石油演講稿范文4篇
大家好！我演講的題目是《安全與榮譽》。我穿著紅色的信號服站到了演講臺，因為我愛這信號服，這上面有中國石油的標志，而我是一個，中國石油人。
把自己稱作石油人，這對我至關(guān)重要。中國石油伴隨著祖國的發(fā)展，從無到有，到躋身世界企業(yè)500強，是幾代石油人，用青春和汗水，乃至生命建下的功勛。半百年來，石油人一直走在奉獻者的前列。在今天這個張揚的時代，我依然把石油人的奉獻當(dāng)成榮耀，而正是這種榮耀促使我倍加熱愛工作。這榮耀讓我領(lǐng)悟，能為石油行業(yè)做點貢獻，也是人生價值的實現(xiàn)�。�
也許我講的離安全太遠。但事實上，安全與石油人，是密不可分的。從勘探、采輸?shù)綗捇�，石油的整個生產(chǎn)過程，處處都充滿了安全風(fēng)險。
就說天然氣采輸生產(chǎn)吧：天然氣易燃、易爆，而且多含有有毒氣體。就是空氣中，充滿10%的凈化天然氣，也會導(dǎo)致人眩暈甚至死亡。天然氣在管道內(nèi)輸送的壓力，通常是大氣壓的數(shù)十倍，而在采氣井口，甚至達到幾百倍。
我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)操作環(huán)節(jié)，稍有不當(dāng)，就可能釀成大禍。1998年原川東開發(fā)公司的7.18事故，就是在置換空氣時操作不當(dāng)，引起爆炸，造成了三名員工當(dāng)場死亡，數(shù)人受傷的慘劇。
安全思想必須貫穿在石油生產(chǎn)的每個技術(shù)環(huán)節(jié)，任何技術(shù)疏忽都可能引發(fā)惡果。1998年重慶臥分站6.22的泄漏著火事故，主要就是由于調(diào)壓閥設(shè)計疏忽，最后造成上千萬元的設(shè)備毀于一旦，臥渡線停產(chǎn)數(shù)十天。
所以，只要踏進了石油行業(yè)，不管是技術(shù)人員，還是操作人員，都不能忽視安全。安全事故不僅影響正常采輸氣生產(chǎn)，還會造成巨大的經(jīng)濟損失，并且危害職工的生命。所以，對于石油人來說，安全就是生產(chǎn)，安全就是效益，安全就是生命。
但，安全也不止是生產(chǎn)、效益和生命。這樣認識安全，也許太簡單了。有一件事情，更加深了我對安全的認識。
那是，200×年12月24日上午。我們作業(yè)區(qū)的技安人員，凌晨去支援開縣井噴搶險的消息，在同事中間傳開來。雖然發(fā)生事故的單位和我們無關(guān)，但出于職業(yè)習(xí)慣，大家仍然很關(guān)注。
25日上午，支援開縣搶險的同事回來，大家不約而同的圍了上去。那位技安人員驚魂未定的講述：凌晨三點，他們向事發(fā)地點邁進。沿途是數(shù)萬人的倉皇逃離，一路警車紅燈閃爍，數(shù)不清的警察，政府工作人員維持著秩序。在他們離羅家16h井大約10公里的時候，攜帶的硫化氫監(jiān)測儀就開始報警了。空呼，只能管30分鐘，他們只能把安全器材送到大約5公里的地方，再往里，已經(jīng)戒嚴了�？諝庵谐錆M了濃烈的臭雞蛋味。他嘆了口氣說，到目前為止，已發(fā)現(xiàn)了8人死亡，但據(jù)中心逃離的村民謠傳，5公里以內(nèi)，倒下的人，不計其數(shù)。
