起重崗位職責(zé)（精選10篇）
起重崗位職責(zé) 篇1
一、操作人員必須持證上崗，并了解本機(jī)的性能、構(gòu)造，不得操作未經(jīng)檢驗合格和沒有取得檢測合格證書的門式起重機(jī)；必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底的內(nèi)容，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行操作。重新拼裝或移位后的門吊設(shè)備，在開始吊重前應(yīng)進(jìn)行試吊。
二、操作中發(fā)現(xiàn)電氣絕緣不良、電壓不穩(wěn)，鋼絲繩有損傷、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不靈、電機(jī)設(shè)施溫度超過規(guī)定等異�，F(xiàn)象時，應(yīng)及時停機(jī)檢修，故障未經(jīng)排除不得作業(yè)，嚴(yán)禁邊操作邊修理保養(yǎng)。
三、聽從指揮信號，起、落鉤要穩(wěn)、輕、準(zhǔn)。垂直起吊高度以能越過障礙為度，前進(jìn)、后退時應(yīng)防碰撞。起吊長、大笨重物體時，速度要慢，物體兩端須用穩(wěn)定索牽拉。
四、操作中遇有短路停電，應(yīng)立即將操作手柄或開關(guān)置于零位。并將吊物落地。
五、風(fēng)力達(dá)六級以上時應(yīng)停止作業(yè)，并做好防風(fēng)加固工作。
六、吊運(yùn)物體運(yùn)行時必須響警鈴，隨時注意軌道上人物情況，吊物下嚴(yán)禁站人。
七、嚴(yán)格遵守“十不吊”原則：
（一）超過負(fù)荷不吊；
（二）指揮信號不明、光線暗淡不吊，重量不明不吊；
（三）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊；
�。ㄋ模┬熊嚨鯍熘匚镏苯舆M(jìn)行加工時不吊；
�。ㄎ澹┩崂�、斜掛不吊；
�。┕ぜ险救嘶蚬ぜ戏庞谢顒游矬w的不吊；
�。ㄆ撸┭鯕馄�、乙炔瓶等具有爆炸性物品不吊；
（八）帶棱角、塊口物體尚未墊好（防止鋼絲繩磨損或割斷）不吊；
�。ň牛┞裨诘叵碌奈矬w未采取措施不拔吊；
�。ㄊ┻`章指揮不吊。
八、隨時注意軌道平衡，對軌道要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)平。門吊前后應(yīng)裝有掃軌板和反撞裝置。軌道兩頭安設(shè)阻擋塊，阻擋塊應(yīng)牢固，防止門吊外滑。
九、作業(yè)完畢應(yīng)收緊吊鉤，將手柄放在空檔，并將起重機(jī)定位，切斷電源，配電箱上鎖。
十、加強(qiáng)對設(shè)備的日常檢查，特別是門吊的.各聯(lián)接點(diǎn)。認(rèn)真做好設(shè)備的例行保養(yǎng)工作。
起重崗位職責(zé) 篇2
崗位職責(zé)：
1、堅持安全第一的生產(chǎn)方針，嚴(yán)格安全操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行安全紀(jì)律、工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮、違章作業(yè)的發(fā)生。是本車間安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
2、根據(jù)下達(dá)的生產(chǎn)計劃，合理安排生產(chǎn)，保質(zhì)保量完成客戶的訂單要求。
3、宣傳貫徹質(zhì)量宗旨，嚴(yán)格按圖按裝配工藝要求施工，認(rèn)真執(zhí)行首檢確認(rèn)制，未首檢確認(rèn)的不得進(jìn)行生產(chǎn)，對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、嚴(yán)格執(zhí)行工序流轉(zhuǎn)過程控制，未經(jīng)過程控制所規(guī)定的程序不得轉(zhuǎn)入下道工序，按照實際認(rèn)真填寫裝配過程記錄。
5、協(xié)助檢驗部門實施產(chǎn)品質(zhì)量的管理制度，當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量波動時協(xié)助檢驗部門對出現(xiàn)的異常進(jìn)行分析排查，杜絕不良品的發(fā)生。
6、在安全、質(zhì)量方面出現(xiàn)失控或事故時，應(yīng)及時召集有關(guān)人員參與的技術(shù)分析會議，查明原因、改進(jìn)措施、教育員工，追究責(zé)任、杜絕重復(fù)事件的發(fā)生。
7、開展文明生產(chǎn)，督促并檢查車間整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)、安全的6S活動。認(rèn)真執(zhí)行工具設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定。根據(jù)公司質(zhì)量部門的要求，配合車間質(zhì)檢人員做好員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識,
