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西安景點導(dǎo)游詞

發(fā)布時間:2023-03-25

西安景點導(dǎo)游詞(精選4篇)

西安景點導(dǎo)游詞 篇1

  世界第八大奇跡 1974年,秦始皇陵兵馬俑坑的發(fā)現(xiàn)震驚世界。這一建在公元前3世紀的地下雕塑群以恢弘磅礴的氣勢,威武嚴整的軍陣,形態(tài)逼真的陶俑向人們展示出古代東方文化的燦爛輝煌,無論建造年代、建筑規(guī)模與藝術(shù)效果無不堪與“世界七大奇跡”媲美。于是,“世界第八大奇跡”之譽不脛而走,成為秦始皇陵兵馬俑的代名詞。秦始皇兵馬俑博物館是我國最大的遺址博物館,除一號坑、二號坑、三號坑保護陳列大廳外,還有兵馬俑坑出土文物陳列室和秦陵銅車馬陳列室。

  20世紀最重要的發(fā)現(xiàn)

  西楊村本是酈山北麓一個默默無聞的普通村莊。1974年3月,西楊村的村民在村南160米的柿樹林畔打一口井。這里地處驪山?jīng)_積扇前緣,累經(jīng)山洪泥石流淤積,耕地間夾雜布滿鵝卵石的灌木叢和廢棄荒地。3月24日動工,挖到3米多深時,發(fā)現(xiàn)下面是紅燒土、燒結(jié)硬塊和炭屑灰燼,大家以為碰上了老磚窯址。繼續(xù)往下打,在5米多深處的井壁西側(cè),陰暗的光線下終于露出“瓦王爺”凝靜的面容。村民們正詫異間,恰好公社干部房樹民來檢查打井進度。他下到井底仔細觀察,發(fā)現(xiàn)出上的磚塊與秦始皇陵附近發(fā)現(xiàn)的秦磚一模一樣,急忙告訴大家暫停打井,接著便匆匆趕往縣城報告縣文化館。湮沒2200年的“世界第八大奇跡”就這樣重新回到人間。

  這是一個值得紀念的日子――1974年3月29日。

  中國雕塑藝術(shù)的高峰

  先秦雕塑古樸拙稚,直到接受佛教文化之后,才形成中國雕塑的藝術(shù)風(fēng)格。它的特點是高度概括,線條簡潔,風(fēng)格浪漫,注重裝飾,講究神似而失于寫實。然而,秦兵馬俑的發(fā)現(xiàn)使中外美術(shù)史專家們瞠目結(jié)舌。人們在這里發(fā)現(xiàn)了20__年前東方古典寫實主義雕塑藝術(shù)的高峰,找到了中國美術(shù)史上長期缺失的一頁!它嚴格運用寫實主義創(chuàng)作手法,無論形體、結(jié)構(gòu)、比例、質(zhì)感、量度都以準確的解剖構(gòu)造為依據(jù)。從秦俑的臉部,可以看出皮膚肌肉下顴骨、眉骨、頜骨的準確位置,五官的大小、比例、位置一絲不茍,形體的每一凸凹無不符合人體解剖構(gòu)造。甚至可以從馬的造型判斷其品種。非但如此,這些藝術(shù)大師還注意 緊緊抓住人物性格,從人物的面部表情、內(nèi)心活動、精神狀態(tài)上追求變化,塑造出栩栩如生、神態(tài)各異,形神俱備,無一雷同的 眾多藝術(shù)造型。

  一號坑――宿衛(wèi)軍主力陣容

  一號坑保護陳列大廳是秦始皇兵馬俑博物館中最早的建筑, 1979年10月建成開放。 在三個兵馬俑坑中,它發(fā)現(xiàn)得最早,規(guī)模也最大。俑坑呈東西向長方形,面積14260平方米。坑內(nèi)有10道寬2。5米的夯筑隔墻,形成南北面 闊9間,周圍繞以回廊的格局。局部發(fā)掘已出土陶俑1000余尊,戰(zhàn)車8輛,戰(zhàn)車的陶馬32匹,各種青銅兵器近萬件。根據(jù)出 土兵馬俑的排列密度,估計一號坑共埋藏兵馬俑6000余件。

