關(guān)于春運的日記【五篇】
關(guān)于春運的日記篇一
春節(jié)的腳步漸漸來臨了，遠在千里的親人帶著深深的思念開始了“回家”急切的腳步。今天是春運的第二天。
打開電視機，“春運”的字樣無一不在牽動著每一位家人的心，“大范圍雨雪天氣10日襲南方，或?qū)Υ哼\不利”這是今天早上有關(guān)春運的頭條，相信這一刻大家的心已經(jīng)懸了起來，開始為返鄉(xiāng)回家的親人擔(dān)憂了……
春運時刻不僅牽動著千千萬萬人的心，同時也用真情溫暖這冰寒的冬天。
“看不見回家的路”這是一張網(wǎng)上春運的照片，它感動了我，相信它也會感動很多人：圖中一位個子矮小的盲人叫班得華，他背著大大的行李，開始了回家的路程。班得華家里人給他介紹女朋友，所以心急火燎地想回去。因為他是個盲人，無奈沒買到火車票。好在他幸運地遇見了志愿者，又幸運地買到了汽車票，并且幸運地準(zhǔn)點坐上了車。雖然他看不見，不過他回家的路，還是順利的。
這是一對父子，圖中火車站擁擠的站臺上父親把四、五歲的兒子高高舉起，小家伙純真無暇的眼神望著四周看不到邊的人群，車廂中小家伙熟睡在父親的腿上，相信小家伙看到這車廂中人群凌亂熟睡的畫面，一定理解不到父親及人們趕鄉(xiāng)回家的迫切希望……
在網(wǎng)上有這樣一段3分鐘的視頻叫《母親的春運》，講述的是一位身懷絕癥的母親為了和兒子過最后一個春節(jié)，而千里迢迢來到北京尋找兒子的故事。兒子已經(jīng)有三年沒有回家過年了，這位一生從未走出大山的貴州農(nóng)村老人，不識字，不會普通話，硬是憑著對兒子的牽掛和愛，拖著病體歷時四天三夜，途徑二十九個省市，兩千三百多公里。獨自一人來到北京，在這個陌生的城市尋找自己的兒子。老人用最后一生的三個月希望與兒子團聚，度過她人生的最后終結(jié)。
僅僅3分鐘的視頻，我已無法控制淚珠順著眼角流下，也許這劇情太過敏感，太過觸動人的心靈，但在這個特殊的日子里，請呼喚身在遠方的家人收拾好行囊踏上返鄉(xiāng)的路，家中的親人在期待著你們回家團圓。
“我們回家”，我替身在異鄉(xiāng)的游子發(fā)出心靈的高喊，“回家”，哪怕回家的路再艱難也阻止不了遠方的思念。祝福春運回家的游子，祝福春運回家的“腳步”，好人，一生平安!
關(guān)于春運的日記篇二
春運坐火車最煩人了，不信下面我就跟大家講講我春運坐火車的情況。
十二點半坐車去火車站時就有點緊張了！在候車廳等著時緊張加�。‰x1點40分上車還有十分鐘時，心開始撲通撲通跳，腿也打顫。緊張到心口很悶，好像透不出氣來了，一直在干嘔。應(yīng)該是氣出不來，只有吐才能出氣了吧！高考都沒這么緊張過！通常是緊張就想上廁所，出來已經(jīng)開始排隊驗票了！
