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關(guān)于民航工匠精神演講稿

發(fā)布時(shí)間:2023-04-06

關(guān)于民航工匠精神演講稿(通用25篇)

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇1

  給副駕駛講評(píng)完,已經(jīng)華燈初上。雖然飛了一天,但教員和副駕駛都頗有興致,開始聊飛行中的見聞。

  精益求精的“工匠精神”

  “教員,今天飛日本,從札幌回來(lái)的同胞們大包小包的,‘爆買’最多的是電飯煲、馬桶蓋和保溫杯。依我看,這些東西未必有多少技術(shù)含量。但問(wèn)題是,同樣的設(shè)計(jì),日本的產(chǎn)品質(zhì)量確實(shí)要‘那個(gè)’一些。我的飛行包里有一個(gè)虎牌的杯子,早晨泡的茶,晚上還燙著呢!”副駕駛說(shuō)。

  “是啊,飛日本,你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,他們的客梯車,不論新舊,踏板上總是一塵不染的;機(jī)務(wù)指揮飛機(jī),手勢(shì)總是大幅度的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作;加油的、卸貨的、檢查飛機(jī)的工作人員都有板有眼,規(guī)范認(rèn)真;起落架上沾了雪漿,機(jī)務(wù)會(huì)用小毛刷細(xì)細(xì)地將其掃掉。以前,我管這叫職業(yè)精神。這幾天,我仔細(xì)讀了讀3月5日所作的政府工作報(bào)告,他鼓勵(lì)企業(yè)要開展‘個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn),培育精益求精的工匠精神’。我知道,‘個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)’是順應(yīng)‘工業(yè)4.0’的要求,而我更在乎‘工匠精神’。相比之下,我覺(jué)得日本民航的各類員工都有一定的‘工匠精神’,做事認(rèn)真、一絲不茍。加油師傅,就一個(gè)人,他蓋油箱蓋時(shí),還要逐條作檢查單呢!”

  “教員,什么是‘工匠精神’?”

  “‘工匠精神’是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精的精神理念。他們對(duì)細(xì)節(jié)有很高的要求,追求完美和極致,努力把品質(zhì)從99%提高到99.99%。英國(guó)航海鐘發(fā)明者約翰哈里森被認(rèn)為是最具‘工匠精神’的代表人物。他費(fèi)時(shí)40余年,先后造出了五臺(tái)航海鐘,其中以1759年完工的‘哈氏4號(hào)’最為突出,航行64天只慢了5秒,遠(yuǎn)少于法案規(guī)定的最小誤差2分鐘,完美地解決了航海經(jīng)度定位問(wèn)題。”

  “這么說(shuō)來(lái),‘工匠精神’出現(xiàn)好幾個(gè)世紀(jì)了,它有哪些具體特點(diǎn)呢?”

  “我認(rèn)為,‘工匠精神’最少有四個(gè)特點(diǎn):一是精益求精。注重細(xì)節(jié),追求完美和極致,不惜花費(fèi)時(shí)間精力,反復(fù)改進(jìn)產(chǎn)品。二是嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍。不投機(jī)取巧,必須確保每個(gè)部件的質(zhì)量,對(duì)產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)不到要求絕不輕易交貨。三是耐心,專注,堅(jiān)持。不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,因?yàn)檎嬲墓そ吃趯I(yè)上絕對(duì)不會(huì)停止追求進(jìn)步,無(wú)論是使用的材料、設(shè)計(jì),還是生產(chǎn)流程,都在不斷完善。四是專業(yè),敬業(yè)。‘工匠精神’的目標(biāo)是打造本行業(yè)最優(yōu)。”

  “教員,我在報(bào)紙上看到一篇關(guān)于瑞士鐘表的文章。在瑞士,鐘表學(xué)校相當(dāng)于中專技校,其錄取比例為83?1,比普通大學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)激烈得多。許多技師一生只做一件事:制表。”

  保持“三有”能力

  談到“工匠精神”,除了瑞士之外,還不得不說(shuō)德國(guó)和日本。教員說(shuō),德式“工匠精神”的第一個(gè)特點(diǎn)是慢?坡〈蠼烫玫男藿ê臅r(shí)超過(guò)620xx年,這種“慢工細(xì)活”打造了完美的哥特式教堂。第二個(gè)特點(diǎn)是專。德國(guó)不少家族企業(yè)是世界某一工業(yè)領(lǐng)域的“隱形冠軍”,共同特點(diǎn)是“愛(ài)鉆牛角尖”。第三個(gè)特點(diǎn)是創(chuàng)新。一款新型汽車可以承載諸多信息和通信技術(shù),即使一些小企業(yè),也有自己的研發(fā)部門。同樣,日本是一個(gè)有著匠人文化傳統(tǒng)的國(guó)家。其“工匠精神”所體現(xiàn)出來(lái)的腳踏實(shí)地、精益求精的品質(zhì),值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。中國(guó)對(duì)“工匠精神”的需求,顯得更為迫切。“中國(guó)制造”給人印象有點(diǎn)“那個(gè)”,很大一個(gè)原因就是我們做事缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?ldquo;工匠精神”。

  “教員,‘工匠精神’對(duì)我們飛行員有什么啟發(fā)?”副駕駛問(wèn)。

  “我覺(jué)著,經(jīng)歷百年航空,飛行技術(shù)的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,初期強(qiáng)調(diào)個(gè)人的操縱能力,而如今比較注重管理能力。作為現(xiàn)代民航飛行員,特別是機(jī)長(zhǎng),衡量其管理能力的高低,主要體現(xiàn)為‘三有’,即‘有理’‘有數(shù)’和‘有技’。簡(jiǎn)單地說(shuō),‘有理’就是要精通航空相關(guān)理論,精通所飛機(jī)型的系統(tǒng)、設(shè)備的正常及非正常工作情況,知曉航班運(yùn)行的相關(guān)規(guī)定。‘有數(shù)’就是要熟悉飛行相關(guān)法規(guī)、飛機(jī)性能、運(yùn)行環(huán)境的各種數(shù)量界限,不是‘差不多’式的定性概念,而是精準(zhǔn)的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn);對(duì)自己的能力底線也要胸中有數(shù)。例如,同樣的側(cè)風(fēng)天氣標(biāo)準(zhǔn),有的機(jī)組能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)芈湎氯,有的機(jī)組則可能歪歪扭扭出洋相。‘有技’就是要有操縱能力,一是遵循標(biāo)準(zhǔn)操作程序的基本駕駛能力,二是在非正常情況下的糾偏能力和控制狀態(tài)的能力。‘理’‘數(shù)’和‘技’三者應(yīng)協(xié)調(diào)發(fā)展,不可偏廢。”教員語(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō)。

  他表示,用高科技武裝起來(lái)的現(xiàn)代民航客機(jī),可靠性極高,大大地減輕了機(jī)組的工作負(fù)荷。民航安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的阻攔性,也讓差錯(cuò)不容易串成“事故鏈”,F(xiàn)代民航飛行員,只要運(yùn)氣好,似乎不需要特別下功夫,也能將飛機(jī)開得好好的:“起飛拉一桿”+“巡航喝喝咖啡”+“著陸再拉一桿”。

  “實(shí)際上,飛行員主要是在防特殊情況。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,飛機(jī)駕駛可交給自動(dòng)飛行系統(tǒng)來(lái)完成,但遇到‘雙重’‘三重’故障,飛機(jī)性能嚴(yán)重下降甚至遭遇險(xiǎn)情時(shí),飛機(jī)設(shè)計(jì)人員就會(huì)將一架‘受傷’的原始飛機(jī)交由飛行員來(lái)處置。此時(shí),飛行員特別是機(jī)長(zhǎng)就要立即‘雄’起來(lái),將飛機(jī)從‘水深火熱’的狀態(tài)中拯救出來(lái)。所以,不論你駕駛多‘牛’的飛機(jī),都要隨時(shí)提高和保持自己的‘三有’能力。保持‘三有’能力,必須具備‘工匠精神’。”教員說(shuō)。

  凡事都要用心

  “教員,我們?nèi)绾芜\(yùn)用這種‘工匠精神’呢?”

  “有人調(diào)侃兒說(shuō),飛行員這個(gè)崗位,一來(lái)不用看老板臉色,你只要遵章守紀(jì),技術(shù)過(guò)硬,就會(huì)過(guò)上非常體面的生活;二來(lái)駕駛的飛機(jī)是人類當(dāng)今最先進(jìn)的知識(shí)結(jié)晶體;三來(lái)民航是朝陽(yáng)行業(yè),飛行人才在未來(lái)一段時(shí)間里都是稀缺資源,握好手中的駕駛桿,用不著去做第二份職業(yè)貼補(bǔ)家用。當(dāng)然,飛行的職業(yè)需求又要求飛行員必須終身學(xué)習(xí)與飛行有關(guān)的規(guī)章標(biāo)準(zhǔn),終身熟練自己的操作技能,終身研究自己所飛機(jī)型的系統(tǒng)知識(shí),終身保持強(qiáng)健的體魄。也就是說(shuō),飛行從來(lái)就沒(méi)有一勞永逸的好事。飛行技術(shù)也是技能的一種,技能會(huì)退化,所以你必須拳不離手、曲不離口;知識(shí)會(huì)遺忘,所以你必須溫故而知新,手邊要有幾本手冊(cè);飛行要靠身體吃飯,所以你必須選擇一種適合自己的鍛煉方式;飛行要經(jīng)常面對(duì)各種險(xiǎn)情,所以你必須經(jīng)常假設(shè)各種類型的意外場(chǎng)景,將自己放進(jìn)去,模擬處置……總之,你必須拿出‘工匠精神’來(lái),一輩子都要研究它、熟練它、喜歡它。”

  “教員,您能說(shuō)得再具體點(diǎn)嗎?”

  “我認(rèn)為,飛行需要更多的‘工匠精神’。‘工匠精神’的精髓,就是要用心活、用心干、用心經(jīng)營(yíng)、用心詮釋人生。在飛行上,事事都要用心。有人講,凡事肯下2萬(wàn)小時(shí)的功夫,必定會(huì)成為該領(lǐng)域的頂尖專家。薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)之所以能夠成為全世界公認(rèn)的英雄機(jī)長(zhǎng),與他平時(shí)的用心是分不開的。他說(shuō),每次起飛經(jīng)過(guò)哈德遜河,他都要用心想一下,如果發(fā)動(dòng)機(jī)都停車了,他應(yīng)該選擇河上哪一段用于迫降。結(jié)果,他真的遇到了,而且操縱飛機(jī)成功迫降在河面上。前面已經(jīng)講了很多,‘工匠精神’體現(xiàn)了一種專注,對(duì)飛行員來(lái)說(shuō),必須在飛行動(dòng)作的每一個(gè)細(xì)節(jié)上下功夫!墩撜Z(yǔ)》有云:‘知之者不如好之者,好之者不如樂(lè)之者。’這句話正好概括了‘工匠精神’的實(shí)質(zhì)。職業(yè)型飛行員與事業(yè)型飛行員的區(qū)別在于,前者‘今天飛了,明天不得不飛’,而后者‘今天飛了,明天還想飛’。所以,對(duì)飛行要有樂(lè)之的心態(tài)。‘工匠精神’的另一個(gè)要素就是堅(jiān)持不懈。孔子曰:‘學(xué)如不及。’他的一生從不驕傲自滿,而是不斷地學(xué)習(xí)、積累并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于飛行員來(lái)說(shuō),手邊隨時(shí)都要有一個(gè)小本子,留心處處皆學(xué)問(wèn)。勤寫技術(shù)總結(jié),就能使自己的知識(shí)、技能更加系統(tǒng)化。”

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇2

  近期中隊(duì)黨支部會(huì)議上,我們黨小組一同學(xué)習(xí)了“民航局關(guān)于‘兩會(huì)’精神傳達(dá)學(xué)習(xí)”和“‘兩會(huì)’代表委員話民航”兩個(gè)文件。

  在以上兩個(gè)文件中,民航局長(zhǎng)馮正霖就貫徹落實(shí)兩會(huì)精神以及做好今年民航工作提出了四點(diǎn)要求;各兩會(huì)代表也對(duì)民航工作提出了各自的意見和建議。

  對(duì)此,我也產(chǎn)生了自己的一些想法和見解。自從兩會(huì)召開后,我從一些雜志和報(bào)紙新聞中不斷看到一個(gè)最近的熱詞,“工匠精神”一詞。

  那么,何為“工匠精神”呢?于是我上網(wǎng)去查得知——工匠精神,是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢,精益求精的精神理念。其精神內(nèi)涵為1、精益求精;2、嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍;3、耐心,專注,堅(jiān)持;4、專業(yè)敬業(yè);這四點(diǎn)。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品,不斷改善自己的工藝,享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過(guò)程。工匠們對(duì)細(xì)節(jié)有很高要求,追求完美和極致,對(duì)精品有著執(zhí)著的堅(jiān)持和追求,把品質(zhì)從99%提高到99.99%,其利雖微,卻長(zhǎng)久造福于世。

  故工作在民航一線的我們,是否也需要這樣的“工匠精神”呢?也許你會(huì)說(shuō),我們的工作又不需要生產(chǎn)制造什么實(shí)際的物品,談不上什么“工匠精神”吧,而我認(rèn)為不然。雖然我們的工作性質(zhì)在工作上不涉及生產(chǎn)制造現(xiàn)實(shí)的商品,但是,我們?cè)诠ぷ髦蟹⻊?wù)旅客,將旅客由一地安全舒適地送達(dá)另一目的地,這一過(guò)程也算是一種工作生產(chǎn)。

  所以,我們同樣需要一種“工匠精神”,那么,我們的工匠精神該從哪里入手,該如何入手呢?前些日子,我從《中國(guó)民航報(bào)》上看過(guò)一個(gè)飛行教員寫的一篇文章,他在與飛行學(xué)員的對(duì)話中曾講到,作為民航飛行員的“工匠精神”大體分為三點(diǎn)——1、有理;2、有技;3、有體。我認(rèn)為這三個(gè)詞語(yǔ)用來(lái)總結(jié)我們民航安全員的“工匠精神”也十分恰當(dāng),但是其內(nèi)涵和飛行員有所不同。1、有體,作為一名航空安全員,你得擁有健康的體魄,這是工作性質(zhì)所要求,沒(méi)有厚實(shí)的體能支撐,恐怕你難以勝任這份工作,這也是為什么我們這份工作會(huì)有體能考核原因所在,所以這就要求我們?cè)诠ぷ髦,合理的安排自己的時(shí)間,進(jìn)行自我體能鍛煉,時(shí)刻保持一個(gè)精神飽滿的狀態(tài);2、有理,作為航空安全員,不僅得有健康的體魄,還要求你擁有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),頭腦簡(jiǎn)單四肢發(fā)達(dá)的人這份工作也是做不來(lái)的,因?yàn)橹挥心銚碛星逦念^腦,再加上理論的支撐,才能讓你在工作中正確的處置航班上出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。3、有技,為何講有技呢,這里的技是指作為安全員,既然你負(fù)責(zé)航班的安全,這就要求我們還要擁有能夠應(yīng)對(duì)一切爆恐事件的格斗技能,在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出,成功的將歹徒制服,確保人機(jī)安全。

  所以這三點(diǎn)缺一不可,但是,真正能夠做到這三點(diǎn)的人并不多,所以,我們得將這三點(diǎn)作為自己的目標(biāo),一點(diǎn)一點(diǎn)的去實(shí)現(xiàn),不能急躁,人們都講“慢工出細(xì)活”,這句話還是有道理的,任何事情都是急不來(lái)的,對(duì)于工作在一線的我們,保護(hù)著一架龐然大物,更應(yīng)該一步一個(gè)腳印的完善自我,提高自我,做好自我工作。所以我將這三點(diǎn)總結(jié)為我們航空安全員的“工匠精神”。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇3

  從廣義上說(shuō),民航工匠是涵蓋現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)職稱人員在內(nèi)的民航技術(shù)人才隊(duì)伍;從狹義上來(lái)講,民航工匠是指具有較高技術(shù)水平的人員。民航工匠與現(xiàn)有的專業(yè)技術(shù)職稱人員相比,二者既有所區(qū)別,又互為補(bǔ)充,成為民航建設(shè)的人才隊(duì)伍的重要組成部分。

  通過(guò)大力弘揚(yáng)民航“工匠精神”,打造包括民航工匠在內(nèi)的專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍,引導(dǎo)他們投身民航事業(yè)并建功立業(yè),共促科學(xué)發(fā)展,共建和諧家園,這是每一個(gè)民航工會(huì)組織肩負(fù)的使命。長(zhǎng)期以來(lái),民航各級(jí)基層工會(huì)進(jìn)行了有益的探索,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)做法。在當(dāng)前民航實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的新常態(tài)下,各級(jí)工會(huì)組織要大力弘揚(yáng)民航“工匠精神”,高度重視人才培養(yǎng)工作,固化傳統(tǒng)品牌建設(shè)經(jīng)驗(yàn)做法,創(chuàng)新工作內(nèi)容和形式,緊密結(jié)合職工需求,運(yùn)用職工樂(lè)于接受的方式,推出培育民航工匠的專題精準(zhǔn)服務(wù),在選樹、培育、推廣民航工匠上著力和發(fā)力,搭建人才成長(zhǎng)進(jìn)步的階梯與橋梁。

