhǎng)久造福于世。
故工作在民航一線的我們，是否也需要這樣的“工匠精神”呢?也許你會(huì)說，我們的工作又不需要生產(chǎn)制造什么實(shí)際的物品，談不上什么“工匠精神”吧，而我認(rèn)為不然。雖然我們的工作性質(zhì)在工作上不涉及生產(chǎn)制造現(xiàn)實(shí)的商品，但是，我們?cè)诠ぷ髦蟹⻊?wù)旅客，將旅客由一地安全舒適地送達(dá)另一目的地，這一過程也算是一種工作生產(chǎn)。
所以，我們同樣需要一種“工匠精神”，那么，我們的工匠精神該從哪里入手，該如何入手呢?前些日子，我從《中國民航報(bào)》上看過一個(gè)飛行教員寫的一篇文章，他在與飛行學(xué)員的對(duì)話中曾講到，作為民航飛行員的“工匠精神”大體分為三點(diǎn)——1、有理;2、有技;3、有體。我認(rèn)為這三個(gè)詞語用來總結(jié)我們民航安全員的“工匠精神”也十分恰當(dāng)，但是其內(nèi)涵和飛行員有所不同。1、有體，作為一名航空安全員，你得擁有健康的體魄，這是工作性質(zhì)所要求，沒有厚實(shí)的體能支撐，恐怕你難以勝任這份工作，這也是為什么我們這份工作會(huì)有體能考核原因所在，所以這就要求我們?cè)诠ぷ髦�，合理的安排自己的時(shí)間，進(jìn)行自我體能鍛煉，時(shí)刻保持一個(gè)精神飽滿的狀態(tài);2、有理，作為航空安全員，不僅得有健康的體魄，還要求你擁有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，頭腦簡(jiǎn)單四肢發(fā)達(dá)的人這份工作也是做不來的，因?yàn)橹挥心銚碛星逦念^腦，再加上理論的支撐，才能讓你在工作中正確的處置航班上出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。3、有技，為何講有技呢，這里的技是指作為安全員，既然你負(fù)責(zé)航班的安全，這就要求我們還要擁有能夠應(yīng)對(duì)一切爆恐事件的格斗技能，在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出，成功的將歹徒制服，確保人機(jī)安全。
所以這三點(diǎn)缺一不可，但是，真正能夠做到這三點(diǎn)的人并不多，所以，我們得將這三點(diǎn)作為自己的目標(biāo)，一點(diǎn)一點(diǎn)的去實(shí)現(xiàn)，不能急躁，人們都講“慢工出細(xì)活”，這句話還是有道理的，任何事情都是急不來的，對(duì)于工作在一線的我們，保護(hù)著一架龐然大物，更應(yīng)該一步一個(gè)腳印的完善自我，提高自我，做好自我工作。所以我將這三點(diǎn)總結(jié)為我們航空安全員的“工匠精神”。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇26
什么是“工匠精神”?大而概之就是愛崗敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)做事、精益求精、追求完善。勞模的本色凸現(xiàn)了“工匠精神”。
增城各級(jí)勞模源于廣大勞動(dòng)大眾，在他們當(dāng)中，有艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取、扭虧為盈的企業(yè)負(fù)責(zé)人及腳踏實(shí)地、勤奮勞動(dòng)的一線工人;有十年如一日、刻苦鉆研、不懈努力、攻克艱難，獲多項(xiàng)科技成果的技術(shù)能手;有農(nóng)村帶頭人和專業(yè)戶，立志耕山，開展種養(yǎng)，努力發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，帶領(lǐng)父老鄉(xiāng)親走上共同致富的道路;有視培養(yǎng)新一代為已任、用愛和智慧塑造健康向上心靈的優(yōu)秀教師;有兵不血刃、破案如神，嚴(yán)懲刑事犯罪分子、確保一方平安的忠誠衛(wèi)士;有呵護(hù)患者、救死扶傷的醫(yī)務(wù)工作者;有依法行政、嘔心瀝血、當(dāng)好群眾貼心人的機(jī)關(guān)干部;有把青春獻(xiàn)給國防事業(yè)、榮立奇功的軍之英才;還有堪稱“城市美容師”的環(huán)衛(wèi)工……他們正是增城各行各業(yè)的“工匠”。
