民航工匠精神演講稿（通用17篇）
民航工匠精神演講稿 篇1
近期中隊(duì)黨支部會(huì)議上，我們黨小組一同學(xué)習(xí)了“民航局關(guān)于‘兩會(huì)’精神傳達(dá)學(xué)習(xí)”和“‘兩會(huì)’代表委員話民航”兩個(gè)文件。
在以上兩個(gè)文件中，民航局長(zhǎng)馮正霖就貫徹落實(shí)兩會(huì)精神以及做好今年民航工作提出了四點(diǎn)要求;各兩會(huì)代表也對(duì)民航工作提出了各自的意見(jiàn)和建議。
對(duì)此，我也產(chǎn)生了自己的一些想法和見(jiàn)解。自從兩會(huì)召開(kāi)后，我從一些雜志和報(bào)紙新聞中不斷看到一個(gè)最近的熱詞，“工匠精神”一詞。
那么，何為“工匠精神”呢?于是我上網(wǎng)去查得知——工匠精神，是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精的精神理念。其精神內(nèi)涵為1、精益求精;2、嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍;3、耐心，專注，堅(jiān)持;4、專業(yè)敬業(yè);這四點(diǎn)。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過(guò)程。工匠們對(duì)細(xì)節(jié)有很高要求，追求完美和極致，對(duì)精品有著執(zhí)著的堅(jiān)持和追求，把品質(zhì)從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長(zhǎng)久造福于世。
故工作在民航一線的我們，是否也需要這樣的“工匠精神”呢?也許你會(huì)說(shuō)，我們的工作又不需要生產(chǎn)制造什么實(shí)際的物品，談不上什么“工匠精神”吧，而我認(rèn)為不然。雖然我們的工作性質(zhì)在工作上不涉及生產(chǎn)制造現(xiàn)實(shí)的商品，但是，我們?cè)诠ぷ髦蟹⻊?wù)旅客，將旅客由一地安全舒適地送達(dá)另一目的地，這一過(guò)程也算是一種工作生產(chǎn)。
所以，我們同樣需要一種“工匠精神”，那么，我們的工匠精神該從哪里入手，該如何入手呢?前些日子，我從《中國(guó)民航報(bào)》上看過(guò)一個(gè)飛行教員寫(xiě)的一篇文章，他在與飛行學(xué)員的對(duì)話中曾講到，作為民航飛行員的“工匠精神”大體分為三點(diǎn)——1、有理;2、有技;3、有體。我認(rèn)為這三個(gè)詞語(yǔ)用來(lái)總結(jié)我們民航安全員的“工匠精神”也十分恰當(dāng)，但是其內(nèi)涵和飛行員有所不同。1、有體，作為一名航空安全員，你得擁有健康的體魄，這是工作性質(zhì)所要求，沒(méi)有厚實(shí)的體能支撐，恐怕你難以勝任這份工作，這也是為什么我們這份工作會(huì)有體能考核原因所在，所以這就要求我們?cè)诠ぷ髦�，合理的安排自己的時(shí)間，進(jìn)行自我體能鍛煉，時(shí)刻保持一個(gè)精神飽滿的狀態(tài);2、有理，作為航空安全員，不僅得有健康的體魄，還要求你擁有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，頭腦簡(jiǎn)單四肢發(fā)達(dá)的人這份工作也是做不來(lái)的，因?yàn)橹挥心銚碛星逦念^腦，再加上理論的支撐，才能讓你在工作中正確的處置航班上出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。3、有技，為何講有技呢，這里的技是指作為安全員，既然你負(fù)責(zé)航班的安全，這就要求我們還要擁有能夠應(yīng)對(duì)一切爆恐事件的格斗技能，在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出，成功的將歹徒制服，確保人機(jī)安全。
所以這三點(diǎn)缺一不可，但是，真正能夠做到這三點(diǎn)的人并不多，所以，我們得將這三點(diǎn)作為自己的目標(biāo)，一點(diǎn)一點(diǎn)的去實(shí)現(xiàn)，不能急躁，人們都講“慢工出細(xì)活”，這句話還是有道理的，任何事情都是急不來(lái)的，對(duì)于工作在一線的我們，保護(hù)著一架龐然大物，更應(yīng)該一步一個(gè)腳印的完善自我，提高自我，做好自我工作。所以我將這三點(diǎn)總結(jié)為我們航空安全員的“工匠精神”。
民航工匠精神演講稿 篇2
給副駕駛講評(píng)完，已經(jīng)華燈初上。雖然飛了一天，但教員和副駕駛都頗有興致，開(kāi)始聊飛行中的見(jiàn)聞。
精益求精的“工匠精神”
“教員，今天飛日本，從札幌回來(lái)的同胞們大包小包的，‘爆買(mǎi)’最多的是電飯煲、馬桶蓋和保溫杯。依我看，這些東西未必有多少技術(shù)含量。但問(wèn)題是，同樣的設(shè)計(jì)，日本的產(chǎn)品質(zhì)量確實(shí)要‘那個(gè)’一些。我的飛行包里有一個(gè)虎牌的杯子，早晨泡的茶，晚上還燙著呢!”副駕駛說(shuō)。
“是啊，飛日本，你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，他們的客梯車，不論新舊，踏板上總是一塵不染的;機(jī)務(wù)指揮飛機(jī)，手勢(shì)總是大幅度的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作;加油的、卸貨的、檢查飛機(jī)的工作人員都有板有眼，規(guī)范認(rèn)真;起落架上沾了雪漿，機(jī)務(wù)會(huì)用小毛刷細(xì)細(xì)地將其掃掉。以前，我管這叫職業(yè)精神。這幾天，我仔細(xì)讀了讀3月5日所作的政府工作報(bào)告，他鼓勵(lì)企業(yè)要開(kāi)展‘個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神’。我知道，‘個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)’是順應(yīng)‘工業(yè)4.0’的要求，而我更在乎‘工匠精神’。相比之下，我覺(jué)得日本民航的各類員工都有一定的‘工匠精神’，做事認(rèn)真、一絲不茍。加油師傅，就一個(gè)人，他蓋油箱蓋時(shí)，還要逐條作檢查單呢!”
“教員，什么是‘工匠精神’?”
“‘工匠精神’是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精的精神理念。他們對(duì)細(xì)節(jié)有很高的要求，追求完美和極致，努力把品質(zhì)從99%提高到99.99%。英國(guó)航海鐘發(fā)明者約翰哈里森被認(rèn)為是最具‘工匠精神’的代表人物。他費(fèi)時(shí)40余年，先后造出了五臺(tái)航海鐘，其中以1759年完工的‘哈氏4號(hào)’最為突出，航行64天只慢了5秒，遠(yuǎn)少于法案規(guī)定的最小誤差2分鐘，完美地解決了航海經(jīng)度定位問(wèn)題。”
“這么說(shuō)來(lái)，‘工匠精神’出現(xiàn)好幾個(gè)世紀(jì)了，它有哪些具體特點(diǎn)呢?”
“我認(rèn)為，‘工匠精神’最少有四個(gè)特點(diǎn)：一是精益求精。注重細(xì)節(jié)，追求完美和極致，不惜花費(fèi)時(shí)間精力，反復(fù)改進(jìn)產(chǎn)品。二是嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。不投機(jī)取巧，必須確保每個(gè)部件的質(zhì)量，對(duì)產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到要求絕不輕易交貨。三是耐心，專注，堅(jiān)持。不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，因?yàn)檎嬲墓そ吃趯I(yè)上絕對(duì)不會(huì)停止追求進(jìn)步，無(wú)論是使用的材料、設(shè)計(jì)，還是生產(chǎn)流程，都在不斷完善。四是專業(yè)，敬業(yè)。‘工匠精神’的目標(biāo)是打造本行業(yè)最優(yōu)。”
“教員，我在報(bào)紙上看到一篇關(guān)于瑞士鐘表的文章。在瑞士，鐘表學(xué)校相當(dāng)于中專技校，其錄取比例為83?1，比普通大學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)激烈得多。許多技師一生只做一件事：制表。”
保持“三有”能力
談到“工匠精神”，除了瑞士之外，還不得不說(shuō)德國(guó)和日本。教員說(shuō)，德式“工匠精神”的第一個(gè)特點(diǎn)是慢�？坡〈蠼烫玫男藿ê臅r(shí)超過(guò)620xx年，這種“慢工細(xì)活”打造了完美的哥特式教堂。第二個(gè)特點(diǎn)是專。德國(guó)不少家族企業(yè)是世界某一工業(yè)領(lǐng)域的“隱形冠軍”，共同特點(diǎn)是“愛(ài)鉆牛角尖”。第三個(gè)特點(diǎn)是創(chuàng)新。一款新型汽車可以承載諸多信息和通信技術(shù)，即使一些小企業(yè)，也有自己的研發(fā)部門(mén)。同樣，日本是一個(gè)有著匠人文化傳統(tǒng)的國(guó)家。其“工匠精神”所體現(xiàn)出來(lái)的腳踏實(shí)地、精益求精的品質(zhì)，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。中國(guó)對(duì)“工匠精神”的需求，顯得更為迫切。“中國(guó)制造”給人印象有點(diǎn)“那個(gè)”，很大一個(gè)原因就是我們做事缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?ldquo;工匠精神”。
“教員，‘工匠精神’對(duì)我們飛行員有什么啟發(fā)?”副駕駛問(wèn)。
“我覺(jué)著，經(jīng)歷百年航空，飛行技術(shù)的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，初期強(qiáng)調(diào)個(gè)人的操縱能力，而如今比較注重管理能力。作為現(xiàn)代民航飛行員，特別是機(jī)長(zhǎng)，衡量其管理能力的高低，主要體現(xiàn)為‘三有’，即‘有理’‘有數(shù)’和‘有技’。簡(jiǎn)單地說(shuō)，‘有理’就是要精通航空相關(guān)理論，精通所飛機(jī)型的系統(tǒng)、設(shè)備的正常及非正常工作情況，知曉航班運(yùn)行的相關(guān)規(guī)定。‘有數(shù)’就是要熟悉飛行相關(guān)法規(guī)、飛機(jī)性能、運(yùn)行環(huán)境的各種數(shù)量界限，不是‘差不多’式的定性概念，而是精準(zhǔn)的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn);對(duì)自己的能力底線也要胸中有數(shù)。例如，同樣的側(cè)風(fēng)天氣標(biāo)準(zhǔn)，有的機(jī)組能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)芈湎氯ィ械臋C(jī)組則可能歪歪扭扭出洋相。‘有技’就是要有操縱能力，一是遵循標(biāo)準(zhǔn)操作程序的基本駕駛能力，二是在非正常情況下的糾偏能力和控制狀態(tài)的能力。‘理’‘數(shù)’和‘技’三者應(yīng)協(xié)調(diào)發(fā)展，不可偏廢。”教員語(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō)。
他表示，用高科技武裝起來(lái)的現(xiàn)代民航客機(jī)，可靠性極高，大大地減輕了機(jī)組的工作負(fù)荷。民航安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的阻攔性，也讓差錯(cuò)不容易串成“事故鏈”�，F(xiàn)代民航飛行員，只要運(yùn)氣好，似乎不需要特別下功夫，也能將飛機(jī)開(kāi)得好好的：“起飛拉一桿”+“巡航喝喝咖啡”+“著陸再拉一桿”。
“實(shí)際上，飛行員主要是在防特殊情況。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，飛機(jī)駕駛可交給自動(dòng)飛行系統(tǒng)來(lái)完成，但遇到‘雙重’‘三重’故障，飛機(jī)性能嚴(yán)重下降甚至遭遇險(xiǎn)情時(shí)，飛機(jī)設(shè)計(jì)人員就會(huì)將一架‘受傷’的原始飛機(jī)交由飛行員來(lái)處置。此時(shí)，飛行員特別是機(jī)長(zhǎng)就要立即‘雄’起來(lái)，將飛機(jī)從‘水深火熱’的狀態(tài)中拯救出來(lái)。所以，不論你駕駛多‘牛’的飛機(jī)，都要隨時(shí)提高和保持自己的‘三有’能力。保持‘三有’能力，必須具備‘工匠精神’。”教員說(shuō)。
凡事都要用心
“教員，我們?nèi)绾芜\(yùn)用這種‘工匠精神’呢?”