  一是充分利用全媒體力量,弘揚(yáng)民航“工匠精神”。各級(jí)工會(huì)組織要認(rèn)真履行宣傳教育職責(zé),充分發(fā)揮工會(huì)大學(xué)校作用,把傳統(tǒng)做法和現(xiàn)代技術(shù)結(jié)合起來(lái),開展勞模事跡宣講,舉辦職業(yè)教育專題講座,組織民航“工匠精神”故事征集和評(píng)選,采取報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、微信、多媒體等手段,以及開展講演比賽等活動(dòng),不遺余力地弘揚(yáng)民航“工匠精神”,以先進(jìn)精神感染人,激勵(lì)人、引導(dǎo)人,幫助職工增強(qiáng)職業(yè)使命感和責(zé)任感,牢固樹立嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的觀念,樹立安全重于泰山的思想,立足崗位勤奮工作,為航班飛行和旅客出行提供高品質(zhì)服務(wù)。

  二是開展建功立業(yè)系列活動(dòng),搭建人才成長(zhǎng)平臺(tái)。各級(jí)工會(huì)組織要鞏固并擦亮工會(huì)品牌,通過(guò)持續(xù)、深入地舉行“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,組織開展班組建設(shè)和班組品牌創(chuàng)建活動(dòng),組織基層單位開展崗位練兵、技術(shù)比武、安全隱患排查等活動(dòng),引導(dǎo)全體職工苦練技術(shù)本領(lǐng),提高保障水平。在此過(guò)程中,一方面要不斷擴(kuò)大覆蓋面,努力提高品牌效能,在制定勞動(dòng)競(jìng)賽、班組創(chuàng)建等活動(dòng)的評(píng)比和考核細(xì)則時(shí),把班組人員的技術(shù)保障指標(biāo)、技術(shù)研發(fā)成果、獲得榮譽(yù)等情況納入考核范圍,引導(dǎo)基層職工從各方面提高技術(shù)水平;另一方面,要通過(guò)以賽促訓(xùn)等方法,促使更多的業(yè)務(wù)尖子從競(jìng)賽平臺(tái)中脫穎而出,參加更高層次的業(yè)務(wù)集訓(xùn)和崗位技能競(jìng)賽,全方位提高個(gè)人技術(shù)水平,最終成長(zhǎng)為真正意義上的民航工匠。

  三是開展基層民主管理,為人才創(chuàng)造良好環(huán)境。引導(dǎo)民航職工以主人翁的態(tài)度,充分利用職代會(huì)、廠務(wù)公開等渠道,對(duì)薪酬方案、集體合同、職稱評(píng)定、職務(wù)聘任、職工招聘、業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及重大工程建設(shè)等利益相關(guān)的重要事項(xiàng)進(jìn)行充分醞釀和討論,提出合理可行的建議和意見,不斷凝聚共識(shí),為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)人才的成長(zhǎng)進(jìn)步與單位的發(fā)展形成合力。積極組織職工開展合理化建議征集活動(dòng),廣泛發(fā)動(dòng)職工為民航發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,定期評(píng)選科技成果和創(chuàng)新技術(shù),及時(shí)推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化及應(yīng)用,對(duì)有突出貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

  四是開展孵化培育工作,催生尖端技術(shù)人才。對(duì)于在實(shí)際工作中成績(jī)突出的技術(shù)能手,要加強(qiáng)選樹工作。按照逐級(jí)推薦、民主評(píng)選方式,認(rèn)真開展“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,“工人先鋒號(hào)”“五好班組”創(chuàng)建活動(dòng)以及崗位之星、科研尖兵等評(píng)選和表彰活動(dòng),同時(shí)積極向上級(jí)推薦申報(bào),角逐“民航技術(shù)能手”“民航金牌員工”以及“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù),對(duì)人才的貢獻(xiàn)予以充分的肯定和應(yīng)有的尊重。各級(jí)工會(huì)組織可結(jié)合單位實(shí)際情況,探索開展“金牌民航工匠”等評(píng)選活動(dòng),對(duì)符合條件的人才進(jìn)行評(píng)選和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)所在班組采用個(gè)人命名的方式進(jìn)行表彰。

  五是積極創(chuàng)造便利條件,發(fā)揮人才能動(dòng)作用。積極探索建立勞模工作室、“金牌民航工匠”創(chuàng)新工作室,集合民航人才技術(shù)優(yōu)勢(shì),組織對(duì)安全生產(chǎn)和改革發(fā)展的重點(diǎn)難題進(jìn)行集體破解。探索一對(duì)一以老帶新的方式,將民航工匠的成熟技術(shù)一代代地傳承下去。組織開展常態(tài)化的經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng),鼓勵(lì)技術(shù)人才撰寫各類論文,共同分享經(jīng)驗(yàn)做法,促進(jìn)民航整體技術(shù)保障水平的提高。

  六是加強(qiáng)關(guān)愛(ài)幫扶,實(shí)施人才動(dòng)態(tài)管理。建立勞模先進(jìn)和民航工匠檔案,進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新,及時(shí)掌握人才情況。組織開展面向特定對(duì)象的療養(yǎng)、休養(yǎng)活動(dòng),開展定期走訪慰問(wèn)工作,加強(qiáng)對(duì)人才的特殊關(guān)愛(ài)。主動(dòng)了解勞模先進(jìn)和民航工匠的需求,力所能及地幫助其解決實(shí)際問(wèn)題,消除其后顧之憂,促使其全身心地投入到勞動(dòng)創(chuàng)造過(guò)程中。加強(qiáng)管理,對(duì)推選產(chǎn)生的“金牌民航工匠”,要及時(shí)組織開展“回頭看”活動(dòng),對(duì)一定時(shí)期內(nèi)技術(shù)水平下降或工作效能低下的職工,要進(jìn)行警示、限期整改乃至取消榮譽(yù)。

  推進(jìn)國(guó)家和民航建設(shè)的主體在于人。如何培育更多的技術(shù)人員,更好地服務(wù)于民航安全生產(chǎn)和改革發(fā)展,更好地為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),是一個(gè)迫在眉睫的重要課題。各級(jí)民航工會(huì)組織在此過(guò)程中發(fā)揮重要作用,展現(xiàn)新的作為,積極弘揚(yáng)民航“工匠精神”,培育包括民航工匠在內(nèi)和復(fù)合型的技術(shù)人才,是主動(dòng)融入中心、服務(wù)大局的具體實(shí)踐,是破解民航發(fā)展難題的關(guān)鍵所在。每一位工會(huì)工作者都應(yīng)該行動(dòng)起來(lái),凝聚共識(shí),加強(qiáng)探索,不斷創(chuàng)新,攻堅(jiān)克難,履行歷史和時(shí)代賦予的神圣使命。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇4

  弘揚(yáng)“工匠精神”,從而培育出更多的民航工匠,這對(duì)于破解民航安全難題、提高民航制造水平具有顯著的戰(zhàn)略意義。集眾多優(yōu)勢(shì)于一身的民航各級(jí)工會(huì)組織及時(shí)把握機(jī)遇,通過(guò)大力弘揚(yáng)民航“工匠精神”,不斷探尋培育民航工匠的途徑與方法,助力民航科學(xué)發(fā)展,是今后長(zhǎng)期工作的重要方向。

  民航工匠,是指在民航某一專業(yè)崗位上,在業(yè)務(wù)技術(shù)上處于頂尖水平,或者某一技術(shù)指標(biāo)大幅度超越其他人員的人。民航獨(dú)特的行業(yè)特性和文化積淀又賦予了民航工匠鮮明的特征。準(zhǔn)確把握民航“工匠精神”,通過(guò)各種途徑積極弘揚(yáng)民航“工匠精神”,傳遞正能量,充分利用文化精神的巨大牽引力,有效地激發(fā)全體民航職工的勞動(dòng)熱情,調(diào)動(dòng)勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性,激勵(lì)其以飽滿的熱情獻(xiàn)身民航事業(yè),具有十分重要的意義。

  一是愛(ài)崗敬業(yè)的精神。民航工匠熱愛(ài)民航工作,深刻理解民航業(yè)對(duì)于保障人民出行、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、增進(jìn)社會(huì)福祉等方面的重要意義;具有強(qiáng)烈的使命感、榮譽(yù)感和責(zé)任感,熱愛(ài)崗位,兢兢業(yè)業(yè),自覺(jué)奉獻(xiàn),享受工作的樂(lè)趣,與單位共同成長(zhǎng)。這是培育民航“工匠精神”的前提條件。

  二是鍥而不舍的精神。民航工匠對(duì)工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,永不滿足技術(shù)現(xiàn)狀,自覺(jué)把興趣愛(ài)好與本職工作結(jié)合起來(lái),追求技術(shù)進(jìn)步,努力提高工作品質(zhì)和效率,不斷超越他人、超越自我。

  三是自覺(jué)犧牲的精神。民航工匠具有崇高的職業(yè)道德。在個(gè)人和集體面前,他們會(huì)毫不猶豫地選擇后者。他們愛(ài)小家,更愛(ài)大家,常年投身民航事業(yè),積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策參與單位民主管理,自愿利用業(yè)余時(shí)間加班加點(diǎn),作出了各種犧牲卻毫無(wú)怨言! ∷氖莿(chuàng)新求變的精神。強(qiáng)烈的責(zé)任感和危機(jī)感,促使民航工匠時(shí)刻保持警惕,敏銳地感知國(guó)內(nèi)外民航發(fā)展趨勢(shì),積極學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外民航業(yè)的經(jīng)驗(yàn)做法,認(rèn)真審視民航發(fā)展現(xiàn)狀,探尋制約行業(yè)發(fā)展的因素,銳意進(jìn)取,攻堅(jiān)克難,在不斷探索和實(shí)踐中提高個(gè)人技術(shù)水平及業(yè)務(wù)管理水平。一大批民航工匠由點(diǎn)及面向外輻射,從量變到質(zhì)變,推動(dòng)民航生產(chǎn)力發(fā)生變革,實(shí)現(xiàn)螺旋式上升和不斷前進(jìn)。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇5

  在8月8日民航局召開的月度安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上,民航局局長(zhǎng)馮正霖針對(duì)當(dāng)前機(jī)務(wù)維修、航空管理工作中存在的問(wèn)題時(shí),提出了要弘揚(yáng)打造工匠精神,使之成為民航人的職業(yè)追求,讓精益求精、追求完美的工匠精神成為民航安全文化不可或缺的重要支撐。

  今年初,國(guó)務(wù)院在《政府工作報(bào)告》中,談到“提升消費(fèi)品品質(zhì)”時(shí)提出了“工匠精神”。“工匠精神”的提出,讓我們迅速認(rèn)識(shí)到我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)與國(guó)外產(chǎn)生差距的原因,全社會(huì)各界也在思考,哪些領(lǐng)域可以運(yùn)用工匠精神來(lái)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。民航作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),無(wú)論是運(yùn)行安全順暢,還是服務(wù)便捷高效,都離不開從業(yè)人員弘揚(yáng)“工匠精神”。

  安全,一直以來(lái)都是民航工作的重中之重。安全工作涉及范圍廣、環(huán)節(jié)多、鏈條長(zhǎng),僅機(jī)務(wù)維修工作就涉及到航前、航后、定檢等各個(gè)環(huán)節(jié),機(jī)務(wù)維修人員工作是否細(xì)致也直接關(guān)系到航空器是否適航。不僅是機(jī)務(wù)維修人員的工作質(zhì)量直接影響到航班安全,飛行、空管、簽派、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等保障環(huán)節(jié)的任何一個(gè)疏忽,都可能導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生。在這些環(huán)節(jié)上,只是做到合格,還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要防止不安全事件的發(fā)生,就必須杜絕安全隱患,也就必須要在每個(gè)工作環(huán)節(jié)上精益求精、追求完美。機(jī)務(wù)人員的螺絲釘擰得恰到好處,是工匠精神的體現(xiàn);飛行員操作飛機(jī)用最佳姿態(tài)飛行,是工匠精神的體現(xiàn);空管人員指揮用語(yǔ)更精煉、準(zhǔn)確,是工匠精神的體現(xiàn)。工匠精神能夠?yàn)楹桨喟踩僭黾右坏婪谰,是確保民航安全發(fā)展、健康持續(xù)發(fā)展的重要保障。

  對(duì)每一位民航從業(yè)人員來(lái)說(shuō),所謂工匠精神,就是要在技術(shù)上精益求精,在工作態(tài)度上追求完美。精益求精,就是要嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍地對(duì)待工作,以更嚴(yán)的要求、更高的標(biāo)準(zhǔn),用專注和堅(jiān)持把工作做到卓越。追求完美,則是用不滿足的心態(tài)對(duì)待工作,既要專業(yè),也要敬業(yè),關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié),力求沒(méi)有瑕疵,不留遺憾。

  打造工匠精神,就要求民航一線員工熱愛(ài)本職、固守操行、精益求精、傳承創(chuàng)新。只有真正熱愛(ài)本職工作,才能對(duì)本職工作投入熱情,才能夠真正愿意鉆研、琢磨自己的工作。固守操行,確保了任何情況下,民航人都能夠做到一絲不茍地嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,用規(guī)章制度來(lái)衡量自己的工作是否落實(shí)到位,也用規(guī)章制度來(lái)鑄牢民航安全的每一道防線。精益求精就是不僅僅滿足于規(guī)章制度的執(zhí)行,還對(duì)自己提出了更高層次的要求,要求自己不僅是合格,還要做到完美。傳承創(chuàng)新,要求我們不論在行業(yè)內(nèi)什么崗位上工作,都要勤于思考,大擔(dān)探索,在借鑒以往成功做法和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,轉(zhuǎn)變思維觀念,改進(jìn)工藝方法,推動(dòng)行業(yè)安全水平的提高。

  打造工匠精神,就要求民航各單位共同努力,為弘揚(yáng)工匠精神創(chuàng)造有利條件、良好氛圍。一是要進(jìn)一步完善規(guī)章制度。完善的規(guī)章制度是工匠精神的基礎(chǔ),用制度來(lái)進(jìn)行行業(yè)管理,來(lái)規(guī)范從業(yè)人員行為,就是為工匠精神樹立了“精”的標(biāo)桿,只有規(guī)章制度更“精”,執(zhí)業(yè)也才能精益求精。二是要進(jìn)一步加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。有了“工匠”才可能有工匠精神。民航各單位要通過(guò)培訓(xùn)等手段,打造出一支技術(shù)一流的飛行員隊(duì)伍、空管隊(duì)伍、機(jī)務(wù)隊(duì)伍。三是要進(jìn)一步提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行效率。工匠精神,最終的結(jié)果是產(chǎn)品不衰,是企業(yè)常青。民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提升、運(yùn)行效率的提高,是民航工匠精神追求的目標(biāo),亦是工匠精神的有效體現(xiàn)。

  工匠精神,是當(dāng)代民航精神內(nèi)涵的應(yīng)有之義。以“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯、?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守”為內(nèi)涵的當(dāng)代民航精神,是民航人的行動(dòng)指南。在民航安全生產(chǎn)中,弘揚(yáng)打造“工匠精神”正是踐行當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。工匠精神讓工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品富有競(jìng)爭(zhēng)力,工匠精神也一定能夠讓航空運(yùn)輸產(chǎn)品更加安全可靠。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇6

  紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》以熱愛(ài)職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題,講述了八位“手藝人”的故事。他們中間,有在中國(guó)航天事業(yè)中,給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林,有載人潛水機(jī)上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮,有高鐵研磨師寧允展,有港珠澳大橋深海鉗工管延安,有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢,有鏨刻人生、為 APEC會(huì)議制作禮物的孟劍鋒,還有撈紙大師周東紅。

  他們文化不同,年齡有別,但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛(ài)本職,敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  “三百六十行,行行出狀元”,這些大國(guó)工匠給我們以財(cái)富,這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念,繼承中國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的工匠精神、精湛手藝,讓“中國(guó)制造”、“中國(guó)創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。

  在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下,對(duì)這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是,他們都沒(méi)有為此所動(dòng)。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn),不僅在于技藝精湛,而且在于有一顆熱愛(ài)祖國(guó),對(duì)所從事的事業(yè)的愛(ài)心和忠心,有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話,代表了大國(guó)工匠們的心聲:“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。”

  大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者,都是一個(gè)個(gè)工匠,都有一份份責(zé)任。每個(gè)業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國(guó)工匠”的精神尺度,盡職盡責(zé),贏得尊重。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇7

  什么是“工匠精神”?大而概之就是愛(ài)崗敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)做事、精益求精、追求完善。勞模的本色凸現(xiàn)了“工匠精神”。