弘揚(yáng)勞模工匠精神須愛崗敬業(yè)。愛崗敬業(yè)是一種美德，是對(duì)事業(yè)、職業(yè)應(yīng)有的態(tài)度。有一句公民道德格言叫“就業(yè)須敬業(yè)、敬業(yè)有事業(yè)”，意思是說一個(gè)人無論從事哪種職業(yè)，都必須敬業(yè);一個(gè)人只有始終敬業(yè)，才可能成就一番事業(yè)。弘揚(yáng)勞模工匠精神，首先要愛崗敬業(yè)，通過刻苦學(xué)習(xí)、努力工作，不斷實(shí)踐，增強(qiáng)能力，從而塑造勞模形象。
弘揚(yáng)勞模工匠精神須嚴(yán)謹(jǐn)做事。古人云：“天下大事必做于細(xì)。”工匠的成長(zhǎng)必須有一種老實(shí)的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，甘愿從基礎(chǔ)做起，從小事做起，樂于扮演拾遺補(bǔ)缺、跑龍?zhí)椎慕巧�，只有這樣才能不斷積累經(jīng)驗(yàn)，逐步獲得社會(huì)承認(rèn)，在平凡的崗位上獲得不平凡的成就。
弘揚(yáng)勞模工匠精神須傳承傳統(tǒng)。中華民族具有五千多年的文明史，技藝高超的工匠層出不窮，豪杰輩出，英雄橫空，從魯班雕木成凰到庖丁解牛神技，從墨子探行求規(guī)到張衡觀天測(cè)地，古人憑著精湛的技藝為我們樹立了不垂的豐碑。弘揚(yáng)勞模工匠精神要立足于優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化，汲取其思想精華和高深的智慧。
弘揚(yáng)勞模工匠精神須不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新發(fā)展是新時(shí)代的主旋律。勞模作為工人階級(jí)和廣大勞動(dòng)群眾的杰出代表，決不能滿足于墨守成規(guī)。只有不斷創(chuàng)新，才能掌握更多的核心技術(shù)技能，擁有“獨(dú)門絕活”，成為行家理手、時(shí)代先鋒。
“數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝”，讓我們?cè)趨^(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞著建設(shè)現(xiàn)代化中等規(guī)模生態(tài)城市的目標(biāo)，積極弘揚(yáng)勞模工匠精神，為增城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和文明進(jìn)步作出更多貢獻(xiàn)。
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇27
親愛的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家下午好！
在人們的印象里，國家實(shí)用新型專利已經(jīng)非常高大上了。6年獲得22項(xiàng)國家使用新型專利，這可不是一般人能夠取得的成就。就算是專門從事科研工作的人，也不一定能夠做到這一點(diǎn)。朱愛民，一位紡織專業(yè)的從業(yè)人員，能夠做到這一點(diǎn)，正是由于他的鉆研精神。本來可以在辦公室“坐班”，他卻要求到生產(chǎn)一線去鍛煉，而當(dāng)自己所學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，就碰撞出了靈感的火花，促進(jìn)了很多實(shí)際問題的解決。
對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)而言，懂技術(shù)的能人非常緊缺。有的生產(chǎn)設(shè)備比較高端，一旦出了問題，想要修起來沒有那么容易。要是找外面的人修，就要花費(fèi)不少錢財(cái)。如果單位里面有人能夠修理這種設(shè)備，無疑會(huì)為企業(yè)節(jié)省很大一筆物質(zhì)財(cái)富。就拿朱愛民來說，他在獲得22項(xiàng)國家專利的個(gè)人榮譽(yù)的同時(shí)，也為企業(yè)減少了運(yùn)營成本，這形成了員工與企業(yè)的雙贏局面。碰到問題迎難而上，專心致志解決問題，將理論與實(shí)際相結(jié)合，一絲不茍、精益求精，就拿促進(jìn)實(shí)際問題的解決。這其實(shí)就是在今年政府的工作報(bào)告中提到的“工匠精神”。
