創(chuàng)新從突破中來作文4篇
導讀：愛因斯坦說“踩著別人腳步走路的人，永遠不會留下自己的腳印”。在人生的旅途中，我們需要創(chuàng)新。要勇于創(chuàng)新，突破自我。下面是小編整理的創(chuàng)新從突破中來作文4篇，歡迎閱讀！
【篇一：創(chuàng)新從突破中來】
創(chuàng)新就要不斷突破自我，突破就要不斷挑戰(zhàn)自我。
創(chuàng)新靠的是突破，而不是偶然的機遇，人要在創(chuàng)新中突破，在突破中不斷挑戰(zhàn)自我，開發(fā)自我的潛能，才能不斷創(chuàng)新。
每個人都希望能不斷挑戰(zhàn)自我，從而開發(fā)自己的潛能，以求不斷創(chuàng)新。常常聽到這樣一句話："我希望能挑戰(zhàn)自我，從而突破自我，展現(xiàn)一個新的我＂。這也叫創(chuàng)新。創(chuàng)新就是實踐，通過實踐來創(chuàng)造新的東西。同時創(chuàng)新也可以從突破中來。
羽泉，一個家喻戶曉的歌手組合。他們在節(jié)目中擔任導師時，面對選手的討教，他們將歌曲的"四四拍＂改為了"二二拍＂，雖然最后是選手略勝一籌，但當時助力團的評價是："各有各的優(yōu)點，特別是羽泉，雖然歌曲這樣改變沒有原唱那么好，到你們敢于挑戰(zhàn)自我，這是一種勇氣，是值得表揚的。同時，我想你們之所以能夠叱詫樂壇多年，也正是因為你們的不斷突破。＂。他們通過挑戰(zhàn)自我，從而不斷創(chuàng)新，也因此深受觀眾喜愛。他們證明："突破自我，不斷挑戰(zhàn)自我，就能創(chuàng)新。＂
愛迪生，偉大的發(fā)明家。在夜晚沒有燈的時代，人們只能點著蠟燭，借著微弱的燭光工作和學習。勤奮好學的愛迪生突發(fā)奇想：或許可以發(fā)明什么來改變這種現(xiàn)狀。于是他開始了探索，一次一次的失敗并沒有使他氣餒，反而越挫越勇，成為了他的動力。很多人看到他的失敗不停的嘲笑他，但他并沒有放棄。在這些嘲笑聲中和無數(shù)次失敗后，他成功了。成功的發(fā)明了第一盞電燈，并贏得了"發(fā)明大王＂的稱號。
正是因為他們不斷突破自我，才能不斷創(chuàng)新。
在人生的旅途中，我們需要創(chuàng)新。在生活中，我們要敢于質疑，敢于放開思路，敢于創(chuàng)新。在這個瞬息萬變的社會，我們要敢于打破常規(guī)，突破自我，找到新的自我，開發(fā)自己的潛能，激發(fā)自己的潛能，向更好的目標邁進。
不斷挑戰(zhàn)自我，突破自我，就能創(chuàng)新，創(chuàng)新從突破中來。
【篇二：創(chuàng)新從突破中來】
愛因斯坦說“踩著別人腳步走路的人，永遠不會留下自己的腳印”。在人生的旅途中，我們需要創(chuàng)新。要勇于創(chuàng)新，突破自我。
著名發(fā)明大王愛迪生的故事你一定不會忘記，在那個夜晚沒有燈的年代，人們只能點著蠟燭，借著微弱的燭光工作和學習。勤奮好學的愛迪生突發(fā)奇想：或許可以發(fā)明什么來改變這種現(xiàn)狀。帶著這種對發(fā)明的好奇心和對知識的熱愛，他開始了探索之路，一次一次的失敗沒有使他氣餒，反而給了他前進的動力，激發(fā)了他的斗志。有多少人勸他放棄，不要再浪費時間，又有多少人看到他一次一次的失敗而嘲笑他。在人們的嘲笑和數(shù)不清的失敗之后，他成功了。世界上第一個電燈泡亮了，在黑夜里發(fā)出奪目的光。愛迪生也得到了“發(fā)明大王”的稱號。