  這是一個以步兵為主,戰(zhàn)車、步兵相間的主力軍陣,配置有前鋒、主體、后衛(wèi)和翼衛(wèi),步騎相間,車馬兼具,規(guī)模龐大,布局嚴密。東端3列步兵俑面向東方,每列68尊,是軍陣的前鋒;后面接著戰(zhàn)車與步兵相間的38路縱隊構(gòu)成軍陣主體;俑坑南北兩側(cè)和西端各有1列分別面南、面北和面西的橫隊,那就是軍陣的翼衛(wèi)和后衛(wèi)了。

  這里的陶俑按兵種可分步兵俑、弩兵俑、車兵俑和騎兵俑4種。步兵源排列成縱隊或橫隊,各作不同的手持兵器姿勢;弩兵俑作張弓待發(fā)姿勢并背負箭;車兵俑手持兵器跟隨在戰(zhàn)車后面; 騎兵俑站立在馬旁,一手牽馬,一手緊握兵器。 嚴格的軍階等級制度是構(gòu)成軍隊戰(zhàn)斗力的重要保證,從陶俑的不同穿著、裝束和兵器配備上可以清楚看得出來。級別最低的士兵俑束發(fā)挽髯,只穿短褐,胸?zé)o錫甲,腿扎行股(裹腿),足登方口齊頭履;級別較高的士兵束發(fā)或戴小圓帽,除短褐外還披短甲,足登短靴或方口齊頭履;低級軍吏源頭戴單版長冠,身穿戰(zhàn)袍外罩黑色長甲;高級軍吏俑頭戴雙版長冠,戰(zhàn)袍外罩彩色花邊胸甲或前后擺平齊的魚鱗甲;與眾不同的將軍俑頭戴雙卷尾長冠,冠帶在頸下挽結(jié)并下垂胸前。這種冠也叫“鶴冠”,冠上兩邊本來堅插黑色的雞尾,據(jù)說鶴是一種性情勇猛善斗的鳥,“其斗到死乃 止”。將軍身穿兩重戰(zhàn)袍,袍外罩有形制奇特的鋁甲,鋁甲前胸呈三角形由魚鱗甲片組成,雙肩及前后胸有用彩帶扎的花結(jié)。位于步兵俑群間的將軍涌被一群軍吏俑簇擁,面部威嚴,絡(luò)腮胡須,雙、足分開,右手緊握左臂手腕,雙手交置腹前,似作拄劍姿勢。另一尊原先站在戰(zhàn)軍上的將軍俑額下長須,神態(tài)莊重,左手按劍。軍階等級也從所持兵器不同看得出來,將軍涌和高級軍吏僅有佩劍,用作指揮與自衛(wèi);低級軍吏和士兵俑則各持進攻性兵器長矛、戈等。二號坑――揭開古代軍陣之謎位于一號坑北側(cè)約20米處的二號坑是在1976年考古勘查中發(fā)現(xiàn)的,平面呈曲尺形,東西最長處96米,南北最寬處84米,深約5米,面積約6000平方米。

  二號坑由四個單元組成。第一單元即東邊突出部分由持弓弩的跪式和立式弩兵源組成方陣;第二單元即俑坑南半部由駟馬戰(zhàn)車組成車兵方陣;第三單元即俑坑中部車徒結(jié)合,由車、步、騎兵俑混合編制成長方陣;第四單元即涌坑北半部由眾多騎兵組成 長方陣。四個方陣有機地組合為曲尺形陣,進可以攻,退可以守,嚴整有序,無懈可擊,陣式變換靈活,首尾相互策應(yīng),既 是試探性進攻的觸角,又是突擊性進攻的前鋒。它是中國考古史上的唯一發(fā)現(xiàn),為認識秦代軍事編制和作戰(zhàn)方法提 供了難得的直觀模型。據(jù)局部試掘所知的密度估算,二號坑埋藏兵馬俑數(shù)量約20__ 件,并會有大量青銅兵器。與一、三號坑相比,二號坑是秦俑坑中的精華,其組陣之復(fù)雜,兵種之齊全,姿式之多樣及保存之完整都超過一、三號坑,其中鞍馬騎兵俑、跪姿弩兵俑是二號坑獨有的,各式戰(zhàn)車之齊全也是二號坑的特色。這里的戰(zhàn)車可分為指揮車、副車、駟乘車和一般戰(zhàn)車四種。指揮車裝飾華麗,通體擦黑漆,繪有精美的幾何形圖案,車頂有圓形華蓋,車內(nèi)位立將軍俑、御手涌和戎右俑(警衛(wèi)員),指揮工具是懸掛在車內(nèi)的鐘和鼓,擊鼓時進攻,敲鐘時退卻。副車也有華蓋和鐘鼓,車上只有御手俑和戎右俑,留下將軍俑的空位,作戰(zhàn)時,副車緊跟指揮車,以備指揮車一旦發(fā)生不測及時遞補與救護。駟乘車上也有華蓋,但沒有鐘樓,車上有四名陶俑,一為御手俑,一為軍吏俑,其余兩名為武士俑,專家認為,這種駟乘車供作前驅(qū),行軍時在前引導(dǎo),作戰(zhàn)時在前挑戰(zhàn),向敵方投遞戰(zhàn)書,然后兩軍正式交鋒。一般戰(zhàn)車上有一名御手俑和兩名武士俑,位于御手兩側(cè)的武士手持矛、戈等長兵器,車上還備有弓箭。二號坑陳列大廳建成于1994年,建筑氣魄宏偉,莊嚴凝重,具有秦代風(fēng)格,擁有展室及錄像廳、貴賓接待室、監(jiān)控室、茶座、休息廳、文物庫等配套設(shè)施,是目前國內(nèi)建筑面積最大、最現(xiàn)代化、功能最齊全完善的遺址保護陳列大廳。