弘揚(yáng)工匠精神，要增強(qiáng)主人翁精神。有的人可能有小富即安或者是當(dāng)一天和尚撞一天鐘的心態(tài)，這些都是要不得的。企業(yè)是我家，發(fā)展靠大家，每個(gè)人都增強(qiáng)主人翁精神，把企業(yè)當(dāng)成自己的家，積極為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，企業(yè)發(fā)展才能迎來一片艷陽天。弘揚(yáng)工匠精神，要專心致志地對(duì)待工作，做好工作中的每件事。朱愛民能夠脫穎而出，正在于他碰到問題不退縮，潛心鉆研，虛心學(xué)習(xí)，掌握了相關(guān)技術(shù)，有了看家本領(lǐng)，碰到問題才不至于心慌。長(zhǎng)期的堅(jiān)持，讓他成為了眾人羨慕的技能狀元。臨淵羨魚不如退而結(jié)網(wǎng)，有的人可能認(rèn)為，自己跟他的差距其實(shí)也不是那么大。眼高手低、得過且過，形成了自己與技能狀元之間的差距。
6年獲得22項(xiàng)專利，為企業(yè)降本320多萬，這樣的成就正是發(fā)揚(yáng)工匠精神的成績(jī)單。每位企業(yè)員工都應(yīng)該積極發(fā)揚(yáng)工匠精神，讓自己的技術(shù)更熟練、更精湛，這樣既能為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)個(gè)人的社會(huì)價(jià)值，改善個(gè)人的薪資待遇。技能狀元的產(chǎn)生不是一蹴而就的，是長(zhǎng)期的認(rèn)真鉆研鑄就的。一絲不茍、精益求精，認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待工作中的每件事，是通往技能狀元的必由路徑。
愿企業(yè)員工都能大力弘揚(yáng)工匠精神，爭(zhēng)當(dāng)技能狀元。愿全社會(huì)都能大力弘揚(yáng)工匠精神，讓工匠精神蔚然成風(fēng)！
謝謝大家！
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇28
大國工匠，匠心筑夢(mèng)。但夢(mèng)的背后，有太多辛酸，有太多不為人知的血與淚。一個(gè)人，太渺小，生活能輕而易舉地將他擊倒;一個(gè)工匠，形單影只，聚不起社會(huì)的力量，中國制造跟不上工業(yè)4.0的步子。大國工匠夢(mèng)的背后，工匠精神的背后，需要我們用網(wǎng)來守護(hù)。
《墨子 尚賢》中語云：“古之圣王為政，列德而尚賢。國之賢者，高于之爵，厚與之祿，重之以令。”是也，工匠亦然，倘若以全社會(huì)之力而形成一張夢(mèng)的保護(hù)網(wǎng)，夢(mèng)不會(huì)碎。
高與之爵。德國有許多藍(lán)領(lǐng)工人，卻是比白領(lǐng)經(jīng)理更令人尊敬的存在。他們靠自己的勞動(dòng)和技術(shù)為生，地位較高，雖是工人，卻也體面得像個(gè)紳士。這是社會(huì)給予他們的肯定，給予他們那雙勞動(dòng)后布滿老繭的手以崇高的敬意。
大國工匠，也需要這樣一張來自社會(huì)的保護(hù)網(wǎng)，不受人白眼，深愛著自己的職業(yè)。
厚與之祿。夢(mèng)，也是需要金錢為代價(jià)的。當(dāng)商人等不及一個(gè)個(gè)精細(xì)打磨的手工瓷器出路，市場(chǎng)上流動(dòng)的就只能是統(tǒng)一形態(tài)的碗和盆。何不多給工匠們一些時(shí)間，一些支持，助他們圓夢(mèng)，他們夢(mèng)圓的時(shí)候，中國才能真正走入工業(yè)4.0，這張金錢鍛造的網(wǎng)，少不了。
重之以令，給予工匠們禮遇、榮耀，就像《感動(dòng)中國》所做的那樣，給予那些不知名的英雄以最最光明的舞臺(tái)，這是一張榮耀之網(wǎng)。網(wǎng)住的是人心，是感動(dòng)，也是我們苦苦尋找的工匠精神。我想，帶著如此滿滿的感動(dòng)，工匠們的心底也必是充滿暖意，他們定會(huì)制造出更為精良的匠心制作，匠心筑夢(mèng)，也定會(huì)吸引更多的匠人，懷揣著工匠精神，一同筑夢(mèng)。
夢(mèng)，需要網(wǎng)的保護(hù)。社會(huì)要?jiǎng)悠饋�，織一張地位、�?cái)富、禮遇與榮耀的大網(wǎng)，網(wǎng)住了工匠精神，網(wǎng)住了中國未來。
夢(mèng)的背后，是一張保護(hù)網(wǎng)，你我一同編織。
謝謝大家，我的演講結(jié)束了!