“有人調(diào)侃兒說(shuō)，飛行員這個(gè)崗位，一來(lái)不用看老板臉色，你只要遵章守紀(jì)，技術(shù)過(guò)硬，就會(huì)過(guò)上非常體面的生活;二來(lái)駕駛的飛機(jī)是人類當(dāng)今最先進(jìn)的知識(shí)結(jié)晶體;三來(lái)民航是朝陽(yáng)行業(yè)，飛行人才在未來(lái)一段時(shí)間里都是稀缺資源，握好手中的駕駛桿，用不著去做第二份職業(yè)貼補(bǔ)家用。當(dāng)然，飛行的職業(yè)需求又要求飛行員必須終身學(xué)習(xí)與飛行有關(guān)的規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，終身熟練自己的操作技能，終身研究自己所飛機(jī)型的系統(tǒng)知識(shí)，終身保持強(qiáng)健的體魄。也就是說(shuō)，飛行從來(lái)就沒(méi)有一勞永逸的好事。飛行技術(shù)也是技能的一種，技能會(huì)退化，所以你必須拳不離手、曲不離口;知識(shí)會(huì)遺忘，所以你必須溫故而知新，手邊要有幾本手冊(cè);飛行要靠身體吃飯，所以你必須選擇一種適合自己的鍛煉方式;飛行要經(jīng)常面對(duì)各種險(xiǎn)情，所以你必須經(jīng)常假設(shè)各種類型的意外場(chǎng)景，將自己放進(jìn)去，模擬處置……總之，你必須拿出‘工匠精神’來(lái)，一輩子都要研究它、熟練它、喜歡它。”
“教員，您能說(shuō)得再具體點(diǎn)嗎?”
“我認(rèn)為，飛行需要更多的‘工匠精神’。‘工匠精神’的精髓，就是要用心活、用心干、用心經(jīng)營(yíng)、用心詮釋人生。在飛行上，事事都要用心。有人講，凡事肯下2萬(wàn)小時(shí)的功夫，必定會(huì)成為該領(lǐng)域的頂尖專家。薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)之所以能夠成為全世界公認(rèn)的英雄機(jī)長(zhǎng)，與他平時(shí)的用心是分不開(kāi)的。他說(shuō)，每次起飛經(jīng)過(guò)哈德遜河，他都要用心想一下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)都停車了，他應(yīng)該選擇河上哪一段用于迫降。結(jié)果，他真的遇到了，而且操縱飛機(jī)成功迫降在河面上。前面已經(jīng)講了很多，‘工匠精神’體現(xiàn)了一種專注，對(duì)飛行員來(lái)說(shuō)，必須在飛行動(dòng)作的每一個(gè)細(xì)節(jié)上下功夫�！墩撜Z(yǔ)》有云：‘知之者不如好之者，好之者不如樂(lè)之者。’這句話正好概括了‘工匠精神’的實(shí)質(zhì)。職業(yè)型飛行員與事業(yè)型飛行員的區(qū)別在于，前者‘今天飛了，明天不得不飛’，而后者‘今天飛了，明天還想飛’。所以，對(duì)飛行要有樂(lè)之的心態(tài)。‘工匠精神’的另一個(gè)要素就是堅(jiān)持不懈�？鬃釉唬�‘學(xué)如不及。’他的一生從不驕傲自滿，而是不斷地學(xué)習(xí)、積累并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于飛行員來(lái)說(shuō)，手邊隨時(shí)都要有一個(gè)小本子，留心處處皆學(xué)問(wèn)。勤寫(xiě)技術(shù)總結(jié)，就能使自己的知識(shí)、技能更加系統(tǒng)化。”
民航工匠精神演講稿 篇3
在8月8日民航局召開(kāi)的月度安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖針對(duì)當(dāng)前機(jī)務(wù)維修、航空管理工作中存在的問(wèn)題時(shí)，提出了要弘揚(yáng)打造工匠精神，使之成為民航人的職業(yè)追求，讓精益求精、追求完美的工匠精神成為民航安全文化不可或缺的重要支撐。
今年初，國(guó)務(wù)院在《政府工作報(bào)告》中，談到“提升消費(fèi)品品質(zhì)”時(shí)提出了“工匠精神”。“工匠精神”的提出，讓我們迅速認(rèn)識(shí)到我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)與國(guó)外產(chǎn)生差距的原因，全社會(huì)各界也在思考，哪些領(lǐng)域可以運(yùn)用工匠精神來(lái)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。民航作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，無(wú)論是運(yùn)行安全順暢，還是服務(wù)便捷高效，都離不開(kāi)從業(yè)人員弘揚(yáng)“工匠精神”。
安全，一直以來(lái)都是民航工作的重中之重。安全工作涉及范圍廣、環(huán)節(jié)多、鏈條長(zhǎng)，僅機(jī)務(wù)維修工作就涉及到航前、航后、定檢等各個(gè)環(huán)節(jié)，機(jī)務(wù)維修人員工作是否細(xì)致也直接關(guān)系到航空器是否適航。不僅是機(jī)務(wù)維修人員的工作質(zhì)量直接影響到航班安全，飛行、空管、簽派、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等保障環(huán)節(jié)的任何一個(gè)疏忽，都可能導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生。在這些環(huán)節(jié)上，只是做到合格，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要防止不安全事件的發(fā)生，就必須杜絕安全隱患，也就必須要在每個(gè)工作環(huán)節(jié)上精益求精、追求完美。機(jī)務(wù)人員的螺絲釘擰得恰到好處，是工匠精神的體現(xiàn);飛行員操作飛機(jī)用最佳姿態(tài)飛行，是工匠精神的體現(xiàn);空管人員指揮用語(yǔ)更精煉、準(zhǔn)確，是工匠精神的體現(xiàn)。工匠精神能夠?yàn)楹桨喟踩僭黾右坏婪谰�，是確保民航安全發(fā)展、健康持續(xù)發(fā)展的重要保障。
對(duì)每一位民航從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，所謂工匠精神，就是要在技術(shù)上精益求精，在工作態(tài)度上追求完美。精益求精，就是要嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍地對(duì)待工作，以更嚴(yán)的要求、更高的標(biāo)準(zhǔn)，用專注和堅(jiān)持把工作做到卓越。追求完美，則是用不滿足的心態(tài)對(duì)待工作，既要專業(yè)，也要敬業(yè)，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，力求沒(méi)有瑕疵，不留遺憾。
打造工匠精神，就要求民航一線員工熱愛(ài)本職、固守操行、精益求精、傳承創(chuàng)新。只有真正熱愛(ài)本職工作，才能對(duì)本職工作投入熱情，才能夠真正愿意鉆研、琢磨自己的工作。固守操行，確保了任何情況下，民航人都能夠做到一絲不茍地嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，用規(guī)章制度來(lái)衡量自己的工作是否落實(shí)到位，也用規(guī)章制度來(lái)鑄牢民航安全的每一道防線。精益求精就是不僅僅滿足于規(guī)章制度的執(zhí)行，還對(duì)自己提出了更高層次的要求，要求自己不僅是合格，還要做到完美。傳承創(chuàng)新，要求我們不論在行業(yè)內(nèi)什么崗位上工作，都要勤于思考，大擔(dān)探索，在借鑒以往成功做法和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，轉(zhuǎn)變思維觀念，改進(jìn)工藝方法，推動(dòng)行業(yè)安全水平的提高。
打造工匠精神，就要求民航各單位共同努力，為弘揚(yáng)工匠精神創(chuàng)造有利條件、良好氛圍。一是要進(jìn)一步完善規(guī)章制度。完善的規(guī)章制度是工匠精神的基礎(chǔ)，用制度來(lái)進(jìn)行行業(yè)管理，來(lái)規(guī)范從業(yè)人員行為，就是為工匠精神樹(shù)立了“精”的標(biāo)桿，只有規(guī)章制度更“精”，執(zhí)業(yè)也才能精益求精。二是要進(jìn)一步加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。有了“工匠”才可能有工匠精神。民航各單位要通過(guò)培訓(xùn)等手段，打造出一支技術(shù)一流的飛行員隊(duì)伍、空管隊(duì)伍、機(jī)務(wù)隊(duì)伍。三是要進(jìn)一步提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行效率。工匠精神，最終的結(jié)果是產(chǎn)品不衰，是企業(yè)常青。民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提升、運(yùn)行效率的提高，是民航工匠精神追求的目標(biāo)，亦是工匠精神的有效體現(xiàn)。
工匠精神，是當(dāng)代民航精神內(nèi)涵的應(yīng)有之義。以“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯�、�?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守”為內(nèi)涵的當(dāng)代民航精神，是民航人的行動(dòng)指南。在民航安全生產(chǎn)中，弘揚(yáng)打造“工匠精神”正是踐行當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。工匠精神讓工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品富有競(jìng)爭(zhēng)力，工匠精神也一定能夠讓航空運(yùn)輸產(chǎn)品更加安全可靠。
民航工匠精神演講稿 篇4
弘揚(yáng)“工匠精神”，從而培育出更多的民航工匠，這對(duì)于破解民航安全難題、提高民航制造水平具有顯著的戰(zhàn)略意義。集眾多優(yōu)勢(shì)于一身的民航各級(jí)工會(huì)組織及時(shí)把握機(jī)遇，通過(guò)大力弘揚(yáng)民航“工匠精神”，不斷探尋培育民航工匠的途徑與方法，助力民航科學(xué)發(fā)展，是今后長(zhǎng)期工作的重要方向。
民航工匠，是指在民航某一專業(yè)崗位上，在業(yè)務(wù)技術(shù)上處于頂尖水平，或者某一技術(shù)指標(biāo)大幅度超越其他人員的人。民航獨(dú)特的行業(yè)特性和文化積淀又賦予了民航工匠鮮明的特征。準(zhǔn)確把握民航“工匠精神”，通過(guò)各種途徑積極弘揚(yáng)民航“工匠精神”，傳遞正能量，充分利用文化精神的巨大牽引力，有效地激發(fā)全體民航職工的勞動(dòng)熱情，調(diào)動(dòng)勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性，激勵(lì)其以飽滿的熱情獻(xiàn)身民航事業(yè)，具有十分重要的意義。