8、有權(quán)對車間發(fā)生的各項成本的統(tǒng)計，負(fù)責(zé)車間成本分析，為達(dá)到降低損耗、提高效益目的而制定計劃的權(quán)力,
9、有權(quán)組織對本車間人員進(jìn)行安全教育，指導(dǎo)車間人員安全操作設(shè)備，加強(qiáng)車間的安全管理，保證車間安全無事故的權(quán)力,
10、每天召開車間晨會，傳達(dá)上級部門、公司領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)會議精神和要求，布置工作重點(diǎn)。
11、根據(jù)客戶需要在安排好工作的同時及時將生產(chǎn)中的`問題反映給有關(guān)職能部門討論處理。
12、教育和引導(dǎo)員工開展增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支的節(jié)約回收等工作
13、對不服從安排，有意推諉的有辭退權(quán)。
14、對違反安全操作規(guī)程、違章作業(yè)、違反廠規(guī)的有暫停工作和處罰權(quán)利。
15、對車間員工因工作需要的任免和表現(xiàn)特殊的晉級加薪建議權(quán)。
起重崗位職責(zé) 篇3
1、熟練掌握起重吊裝指揮的安全技術(shù)知識。
2、負(fù)責(zé)參與編制機(jī)械設(shè)備的拆裝方案，提出相關(guān)吊裝辦法和防護(hù)措施。
3、負(fù)責(zé)合理選擇各種起重機(jī)具和索具，并保證其安全使用。
4、負(fù)責(zé)排除工作現(xiàn)場的各種起重障礙，針對地基情況，提出吊車擺放的加固措施，確保吊車安全使用。
5、負(fù)責(zé)計算異形構(gòu)件的'重心位置，選擇合適吊點(diǎn)以利平衡起吊。
6、執(zhí)行起重作業(yè)的安全技術(shù)要求，負(fù)責(zé)起重吊裝與運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
起重崗位職責(zé) 篇4
1、負(fù)責(zé)門式起重機(jī)的'操作。司機(jī)必須持有設(shè)備操作證者，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作人員必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全制度。
2、負(fù)責(zé)工作前應(yīng)嚴(yán)格按照檢查規(guī)定規(guī)定進(jìn)行檢查各傳動裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大、小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處所。
3、負(fù)責(zé)檢查起重機(jī)軌道上及其兩側(cè)一米以內(nèi)禁止停放任何物件。雨后應(yīng)檢查起重機(jī)路基和軌道是否良好。
4、負(fù)責(zé)檢查信號鈴、信號燈及照明設(shè)備是否完善，試驗起升高度和走行限位開關(guān)，以及各制動器動作是否靈敏、可靠。
5、作業(yè)時，司機(jī)只聽一人指揮，司機(jī)和指揮者應(yīng)有明顯的手示信號或音響信號。司機(jī)在執(zhí)行前，應(yīng)以音響信號呼應(yīng)，如遇到危險或起重機(jī)發(fā)生故障時，不論“停車”信號發(fā)自何人，均應(yīng)立即停車。
6、負(fù)責(zé)吊裝安全，第一鉤應(yīng)先試吊，將重物吊離地200毫米時，做剎車試驗并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動過程中，應(yīng)使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。
7、負(fù)責(zé)填寫巡檢記錄，交接班記錄。發(fā)現(xiàn)額問題及時通知現(xiàn)場維保人員進(jìn)行維修。
8、每天負(fù)責(zé)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
起重崗位職責(zé) 篇5
起重工必須經(jīng)過培訓(xùn)，并取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作許可證上崗。
起重指揮必須由技術(shù)熟練，懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任，指揮時站立點(diǎn)應(yīng)是能夠照顧全面工作的.地點(diǎn)，所發(fā)信號必須事先統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、清楚。 上崗作業(yè)必須戴好安全帽，穿好勞保服裝和工作鞋。
在起吊物體前，必須準(zhǔn)確掌握物體的重量，選準(zhǔn)吊點(diǎn)和重心，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。
被起吊的物體如有棱角刃面，栓繩套前必須加襯墊措施，以免折斷而發(fā)生事故。
重物起吊時，必須將重物幾次吊離地面20厘米，進(jìn)行數(shù)次試吊，檢查各處受力情況，確認(rèn)無問題后再進(jìn)行正式起吊。
