公路人愛(ài)崗敬業(yè)演講：我身邊的勞模
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好！今天我演講的題目是《我身邊的勞�！�。
一說(shuō)到“勞模”這個(gè)字眼，很多人也許會(huì)想到許振超、陳剛
毅這些響徹神州大地的名字，他們以自己的實(shí)際行動(dòng)鑄就了腳踏實(shí)地、埋頭苦干、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)的偉大勞模精神，用自己的辛勤勞動(dòng)譜寫(xiě)了如歌如泣的動(dòng)人贊歌。今天，我給大家介紹的就是和我們共同工作、共同生活、共同奮斗值得學(xué)習(xí)的楷模，他就是榮獲全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌匿以垂范螜C(jī)修班班長(zhǎng)------妥文山同志。提到他的名字，只要是在湟源公路總段工作的同志沒(méi)有幾個(gè)不知道的，三十六個(gè)春秋，他以工作間為伴、與公路為伍，把自己的一生和全部的愛(ài)奉獻(xiàn)給了他所熱愛(ài)的公路事業(yè)。路，伴隨著他的人生，路，占據(jù)著他的心靈，在他的身上充分體現(xiàn)了高原公路人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神。
妥文山1972年參加工作，在祁連公路段野牛溝工區(qū)，他擔(dān)任了看起來(lái)又臟、又苦、又累、又危險(xiǎn)，而且又沒(méi)有什么前途的養(yǎng)路工人，整天和沙子，水泥打交道，一干就是6年，在這6年的風(fēng)風(fēng)雨雨里，他克服了許多常人難以想象的困難，以誠(chéng)實(shí)，耐勞的秉性，把情、把心、把魂都系在了公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)上，把自己的命運(yùn)和公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)聯(lián)系在一起。1978年，風(fēng)華正茂的妥文山走進(jìn)了湟源公路段機(jī)修班，當(dāng)時(shí)湟源段經(jīng)費(fèi)十分緊張，技術(shù)人才極其匱乏，眼前擺著一大堆活兒，卻無(wú)從下手，不知所措。妥文山出身農(nóng)民家庭，文化水平不高，卻繼承了農(nóng)民質(zhì)樸、堅(jiān)韌的性格，只要他認(rèn)準(zhǔn)的事，他就堅(jiān)持干好。在巨大的考驗(yàn)面前，生性不怕吃苦不愿服輸?shù)耐孜纳�，決心再苦再難也要挑戰(zhàn)眼前的困難。妥文山的叔叔是個(gè)木匠，年少時(shí)耳濡目染，受之啟蒙，對(duì)木匠技術(shù)多少有所了解，于是他便選擇從木匠開(kāi)始。為了盡快掌握木工手藝，他在虛心向叔叔和老一輩木匠請(qǐng)教的同時(shí)，找來(lái)一些木工技術(shù)的書(shū)籍，工作間隙認(rèn)真閱讀，邊干邊琢磨并常抽時(shí)間到一些干木匠活的地方暗自觀察。就這樣，在很短時(shí)間內(nèi)，他憑著一股拼命精神和聰慧之氣將木工的各種技術(shù)掌握的得心應(yīng)手。段里修建職工宿舍樓，為了節(jié)省成本，他將制作門(mén)窗的活兒全部攬下，還捎帶給職工家屬義務(wù)加工家具。在完成了加工門(mén)窗的艱巨任務(wù)后，他又為單位工程施工制作了大、中、小橋、涵洞等模型40余套，制作辦公桌、椅60余套，節(jié)約資金10余萬(wàn)元，還為其他施工單位制作模型創(chuàng)收34萬(wàn)元。那些日子，他沉溺其中，樂(lè)此不疲，真可謂是披星戴月，廢寢忘食。每天至少干十三、四個(gè)小時(shí)，晚上回家已精疲力竭，倒在床上再也不想動(dòng)彈。家里人看到他這個(gè)樣子，抱怨他傻，說(shuō)又不多拿錢(qián)，圖個(gè)啥？他卻不以為然地說(shuō)：只要能給段里省下一分錢(qián)，我認(rèn)為值。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮。作為一名公路人，深知自己肩上那副膽子的重量，腳下的路依然很漫長(zhǎng)，在他的心目中，路永遠(yuǎn)是他人生的主旋律。為了節(jié)省年審車(chē)輛需要重新噴漆這項(xiàng)開(kāi)支，妥文山又開(kāi)始苦練噴漆技術(shù)，從此，每年年審集中噴漆，他都不分晝夜地裹挾在濃烈的油漆氣味中，常常被嗆得頭暈?zāi)垦�，惡心不止，但他還是咬牙挺了下來(lái)，從未因懈怠延誤養(yǎng)護(hù)工作。30多年來(lái)，他先后為本單位車(chē)輛噴漆超過(guò)200多臺(tái)（輛），節(jié)約資金7萬(wàn)余元。為外單位車(chē)輛噴漆800余臺(tái)（輛），為單位創(chuàng)收20余萬(wàn)元。