  增城各級(jí)勞模源于廣大勞動(dòng)大眾,在他們當(dāng)中,有艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取、扭虧為盈的企業(yè)負(fù)責(zé)人及腳踏實(shí)地、勤奮勞動(dòng)的一線工人;有十年如一日、刻苦鉆研、不懈努力、攻克艱難,獲多項(xiàng)科技成果的技術(shù)能手;有農(nóng)村帶頭人和專業(yè)戶,立志耕山,開展種養(yǎng),努力發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),帶領(lǐng)父老鄉(xiāng)親走上共同致富的道路;有視培養(yǎng)新一代為已任、用愛(ài)和智慧塑造健康向上心靈的優(yōu)秀教師;有兵不血刃、破案如神,嚴(yán)懲刑事犯罪分子、確保一方平安的忠誠(chéng)衛(wèi)士;有呵護(hù)患者、救死扶傷的醫(yī)務(wù)工作者;有依法行政、嘔心瀝血、當(dāng)好群眾貼心人的機(jī)關(guān)干部;有把青春獻(xiàn)給國(guó)防事業(yè)、榮立奇功的軍之英才;還有堪稱“城市美容師”的環(huán)衛(wèi)工……他們正是增城各行各業(yè)的“工匠”。

  弘揚(yáng)勞模工匠精神須愛(ài)崗敬業(yè)。愛(ài)崗敬業(yè)是一種美德,是對(duì)事業(yè)、職業(yè)應(yīng)有的態(tài)度。有一句公民道德格言叫“就業(yè)須敬業(yè)、敬業(yè)有事業(yè)”,意思是說(shuō)一個(gè)人無(wú)論從事哪種職業(yè),都必須敬業(yè);一個(gè)人只有始終敬業(yè),才可能成就一番事業(yè)。弘揚(yáng)勞模工匠精神,首先要愛(ài)崗敬業(yè),通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)、努力工作,不斷實(shí)踐,增強(qiáng)能力,從而塑造勞模形象。

  弘揚(yáng)勞模工匠精神須嚴(yán)謹(jǐn)做事。古人云:“天下大事必做于細(xì)。”工匠的成長(zhǎng)必須有一種老實(shí)的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),甘愿從基礎(chǔ)做起,從小事做起,樂(lè)于扮演拾遺補(bǔ)缺、跑龍?zhí)椎慕巧,只有這樣才能不斷積累經(jīng)驗(yàn),逐步獲得社會(huì)承認(rèn),在平凡的崗位上獲得不平凡的成就。

  弘揚(yáng)勞模工匠精神須傳承傳統(tǒng)。中華民族具有五千多年的文明史,技藝高超的工匠層出不窮,豪杰輩出,英雄橫空,從魯班雕木成凰到庖丁解牛神技,從墨子探行求規(guī)到張衡觀天測(cè)地,古人憑著精湛的技藝為我們樹立了不垂的豐碑。弘揚(yáng)勞模工匠精神要立足于優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化,汲取其思想精華和高深的智慧。

  弘揚(yáng)勞模工匠精神須不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新發(fā)展是新時(shí)代的主旋律。勞模作為工人階級(jí)和廣大勞動(dòng)群眾的杰出代表,決不能滿足于墨守成規(guī)。只有不斷創(chuàng)新,才能掌握更多的核心技術(shù)技能,擁有“獨(dú)門絕活”,成為行家理手、時(shí)代先鋒。

  “數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝”,讓我們?cè)趨^(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞著建設(shè)現(xiàn)代化中等規(guī)模生態(tài)城市的目標(biāo),積極弘揚(yáng)勞模工匠精神,為增城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和文明進(jìn)步作出更多貢獻(xiàn)。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇8

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  第一、什么是工匠精神?

  工匠精神,無(wú)外乎三點(diǎn)要求:一絲不茍,精益求精,一以貫之。三個(gè)詞,十二個(gè)字,數(shù)十年如一日,全心全力做一件沒(méi)有盡頭的事。這就是我認(rèn)為的工匠精神。

  第二、工匠精神的發(fā)展

  從古至今,中國(guó)從不缺少工匠精神。中國(guó)曾是世界上最大的原創(chuàng)之國(guó)、匠品出口國(guó)、匠人之國(guó)!不謙虛地講,中國(guó)匠人造就了一部匠品輝煌史。

  今天的中國(guó),不僅能在高尖端科技實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先,華為、聯(lián)想、海爾、格力等中國(guó)企業(yè)也在其領(lǐng)域內(nèi)位于世界前沿。這些成就的取得,同樣是現(xiàn)代中國(guó)人專注走心、追求極致工匠精神的體現(xiàn)。

  時(shí)下提到工匠精神,許多人都再說(shuō)德國(guó)、日本。這正如兩千多年前,世界癡迷于追逐中國(guó)制造的產(chǎn)品一樣,人們對(duì)于匠品價(jià)值的認(rèn)可從未改變。德國(guó)、日本的制造都經(jīng)歷過(guò)學(xué)習(xí)他國(guó)技術(shù)、仿造假冒、不斷升級(jí)、直到實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的過(guò)程。

  德國(guó)的工匠精神也就是近一百年多年的事兒。1871年,德國(guó)制造還處在假貨和仿冒橫行時(shí)代。當(dāng)時(shí)英國(guó)人規(guī)定從德國(guó)進(jìn)口的商品必須標(biāo)注“德國(guó)制造”,以此區(qū)分劣質(zhì)的德國(guó)貨和優(yōu)質(zhì)的英國(guó)貨。

  知恥而后勇,德國(guó)從此開始了精工制造的征程。用了100多年時(shí)間,德國(guó)人持續(xù)不斷地在各個(gè)行業(yè),堅(jiān)持和傳承精益求精的工作作風(fēng),終于使德國(guó)制造成為世界上高品質(zhì)的代名詞。

  日本的工業(yè)制造是從學(xué)習(xí)歐美國(guó)家的技術(shù)、仿造開始的。1950年,日本還只能生產(chǎn)廉價(jià)而簡(jiǎn)單的商品。此后的20年,將傳統(tǒng)的工匠精神傳承于規(guī)模化制造,極大提升了日本制造的品質(zhì)。1955年設(shè)立“人間國(guó)寶”制度,用以保護(hù)匠人和小型企業(yè),并在全社會(huì)持續(xù)倡導(dǎo)工匠精神。

  中國(guó)有20xx多年的工匠精神傳承史,由于歷史原因,中國(guó)的工匠精神沒(méi)有在近代全面的傳承。近年來(lái),經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展也使商業(yè)倫理問(wèn)題突顯,部分企業(yè)為了獲取短期利益缺少商業(yè)道德,假冒偽劣、粗制濫造還時(shí)有發(fā)生。

  只要擁有為了把事情做好而把事情做好的愿望,每個(gè)人都是匠人。在崗位上堅(jiān)守本分、不斷進(jìn)取、努力專研,支持民族工業(yè)發(fā)展、尊重每一位匠人都是在傳承工匠精神。

  第三、企業(yè)為什么需要工匠精神?

  就目前的大環(huán)境下,個(gè)人和企業(yè)都面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。壽命超過(guò)200年的企業(yè),日本有3146家,為全球最多,德國(guó)有837家,荷蘭有222家,法國(guó)有196家。為什么這些長(zhǎng)壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國(guó)家,是一種偶然嗎?他們長(zhǎng)壽的秘訣是什么呢?結(jié)果是他們都在傳承著一種精神——工匠精神!

  說(shuō)到工匠精神,我第一個(gè)總能想到瑞士手表。百達(dá)裴麗、朗格、勞力士、江詩(shī)丹頓這些頂級(jí)豪表,全都產(chǎn)自瑞士。一塊手表價(jià)值千萬(wàn),卻有讓人不得不服的理由:小小機(jī)械表殼里,能有744個(gè)零件,最小的細(xì)如毫發(fā)。一個(gè)頂級(jí)表匠全身心投入,一年只能制造出一塊。這樣的一絲不茍,讓瑞士手表成功地從日用品變身奢侈品,百年不衰。

  很多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者,其實(shí)工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。他代表著一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì),堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。

  工匠精神不是口號(hào),它存應(yīng)在于每一個(gè)人得身上和心中。長(zhǎng)久以來(lái),正是由于缺乏對(duì)精品的堅(jiān)持、追求和積累,才讓我們的個(gè)人成長(zhǎng)之路崎嶇坎坷,組織發(fā)展之途充滿刑荊。這種缺乏也讓持久創(chuàng)新變得異常艱難,更讓基業(yè)常青成為鳳毛麟角,所以,在資源日漸匱乏的后成長(zhǎng)時(shí)代,重提工匠精神、重塑工匠精神,是生存、發(fā)展的必經(jīng)之路。

  第四,我想跟大家分享一下一位日本最有工匠精神的企業(yè)家稻和盛夫的經(jīng)典自述,他說(shuō),“當(dāng)你把一個(gè)產(chǎn)品完全當(dāng)做自己的孩子,滿懷愛(ài)意、細(xì)心觀察時(shí),必然就會(huì)獲得如何解決問(wèn)題、如何提高制成率的啟示!

  最后,希望大家把博實(shí)扛在肩上,產(chǎn)品放在心中,一步一個(gè)腳印的走下去,祝福博實(shí)早日實(shí)現(xiàn)自己的企業(yè)愿景!

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇9

  近日,江蘇新能源物業(yè)服務(wù)有限公司總經(jīng)理?xiàng)罱茉诠菊匍_的3月份月度辦公會(huì)上,談了3月24日他在上海參加會(huì)議時(shí),聽了萬(wàn)科集團(tuán)創(chuàng)始人王石有關(guān)工匠精神等方面的演講后,得到的一些體會(huì)。他要求公司上上下下弘揚(yáng)工匠精神,夯實(shí)基礎(chǔ)服務(wù),做好精細(xì)物業(yè),園滿完成今年各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。“一石激起千層浪”,參會(huì)人員由此拉開了對(duì)工匠精神的研討。

  淮左郡經(jīng)理助理張春華在發(fā)言中說(shuō):“在剛剛結(jié)束的兩會(huì)上,在政府工作報(bào)告中提出要培育精益求精的工匠精神。當(dāng)下為什么要提出培育工匠精神?在我看來(lái),出發(fā)點(diǎn)顯然不是要打造傳統(tǒng)手藝,而是旨在將傳統(tǒng)手工藝中蘊(yùn)藏的精益求精注入到現(xiàn)代企業(yè)中來(lái)。我的理解是,工匠精神是千百年間流傳在古代工匠之間的很多規(guī)矩,看似不符合今天的科學(xué)精神,然而仔細(xì)想來(lái),這些規(guī)矩里包含對(duì)人情的體察、對(duì)自然的敬畏、對(duì)師道的尊敬、對(duì)個(gè)人言行的約束。工匠精神有著文化的烙印,凝聚了祖先的智慧,值得今天的我們思索。”

  副總經(jīng)理仲軍認(rèn)為,好的作品都是通過(guò)精雕細(xì)琢,而不是大而化之就能做好,感覺(jué)現(xiàn)在很多人做事都是很浮躁,草草應(yīng)付,沒(méi)有徹徹底底的把心定下來(lái),細(xì)節(jié)管理落實(shí)不夠。“差不多、大概、還可以”等等是大家經(jīng)常掛在嘴邊的口頭禪。企業(yè)的發(fā)展不能這樣,我們更不能這樣,必須以細(xì)節(jié)為抓手,考核為保障,落實(shí)好每一件事。

  副總經(jīng)理周丹認(rèn)為,很多人做不好事情,原因很多,但最重要的一個(gè)原因就是做事缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓そ尘。所謂工匠精神,一是要熱愛(ài)你所做的事,二是要精益求精,精雕細(xì)琢地去做每一件事。我們做精細(xì)化物業(yè),首要就要夯實(shí)基礎(chǔ)服務(wù)。粗放式的物業(yè)服務(wù)已經(jīng)不能滿足業(yè)主日益“挑剔”的要求,物業(yè)服務(wù)企業(yè)要做到可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)一步提升品牌知名度,就必須從精細(xì)化做起,培育精益求精的工匠精神,提高自身基礎(chǔ)管理水平。公司每年評(píng)選“最美員工”,省家政大賽保潔季軍趙桂云就是其中的杰出代表,今后我們更應(yīng)加強(qiáng)舉辦工匠精神方面的培訓(xùn),培養(yǎng)出更多注重細(xì)節(jié)、精益求精的專業(yè)人才。

  財(cái)務(wù)部經(jīng)理助理吳彬在書面發(fā)言中寫道:偶然的機(jī)會(huì),再次讀了《出租司機(jī)給我的MBA課》,雖然已過(guò)去了好幾年,再讀時(shí)心里還是一樣震撼。我們應(yīng)該從這位出租車司機(jī)師傅身上學(xué)到什么呢?一是樂(lè)觀積極,這世界上沒(méi)有平凡的崗位,只有平凡的人;二是勤于思考,不要用戰(zhàn)術(shù)的勤奮,掩蓋戰(zhàn)略的懶惰;三是不斷實(shí)踐,像阿爾法狗一樣深度學(xué)習(xí),自我對(duì)弈。如果做到這些,那么你一定可以獲得你想象不到的成功。細(xì)細(xì)品味,一個(gè)問(wèn)題浮現(xiàn)腦海:我的工作還有什么地方需要改進(jìn)?很多時(shí)候我會(huì)覺(jué)得天天都在做繁瑣而重復(fù)的事情,有厭煩情緒。但作為一個(gè)出租車司機(jī)都能把平凡、重復(fù)而且辛苦的工作做得如此精細(xì)、專業(yè),相比之下,自己還有什么抱怨?財(cái)務(wù)工作像年輪,一個(gè)月工作的結(jié)束,意味著下一個(gè)月工作的開始。工作雖然繁瑣,也沒(méi)有太多新奇,但作為公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)的“命脈”,我深感自己崗位的重要,同時(shí)也設(shè)定了新的目標(biāo)。

  能林機(jī)電公司維保部副部長(zhǎng)黃革認(rèn)為,工匠精神指的是嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、專注、敬業(yè)、堅(jiān)持,凡事追求極致,完美。踐行工匠精神,對(duì)于維保工作就是要細(xì)致,精益求精,力爭(zhēng)完美,不光表現(xiàn)為對(duì)硬性維保工作要判斷準(zhǔn)確和維修快捷,而且在服務(wù)態(tài)度方面也要熱情謙恭。我們要充分運(yùn)用工匠精神,把熱愛(ài)企業(yè)、熱愛(ài)崗位,全心全意履行崗位職責(zé)的口號(hào)落在實(shí)處。

  工匠精神是企業(yè)最寶貴的精神財(cái)富,在當(dāng)今企業(yè)管理中有著重要的學(xué)習(xí)價(jià)值。具有工匠精神,即使做平凡的工作,也能成為最精巧的工匠;反之,哪怕做最高尚的工作,也不過(guò)是個(gè)平庸的員工。一個(gè)人的工作態(tài)度折射出人生的態(tài)度,而人生態(tài)度決定了一個(gè)人一生的成就。新能源物業(yè)人將銘記工匠精神,將質(zhì)量視為生命,將產(chǎn)品當(dāng)成藝術(shù),用工匠精神去夯實(shí)基本業(yè)務(wù)功底,守住核心并且守精本業(yè),打造出本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給我們的業(yè)主。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇10

  紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》以熱愛(ài)職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題,講述了八位“手藝人”的故事。他們中間,有在中國(guó)航天事業(yè)中,給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林,有載人潛水機(jī)上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮,有高鐵研磨師寧允展,有港珠澳大橋深海鉗工管延安,有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢,有鏨刻人生、為 APEC會(huì)議制作禮物的孟劍鋒,還有撈紙大師周東紅。

  他們文化不同,年齡有別,但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛(ài)本職,敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  “三百六十行,行行出狀元”,這些大國(guó)工匠給我們以財(cái)富,這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念,繼承中國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的工匠精神、精湛手藝,讓“中國(guó)制造”、“中國(guó)創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。

  在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下,對(duì)這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是,他們都沒(méi)有為此所動(dòng)。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn),不僅在于技藝精湛,而且在于有一顆熱愛(ài)祖國(guó),對(duì)所從事的事業(yè)的愛(ài)心和忠心,有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話,代表了大國(guó)工匠們的心聲:“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。”

  大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者,都是一個(gè)個(gè)工匠,都有一份份責(zé)任。每個(gè)業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國(guó)工匠”的精神尺度,盡職盡責(zé),贏得尊重。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇11

  在職場(chǎng)中每一位員工都應(yīng)該具備一種精神,精神是一種信仰與力量,這種精神與力量會(huì)催人奮進(jìn),助人成長(zhǎng),甚至造成職場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力!

  在企業(yè)每個(gè)人都是員工,只是每個(gè)人的工種不同!

  人生處處是考場(chǎng),人生事事是考題,人生人人為我?guī)?

  思路決定出路,腦袋決定口袋!

  事在人為,休言萬(wàn)般皆是命。境由心生,退后一步自然寬.

  先解決你的問(wèn)題,然后再解決你反映的問(wèn)題!