一是愛(ài)崗敬業(yè)的精神。民航工匠熱愛(ài)民航工作，深刻理解民航業(yè)對(duì)于保障人民出行、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、增進(jìn)社會(huì)福祉等方面的重要意義;具有強(qiáng)烈的使命感、榮譽(yù)感和責(zé)任感，熱愛(ài)崗位，兢兢業(yè)業(yè)，自覺(jué)奉獻(xiàn)，享受工作的樂(lè)趣，與單位共同成長(zhǎng)。這是培育民航“工匠精神”的前提條件。
二是鍥而不舍的精神。民航工匠對(duì)工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，永不滿足技術(shù)現(xiàn)狀，自覺(jué)把興趣愛(ài)好與本職工作結(jié)合起來(lái)，追求技術(shù)進(jìn)步，努力提高工作品質(zhì)和效率，不斷超越他人、超越自我。
三是自覺(jué)犧牲的精神。民航工匠具有崇高的職業(yè)道德。在個(gè)人和集體面前，他們會(huì)毫不猶豫地選擇后者。他們愛(ài)小家，更愛(ài)大家，常年投身民航事業(yè)，積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策參與單位民主管理，自愿利用業(yè)余時(shí)間加班加點(diǎn)，作出了各種犧牲卻毫無(wú)怨言�！ ∷氖莿�(chuàng)新求變的精神。強(qiáng)烈的責(zé)任感和危機(jī)感，促使民航工匠時(shí)刻保持警惕，敏銳地感知國(guó)內(nèi)外民航發(fā)展趨勢(shì)，積極學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外民航業(yè)的經(jīng)驗(yàn)做法，認(rèn)真審視民航發(fā)展現(xiàn)狀，探尋制約行業(yè)發(fā)展的因素，銳意進(jìn)取，攻堅(jiān)克難，在不斷探索和實(shí)踐中提高個(gè)人技術(shù)水平及業(yè)務(wù)管理水平。一大批民航工匠由點(diǎn)及面向外輻射，從量變到質(zhì)變，推動(dòng)民航生產(chǎn)力發(fā)生變革，實(shí)現(xiàn)螺旋式上升和不斷前進(jìn)。
民航工匠精神演講稿 篇5
從廣義上說(shuō)，民航工匠是涵蓋現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)職稱人員在內(nèi)的民航技術(shù)人才隊(duì)伍;從狹義上來(lái)講，民航工匠是指具有較高技術(shù)水平的人員。民航工匠與現(xiàn)有的專業(yè)技術(shù)職稱人員相比，二者既有所區(qū)別，又互為補(bǔ)充，成為民航建設(shè)的人才隊(duì)伍的重要組成部分。
通過(guò)大力弘揚(yáng)民航“工匠精神”，打造包括民航工匠在內(nèi)的專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍，引導(dǎo)他們投身民航事業(yè)并建功立業(yè)，共促科學(xué)發(fā)展，共建和諧家園，這是每一個(gè)民航工會(huì)組織肩負(fù)的使命。長(zhǎng)期以來(lái)，民航各級(jí)基層工會(huì)進(jìn)行了有益的探索，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)做法。在當(dāng)前民航實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的新常態(tài)下，各級(jí)工會(huì)組織要大力弘揚(yáng)民航“工匠精神”，高度重視人才培養(yǎng)工作，固化傳統(tǒng)品牌建設(shè)經(jīng)驗(yàn)做法，創(chuàng)新工作內(nèi)容和形式，緊密結(jié)合職工需求，運(yùn)用職工樂(lè)于接受的方式，推出培育民航工匠的專題精準(zhǔn)服務(wù)，在選樹(shù)、培育、推廣民航工匠上著力和發(fā)力，搭建人才成長(zhǎng)進(jìn)步的階梯與橋梁。
一是充分利用全媒體力量，弘揚(yáng)民航“工匠精神”。各級(jí)工會(huì)組織要認(rèn)真履行宣傳教育職責(zé)，充分發(fā)揮工會(huì)大學(xué)校作用，把傳統(tǒng)做法和現(xiàn)代技術(shù)結(jié)合起來(lái)，開(kāi)展勞模事跡宣講，舉辦職業(yè)教育專題講座，組織民航“工匠精神”故事征集和評(píng)選，采取報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、微信、多媒體等手段，以及開(kāi)展講演比賽等活動(dòng)，不遺余力地弘揚(yáng)民航“工匠精神”，以先進(jìn)精神感染人，激勵(lì)人、引導(dǎo)人，幫助職工增強(qiáng)職業(yè)使命感和責(zé)任感，牢固樹(shù)立嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的觀念，樹(shù)立安全重于泰山的思想，立足崗位勤奮工作，為航班飛行和旅客出行提供高品質(zhì)服務(wù)。
二是開(kāi)展建功立業(yè)系列活動(dòng)，搭建人才成長(zhǎng)平臺(tái)。各級(jí)工會(huì)組織要鞏固并擦亮工會(huì)品牌，通過(guò)持續(xù)、深入地舉行“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，組織開(kāi)展班組建設(shè)和班組品牌創(chuàng)建活動(dòng)，組織基層單位開(kāi)展崗位練兵、技術(shù)比武、安全隱患排查等活動(dòng)，引導(dǎo)全體職工苦練技術(shù)本領(lǐng)，提高保障水平。在此過(guò)程中，一方面要不斷擴(kuò)大覆蓋面，努力提高品牌效能，在制定勞動(dòng)競(jìng)賽、班組創(chuàng)建等活動(dòng)的評(píng)比和考核細(xì)則時(shí)，把班組人員的技術(shù)保障指標(biāo)、技術(shù)研發(fā)成果、獲得榮譽(yù)等情況納入考核范圍，引導(dǎo)基層職工從各方面提高技術(shù)水平;另一方面，要通過(guò)以賽促訓(xùn)等方法，促使更多的業(yè)務(wù)尖子從競(jìng)賽平臺(tái)中脫穎而出，參加更高層次的業(yè)務(wù)集訓(xùn)和崗位技能競(jìng)賽，全方位提高個(gè)人技術(shù)水平，最終成長(zhǎng)為真正意義上的民航工匠。
三是開(kāi)展基層民主管理，為人才創(chuàng)造良好環(huán)境。引導(dǎo)民航職工以主人翁的態(tài)度，充分利用職代會(huì)、廠務(wù)公開(kāi)等渠道，對(duì)薪酬方案、集體合同、職稱評(píng)定、職務(wù)聘任、職工招聘、業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及重大工程建設(shè)等利益相關(guān)的重要事項(xiàng)進(jìn)行充分醞釀和討論，提出合理可行的建議和意見(jiàn)，不斷凝聚共識(shí)，為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)人才的成長(zhǎng)進(jìn)步與單位的發(fā)展形成合力。積極組織職工開(kāi)展合理化建議征集活動(dòng)，廣泛發(fā)動(dòng)職工為民航發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，定期評(píng)選科技成果和創(chuàng)新技術(shù)，及時(shí)推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化及應(yīng)用，對(duì)有突出貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
四是開(kāi)展孵化培育工作，催生尖端技術(shù)人才。對(duì)于在實(shí)際工作中成績(jī)突出的技術(shù)能手，要加強(qiáng)選樹(shù)工作。按照逐級(jí)推薦、民主評(píng)選方式，認(rèn)真開(kāi)展“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，“工人先鋒號(hào)”“五好班組”創(chuàng)建活動(dòng)以及崗位之星、科研尖兵等評(píng)選和表彰活動(dòng)，同時(shí)積極向上級(jí)推薦申報(bào)，角逐“民航技術(shù)能手”“民航金牌員工”以及“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù)，對(duì)人才的貢獻(xiàn)予以充分的肯定和應(yīng)有的尊重。各級(jí)工會(huì)組織可結(jié)合單位實(shí)際情況，探索開(kāi)展“金牌民航工匠”等評(píng)選活動(dòng)，對(duì)符合條件的人才進(jìn)行評(píng)選和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)所在班組采用個(gè)人命名的方式進(jìn)行表彰。
五是積極創(chuàng)造便利條件，發(fā)揮人才能動(dòng)作用。積極探索建立勞模工作室、“金牌民航工匠”創(chuàng)新工作室，集合民航人才技術(shù)優(yōu)勢(shì)，組織對(duì)安全生產(chǎn)和改革發(fā)展的重點(diǎn)難題進(jìn)行集體破解。探索一對(duì)一以老帶新的方式，將民航工匠的成熟技術(shù)一代代地傳承下去。組織開(kāi)展常態(tài)化的經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，鼓勵(lì)技術(shù)人才撰寫(xiě)各類論文，共同分享經(jīng)驗(yàn)做法，促進(jìn)民航整體技術(shù)保障水平的提高。
六是加強(qiáng)關(guān)愛(ài)幫扶，實(shí)施人才動(dòng)態(tài)管理。建立勞模先進(jìn)和民航工匠檔案，進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新，及時(shí)掌握人才情況。組織開(kāi)展面向特定對(duì)象的療養(yǎng)、休養(yǎng)活動(dòng)，開(kāi)展定期走訪慰問(wèn)工作，加強(qiáng)對(duì)人才的特殊關(guān)愛(ài)。主動(dòng)了解勞模先進(jìn)和民航工匠的需求，力所能及地幫助其解決實(shí)際問(wèn)題，消除其后顧之憂，促使其全身心地投入到勞動(dòng)創(chuàng)造過(guò)程中。加強(qiáng)管理，對(duì)推選產(chǎn)生的“金牌民航工匠”，要及時(shí)組織開(kāi)展“回頭看”活動(dòng)，對(duì)一定時(shí)期內(nèi)技術(shù)水平下降或工作效能低下的職工，要進(jìn)行警示、限期整改乃至取消榮譽(yù)。
推進(jìn)國(guó)家和民航建設(shè)的主體在于人。如何培育更多的技術(shù)人員，更好地服務(wù)于民航安全生產(chǎn)和改革發(fā)展，更好地為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，是一個(gè)迫在眉睫的重要課題。各級(jí)民航工會(huì)組織在此過(guò)程中發(fā)揮重要作用，展現(xiàn)新的作為，積極弘揚(yáng)民航“工匠精神”，培育包括民航工匠在內(nèi)和復(fù)合型的技術(shù)人才，是主動(dòng)融入中心、服務(wù)大局的具體實(shí)踐，是破解民航發(fā)展難題的關(guān)鍵所在。每一位工會(huì)工作者都應(yīng)該行動(dòng)起來(lái)，凝聚共識(shí)，加強(qiáng)探索，不斷創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，履行歷史和時(shí)代賦予的神圣使命。
