管理創(chuàng)新是我們公交人共同的理念

　　“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。”如今的烏魯木齊公交，經(jīng)過(guò)脫胎換骨的企業(yè)改制后，披荊斬棘、大刀闊斧地謀略創(chuàng)新發(fā)展之路；廣征博引、自我發(fā)掘地運(yùn)籌做強(qiáng)做優(yōu)之策，體制創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的思路，與日成為構(gòu)建科學(xué)公交、科技公交、綠色公交、人文公交、和諧公交的核心理念，我們以“信心是金，服務(wù)是魂”為管理創(chuàng)新的核動(dòng)力，在深化改革中實(shí)踐，在實(shí)踐中創(chuàng)新管理，您聚焦目光，您屏蔽呼吸，您洗耳靜聽(tīng)，您放縱激情，展現(xiàn)在您面前的是一幀幀科學(xué)管理的巨幅熒屏：機(jī)關(guān)辦公程序點(diǎn)擊，管理信息在網(wǎng)反饋，企業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)傳遞，車輛調(diào)度衛(wèi)星指揮，電子報(bào)站雙語(yǔ)儲(chǔ)備，上車下車攝像可窺，方便市民刷卡付費(fèi)，電子站牌鬧市屹立，這些新亮點(diǎn)都是管理創(chuàng)新的成果薈萃，它給我們帶來(lái)的直接好處是：拓展了決策層的管理長(zhǎng)度、寬度和深度，減輕了幾千職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，它提高了我們的辦事速度，它提升了經(jīng)濟(jì)效益的幅度，它優(yōu)化了車廂人性服務(wù)的程度，特別是它升華了干群之間的溫度，這不是我們公交科學(xué)管理孜孜以求的嗎？這不是我們幾千職工翹首以盼的嗎？　　

　　“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。”成功有一千條途徑，最短的一條是如饑似渴地創(chuàng)新；失敗有一萬(wàn)種原因，最可悲的原因是畏首畏尾地死守一本經(jīng)。科學(xué)管理、管理創(chuàng)新既是一門(mén)科學(xué)又是一門(mén)藝術(shù)，不尊重科學(xué)，不正視規(guī)則，標(biāo)王秦池太短命，科利華難逃厄運(yùn)，大紅鷹全軍覆沒(méi)，海王早已不見(jiàn)蹤影，三鹿破產(chǎn)令人痛心。“沉舟側(cè)畔千帆過(guò)，病樹(shù)前頭萬(wàn)木春。”我們不能等待觀望，更不能盲目自信，只有不斷攀登的勇士才能到達(dá)新的頂點(diǎn)。富蘭克林有句名言：“推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。”日本知名企業(yè)家光士敏對(duì)員工的要求是：“為了事業(yè)的人請(qǐng)進(jìn)來(lái)，為了薪水的人請(qǐng)出去！”管理從目標(biāo)開(kāi)始，比目標(biāo)更大的是戰(zhàn)略，比戰(zhàn)略更大的是使命。為了烏魯木齊公交這艘巨輪航行得更遠(yuǎn)，為了烏魯木齊公交人這支氣勢(shì)磅礴的團(tuán)隊(duì)更強(qiáng)悍，我們必須創(chuàng)新，我們唯有前進(jìn)，伴隨有志之師、創(chuàng)新之旅前程的總是一路繁花似錦。因?yàn)槲覀儞碛兴念w滾燙暖人的“紅心”，這就是時(shí)時(shí)跟隨我們的熱心、愛(ài)心、誠(chéng)心、服務(wù)貼心。雖然我們把它展示在溫暖車廂的后面，但公交全心全意為乘客服務(wù)的宗旨永遠(yuǎn)植根在我們心中！　　

　　我的演講完了，謝謝大家！