暢談共享之利弊作文800字
看著路旁一排排橫著，色彩鮮亮的共享單車；在路上心驚膽戰(zhàn)地避讓一輛輛橫沖直撞的共享汽車；在手機(jī)上時(shí)時(shí)共享著自己的位置，甚至生活————我驚愕地發(fā)現(xiàn)，似乎在一瞬間，共享產(chǎn)品如雨后春筍般從資本市場(chǎng)脫穎而出，遍地開花。
這般前所未有的景象說明了什么？意味著什么？
不可否認(rèn)，共享經(jīng)濟(jì)的大規(guī)模發(fā)展體現(xiàn)了人們素質(zhì)的提升。雖說新聞里也屢屢報(bào)道“共享單車亂停放”，“將共享單車上鎖占為己有”諸如此類的文章，但總體來說，這種模式能推廣下去，已足見人們對(duì)它的認(rèn)可和嘗試。
我不禁開始任思維暢想，想著共享時(shí)代是怎樣的光景，要是能共享的東西越來越多，這個(gè)社會(huì)又會(huì)是怎樣的模樣。
回首歷史，似乎許多人都在追逐這種全方位的共享。圣西門，傅立葉，歐文之所以被冠上三大“空想”社會(huì)學(xué)家，不就是因?yàn)樗麄冊(cè)噲D讓小部分人民共享自己的所有產(chǎn)物，卻（在現(xiàn)在看來毫無(wú)懸念地）失敗了嘛。“大躍進(jìn)”時(shí)期的通過勞動(dòng)來共享餐點(diǎn)的食堂，最終不也支撐不下去了嘛。
難道共享的最終結(jié)局必然是失��？
當(dāng)然不是，別忘了我們身處的時(shí)代，在一系列共享的現(xiàn)實(shí)商品之外，這個(gè)時(shí)代最重要的共享是數(shù)據(jù)。
每天從清晨打開手機(jī)給朋友點(diǎn)贊的那一刻起，每個(gè)人都被卷入了數(shù)據(jù)共享的時(shí)代洪流中。
我們發(fā)的每一條“朋友圈”，點(diǎn)的每一次外賣，每一次騎共享單車的軌跡都在自愿或稀里糊涂中成為了大數(shù)據(jù)的一部分，我們以為自己能保護(hù)的，甚至引以為傲的隱私權(quán)，好像在方便的生活面前敗下陣來。我們知道共享數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)，卻低檔不住它給我們帶來便利的誘惑。
要是有一天，數(shù)據(jù)比我們自己更了解我們，“跟隨你的內(nèi)心”這句至理名言乃至整個(gè)人文主義所竭力倡導(dǎo)的思想將何去何從？
想到這里，我不禁打了個(gè)哆嗦，將思維及時(shí)拉了回來。
魯迅曾說過：“世上本沒有路，走的人多了，便也成了路。”希望共享時(shí)代也能找到屬于自己的路。