公司考核轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià)（通用3篇）

公司考核轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 篇1

　　本人自-xx年xx月xx日起進(jìn)入xx公司從事工作，在不知不覺中已經(jīng)經(jīng)過了2個(gè)月的試用期。在這段時(shí)間里，我感悟頗多，雖然這并不是我的第一份工作，但是在此期間，我對(duì)于工作一貫謙虛謹(jǐn)慎、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，從來(lái)沒有改變過。 在本部門工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心向同事學(xué)習(xí)，不斷改正工作中的不足;對(duì)于集團(tuán)及公司的制度和規(guī)定都是認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行;另外，本人具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神，能很好的協(xié)調(diào)及溝通，配合各部門負(fù)責(zé)人落實(shí)及完成公司各項(xiàng)工作，并熱心幫助其他同事，與人相處和-諧融洽。

　　在過去的2個(gè)月中，通過不斷的學(xué)習(xí)和自我提高，已經(jīng)適應(yīng)了自己的本職工作，但是對(duì)于一個(gè)初入公司的新人，要全面融入企業(yè)的方方面面，可能在一些問題的考慮上還不夠全面，但是我相信，通過公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的悉心指導(dǎo)和幫助，我一定能在今后的工作中更好的提高自己的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)，更好的完成本職工作，不斷謀求與企業(yè)的共同發(fā)展!

　　本學(xué)期的語(yǔ)文教學(xué)工作業(yè)已即將結(jié)束了。在這半學(xué)期的語(yǔ)文教學(xué)實(shí)踐中，對(duì)于一個(gè)剛畢業(yè)的新教師——我來(lái)說(shuō)，無(wú)論是教學(xué)思想和教學(xué)理念的形成與接受，還是教學(xué)方法和教學(xué)能力的積累和提高，以及教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)理論的豐富和拓展，都有了教高的程度地提高。一言以蔽之：我已經(jīng)由一個(gè)剛畢業(yè)的準(zhǔn)老師成長(zhǎng)成為一名合格的初中語(yǔ)文教師。反思才能進(jìn)步，溫故方可知新——現(xiàn)將本學(xué)期的工作的得失情況具體而詳細(xì)的加以總結(jié)。 第一、 教學(xué)思想先進(jìn)，教學(xué)理念與時(shí)俱進(jìn)

　　意識(shí)反映實(shí)踐，科學(xué)的思想意識(shí)可以指導(dǎo)實(shí)踐活動(dòng)。前期的崗前培訓(xùn)加上后天的自我努力，使我掌握和領(lǐng)會(huì)了素質(zhì)教育的思想;新課程改革又讓我的教育理念與時(shí)代同步。因而，在教學(xué)工作過程中充分顯示出“知識(shí)與能力、方法與過程、情感態(tài)度價(jià)值觀”的三維教學(xué)的思想，以及“自主、合作、探究”的教學(xué)新模式。

　　第二、 教學(xué)方法靈活多樣化、教學(xué)能力全面化、深層次化

　　年輕是我們的資本，另一方面年輕又是幼稚的代名詞;熱情是工作的必要前提條件，但如果過分的熱情就容易形成武斷與莽撞的性格。但通過了學(xué)校的安排的拜師活動(dòng)及積極有效的教學(xué)實(shí)踐，加上個(gè)人后天努力，我的教學(xué)方法和教學(xué)能力得到了很大程度的提高。情景的設(shè)置、靈活的互動(dòng)設(shè)計(jì)、情感教學(xué)、心靈對(duì)話的教學(xué)方式等等多樣化教學(xué)方法使得課堂氣氛活躍，教學(xué)效果良好，自己的實(shí)際操作能力也游刃有余。

　　第三、 教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)理論日益豐富和深化。

　　經(jīng)驗(yàn)一定程度上可以促進(jìn)人的發(fā)展的步伐，同時(shí)有時(shí)也可能阻礙人的潛能的發(fā)掘。剛畢業(yè)，我的確年輕，但這也意味著我沒有老的模式的拘泥和影響，特別是處在一個(gè)有傳統(tǒng)教育向素質(zhì)教育的轉(zhuǎn)型的時(shí)期，處在一個(gè)新課程改革的新時(shí)期：新人、新事、新面貌;天時(shí)、地利、人和。正如，零代表著沒有，也意味著有更大的接受和發(fā)展空間。因而，我可以自由的全面推行自己的教學(xué)計(jì)劃。首先，抓積累、夯基矗開展三字一話、名言積累等活動(dòng)。其次，重說(shuō)寫、練能力。通過即興演講、寫心得體會(huì)、習(xí)作練習(xí)的方式培養(yǎng)學(xué)生的說(shuō)寫能力。最后重運(yùn)用、拓視野。通過連詞造句、仿例造句及現(xiàn)代文閱讀訓(xùn)練等方式加以培養(yǎng)。

　　與此同時(shí)，我還通過朗誦名家名作的方式，適時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行情感滲透和美學(xué)教育和一定寫作訓(xùn)練。另外，我還注意對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)，我們都深知“興趣是最好的老師”因此我在平時(shí)補(bǔ)充一些知識(shí)性與趣味性統(tǒng)一的習(xí)題，讓同學(xué)們?cè)谡f(shuō)笑中受到了知識(shí)的灌輸和美的熏陶。