我們所管轄的氣田，也是高含硫，我們清楚硫化氫的厲害。聽了技安人員的話，大家更加緊張沉重。
當(dāng)天傍晚，同事打電話來，告訴我事故死亡人數(shù)已增加到了133人。我慌忙打開了網(wǎng)站，而就在我留完言，對此表示悲痛和哀悼后，刷新頁面的一瞬間，那個數(shù)變成了165。晚上10點左右，成了191。
這數(shù)，令人震撼，悲痛，乃至憤怒。很快，這些憤怒就指向了造成事故的源頭。無數(shù)責(zé)問聲如潮水般涌向中國石油。人們在網(wǎng)上激憤的留言，很多甚至是在罵：中石油管理混亂，不懂安全，行業(yè)壟斷，缺乏監(jiān)管，盲目追求利潤，不顧人死活等等。隨著傷亡人數(shù)的不斷增加，人們的激憤在網(wǎng)上爆發(fā)。言辭越來越激烈，留言的數(shù)量，成倍的翻番。
那些過激的言辭，句句刺在我的心上。石油人，這個令我驕傲的稱謂，此刻倍受指責(zé)。我感到很委屈，于是，我也瘋狂的留言，我希望我的聲音更大一些，希望大家知道，石油人其實不是他們所說的那樣。我們愛崗敬業(yè)，奉獻遠大于索取。我們懂安全、重視安全，我們管理一直很嚴格。我們吸取過教訓(xùn)，也承受過安全事故帶來的痛苦，我們的生產(chǎn)場所，也許都是火藥桶。我們怎么會拿生命開玩笑呢？
接下來的幾天，對中石油口誅筆伐的文章，可見于各大網(wǎng)站和報刊。那些言論在我們悲痛的心靈上，撒了一把鹽。當(dāng)時我急切得期待著事故調(diào)查結(jié)果，希望是地質(zhì)因素造成的井噴，期待真相，也許可以使人們改變對中石油的看法。可是，當(dāng)看到事故調(diào)查組公布結(jié)果的那一刻，我只覺得，我很冷。
我愛石油，因為我身邊的石油人經(jīng)常感動著我。從我參加工作的采氣四隊，到現(xiàn)在墊江采輸氣作業(yè)區(qū)，我們是金牌隊，我們是紅旗作業(yè)區(qū)。我們工作很辛苦，但我一直覺得很光榮。是榮譽感支撐著我在任何艱辛的時候，依然樂觀。
可是，事故調(diào)查結(jié)果令我驚愕，甚至讓我的榮譽感失落。曾幾何時，我們高唱《我為祖國獻石油》，我們有戰(zhàn)天斗地的情懷，我們有不怕艱險無私奉獻的氣概。曾幾何時，我們欣然看著天然氣輸送到川渝大地，以創(chuàng)造的價值為驕傲。但，再大的貢獻也無法挽回?zé)o辜的生命�。『谏摹�12.23”，甚至影響到了社會對中國石油的認同。幾個人的操作違章，葬送了243條生命，少數(shù)人的安全麻痹，讓百萬石油人也蒙羞�！�12.23”不是天災(zāi)，是人禍啊，這不僅令我們慚愧，這是我們的恥辱�。�
開縣井噴事故，已經(jīng)過去一年多了。但“12.23”銘刻在了我的心里。他讓我認識到，安全工作，事關(guān)榮辱。石油人的光榮，來源于能為社會造福，而安全事故會給社會傷害，造成安全事故，就會令我們恥辱。
奉獻能源，創(chuàng)造和諧，這至高無上的企業(yè)形象，永遠代表著石油人的榮譽。這榮譽，激勵著幾代石油人，忘我的付出。這榮譽，支撐起我們獻身石油的信念。我們誰會不珍愛這榮譽呢?