  一個(gè)人一生的格局,一生的收獲,永遠(yuǎn)也超不過(guò)他思路中設(shè)計(jì)的東西。 一個(gè)人到了反思自己的時(shí)候,將步入一個(gè)偉大的起點(diǎn)!一個(gè)人謙虛的時(shí)刻,將步入一個(gè)更偉大的起點(diǎn)。

  人生最可怕的是好為人師。

  你有一個(gè)思想,我有一個(gè)思想,互換的結(jié)果是我們都有兩個(gè)思想。

  學(xué)習(xí)一個(gè)人的成功經(jīng)驗(yàn)固然重要,去看到和規(guī)避別人的缺點(diǎn)也同樣重要! 工作是一件不得不做的事情,工作還是一件我一定要去做的事情。

  不說(shuō)錯(cuò)話的唯一方式是不說(shuō)話,不說(shuō)話永遠(yuǎn)也不知道你是會(huì)什么,能干什么,知道什么?不做錯(cuò)事的唯一方式是不做事,不做事的結(jié)果就是你永遠(yuǎn)也學(xué)不會(huì)做事!一個(gè)沒(méi)有主見和決策的人,一輩子都不會(huì)有出息。

  對(duì)錯(cuò)并不重要,重要的是我有我自己的觀點(diǎn)。 對(duì)的就做,錯(cuò)的就改,拖延一個(gè)問(wèn)題,比做錯(cuò)付出的代價(jià)可能會(huì)更大!

  “希望總讓我激起生活的陽(yáng)光,而生活總把我的希望破滅,希望原諒生活的殘酷,可生活依然不把希望放過(guò)!當(dāng)我發(fā)現(xiàn)我的人生失去希望的時(shí)候,我要說(shuō)我們?cè)僖娏?”(古希臘----馬丁)

  既然不能改變風(fēng)的方向,那就學(xué)會(huì)改變帆的方向;既然不能改變事實(shí)的結(jié)果,就一定要學(xué)會(huì)改變心態(tài)。

  開心你要做;不開心你也要做;開心做,賺錢更開心!不開心做,賺錢也不開心,不賺錢就更不開心。

  人生當(dāng)中,心在哪里,收獲才會(huì)在哪里!

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇12

  什么是工匠精神?為什么要培育工匠精神?

  什么是工匠精神?

  說(shuō)到工匠精神,很多人的第一反應(yīng)是日本制造。知乎上有一個(gè)熱門問(wèn)答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有著非常翔實(shí)的介紹。其中,被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉?波特曼在去年哈佛畢業(yè)典禮演講中提到的一個(gè)例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司,發(fā)現(xiàn)壽司好吃到讓她這個(gè)素食主義者都欲罷不能,但發(fā)現(xiàn)店里只有6個(gè)座位。她一開始很好奇為什么不擴(kuò)張,后來(lái)朋友向她解釋:東京所有最棒的飯店都這么小,而且只做一樣料理,因?yàn)樗麄円咽虑樽龊米銎,關(guān)鍵不在于數(shù)量,而在于對(duì)事物追求至善至美過(guò)程中的愉悅。

  從這個(gè)小故事,我們不難提煉出工匠精神的內(nèi)涵。它指的是一種精工制作的意識(shí),一個(gè)產(chǎn)品的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)細(xì)節(jié)都精心打磨、精益求精,專注、精確、極致、追求卓越。套用財(cái)經(jīng)學(xué)者吳曉波的話來(lái)講,工匠精神就是:做電飯煲的,能讓煮出來(lái)的米飯粒粒晶瑩不黏鍋;做吹風(fēng)機(jī)的,能讓頭發(fā)吹得干爽柔滑;做菜刀的,能讓每一個(gè)主婦手起刀落,輕松省力;做保溫杯的,能讓每一個(gè)出行者在雪地中喝到一口熱水;做馬桶蓋的,能讓所有的屁股都潔凈似玉,如沐春風(fēng)……

  而工匠精神的反面,是追求短期經(jīng)濟(jì)效益、“短、平、快”的粗制濫造。當(dāng)然,制造業(yè)的最終目的都是為了盈利,工匠精神也不例外,只不過(guò),相較于粗制濫造賺快錢,堅(jiān)守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫,因此,工匠精神不僅是一項(xiàng)技能,也是一種精神品質(zhì)。

  為何呼喚工匠精神?

  毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)已經(jīng)是世界上最令人矚目的制造大國(guó)之一。國(guó)外曾流傳這樣的趣談:一位母親問(wèn)孩子:“上帝住在哪里?”孩子答道:“既然上帝創(chuàng)造了萬(wàn)物,他一定住在中國(guó)。因?yàn)樗袞|西都是‘中國(guó)制造’。”一方面,中國(guó)制造在全球市場(chǎng)具有極高的占有率,但另一方面,部分中國(guó)制造在全球消費(fèi)者的印象卻很是一般,甚至大多中國(guó)人本身也更喜歡外國(guó)貨。

  據(jù)日本觀光廳公布的最新數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去的一年,中國(guó)游客在日本消費(fèi)總金額為14174億日元,即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費(fèi)的總金額前五名中,中國(guó)大陸游客消費(fèi)總額比中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)、香港、美國(guó)游客在日消費(fèi)的總額還多1518億日元(88億人民幣)。

  但去年,中國(guó)的實(shí)體消費(fèi)市場(chǎng)卻很低迷。有報(bào)道指出,國(guó)人到日本爆買的產(chǎn)品其實(shí)是中國(guó)產(chǎn)的,如馬桶,卻絲毫未澆滅國(guó)人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬:因?yàn)楣そ尘竦膮T乏與廉價(jià)低質(zhì)的刻板印象,中國(guó)制造業(yè)正在不斷喪失本國(guó)的消費(fèi)群體。

  隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起,人們物質(zhì)生活水平的提高,以及龐大中產(chǎn)階層的出現(xiàn),中國(guó)人的消費(fèi)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生了根本性的變化。30年前,大家都圖個(gè)廉價(jià)實(shí)用,只要能夠滿足基本需求即可;但30年后的今天,“物不美價(jià)廉”已無(wú)法滿足人們的需求,價(jià)格不是最重要的考量因素,人們更在乎的是產(chǎn)品的附加值:創(chuàng)意、技術(shù)含金量、人文關(guān)懷、參與感。

  只可惜,中國(guó)的制造業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡,以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴(yán)重不足,大家口袋里有錢,卻買不到中意的產(chǎn)品,由此中高端消費(fèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期為歐美、日韓等國(guó)壟斷。

  雪上加霜的是,隨著生產(chǎn)成本的增加,屬于勞動(dòng)密集型和資源密集型的中國(guó)制造業(yè),它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢(shì)正在喪失,與此同時(shí),美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家提出了 “再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競(jìng)爭(zhēng)加劇、外需萎縮、內(nèi)需不足、成本上升,中國(guó)制造業(yè)的全球市場(chǎng)也在不斷萎縮,中國(guó)制造業(yè)面臨著嚴(yán)峻的生死挑戰(zhàn)。

  如何培育工匠精神?

  顯然,工匠精神是轉(zhuǎn)型的必備條件。工匠精神不單代表著一種新的生產(chǎn)理念,它也是中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型方向。從低端制造的泥淖中走出,淘汰落后重復(fù)產(chǎn)能,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,其最終目的是“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”,提升中國(guó)制造業(yè)的整體水平與形象。只是,轉(zhuǎn)型并不是喊喊口號(hào)就能夠完成的。道理大家都懂,問(wèn)題的關(guān)鍵在于,我們?cè)撊绾胃吨T實(shí)踐?我們?cè)撊绾闻嘤そ尘?

  其實(shí),中國(guó)自古以來(lái)就不乏持有工匠精神之人。有人說(shuō),古代中國(guó)曾是世界上最大的原創(chuàng)之國(guó)、匠品出口國(guó)、匠人之國(guó)。中國(guó)的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產(chǎn)品是世界各國(guó)王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國(guó)制造只給人粗制濫造的印象?顯然,工匠精神的有無(wú),與社會(huì)環(huán)境的變遷息息相關(guān)。

  試想一下,如果你是個(gè)兢兢業(yè)業(yè)的工人,你技術(shù)精湛、追求完美,每一件產(chǎn)品都耗費(fèi)大量功夫打磨,可惜,你所在的企業(yè)、你的領(lǐng)導(dǎo)只用“合格與否”而不是 “完美與否”來(lái)評(píng)判產(chǎn)品質(zhì)量。因此,你的績(jī)效是廠里最差的、你不被領(lǐng)導(dǎo)待見、你拿著最低的薪水,廠里的效益一差,你還可能第一個(gè)被下崗。此時(shí),你還會(huì)恪守工匠精神嗎?

  再試想一下,如果你是個(gè)有追求、有理想的企業(yè)家,你投入大量資金研發(fā)新技術(shù),要求員工每一件產(chǎn)品都要精益求精。可是,研發(fā)新技術(shù)要耗費(fèi)大量資金,但你貸不到款;如果幸運(yùn)一些,你研發(fā)的新技術(shù)成功了,新產(chǎn)品剛上架,市場(chǎng)上立即推出大量的仿冒產(chǎn)品;或者你的產(chǎn)品即便比其他同類品牌質(zhì)量更好,但囿于中國(guó)制造業(yè)集體的低端形象,你的產(chǎn)品賣不出去;再者,你一年下來(lái)辛苦奔波、費(fèi)盡心力,但收益卻還不如鄰家的阿婆賣一套房子的收益更多……這時(shí),你還能守住初心嗎?

  前文提到,工匠精神既是一種技能,也是一種精神品質(zhì),其實(shí),放大了看,工匠精神更關(guān)乎著一個(gè)國(guó)家的工業(yè)文明。我們的國(guó)家、社會(huì)是怎么看待工業(yè)生產(chǎn)的? 我們對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)恪守怎么樣的標(biāo)準(zhǔn)、心懷怎么樣的期待?一個(gè)國(guó)家工匠精神的匱乏背后,其實(shí)是工業(yè)文明的匱乏:品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關(guān)的體制機(jī)制,乃至社會(huì)心理、共識(shí)和氛圍。

  應(yīng)該看到,德國(guó)、日本的制造業(yè)也曾經(jīng)歷過(guò)粗制濫造的階段,但德國(guó)通過(guò)“法律、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量認(rèn)證”三位一體的質(zhì)量管理體系,促進(jìn)了德國(guó)制造質(zhì)量蛻變;日本在上世紀(jì)60年代實(shí)施“質(zhì)量救國(guó)”戰(zhàn)略,促使日本制造打開了歐美和全球市場(chǎng)。因此,培育“工匠精神”,我們既需要“大國(guó)工匠”等榜樣的激勵(lì),但更離不開政府的高效作為:完善崇尚實(shí)業(yè)、崇尚工匠精神的體制機(jī)制、法律法規(guī),并花大力氣營(yíng)造現(xiàn)代制造文明的價(jià)值觀和時(shí)代精神。

  讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴(yán),讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,讓工匠精神成為一種社會(huì)共識(shí)與社會(huì)心理……在如此土壤中,工匠精神自會(huì)生根發(fā)芽。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇13

  工匠,一種信仰“衣帶漸寬終不悔,為伊消得人憔悴。”什么是工匠精神?核心是一種精神、一種信念或者說(shuō)一種情懷,是把一件工作、一項(xiàng)事情、一門手藝當(dāng)作一種信仰,一絲不茍把它做到極致,做到別人無(wú)可替代。30年間,何世良從一位初中畢業(yè)生成長(zhǎng)為省級(jí)非遺傳承人、嶺南民間雕刻工藝大師,在繼承中創(chuàng)新、在創(chuàng)新中繼承,奉獻(xiàn)了不少大型作品,體現(xiàn)的不正是我們當(dāng)下念茲在茲的工匠精神么?

  走進(jìn)沙灣何世良工作室,記者目光立馬被一幅磚雕作品所吸引。作品呈現(xiàn)了香蕉、荔枝、龍眼、洋桃等嶺南佳果,構(gòu)圖疏密有致,密處葉果層疊,疏處大量留白,頗富中國(guó)畫意蘊(yùn)。最誘人處當(dāng)屬細(xì)節(jié),香蕉的飽滿、荔枝的粗糙、小鳥的顧盼,甚至蕉葉上的蟲眼都栩栩如生,在青磚上表現(xiàn)如此精妙細(xì)節(jié)需要何等功力。感嘆之余,不禁好奇,是什么讓他對(duì)磚雕藝術(shù)如此癡迷。

  何世良說(shuō),生于斯長(zhǎng)于斯,自己從小就“流竄”在村中大大小小的祠堂中,放眼所見皆是在少年眼中充滿神秘感的磚雕、木雕、灰雕,長(zhǎng)期浸淫在嶺南建筑藝術(shù)中,讓他從小涵養(yǎng)了一種古典情懷、雕刻情結(jié)。從16歲初中畢業(yè)到今天,從木雕到磚雕,從家具到大型磚雕作品,從個(gè)人到團(tuán)隊(duì)協(xié)作,從默默無(wú)聞到行業(yè)翹楚,他一直在堅(jiān)持,未離開過(guò)半步。

  “知之者不如好之者,好之者不如樂(lè)之者。”興趣是最好的老師,“好之”“樂(lè)之”,方能不改初衷,一以貫之。那些杰出工匠一輩子,甚至一個(gè)家族幾代人都做一件事——如清代負(fù)責(zé)宮殿、皇陵修繕的“樣式雷”家族,在200多年的時(shí)間里,傳承8代,為大清帝國(guó)營(yíng)造了數(shù)不清的經(jīng)典建筑——正是有這著這樣一種信仰,一種耕耘不輟的愚公精神。

  創(chuàng)新,一種品格“不敢越雷池一步并不是工匠精神”,何世良說(shuō),“如果師傅教會(huì)我雕荷花,我一輩子只會(huì)雕荷花,雕一朵牡丹都不行,那有什么用呢?一輩子都不能超越師傅,機(jī)械式傳承意義不大。師傅教你的是技法,你用技法去創(chuàng)新,這才是徒弟的使命。”

  何世良這種觀念深深融進(jìn)他的磚雕創(chuàng)新實(shí)踐中,譬如磚雕工具改良創(chuàng)新,采用電動(dòng)工具雕刻,速度提高一倍,提升了效率;譬如技法創(chuàng)新,在長(zhǎng)50米、高9米的大型磚雕作品《百福暉春壁》中,因此壁雕幅面積甚大,為增強(qiáng)立體感和克服平板之弊,他把雕刻深度大大增加,千方百計(jì)讓雕刻物“凸”出來(lái),成為磚雕技術(shù)上的一大突破。由于青磚質(zhì)地松脆,容易崩折,故一般磚雕鏤空較淺,此壁鏤空度極大,深厚而面廣,景物內(nèi)部結(jié)構(gòu)通空如蟻穴,把鏤空技術(shù)提升至前所未有的高度。

  工匠精神不是因循守舊、因陋就簡(jiǎn),不是不能超越前輩,否則技藝就不會(huì)進(jìn)步。當(dāng)傳統(tǒng)工藝遇上新工藝、新技術(shù),傳承與創(chuàng)新有機(jī)融合便成為一種必然,這或許可以稱為新工匠精神吧?在“中國(guó)制造20xx”中,創(chuàng)新是勾勒藍(lán)圖的一條主線。其戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn),第一項(xiàng)就要提高國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新能力。這表明,創(chuàng)新是提升中國(guó)制造的基礎(chǔ),沒(méi)有創(chuàng)新帶來(lái)的活力和動(dòng)力,中國(guó)制造只能原地踏步。

  傳承,一份責(zé)任

  傳統(tǒng)工匠講究師徒之間口授心傳,隨著老一輩工匠離去,后輩一旦跟不上,這門手藝就有失傳的危險(xiǎn)。采訪中,記者了解到,嶺南磚雕作為嶺南建筑文化的一朵奇葩,不僅面臨著制作材料的枯竭,還有人才斷層之虞,能夠掌握在磚上進(jìn)行雕刻技藝的人已經(jīng)很少了。如再不重視,和許多老手藝一樣,磚雕這種嶺南所獨(dú)有的民間藝術(shù)面臨著消亡的危險(xiǎn)。為了讓傳統(tǒng)工藝薪火相傳,不讓磚雕后繼無(wú)人,何世良成立磚雕工作組。由于磚雕市場(chǎng)日益萎縮,愿意學(xué)藝傳承者并不多,很少人能堅(jiān)持下去。

  不但磚雕,包括嶺南風(fēng)格特色建筑,也因受到現(xiàn)代建筑沖擊,人才不足而日漸式微。何世良舉了一個(gè)例子,某單位需要設(shè)計(jì)一個(gè)傳統(tǒng)嶺南戲臺(tái),但許多設(shè)計(jì)院都無(wú)法勝任此項(xiàng)任務(wù),這個(gè)側(cè)面足以窺見嶺南風(fēng)格特色建筑的尷尬現(xiàn)狀。

  讓“工匠精神”滲透進(jìn)各個(gè)行業(yè)中,培養(yǎng)出更多的大國(guó)工匠,不可能一蹴而就,需要一代人觀念的更新,更需要國(guó)家戰(zhàn)略、國(guó)家意志,如提升職業(yè)教育地位、重視技能型人才培養(yǎng)、提高工匠福利待遇、重點(diǎn)扶持某些行業(yè),使工匠安心在自己的領(lǐng)域里追求極致、精益求精,并將技術(shù)與精神一代代傳承下去。

  工匠精神有多重要?舉個(gè)例子說(shuō)明。坐過(guò)廣州地鐵的人都聽過(guò)“車門即將關(guān)閉,謹(jǐn)防夾傷”這句提醒,可誰(shuí)又知道,廣州地鐵二號(hào)線首次引進(jìn)國(guó)外屏蔽門時(shí),單維修一扇屏蔽門就得花8萬(wàn)元。9年后,經(jīng)過(guò)廣州工匠努力,維修價(jià)格已降至不足1萬(wàn)元。20xx年起,廣州地鐵工程師成功促使屏蔽門國(guó)產(chǎn)化。

  一個(gè)優(yōu)秀工匠可以帶動(dòng)一群人,一群工匠可以帶動(dòng)一個(gè)明星企業(yè),一群明星企業(yè)可以提升一座城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力,工匠精神重要性可見一斑。“十三五”期間,廣州將現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng),先進(jìn)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重將由的54.2%提升到20xx年的70%。從這個(gè)戰(zhàn)略高度,廣州不僅需要討論工匠精神,對(duì)工匠精神的再度詮釋,還要進(jìn)行工匠精神培育的全新實(shí)踐,為廣州打造先進(jìn)制造業(yè)源源不斷注入新動(dòng)能。

  不久前,廣州市委、市政府正式發(fā)布《關(guān)于加快集聚產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才的意見》及相關(guān)配套文件,突出“高精尖缺”導(dǎo)向,計(jì)劃5年投入約35億元,在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)支持500名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才(含團(tuán)隊(duì)成員),每年支持1000名產(chǎn)業(yè)高端人才、20xx名產(chǎn)業(yè)急需緊缺人才。政策先行、資金到位,廣州將成為人才洼地。大量工匠注入,亦將為廣州經(jīng)濟(jì)騰飛奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇14

  大家好!