  三號坑――統(tǒng)帥三軍的軍幕

  三號坑與二號坑同在1976年考古勘探時發(fā)現(xiàn),1987年建成保護陳列大廳。 它位于一號坑西端北側(cè),與一號坑相距25米,東距二號坑約120米,三個俑坑呈“品”字狀排列。

  在三個俑坑中,三號坑是唯一全部發(fā)掘清理完成的一座,也 是規(guī)模最小的一座。平面結(jié) 構(gòu)“凹”字狀,深5。2~5。4米,面積524平方米。從三號坑中發(fā)掘出1輛戰(zhàn)車,4匹陶馬,68尊武士俑和34件青銅兵器。除了與戰(zhàn)車配套的4尊車兵俑外,其余64尊武士俑沿夾道以非戰(zhàn)斗隊形環(huán)狀排列,手持的也不是弓弩、矛、戈之類實戰(zhàn)兵器,而是更多體現(xiàn)儀仗威嚴的殳(音“書”)。專家們判定這里是統(tǒng)帥三軍的“軍幕”,也就是整支行衛(wèi)軍的指揮系統(tǒng)。古代軍隊雖有多種編列,但最基本的是左、中、右三軍。一號坑是左軍,二號坑是右軍,三號坑是指揮部,那么,還有一支中軍在什么地方呢?那就是只挖出土擴,沒來得及鋪磚棚木,更沒來得及放入兵馬俑的四號坑。據(jù)勘查,四號坑面積4000多平方米。人們雖一般很少提及,但它并非可有可無,因為這四個坑統(tǒng)一組成了一個完整的軍事編列體系。三缺一,留下了一個歷史缺憾。史籍記載:“驪山之作未成,而周章百萬之師至其下矣!

  秦銅車馬

  1978年,秦始皇陵考古隊在秦始皇陵冢西側(cè)20米的地下7。8米深處發(fā)現(xiàn)一組車馬殉葬坑。這兩具銅車馬就是從中發(fā)掘出來的。

  銅車馬原先安放在木棺內(nèi),因年代久遠,木棺朽爛,填土下沉,被壓碎成千余塊。為便于修復(fù),考古人員把銅車馬上部積土作初步清理后,以鋼板插入地下,把銅車馬從坑內(nèi)整體吊出裝箱,運回室內(nèi)清理拼接修復(fù),經(jīng)過8年努力,終于使它們重新煥發(fā)出當(dāng)年瑰麗華貴的姿容。

