安全生產(chǎn)演講稿五分鐘(精選6篇)
安全生產(chǎn)演講稿五分鐘 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
有史以來,建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險的行業(yè)之一!踩、保安全’也一直是各建筑企業(yè)追求的目標(biāo);‘零事故渴望’更是各企業(yè)和職工渴求的希望!
20xx年從國家到公司對于安全的重視性,讓作為一名南通一建北京公司安全科成員的我,心中更感責(zé)任重大;也更激發(fā)了我對于工程安全零事故、零傷害的渴求。對此我結(jié)合了公司的要求和北京公司的現(xiàn)狀,制定了從宣傳、發(fā)動到檢查、整改至總結(jié)、評比三個階段的部署和實施計劃;對各項目部開展“治理隱患、防范事故”活動。
1、通過對各管理人員的法制教育,增強(qiáng)安全管理責(zé)任感和思想意識行為到調(diào)動職工的安全渴望意識和行為積極性入手;從職工的安全生產(chǎn)教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手,培養(yǎng)職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識;加強(qiáng)職工的“質(zhì)量在手中、安全在心中”的思想意識;從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
2、在國內(nèi)外的安全生產(chǎn)事故案例及分析中進(jìn)行探索;吸取其中的事故教訓(xùn)和處理經(jīng)驗;結(jié)合中國及公司的現(xiàn)狀,整理出一套符合中國國情的安全管理方法;針對現(xiàn)場的.安全隱患發(fā)動職工同時進(jìn)行全面排除和整改,控制物的不安全因素,減少或消滅事故的發(fā)生機(jī)率;編制一套應(yīng)對各種事故發(fā)生的安全技術(shù)措施計劃或預(yù)案并組織講解或演練,讓職工了解相關(guān)的安全防范措施及應(yīng)對技巧;讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”,從而從行動上杜絕安全事故的發(fā)生。
3、對現(xiàn)場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施,在規(guī)定的時間內(nèi)落實專人整改并進(jìn)行復(fù)查、總結(jié);對管理人員提出切實可行的安全管理和應(yīng)對方法;對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進(jìn)行獎勵;對事故隱患可導(dǎo)致的結(jié)果進(jìn)行分析和講解,增加所有相關(guān)職工的安全知識,達(dá)到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關(guān)的安全隱患的存在;確保工程安全在受控狀態(tài)。
我相信:只有讓所有的職工‘把安全放在心中’;人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全;因為“安全第一,預(yù)防為主”!
我相信:只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好;公司的效益才會更好;因為“安全促進(jìn)生產(chǎn)、安全就是效益”!
所以我更相信:由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力;公司一定會在群強(qiáng)林立的建筑行業(yè)中脫穎而出;因為“萬眾一心、眾志成城”!
安全生產(chǎn)演講稿五分鐘 篇2
職工朋友們:
大家好!我叫,是武昌運用車間的一名學(xué)員。我來自工地世家,從小就有一個夢想,就是能夠駕駛鋼鐵長龍,載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時光。非常幸運的是,我的夢想已經(jīng)實現(xiàn)了。
近期,全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動,活動伊始,作為新職人員的我對這個活動不甚了解,有時師傅跟我們開玩笑說,工地天天講安全,月月搞整治,這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入,車間、車隊在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識時,不是乏味枯燥的照本宣科,而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細(xì)賬,讓我們在思想上受到了極大的震動,也使我們對開展安全風(fēng)險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天,借此機(jī)會,我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認(rèn)識。
眾所周知,機(jī)車乘務(wù)員作為工地第一工種,手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把,任何一起安全事故都會給工地造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會負(fù)面影響,這個崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻,這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。