石油行業(yè)千千萬萬的平凡崗位，維系著縱橫祖國大地的石油生產(chǎn)系統(tǒng)。這些崗位雖然平凡，但每個崗位上職責(zé)的份量，卻是與整個中國石油的榮辱相當(dāng)。任何崗位上的安全疏忽，都可能把石油人的榮譽玷污。我們必須清楚，只要穿上了紅色的信號服，我們肩上，就背負起了，沉甸甸的中國石油。
強三基，反三違，以人為本，落實安全責(zé)任制，石油人義不容辭。我們要“付出一萬的努力，防止萬一的發(fā)生”，抓安全，促生產(chǎn)，為了祖國的建設(shè)，也是為了，再塑石油人的榮譽。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！
今天，我站在這里，心中有一種抑制不住的喜悅和緊張，喜悅的是公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大員工，積極實踐重要思想，以黨的xx大精神為指針，以促進企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展為主題，積極適應(yīng)新體制的要求，用創(chuàng)新的思路解決發(fā)展中的矛盾，用變革性的措施克服工作中的難題，使公司的核心競爭力不斷提升，兩個文明建設(shè)取得了豐碩成果，公司上下呈現(xiàn)出了前所未有的新氣象，緊張的是作為一名公司員工，為公司的發(fā)展貢獻得還太少太少，總有一種恨鐵不成鋼的感覺……
一滴水只有融入大海才能永不枯竭，一個人只有投身集體才能迸發(fā)出勃勃生機。作為加油站的一名基層領(lǐng)導(dǎo)，如何才能帶領(lǐng)全班人員為公司爭光？如何才能更好地為零售做貢獻？是每時每刻縈繞在我腦海中的一件大事。為此，我把加油站做為施展自己才華的平臺，努力創(chuàng)造“卓越、優(yōu)質(zhì)、高效、永恒”的形象，使銷量增加，人員素質(zhì)提高，全力打造公司品牌，構(gòu)筑起具有本站特色的零售營銷站點。
在市場經(jīng)濟條件下，商品營銷對企業(yè)的生存發(fā)展起著決定性的作用，然而，營銷不只是一種藝術(shù)和技巧，單從表面看，營銷的主體是品牌，而從本質(zhì)上看，營銷是企業(yè)整體素質(zhì)的綜合展示。
在實際操作中，我認為：首先，要樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為校”的學(xué)習(xí)機制和“以站為榮”的激勵機制，緊緊圍繞公司這個根本，發(fā)揚光大公司形象，全力開拓市場，抓住公司給我們帶來的良好機遇，深入挖潛，改革創(chuàng)新，力求銷量穩(wěn)中有升，千方百計增加企業(yè)發(fā)展的后勁。
其次，要“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”。人才成就企業(yè)，企業(yè)造就人才。在當(dāng)今石油產(chǎn)業(yè)突飛猛進的新形勢下，沒有遠大的理想就要掉隊落伍。所以，學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，創(chuàng)造、創(chuàng)造再創(chuàng)造是擺在我們面前的首要任務(wù)，我們要把充分調(diào)動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質(zhì)，樹立起石化工人的現(xiàn)代形象。
再就是以全面實現(xiàn)維護和發(fā)展廣大員工的經(jīng)濟利益、政治利益和文化利益為落腳點，強化形勢任務(wù)教育，增強員工戰(zhàn)勝困難的信心，消除零售過程中的不利因素，努力提高員工以公司為大家庭的高度責(zé)任感，堅持以人為本和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，做到政治上相信他們，工作上支持他們，生活上關(guān)心他們，并做出表率帶動他們。把本職工作做好做扎實，牢固樹立“用戶就是上帝”的思想。
我是公司的一員，公司就是我的家，零售工作是我的具體業(yè)務(wù)，如何使零售工作再上新臺階？如何為零售工作做出貢獻？我作為一個石化人，有決心，有信心為公司總體目標披荊斬棘，努力奮斗，我要把自己準確定位，把著眼點放在贏得市場就贏得發(fā)展時機的目標上來，面對經(jīng)營形勢，根據(jù)對市場的深入研究和現(xiàn)有資源的客觀分析，在競爭激烈、強手如云的情況下，加大市場研究，調(diào)整經(jīng)營策略和營銷戰(zhàn)略，打開市場，占穩(wěn)市場，以營銷開拓市場，以質(zhì)量鞏固市場，為零售開路，為公司爭光。
“當(dāng)好主人翁，為零售做貢獻”，是我的出發(fā)點和落腳點。當(dāng)前，我國已經(jīng)加入wto，開放的市場給了我們施展本領(lǐng)的寬廣空間，我們要在創(chuàng)精品油站，在數(shù)量、環(huán)境、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、人員素質(zhì)上多下功夫，苦練內(nèi)功，全方位參與市場競爭，樹立公司品牌，為企業(yè)做出更大的貢獻。
我的演講完了。
謝謝大家！
尊敬的各位首長，各位評委，朋友們：
家好。
我是來自中石化石油分公司的一名安全干部，十五年前我也是一名光榮的武警戰(zhàn)士！
九五年退伍之后我分配到石油公司，至今，我還清楚的記得我到石油公司報到的第一天。那時我在公交車站等車，突然氣喘吁吁的父親追上了我，他沒有說話，只是從懷里取出一本發(fā)黃了的，七十年代版的《消防安全知識導(dǎo)讀》，從那一刻起，我就已經(jīng)接受了我人身道路上的第一堂課―安全！也許就是因為這個行業(yè)，也許就是因為我所在的崗位，我與消防結(jié)下了不解的情緣。
十五年了，多少次警鐘在我耳邊響起，多少個觸目驚心的數(shù)擺在我的面前。看著“7·16”大連輸油管道爆炸事件中，湛藍的大海變成了黑色油池，我震驚了；看著遼寧阜新某歌舞廳，233人排成了一條長長的尸體的長廊，我哽咽了；看著新疆克拉瑪依友誼館的288個孩子在冰冷的鐵鎖前疊起一米多高的“尸墻”，我流淚了！正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利，讓無數(shù)個母親、和妻兒在哭泣號啕！就是這些慘痛的事故，無一不突現(xiàn)出無良肇事者對生命的蔑視、無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠！無視安全，疏忽大意，取人性命，平時高唱的“安全意識”到哪里去了？！是的,我們熱愛生活,我們珍惜自己的生命,但是生活有他的規(guī)則,如果誰違背了這個規(guī)則,誰必將拿出你的生命作為代價!