  從藝術(shù)鑒賞角度看,銅車馬的造型無可挑剔。矯健肥碩的馬身佩光彩閃爍的金銀飾件,雙眼緊盯前方,鼻孔微微部張,馬齒緊嚼滴銜,鬃花迎風(fēng)飛揚,削竹般的馬耳斜聳,仿佛正聆聽號令,只待長策一揮,便放開四蹄疾馳。一號銅車馬的御官站立車頭,兩腿并立,身體稍稍前傾,雙手攬住轡繩,目視車前,聚精會神。二號銅車馬的御官坐在車首。頭戴切云冠,腰懸青鋒劍,身著長孺,圓領(lǐng)外翻,緊握轡繩,高舉長策,豐滿圓潤的臉 龐上透出既志滿意得又恭謹認真的神情。 和秦俑一樣,銅車馬采用嚴格的寫實手法,車、馬、人的造型處處講究比例勻稱,形態(tài)逼真。馬的每塊肌腱都符合生理解剖結(jié)構(gòu),甚至馬口腔上顎的皺紋和牙齒都鑄造了出來,連馬大腿兩側(cè)兩個附蟬黑斑及―括約肌都沒有忽略。御官的臉部、睫毛、頭發(fā)以至手紋指甲達到惟妙惟肖的地步。與造型藝術(shù)嚴格寫實形成鮮明對照的是銅車彩繪采用的高度浪漫手法,車蓋和車 廂上部的彩繪龍虎紋,團團簇簇,似云騰霧卷,如金蛇狂舞,縱情揮灑,奔放浪漫;而一到底邊,畫筆一轉(zhuǎn),風(fēng)格陡變,絲絲縷縷,若即若離,筆意婉轉(zhuǎn),奇麗飄逸;再配以鑄出的幾何形紋飾,使得雕塑造型的精美與彩繪圖案的絢麗共熔一爐,相得益彰。

西安景點導(dǎo)游詞 篇2

  大雁塔位于和平門外4公里的慈恩寺,相傳唐代永徽三年。赴印度取經(jīng)的玄奘法師。奏請在寺建塔,用于存放他自印度帶回來的經(jīng)籍。這座塔初名為經(jīng)塔。后世人稱它為大雁塔,此塔巍峨挺拔,引起世人的贊嘆。

  這座有著一千三百多年歷史的大雁塔,成為古城西安獨具風(fēng)格的.標志。大雁塔初建時只有5層,高60米,是仿照西域佛塔形式建的。后經(jīng)多次修葺至今塔高64米,共7層,底邊各長25米。大雁塔是中國樓閣式磚塔的優(yōu)秀典型。塔身用青磚砌成,每層四面都有券砌拱門,這種樓閣式磚塔造型簡潔,氣勢雄偉,有顯著的民族特色和時代風(fēng)格。至于雁塔之前冠以“大”字,則是后人為了區(qū)別于薦福寺小雁塔之故。

  塔內(nèi)有木梯,可以盤旋登塔,憑欄遠眺,可飽覽關(guān)中大好風(fēng)光。大雁塔的底層南門兩側(cè),鑲嵌兩塊石碑,一塊“大唐三藏圣教序”,是唐太宗在貞觀廿二年(648),為玄奘所譯諸經(jīng)作的總序。另一塊“大唐三藏圣教序論”是唐高宗為“圣教序”所作的紀文,此二碑是研究唐代書法、繪畫、雕刻藝術(shù)的重要文物。尤其是塔的西石門楣上的線刻殿堂圖,更是研究唐代建筑的珍貴資料。

  小雁塔

  小雁塔在西安市友誼路南側(cè)的薦福寺,與大雁塔東西相向,成為唐代古都長安保留至今的兩處重要標志。因規(guī)模小于大雁塔,修建時間較晚,故稱小雁塔。

  薦福寺原建于唐長安城開化坊內(nèi),是唐太宗之女襄城公主的舊宅。睿宗文明元年(684年)皇室外戚為高宗薦福而建寺。天授元年(690年)改為薦福寺,是唐長安城中的著名寺院。唐代名僧義諍在薦福寺譯經(jīng),共譯56部,撰著《大唐西域求法高僧傳》一書,對研究中印文化交流極有價值。

  現(xiàn)寺存有的小雁塔,為密檐式方形磚構(gòu)建筑,初為15層,高約46米,塔身每層疊澀出檐,南北面名辟一門。塔身從下至下逐層遞減內(nèi)收,愈上愈促,秀麗玲瓏,別具風(fēng)格。門框為青石徹成。塔身內(nèi)部為空筒式結(jié)構(gòu),設(shè)木構(gòu)樓層,有木梯盤旋而上。明清兩代因?qū)医?jīng)地震,塔身中裂,塔頂殘毀,僅存13層。今寺還保存一口重萬余公斤的金代明昌三年(1192年)鑄的臣大鐵鐘,鐘聲宏亮,是譽為關(guān)中八景之一的“雁塔晨鐘”。