在鐵路道上等候時簡直是站立不安，聽到遠處刺耳的鳴聲和列車員急匆又大聲的叮嚀，更嚇得腿打顫了。氣出不來，嚇得很想哭的感覺。如果吖輝沒作伴，我早嚇得回家了。火車停下后，我和吖輝趕緊上，可是四號車廂上不去了，列車員就趕緊說去三號，可是跑到那又上不了了，又趕去二號車廂上！總算上去了！火車也開始開了。從追車到找座位，緊張早就拋的一干二凈！有的只是忙碌向四號車廂移動！途中聽到有人說以后再也不坐火車，真是合我當(dāng)時心意��！的確，太麻煩了！過道擠滿了人，根本過不去，只好一點一點擠……一位正在挪動的男生大聲說，23號的車廂，卻在2號車廂上車了。大家一哄而笑，呵呵！看來他要挪很長時間了。相比之下，自己從2號擠去四號車廂就是小巫見大巫了！
心都放寬沒那么急了，希望他好運。最為開心的是，那些站的旅客被擠到不但沒怨言，還很好心主動把我的包一一遞過去，形成了人墻遞包。我的速度沒包快，一開始還擔(dān)心被傳沒了�？墒且幌�，相信自己家鄉(xiāng)人，就放下心來了！我把“不好意思”“謝謝”一路說過去！起碼說了幾十遍了。終于到了四號車廂23號了，可是坐滿了人，不知哪個位子才是自己的。只好說：不好意思，我是23號的。一位男生站了起來。我趕緊說，不好意思，麻煩你了啊！坐下后，周圍幾個人勸我把包放到貨架上，我說不用了，會摔下砸到人。一位靚仔好心的把我包拿上去了�？墒沁^了幾分鐘。哎呀一聲，那個包剛好砸到他頭上了。
大家都笑了。他還開玩笑：幸好不重，不然砸到上醫(yī)院了。我解釋說放的是衣服�？磥砘疖囈埠枚嗪眯牡娜耸浚∵@個是這次痛苦之行的一點安慰吧！火車好悶。一路上，頭上的汗一直留個不停�？粗饷嬷糜诶淇諝獾娜恕：昧w慕�。≌缫晃煌瑢W(xué)所說，第一次坐火車是會有很大感觸的。這次的確是有好大的感觸啊。辛苦！看來以后都不敢坐了。一直聽說火車很亂�，F(xiàn)在親身體會過了，也就不想坐了。不明白的就是干嘛賣那么多站票。過道過個人都是件難事！才穿過了三節(jié)車廂，可卻用了我一個鐘頭了！郁悶！這應(yīng)該是我走過的最慢速度的路了
唉，沒辦法誰叫我要回家過年呢，就算春運坐火車再難我也得忍過去。
關(guān)于春運的日記篇三
今天是春運第三天，我值乘了今年春運的第一趟車。這是我從事客運工作后的第十個春運，是擔(dān)任列車以來的第四個春運。
春運注定不平凡，大量高鐵的開通讓旅客出行更加的方便快捷，從此同城效應(yīng)更加明顯，讓回家的路途不再遙遠，讓親情更加貼近。車多了，方便了，人們出行的念頭就多了。因此，我們工作的壓力也更大了。十年的工作經(jīng)歷讓我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，走車的這一天我都要提前做好這準(zhǔn)備：查看近幾天天氣情況，對照萬年歷核對節(jié)假日或者周末確定客流情況，攜帶好乘務(wù)期間可能用到的藥品等。
作為車長，落實再落實是職責(zé)更是基礎(chǔ)，按部就班地落實后，開啟了我今年的第一趟春運值乘旅途。在途中，K286次列車濟南東開車后，我接到乘務(wù)員報告稱8車2中旅客的拉桿箱丟了。
聽完失主董先生的求助，我了解到：原來他濟南東開車后需要拿筆記本做東西才發(fā)現(xiàn)他的黑色拉桿箱丟了。他說他里面有妻子的筆記本電腦，有很重要的客戶資料。