民航工匠精神演講稿 篇6
紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》以熱愛(ài)職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國(guó)航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機(jī)上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢(qián)，有鏨刻人生、為 APEC會(huì)議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。
他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛(ài)本職，敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國(guó)工匠給我們以財(cái)富，這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念，繼承中國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的工匠精神、精湛手藝，讓“中國(guó)制造”、“中國(guó)創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。
在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下，對(duì)這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒(méi)有為此所動(dòng)。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn)，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛(ài)祖國(guó)，對(duì)所從事的事業(yè)的愛(ài)心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國(guó)工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到。”
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者，都是一個(gè)個(gè)工匠，都有一份份責(zé)任。每個(gè)業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國(guó)工匠”的精神尺度，盡職盡責(zé)，贏得尊重。
民航工匠精神演講稿 篇7
紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》以熱愛(ài)職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國(guó)航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機(jī)上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢(qián)，有鏨刻人生、為 APEC會(huì)議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。
他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛(ài)本職，敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國(guó)工匠給我們以財(cái)富，這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念，繼承中國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的工匠精神、精湛手藝，讓“中國(guó)制造”、“中國(guó)創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。
在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下，對(duì)這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒(méi)有為此所動(dòng)。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn)，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛(ài)祖國(guó)，對(duì)所從事的事業(yè)的愛(ài)心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國(guó)工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到。”
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者，都是一個(gè)個(gè)工匠，都有一份份責(zé)任。每個(gè)業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國(guó)工匠”的精神尺度，盡職盡責(zé)，贏得尊重。
民航工匠精神演講稿 篇8
一、向日本企業(yè)學(xué)習(xí)工匠精神
世間只有必然性，沒(méi)有偶然性，截止到20xx年，壽命超過(guò)220xx年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多;德國(guó)有837家，荷蘭有222家，法國(guó)有196家，國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)反復(fù)研究這些長(zhǎng)壽企業(yè)長(zhǎng)壽的秘籍，發(fā)現(xiàn)他們都在傳承著同一種精髓---工匠精神。
日本這個(gè)國(guó)家是一個(gè)非常重視“工匠達(dá)人”的文化國(guó)度，絕大多數(shù)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中都恪守本分，全力做好份內(nèi)的事情，追求精益求精，不盲從擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。大昄金剛組公司是世界上最長(zhǎng)壽的企業(yè)，1420xx年來(lái)只做建筑行業(yè)，無(wú)論經(jīng)濟(jì)繁榮還是衰退，它始終專注于自己的核心業(yè)務(wù)。而另一家生產(chǎn)醬油的龜甲萬(wàn)公司，也有近420xx年的歷史，一直以醬油為核心產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)，不涉足其他行業(yè)。而百年老品牌雅馬哈，以音樂(lè)器材起家，后涉及電子產(chǎn)品和摩托車，結(jié)果虧損嚴(yán)重，幸虧新企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人果斷回歸音樂(lè)主業(yè)，雅馬哈才起死回生。
工匠精神：工匠們對(duì)產(chǎn)品精雕細(xì)琢，不斷改善工藝，享受著一件件產(chǎn)品在手中升華的過(guò)程，他們對(duì)細(xì)節(jié)的要求很高，對(duì)精品有執(zhí)著的堅(jiān)持;他們追求完美與極致，致力于將品質(zhì)從99%提高到99.99%，工匠精神就是一絲不茍，精益求精，其利雖微，卻長(zhǎng)久造福于世。
工匠精神代表氣質(zhì)、堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精。工匠們不一定人人都能成為企業(yè)家，但相信，絕大多數(shù)成功的企業(yè)家都有工匠精神。
二、中國(guó)物業(yè)管理企業(yè)順勢(shì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，請(qǐng)別忘了自己的核心專業(yè)
從20xx年3月，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)房地產(chǎn)公司成立了內(nèi)地第一家物業(yè)管理企業(yè)——深圳市物業(yè)管理公司(20xx年4月通過(guò)改制，規(guī)范登記，改為“深圳市物業(yè)管理有限公司”)，發(fā)展至今(20xx年)中國(guó)物業(yè)服務(wù)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+(跨界經(jīng)營(yíng)、資產(chǎn)管理、幸福社區(qū)、電子商務(wù)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、智慧社區(qū)等等)思維模式。現(xiàn)如今，物業(yè)服務(wù)企業(yè)中無(wú)論是百?gòu)?qiáng)企業(yè)，還是中小企業(yè)，都在喊：“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維與口號(hào)，似乎誰(shuí)沒(méi)有“互聯(lián)網(wǎng)+”的口號(hào)，誰(shuí)就Out啦。從送桶裝水到兩公里生活圈、房屋租賃、房屋買(mǎi)賣中介、婚慶策劃、旅游組團(tuán)等等各種跨界經(jīng)營(yíng)，物業(yè)公司幾乎想做“1號(hào)店”“途牛”“京東”“58同城”“趕集”“蘇寧易購(gòu)”“天貓超市”等等所有能干的事都包了。懷揣一顆匠心，恪守核心專業(yè)，使企業(yè)化繁就簡(jiǎn)，把自己的產(chǎn)品做到極致，這是工匠精神基本內(nèi)核所在，如果企業(yè)過(guò)份追求多條腿走路，結(jié)果往往適得其反。
剖析全世界百年老字號(hào)，你會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn)，這些百年老店，都是專注自己核心專業(yè)的事。
物業(yè)服務(wù)行業(yè)的本質(zhì)是什么?是管理好設(shè)施設(shè)備，服務(wù)好業(yè)戶，以服務(wù)的目的去做跨界經(jīng)營(yíng)不但不會(huì)影響物業(yè)服務(wù)品牌，反會(huì)提升服務(wù)品牌。如果以賺錢(qián)為目的的開(kāi)展跨界經(jīng)營(yíng)，不用三年時(shí)間，這類企業(yè)就面臨困境甚至被收購(gòu)的危險(xiǎn)，所以，專注才會(huì)專業(yè)，專業(yè)必須專注。
江S一家以食品為主業(yè)的集團(tuán)，號(hào)稱中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)前10名內(nèi)，20xx年涉足房地產(chǎn)，20xx年面臨出讓股權(quán)的困境，該集團(tuán)為了快速發(fā)展房地產(chǎn)，通過(guò)獵頭以高薪從各公司挖出人才加入該集團(tuán)，但一直從事食品行業(yè)的老板來(lái)指揮房地產(chǎn)行業(yè)管理，因?yàn)閷I(yè)問(wèn)題，因?yàn)榧瘓F(tuán)太多元化，不專注，這種類型的公司倒閉是遲早的。