西安景點導(dǎo)游詞 篇3

  各位游客:

  中國擁有數(shù)百座古代城墻,其中以北京、南京、西安的古城墻規(guī)模最大,但北京、南京古城墻先后被拆毀或嚴重殘缺,而始建于公元1370年的西安古城墻迄今仍保存完整。日本天皇訪華來西安時,放著“世界第八大奇跡”秦俑坑不看,卻登上了始建于600多年前的西門城樓,領(lǐng)略了這座古代城墻的雄姿。下面請大家跟我一起實地去參觀西安古城墻。

  【城墻的起源】

  各位游客,這幾天我們已經(jīng)在車行晨曦或晚霞中領(lǐng)略了古城墻的多彩多姿和古樸深沉,F(xiàn)在我們來到城墻腳下,請大家走上城墻游覽。

  大家一定想知道城墻的真正含義是什么!俺菈Α币辉~原是從“城”字引申而來!俺恰卑础墩f文》解釋,是“盛”的通假字,“盛”是納民,所以“城”字的本義是土圍民而成國,由此引出城墻一義。被譽為中華民族脊梁的萬里長城的“城”宇,同樣是城墻的意思。只是后來隨著社會的發(fā)展,“城”字又包含了今天城市的解釋!俺恰弊肿钤绯霈F(xiàn)在周朝的金文中,從字形看活生生地體現(xiàn)了古代城墻的軍事用途。城墻的軍事作用是保衛(wèi)私有制,而在意識形態(tài)上看,城墻的形體規(guī)模又是等級森嚴的宗法制的嚴格體現(xiàn)。顯然統(tǒng)治者營造城墻,是用它來保護自己,宣示國威。現(xiàn)在我們看到的西安城墻,是中國歷史上最著名的城垣建筑之一。它從明洪武三年(公元1370年)朱元璋下詔修城開始動工,至洪武十一年(公元1378年)完工,歷時8年,是在隋唐京城的皇城基礎(chǔ)上擴筑而成的,經(jīng)過歷代修葺,基本上保持著完整的封建社會城垣建筑的面貌,反映了中國古代筑城技術(shù)的杰出成就。

  【城垣規(guī)模和結(jié)構(gòu)設(shè)施】

  各位游客,那么西安城墻到底有多大呢?它的結(jié)構(gòu)又是怎樣的?據(jù)測算,西安城墻周長11.9千米,其中東城墻2590米,西城墻2631.2米,南城墻3441.6米,北城墻3241米。這樣的規(guī)模在國內(nèi)外都是比較少見的。

  大家看見城墻四門外筑有護衛(wèi)城門的小城,那叫甕城。所謂甕城,意為敵人一旦進入,就會受到甕城城墻上面的四面夾擊,猶如甕中之鱉,無法逃脫。甕城外還筑有拱衛(wèi)甕城的小城,古稱羊馬城。古時候大城門的啟閉有規(guī)定時間,關(guān)閉城門后尚未回城的人可連同自己牽的羊、趕的馬等,進入羊馬城以及今環(huán)城公園地帶歇息,等候開城門后再進城。西安的羊馬城在清末已全毀。記得1986年在西安城安定門(西門)甕城北門外約17.5米處發(fā)現(xiàn)羊馬城北側(cè)門道,長5.5米,寬2.4米,F(xiàn)在大家能看到南門甕城外側(cè)已修復(fù)的羊馬城,墻體長198米,高9.5米。

  護城河外曾有拱衛(wèi)四城門的四個夯筑土城叫郭城。據(jù)《西安府志》卷九記載:唐天祐年間,韓建筑東郭小城和西郭小城。宋、金、元皆因之。明洪武年間拓城時,東郭小城大部分被包在大城內(nèi),留在城外的即為東郭新城。明后期西郭小城記。目前,四關(guān)郭城墻體僅存部分殘段,郭門僅在地名上留有其名稱。