  在人們的印象里,國(guó)家實(shí)用新型專利已經(jīng)非常高大上了。6年獲得22項(xiàng)國(guó)家使用新型專利,這可不是一般人能夠取得的成就。就算是專門從事科研工作的人,也不一定能夠做到這一點(diǎn)。朱愛(ài)民,一位紡織專業(yè)的從業(yè)人員,能夠做到這一點(diǎn),正是由于他的鉆研精神。本來(lái)可以在辦公室“坐班”,他卻要求到生產(chǎn)一線去鍛煉,而當(dāng)自己所學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,就碰撞出了靈感的火花,促進(jìn)了很多實(shí)際問(wèn)題的解決。

  對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)而言,懂技術(shù)的能人非常緊缺。有的生產(chǎn)設(shè)備比較高端,一旦出了問(wèn)題,想要修起來(lái)沒(méi)有那么容易。要是找外面的人修,就要花費(fèi)不少錢財(cái)。如果單位里面有人能夠修理這種設(shè)備,無(wú)疑會(huì)為企業(yè)節(jié)省很大一筆物質(zhì)財(cái)富。就拿朱愛(ài)民來(lái)說(shuō),他在獲得22項(xiàng)國(guó)家專利的個(gè)人榮譽(yù)的同時(shí),也為企業(yè)減少了運(yùn)營(yíng)成本,這形成了員工與企業(yè)的雙贏局面。碰到問(wèn)題迎難而上,專心致志解決問(wèn)題,將理論與實(shí)際相結(jié)合,一絲不茍、精益求精,就拿促進(jìn)實(shí)際問(wèn)題的解決。這其實(shí)就是在今年政府工作報(bào)告中提到的“工匠精神”。

  弘揚(yáng)工匠精神,要增強(qiáng)主人翁精神。有的人可能有小富即安或者是當(dāng)一天和尚撞一天鐘的心態(tài),這些都是要不得的。企業(yè)是我家,發(fā)展靠大家,每個(gè)人都增強(qiáng)主人翁精神,把企業(yè)當(dāng)成自己的家,積極為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,企業(yè)發(fā)展才能迎來(lái)一片艷陽(yáng)天。弘揚(yáng)工匠精神,要專心致志地對(duì)待工作,做好工作中的每件事。朱愛(ài)民能夠脫穎而出,正在于他碰到問(wèn)題不退縮,潛心鉆研,虛心學(xué)習(xí),掌握了相關(guān)技術(shù),有了看家本領(lǐng),碰到問(wèn)題才不至于心慌。長(zhǎng)期的堅(jiān)持,讓他成為了眾人羨慕的技能狀元。臨淵羨魚不如退而結(jié)網(wǎng),有的人可能認(rèn)為,自己跟他的差距其實(shí)也不是那么大。眼高手低、得過(guò)且過(guò),形成了自己與技能狀元之間的差距。

  6年獲得22項(xiàng)專利,為企業(yè)降本320多萬(wàn),這樣的成就正是發(fā)揚(yáng)工匠精神的成績(jī)單。每位企業(yè)員工都應(yīng)該積極發(fā)揚(yáng)工匠精神,讓自己的技術(shù)更熟練、更精湛,這樣既能為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)個(gè)人的社會(huì)價(jià)值,改善個(gè)人的薪資待遇。技能狀元的產(chǎn)生不是一蹴而就的,是長(zhǎng)期的認(rèn)真鉆研鑄就的。一絲不茍、精益求精,認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待工作中的每件事,是通往技能狀元的必由路徑。

  愿企業(yè)員工都能大力弘揚(yáng)工匠精神,爭(zhēng)當(dāng)技能狀元。愿全社會(huì)都能大力弘揚(yáng)工匠精神,讓工匠精神蔚然成風(fēng)!

  謝謝大家!

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇15

  在座尊敬的領(lǐng)導(dǎo),同仁們:

  大家好,今天讓我在這里就什么是工匠精神發(fā)表一些我自己的看法,謝謝大家能夠到場(chǎng)聽我的演講!

  首先,我們?yōu)槭裁葱枰そ尘?

  據(jù)統(tǒng)計(jì),全球壽命超過(guò)220xx年的企業(yè),日本有3146家,為全球最多,德國(guó)有837家,荷蘭有222家,法國(guó)有196家。為什么這些長(zhǎng)壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國(guó)家,是一種偶然嗎?他們長(zhǎng)壽的秘訣是什么呢?他們都在傳承著一種精神——工匠精神!

  工匠精神,按照百度百科的詞條解釋,是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢,精益求精的精神理念。

  其次什么是工匠精神的內(nèi)涵

  精益求精。注重細(xì)節(jié),追求完美和極致,不惜花費(fèi)時(shí)間精力,孜孜不倦,反復(fù)改進(jìn)產(chǎn)品,把99%提高到99.99%。

  嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍。不投機(jī)取巧,對(duì)產(chǎn)品采取嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),不達(dá)要求絕不輕易交貨。

  耐心,專注,堅(jiān)持。不斷提升產(chǎn)品和服務(wù),因?yàn)檎嬲墓そ吃趯I(yè)領(lǐng)域上絕對(duì)不會(huì)停止追求進(jìn)步。

  專業(yè),敬業(yè)。工匠精神的目標(biāo)是打造本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,其他同行無(wú)法匹敵的卓越產(chǎn)品。

  “工匠精神”可以從瑞士制表匠的例子上一窺究竟。瑞士制表商對(duì)每一個(gè)零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專心雕琢、他們用心制造產(chǎn)品的態(tài)度就是工匠精神的思維和理念。在工匠們的眼里,只有對(duì)質(zhì)量的精益求精、對(duì)制造的一絲不茍、對(duì)完美的孜孜追求,除此之外,沒(méi)有其他。正是憑著這種凝神專一的工匠精神,瑞士手表得以譽(yù)滿天下、暢銷世界。

  工匠精神不是瑞士的專利,日本式管理有一個(gè)絕招:用精益求精的態(tài)度,把一種熱愛(ài)工作的精神代代相傳。這種精神其實(shí)就是“工匠精神”。

  東京銀座的小野二郎,捏了大半輩子壽司,被稱為“壽司之神”,日本將他視為國(guó)家珍寶。為保證溫度,用餐前的熱毛巾是學(xué)徒手?jǐn)Q的;為保證米飯的口感,煮飯的鍋蓋壓力之大需要雙手使勁才能打開;煎蛋這份看似簡(jiǎn)單的活,要出自有十年經(jīng)驗(yàn)的徒弟之手;從前的蝦是早晨煮好后放入冰箱直到上菜前取出,現(xiàn)在是將蝦煮到客人光顧前才取出;給章魚按摩時(shí)間從半小時(shí)增加到40至50分鐘,只是為了讓肉質(zhì)變軟、帶出香味。

  專注壽司60載,食客們品味的不是壽司,而是小野二郎的工匠精神:不斷地重復(fù)以期達(dá)到新巔峰。

  最后,我們應(yīng)該怎么做?

  一,制造土壤

  當(dāng)“工業(yè)4.0”紅遍中國(guó)大江南北之時(shí),一波接一波學(xué)習(xí)工業(yè)4.0和智能制造的熱潮不息。有人卻想著,有了工業(yè)4.0,我是不是就可以偷懶了?

  工信部工業(yè)文化發(fā)展中心主任羅民指出,企業(yè)過(guò)度追求“投資少、周期短、見效快”帶來(lái)的短期利益,從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)。

  工廠老板等不及工程師匠藝精神的開花結(jié)果,社會(huì)也等不得工廠匠藝精神的精雕細(xì)做。這意味著,工匠精神所需要的癡迷,不再能得到回報(bào)。這就摧毀了工匠精神所必須經(jīng)過(guò)的煎熬。

  “一個(gè)擁有工匠精神、推崇工匠精神的國(guó)家和民族,必然會(huì)少一些浮躁,多一些純粹;少一些投機(jī)取巧,多一些腳踏實(shí)地;少一些急功近利,多一些專注持久;少一些粗制濫造,多一些優(yōu)品精品。”羅民說(shuō)。

  二,鍛煉技術(shù)

  中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師、數(shù)控機(jī)加車間鉗工組組長(zhǎng),人稱為“航空手藝人”的胡雙錢說(shuō),經(jīng)濟(jì)學(xué)原理告訴我們,無(wú)論技術(shù)發(fā)展到什么水平,都離不開人這一最核心的生產(chǎn)要素。即便是制造工藝水平非常發(fā)達(dá)的波音公司和空客公司,也都需要靠一些技能水平相當(dāng)高的人員從事這些手工勞動(dòng)。

  為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林認(rèn)為,機(jī)器是人能力的延伸,只能按照程序重復(fù)運(yùn)作,但人能夠不斷實(shí)現(xiàn)改造和創(chuàng)新,這是機(jī)器永遠(yuǎn)無(wú)法替代的。“科學(xué)家腦中產(chǎn)生想法,工程師圖紙施工實(shí)現(xiàn)工程化,工匠制造出產(chǎn)品”,三者缺一不可。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇16

  紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》以熱愛(ài)職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題,講述了八位“手藝人”的故事。他們中間,有在中國(guó)航天事業(yè)中,給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林,有載人潛水機(jī)上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮,有高鐵研磨師寧允展,有港珠澳大橋深海鉗工管延安,有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢,有鏨刻人生、為 APEC會(huì)議制作禮物的孟劍鋒,還有撈紙大師周東紅。

  他們文化不同,年齡有別,但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛(ài)本職,敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  “三百六十行,行行出狀元”,這些大國(guó)工匠給我們以財(cái)富,這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念,繼承中國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的工匠精神、精湛手藝,讓“中國(guó)制造”、“中國(guó)創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。

  在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下,對(duì)這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是,他們都沒(méi)有為此所動(dòng)。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn),不僅在于技藝精湛,而且在于有一顆熱愛(ài)祖國(guó),對(duì)所從事的事業(yè)的愛(ài)心和忠心,有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話,代表了大國(guó)工匠們的心聲:“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。”

  大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者,都是一個(gè)個(gè)工匠,都有一份份責(zé)任。每個(gè)業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國(guó)工匠”的精神尺度,盡職盡責(zé),贏得尊重。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇17

  什么是“工匠精神”?大而概之就是愛(ài)崗敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)做事、精益求精、追求完善。勞模的本色凸現(xiàn)了“工匠精神”。

  增城各級(jí)勞模源于廣大勞動(dòng)大眾,在他們當(dāng)中,有艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取、扭虧為盈的企業(yè)負(fù)責(zé)人及腳踏實(shí)地、勤奮勞動(dòng)的一線工人;有十年如一日、刻苦鉆研、不懈努力、攻克艱難,獲多項(xiàng)科技成果的技術(shù)能手;有農(nóng)村帶頭人和專業(yè)戶,立志耕山,開展種養(yǎng),努力發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),帶領(lǐng)父老鄉(xiāng)親走上共同致富的道路;有視培養(yǎng)新一代為已任、用愛(ài)和智慧塑造健康向上心靈的優(yōu)秀教師;有兵不血刃、破案如神,嚴(yán)懲刑事犯罪分子、確保一方平安的忠誠(chéng)衛(wèi)士;有呵護(hù)患者、救死扶傷的醫(yī)務(wù)工作者;有依法行政、嘔心瀝血、當(dāng)好群眾貼心人的機(jī)關(guān)干部;有把青春獻(xiàn)給國(guó)防事業(yè)、榮立奇功的軍之英才;還有堪稱“城市美容師”的環(huán)衛(wèi)工……他們正是增城各行各業(yè)的“工匠”。

  弘揚(yáng)勞模工匠精神須愛(ài)崗敬業(yè)。愛(ài)崗敬業(yè)是一種美德,是對(duì)事業(yè)、職業(yè)應(yīng)有的態(tài)度。有一句公民道德格言叫“就業(yè)須敬業(yè)、敬業(yè)有事業(yè)”,意思是說(shuō)一個(gè)人無(wú)論從事哪種職業(yè),都必須敬業(yè);一個(gè)人只有始終敬業(yè),才可能成就一番事業(yè)。弘揚(yáng)勞模工匠精神,首先要愛(ài)崗敬業(yè),通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)、努力工作,不斷實(shí)踐,增強(qiáng)能力,從而塑造勞模形象。

  弘揚(yáng)勞模工匠精神須嚴(yán)謹(jǐn)做事。古人云:“天下大事必做于細(xì)。”工匠的成長(zhǎng)必須有一種老實(shí)的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),甘愿從基礎(chǔ)做起,從小事做起,樂(lè)于扮演拾遺補(bǔ)缺、跑龍?zhí)椎慕巧,只有這樣才能不斷積累經(jīng)驗(yàn),逐步獲得社會(huì)承認(rèn),在平凡的崗位上獲得不平凡的成就。

  弘揚(yáng)勞模工匠精神須傳承傳統(tǒng)。中華民族具有五千多年的文明史,技藝高超的工匠層出不窮,豪杰輩出,英雄橫空,從魯班雕木成凰到庖丁解牛神技,從墨子探行求規(guī)到張衡觀天測(cè)地,古人憑著精湛的技藝為我們樹立了不垂的豐碑。弘揚(yáng)勞模工匠精神要立足于優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化,汲取其思想精華和高深的智慧。

  弘揚(yáng)勞模工匠精神須不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新發(fā)展是新時(shí)代的主旋律。勞模作為工人階級(jí)和廣大勞動(dòng)群眾的杰出代表,決不能滿足于墨守成規(guī)。只有不斷創(chuàng)新,才能掌握更多的核心技術(shù)技能,擁有“獨(dú)門絕活”,成為行家理手、時(shí)代先鋒。

  “數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝”,讓我們?cè)趨^(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞著建設(shè)現(xiàn)代化中等規(guī)模生態(tài)城市的目標(biāo),積極弘揚(yáng)勞模工匠精神,為增城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和文明進(jìn)步作出更多貢獻(xiàn)。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇18

  同志們:

  大家好!何謂工匠精神?工匠精神就是專注敬業(yè),一絲不茍,精益求精,至臻完美。大凡有工匠精神支撐的企業(yè)與產(chǎn)品,一定是有美譽(yù)度的。瑞士的各類名表、奧地利的施華洛世奇水晶都是工匠精神的體現(xiàn),至今馳譽(yù)全球,經(jīng)久不衰。上海曾是我國(guó)制造業(yè)的重鎮(zhèn),上海制造一度是信得過(guò)產(chǎn)品的代名詞,特別在上世紀(jì)五六十年代,上海牌手表、蝴蝶牌縫紉機(jī)、鳳凰牌自行車以及培羅蒙西服、藍(lán)棠女式皮鞋等等,就是上海制造的標(biāo)桿,背后閃耀著上海的工匠精神,為全社會(huì)所敬仰和追慕。今天講上海的城市精神,我認(rèn)為形成上海風(fēng)格并在全國(guó)獨(dú)占鰲頭的就是上海的工匠精神,這是上海城市精神中的核心元素。正是這種工匠精神曾使上海成為中國(guó)制造業(yè)的高地,成為中國(guó)品牌的高地,成為中國(guó)工匠輩出的高地。令人遺憾的是,上海人過(guò)去一貫以追求生活品質(zhì)的精細(xì)化“講究”和生產(chǎn)工藝的精細(xì)化“講究” 而著稱,現(xiàn)在這種“講究”往往變成“將就”。這種變化某種程度上與城市工匠精神的式微相關(guān)聯(lián)。