任何企業(yè)一旦脫離了自己的專業(yè)，對(duì)一項(xiàng)事業(yè)缺乏專注，失敗是必然的。
三、中國(guó)物業(yè)管理企業(yè)在順勢(shì)而為擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額的同時(shí)，對(duì)品質(zhì)的要求一定要快速于你擴(kuò)張的速度才穩(wěn)健
20xx年的中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)，是特別喜事多的一年，地產(chǎn)巨頭們跨界合作，跨界經(jīng)營(yíng)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的新聞不絕于耳，寡頭房地產(chǎn)集團(tuán)旗下的物業(yè)公司紛紛快速擴(kuò)張、收購(gòu)、并購(gòu)小型、實(shí)力差的同行，多家中國(guó)百?gòu)?qiáng)企業(yè)喊出20xx年將收購(gòu)或并購(gòu)現(xiàn)在管面積的同倍面積，這些公司的現(xiàn)服務(wù)總面積都超過(guò)了1億平方米左右。
20xx年這個(gè)婚慶年，多家中小型物業(yè)服務(wù)企業(yè)被中國(guó)百?gòu)?qiáng)物業(yè)服務(wù)企業(yè)收購(gòu)或控股，這是歷史、市場(chǎng)的必然與規(guī)律。
我們?cè)趹c賀這些百?gòu)?qiáng)物業(yè)服務(wù)企業(yè)快速擴(kuò)張的市場(chǎng)同時(shí)，不免為被收購(gòu)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)感到痛心可惜，與此同時(shí)，也為快速擴(kuò)張的這些行業(yè)大佬企業(yè)心存期盼，希望這些大佬企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人在擴(kuò)大自己企業(yè)的市場(chǎng)份額的同時(shí)，在時(shí)代的背景下注入“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式的同時(shí)，更能永保一顆工匠之心的精神。能夠在市場(chǎng)上收購(gòu)、并購(gòu)行業(yè)企業(yè)，無(wú)非是兩個(gè)原因：
1、該物業(yè)公司規(guī)模大，有強(qiáng)大的財(cái)務(wù)實(shí)力;
2、該公司市場(chǎng)口碑佳，實(shí)力小的企業(yè)愿意搭載該千里馬。
無(wú)論你是屬于哪一種，未來(lái)同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，仍然、永遠(yuǎn)是服務(wù)品質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)，公司規(guī)模越大，品牌的風(fēng)險(xiǎn)也越大，純粹以擴(kuò)張市場(chǎng)份額為目的的擴(kuò)張，最終都會(huì)面臨困境，以社會(huì)責(zé)任感擴(kuò)大市場(chǎng)份額，量力而行的擴(kuò)張，方可經(jīng)得起風(fēng)浪。這些大企業(yè)更要設(shè)立好機(jī)制，不可因?yàn)槟承I(yè)務(wù)人員為了一己私利(表象的業(yè)績(jī))。
盲目收購(gòu)，而損害了企業(yè)的品牌，真正做到，確保品質(zhì)才收購(gòu)。品質(zhì)服務(wù)客戶心永不變。
品質(zhì)是企業(yè)生存的第一的生命線，追求品質(zhì)的途徑?jīng)]有捷徑，只有精益求精、專業(yè)、專注。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是人才的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)想擺脫求人才的困境的途徑就是培養(yǎng)企業(yè)的工匠精神，工匠們不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，他們?cè)谙硎墚a(chǎn)品在手中升華的過(guò)程。
四、中國(guó)物業(yè)服務(wù)企業(yè)需要工匠精神的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人
日本豐田公司創(chuàng)始人豐田佐吉，他不僅是位杰出的實(shí)業(yè)家，更是一名工匠、發(fā)明家、研究狂人。當(dāng)年豐田公司開(kāi)始上汽車項(xiàng)目的時(shí)候，美國(guó)的汽車已遙遙領(lǐng)先，為了趕超美國(guó)，豐田先生另辟蹊徑，在全世界范圍創(chuàng)造經(jīng)世不衰的“精益管理模式”，他將精益求精的“工匠精神”發(fā)揮到了極致，成就他創(chuàng)造豐田帝國(guó)的真正原因就是他有一顆工匠心，讓他打敗美國(guó)汽車的也是因?yàn)樗墓そ尘瘛?/p>
中國(guó)第一家物業(yè)管理公司深圳市物業(yè)管理有限公司發(fā)展至今才34歲，該公司的服務(wù)品牌早已被日新月異的市場(chǎng)淹滅沒(méi)了影蹤，有媒體以及行業(yè)、業(yè)主的口碑宣傳中鮮有報(bào)道。
物業(yè)行業(yè)里，目前在我所了解的人群中，能稱得上有工匠精神的人不少，陳之平先生能算得上物業(yè)服務(wù)行業(yè)的第一代工匠的代表，他帶領(lǐng)萬(wàn)科物業(yè)一直將服務(wù)創(chuàng)新、服務(wù)求精引領(lǐng)著同行業(yè)多年。
李長(zhǎng)江先生算是物業(yè)服務(wù)行業(yè)中第二代工匠的代表，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、以攀登高峰為樂(lè)的工作精神、想法多、創(chuàng)意多帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)不斷追求完美，他的碧桂園案場(chǎng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)真正做到了精益求精、精雕細(xì)琢、追求完美。
相信，在中國(guó)物業(yè)管理行業(yè)這寵大的市場(chǎng)里，還有許許多多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者都在孜孜不倦、追求完美、專業(yè)、專注的用工匠精神引領(lǐng)著行業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步。中國(guó)的物業(yè)管理至今才34歲，百年老店的里程還未走到一半，萬(wàn)科物業(yè)成立于20xx年，至今才27歲，綠地物業(yè)成立于20xx年，至今才23歲;綠城物業(yè)成立于20xx年，至今才20歲;保利物業(yè)成立于20xx年，至今才23歲;碧桂園物業(yè)成立于20xx年，至今才23歲;長(zhǎng)城物業(yè)成立于20xx年，龍湖物業(yè)成立于20xx年，東湖物業(yè)成立于20xx年，至今也才30歲，這些中國(guó)知名度較高的物業(yè)服務(wù)企業(yè)的年齡都不大，離100歲還有很多一段路，希望70年后，今天中國(guó)這些百?gòu)?qiáng)企業(yè)還能像長(zhǎng)青樹(shù)一樣長(zhǎng)青。
而他們長(zhǎng)青的途徑只有一條，那就是培養(yǎng)企業(yè)的工匠精神，企業(yè)的工匠精神指的是：專注產(chǎn)品、重視積淀、享受過(guò)程，對(duì)事業(yè)的執(zhí)著，員工們喜歡手中所做的事勝過(guò)這些事情給他們帶來(lái)的金錢(qián)的快樂(lè)，他們更熱愛(ài)自己所生產(chǎn)的產(chǎn)品，而不是產(chǎn)品帶來(lái)的豐厚利潤(rùn)，為斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，努力創(chuàng)造新的模式，明確目標(biāo)，把夢(mèng)想當(dāng)作信仰。
工匠精神的修行者，用價(jià)值觀代替浮躁功利的工作觀，用一生的代價(jià)去做一件事，這是純粹的偉大，擁有修行的狀態(tài)，才能讓生命沉淀下來(lái)，才能讓人抵擋住身邊無(wú)窮短期的誘惑，才能讓人專注、聚焦，把簡(jiǎn)單的工作練習(xí)到極致。多么希望今天的物業(yè)管理企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人、管理者多一些人擁有工匠精神，物業(yè)管理行業(yè)的明天才會(huì)燦爛輝煌。
五、中國(guó)物業(yè)服務(wù)行業(yè)需要工匠心的從業(yè)者
瑞士制表商對(duì)每一個(gè)零件，每一道工序，每一塊手表都精心打磨、專心雕琢，他們用心來(lái)制造產(chǎn)品的態(tài)度就是工匠精神的思維與理念。在工匠們的眼里，只有對(duì)質(zhì)量的精益求精、對(duì)制造的一絲不茍、對(duì)完美的孜孜追求，除此之外，別無(wú)他求，正是憑著這種凝神專注的精神，瑞士手表得以滿譽(yù)天下，暢銷全球，成為傳承百年的經(jīng)典典范。
如果我們物業(yè)服務(wù)從業(yè)人員，擁有一顆匠心，無(wú)論你在任何崗位，你都會(huì)創(chuàng)造出奇跡。
物業(yè)服務(wù)行業(yè)發(fā)展了34年，相信中國(guó)從事物業(yè)服務(wù)行業(yè)超過(guò)20xx年齡的人群有一定的數(shù)量。34年來(lái)，一定也涌現(xiàn)出了一批批擁有工匠精神的一線員工。其中有一位叫婁飛的保安員，他是碧桂園海南臨高金沙灘物業(yè)公司的一名保安員，我曾親眼目睹他就是一位物業(yè)行業(yè)的工匠，自他入職公司以來(lái)，沒(méi)有見(jiàn)過(guò)一天他是帶著情緒上班的，每季每月每天每時(shí)每刻他都永遠(yuǎn)保持著他那份真誠(chéng)待人的笑容，永不嫌麻煩，永不怕臟、不怕累。他雖然獲得了無(wú)數(shù)人對(duì)他的肯定和表?yè)P(yáng)，但他永保謙虛的態(tài)度，他負(fù)責(zé)辦公室出入崗，確保出入人員的登記查詢無(wú)語(yǔ)，他自行承擔(dān)著服務(wù)所有辦公室的辦公同事的需求，并且在工作中不斷思考，自我創(chuàng)新，如何確保越來(lái)越多的人對(duì)他請(qǐng)予的幫助不打折扣，人員出入管理、物品管理，物品代管、領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、同事幫忙，他用實(shí)際行動(dòng)做到了零投訴。我相信，他憑著這種精神，永遠(yuǎn)是人生的成功者，物業(yè)管理行業(yè)，非常需要像婁飛先生這樣的從業(yè)人員。
物業(yè)服務(wù)行業(yè)主要是以工程、安保、客服、環(huán)境四個(gè)專業(yè)為主，工程技工們?nèi)绻寄芤怨そ匙跃樱拿葱^(qū)的設(shè)施設(shè)備的完好率在98%以上根本就不是問(wèn)題;保安員能以工匠自居，就會(huì)像婁飛先生一樣，做一崗做一崗，小區(qū)安全又放心;客服人員能以工匠自居，永遠(yuǎn)站在對(duì)方的立場(chǎng)著想，業(yè)主一定會(huì)滿意+高興;清潔阿姨能以工匠自居，處處都是7S的標(biāo)準(zhǔn)，小區(qū)有多美?綠化阿姨能以工匠自居，綠化不禿露、不蟲(chóng)害、修剪美觀，這樣的小區(qū)誰(shuí)不愛(ài)?
