成長(zhǎng)路上無(wú)捷徑作文600字
成長(zhǎng)之路，道阻且長(zhǎng)，卻無(wú)捷徑可走。
——題記
從出生到成年，再到有所成就，都是成長(zhǎng)的過(guò)程，但這一路上，從來(lái)不會(huì)出現(xiàn)捷徑。
林丹，是一位統(tǒng)治羽壇長(zhǎng)達(dá)三個(gè)奧運(yùn)周期的大神，兩次羽球‘大滿貫‘’的獲得者。但在這一塊塊獎(jiǎng)牌，一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的背后，又是多么艱辛的一天成長(zhǎng)之路。雖然林丹這樣的超人離我們很遙遠(yuǎn)，但那一條充滿機(jī)遇，永無(wú)捷徑的成長(zhǎng)之路，他也走過(guò)。
成長(zhǎng)之路非但沒(méi)有捷徑，還滿是挫折。
從林丹的自傳《直到世界盡頭》中不難看出，他從八一隊(duì)進(jìn)入國(guó)家隊(duì)，這也許算是一條捷徑吧，但在20xx年的雅典奧運(yùn)會(huì)上，林丹完敗了當(dāng)時(shí)沉默已久的老將——彼得，蓋得，又因與教練不和，被踢回八一隊(duì)，還被人嘲諷為“林一輪”，可見(jiàn)這一條捷徑是一條行不通的死胡同。
所謂捷徑大多是得利一時(shí)，后悔一世的道路。在c919研發(fā)之前，中國(guó)的航空公司認(rèn)為“造不如租，租不如買”，導(dǎo)致中國(guó)在打飛機(jī)這一方面有一大塊空白。倘若中國(guó)沒(méi)有研制c919，而是一昧的購(gòu)買別國(guó)的飛機(jī)，那么，一旦中美，中法關(guān)系惡化，沒(méi)有空客，波音，中國(guó)的民航必將癱瘓。所以不論是球星，還是國(guó)家的各行各業(yè)，成長(zhǎng)路上，均無(wú)捷徑可走。
我們是學(xué)生，我們的成長(zhǎng)之路上的任務(wù)是學(xué)習(xí)，而“書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦做舟”�？梢�(jiàn)學(xué)習(xí)也是沒(méi)有捷徑可走的。
成長(zhǎng)之路無(wú)捷徑，而唯一的路徑，只有堅(jiān)毅何奮斗吧。