細細的分析，這些人間悲劇的背后，這些事故的產(chǎn)生是怎么來的呢？不就是我們的疏忽，大意，想當(dāng)然，壞習(xí)慣造成的嗎？我們每個人身上都存在著這樣或那樣的習(xí)慣，一個好的習(xí)慣可以讓我們不斷成長前進，可是一個壞習(xí)慣，而且我們在工作中又不注意改正，時間一長，必會造成事故！而每一個安全事故都是一次血的教訓(xùn)！經(jīng)驗可以總結(jié)，但保障安全的習(xí)慣行為是無法傳授或總結(jié)來養(yǎng)成的。 當(dāng)我們在消防檢查的現(xiàn)場指出一個個的不安全行為時,責(zé)任者會給我們一個尷尬的理由:“習(xí)慣了”,是啊習(xí)慣了,就是這個習(xí)慣了會給自己、企業(yè)、國家?guī)矶啻髶p失! 給大家講一個輕松一點的故事吧，從前有一個小和尚跟著老和尚學(xué)習(xí)刮光頭，老和尚就給了他一個冬瓜來練習(xí)，每次小和尚都練的很帶勁，練完之后總是很隨意的把剃刀插在冬瓜上，這樣，年復(fù)一年，日復(fù)一日，小和尚剃光頭的功夫突飛猛進，但每次他還是習(xí)慣性的把剃刀插在冬瓜上，終于有一天，老和尚為了檢驗徒弟的水平，讓小和尚給自己剃頭，小和尚很利索的把頭理的干干凈凈，最后仍然習(xí)慣性的把剃刀往上面一插……
作為易燃易爆的�；袠I(yè)，石化公司始終把提高消防四個能力建設(shè)作為安全工作的重點，尤其是在經(jīng)營過程中杜絕馬虎，粗心，不負責(zé)任的不安全行為。大家都知道，在加油站是不允許直接向摩托車內(nèi)加注汽油的，可是有的員工就存在著僥幸心理，不愿意勸說顧客，至今還記得我剛剛參加工作做加油員，那天我為一輛破舊的機動三輪加油,司機根本就沒有下車,騎在車上,我也懶得省事,直接拿槍開工,不料一滴汽油滴在滾燙的噴氣管上,火騰的一下就冒起來了,司機嚇得撒腿就跑。說時遲,那時快,站長一個箭步?jīng)_上來,不顧車把已燒得滾燙,硬是把車推到了10米開外,就近拿起一個滅火器上下顛倒幾下，拔下保險栓,一手握住噴嘴,一手按下壓把，對準火焰,就是一通掃射�；饻缌�,我,還在那呆著呢！正如一位哲人說的：“使人疲憊不堪，難以闊步遠行的不是橫亙在面前的高山峻嶺，而且掉進自己鞋子里的微不足道的細小沙礫。”有多少英雄好漢歷經(jīng)大風(fēng)大浪的生死考驗安然無恙。然而卻因在一次一點微小的細節(jié)上的忽略或懈怠中而斷送掉自己的命運和前程。
我有一個三歲的女兒，每天早晨去上班，女兒總會撅起她粉嘟嘟的小嘴，在我的面頰上輕吻一下，然后可愛的沖我揮揮手說：“爸爸，早點回家�！蹦且豢�，我感覺我是一個最幸福的父親。
對于世界,你只是一名普通工作者,對于家庭你卻是我的全部。也許，你曾感受過母親對兒子的那種牽掛;也許,你曾感受過妻子對丈夫的那種依戀；也許,你曾感受過孩子對父親的那種期盼；也許你能感受到所有愛你的人對你思念。記得同一首歌走進全國公安消防部隊的晚會現(xiàn)場 ,當(dāng)鮮花送到母親懷中時,清晰地看到英雄母親臉上褶起地皺紋和寫滿了記憶地白發(fā),那飽含淚水的眼眶中分明是在訴說著:兒子,兒啊,你在哪里,媽媽愛你,你快回來吧！晚會現(xiàn)場的全體官兵,異口同聲地道:媽媽,親愛的媽媽，我們都是您的兒子！