愛迪生是幸運的，他敢于突破自我，勇于創(chuàng)新。是他讓人們在夜晚過上了有光的生活。如果當時愛迪生也和其他人一樣，甘愿在無光的夜晚忙碌，滿足于當時的環(huán)境，那么電燈就不會被發(fā)明，或許在今天的某個黑夜里，你仍要躡手躡腳的學習和工作。愛迪生用他的實際行動告訴我們：生活需要創(chuàng)新，科學需要創(chuàng)新。
無獨有偶，我國偉大的思想家、作家魯迅先生生活在一個黑暗的封建社會里，自小就受到封建思想的種種壓迫。但是思想先進的魯迅先生并沒有被束縛，他深知要想救中國就必須先解放國人的思想，但這在當時的中國談何容易，但意志堅定的魯迅先生并沒有因此而退縮。他深知自己作為一個中國人，就要承擔起肩上的重任，就要保家衛(wèi)國，于是一場轟轟烈烈的“白話文運動”興起了，魯迅先生作為“白話文運動”的興起人，受到當時許多封建人士的壓迫。無論在精神上還是物質上都受到了或大或小的迫害，但是我們的魯迅先生又怎樣會輕易被打垮。他頂住封建世俗的壓力，創(chuàng)作了大量的文學作品，如《彷徨》《吶喊》等。這些作品就像是魯迅先生手中的一把利劍，被用來剖析封建社會里吃人的封建制度。魯迅先生用他的“白話文運動”掀起了思想解放運動，解放了人們的思想。魯迅時勇敢的，他是封建社會里敢于反抗的一員，他也是“白話文運動”的興起者。
生活在封建社會里，魯迅先生是不幸的，但是他敢于反抗，拿起手中的“利器”同封建社會斗爭。創(chuàng)新就像是一扇關閉的門，需要我們去打開，勇于創(chuàng)新，你會發(fā)現(xiàn)很多，勇于創(chuàng)新，你會懂得很多，只有勇于創(chuàng)新的人才是生活中的強者。
【篇三：創(chuàng)新從突破中來】
創(chuàng)新是巍巍大廈的棟梁，沒有它，就只是一堆散亂的磚瓦；創(chuàng)新是滔滔大江的河床，沒有它，就只有一片泛濫的波浪；創(chuàng)新是從熊熊烈火的引信，沒有它，就只有一把冰冷的柴把；創(chuàng)新是遠洋巨輪的主機，沒有它，就只剩下癱瘓的巨架。
那么，創(chuàng)新是從哪兒啟程？
創(chuàng)新是民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力，回望歷史，二十世紀，世界重大發(fā)明十八項，其中美國人完成九項，英國人完成四項，蘇聯(lián)完成三項，德國人完成一項，只有基因圖譜排序有中國人參加，但我們僅占有百分之一的工作量。我們在科技創(chuàng)新方面顯得捉襟見肘，自然也落后于西方國家。
進入新的世紀，我們不停地反思，創(chuàng)新是從哪兒來的？帶著疑問，我們踏上了探索的征程，在這條路上，我們清醒地認識到，創(chuàng)新是從每一次的奇思妙想中實現(xiàn)的，是從每一次突破中實現(xiàn)的。
每一次的嘗試都是突破自我。回想“雜交水稻之父”袁隆平何嘗不是在一次次的嘗試，一次次的突破自我中才能成功的？愛迪生不也是在通過了無數(shù)次的實驗無數(shù)次的突破才發(fā)明了電燈的嗎？
《紐約時報》網(wǎng)站曾經(jīng)預言：中國在創(chuàng)新領域終將超越美國。試看今日中國一系列創(chuàng)新突破不僅提升了國家實力，更是讓國際媒體驚嘆“創(chuàng)新勢頭在地理上正向東方轉移”。這艘中華號巨輪，正以創(chuàng)新為帆，人民為槳，乘風破浪，在實現(xiàn)“中國夢”的航道上奮勇前進！