想必大家還記得x年發(fā)生的"7.23"甬溫線動車脫軌事故,事故造成40人死亡,200多人受傷,一名動車組司機(jī)也獻(xiàn)出了寶貴的'生命。安全不牢、地動山搖,對于工地來說,沒有安全,我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心?!我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念!安全責(zé)任大于天,確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在,我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥,對生命心存敬畏,安全才能天長地久。
上班后的所見所聞所悟,讓我對"作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn),按標(biāo)作業(yè)是根本。違章不一定造成事故,但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運xx車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故,事故的原因其實很簡單,就是地勤司機(jī)在庫內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下,辦理了另一臺機(jī)車的入庫進(jìn)路,并且沒有通知地勤司機(jī)。而這個地勤司機(jī)未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè),最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出,事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個你認(rèn)為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè),也許一場大事故就在不遠(yuǎn)處等著你。
當(dāng)然,扎實的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年,我們段分來了大量的年輕人,年輕人有個特點,那就是血氣方剛,遇事容易沖動。今年的9月份,xx車間就有一名學(xué)習(xí)司機(jī)在便乘中,因為與外局的動車組司機(jī)發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突,最后導(dǎo)致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為,讓我們段白白的撿了一個D10事故。事后,當(dāng)事人自己都覺得幼稚可笑,悔不當(dāng)初。我想說的是,開車很簡單,但要把車開好就不是那么容易,這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能,更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,干一行,愛一行,鉆一行,精一行,朝著"安全正點、服務(wù)旅客、平安回家"的目標(biāo)努力,實現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。
在這里呼吁廣大青年朋友們,讓我們從現(xiàn)在做起,從點滴做起,學(xué)好業(yè)務(wù),打牢基礎(chǔ),用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行,早日成為火車司機(jī)崗位的排頭兵、頂梁柱,用一趟趟安全正點來詮釋"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機(jī)精神,為建設(shè)"五個武鐵"貢獻(xiàn)青春力量。
安全生產(chǎn)演講稿五分鐘 篇3
各位工友、各位同事:
大家好!
首先自我介紹一下,我叫,是公司專職安全員,很高興和大家認(rèn)識,今天我受公司領(lǐng)導(dǎo)的委托,給大家進(jìn)行一次公司級安全生產(chǎn)教育。
我們公司就工程施工而言,毋庸質(zhì)疑,經(jīng)濟(jì)效益是中心,是企業(yè)全部工作的目的和歸宿,但不能把經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)對立起來,絕對不能做為了經(jīng)濟(jì)效益而不顧生產(chǎn)安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經(jīng)濟(jì)效益而不顧生產(chǎn)的安全,肯定會發(fā)生事故,從而造成經(jīng)濟(jì)損失和人身傷亡,不言而喻,由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩(wěn),出勤難以保證,施工難以進(jìn)行,這也是無法估量的損失。如此這般,就會直接影響到我們企業(yè)的'生存和發(fā)展,很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。由此可見,安全生產(chǎn)是提高經(jīng)濟(jì)效益的前提和基礎(chǔ),沒有安全就沒有效益。