  現(xiàn)在我們來到西安城內(nèi)東北處,這里曾經(jīng)是明秦王府城,簡稱王城。明初,朱元津封其次子為秦王,命其坐鎮(zhèn)西安,加強對西北的控制。整個秦王府城分為兩重城墻。外城墻稱蕭墻,全系土筑成。內(nèi)城墻因外砌青磚,故稱磚墻。明滅后,蕭墻被毀。清雍正年間,西安修廟宇,秦王府的建筑多被拆除,磚城改為八旗教場。目前秦王府磚城只存夯土城殘段若干處。

  明代建西安城時,全城城門有4座:“長樂”、“永寧”、“安定”、“安遠”。門名刻于大城門洞外的青石門據(jù)上。大城城門上所建的樓房稱城樓,也叫正樓,是守城指揮官的指揮所。甕城城門洞上所建之樓稱箭樓,因樓壁辟有箭窗,是當(dāng)時發(fā)箭防御之用。到了民國時又開辟了4座城門,俗稱小四門:中山門(小東門),在現(xiàn)在的東新街東端,是為紀念孫中山修建的;勿幕門(小南門),在今天的四府街南端;玉祥門(小西門),在蓮湖路西端,解放后,此門被拆;解放門(小北門),原名中正門,在解放路北端,當(dāng)年因為隴海路通車到西安而修建,到了1952年因擴建火車站而被拆除。西安在解放后也開辟了新城門,南墻有建國門、和平門、文昌門、朱雀門、含光門。北墻有尚德門。東墻有朝陽門。

  一般游客知道明代建筑西安城墻時有98座敵臺,臺上均建有敵樓。但1982年西安市城墻管理所實地調(diào)查發(fā)現(xiàn),那些古敵樓沒有留下一個,只有部分尚存礎(chǔ)石。之后,西安重建敵樓12座,為磚木結(jié)構(gòu),歇山頂式,重檐二層樓,底層周設(shè)回廊。

  古代城垣設(shè)施不僅修建敵樓、箭樓作用武之備,還修建魁星樓以祭把主宰文運之神魁星。西安魁星樓建在南門城樓東,后遭兵火毀壞。后來在原址上復(fù)建魁星樓,值得一看。

  【煥發(fā)新顏的古城墻】

  各位游客,經(jīng)過十多年的整體開發(fā),古都西安已把位于市中心的殘破的明代城垣,改造成頗具特色、中外罕見的環(huán)城旅游風(fēng)景區(qū)。1983年,西安市開始了建國以來規(guī)模最大的文物保護開發(fā),到1997年底累計投資2.27億元,不僅全面修繕了城墻,填補了大小洞穴1650個,還重建敵樓四座、角樓2座以及南門月城、閘樓、吊橋各一處,同時對環(huán)城河、林、路進行了全面整治,F(xiàn)在,從14條被修復(fù)的馬道緩步登城,能見到長1334O米的城垛,還有11500米的女兒墻也全部修復(fù)。站在高12米的城頭上舉目遠眺,南邊的終南山、北部的渭水河遙遙相望;俯首四顧,城內(nèi)城外市容盡收眼底。城上還陳列弓弩。滾木、擂石等防衛(wèi)工具,城下復(fù)設(shè)吊橋、云梯,供人使用參觀。從城墻下到環(huán)城河邊,修建了20多座橋,城河到城腳之間的環(huán)城綠化帶,成了西安最大的綠化公園,茅屋瓦舍,仿古亭廊,詩碑雕塑,應(yīng)有盡有。

  各位游客,西安古城墻的開發(fā),受到了中外人士的高度評價:過去把古城墻看作是妨礙現(xiàn)代化城市發(fā)展的枷鎖,如今它卻成了使古城增添姿彩的花環(huán)。專家們還評價,秦始皇兵馬湘的發(fā)掘,一舉成就了世界奇跡;而西安明代城墻的維修,同樣引起了世界矚目。聯(lián)合國教科文組織的專家來此后,一致同意推薦它列入“世界遺產(chǎn)名錄”。

西安景點導(dǎo)游詞 篇4

  略陽縣靈崖寺是陜西省重點文物保護單位,也是省級風(fēng)景旅游區(qū),始建于唐開元年間,堪稱蜀道明珠。靈巖寺素有“陜南小碑林”之稱,寺內(nèi)藏有漢代至今的近二百余通碑碣,著名的漢代書法名碑《甫閣頌》也在寺內(nèi)。