那么，物業(yè)服務(wù)企業(yè)如何培養(yǎng)員工的匠心呢?參考方法如下：
1、每個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人從年頭到年尾不斷的宣講工匠精神，讓工匠精神深入員工心中;
2、做好工匠的發(fā)現(xiàn)與鼓勵(lì)工作，人性的需求最高境界是自我實(shí)現(xiàn)，鼓勵(lì)先進(jìn)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)步，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)中的工匠及時(shí)表?yè)P(yáng);
3、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的氣質(zhì)性格必不可缺，一個(gè)嚴(yán)格要求、工作認(rèn)真細(xì)致、堅(jiān)持、踏實(shí)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，是產(chǎn)生團(tuán)隊(duì)不斷涌現(xiàn)工匠的催化劑，嚴(yán)師出高徙，強(qiáng)將手下無(wú)弱兵;
4、物業(yè)服務(wù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略必不可缺，全公司是以鑄就百年老字號(hào)為目標(biāo)，必然會(huì)帶動(dòng)整個(gè)企業(yè)的工匠精神不斷涌現(xiàn)與擴(kuò)大;
5、物業(yè)服務(wù)企業(yè)人性化是根本，以培養(yǎng)終身職業(yè)制為理念，不以現(xiàn)在的社會(huì)追求年輕人、高學(xué)歷為人才標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持相信，無(wú)論小學(xué)、初中、高中、大學(xué)、博士都可以成為工匠;職業(yè)化的支撐很關(guān)鍵;
員工不一定人人都能成為企業(yè)家，但，絕大多數(shù)成功的企業(yè)家都有一顆工匠心，關(guān)鍵是企業(yè)文化傳承的深淺決定了這些企業(yè)壽命的長(zhǎng)短。我相信，任何一個(gè)企業(yè)家都支持自己的企業(yè)向著百年老字號(hào)的目標(biāo)奮斗，短期的利潤(rùn)不能說(shuō)明是一個(gè)成功的企業(yè)，真正成功的企業(yè)是員工以自己生產(chǎn)的產(chǎn)品為傲，客戶用我們的產(chǎn)品為愉悅。
物業(yè)服務(wù)品牌的工匠精神還包含產(chǎn)品的流通中每個(gè)環(huán)節(jié)都能讓客戶愉悅才是好的產(chǎn)品，例如，客戶前臺(tái)的小姐服務(wù)很讓客戶滿意，接著工程部技術(shù)上門(mén)依然讓顧客滿意，清潔阿姨的清潔顧客滿意，業(yè)主出門(mén)時(shí)保安的服務(wù)一樣讓人滿意，循環(huán)下來(lái)讓客戶滿意的產(chǎn)品才是工匠精神的企業(yè)所追求的，這也需要從業(yè)人員愛(ài)崗專業(yè)、堅(jiān)持、專注的工匠心。
中國(guó)物業(yè)服務(wù)行業(yè)處在歷史的轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)期，期盼各企業(yè)、各企業(yè)家、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)們摒棄浮躁心態(tài)，堅(jiān)定信念，勇于革新，一定能成就物業(yè)服務(wù)行業(yè)的百年基業(yè)。
民航工匠精神演講稿 篇9
近日，江蘇新能源物業(yè)服務(wù)有限公司總經(jīng)理?xiàng)罱茉诠菊匍_(kāi)的3月份月度辦公會(huì)上，談了3月24日他在上海參加會(huì)議時(shí)，聽(tīng)了萬(wàn)科集團(tuán)創(chuàng)始人王石有關(guān)工匠精神等方面的演講后，得到的一些體會(huì)。他要求公司上上下下弘揚(yáng)工匠精神，夯實(shí)基礎(chǔ)服務(wù)，做好精細(xì)物業(yè)，園滿完成今年各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。“一石激起千層浪”，參會(huì)人員由此拉開(kāi)了對(duì)工匠精神的研討。
淮左郡經(jīng)理助理張春華在發(fā)言中說(shuō)：“在剛剛結(jié)束的兩會(huì)上，在政府工作報(bào)告中提出要培育精益求精的工匠精神。當(dāng)下為什么要提出培育工匠精神?在我看來(lái)，出發(fā)點(diǎn)顯然不是要打造傳統(tǒng)手藝，而是旨在將傳統(tǒng)手工藝中蘊(yùn)藏的精益求精注入到現(xiàn)代企業(yè)中來(lái)。我的理解是，工匠精神是千百年間流傳在古代工匠之間的很多規(guī)矩，看似不符合今天的科學(xué)精神，然而仔細(xì)想來(lái)，這些規(guī)矩里包含對(duì)人情的體察、對(duì)自然的敬畏、對(duì)師道的尊敬、對(duì)個(gè)人言行的約束。工匠精神有著文化的烙印，凝聚了祖先的智慧，值得今天的我們思索。”
副總經(jīng)理仲軍認(rèn)為，好的作品都是通過(guò)精雕細(xì)琢，而不是大而化之就能做好，感覺(jué)現(xiàn)在很多人做事都是很浮躁，草草應(yīng)付，沒(méi)有徹徹底底的把心定下來(lái)，細(xì)節(jié)管理落實(shí)不夠。“差不多、大概、還可以”等等是大家經(jīng)常掛在嘴邊的口頭禪。企業(yè)的發(fā)展不能這樣，我們更不能這樣，必須以細(xì)節(jié)為抓手，考核為保障，落實(shí)好每一件事。
副總經(jīng)理周丹認(rèn)為，很多人做不好事情，原因很多，但最重要的一個(gè)原因就是做事缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓そ尘�。所謂工匠精神，一是要熱愛(ài)你所做的事，二是要精益求精，精雕細(xì)琢地去做每一件事。我們做精細(xì)化物業(yè)，首要就要夯實(shí)基礎(chǔ)服務(wù)。粗放式的物業(yè)服務(wù)已經(jīng)不能滿足業(yè)主日益“挑剔”的要求，物業(yè)服務(wù)企業(yè)要做到可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步提升品牌知名度，就必須從精細(xì)化做起，培育精益求精的工匠精神，提高自身基礎(chǔ)管理水平。公司每年評(píng)選“最美員工”，省家政大賽保潔季軍趙桂云就是其中的杰出代表，今后我們更應(yīng)加強(qiáng)舉辦工匠精神方面的培訓(xùn)，培養(yǎng)出更多注重細(xì)節(jié)、精益求精的專業(yè)人才。
財(cái)務(wù)部經(jīng)理助理吳彬在書(shū)面發(fā)言中寫(xiě)道：偶然的機(jī)會(huì)，再次讀了《出租司機(jī)給我的MBA課》，雖然已過(guò)去了好幾年，再讀時(shí)心里還是一樣震撼。我們應(yīng)該從這位出租車司機(jī)師傅身上學(xué)到什么呢?一是樂(lè)觀積極，這世界上沒(méi)有平凡的崗位，只有平凡的人;二是勤于思考，不要用戰(zhàn)術(shù)的勤奮，掩蓋戰(zhàn)略的懶惰;三是不斷實(shí)踐，像阿爾法狗一樣深度學(xué)習(xí)，自我對(duì)弈。如果做到這些，那么你一定可以獲得你想象不到的成功。細(xì)細(xì)品味，一個(gè)問(wèn)題浮現(xiàn)腦海：我的工作還有什么地方需要改進(jìn)?很多時(shí)候我會(huì)覺(jué)得天天都在做繁瑣而重復(fù)的事情，有厭煩情緒。但作為一個(gè)出租車司機(jī)都能把平凡、重復(fù)而且辛苦的工作做得如此精細(xì)、專業(yè)，相比之下，自己還有什么抱怨?財(cái)務(wù)工作像年輪，一個(gè)月工作的結(jié)束，意味著下一個(gè)月工作的開(kāi)始。工作雖然繁瑣，也沒(méi)有太多新奇，但作為公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)的“命脈”，我深感自己崗位的重要，同時(shí)也設(shè)定了新的目標(biāo)。
能林機(jī)電公司維保部副部長(zhǎng)黃革認(rèn)為，工匠精神指的是嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、專注、敬業(yè)、堅(jiān)持，凡事追求極致，完美。踐行工匠精神，對(duì)于維保工作就是要細(xì)致，精益求精，力爭(zhēng)完美，不光表現(xiàn)為對(duì)硬性維保工作要判斷準(zhǔn)確和維修快捷，而且在服務(wù)態(tài)度方面也要熱情謙恭。我們要充分運(yùn)用工匠精神，把熱愛(ài)企業(yè)、熱愛(ài)崗位，全心全意履行崗位職責(zé)的口號(hào)落在實(shí)處。
工匠精神是企業(yè)最寶貴的精神財(cái)富，在當(dāng)今企業(yè)管理中有著重要的學(xué)習(xí)價(jià)值。具有工匠精神，即使做平凡的工作，也能成為最精巧的工匠;反之，哪怕做最高尚的工作，也不過(guò)是個(gè)平庸的員工。一個(gè)人的工作態(tài)度折射出人生的態(tài)度，而人生態(tài)度決定了一個(gè)人一生的成就。新能源物業(yè)人將銘記工匠精神，將質(zhì)量視為生命，將產(chǎn)品當(dāng)成藝術(shù)，用工匠精神去夯實(shí)基本業(yè)務(wù)功底，守住核心并且守精本業(yè)，打造出本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給我們的業(yè)主。
民航工匠精神演講稿 篇10
工匠精神應(yīng)成青年氣質(zhì)“工匠精神”能在社會(huì)層面激起如此大的反響，不足為奇。一言以蔽之，躁動(dòng)的心需要沉潛。風(fēng)來(lái)了，豬都能上天，但要長(zhǎng)久飛天，還得能御風(fēng)而行，而這御風(fēng)的本事，就得靠“工匠精神”了。
對(duì)于什么是“工匠精神”，千人有千解，但有兩個(gè)核心元素不可或缺：精雕細(xì)刻、精益求精。放眼當(dāng)下，真正創(chuàng)造時(shí)代傳奇的企業(yè)家，身上也都有鮮明的“工匠精神”烙印。
日本以精細(xì)化工業(yè)聞名于世，追蹤溯源，正是他們匠人文化的底子，正如日本大企業(yè)家稻盛和夫所言：“企業(yè)家要像匠人那樣，手拿放大鏡仔細(xì)觀察產(chǎn)品，用耳朵靜聽(tīng)產(chǎn)品的"哭泣聲"。”互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，注重用戶體驗(yàn)、提高用戶黏合度仍是企業(yè)的核心工作，要讓用戶以擁有自己的產(chǎn)品為傲，靠的正是與眾不同的那點(diǎn)沉潛功夫，或者說(shuō)，“工匠精神”。
以“工匠精神”的角度來(lái)審視我們的日常生活，有些道理也便明了了。比如，同樣從事一份工作，為什么有的人原地踏步，而有的人卻得心應(yīng)手，風(fēng)生水起?所不同的，也許就是對(duì)工作的認(rèn)知和對(duì)待工作的態(tài)度。顯然，對(duì)具備“工匠精神”的人來(lái)說(shuō)，工作不只是眼前的茍且，自有詩(shī)和遠(yuǎn)方。古人有句話叫“技近乎道”：技藝層面的不懈雕琢和追求，乃是為了尋求與最高的“道”相親，正是在這樣的邏輯下，產(chǎn)生了數(shù)不勝數(shù)的古代名匠。同樣，對(duì)所從事的事業(yè)充滿熱愛(ài)乃至敬畏，就會(huì)把平凡的工作當(dāng)作一種修行，不經(jīng)意間便可能累計(jì)出極致的作品乃至非凡的成就。
如果說(shuō)“互聯(lián)網(wǎng)+”提醒我們“夢(mèng)想還是要有的”，那么“工匠精神”就算是一種溫和的勸勉，讓我們?cè)诟吆?ldquo;躁起來(lái)”的時(shí)代“想靜靜”，“靜靜”是誰(shuí)?“靜靜”就是那個(gè)敢于為了夢(mèng)想而努力沉潛的你自己。
民航工匠精神演講稿 篇11
眾所周知，我們國(guó)家是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，工人數(shù)量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來(lái)，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前，一些貼有“中國(guó)制造”的商品在國(guó)外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地?cái)偵先ヤN售。就是因?yàn)槿狈?ldquo;工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?