優(yōu)秀個(gè)人關(guān)于工匠精神的演講稿 篇29
什么是工匠精神?為什么要培育工匠精神?
什么是工匠精神?
說到工匠精神，很多人的第一反應(yīng)是日本制造。知乎上有一個(gè)熱門問答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有著非常翔實(shí)的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉?波特曼在去年哈佛畢業(yè)典禮演講中提到的一個(gè)例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發(fā)現(xiàn)壽司好吃到讓她這個(gè)素食主義者都欲罷不能，但發(fā)現(xiàn)店里只有6個(gè)座位。她一開始很好奇為什么不擴(kuò)張，后來朋友向她解釋：東京所有最棒的飯店都這么小，而且只做一樣料理，因?yàn)樗麄円咽虑樽龊米銎�，關(guān)鍵不在于數(shù)量，而在于對(duì)事物追求至善至美過程中的愉悅。
從這個(gè)小故事，我們不難提煉出工匠精神的內(nèi)涵。它指的是一種精工制作的意識(shí)，一個(gè)產(chǎn)品的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)細(xì)節(jié)都精心打磨、精益求精，專注、精確、極致、追求卓越。套用財(cái)經(jīng)學(xué)者吳曉波的話來講，工匠精神就是：做電飯煲的，能讓煮出來的米飯粒粒晶瑩不黏鍋;做吹風(fēng)機(jī)的，能讓頭發(fā)吹得干爽柔滑;做菜刀的，能讓每一個(gè)主婦手起刀落，輕松省力;做保溫杯的，能讓每一個(gè)出行者在雪地中喝到一口熱水;做馬桶蓋的，能讓所有的屁股都潔凈似玉，如沐春風(fēng)……
而工匠精神的反面，是追求短期經(jīng)濟(jì)效益、“短、平、快”的粗制濫造。當(dāng)然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較于粗制濫造賺快錢，堅(jiān)守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項(xiàng)技能，也是一種精神品質(zhì)。
為何呼喚工匠精神?
毫無疑問，中國已經(jīng)是世界上最令人矚目的制造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬物，他一定住在中國。因?yàn)樗袞|西都是‘中國制造’。”一方面，中國制造在全球市場(chǎng)具有極高的占有率，但另一方面，部分中國制造在全球消費(fèi)者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。
據(jù)日本觀光廳公布的最新數(shù)據(jù)顯示，過去的一年，中國游客在日本消費(fèi)總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費(fèi)的總金額前五名中，中國大陸游客消費(fèi)總額比中國臺(tái)灣、韓國、香港、美國游客在日消費(fèi)的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年，中國的實(shí)體消費(fèi)市場(chǎng)卻很低迷。有報(bào)道指出，國人到日本爆買的產(chǎn)品其實(shí)是中國產(chǎn)的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因?yàn)楣そ尘竦膮T乏與廉價(jià)低質(zhì)的刻板印象，中國制造業(yè)正在不斷喪失本國的消費(fèi)群體。
隨著中國經(jīng)濟(jì)的崛起，人們物質(zhì)生活水平的提高，以及龐大中產(chǎn)階層的出現(xiàn)，中國人的消費(fèi)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個(gè)廉價(jià)實(shí)用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美價(jià)廉”已無法滿足人們的需求，價(jià)格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產(chǎn)品的附加值：創(chuàng)意、技術(shù)含金量、人文關(guān)懷、參與感。
只可惜，中國的制造業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴(yán)重不足，大家口袋里有錢，卻買不到中意的產(chǎn)品，由此中高端消費(fèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期為歐美、日韓等國壟斷。
雪上加霜的是，隨著生產(chǎn)成本的增加，屬于勞動(dòng)密集型和資源密集型的中國制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢(shì)正在喪失，與此同時(shí)，美國等發(fā)達(dá)國家提出了 “再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競(jìng)爭(zhēng)加劇、外需萎縮、內(nèi)需不足、成本上升，中國制造業(yè)的全球市場(chǎng)也在不斷萎縮，中國制造業(yè)面臨著嚴(yán)峻的生死挑戰(zhàn)。
如何培育工匠精神?