同時他還說剛剛濟南東下車的旅客是8車1上的，那個女旅客的褐色拉桿箱現(xiàn)在行李架上。他說倆箱子根本不一樣，是否別有用心呢。我當(dāng)時心里咯噔一下也是怕別真是這樣，如果這樣絕對追不回來了。但是當(dāng)我親自搬動那個行李箱時我否認這樣的猜測，因為行李箱十分厚重。我連忙安慰他，別著急，濟南東天還不亮，可能旅客慌忙下車拿錯也是有可能的。
我趕緊電話通知找來乘警長一起協(xié)助處理。經(jīng)過查找，發(fā)現(xiàn)了一個名叫王寧的聯(lián)系人，還有電話號碼。于是我立即電話聯(lián)系王寧，可是一直電話不通。
這時潘先生更加著急，情緒很不穩(wěn)定，一口咬定是調(diào)包。我雖然有些動搖但是還是堅持一遍遍撥打。終于，電話接通了，當(dāng)我確認好王寧本人后，說明了情況，王寧也是一百個不相信我的說法，此時王寧在開往曹縣的高速大巴上，箱子在行李箱，她還不知道她的箱子拿錯了。當(dāng)?shù)弥南渥釉诹熊嚿蠒r，她也很著急。
本想讓他們通過火車互換行李箱，但由于潘先生急等著用筆記本，我只能讓他倆協(xié)商互發(fā)快運，以便迅速各自完璧歸趙。潘先生天津西下車了，由于一直牽掛著這件事情，我退乘后又給他們各發(fā)了條短信確認，當(dāng)?shù)弥麄兏髯阅玫阶约旱陌�，我放心了。同時我收到了旅客王寧的短信：多謝列車長的認真和負責(zé)，原來奇跡和英雄就在我們身邊。
關(guān)于春運的日記篇四
今天是農(nóng)歷小年，晚上意外收到了一個陌生號碼發(fā)過來的祝福短信息，“尊敬的朱大姐，感謝您那天扶我上車，要不是您幫忙，我真不知道該怎么辦!祝您小年快樂!"剛開始納悶的，后來才記起前天我當(dāng)班，正巧碰見一個小姑娘，瘸著腿(看樣子是殘疾人)還拖著一個比她人還大的箱子艱難前進，我當(dāng)時覺得這姑娘挺可憐，就上去一邊扶著她，一邊幫她脫箱子，送她上了車。上車時，這姑娘死拽著我的說要感謝我，硬是要我的手機號。我當(dāng)時忙，拗不過她，就急忙告訴了她我的號碼，沒想到，今天還發(fā)了短信過來，這姑娘，還挺有心的!我都差不過忘記這事了。其實，幫助有需要的旅客,對我們車站客運員來說再也平常不過了!真沒啥!
這兩天，春運逐漸進入高峰期，來車站坐車的人更多了，候車室里的旅客走了一撥又一撥。我們客運員忙得不可開交!組織旅客上車、照顧老弱病殘……一個班下來，渾身都快散架了，喉嚨也快喊啞了，火辣辣的疼，吃了幾付藥也不見好。
中午在在洗手間碰見和我當(dāng)同一個班的劉秋菊大姐，我見她臉色蒼白，捂著肚子，額頭上豆大的汗珠往下流，我當(dāng)時趕緊湊上去，扶著她，問她怎么回事?她卻說沒事，是老毛病犯了，一會兒就好了!后來從同事小黃告訴我，劉大姐前不久才做了闌尾炎手術(shù)，看到這幾天車站旅客多，車站人手又不夠。還沒等到痊愈就來上班了。這個劉大姐，動了手術(shù)也不吱一聲，明天得煲點雞湯給她補一補。
晚上回來的時候，家里一個人也沒有，兒子送他姥姥家去了(每年春運都這個樣)，老公還沒回，他也挺忙的(老公也是鐵路職工)。待會兒，得給二老打了電話問候一下，畢竟小年也是過年嘛!