“工匠精神”是一種熱愛(ài)工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂(lè)。這也是很少有工匠會(huì)去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，去締造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡。中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林，他是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請(qǐng)他，甚至有人開(kāi)出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動(dòng)，都一一拒絕。理由很簡(jiǎn)單，用高鳳林的話說(shuō)，就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會(huì)公認(rèn)。但工匠對(duì)于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會(huì)滿足。在他們的心目中，制作出來(lái)的產(chǎn)品應(yīng)該沒(méi)有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森費(fèi)時(shí)40余年，先后造了五臺(tái)航海鐘，最后一個(gè)鐘，創(chuàng)造了航行了64天，只慢了5 秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問(wèn)題。而我國(guó)的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感堪比X光那般精準(zhǔn)，令人嘆服。而這沒(méi)有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無(wú)法做到的。
因此，“大國(guó)工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國(guó)制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國(guó)家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。
民航工匠精神演講稿 篇12
在今年的“兩會(huì)”上，在作政府工作報(bào)告時(shí)提到，要鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的“工匠精神”，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。
很多人一聽(tīng)到“工匠精神”，就不屑一顧。我們不妨來(lái)看一個(gè)真實(shí)的案例：今年的1月4日，在參加一個(gè)有關(guān)鋼鐵煤炭產(chǎn)能過(guò)剩的座談會(huì)時(shí)，舉例說(shuō)中國(guó)至今不能生產(chǎn)模具鋼，如圓珠筆的“圓珠”。高鐵、大飛機(jī)都能造得出來(lái)，但一個(gè)小小的“圓珠”我們國(guó)家卻生產(chǎn)不出來(lái)，需要進(jìn)口。如果不是親自說(shuō)出這個(gè)秘密，估計(jì)很多人都不知道。
什么是“工匠精神”?
所謂“工匠精神”，是樹(shù)立一種對(duì)工作的執(zhí)著，對(duì)所做的事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細(xì)琢的精神。工匠精神是愛(ài)心、責(zé)任、嚴(yán)謹(jǐn)共同作用的產(chǎn)物。有愛(ài)心，才有無(wú)私的奉獻(xiàn)和投入;有責(zé)任心，才有專注和執(zhí)著;有嚴(yán)謹(jǐn)，才有一絲不茍，追求完美。“工匠精神”是行動(dòng)力和執(zhí)行力交互作用的產(chǎn)物，在年復(fù)一年、日復(fù)一日的工作中，凝心聚力的操作和實(shí)踐內(nèi)化為人的精神。
“工匠精神”的內(nèi)涵是什么?是精益求精;是嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍;是專業(yè)、專心、專注;是堅(jiān)持、堅(jiān)守;是敬業(yè)、注意細(xì)節(jié)、追求完美，等等。
我們?yōu)槭裁葱枰?ldquo;工匠精神”?
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球壽命超過(guò)220xx年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多。德國(guó)有837家，荷蘭有222家，法國(guó)有196家。為什么這些長(zhǎng)壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國(guó)家，是一種偶然嗎?他們的長(zhǎng)壽秘訣是什么?他們都在傳承著一種精神——工匠精神。
我們看兩個(gè)具體的事例：
日本“經(jīng)營(yíng)之圣”稻盛和夫就是一個(gè)具有工匠精神的企業(yè)家。他曾說(shuō)：要用率真的眼睛目不轉(zhuǎn)睛地觀察現(xiàn)場(chǎng)。就在這種審視、傾聽(tīng)、貼心當(dāng)中，我們才能第一次聽(tīng)到“產(chǎn)品對(duì)我們的私語(yǔ)”，找到解決問(wèn)題的對(duì)策。手拿放大鏡仔細(xì)觀察產(chǎn)品，等同于用耳朵靜聽(tīng)產(chǎn)品的“哭泣聲”。如果找到了不合格產(chǎn)品，就是聽(tīng)到了產(chǎn)品的“哭泣聲”，我就會(huì)想，“這孩子什么地方疼痛才哭泣呢?它哪里受傷了呢?”當(dāng)你把一個(gè)個(gè)產(chǎn)品完全當(dāng)做自己的孩子，滿懷愛(ài)情，細(xì)心觀察時(shí)，必然就會(huì)獲得如何解決問(wèn)題、如何提高制成率的啟示。”
中國(guó)皮革業(yè)的企業(yè)也不乏具備這樣精神的企業(yè)家。雙鳳鞋業(yè)的董事長(zhǎng)周國(guó)榮也是一位具有工匠精神的企業(yè)家，她說(shuō)：“為什么做鞋?因?yàn)橄矚g，所以千方百計(jì)想把鞋做好，見(jiàn)到一個(gè)人首先就看到他穿的鞋，從中看出一個(gè)人的品位、喜好、習(xí)慣、性格。做鞋人就應(yīng)該想著穿鞋人，穿鞋的人穿著是否舒適?是否好看?平常有空我就喜歡到店里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，跟顧客聊聊天，了解她們對(duì)產(chǎn)品的感受、喜好和需求，中國(guó)人腳型差別很大，所以我們要制作出讓人穿著舒適又時(shí)尚的鞋子并不容易。”一說(shuō)到鞋，周總兩眼放光，似乎突然被什么點(diǎn)燃，那種熱情正是來(lái)自內(nèi)心的信念和熱愛(ài)。
物業(yè)管理發(fā)展到今天已經(jīng)三十多年，縱觀現(xiàn)在市場(chǎng)上琳瑯滿目的物業(yè)管理公司，能真正做到讓客戶滿意又感動(dòng)的又有幾家?筆者從自己公司運(yùn)營(yíng)的實(shí)際狀況來(lái)看，物業(yè)管理之所以沒(méi)有真正的做到質(zhì)價(jià)相符，沒(méi)有做到真正的讓客戶尊重和感動(dòng)，除了本身行業(yè)發(fā)展的瓶頸及人員的素質(zhì)制約外，其核心問(wèn)題是我們?nèi)鄙倬次返男暮?ldquo;工匠精神”。通俗的說(shuō)就是做事浮躁、沒(méi)有責(zé)任、不敬業(yè)、不能把一件工作做到完美，老是留有可以繼續(xù)提高的空間等。那么物業(yè)管理人如何做到“工匠”精神?筆者拋磚引玉如下：
1、物業(yè)管理人需具有“情懷”，正確的價(jià)值觀是要對(duì)物業(yè)管理這個(gè)行業(yè)產(chǎn)生興趣。
價(jià)值觀非常重要，它是關(guān)系到一個(gè)人的思想、目標(biāo)、方向及發(fā)展的動(dòng)力。沒(méi)有好的價(jià)值觀，就如在大海中沒(méi)有方向的船，沒(méi)有方向，永遠(yuǎn)也到達(dá)不了終點(diǎn)。對(duì)于物業(yè)管理人來(lái)講，首先要喜歡這個(gè)專業(yè)，要對(duì)這個(gè)專業(yè)產(chǎn)生興趣。如果不喜歡，就沒(méi)有工作的樂(lè)趣，也就不能身浸其中做好分內(nèi)工作。如何做好我們的服務(wù)，如何通過(guò)我們專業(yè)、溫暖、親情的服務(wù)讓業(yè)主的生活離不開(kāi)我們，讓他們的居住環(huán)境得到市場(chǎng)認(rèn)可的保值增值，這才是正確的物業(yè)服務(wù)的價(jià)值觀。如果沒(méi)有這樣價(jià)值觀的引領(lǐng)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)，一個(gè)物業(yè)服務(wù)中心，是管理服務(wù)不好一個(gè)項(xiàng)目的，更不要說(shuō)能超出業(yè)主的期望。通俗的說(shuō)，這樣的價(jià)值觀，就要求物業(yè)管理人少一些浮躁;多一些純碎;少一些投機(jī)取巧，多一些腳踏實(shí)地;少一些急功近利，多一些專注持久;少一些粗制濫造，多一些優(yōu)良精品。