顯然，工匠精神是轉(zhuǎn)型的必備條件。工匠精神不單代表著一種新的生產(chǎn)理念，它也是中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型方向。從低端制造的泥淖中走出，淘汰落后重復(fù)產(chǎn)能，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，其最終目的是“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，提升中國制造業(yè)的整體水平與形象。只是，轉(zhuǎn)型并不是喊喊口號(hào)就能夠完成的。道理大家都懂，問題的關(guān)鍵在于，我們?cè)撊绾胃吨T實(shí)踐?我們?cè)撊绾闻嘤そ尘?
其實(shí)，中國自古以來就不乏持有工匠精神之人。有人說，古代中國曾是世界上最大的原創(chuàng)之國、匠品出口國、匠人之國。中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產(chǎn)品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國制造只給人粗制濫造的印象?顯然，工匠精神的有無，與社會(huì)環(huán)境的變遷息息相關(guān)。
試想一下，如果你是個(gè)兢兢業(yè)業(yè)的工人，你技術(shù)精湛、追求完美，每一件產(chǎn)品都耗費(fèi)大量功夫打磨，可惜，你所在的企業(yè)、你的領(lǐng)導(dǎo)只用“合格與否”而不是 “完美與否”來評(píng)判產(chǎn)品質(zhì)量。因此，你的績(jī)效是廠里最差的、你不被領(lǐng)導(dǎo)待見、你拿著最低的薪水，廠里的效益一差，你還可能第一個(gè)被下崗。此時(shí)，你還會(huì)恪守工匠精神嗎?
再試想一下，如果你是個(gè)有追求、有理想的企業(yè)家，你投入大量資金研發(fā)新技術(shù)，要求員工每一件產(chǎn)品都要精益求精�？墒牵邪l(fā)新技術(shù)要耗費(fèi)大量資金，但你貸不到款;如果幸運(yùn)一些，你研發(fā)的新技術(shù)成功了，新產(chǎn)品剛上架，市場(chǎng)上立即推出大量的仿冒產(chǎn)品;或者你的產(chǎn)品即便比其他同類品牌質(zhì)量更好，但囿于中國制造業(yè)集體的低端形象，你的產(chǎn)品賣不出去;再者，你一年下來辛苦奔波、費(fèi)盡心力，但收益卻還不如鄰家的阿婆賣一套房子的收益更多……這時(shí)，你還能守住初心嗎?
前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質(zhì)，其實(shí)，放大了看，工匠精神更關(guān)乎著一個(gè)國家的工業(yè)文明。我們的國家、社會(huì)是怎么看待工業(yè)生產(chǎn)的? 我們對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)恪守怎么樣的標(biāo)準(zhǔn)、心懷怎么樣的期待?一個(gè)國家工匠精神的匱乏背后，其實(shí)是工業(yè)文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關(guān)的體制機(jī)制，乃至社會(huì)心理、共識(shí)和氛圍。
應(yīng)該看到，德國、日本的制造業(yè)也曾經(jīng)歷過粗制濫造的階段，但德國通過“法律、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量認(rèn)證”三位一體的質(zhì)量管理體系，促進(jìn)了德國制造質(zhì)量蛻變;日本在上世紀(jì)60年代實(shí)施“質(zhì)量救國”戰(zhàn)略，促使日本制造打開了歐美和全球市場(chǎng)。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵(lì)，但更離不開政府的高效作為：完善崇尚實(shí)業(yè)、崇尚工匠精神的體制機(jī)制、法律法規(guī)，并花大力氣營造現(xiàn)代制造文明的價(jià)值觀和時(shí)代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴(yán)，讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，讓工匠精神成為一種社會(huì)共識(shí)與社會(huì)心理……在如此土壤中，工匠精神自會(huì)生根發(fā)芽。