創(chuàng)新的呼喚
蔣志偉創(chuàng)新是人類(lèi)學(xué)習(xí)、發(fā)展的基石，有了創(chuàng)新，人們才能構(gòu)建如今這個(gè)神奇的世界。有一天，創(chuàng)新先生來(lái)到詹天佑的身旁，靜靜地看著他；詹天佑京張鐵路的建設(shè)而發(fā)愁。詹天佑面前有一幅青龍橋地區(qū)的地圖，創(chuàng)新先生問(wèn)詹天佑：“怎么了？”詹天佑說(shuō)：“青龍橋地區(qū)的坡度太大了，火車(chē)上不去呀�！眲�(chuàng)新先生拿起地圖，仔細(xì)看了看，順著山勢(shì)畫(huà)了兩條線，相交成“人”字型。詹天佑看了看說(shuō)：“這樣建成鐵路的話(huà)，坡度會(huì)減小，但以火車(chē)現(xiàn)在的動(dòng)力，還是上不去�！眲�(chuàng)新先生徑直走到窗戶(hù)邊，推開(kāi)窗戶(hù)，指著外面兩個(gè)抬著東西上山的人說(shuō)：“你看，這兩個(gè)人一前一后，前面的人拉，后面的人推，上坡就容易了；到拐彎時(shí)，后面的人拉，前面的人推，就可以繼續(xù)上去了�！闭蔡煊踊腥淮笪颍骸盎疖�(chē)也可以這樣呀！用兩個(gè)火車(chē)頭！”待到他準(zhǔn)備向創(chuàng)新先生道謝時(shí)，創(chuàng)新先生已經(jīng)不見(jiàn)了。不久后，京張鐵路完工通車(chē)了。后來(lái)，人們發(fā)現(xiàn)，京張鐵路車(chē)站正在偏移，車(chē)站的墻都裂了。專(zhuān)家們匯聚一堂，找車(chē)站偏移的原因。經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)地觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)竟是車(chē)站旁的一座山在作怪！這座山土質(zhì)疏松，上面也沒(méi)有多少樹(shù)來(lái)穩(wěn)固它，加上連續(xù)的雨天，使這座山成了一大坨泥巴，每天都會(huì)將車(chē)站的地基往外推。這樣下去，車(chē)站就會(huì)被山推入江中；后期的修復(fù)工作將極其困難-----雨季即將來(lái)臨。專(zhuān)家們又忙著解決方案。不知不覺(jué)中，創(chuàng)新先生已經(jīng)站在他們的旁邊了，聽(tīng)著他們的討論。把山挖了？不行，山太大了，而且也來(lái)不及了。另建一座車(chē)站？不行，耗資太大了，而且沒(méi)有合適的地方建。專(zhuān)家們的方案一個(gè)接一個(gè)的被自己否定了，他們急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。創(chuàng)新先生插了一句：“能不能把山“釘”住呢！”“怎么釘?山那么大，上哪里找那么大的釘子呀！”專(zhuān)家說(shuō)道。“可以用水泥柱子，要有好幾米粗，隔幾米“釘”一顆水泥柱子�！眲�(chuàng)新先生說(shuō)道。專(zhuān)家們又開(kāi)始討論，選定了釘子的位置。最后，這個(gè)方案在雨季的前幾天完工了。這些釘子把山牢牢地釘住了，保住了車(chē)站。今天這些釘子依然存在，不過(guò)比當(dāng)年多了許多釘子�？梢�(jiàn)，創(chuàng)新是多么重要，歷史上重大的工程、發(fā)明等都獲得了創(chuàng)新先生的幫助，之后，創(chuàng)新先生又悄然離去。只是，今天，創(chuàng)新先生孤獨(dú)的呆在自己家里，已經(jīng)幾年沒(méi)有“出門(mén)”了，他爬到屋頂上，用盡全力對(duì)著世界大聲呼喚：“誰(shuí)能用創(chuàng)新來(lái)召喚我呀？！”