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住宅市場延續(xù)軌道概念熱效應

2007年,軌道交通6號線、8號線(一期)和9號線(一期)將投入試運營,全市軌道交通總里程預計將達到260多公里。浦東、楊浦、虹口、閘北、黃浦、盧灣、松江、閔行和徐匯等9個區(qū)的居民將因此受益。軌道交通帶來的較高性價比優(yōu)勢導致沿線樓盤成為眼下剛性需求的主要釋放點,房地產市場中又一次引發(fā)了“軌道概念”的熱效應。近期閔行古美板塊的熱銷,再一次證明了這點。

  區(qū)位優(yōu)勢立挺板塊銷售

  古美板塊位于閔行區(qū)東部,虹莘路以東、宜山路以南、中環(huán)線以西、淀浦河以北的地區(qū),近鄰徐匯,是閔行區(qū)距離市中心最近的區(qū)域,地理位置優(yōu)越,配套設施齊全。

  通過策源機構的市場調研發(fā)現,區(qū)域內2005年后開盤的個案目前均保持穩(wěn)定的去化速度,客戶對該區(qū)域的認可度較高,近期再次本市西南地區(qū)房產市場的熱點。而1萬元/平方米的區(qū)域均價重新獲得市場認可,則基于以下兩點:目前區(qū)域內樓盤大都處于售罄狀態(tài),新增供應體量受限,客戶選擇面狹窄;在售項目在產品定位、樓盤品質、社區(qū)規(guī)模方面跳脫區(qū)域紅海,致使導入客戶范圍進一步向金匯、徐匯等外區(qū)域拓展,支撐目前的銷售價格。

  綜合優(yōu)勢帶動區(qū)域利好

  軌道交通9號線在板塊內共設有2個站點,加上原有的漕寶路、顧戴路主干道,以及已經通車的虹梅路中環(huán)線,將極大的改善當地居民的出行,解決了由導入人口日漸增多帶來的交通難題。軌道交通9號線一期工程西起松江新城站,東至桂林路站,全線設12座車站,分別在板塊東、中、西部設虹梅路、合川路、外環(huán)路三個站點。9號線縱穿整個上海西南部區(qū)域,是整個西南地區(qū)居民今后出行的“黃金走廊”。

  依托區(qū)域主干道漕寶路連接七寶、徐匯地區(qū),整體生活配套設施完善。目前古美板塊總體配套已相當完善,周邊擁有占地80公頃的閔行體育公園、諾寶五星級綜合休閑健康中心、銀七星室內滑雪場、香港休閑商業(yè)廣場以及家樂福等配套,形成一個滬西南特色居住社區(qū)。

  交通優(yōu)勢挖掘市場潛力

  古美板塊作為閔行區(qū)人氣最旺盛的居民聚集區(qū),區(qū)域內經過多輪發(fā)展和升級,目前動遷房、外銷房、商品房共存,而地鐵的出現給該區(qū)域帶來“小高層融合低密度公寓”的全新定位。

  區(qū)域內人氣旺盛,存在大量梯度改善型置業(yè)需求,同時,隨著區(qū)域規(guī)劃的不斷升級,該板塊正吸引著越來越多外區(qū)域客戶的關注,總體置業(yè)意愿強烈,市場價格重新突破1萬元/平方米,隨著軌道9號線的通車,該板塊依然具有相當的市場潛力。