  《甫閣頌》,是東漢靈帝劉宏建寧五年(公元172年)刻的一方摩崖石刻。當(dāng)時,是為紀念漢武者太守李翕修劍閣棧道而書刻的。故全稱《武都太守李翕析里橋甫阝閣頌》

  《甫閣頌》摩崖是我國珍貴的漢代刻石。它的書法,自成一家,獨具豐標,為標準的漢隸八分──結(jié)構(gòu)嚴整,章法茂密,俊逸古樸,風(fēng)格濃郁,體態(tài)赫奕,在優(yōu)美多姿的漢隸中,確為我國的藝術(shù)精品,是研究祖國文字、書法和東漢八分漢隸的重要實物資料。早在、魏、晉、南北朝時期,盛名就遍及海內(nèi)外,為歷代文學(xué)家、書法家所推崇,各種金石學(xué)專著和雜記,各種書法專論或?qū)V,多有著錄,僅《隸辨》就錄有128處之多,其價值極高。近年來,日本書法界,多次遠渡重洋,長途跋涉,前來目睹這塊東漢摩崖刻石瑰寶,并進行多角度的研究。它同漢《石門頌》,《西狹頌》,并稱我國的“漢三頌”。

  靈崖寺景觀

  石刻原在略陽徐家坪jie[穴且]口村郭家地,(古名,析里;又名白崖)1979年12月,農(nóng)民修鄉(xiāng)間公路,《甫阝閣頌》受損,后被遷至靈崖寺,粘接復(fù)原,嵌在前洞石崖邊,摩,崖高170公分,寬125公分,全文十九行,第六、十二行為十一字,第十五行為十八字,其余每行二十七字,共計四百七十二字,現(xiàn)存二百二十字,右上額有古代拉船纖繩磨損的印痕七道,最長約20公分。因摩崖刻石地處拐彎,古代纖夫借此勒繩以省力所致,今可見其勒痕。

  到南宋理宗紹定三年(1230年),沔州(今略陽)太守田克仁幼時就很愛書法,曾臨摹過《甫閣頌》,當(dāng)他任沔州太守后,得知《甫閣頌》就在沔州,喜之不盡。當(dāng)他見原刻露處江邊,受風(fēng)雨浸蝕,剝落日甚,恐久而絕跡,便仿原刻形制大小,重刻于靈崖寺,即今靈崖寺奈何橋的右崖上。至明萬歷時,刻石右上角剝落尤甚,斜痕長102公分,知縣申如塤補刻,并在石尾加上“知縣申如塤重刻”七字。晚明以來,申如塤補刻而冒“重刻”的《甫閣頌》摩崖,因字跡清顯,拓印流傳,造成混亂,有的妄斷為申如塤重刻。

  因《甫閣頌》摩崖的書法價值極高,長期以來傳為書法家蔡邕撰書的。到元末,又因高則誠編《琵琶記》戲曲時,將蔡邕演繹為“狀元”,流行廣泛。因此,群眾就訛傳“蔡邕撰并書”的《甫阝閣頌》摩崖稱為“狀元碑”。訛誤相傳,一直至今,故舊的省、府、縣志以訛而載。

  但歷代碑石研究者,如:南宋·洪適《隸釋》,明·趙[山函]《石墨鐫華》,清·翁方綱《西漢金石記》,清·王昶《金石萃編》,清·陳奕禧《金石遺文錄》以及朱劍心《金石學(xué)》等確認:析里橋甫阝閣頌為仇靖文,仇紼書。二仇因當(dāng)時地位低下,其生平不詳。

  江神廟的民俗博物館

  江神廟的民俗博物館位于略陽縣城環(huán)城西路,主要負責(zé)江神廟的文物保護和旅游開發(fā),以及全縣民間藝術(shù)和民族習(xí)俗和研究與開發(fā)等。

  博物館所在的江神廟,有名“龍王廟”,始建于明代,占地近2千平方米,是長江流域保存最完整的古羌族戲院建筑群,現(xiàn)為省級重點文物保護單位和省級風(fēng)景名勝區(qū)。江神廟是古代船幫聚會和祭祀的會館,按照我國傳統(tǒng)民居建筑布局,依地勢高差而建。整個建筑雕梁畫棟,金碧輝煌,氣勢宏偉。細部裝飾注重木雕板繪,外觀華麗。富有濃厚的地方文化色彩和民族特色,有著重要的歷史研究和文物考古價值。

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