在當(dāng)前建筑市場經(jīng)濟(jì)的新形勢下,必須克服安全工作“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的錯誤思想,必須樹立“一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務(wù)”的觀念,堅持“安全為天、安全至上”的理念,切實把“安全第一”的方針落到實處。
國家先后制定了《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等一系列法律、法規(guī),今后,誰不重視安全生產(chǎn),那他就是違法。公司對安全生產(chǎn)非常重視,先后制定了一整套有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)定、安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)教育制度。今天又委派我來給大家進(jìn)行一次公司級安全生產(chǎn)教育。國家重視,公司重視,領(lǐng)導(dǎo)重視,作為我們打工者應(yīng)該怎么辦?這就是接下來我要給大家講的《職工安全生產(chǎn)職責(zé)》的主要內(nèi)容,這些,都是我們每個職工應(yīng)該做到也是必須做到的內(nèi)容。
各位工友、各位同事,我們從全國各地不遠(yuǎn)萬里,千辛萬苦來到建筑工地打工,出門在外容易嗎?為了什么?還不是為了養(yǎng)家糊口,為了使家人和自己能過上好一點的生活。家里人最希望什么?最盼望什么?還不是最希望在座的各位能健健康康,平平安安。還不是最盼望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以,不要認(rèn)為我們的安全員管理太嚴(yán),違章處罰太重,這些都是替我們著想,為我們好。我們每一個人都要樹立安全第一、預(yù)防為主的觀點,要人人講安全,人人重視安全。遵章守紀(jì)光榮,違章作業(yè)可恥。只有這樣,才能實現(xiàn)我們打工的目的。
廣大職工同志們,請記住吧!安全就是生命和效益,是社會發(fā)展永恒的主題,讓我們從現(xiàn)在做起,從小事做起。
最后,我代表我們公司及項目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安,健健康康每一天。高高興興上班來,平平安安回家去。祝大家心想事成、萬事如意、身體健康。
我的講話完畢、謝謝大家。
安全生產(chǎn)演講稿五分鐘 篇4
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!我叫,是x車間的一名值班長。今天很榮幸能代表公司操作員工作表態(tài)發(fā)言。剛才聽了經(jīng)理和主任的講話,我很受鼓舞,同時更深切地感到安全月的重要性和緊迫性。我們決心以這次安全月活動為契機(jī),在今后的日常工作中堅決做到:
一、認(rèn)真貫徹落實公司關(guān)于安全月活動的精神和具體內(nèi)容,積極組織班組人員認(rèn)真結(jié)合本單位的實際做好事故隱患排查及整改,把事故苗頭消滅在初級過程當(dāng)中。
二、在生產(chǎn)過程中本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則,把“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”主題落實到行動中。嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)章制度,帶領(lǐng)班上員工把各項工藝指標(biāo)控制好,按時完成車間安排的生產(chǎn)任務(wù),做好運轉(zhuǎn)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng),保證運轉(zhuǎn)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)常巡檢,排除事故隱患,遇到問題即時解決,無法解決的及時上報有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),并做好記錄。
三、開好班前、班后會,做好班前準(zhǔn)備工作,班后總結(jié)當(dāng)班情況,經(jīng)常分析自己在工作中存在的不足,在以后的工作中加以改進(jìn)。定期組織本班員工分析總結(jié)各類化工企業(yè)出現(xiàn)的安全事故,從中汲取經(jīng)驗教訓(xùn),并結(jié)合本生產(chǎn)實際,作好防范工作。
四、自覺學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識,安全生產(chǎn)禁令、事故預(yù)防和事故應(yīng)急處置、逃生自救等科普知識。積極主動參加公司組織的各項安全生產(chǎn)培訓(xùn)和“十個一活動”。不斷增強(qiáng)安全意識和熟練掌握相關(guān)安全技能。
五、每天當(dāng)好安全監(jiān)督員,查找問題,解決問題,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
總之,在今后的工作中,我們一定要堅持安全第一的原則,進(jìn)一步提高安全責(zé)任感,自覺執(zhí)行安全操作規(guī)程、生產(chǎn)工藝規(guī)程和崗位操作法,杜絕違章指揮和違章操作。保證當(dāng)班期間生產(chǎn)安全無事故,生產(chǎn)任務(wù)按時完成。
最后,請領(lǐng)導(dǎo)放心。我們?nèi)w員工有信心有能力把安全工作做得更扎實。確保公司各套生產(chǎn)裝置長周期安全穩(wěn)定滿負(fù)荷運行。為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
謝謝大家!