創(chuàng)新是一個民族發(fā)展的動力，沒有了創(chuàng)新，整個民族就是死水一攤；沒有了創(chuàng)新，一個民族的前進將步履艱難；沒有了創(chuàng)新，一個民族就會被歷史遺棄。
歌德曾說：不斷變革創(chuàng)新，就會充滿青春活力；否則，就可能會變得僵化，所以我們要不斷突破自我，爭做創(chuàng)新者，中國將會更加強大！
突破自我，創(chuàng)新便從這里啟程。
【篇四：創(chuàng)新從突破中來】
愛因斯坦說“踩著別人腳步走路的人，永遠不會留下自己的腳印”。在人生的旅途中，我們需要創(chuàng)新。
踩著別人的腳步走，走的永遠是別人的路。
一次，魯班上山去砍柴，突然，他的胳膊被一片茅草葉子劃了一條細長的傷口，鮮血直流，魯班感到很奇怪：“這么柔嫩的茅草葉怎么能劃破皮膚呢？”魯班扯下草葉，認真、仔細地觀察起來，他發(fā)現(xiàn)草葉的邊緣有許多鋒利的細齒，這是這些細齒劃破了皮膚嗎？他嘗試把茅草握在一只手里，用另一只手使勁一抽，果然，手上出現(xiàn)了流血的傷口，一轉身，他又看見了一只大蝗蟲正張著兩顆大板牙，很快地吃著草葉，魯班捉住這只蝗蟲，經(jīng)過觀察，他發(fā)現(xiàn)蝗蟲的板牙上也有利齒，這使魯班豁然開朗，回家后，他請鐵匠在鐵條的邊緣打出細齒，并把細齒磨鋒利，用這把鋸來鋸木材，被鋸過的木材的切口平整，而且既省時有省力，這樣，經(jīng)過魯班勇于創(chuàng)新，突破自我的設計，世界上第一把鋸就誕生了。
著名發(fā)明大王愛迪生的故事你一定不會忘記，在那個夜晚沒有燈的年代，人們只能點著蠟燭，借著微弱的燭光工作和學習。勤奮好學的愛迪生突發(fā)奇想：或許可以發(fā)明什么來改變這種現(xiàn)狀。帶著這種對發(fā)明的好奇心和對知識的熱愛，他開始了探索之路，一次一次的失敗沒有使他氣餒，反而給了他前進的動力，激發(fā)了他的斗志。有多少人勸他放棄，不要再浪費時間，又有多少人看到他一次一次的失敗而嘲笑他。在人們的嘲笑和數(shù)不清的失敗之后，他成功了。世界上第一個電燈泡亮了，在黑夜里發(fā)出奪目的光。愛迪生也得到了“發(fā)明大王”的稱號。正是因為他的勇于創(chuàng)新，突破自我的精神才發(fā)明了電燈泡。
萊特兄弟都十分熱衷于飛行研究，他們經(jīng)常閱讀、討論有關飛行的報道和文獻，關注飛機研究的過程。他們發(fā)現(xiàn)，鳥在飛行中拐彎時往往會轉動和扭動翼尖和翼邊，衣保持身體的平衡。他倆首先把這種現(xiàn)象與空氣動力學原理相聯(lián)系，并應用到飛機設計上。他們設計建造了一個小型風洞實驗室。在風洞實驗中，他們發(fā)現(xiàn)當“飛機”兩翼倆端的后緣都向上拉升時，就能保持左右兩方的穩(wěn)定，這正是鳥飛行中保持平衡的方法之一，為了驗證他們的理論和設計，他們制造了翼端卷曲、裝有活動方向舵的滑行機，1900——1902年，他們先后進行了1000多次滑翔飛行實驗，不斷改進設計，獲得了大量寶貴的數(shù)據(jù)。
1903年，萊特兄弟在取得了大量滑翔飛行經(jīng)驗之后，在滑翔機上安裝當時最先進的汽油活塞發(fā)動機，接著有試制了螺旋槳。就這樣，一架用輕木材為骨架，帆布為基本材料的雙翼飛機制造成功，兄弟倆將其命名為“飛行者”號。后來，經(jīng)過不斷改進設計，他們于1908年用“飛行者”號創(chuàng)造出連續(xù)飛行2小時20分23秒的新記錄。由此，他們的“飛行者”號被人們公認為世界上第一架飛機。
人生只有不斷的勇于創(chuàng)新，突破自我，才能成為生活中的強者。