公司考核轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 篇2

　　本人熱愛生活，性格開朗活潑，樂觀向上，樂于助人，樂 于進(jìn)取，積極勤奮，有團(tuán)隊(duì)精神，擁有充實(shí)的專業(yè)知識(shí)，也有 獨(dú)立的思維能力，工作態(tài)度認(rèn)真，樂于與人交往，對(duì)藝術(shù)有著濃厚的興趣，從小熱愛繪畫，熱愛設(shè)計(jì)，在校期間曾參加過班 級(jí)和校園的繪畫展覽，手繪能力強(qiáng)，熟練 cad, 3d max, photoshop,coreldraw,com 等設(shè)計(jì)軟件.有一定的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，繪 畫過許多大型室內(nèi)空間效果圖，本人的博客里有自己設(shè)計(jì)的 3d 效果圖.希望能成為各大企業(yè)一份子,今后務(wù)必盡自己能力為貴 企業(yè)出一份力。

公司考核轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 篇3

　　按照市物流辦《關(guān)于報(bào)送201_年重點(diǎn)工作評(píng)價(jià)和201_年重點(diǎn)工作的通知》雅市物流辦〔201_〕16號(hào)文要求，現(xiàn)將我區(qū)201_年物流工作評(píng)價(jià)如下：

　　(一)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　目前，我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主，物流企業(yè)多為第三方物流，主要以零擔(dān)為主，承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年，我區(qū)年物流貨運(yùn)量到達(dá)6100萬(wàn)噸，貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。

　　經(jīng)過近年來(lái)的發(fā)展，我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè)，擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限職責(zé)公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中：名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè)，每年?duì)I業(yè)額近6000萬(wàn)元，201_年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬(wàn)元，車輛90臺(tái)，為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運(yùn)、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)20__-3000萬(wàn)元，有車輛16-30臺(tái)，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　1、物流通道建設(shè)情景

　　名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著，是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū)，隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成，未來(lái)川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好，鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì)，市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面，為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。

　　2、物流節(jié)點(diǎn)(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)情景

　　名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū)，成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn))，近期發(fā)展區(qū)10平方公里(20__年)，中期發(fā)展區(qū)30平方公里(2030年)，全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國(guó)道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前，園區(qū)管委會(huì)已組建，成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺(tái)公司，前期工作全部完成。交付可用土地20__余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè)，協(xié)議投資達(dá)15、52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。

　　3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)情景

　　20__年10月，名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《201_年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)資料為：分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購(gòu)買輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車30臺(tái)、四橋重型貨車4臺(tái)。截止201_年5月，實(shí)際完成的建設(shè)資料為：購(gòu)買水泥罐車35臺(tái)，四橋重型貨車4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元。其中：申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前，實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元，其中：企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元，國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前，項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。

　　(二)物流工作推進(jìn)情景

　　1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)情景

　　名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局，領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會(huì)議，分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì)，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務(wù)與要求，從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展供給了強(qiáng)有力的組織保證。

　　2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策情景

　　為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展，認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[201_]71號(hào))精神，201_年3月，名山縣人民政府以名府辦發(fā)[201_]8號(hào)文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》，決定對(duì)201_年至201_年對(duì)我縣注冊(cè)的物流企業(yè)，根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對(duì)應(yīng)扶持。

　　我區(qū)參照川府發(fā)〔201_〕37號(hào)《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見》，對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財(cái)政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費(fèi)，減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費(fèi)、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān)，支持企業(yè)吸納就業(yè)，企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中，招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的人員，與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的，經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門認(rèn)定，按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅，定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。允許延期申報(bào)納稅。在金融方面增加對(duì)受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量，創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式，支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展，發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。在土地方應(yīng)對(duì)于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目新增的建設(shè)用地，在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補(bǔ)落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡，在本市、縣內(nèi)完成占補(bǔ)平衡確有困難的，可在省內(nèi)跨市、縣實(shí)行易地占補(bǔ)平衡。提高用地審批效率，納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地，由市、縣人民政府先行安排供地，涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的，能夠邊建設(shè)邊報(bào)批，由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報(bào)省政府，同時(shí)抄報(bào)所在市人民政府備案。

　　3、其他主要工作

　　我區(qū)“4·20”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項(xiàng)目進(jìn)入總規(guī)、專規(guī)項(xiàng)目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運(yùn)發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)目，目前項(xiàng)目進(jìn)展順利，茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目基本完工，其他三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)。

　　借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4、20”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機(jī)遇，目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃，隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后，我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變，構(gòu)成名山物流中心，物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展，將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平，提高運(yùn)輸效率，增加農(nóng)民收入，具有十分重要的意義。

　　(三)物流工作中存在的主要問題和困難

　　1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家，分布在名山城區(qū)蒙陽(yáng)鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn)，物流企業(yè)普遍占地面積小，有的僅有辦公室而已，沒有上規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施，5家物流有自我的建有信息平臺(tái)及購(gòu)置專用車輛等，其他規(guī)模較小，車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題，貨物倉(cāng)儲(chǔ)困難，車輛沒有地方停，沒有專門車輛維護(hù)點(diǎn)。

　　2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對(duì)物流人才的需求，當(dāng)前，我區(qū)物流人才無(wú)論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要。