廠務公開所取得的主要成效和體會

　　推行廠務公開，涉及企業(yè)經營管理、重大決策、職工利益和廉潔自律諸多方面的內容，廠務公開要取得實效，就必須緊緊圍繞企業(yè)的中心工作，突出重點，抓住要害，把握關鍵，采取不同的公開形式，力求收到預期的效果�！　�1、進一步確立了職工群眾的主人翁地位，充分發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性　　我委自推行廠務公開工作以來，各企業(yè)通過廣泛的宣傳和發(fā)動，加強了民主政治建設，提高了企業(yè)民主管理水平，從而促進了企業(yè)的健康發(fā)展和穩(wěn)定。企業(yè)職工民主參與、民主管理和民主監(jiān)督的權力得到充分的發(fā)揮，增強了企業(yè)的向心力和凝聚力。實行廠務公開最顯著的變化是凝聚了人心。企業(yè)把家底交給職工，職工自然操主人心，盡主人責。海星輪船公司在職代會召開前，公司領導帶班深入到各船、站、班組，征求和收集職工和代表意見、建議31條，其中許多寶貴意見受到公司領導重視和采納。如在油料成本持續(xù)升高的情況下，采用以重油代替輕油，開經濟轉速，走經濟航道來減少能耗。海峽輪渡公司近兩年來共收集各種合理化建議及提案百余條，過去船舶修理一直由廠方承擔，費用較大，在開展向“華銅�！陛唽W習的活動中，職工建議以“自修為主，外修為輔”，公司領導馬上采納了這一方案，僅此一項兩年來共節(jié)約修船管理費150余萬元。該公司重大決策讓職工參與，如：公司原擬建造一艘快速、豪華車客渡輪，已多次召開論證會和有關專家參加的咨詢會，并做了大量的前期準備工作。當公司征求職工意見時，職工紛紛發(fā)表意見和建議，公司采納了職工的意見，決定不建造豪華客輪，同意購買設施比較先進，速度較快的常規(guī)客輪，避免了決策上可能出現(xiàn)的失誤。市高速客輪公司領導把司務司情如實告知職工，激發(fā)職工“心往一處想，勁往一處使”的主人翁精神，公司在召開管理人員和部分船員參加的經濟分析會征求意見時認為：60客位的客輪在作可行性調研后可以利用修船機會改裝成70客位。該意見被公司及時采納，并制訂了方案，取得了三艘客輪的改裝成功，產生了良好的經濟效益。以上事例不勝枚舉，由于廠務公開工作的不斷深化，企業(yè)領導民主意識增強，大大提高了企業(yè)領導的經營決策水平和管理能力，職工普遍感到滿意。有些公司經理感慨地講：“過去總是怕廠務公開，怕公開后職工不理解，其實公開后話好講了，事好辦了，經理好當了”。　　2、企業(yè)內部管理工作得到強化　　在推行廠務公開工作中，委屬各企業(yè)民主管理、民主監(jiān)督在廣度和深度上不斷深化，力求把強化內部管理與廠務公開制度有機地結合起來，采用統(tǒng)一管理、分工負責、責任到人的內部管理機制。各企業(yè)相繼出臺了“黨風廉政建設責任制”、“民主生活會制度”、“中心組學習制度”、“社會服務承諾制”、“重大事項向職代會報告制度”、“執(zhí)行制止奢侈浪費八項規(guī)定”及“財務管理規(guī)定”等一系列行之有效的制度。各企業(yè)針對當前油價不斷攀升，水陸客貨運市場競爭激烈和生產成本上升的現(xiàn)狀，企業(yè)經營者把家底交給職工，讓職工獻計獻策，進一步增強職工的主人翁意識，從而不斷強化企業(yè)的向心力和凝聚力。輪渡公司從99年開始先后修訂和完善了《船舶備件管理及領用暫行規(guī)定》、《低值易耗品定額計劃表》、《船舶維修保養(yǎng)檢查評比暫行規(guī)定》、《水、電使用管理辦法》等規(guī)章制度。兩年來僅鴨、白兩站和公司機關使用磁卡電話節(jié)約話費20余萬元。實行廠務公開后，公司的經濟效益明顯提高，2001年1—7月份實現(xiàn)利潤500余萬元，鴨白線被評為部級文明航線，公司榮獲“五一”勞動獎章殊榮，公司工會被評為全國模范職工之家等。市汽運總公司實行廠務公開以來，進一步加強了企業(yè)的內部管理，調動了職工的積極性和創(chuàng)造性，促進了企業(yè)各項工作上了一個新臺階。實現(xiàn)利潤每年以9％增長，可控費用逐年下降，2000年公司被評為市級安全管理先進單位，市客運中心被評為全國文明客運站，公司黨委被市委組織部評為“四有”黨組織�！　�3、推進廉潔自律工作的有效實施　　在推行廠務公開過程中，各企業(yè)始終堅持把推進企業(yè)領導干部廉潔自律作為公開的一項重要內容，較好地促進了領導干部的廉潔自律，違紀違法現(xiàn)象大為減少。市汽總公司從職工比較關注，反映比較強烈的“熱點”、“難點”、“重點”著手，在車輛更新購置方面，改變了以前由一個部門或一、二個人說了算的現(xiàn)象，通過召開黨政聯(lián)席會議進行研討，廣泛征求職工群眾意見，選擇最優(yōu)方案，安技處具體操作，紀委全程跟蹤監(jiān)督，購置結果上墻；在各類租賃承包中實行公開招標，兩年多來，承包招標20余次，職工對此無異議，并感到較滿意，避免了暗箱操作，杜絕了不正之風。各企業(yè)均建立職代會民主評議企業(yè)中層以上領導干部制度，從“德、能、勤、績、廉”五個方面讓職工打分評議，并上墻公布，不少企業(yè)實行末位淘汰制度，給企業(yè)中層以上干部震動很大，使干部的管理更趨規(guī)范，促進了企業(yè)干部的廉潔自律工作。再則領導干部自覺遵守各項廉政規(guī)定，對業(yè)務接待費的使用采取“控制就餐地點、控制陪客人員、控制接待標準”，使業(yè)務接待費均有不同程度的下降，市汽總公司年壓縮業(yè)務招待費5.9萬元。企業(yè)領導干部的手機通訊費實行“多不補，少不退”的定額包干管理，手機話費支出得到有效控制，個別企業(yè)領導多報支的話費也及時從工資中扣回，體現(xiàn)了制度的嚴肅性，得到職工群眾的一致贊同。　　交通企業(yè)自推行廠務公開以來，面貌發(fā)生了較大的變化，形成了“企業(yè)是職工的家，職工是企業(yè)的主人”，公司上下風正、心齊、氣順、勁足的良好氛圍，盡管近幾年燃油價格幾輪上揚，市場競爭激烈，但人心的凝聚，民主決策意識的增強，干群關系的融洽，職工群眾獻計獻策，使交通企業(yè)的經濟效益得到穩(wěn)步提高。面對企業(yè)的第二輪轉制和企業(yè)“兩個置換”的巨大壓力，全市交通系統(tǒng)廣大干部職工心往一處想、勁住一處使、齊心協(xié)力、團結拼搏，目前職工人心穩(wěn)定，積極投身于交通的雙文明建設。