野外作業(yè)，遇有惡劣天氣、六級以上強(qiáng)風(fēng)時，必須停止作業(yè)，進(jìn)行高空作業(yè)時必須使用安全帶。
物體被吊離地面后，其物體運(yùn)轉(zhuǎn)半徑和鋼絲繩長度半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。 嚴(yán)禁用吊車拖火車車廂。
起重崗位職責(zé) 篇6
起重機(jī)械安全管理人員應(yīng)當(dāng)掌管相關(guān)的安全技術(shù)知識，熟悉有關(guān)特種設(shè)備的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，必須經(jīng)質(zhì)檢部門考核合格后持證上崗，并且認(rèn)真履行以下職責(zé)：
一、全面負(fù)責(zé)本單位特種設(shè)備使用管理工作；
二、建立健全并管理特種設(shè)備使用安全技術(shù)檔案；
三、建立健全相應(yīng)的起重機(jī)械使用安全管理制度，并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行情況；
四、編制常規(guī)檢查計劃和定期檢驗計劃，并落實定期檢驗的報檢工作；
五、經(jīng)常深入現(xiàn)場，查看起重機(jī)械使用狀況，檢查和糾正特種設(shè)備使用的違章行為；
六、參與起重機(jī)械事故調(diào)查分析，找出原因，制定防范措施；
七、每年組織一次特種設(shè)備應(yīng)急救援演練，做好演練情況記錄并存檔；
八、組織學(xué)習(xí)貫徹上級部門關(guān)于特種設(shè)備管理方面的.法律法規(guī)和文件精神；定期組織操作人員開展安全教育、培訓(xùn)和考核工作能力,提高操作人員、檢修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平。
起重崗位職責(zé) 篇7
門式、橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、起重機(jī)路基和軌道鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4Ω。
2、使用電纜的門式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。
3、用滑線供電的起重機(jī)，應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色，滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
4、軌道應(yīng)平直，魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動，軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物。門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。
5、門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的.重點(diǎn)檢查項目應(yīng)符合下列要求：
�、艡C(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無松動；
⑵鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固；
⑶各安全限位裝置齊全完好。
6、操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電方可上機(jī)；上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。
7、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動可靠，各限位開關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。
8、開動前，應(yīng)先發(fā)出音響信號示意，重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時不得快速，并拴拉繩防止擺動。
9、吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險品時，應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn)，并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。
10、重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過，亦不得從設(shè)備上面通過�？哲囆凶邥r，吊鉤應(yīng)離地面2m以上。
11、吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。兩臺起重機(jī)同時作業(yè)時，應(yīng)保持3～5m距離。嚴(yán)禁用一臺起重機(jī)頂推另一臺起重機(jī)。