今天，站在這個舞臺上，作為一個老兵，盡管我已經(jīng)脫掉軍裝，但我的軍魂仍在！
我是去年進站的，經(jīng)嚴格培訓(xùn)后，我這名職中畢業(yè)的女生很快上崗，成了一名加油員。
進站一年多了，在我當(dāng)班期間，從沒發(fā)生任何差錯。早晨上班，正如歌詞里唱到的：“我是一只小小鳥……�！闭f我快樂，也許我比其他師哥、師姐歲數(shù)小的原因吧！心里從不裝那些亂七八糟的事，一門心思撲在加油到島上，那是我的陣地，我的夢想。母親是這個站的站長，也許是受母親的影響，使我愛上了這個行業(yè)。加油員的八步法，我一絲不茍。顧客都喜歡讓我給他們加油；我呢，也樂意為他們服務(wù)。
“你好，你加多少油”等等的的禮貌用語，我說的毫不含乎。師姐說：“我們可說不來，咱這地方，經(jīng)常這樣，別人會說你神經(jīng)病的，再說了，我們普通話又不過關(guān)�！钡沂冀K不這樣認為，什么事也要有個認識的過程，慢慢得人們也就習(xí)慣了，不管顧客態(tài)度怎么樣，我多快樂處之。當(dāng)然了，也有遇到難纏人的時候，著實讓人頭疼，沒辦法，顧客是上帝，信譽第一。不過，要是方法對頭了，顧客也能理解。
加油站是石化對外形象的窗口，服務(wù)規(guī)范的好懷，直接影響到整個公司的形象，在這個平凡的崗位上，我這只“快樂鳥”有時也要受到“風(fēng)雨洗理”。一天早晨，我剛～，一輛皮卡車急速停在加油機前，“你好，你加什么油？”我笑臉相迎，一張陌生而泛著紅的腦袋從車窗探出來：“廢話，當(dāng)然加柴油了，快點，快點，問什么，麻煩，加壹佰的。”兩個指頭夾著的壹佰圓在我眼前晃了晃，一股酒味撲鼻而來，嗆的我有點頭暈，怎么是這種態(tài)度？（加油機為雙槍，一汽一柴）我沉著應(yīng)戰(zhàn)，遇到這種人，只能是咱自已服務(wù)要到位，動作要麻利。提示回零后，我收了錢，按照加油規(guī)程，快速加油完畢�！罢埧�，你的油已加完，請……�！痹掃�沒說完，車已駛出了好遠。我接著招呼下一輛車，正在這時，發(fā)現(xiàn)加油島下掉著張卡片，拾起來一看，是張農(nóng)行金穗卡，毫無疑問，肯定是剛才哪個“醉漢”掉的。我趕緊把它交給了當(dāng)班班長。下午五時許，一輛皮卡車停在了站房前，車上下來個熟悉的身影。噢，哪不是那個“醉漢”嗎？我心里一陣高興……。他是來我們這兒開選礦廠的廠長。他非常感激我，并向我道了歉，還和我站達成了長期購油協(xié)議。我心里不是沒有氣，對他加油時的無理，真想罵他個噴頭，但我忍了，我知道，我的一舉一動，影響的有可能是整個加油站的形象。
兩年的時光，我從單純走向成熟，愿我石化能嬌陽似火，永葆生機。