關(guān)于春運的日記篇五
電腦上彈出的一個小插件讓我驚覺今天已是臘月初一，想想，根據(jù)經(jīng)驗，離我回家的日子只剩下不到二十天了。難怪我前天晚上夢見了我奶奶，想必她老人家也向我這般急切，很快，她就將見上她思念的孫女及曾孫們。
春運，這個被媒體稱為規(guī)模的人口遷徙的數(shù)據(jù)似乎每年都在刷新。而今年，是否會有所突破？我在期待所謂的官方數(shù)據(jù)。我南下十五年，經(jīng)歷過的春運也不在少數(shù)，而對于春運的印象之深，每一場，都歷歷在目。
香煙瓜子撲克牌，啤酒飲料礦泉水吶！這是網(wǎng)友對火車的調(diào)侃，這也是很真實的寫照，只是當(dāng)這聲音被冠上春運的名號后，它就淹沒在人生鼎沸的車廂里。我記得自己參與的第一次春運，從廣州到重慶，因為是一列臨時列車，清楚的記得坐了整整四十五個小時，而根據(jù)時刻表，它應(yīng)該是頭天傍晚到達�；疖嚿先祟^攢動，連盥洗室和廁所門口，都坐滿了人，把背包找個地方一放，就算占了個位置，在這個臨時落腳點就要待到下車，坐在包上的、鋪著報紙的、提著馬扎的，將整個車廂擠到送餐員都不能通行。廁所沒有一滴水，堆積著的排泄物發(fā)出惡臭，怪味充滿著整個車廂。整整兩天，我就靠餅干和飲料，腸胃不好的我還沒到下車就拉肚子了，每次入廁需要排半個小時的長隊，坐在廁所前的人盡力蜷縮著身子，長長的隊伍一刻也沒斷過，不分白天黑夜。
到重慶的時候是夜里一點，山城的寒風(fēng)一點也不服輸，許是想迎合我那沮喪的情緒，還飄著小雨。我已經(jīng)雙腳浮腫，背著大大的行李袋。遠遠的就看見我爸在向我招手，他將頭縮在衣領(lǐng)里，雨斜斜地插入，在路燈下更顯密實。我將背包一下扔在地上的，感覺終于逃脫了出來，突然哭出了聲。
我終究還是穿梭于春運的大軍中的，只是每年都會明顯感覺得到了改善。站票的減少雖然從很大程度上控制了車廂的擁擠，可買票越發(fā)的難了。那時候我剛結(jié)婚，因為懷孕不打算回家過年，五十歲的公公將買票示為頭等大事。彼時網(wǎng)上購票還沒盛行，售票點早上九點開門，買票的人群帶著椅子、扛著棉被，從售票點關(guān)門那刻就開始排隊。別以為廣東是沒有冬天的，冷的時候夜里也只有幾度，并且海風(fēng)強勁的刮。公公同樣扛著棉被，帶著一張?zhí)梢危谑燮秉c門口睡了兩個夜，和姨父輪班等，總算買到了五張火車票，并且不是直達，除了中途轉(zhuǎn)車的，還有兩張是站票�？蛇@足以讓他雀躍。
我?guī)е⒆咏?jīng)歷了兩次坐火車的春運的，心酸程度可想而知，就不一一訴說了。而最近的兩場春運，我和先生鼓足勇氣才買了往返的機票，光是路上的花費就是八千多塊，這對于靠工資的我們來說，還相當(dāng)于兩個孩子一學(xué)期的學(xué)費。想來每次上車都如同赴刑場，窒息、煩悶、夾雜著渾濁。上幼兒園的女兒是這樣形容春運的：我不坐汽車，暈車，坐火車太難等廁所了，我都不敢吃。連記憶還不成熟的孩子都如臨大敵，能準(zhǔn)確的訴說春運，可見這春運的毒瘤有多么強勁。
而我們還是每年都參與春運，孩子想念老家的雞鴨鵝，我想念老家的鄉(xiāng)鄰，想念老家的山路，想念那獨特的年味。今年我們沒有參與到買票的大軍中，可我們也焦慮，父母從現(xiàn)在就開始提醒我們：春節(jié)了，路上車多，一定要注意安全。是啊，一千八百多公里的路程，不光是我們開車的人群，同樣與我們一樣提心吊膽的，還有更龐大的一支牽掛的人群。
又將打響這場春運的大戰(zhàn)了，帶著對故土的眷念，將一切的心酸裝進背包。我們還會在旅途上、在見面的瞬間，告訴每個想知道我們情況的親人們：在過去的一年里，我很好，在這條春運的路上，我也將一路平安！