  上世紀(jì)九十年代初我去英國(guó)訪問(wèn),到bbc蘇格蘭總部參觀,主人告訴我這棟辦公大樓已裝修快三年了。我表示懷疑,因?yàn)檫@是簡(jiǎn)單型裝修,何以這么曠日持久?主人告訴我,裝修公司認(rèn)為必須對(duì)自己裝修的過(guò)程負(fù)責(zé),對(duì)最終裝修的結(jié)果負(fù)責(zé),每個(gè)方位都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)過(guò)程都有嚴(yán)格程序,不能偷工減料,草率完工,否則寧愿不做。也是那個(gè)年代,我去東京訪問(wèn),東京fm電臺(tái)的臺(tái)長(zhǎng)在一家很高級(jí)的法國(guó)餐廳請(qǐng)我吃飯,給我印象很深的是旁邊一位穿黑色禮服的招待員,身材頎長(zhǎng),舉止得體,令人刮目。20xx年以后,我再去東京,原東京fm電臺(tái)的臺(tái)長(zhǎng)又在當(dāng)年的法國(guó)餐廳請(qǐng)我吃飯,而在一旁侍候的招待員竟然還是當(dāng)年的他,盡管頭發(fā)已經(jīng)花白,但還是那樣舉止彬彬。我們彼此都認(rèn)出了對(duì)方。這種堅(jiān)守愛(ài)崗,這種職業(yè)精神,就是工匠精神在服務(wù)業(yè)的體現(xiàn)。

  工匠精神其實(shí)是一種職業(yè)訴求和產(chǎn)品訴求。所謂職業(yè)訴求,就是培養(yǎng)從業(yè)人員的敬業(yè)感和榮譽(yù)感,使他們不僅僅將職業(yè)作為一種謀生手段,而且作為一種事業(yè)追求,一種工作榮耀,一種生命守望。他們對(duì)待自己所從事的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),盡職盡能。而這種職業(yè)態(tài)度是基于對(duì)自己所從事的這份工作的熱愛(ài)與投入的基礎(chǔ)上的。正是在這份執(zhí)著堅(jiān)守之中,他們也享受著社會(huì)對(duì)他們的職業(yè)認(rèn)同,以及工作本身帶給他們的樂(lè)趣與榮耀。上世紀(jì)五六十年代上海的七級(jí)八級(jí)技工不但得到社會(huì)的尊重,同時(shí)也收獲了相應(yīng)的地位和待遇。從這一意義上,我非常贊賞央視的紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》,社會(huì)應(yīng)該為這些精英喝彩。社會(huì)對(duì)精英的定義不能只局限于政治人物、科學(xué)人物、文化人物等,理所應(yīng)當(dāng)還應(yīng)該包括技能崗位上的優(yōu)秀人物。有一次與上海第二工業(yè)大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)交談,他很自豪談到他們學(xué)校的優(yōu)秀校友代表:包起帆、徐小平、李斌。這些上海的“工匠”,不僅應(yīng)該成為應(yīng)用型大學(xué)的驕傲,也應(yīng)該成為上海的驕傲、全社會(huì)的驕傲。所謂產(chǎn)品訴求,就是從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到產(chǎn)品生產(chǎn),再到產(chǎn)品檢驗(yàn),直至產(chǎn)品面市,乃至包含消費(fèi)者使用體驗(yàn),整個(gè)產(chǎn)品鏈都是一種不斷追求完善、精美和極致的過(guò)程。換句話說(shuō),就是工匠精神不能僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的末端,還應(yīng)該體現(xiàn)在產(chǎn)品的全過(guò)程。讓產(chǎn)品始終引領(lǐng)時(shí)代,引領(lǐng)潮流,引領(lǐng)審美。

  工匠精神是一種內(nèi)在的力量,而標(biāo)桿性人物、標(biāo)桿性品牌和標(biāo)桿性企業(yè)實(shí)際上是工匠精神的外化,也是中國(guó)制造所孜孜以求的文明特質(zhì)。由于中國(guó)的工業(yè)文明姍姍來(lái)遲,因而現(xiàn)今我們提出弘揚(yáng)工匠精神就是要修補(bǔ)中國(guó)在早期工業(yè)文明時(shí)的缺失。在現(xiàn)代工業(yè)文明的重塑中,舉起工匠精神的旗幟,就是營(yíng)造社會(huì)氛圍、累積心理沉淀、提升實(shí)業(yè)精髓,為工匠精神的崛起夯實(shí)基礎(chǔ),F(xiàn)代企業(yè)的文化和理念已不再一味追求大而全,而更注重特而精、特而優(yōu),這就無(wú)形中形成對(duì)工匠精神的呼喚。一批注重高品質(zhì)、高性能而不吝高價(jià)格的中國(guó)消費(fèi)群體正在形成,他們也會(huì)形成對(duì)工匠精神的呼喚。提倡工匠精神應(yīng)該也必將成為我們社會(huì)的自我追求。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇19

  政府工作報(bào)告里的新詞匯“工匠精神”,這幾日備受關(guān)注。“工匠精神”的理念就是從容獨(dú)立、踏實(shí)務(wù)實(shí);摒棄浮躁、寧?kù)o致遠(yuǎn);精致精細(xì),執(zhí)著專一。

  當(dāng)下,“中國(guó)制造”正在向“中國(guó)智造”強(qiáng)力邁進(jìn),我們要補(bǔ)上“工匠精神”這一課,讓它為中國(guó)騰飛,做出積極擔(dān)當(dāng)。

  從容獨(dú)立、踏實(shí)務(wù)實(shí)。“欲速則不達(dá)”、“蘿卜快了不洗泥”告訴我們,無(wú)論是企業(yè)發(fā)展、人的發(fā)展,太強(qiáng)調(diào)“快”和“立竿見影”,注定會(huì)留下粗糙、浮躁的印記。無(wú)法讓人永久記住。因此,需要在踏踏實(shí)實(shí)方面下功夫:不貪多求快,不好高騖遠(yuǎn),不眼花繚亂,不惜力,不怕費(fèi)事。甚至費(fèi)盡周折沒(méi)有收獲也無(wú)怨無(wú)悔,不輕言放棄,用一步一個(gè)腳印的精神,艱苦磨練,產(chǎn)品和技能才能不斷攀越,走向精致。比如“大國(guó)工匠”胡雙錢,在自己的行業(yè)干了35年,“在車間里,他從不挑活,什么活都干,通過(guò)完成各種各樣的急件、難件,他的技術(shù)能力也在慢慢積累和提高”。

  摒棄浮躁、寧?kù)o致遠(yuǎn)。也就是所謂的職業(yè)心境的從容淡泊:外邊的世界很熱鬧,自己卻不輕易盲從;燈紅酒綠中的誘惑很多,自己卻堅(jiān)守“初心”,一切“走心”,像田野一樣安靜,像詩(shī)歌一樣平和。“靜能生慧”,“靜能生樂(lè)”,所以,工匠們才能把更多的時(shí)間投入到枯燥的專業(yè)發(fā)展中,擁有不知疲倦的技術(shù)性快樂(lè)。讓技術(shù)發(fā)展,離淺入深,不斷飛躍。比如“大國(guó)工匠”毛臘生,是給導(dǎo)彈鑄造衣服的人,在現(xiàn)實(shí)生活中,卻“很無(wú)趣,甚至連個(gè)愛(ài)好都沒(méi)有,有時(shí)甚至連表達(dá)都成問(wèn)題”。“39年,他只做了一件事――讀懂砂子,鑄好導(dǎo)彈”。他將“木訥”當(dāng)做淡定,將“無(wú)趣”當(dāng)做安靜,浮躁少了,當(dāng)然就能造就技術(shù)的輝煌。

  精致精細(xì),執(zhí)著專一!渡袝?大禹謨》有云:“人心惟危,道心惟微;惟精惟一,允執(zhí)厥中。”在技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)、人才競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下,要想謀求更輝煌的成果,“差不多的思維”要不得,它會(huì)讓自己流于庸俗,止于輕薄、膚淺和粗糙。發(fā)展思想不精細(xì),產(chǎn)品就上不了檔次。所以,我們要有 “人有我優(yōu)”的技術(shù)追求,選定一個(gè)目標(biāo),努力用一生的時(shí)間和更多的精力,精心打造,永不放棄,不遺余力,精益求精,甚至用強(qiáng)迫一樣的思維,讓技術(shù)和產(chǎn)品 “從99%到99.99%”的過(guò)程中,迂回推進(jìn),不厭其煩,努力堅(jiān)守,把每一個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)品,當(dāng)作工藝品一樣精雕細(xì)刻、耐心打磨。久而久之,就能創(chuàng)造出與眾不同的發(fā)展奇跡、震撼效應(yīng)。比如“大國(guó)工匠”胡雙錢,“在35年里加工過(guò)數(shù)十萬(wàn)個(gè)飛機(jī)零件,在這里面沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一個(gè)次品。”精細(xì)到了何種程度,由此可見一斑。

  人人都有“工匠精神”,“中國(guó)智造”、中國(guó)品質(zhì),自然就能更上一層樓。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇20

  什么是“工匠精神”?大而概之就是愛(ài)崗敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)做事、精益求精、追求完善。勞模的本色凸現(xiàn)了“工匠精神”。

  增城各級(jí)勞模源于廣大勞動(dòng)大眾,在他們當(dāng)中,有艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取、扭虧為盈的企業(yè)負(fù)責(zé)人及腳踏實(shí)地、勤奮勞動(dòng)的一線工人;有十年如一日、刻苦鉆研、不懈努力、攻克艱難,獲多項(xiàng)科技成果的技術(shù)能手;有農(nóng)村帶頭人和專業(yè)戶,立志耕山,開展種養(yǎng),努力發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),帶領(lǐng)父老鄉(xiāng)親走上共同致富的道路;有視培養(yǎng)新一代為已任、用愛(ài)和智慧塑造健康向上心靈的優(yōu)秀教師;有兵不血刃、破案如神,嚴(yán)懲刑事犯罪分子、確保一方平安的忠誠(chéng)衛(wèi)士;有呵護(hù)患者、救死扶傷的醫(yī)務(wù)工作者;有依法行政、嘔心瀝血、當(dāng)好群眾貼心人的機(jī)關(guān)干部;有把青春獻(xiàn)給國(guó)防事業(yè)、榮立奇功的軍之英才;還有堪稱“城市美容師”的環(huán)衛(wèi)工……他們正是增城各行各業(yè)的“工匠”。

  弘揚(yáng)勞模工匠精神須愛(ài)崗敬業(yè)。愛(ài)崗敬業(yè)是一種美德,是對(duì)事業(yè)、職業(yè)應(yīng)有的態(tài)度。有一句公民道德格言叫“就業(yè)須敬業(yè)、敬業(yè)有事業(yè)”,意思是說(shuō)一個(gè)人無(wú)論從事哪種職業(yè),都必須敬業(yè);一個(gè)人只有始終敬業(yè),才可能成就一番事業(yè)。弘揚(yáng)勞模工匠精神,首先要愛(ài)崗敬業(yè),通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)、努力工作,不斷實(shí)踐,增強(qiáng)能力,從而塑造勞模形象。

  弘揚(yáng)勞模工匠精神須嚴(yán)謹(jǐn)做事。古人云:“天下大事必做于細(xì)。”工匠的成長(zhǎng)必須有一種老實(shí)的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),甘愿從基礎(chǔ)做起,從小事做起,樂(lè)于扮演拾遺補(bǔ)缺、跑龍?zhí)椎慕巧挥羞@樣才能不斷積累經(jīng)驗(yàn),逐步獲得社會(huì)承認(rèn),在平凡的崗位上獲得不平凡的成就。

  弘揚(yáng)勞模工匠精神須傳承傳統(tǒng)。中華民族具有五千多年的文明史,技藝高超的工匠層出不窮,豪杰輩出,英雄橫空,從魯班雕木成凰到庖丁解牛神技,從墨子探行求規(guī)到張衡觀天測(cè)地,古人憑著精湛的技藝為我們樹立了不垂的豐碑。弘揚(yáng)勞模工匠精神要立足于優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化,汲取其思想精華和高深的智慧。

  弘揚(yáng)勞模工匠精神須不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新發(fā)展是新時(shí)代的主旋律。勞模作為工人階級(jí)和廣大勞動(dòng)群眾的杰出代表,決不能滿足于墨守成規(guī)。只有不斷創(chuàng)新,才能掌握更多的核心技術(shù)技能,擁有“獨(dú)門絕活”,成為行家理手、時(shí)代先鋒。

  “數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝”,讓我們?cè)趨^(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞著建設(shè)現(xiàn)代化中等規(guī)模生態(tài)城市的目標(biāo),積極弘揚(yáng)勞模工匠精神,為增城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和文明進(jìn)步作出更多貢獻(xiàn)。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇21

  親愛(ài)的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家下午好!

  在人們的印象里,國(guó)家實(shí)用新型專利已經(jīng)非常高大上了。6年獲得22項(xiàng)國(guó)家使用新型專利,這可不是一般人能夠取得的成就。就算是專門從事科研工作的人,也不一定能夠做到這一點(diǎn)。朱愛(ài)民,一位紡織專業(yè)的從業(yè)人員,能夠做到這一點(diǎn),正是由于他的鉆研精神。本來(lái)可以在辦公室“坐班”,他卻要求到生產(chǎn)一線去鍛煉,而當(dāng)自己所學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,就碰撞出了靈感的火花,促進(jìn)了很多實(shí)際問(wèn)題的解決。

  對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)而言,懂技術(shù)的能人非常緊缺。有的生產(chǎn)設(shè)備比較高端,一旦出了問(wèn)題,想要修起來(lái)沒(méi)有那么容易。要是找外面的人修,就要花費(fèi)不少錢財(cái)。如果單位里面有人能夠修理這種設(shè)備,無(wú)疑會(huì)為企業(yè)節(jié)省很大一筆物質(zhì)財(cái)富。就拿朱愛(ài)民來(lái)說(shuō),他在獲得22項(xiàng)國(guó)家專利的個(gè)人榮譽(yù)的同時(shí),也為企業(yè)減少了運(yùn)營(yíng)成本,這形成了員工與企業(yè)的雙贏局面。碰到問(wèn)題迎難而上,專心致志解決問(wèn)題,將理論與實(shí)際相結(jié)合,一絲不茍、精益求精,就拿促進(jìn)實(shí)際問(wèn)題的解決。這其實(shí)就是在今年政府的工作報(bào)告中提到的“工匠精神”。

  弘揚(yáng)工匠精神,要增強(qiáng)主人翁精神。有的人可能有小富即安或者是當(dāng)一天和尚撞一天鐘的心態(tài),這些都是要不得的。企業(yè)是我家,發(fā)展靠大家,每個(gè)人都增強(qiáng)主人翁精神,把企業(yè)當(dāng)成自己的家,積極為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,企業(yè)發(fā)展才能迎來(lái)一片艷陽(yáng)天。弘揚(yáng)工匠精神,要專心致志地對(duì)待工作,做好工作中的每件事。朱愛(ài)民能夠脫穎而出,正在于他碰到問(wèn)題不退縮,潛心鉆研,虛心學(xué)習(xí),掌握了相關(guān)技術(shù),有了看家本領(lǐng),碰到問(wèn)題才不至于心慌。長(zhǎng)期的堅(jiān)持,讓他成為了眾人羨慕的技能狀元。臨淵羨魚不如退而結(jié)網(wǎng),有的人可能認(rèn)為,自己跟他的差距其實(shí)也不是那么大。眼高手低、得過(guò)且過(guò),形成了自己與技能狀元之間的差距。

  6年獲得22項(xiàng)專利,為企業(yè)降本320多萬(wàn),這樣的成就正是發(fā)揚(yáng)工匠精神的成績(jī)單。每位企業(yè)員工都應(yīng)該積極發(fā)揚(yáng)工匠精神,讓自己的技術(shù)更熟練、更精湛,這樣既能為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)個(gè)人的社會(huì)價(jià)值,改善個(gè)人的薪資待遇。技能狀元的產(chǎn)生不是一蹴而就的,是長(zhǎng)期的認(rèn)真鉆研鑄就的。一絲不茍、精益求精,認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待工作中的每件事,是通往技能狀元的必由路徑。

  愿企業(yè)員工都能大力弘揚(yáng)工匠精神,爭(zhēng)當(dāng)技能狀元。愿全社會(huì)都能大力弘揚(yáng)工匠精神,讓工匠精神蔚然成風(fēng)!

  謝謝大家!