12、起重機(jī)行走時，兩側(cè)驅(qū)動輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。
13、作業(yè)中，嚴(yán)禁任何人從一臺橋式起重機(jī)跨越到另一臺橋式起重機(jī)上去。
14、操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時，應(yīng)有自動斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。
15、露天作業(yè)的門式、橋式起重機(jī)，當(dāng)遇六級及以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。
16、門式、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過規(guī)定值時，必須修復(fù)后方可使用。
17、作業(yè)后，門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；橋式起重機(jī)應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間，吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
18、作業(yè)后，應(yīng)將控制器撥到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。
起重崗位職責(zé) 篇8
一、行車操作工應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗，認(rèn)真學(xué)習(xí)《起重機(jī)械安全管理》的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合公司實際提升自己的`業(yè)務(wù)技能。
二、經(jīng)常保持行車及相關(guān)部件處于完好狀態(tài)，操作機(jī)構(gòu)靈敏可靠，安全裝置齊全有效。
三、熟悉本車間行車性能，懂得機(jī)械、電氣方面的基本原理，操作熟練，做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”安全合理。
四、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，堅持做到“十不吊”，保證安全生產(chǎn)。
五、嚴(yán)格遵守“設(shè)備管理制度”，認(rèn)真做好設(shè)備點(diǎn)檢，維護(hù)及清潔工作。
六、有效制止無關(guān)人員開車。
七、吊運(yùn)物品必須考慮合理使用吊裝索具，不超載吊運(yùn)。
八、吊運(yùn)時按規(guī)程作業(yè)，不得有人在被吊物品下通過。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
起重崗位職責(zé) 篇9
一、總則
1、該起重機(jī)包括：橋架、裝有升降機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、操縱室、小車導(dǎo)電裝置、起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置等組成。
2、年滿十八周歲的男女工人，經(jīng)過身體檢查合格、受過安全教育和駕駛起重機(jī)械的專門訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，發(fā)給特殊工種操作證，方可獨(dú)立操作橋式起重機(jī)。
3、操作工應(yīng)具有對起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)及裝置的性能和用途以及全部電氣設(shè)備的常識。要具有對全部機(jī)構(gòu)的操作維護(hù)知識和實際操作技能，熟悉指揮手勢信號。
二、操作工在工作前的職責(zé)
1、了解上一班交班記錄的情況，進(jìn)入操作室關(guān)好操作室門。
2、在確保上一班停電的情況下，檢查了解起重機(jī)上有無其他人員和雜物，滑觸線和集電器應(yīng)完好無缺，控制器或其他超導(dǎo)起動設(shè)備的手柄應(yīng)在零位。
3、檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的活動部分、旋轉(zhuǎn)部分，所有機(jī)構(gòu)的軸承及潤滑裝置是否牢固完好，如果油不足應(yīng)加油。
4、檢查鋼絲繩、掛鉤等附件是否完好無損。
5、在每次合閘之前，應(yīng)發(fā)出確切的響鈴信號。
6、在合上總刀閘之后，在執(zhí)行起重工作之前，應(yīng)將大車、小車及無載吊鉤進(jìn)行幾次空轉(zhuǎn)，應(yīng)仔細(xì)檢查剎車及終點(diǎn)限位開關(guān)動作的正確性和可靠性。
7、起重機(jī)經(jīng)過最后檢查之后，操作工應(yīng)將檢查結(jié)果記錄在值班交接班的記錄薄上。
三、操作工在工作中的職責(zé)
