管理創(chuàng)新是我們公交人共同的理念
“忽如一夜春風(fēng)來(lái),千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。”如今的烏魯木齊公交,經(jīng)過(guò)脫胎換骨的企業(yè)改制后,披荊斬棘、大刀闊斧地謀略創(chuàng)新發(fā)展之路;廣征博引、自我發(fā)掘地運(yùn)籌做強(qiáng)做優(yōu)之策,體制創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的思路,與日成為構(gòu)建科學(xué)公交、科技公交、綠色公交、人文公交、和諧公交的核心理念,我們以“信心是金,服務(wù)是魂”為管理創(chuàng)新的核動(dòng)力,在深化改革中實(shí)踐,在實(shí)踐中創(chuàng)新管理,您聚焦目光,您屏蔽呼吸,您洗耳靜聽(tīng),您放縱激情,展現(xiàn)在您面前的是一幀幀科學(xué)管理的巨幅熒屏:機(jī)關(guān)辦公程序點(diǎn)擊,管理信息在網(wǎng)反饋,企業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)傳遞,車輛調(diào)度衛(wèi)星指揮,電子報(bào)站雙語(yǔ)儲(chǔ)備,上車下車攝像可窺,方便市民刷卡付費(fèi),電子站牌鬧市屹立,這些新亮點(diǎn)都是管理創(chuàng)新的成果薈萃,它給我們帶來(lái)的直接好處是:拓展了決策層的管理長(zhǎng)度、寬度和深度,減輕了幾千職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,它提高了我們的辦事速度,它提升了經(jīng)濟(jì)效益的幅度,它優(yōu)化了車廂人性服務(wù)的程度,特別是它升華了干群之間的溫度,這不是我們公交科學(xué)管理孜孜以求的嗎?這不是我們幾千職工翹首以盼的嗎?
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。”成功有一千條途徑,最短的一條是如饑似渴地創(chuàng)新;失敗有一萬(wàn)種原因,最可悲的原因是畏首畏尾地死守一本經(jīng)。科學(xué)管理、管理創(chuàng)新既是一門(mén)科學(xué)又是一門(mén)藝術(shù),不尊重科學(xué),不正視規(guī)則,標(biāo)王秦池太短命,科利華難逃厄運(yùn),大紅鷹全軍覆沒(méi),海王早已不見(jiàn)蹤影,三鹿破產(chǎn)令人痛心。“沉舟側(cè)畔千帆過(guò),病樹(shù)前頭萬(wàn)木春。”我們不能等待觀望,更不能盲目自信,只有不斷攀登的勇士才能到達(dá)新的頂點(diǎn)。富蘭克林有句名言:“推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。”日本知名企業(yè)家光士敏對(duì)員工的要求是:“為了事業(yè)的人請(qǐng)進(jìn)來(lái),為了薪水的人請(qǐng)出去!”管理從目標(biāo)開(kāi)始,比目標(biāo)更大的是戰(zhàn)略,比戰(zhàn)略更大的是使命。為了烏魯木齊公交這艘巨輪航行得更遠(yuǎn),為了烏魯木齊公交人這支氣勢(shì)磅礴的團(tuán)隊(duì)更強(qiáng)悍,我們必須創(chuàng)新,我們唯有前進(jìn),伴隨有志之師、創(chuàng)新之旅前程的總是一路繁花似錦。因?yàn)槲覀儞碛兴念w滾燙暖人的“紅心”,這就是時(shí)時(shí)跟隨我們的熱心、愛(ài)心、誠(chéng)心、服務(wù)貼心。雖然我們把它展示在溫暖車廂的后面,但公交全心全意為乘客服務(wù)的宗旨永遠(yuǎn)植根在我們心中!
我的演講完了,謝謝大家!