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇22

  今年的《政府工作報(bào)告》首次提及“工匠精神”,引起各方關(guān)注。“鼓勵(lì)企業(yè)開展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn),培育精益求精的工匠精神,增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”,這段話被屢屢引用。有企業(yè)家認(rèn)為,“中國(guó)制造”的當(dāng)務(wù)之急是重新喚起工匠精神,否則談不上成為制造強(qiáng)國(guó)。也有學(xué)者指出,倡導(dǎo)工匠精神,才能打磨出“中國(guó)制造”的金字招牌,進(jìn)而帶動(dòng)更多的中國(guó)品牌大踏步走向世界,實(shí)現(xiàn)制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

  什么是工匠精神、為什么要倡導(dǎo)工匠精神、培養(yǎng)大國(guó)工匠需要怎樣的制度動(dòng)力和文化支撐等,一系列問(wèn)題需要探討和回答。

  耐心專注、精益求精、務(wù)實(shí)敬業(yè)、極致嚴(yán)謹(jǐn)、追求完美……工匠精神的內(nèi)涵特質(zhì)為制造業(yè)發(fā)展鋪陳出明亮底色。它與創(chuàng)新創(chuàng)造相互聯(lián)系貫通,被視為產(chǎn)業(yè)的靈魂、品牌的基石。在工匠精神的引領(lǐng)之下,人們對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的制定嚴(yán)謹(jǐn)甚至于苛刻,對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注精準(zhǔn)甚至于執(zhí)拗,大到航天器,小到圓珠筆,都盡顯細(xì)膩的心思、獨(dú)到的創(chuàng)新、完善的功能,努力為客戶提供無(wú)可挑剔的使用體驗(yàn)。沒(méi)有一流的心性就沒(méi)有一流的技術(shù),至臻品質(zhì)才能成就百年品牌。歷數(shù)世界制造業(yè)的那些“老店”,無(wú)不依靠深耕細(xì)作、推陳出新,才在各自領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭,實(shí)現(xiàn)了基業(yè)長(zhǎng)青。

  工匠精神是“中國(guó)制造”的軟實(shí)力。我國(guó)制造業(yè)歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展,總產(chǎn)值已列全球第一,但與世界先進(jìn)水平相比仍是大而不強(qiáng)、差距明顯,成本、規(guī)模優(yōu)勢(shì)難掩質(zhì)量、品牌方面的劣勢(shì)。尤其要看到,當(dāng)前我國(guó)制造業(yè)正面臨發(fā)達(dá)國(guó)家和其他發(fā)展中國(guó)家“雙向擠壓”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),同時(shí)處于全面落實(shí)“中國(guó)制造2025”、從 “跟隨者”轉(zhuǎn)向“引領(lǐng)者”的關(guān)鍵時(shí)期。實(shí)現(xiàn)成功突圍、轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨越發(fā)展,需要技術(shù)創(chuàng)新,也需要匠藝精進(jìn),把追求細(xì)節(jié)完美、質(zhì)量上乘的“匠心”融入設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),有效解決設(shè)備可靠性、精度保持性、質(zhì)量穩(wěn)定性、消費(fèi)安全性等問(wèn)題,做到大工業(yè)時(shí)代的精細(xì)管理、精品制造。

  工匠精神是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新動(dòng)能。近幾年,中國(guó)老百姓的海外“爆買”十分火熱,反映出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力巨大、居民消費(fèi)正在升級(jí),也折射出國(guó)內(nèi)產(chǎn)品供給沒(méi)能及時(shí)跟上的尷尬。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目的是提高供給體系的質(zhì)量效率,精益求精的工匠精神與供給側(cè)改革無(wú)疑有著緊密聯(lián)系。誰(shuí)能提供好的產(chǎn)品,誰(shuí)就能贏得市場(chǎng)。面對(duì)越來(lái)越多“挑剔”的消費(fèi)者,面對(duì)日益增長(zhǎng)的個(gè)性化、定制化需求,以工匠精神來(lái)增加產(chǎn)品和服務(wù)的品種品質(zhì),優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),適應(yīng)市場(chǎng)需求,無(wú)疑是解決問(wèn)題的關(guān)鍵所在。

  工匠精神是企業(yè)打造“百年老店”的“金鑰匙”。以前的粗放型增長(zhǎng)方式下,企業(yè)可以通過(guò)低成本、大規(guī)模的生產(chǎn)賺錢,產(chǎn)品“差不多”就行,F(xiàn)在我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入深度的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期,要求企業(yè)必須向產(chǎn)品品質(zhì)要財(cái)富。產(chǎn)品質(zhì)量的比拼,實(shí)質(zhì)就是企業(yè)精神與文化的比拼。據(jù)了解,現(xiàn)在世界上壽命超過(guò)22019年的企業(yè),日本有3000多家,德國(guó)有800多家,秘訣就是工匠精神的傳承。今天的中國(guó)企業(yè)要打造“百年老店”,同樣需要恪守工匠精神,以精準(zhǔn)的企劃、精湛的技術(shù)、精益的制造、精品的品質(zhì)、精誠(chéng)的服務(wù),生產(chǎn)打動(dòng)人心的一流產(chǎn)品,以此立身立世。

  培育和弘揚(yáng)工匠精神,任重而道遠(yuǎn)。既需要企業(yè)家追求卓越、生產(chǎn)者耐心堅(jiān)守,更需要職業(yè)教育的改革、職業(yè)精神的培養(yǎng)、制度體系的激勵(lì)、文化土壤的培育,多管齊下,形成崇尚工匠精神的社會(huì)氛圍,讓“中國(guó)制造”的底色更鮮明、品牌更響亮,讓全世界都愛(ài)上中國(guó)造。

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇23

  各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們:

  大家好!我是四組的劉智勝,是滄州站的一名管理干部。能夠參加本次黨員培訓(xùn)班并作為黨員代表,與大家交流心得體會(huì),我感到非常榮幸。三天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是緊張和充實(shí)的,是高效和快樂(lè)的。在這三天里我們學(xué)到了知識(shí)、增長(zhǎng)了才干、增進(jìn)了友誼,凈化了思想、錘煉了黨性、堅(jiān)定了信念,我感到受益匪淺,也必將受益終生。

  今天我和大家交流的題目是:用"工匠"精神,踐行黨員先進(jìn)性。不妥之處請(qǐng)大家批評(píng)指正。

  張書記在給我們講黨性修養(yǎng)的時(shí)候,先從人性講起,到修齊治平的儒家倫理和政治思想體系,再到共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性教育,語(yǔ)重心長(zhǎng)、推心置腹。我感覺(jué)這就是給我講的,我捫心自問(wèn)自己與黨章第3條的8項(xiàng)義務(wù)之間的差距,我捫心自問(wèn)作為干部我有沒(méi)有達(dá)到黨章第34條要求我們的6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。我也一直把書記所提到得"黨員存在的6大問(wèn)題"以及那些懶惰的、工作方法簡(jiǎn)單的、不注重理論學(xué)習(xí)、黨性觀念淡化等的反面典型和自己對(duì)號(hào)入座,查看自己有沒(méi)有在黨不言黨、不愛(ài)黨、不護(hù)黨、不為黨,有沒(méi)有給黨抹黑的言行。通過(guò)學(xué)習(xí),我汗顏?zhàn)约涸诶碚搶W(xué)習(xí)上的不夠,在職工群眾中的帶頭作用不強(qiáng)和在嚴(yán)格要求自己上的懈怠;通過(guò)學(xué)習(xí),我看到了自己的不足與一名合格黨員之間的差距,也找到了自己今后的整改方向;通過(guò)學(xué)習(xí),我更深感到自己在抓安全上的精神不專、在專業(yè)管理上缺乏"工匠"精神。我問(wèn)了一下百度,度娘說(shuō):所謂的"工匠"精神就是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精益求精的精神理念。"工匠"精神強(qiáng)調(diào)的是精雕細(xì)琢、細(xì)節(jié)刻畫、崇尚完美極致,這樣的執(zhí)著追求和孜孜不倦正是我所欠缺的。

  姜段長(zhǎng)給我們分析了新常態(tài)的形成、分析了我們鐵路在現(xiàn)代物流業(yè)的地位已經(jīng)不是岌岌可危而是江河日下。我感覺(jué)這就是給我講的,回首8年前,我曾經(jīng)和白書記討論過(guò)"鐵路運(yùn)輸?shù)男枨髠?cè)管理",那時(shí)候我們?nèi)允氰F老大,可是一覺(jué)醒來(lái),到了現(xiàn)在,我們已經(jīng)不得不進(jìn)行"供給側(cè)改革"了,一個(gè)賣方市場(chǎng)到一個(gè)買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥旌颓臒o(wú)聲息。我們從運(yùn)輸版圖上的半壁江山50%到現(xiàn)在的不足20%,落后于公路、水路運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。姜段長(zhǎng)給我們敲響了警鐘:要是整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)都沒(méi)活干我們不說(shuō)什么,關(guān)鍵是貨有的是就是不上鐵路來(lái)走,這我們必須進(jìn)行反省和進(jìn)行大刀闊斧的改革。"只要思想不滑坡、辦法總比困難多",我想我們共產(chǎn)黨人面對(duì)困難歷來(lái)都是最清醒的、最快樂(lè)觀的,是站在最前面的,是我們這次學(xué)習(xí)回去后,要向干部職工宣傳和貫徹的重要內(nèi)容。然而,這一切振興鐵路運(yùn)輸事業(yè)措施的基礎(chǔ)是安全,沒(méi)有安全作為保障,我們今天的所談所想就是空中樓閣。

  對(duì)于我們車務(wù)部門來(lái)講安全更是永恒的主題,更需要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工匠精神。如果我們沒(méi)有旺盛的斗志和必勝的信心,再小的石頭都會(huì)跌跤;如果團(tuán)結(jié)一致、眾志成城,即使處于劣勢(shì)和下風(fēng),也必會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)和角逐中扭轉(zhuǎn)局勢(shì)取得勝利。

  張主席給我們講了四個(gè)故事,我感覺(jué)這還是給我講的,我曾傾聽過(guò)家里的老人講過(guò)怎么進(jìn)行支前的故事,講了戰(zhàn)斗的艱苦,我爺爺說(shuō)有時(shí)候仗打完了冰面上都是紅的。老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家陳毅說(shuō),"淮海戰(zhàn)役的勝利是人民群眾用小推車推出來(lái)的".我對(duì)此深信不疑,感觸很深,尤其在昨天下午參觀馬本齋紀(jì)念館,我越發(fā)感到群眾的力量是無(wú)窮的,人心的向背是決定一個(gè)政黨、一個(gè)政權(quán)興衰的根本因素。共產(chǎn)黨人在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出、不畏犧牲的英雄氣概是多么的偉大。"建國(guó)偉業(yè)"中多少共產(chǎn)黨人英勇就義或身陷囹圄,卻始終一身膽氣。那個(gè)時(shí)候一群衣衫襤褸的學(xué)子在指點(diǎn)江山,討論國(guó)家民族的未來(lái),那是一種什么精神和境界。然而,正是他們的"工匠"精神和勇于獻(xiàn)身才締造了我們的中華人民共和國(guó)。

  三天的學(xué)習(xí),我沒(méi)有學(xué)夠。我對(duì)"工匠"精神有了更深層次的理解,對(duì)黨員在歷史變革中的使命感更強(qiáng)。我們共產(chǎn)黨員要做生產(chǎn)一線的業(yè)務(wù)尖子,鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)基石,我們要吃苦在前享受在后,我們共產(chǎn)黨人要在要以"工匠"精神展示作為。

  我們要把這次的學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng),帶回到自己的崗位上去發(fā)揮示范帶頭作用。為推動(dòng)我們滄州車務(wù)段在新形勢(shì)下的發(fā)展,做出我們每一個(gè)黨員應(yīng)有的貢獻(xiàn),用"工匠"精神來(lái)踐行共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。謝謝大家!

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇24

  尊敬的各位老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

  大家,早上好!

  今天我的演講題目是《工匠精神》。工匠精神指的是工匠師對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢,精益求精的精神理念。而魯班精神是想要告訴我們要有崇高的理想,要徳技雙馨,要肩負(fù)起民族文化傳承與創(chuàng)新的重任,更要懷揣技能強(qiáng)國(guó)和民族復(fù)興的夢(mèng)想,成為一名能工巧匠,成為國(guó)家的棟梁之才。

  我曾經(jīng)看過(guò)一部紀(jì)錄片,片名叫《大國(guó)工匠》。紀(jì)錄片以“熱愛(ài)本職,敬業(yè)奉獻(xiàn)”為主題,講述了八位工匠師的故事。他們中間,有在中國(guó)航天事業(yè)工程為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林,有在載人潛水器上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮,有制造了火箭慣性導(dǎo)航系統(tǒng)加速度感應(yīng)計(jì)的李峰,還有高鐵研磨師寧許展。

  其中,李峰這位工匠師令我記憶尤其的深刻。他20歲就被分配為銑工,一干就是20xx年。在這20xx年里李峰用他那一雙看似慢條斯理卻又精巧靈活的雙手,一面撥輪,一面按刀,以無(wú)窮的耐心磨下去。。。。。。因?yàn)檫@個(gè)部件里的其中一個(gè)零件的加工對(duì)工匠師的要求十分的苛刻,如果這個(gè)零件有1微米的誤差,就很有可能會(huì)導(dǎo)致火箭偏離軌道幾公里,后果不堪設(shè)想。因此他為了吧零件的誤差盡可能的減到最小,

  他一直用比一般標(biāo)準(zhǔn)更高的標(biāo)準(zhǔn)去要求自己。有一次,生產(chǎn)的零件存在5微米的誤差,他就不斷地去尋找問(wèn)題的根源所在,最終才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是出現(xiàn)在加工刀上。于是李峰在200倍的顯微鏡下用機(jī)器都無(wú)法媲美的精湛手藝修復(fù)了道具,重新加工出新的零件,使得火箭的發(fā)射運(yùn)行更加的準(zhǔn)確,獲得了成功。這個(gè)大國(guó)工匠的故事告訴了我們要堅(jiān)持不懈,要把每件事做到精益求精,做到極致。其實(shí),工作就是一種修行,在這修煉的道路上,要耐得住寂寞,要受得了冷嘲熱諷,要不斷地去完善自己,把自己變得越來(lái)越強(qiáng)大!因?yàn)閼B(tài)度決定一切,細(xì)節(jié)決定成敗。現(xiàn)在我們學(xué)的是汽車營(yíng)銷與維修,雖然專業(yè)不同,但是我們都有個(gè)共同的目的,那就是服務(wù)顧客,我們應(yīng)當(dāng)把顧客的需求當(dāng)作是我們自己的需求,同時(shí)給自己設(shè)定一個(gè)更高的要求去吧每一個(gè)工作做的更好。既然我們選擇了這份工作,哪怕再苦再累也要堅(jiān)持下去,爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人才。

  古人云:“三百六十行,行行出狀元”,那些大國(guó)工匠留給了我們財(cái)富,我們更應(yīng)該牢牢記住:“勞動(dòng)光榮,技能寶貴,創(chuàng)造偉大”的觀念,因?yàn)槲覀兪墙搪殞W(xué)子,我們有崇高的理想,我們要徳技雙馨,要揚(yáng)帆起航,我們肩負(fù)民族文化傳承創(chuàng)新的重任,我們懷揣技能強(qiáng)國(guó)民族復(fù)興的夢(mèng)想,讓“中國(guó)制造”和“中國(guó)創(chuàng)造”在世界的舞臺(tái)上大放光彩!

  ——謝謝大家,我的演講完畢!