1、操作工在工作中，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，必須按照工作要求和設(shè)備的工作原理去操作。
2、操作工在日常工作中要嚴(yán)格遵守“十不吊：
A、物上站人或有浮放物不吊；
B、超負(fù)荷不吊；
C、光線陰暗信號看不清楚不吊；
D、易燃、易爆、危險品不吊；
E、設(shè)備帶病或強(qiáng)烈抖動負(fù)荷不吊；
F、鋼絲繩不合格不吊，捆綁不牢不吊；
G、埋在地下或凝固在地面上不知負(fù)荷不吊；
H、金屬液體包過滿，吊物重心過偏不吊；
I、歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊；
J、違章工作不吊。
3、操作工應(yīng)注意潤滑，不使軸承過熱，加油時應(yīng)停止起重機(jī)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行并切斷電源。
4、在下列情況下，操作工應(yīng)發(fā)警告信號：
A、起重機(jī)啟動送電時；
B、在同一層或另一層靠近其他起重機(jī)時；
C、在放下載荷及起升載荷時；
D、載荷在吊運(yùn)中接近下面的工作人員時；
E、安全通道有人工作或有人起動時；
F、載荷在地面不高的位置移動時；
G、吊有載荷設(shè)備發(fā)生故障時。
5、嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人上方吊運(yùn)或停留，起重機(jī)所吊物應(yīng)沿著安全通道吊運(yùn)，如果下面有人應(yīng)發(fā)出延續(xù)的信號，如果通道被人或其它東西堵住時，則應(yīng)停止運(yùn)行。
6、使用磁盤抓斗起重機(jī)時，在移動載荷的下面，禁止進(jìn)行任何工作，不能有人通過，并特別劃危險區(qū)。
7、嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊，操作工在沒有弄清負(fù)荷的噸位之前，不許盲目起吊。如果操作工認(rèn)為執(zhí)行某項吊運(yùn)任務(wù)有不安全因素，操作工有權(quán)拒絕執(zhí)行，并立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
8、起吊貨物時，吊鉤應(yīng)垂直地安置在要起升的工作物上。
9、開始工作以后，第一次起吊載荷時，操作工應(yīng)先將載荷升起不高于米，然后放回地面，以此來了解剎車的動作是否完好。
10、起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的起動和制動應(yīng)有節(jié)奏，不應(yīng)發(fā)生急跳和撞擊現(xiàn)象。禁止將機(jī)構(gòu)突然從正轉(zhuǎn)扳到反轉(zhuǎn)。
11、在水平方向吊運(yùn)載荷時，應(yīng)把載荷吊起來比地面所能碰到的東西高出米。
12、禁止歪拉斜吊，禁止用起重機(jī)拉起埋在地里或凝結(jié)到地面上的東西，禁止用起重機(jī)進(jìn)行具有強(qiáng)烈抖動負(fù)荷力的工作。
13、當(dāng)?shù)蹉^放在最低位置時，卷筒上兩邊的鋼絲繩至少各保留三圈以上。
14、工作完了或休息時，載荷不應(yīng)停留在空中。如果在吊運(yùn)中，起重機(jī)出了故障或停電，而重物放不下來，就立刻劃出危險區(qū)，將載荷可能掉下來的地方圈隔起來，并發(fā)信號防止有人走到重物下面。如果長時間不能工作時，則應(yīng)設(shè)法將重物墊起或人工放下，把控制器手柄拉到零位，切斷電源。
15、一般操作工只能同時使用兩個控制器，并用兩只手掌握它們。只有為了避免危險事故的嚴(yán)重時刻，才允許側(cè)外使用三個手柄。
16、禁止吊運(yùn)易燃、易爆貨物。
17、禁止在吊運(yùn)熔化金屬、液體熔渣或特別笨重載荷時，升起載荷的同時移動大、小車。
18、吊起盛有熔化金屬或液體熔渣的鋼桶之前（不管重量多少），操作工應(yīng)將鋼桶吊起來不超過100毫米以檢查剎車的作用
19、禁止用主鉤和副鉤同時升降載荷。
20、操作工只能按照起重工的手勢信號進(jìn)行操作，但不論任何人發(fā)出停止信號，操作工必須立即停車。如果起重工發(fā)出了錯誤的或不清楚的信號時，操作工不應(yīng)執(zhí)行。否則，由此發(fā)生事故，應(yīng)由起重工和操作工共同負(fù)責(zé)。
21、用兩臺起重機(jī)來吊運(yùn)同一重物時，必須采取一定的安全措施，得到安全技術(shù)部門和機(jī)動設(shè)備部門同意，并在兩單位檢查員的直接監(jiān)督下進(jìn)行。
22、幾臺起重機(jī)在同一軌道上動作時，為了防止相互碰撞，起重機(jī)操作工應(yīng)利用信號來使起重機(jī)之間保持不少于2米的距離。同一軌道上的兩臺起重機(jī)相近時應(yīng)使起重機(jī)速度盡量放慢，不得以時才可利用限制器撞桿及限位開關(guān)自動停車。
23、無論大車或小車，在開近端點(diǎn)限位器和擋塊時都應(yīng)放慢速度。
