莫化“共享”為“空想”作文800字
近年來，隨著我國一、二線城市人口激增，汽車的發(fā)展速度也達(dá)到了巔峰。購車?yán)顺惫鼟吨洫?dú)特的影響力，以肉眼可見的高效率席卷而來。起初，人們沉浸在前所未有的舒適體驗(yàn)中無法自拔，而當(dāng)輪胎碾上綠茵；非機(jī)動(dòng)車道淪為停車場；為人稱道的高速只剩無盡的擁堵，人們反思了，轉(zhuǎn)而尋求一種更為快捷環(huán)保的交通方式，共享單車應(yīng)運(yùn)而生。
共享單車以其即掃即走，即到即停的理念迅速收獲了眾多國人的喜愛。不必費(fèi)心搜尋車位；不必早晚高峰時(shí)在地鐵上汗流浹背；不必為出租車的一時(shí)方便多掏幾十元腰包……。多好！
共享單車的成功讓眾多商家看到了新的商機(jī)，紛紛推出各式“共享產(chǎn)品”：共享書店、共享籃球、共享超市……不知不覺，我們已然置身于“共享時(shí)代”中。只要你想，沒有什么不可以共享！
然而莫被短暫的喜悅沖昏了頭腦。即便是共享時(shí)代，也沒有能逃過“萬物有利則有弊”這一亙古不變的規(guī)則。就以打頭陣的共享單車為例，短短數(shù)月，便有一位不到十二歲的男孩因違規(guī)騎行共享單車而命喪車輪下。隨著時(shí)間的推移，這數(shù)字仍在不斷增加。眾所周知，交通法規(guī)中明文規(guī)定“未滿十二歲不得騎自行車上路”，那么釀成慘劇的，究竟是單車公司對法律的懈怠，還是孩子家長教育力度的不到位？想必二者兼而有之。
共享單車如此，千千萬萬種共享產(chǎn)品亦是如此。例如共享書店，是否應(yīng)當(dāng)對開放書籍的年齡層次加以劃分？
再以我的生活所見為例。上個(gè)月，我經(jīng)過商業(yè)中心旁的一條要道，剛拐過彎便被眼前景象震驚：各品牌的共享單車雜亂無序地�？慷询B在路邊，長達(dá)百米的人行道競無一處可以落腳。行人無路可走，非機(jī)動(dòng)車無處安放，往日秩序井然的路側(cè)如今一片混亂。
該現(xiàn)象勢必引起我們的反思，以“方便”為主的共享單車，在為一部分人提供方便的同時(shí)，又為一部分人制造了麻煩。
生命的隕落、秩序的混亂，共享單車推出一年的時(shí)間里便已背離了它的初衷。作為這共享時(shí)代中的一員，每個(gè)人都必須直面“共享”的弊端并盡一已之力消除。否則我們期待的、方便快捷的“共享”只會(huì)淪為不切實(shí)際的“空想”，只會(huì)存在于虛幻的烏托邦。
身處共享時(shí)代，莫化“共享”為“空想”。