關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇25

  一、向日本企業(yè)學(xué)習(xí)工匠精神

  世間只有必然性,沒(méi)有偶然性,截止到20xx年,壽命超過(guò)220xx年的企業(yè),日本有3146家,為全球最多;德國(guó)有837家,荷蘭有222家,法國(guó)有196家,國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)反復(fù)研究這些長(zhǎng)壽企業(yè)長(zhǎng)壽的秘籍,發(fā)現(xiàn)他們都在傳承著同一種精髓---工匠精神。

  日本這個(gè)國(guó)家是一個(gè)非常重視“工匠達(dá)人”的文化國(guó)度,絕大多數(shù)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中都恪守本分,全力做好份內(nèi)的事情,追求精益求精,不盲從擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。大昄金剛組公司是世界上最長(zhǎng)壽的企業(yè),1420xx年來(lái)只做建筑行業(yè),無(wú)論經(jīng)濟(jì)繁榮還是衰退,它始終專注于自己的核心業(yè)務(wù)。而另一家生產(chǎn)醬油的龜甲萬(wàn)公司,也有近420xx年的歷史,一直以醬油為核心產(chǎn)品經(jīng)營(yíng),不涉足其他行業(yè)。而百年老品牌雅馬哈,以音樂(lè)器材起家,后涉及電子產(chǎn)品和摩托車,結(jié)果虧損嚴(yán)重,幸虧新企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人果斷回歸音樂(lè)主業(yè),雅馬哈才起死回生。

  工匠精神:工匠們對(duì)產(chǎn)品精雕細(xì)琢,不斷改善工藝,享受著一件件產(chǎn)品在手中升華的過(guò)程,他們對(duì)細(xì)節(jié)的要求很高,對(duì)精品有執(zhí)著的堅(jiān)持;他們追求完美與極致,致力于將品質(zhì)從99%提高到99.99%,工匠精神就是一絲不茍,精益求精,其利雖微,卻長(zhǎng)久造福于世。

  工匠精神代表氣質(zhì)、堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精。工匠們不一定人人都能成為企業(yè)家,但相信,絕大多數(shù)成功的企業(yè)家都有工匠精神。

  二、中國(guó)物業(yè)管理企業(yè)順勢(shì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),請(qǐng)別忘了自己的核心專業(yè)

  從20xx年3月,深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)房地產(chǎn)公司成立了內(nèi)地第一家物業(yè)管理企業(yè)——深圳市物業(yè)管理公司(20xx年4月通過(guò)改制,規(guī)范登記,改為“深圳市物業(yè)管理有限公司”),發(fā)展至今(20xx年)中國(guó)物業(yè)服務(wù)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+(跨界經(jīng)營(yíng)、資產(chǎn)管理、幸福社區(qū)、電子商務(wù)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、智慧社區(qū)等等)思維模式,F(xiàn)如今,物業(yè)服務(wù)企業(yè)中無(wú)論是百?gòu)?qiáng)企業(yè),還是中小企業(yè),都在喊:“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維與口號(hào),似乎誰(shuí)沒(méi)有“互聯(lián)網(wǎng)+”的口號(hào),誰(shuí)就Out啦。從送桶裝水到兩公里生活圈、房屋租賃、房屋買賣中介、婚慶策劃、旅游組團(tuán)等等各種跨界經(jīng)營(yíng),物業(yè)公司幾乎想做“1號(hào)店”“途牛”“京東”“58同城”“趕集”“蘇寧易購(gòu)”“天貓超市”等等所有能干的事都包了。懷揣一顆匠心,恪守核心專業(yè),使企業(yè)化繁就簡(jiǎn),把自己的產(chǎn)品做到極致,這是工匠精神基本內(nèi)核所在,如果企業(yè)過(guò)份追求多條腿走路,結(jié)果往往適得其反。

  剖析全世界百年老字號(hào),你會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn),這些百年老店,都是專注自己核心專業(yè)的事。

  物業(yè)服務(wù)行業(yè)的本質(zhì)是什么?是管理好設(shè)施設(shè)備,服務(wù)好業(yè)戶,以服務(wù)的目的去做跨界經(jīng)營(yíng)不但不會(huì)影響物業(yè)服務(wù)品牌,反會(huì)提升服務(wù)品牌。如果以賺錢為目的的開展跨界經(jīng)營(yíng),不用三年時(shí)間,這類企業(yè)就面臨困境甚至被收購(gòu)的危險(xiǎn),所以,專注才會(huì)專業(yè),專業(yè)必須專注。

  江S一家以食品為主業(yè)的集團(tuán),號(hào)稱中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)前10名內(nèi),20xx年涉足房地產(chǎn),20xx年面臨出讓股權(quán)的困境,該集團(tuán)為了快速發(fā)展房地產(chǎn),通過(guò)獵頭以高薪從各公司挖出人才加入該集團(tuán),但一直從事食品行業(yè)的老板來(lái)指揮房地產(chǎn)行業(yè)管理,因?yàn)閷I(yè)問(wèn)題,因?yàn)榧瘓F(tuán)太多元化,不專注,這種類型的公司倒閉是遲早的。

  任何企業(yè)一旦脫離了自己的專業(yè),對(duì)一項(xiàng)事業(yè)缺乏專注,失敗是必然的。

  三、中國(guó)物業(yè)管理企業(yè)在順勢(shì)而為擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額的同時(shí),對(duì)品質(zhì)的要求一定要快速于你擴(kuò)張的速度才穩(wěn)健

  20xx年的中國(guó)房地產(chǎn)業(yè),是特別喜事多的一年,地產(chǎn)巨頭們跨界合作,跨界經(jīng)營(yíng),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的新聞不絕于耳,寡頭房地產(chǎn)集團(tuán)旗下的物業(yè)公司紛紛快速擴(kuò)張、收購(gòu)、并購(gòu)小型、實(shí)力差的同行,多家中國(guó)百?gòu)?qiáng)企業(yè)喊出20xx年將收購(gòu)或并購(gòu)現(xiàn)在管面積的同倍面積,這些公司的現(xiàn)服務(wù)總面積都超過(guò)了1億平方米左右。

  20xx年這個(gè)婚慶年,多家中小型物業(yè)服務(wù)企業(yè)被中國(guó)百?gòu)?qiáng)物業(yè)服務(wù)企業(yè)收購(gòu)或控股,這是歷史、市場(chǎng)的必然與規(guī)律。

  我們?cè)趹c賀這些百?gòu)?qiáng)物業(yè)服務(wù)企業(yè)快速擴(kuò)張的市場(chǎng)同時(shí),不免為被收購(gòu)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)感到痛心可惜,與此同時(shí),也為快速擴(kuò)張的這些行業(yè)大佬企業(yè)心存期盼,希望這些大佬企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人在擴(kuò)大自己企業(yè)的市場(chǎng)份額的同時(shí),在時(shí)代的背景下注入“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式的同時(shí),更能永保一顆工匠之心的精神。能夠在市場(chǎng)上收購(gòu)、并購(gòu)行業(yè)企業(yè),無(wú)非是兩個(gè)原因:

  1、該物業(yè)公司規(guī)模大,有強(qiáng)大的財(cái)務(wù)實(shí)力;

  2、該公司市場(chǎng)口碑佳,實(shí)力小的企業(yè)愿意搭載該千里馬。

  無(wú)論你是屬于哪一種,未來(lái)同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),仍然、永遠(yuǎn)是服務(wù)品質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng),公司規(guī)模越大,品牌的風(fēng)險(xiǎn)也越大,純粹以擴(kuò)張市場(chǎng)份額為目的的擴(kuò)張,最終都會(huì)面臨困境,以社會(huì)責(zé)任感擴(kuò)大市場(chǎng)份額,量力而行的擴(kuò)張,方可經(jīng)得起風(fēng)浪。這些大企業(yè)更要設(shè)立好機(jī)制,不可因?yàn)槟承I(yè)務(wù)人員為了一己私利(表象的業(yè)績(jī))。

  盲目收購(gòu),而損害了企業(yè)的品牌,真正做到,確保品質(zhì)才收購(gòu)。品質(zhì)服務(wù)客戶心永不變。

  品質(zhì)是企業(yè)生存的第一的生命線,追求品質(zhì)的途徑?jīng)]有捷徑,只有精益求精、專業(yè)、專注。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是人才的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)想擺脫求人才的困境的途徑就是培養(yǎng)企業(yè)的工匠精神,工匠們不斷雕琢自己的產(chǎn)品,不斷改善自己的工藝,他們?cè)谙硎墚a(chǎn)品在手中升華的過(guò)程。

  四、中國(guó)物業(yè)服務(wù)企業(yè)需要工匠精神的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人

  日本豐田公司創(chuàng)始人豐田佐吉,他不僅是位杰出的實(shí)業(yè)家,更是一名工匠、發(fā)明家、研究狂人。當(dāng)年豐田公司開始上汽車項(xiàng)目的時(shí)候,美國(guó)的汽車已遙遙領(lǐng)先,為了趕超美國(guó),豐田先生另辟蹊徑,在全世界范圍創(chuàng)造經(jīng)世不衰的“精益管理模式”,他將精益求精的“工匠精神”發(fā)揮到了極致,成就他創(chuàng)造豐田帝國(guó)的真正原因就是他有一顆工匠心,讓他打敗美國(guó)汽車的也是因?yàn)樗墓そ尘瘛?/p>

  中國(guó)第一家物業(yè)管理公司深圳市物業(yè)管理有限公司發(fā)展至今才34歲,該公司的服務(wù)品牌早已被日新月異的市場(chǎng)淹滅沒(méi)了影蹤,有媒體以及行業(yè)、業(yè)主的口碑宣傳中鮮有報(bào)道。

  物業(yè)行業(yè)里,目前在我所了解的人群中,能稱得上有工匠精神的人不少,陳之平先生能算得上物業(yè)服務(wù)行業(yè)的第一代工匠的代表,他帶領(lǐng)萬(wàn)科物業(yè)一直將服務(wù)創(chuàng)新、服務(wù)求精引領(lǐng)著同行業(yè)多年。

  李長(zhǎng)江先生算是物業(yè)服務(wù)行業(yè)中第二代工匠的代表,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、以攀登高峰為樂(lè)的工作精神、想法多、創(chuàng)意多帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)不斷追求完美,他的碧桂園案場(chǎng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)真正做到了精益求精、精雕細(xì)琢、追求完美。

  相信,在中國(guó)物業(yè)管理行業(yè)這寵大的市場(chǎng)里,還有許許多多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者都在孜孜不倦、追求完美、專業(yè)、專注的用工匠精神引領(lǐng)著行業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步。中國(guó)的物業(yè)管理至今才34歲,百年老店的里程還未走到一半,萬(wàn)科物業(yè)成立于20xx年,至今才27歲,綠地物業(yè)成立于20xx年,至今才23歲;綠城物業(yè)成立于20xx年,至今才20歲;保利物業(yè)成立于20xx年,至今才23歲;碧桂園物業(yè)成立于20xx年,至今才23歲;長(zhǎng)城物業(yè)成立于20xx年,龍湖物業(yè)成立于20xx年,東湖物業(yè)成立于20xx年,至今也才30歲,這些中國(guó)知名度較高的物業(yè)服務(wù)企業(yè)的年齡都不大,離100歲還有很多一段路,希望70年后,今天中國(guó)這些百?gòu)?qiáng)企業(yè)還能像長(zhǎng)青樹一樣長(zhǎng)青。

  而他們長(zhǎng)青的途徑只有一條,那就是培養(yǎng)企業(yè)的工匠精神,企業(yè)的工匠精神指的是:專注產(chǎn)品、重視積淀、享受過(guò)程,對(duì)事業(yè)的執(zhí)著,員工們喜歡手中所做的事勝過(guò)這些事情給他們帶來(lái)的金錢的快樂(lè),他們更熱愛(ài)自己所生產(chǎn)的產(chǎn)品,而不是產(chǎn)品帶來(lái)的豐厚利潤(rùn),為斷雕琢自己的產(chǎn)品,不斷改善自己的工藝,努力創(chuàng)造新的模式,明確目標(biāo),把夢(mèng)想當(dāng)作信仰。

  工匠精神的修行者,用價(jià)值觀代替浮躁功利的工作觀,用一生的代價(jià)去做一件事,這是純粹的偉大,擁有修行的狀態(tài),才能讓生命沉淀下來(lái),才能讓人抵擋住身邊無(wú)窮短期的誘惑,才能讓人專注、聚焦,把簡(jiǎn)單的工作練習(xí)到極致。多么希望今天的物業(yè)管理企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人、管理者多一些人擁有工匠精神,物業(yè)管理行業(yè)的明天才會(huì)燦爛輝煌。

  五、中國(guó)物業(yè)服務(wù)行業(yè)需要工匠心的從業(yè)者

  瑞士制表商對(duì)每一個(gè)零件,每一道工序,每一塊手表都精心打磨、專心雕琢,他們用心來(lái)制造產(chǎn)品的態(tài)度就是工匠精神的思維與理念。在工匠們的眼里,只有對(duì)質(zhì)量的精益求精、對(duì)制造的一絲不茍、對(duì)完美的孜孜追求,除此之外,別無(wú)他求,正是憑著這種凝神專注的精神,瑞士手表得以滿譽(yù)天下,暢銷全球,成為傳承百年的經(jīng)典典范。

  如果我們物業(yè)服務(wù)從業(yè)人員,擁有一顆匠心,無(wú)論你在任何崗位,你都會(huì)創(chuàng)造出奇跡。

  物業(yè)服務(wù)行業(yè)發(fā)展了34年,相信中國(guó)從事物業(yè)服務(wù)行業(yè)超過(guò)20xx年齡的人群有一定的數(shù)量。34年來(lái),一定也涌現(xiàn)出了一批批擁有工匠精神的一線員工。其中有一位叫婁飛的保安員,他是碧桂園海南臨高金沙灘物業(yè)公司的一名保安員,我曾親眼目睹他就是一位物業(yè)行業(yè)的工匠,自他入職公司以來(lái),沒(méi)有見過(guò)一天他是帶著情緒上班的,每季每月每天每時(shí)每刻他都永遠(yuǎn)保持著他那份真誠(chéng)待人的笑容,永不嫌麻煩,永不怕臟、不怕累。他雖然獲得了無(wú)數(shù)人對(duì)他的肯定和表?yè)P(yáng),但他永保謙虛的態(tài)度,他負(fù)責(zé)辦公室出入崗,確保出入人員的登記查詢無(wú)語(yǔ),他自行承擔(dān)著服務(wù)所有辦公室的辦公同事的需求,并且在工作中不斷思考,自我創(chuàng)新,如何確保越來(lái)越多的人對(duì)他請(qǐng)予的幫助不打折扣,人員出入管理、物品管理,物品代管、領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、同事幫忙,他用實(shí)際行動(dòng)做到了零投訴。我相信,他憑著這種精神,永遠(yuǎn)是人生的成功者,物業(yè)管理行業(yè),非常需要像婁飛先生這樣的從業(yè)人員。

  物業(yè)服務(wù)行業(yè)主要是以工程、安保、客服、環(huán)境四個(gè)專業(yè)為主,工程技工們?nèi)绻寄芤怨そ匙跃,哪么小區(qū)的設(shè)施設(shè)備的完好率在98%以上根本就不是問(wèn)題;保安員能以工匠自居,就會(huì)像婁飛先生一樣,做一崗做一崗,小區(qū)安全又放心;客服人員能以工匠自居,永遠(yuǎn)站在對(duì)方的立場(chǎng)著想,業(yè)主一定會(huì)滿意+高興;清潔阿姨能以工匠自居,處處都是7S的標(biāo)準(zhǔn),小區(qū)有多美?綠化阿姨能以工匠自居,綠化不禿露、不蟲害、修剪美觀,這樣的小區(qū)誰(shuí)不愛(ài)?

  那么,物業(yè)服務(wù)企業(yè)如何培養(yǎng)員工的匠心呢?參考方法如下:

  1、每個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人從年頭到年尾不斷的宣講工匠精神,讓工匠精神深入員工心中;

  2、做好工匠的發(fā)現(xiàn)與鼓勵(lì)工作,人性的需求最高境界是自我實(shí)現(xiàn),鼓勵(lì)先進(jìn)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)步,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)中的工匠及時(shí)表?yè)P(yáng);

  3、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的氣質(zhì)性格必不可缺,一個(gè)嚴(yán)格要求、工作認(rèn)真細(xì)致、堅(jiān)持、踏實(shí)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,是產(chǎn)生團(tuán)隊(duì)不斷涌現(xiàn)工匠的催化劑,嚴(yán)師出高徙,強(qiáng)將手下無(wú)弱兵;

  4、物業(yè)服務(wù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略必不可缺,全公司是以鑄就百年老字號(hào)為目標(biāo),必然會(huì)帶動(dòng)整個(gè)企業(yè)的工匠精神不斷涌現(xiàn)與擴(kuò)大;

  5、物業(yè)服務(wù)企業(yè)人性化是根本,以培養(yǎng)終身職業(yè)制為理念,不以現(xiàn)在的社會(huì)追求年輕人、高學(xué)歷為人才標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持相信,無(wú)論小學(xué)、初中、高中、大學(xué)、博士都可以成為工匠;職業(yè)化的支撐很關(guān)鍵;

  員工不一定人人都能成為企業(yè)家,但,絕大多數(shù)成功的企業(yè)家都有一顆工匠心,關(guān)鍵是企業(yè)文化傳承的深淺決定了這些企業(yè)壽命的長(zhǎng)短。我相信,任何一個(gè)企業(yè)家都支持自己的企業(yè)向著百年老字號(hào)的目標(biāo)奮斗,短期的利潤(rùn)不能說(shuō)明是一個(gè)成功的企業(yè),真正成功的企業(yè)是員工以自己生產(chǎn)的產(chǎn)品為傲,客戶用我們的產(chǎn)品為愉悅。

  物業(yè)服務(wù)品牌的工匠精神還包含產(chǎn)品的流通中每個(gè)環(huán)節(jié)都能讓客戶愉悅才是好的產(chǎn)品,例如,客戶前臺(tái)的小姐服務(wù)很讓客戶滿意,接著工程部技術(shù)上門依然讓顧客滿意,清潔阿姨的清潔顧客滿意,業(yè)主出門時(shí)保安的服務(wù)一樣讓人滿意,循環(huán)下來(lái)讓客戶滿意的產(chǎn)品才是工匠精神的企業(yè)所追求的,這也需要從業(yè)人員愛(ài)崗專業(yè)、堅(jiān)持、專注的工匠心。

  中國(guó)物業(yè)服務(wù)行業(yè)處在歷史的轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)期,期盼各企業(yè)、各企業(yè)家、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)們摒棄浮躁心態(tài),堅(jiān)定信念,勇于革新,一定能成就物業(yè)服務(wù)行業(yè)的百年基業(yè)。

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