安全生產(chǎn)演講稿五分鐘 篇5
尊敬的各位,各位評委:
大家好!今天我演講的題目是“安全在我身邊”。
隨著市場經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,各行各業(yè)也隨之退舊迎新,出現(xiàn)了新老技術(shù)交替兩層面,安全隱患也隨時會出現(xiàn)在我們面前,在這種特殊情況下,企業(yè)要杜絕麻痹大意,及時排除安全隱患,積極響應(yīng)國家的號召,企業(yè)要以“安全第一、生產(chǎn)第二”為原則,高度重視企業(yè)安全生產(chǎn)重要性。
對于我們企業(yè)來說,始終本著安全生產(chǎn)就是企業(yè)生從發(fā)展的生命線為理念。為了更好地貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《北京市安全生產(chǎn)條例》及其他有關(guān)規(guī)定,在此企業(yè)各級親自抓安全、學(xué)安全、講安全;深入學(xué)習(xí)廣泛推廣安全法律法規(guī)及其相關(guān)安全管理知識,把所學(xué)、所聞、所見組合本企業(yè)的實際情況,特制定“安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)教程”,內(nèi)容包括:《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)事故案例》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《安全生產(chǎn)獎罰制度》、《設(shè)備安全管理制度》、《安全生產(chǎn)規(guī)章制度》、《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》、《應(yīng)急準(zhǔn)備及響應(yīng)程序》等。
“消防安全知識培訓(xùn)教程”,內(nèi)容包括:《中華人民共和國消防法》、《全國重大火災(zāi)案例剖析》、《火場逃生與自救》、《火災(zāi)預(yù)防與初起火災(zāi)撲救》、《消防器材與設(shè)施的應(yīng)用》。
一、《中華人民共和國消防法》第十四條機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)履行下列消防安全職責(zé):
。ㄒ唬┲贫ㄏ腊踩贫取⑾腊踩僮饕(guī)程;
。ǘ⿲嵭蟹阑鸢踩(zé)任制,確定本單位和所屬各部門、崗位的消防安全責(zé)任人;
。ㄈ┽槍Ρ締挝坏奶攸c對職工進(jìn)行消防宣傳教育;
(四)組織防火檢查,及時消除火災(zāi)隱患;
。ㄎ澹┌凑諊矣嘘P(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施和器材、設(shè)置消防安全標(biāo)志,并定期組織檢驗、維修,確保消防設(shè)施和器材完好、有效;
(六)保障疏散通道、安全出口暢通,并設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志。
居民住宅區(qū)的管理單位,應(yīng)當(dāng)依照前款有關(guān)規(guī)定,履行消防安全職責(zé),做好住宅區(qū)的消防安全工作。
二、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第十七條、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé):
。ㄒ唬┙、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制
。ǘ┙M織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
(三)保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
。ㄋ模┒酱佟z查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;
。ㄎ澹┙M織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;
。┘皶r、如實報告生產(chǎn)安全事故。
通過學(xué)習(xí)以上法律法規(guī),公司建立了一系列以企業(yè)負(fù)責(zé)人為主要責(zé)任人的安全機(jī)制,編寫了符合電子加工制造企業(yè)特性的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,有效的保證企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全生產(chǎn)計劃的有效實施,我們從精細(xì)化管理、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制著手,琢層學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及安全生產(chǎn)知識和技能,傳播給公司的每一名員工,真正的做到人人學(xué)安全,人人講安全。公司成立了安全小組,每周五定期對企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行安全隱患排查,從不拖泥帶水,及時發(fā)現(xiàn)問題處理問題,杜絕安全隱患。在發(fā)展安全生產(chǎn)的過程中,企業(yè)積極參與內(nèi)外創(chuàng)先爭優(yōu)活動,“安全發(fā)展就是和諧發(fā)展”,本企業(yè)攜全體員工愿為安全的發(fā)展墊好基石,為和諧的發(fā)展創(chuàng)造和諧的氛圍。
安全生產(chǎn)演講稿五分鐘 篇6
各位、各位工友:
大家好!
我演講的題目是《擁有時請珍惜》。
朋友,當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人,因為自己一時的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過,留下永遠(yuǎn)的傷痛。
做為鐵路運輸生產(chǎn)一線的員工,不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ是有經(jīng)驗的老師傅,也不論你是存心還是無意,或多或少有過違章違紀(jì)的經(jīng)歷,有的付出巨大的代價,有的相安無事,也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì),但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜,這不是因為你運氣好,只是時候未到。xx年的xx月xx日,,在無人防護(hù)又無人知曉的情況下,單獨違章作業(yè),被一趟出庫的單機(jī)無情地奪去了生命,事故發(fā)生了,給段勞動人身安全敲響了警鐘,也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚,“生命誠可貴,安全價更高,若是真心待,兩者皆可!鄙鼘γ總人來說只有一次,應(yīng)當(dāng)好好地珍惜,然而,安全同樣的重要,沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有,多一份安全責(zé)任感,少一份違章違紀(jì),那么生命、安全兩者都可以得到保障,何樂而不為呢?親愛的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
時代的車輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4.18”提速調(diào)圖的順利實施之后,這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢,要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的高度,以飽滿的熱情,以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度,務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法,務(wù)必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁。我相信有大家的共同努力,鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。