24、工作中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)及其機(jī)件出了故障，操作工應(yīng)將載荷放下來，切斷操作工室的電閘，立即報告維修人員，給予消除，不能遷就使用。操作工不能自己拆卸、改動。起重機(jī)因為某種原因使工作中斷時，應(yīng)將此種情況記入值班交班記錄薄中。
25、如果鋼絲繩從卷筒、滑輪上落下來，或絞起來時，操作工應(yīng)立即停止工作，并將發(fā)生的事情報告領(lǐng)導(dǎo)。
26、起重機(jī)上的終端限位器或終端開關(guān)是為了避免危險事故而設(shè)置的，禁止用來經(jīng)常性停車使用。
27、起重機(jī)在沒有終點(diǎn)限位器或終點(diǎn)限位器失靈的情況下，不準(zhǔn)開動。
28、開動小車、大車控制器時，應(yīng)一檔一檔逐漸地合上，在拉回零位切斷時，則應(yīng)須迅速。在將控制器拉回零位時，應(yīng)事先估計到吊鉤、大車、小車的慣性，以使它們能夠停在適當(dāng)?shù)奈恢谩＝拱咽直D(zhuǎn)過零位來剎車，只有在避免不幸事故時，才允許有例外。
29、發(fā)生事故應(yīng)立即停止工作，切斷電源，保護(hù)現(xiàn)場，劃出危險區(qū)，并報告有關(guān)部門。沒有得到有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不允許動車。
四、操作工在工作完畢侯的職責(zé)
起重機(jī)停止工作以后，操作工應(yīng)遵守下列規(guī)則：
1、應(yīng)將吊鉤升到接近上限位的`位置，釣具不準(zhǔn)懸吊物件。
2、將小車停到主梁的一端，大車開到固定停放地點(diǎn)。
3、所有控制器手柄應(yīng)放在零位上，將緊急開關(guān)關(guān)掉，拉開閘刀開關(guān)。
4、操作工在下班時應(yīng)檢查起重機(jī)的情況，將工作中及檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，記錄到值班交接班記錄薄中，并交待給接班人。
五、操作工在工作中應(yīng)遵守和注意的事項
起重機(jī)工作中，不允許歪拉斜吊。歪拉斜吊會使設(shè)備產(chǎn)生斜的拉力，有損于設(shè)備的結(jié)構(gòu)，會使鋼絲繩脫出滑輪或與小車架摩擦，損壞鋼絲繩。更嚴(yán)重的是，歪拉斜吊會使鋼絲繩在卷筒上亂繞，甚至從卷筒上脫落，造成事故。歪拉斜吊還會引起物品過大的擺動，易產(chǎn)生事故或碰壞其它設(shè)備。
在起重機(jī)吊運(yùn)的物件中，有時有的物件放置的位置過低，這時要特別注意卷筒上鋼絲繩剩余的多少，當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時，卷筒兩邊纏繞的鋼絲繩每邊不得少于三圈。否則在吊運(yùn)重物時，可能將鋼絲繩從壓板下抽出，或?qū)⒐潭萁z拉斷，鋼絲繩脫落，吊鉤、吊物墜落產(chǎn)生事故。
在操作控制器手柄時，不允許從正轉(zhuǎn)突然拉到反轉(zhuǎn)，使運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生反轉(zhuǎn)急剎車。因為起重機(jī)車體很重，在運(yùn)行時慣性很大，當(dāng)起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，立刻反轉(zhuǎn)急剎車，會使整個運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生一個很大的扭矩，有損于傳動系統(tǒng)，嚴(yán)重時會引起傳動軸扭斷，底座焊縫開裂，地腳螺栓拉斷。經(jīng)常反轉(zhuǎn)急剎車，還會使車體扭曲變形。
反轉(zhuǎn)急剎車會使傳動系統(tǒng)的機(jī)械部件受到損壞，造成設(shè)備事故。對于電氣設(shè)備來說，會使電動機(jī)產(chǎn)生很大的扭矩，破壞電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性，產(chǎn)生很強(qiáng)的電流，嚴(yán)重時會燒壞電動機(jī)、電器。大功率電動機(jī)的迅速反轉(zhuǎn)，還會使電網(wǎng)電壓降低，影響周圍用戶設(shè)備的正常運(yùn)行。
從吊運(yùn)工作來看，如果反轉(zhuǎn)急剎車操作不好，會使吊物擺動，發(fā)生吊物墜落事故。所以在工作中，除為了避免發(fā)生事故的特殊危險的情況以外，不允許反轉(zhuǎn)急剎車。
起重崗位職責(zé) 篇10
1.遵守起《起重機(jī)械的安全操作規(guī)程》。
2.負(fù)責(zé)安全操作起重機(jī)，不出現(xiàn)人員工傷事故和損壞物品、材料、設(shè)施等事故。
3.操作人員要和庫房管理人員準(zhǔn)確核對產(chǎn)品，并負(fù)責(zé)進(jìn)料和送料的.裝卸工作。
4.起吊重量不得超過額定起重量，在接近滿載時，禁止兩種動作同時進(jìn)行，每次吊物前必須捆扎牢固平穩(wěn)，試吊后方能起運(yùn)。5.操作工下班時，應(yīng)對起重機(jī)進(jìn)行檢查，嚴(yán)格遵守《設(shè)備管理制度》，并將工作中發(fā)現(xiàn)的問題及檢查情況記錄在操作本上。