2、物業(yè)管理人需具備“專業(yè)”、“專注”的精神。
物業(yè)管理四大專業(yè)(保潔、保綠、保衛(wèi)和保修)看似平常簡(jiǎn)單，但做起來(lái)確實(shí)需要扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)做后盾。一個(gè)項(xiàng)目為什么體現(xiàn)不出專業(yè)?為什么做的不夠出色?為什么做不到精益求精?原因很簡(jiǎn)單，專業(yè)不扎實(shí)。問(wèn)題的根源出現(xiàn)在管理者。管理者的實(shí)操能力和經(jīng)驗(yàn)都不過(guò)關(guān)，怎么去培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)?帶隊(duì)伍?清潔工具如何使用?設(shè)備原理和運(yùn)行如何做到了如指掌?綠化如何修剪、施肥?安全管理環(huán)節(jié)如何做到無(wú)縫對(duì)接?突發(fā)事件來(lái)臨如何應(yīng)對(duì)?等等，這些專業(yè)必須要求物業(yè)管理人扎實(shí)掌握。不掌握好，基本功不扎實(shí)，上了戰(zhàn)場(chǎng)只能白白送死。作為管理者，你要給員工一碗水，自己就要具備一桶水。只有自己專業(yè)，培訓(xùn)好員工上崗，在崗位上實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，就會(huì)凸顯專業(yè)。此路沒(méi)有捷徑可走，唯有學(xué)習(xí)學(xué)成、然后腳踏實(shí)地培訓(xùn)指導(dǎo)，員工合格上崗，檢查、考核獎(jiǎng)懲跟上，才能實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。只有扎實(shí)的專業(yè)素質(zhì)，才能產(chǎn)生精細(xì)的服務(wù)。
“專注”就是在專業(yè)的基礎(chǔ)上做到“補(bǔ)位”，能超出業(yè)主需要服務(wù)的預(yù)期，讓業(yè)主能發(fā)自內(nèi)心產(chǎn)生“滿意+驚喜”的贊許。如：機(jī)動(dòng)車停放要求車頭一律朝外;晚班的秩序巡邏人員均穿布鞋，減少對(duì)業(yè)主休息的打擾;清潔工在水龍頭上纏上布條，減少水花飛濺的噪聲;樣板間客戶看房回來(lái)，讓鞋頭一律朝外，方便客戶穿著;社區(qū)停水，協(xié)調(diào)水車開(kāi)進(jìn)社區(qū)方便業(yè)主取水;對(duì)講機(jī)聲音的傳達(dá)一律使用耳麥，等等。只有集中精力，全神貫注就沒(méi)有做不好的服務(wù)。只需要在專業(yè)、專注上下足功夫。
3、物業(yè)管理人需具備把一件事情做精細(xì)、做精、做完美的恒心和毅力。
物業(yè)管理的產(chǎn)品是無(wú)形的，它是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)員工的行為規(guī)范呈現(xiàn)出來(lái)給業(yè)主的感覺(jué)和感受。很多的企業(yè)之所以做不好物業(yè)管理，是認(rèn)為物業(yè)管理沒(méi)有含金量，沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力，沒(méi)有具體的產(chǎn)品和實(shí)物抗衡。其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。物業(yè)管理需要做的文章很多很多。客服中心的多項(xiàng)增值服務(wù)，業(yè)主家里的需求一個(gè)電話就能全部解決，這才平時(shí)想都不敢想的事情全部能夠?qū)崿F(xiàn);互聯(lián)網(wǎng)+、O2O、眾多APP;一線物業(yè)品牌的云服務(wù)、睿服務(wù)等等，都是近幾年的騰飛給業(yè)主的生活帶來(lái)了極大的便捷。但不管科技如何發(fā)展，物業(yè)服務(wù)都離不開(kāi)兩項(xiàng)內(nèi)容：人的服務(wù)和物的管理。而我們恰恰缺少的是在人的服務(wù)上做不到精細(xì)，總留缺陷，也讓業(yè)主產(chǎn)生遺憾。
如，筆者管理項(xiàng)目的一個(gè)客服人員，在得知一個(gè)拖欠一年多物業(yè)費(fèi)沒(méi)有繳納的業(yè)主的兒子明天要結(jié)婚的消息時(shí)，她匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理在此事上用心做足了文章。在通往業(yè)主家的道路上鋪上了一層紅色的地毯;在必經(jīng)之路的兩旁扎滿了五顏六色的彩帶和鮮花;在單元門(mén)上貼上了印有自己公司LOGO的喜字;把業(yè)主單元的公共區(qū)域打掃的一塵不染、窗明地凈;為外來(lái)親人祝賀的客戶提供足夠的車位;在主門(mén)口清潔的地面上撒上水降塵。在新娘全家走出大門(mén)的那一刻，她帶領(lǐng)全體員工列隊(duì)在門(mén)口迎接，齊聲祝賀新人新婚大吉。一系列的用心安排，讓這位業(yè)主非常感動(dòng)，并主動(dòng)繳納了拖欠的所有物業(yè)服務(wù)費(fèi)，并通過(guò)自身的傳播，其他的業(yè)主隨之繳納拖欠的物業(yè)服務(wù)費(fèi)。如果不是把一件事做細(xì)、做精、做完美就不會(huì)出現(xiàn)這么好的結(jié)果。所以說(shuō)，在物業(yè)管理現(xiàn)場(chǎng)，有很多很多的細(xì)節(jié)可以再挖掘，有很多很多的點(diǎn)可以再延伸，有很多很多的服務(wù)可以再創(chuàng)新。只有注意細(xì)節(jié)，只有把業(yè)主的事情做完美，就一定能收獲業(yè)主的心。這也是“工匠精神”具備的特征。
再如，筆者另外一個(gè)項(xiàng)目的公共衛(wèi)生間，是建于70年代老式集中抽水沖刷的代表。但就是這樣的一個(gè)衛(wèi)生間，物業(yè)服務(wù)中心卻做足了文章。張貼了溫馨的提示標(biāo)語(yǔ);安裝了人性的愛(ài)心掛物架和手機(jī)放置盒;放置了洗手液、擦手紙和垃圾桶;擺放了生機(jī)勃勃的綠植，同時(shí)安排保潔員定時(shí)清潔，使這間老式的衛(wèi)生間散發(fā)出整潔有序，受到了業(yè)主的一個(gè)又一個(gè)的點(diǎn)贊。
4、物業(yè)管理人需具備堅(jiān)持、堅(jiān)韌、堅(jiān)守的品質(zhì)。
物業(yè)管理是一個(gè)枯燥無(wú)味的工作，每一天面對(duì)不同的業(yè)主，每一天與家長(zhǎng)里短打交道，時(shí)間長(zhǎng)了久了，難免會(huì)產(chǎn)生“審美疲勞”，再好的脾氣也會(huì)磨出棱角。但維系一種良好的客戶關(guān)系需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，但要破壞這種關(guān)系易如反掌。物業(yè)管理人如何去堅(jiān)持做好重復(fù)不變的工作，如何去堅(jiān)守為業(yè)主創(chuàng)造價(jià)值的情懷，這需要很大的勇氣和毅力，這是考量物業(yè)管理人是否具備這樣的責(zé)任，也是“工匠精神”中最重要的組成部分。
堅(jiān)持就要做到把每一個(gè)樓梯都清潔干凈;堅(jiān)持就是把每一個(gè)業(yè)主當(dāng)親人;堅(jiān)持就是把業(yè)主的每一個(gè)問(wèn)題都落實(shí)到實(shí)處;堅(jiān)持就是把業(yè)主的事情當(dāng)成自己的事;堅(jiān)持就是業(yè)主不來(lái)，我絕不離開(kāi)沒(méi)有落鎖的車門(mén)半步。
堅(jiān)持就是要把業(yè)主的孩子從水池中奮不顧身的救出;堅(jiān)持就是無(wú)論春夏秋冬給孤寡老人送去溫暖;堅(jiān)持就是站好每一班崗;堅(jiān)持就是看護(hù)好業(yè)主每一個(gè)小家的安全;堅(jiān)持就是你找我時(shí)情緒激動(dòng)，你走時(shí)我笑臉相送。
堅(jiān)守就是打不還手，罵不還口;堅(jiān)守就是天天上漲的物價(jià)仍不降低服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn);堅(jiān)守就是天下暴雨只要項(xiàng)目有事也會(huì)在第一時(shí)間趕到;堅(jiān)守就是天降大雪業(yè)主早上出門(mén)時(shí)已經(jīng)有了出行的路。
堅(jiān)守就是省吃儉用改善小區(qū)的環(huán)境;堅(jiān)守就是眾多業(yè)主支持物業(yè)上調(diào)服務(wù)費(fèi);堅(jiān)守就是春節(jié)業(yè)主送往門(mén)崗一碗碗熱氣騰騰的餃子;堅(jiān)守就是每天站在崗?fù)ど夏憬o我的微笑……
如果說(shuō)以前靠勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，我們勉強(qiáng)還能混過(guò)關(guān)，隨著時(shí)代的變化，如果我們?nèi)圆慌嘤?ldquo;工匠精神”，你不僅成不了“制造強(qiáng)國(guó)”，連“制造大國(guó)”有可能會(huì)被除名。
作為物業(yè)管理人的我們，如果不讀懂什么是“工匠精神”，不去傳承這種精神，做事不專業(yè)、不專注、不敬業(yè)、不注意細(xì)節(jié)、不追求完美、不去堅(jiān)持和堅(jiān)守，物業(yè)管理就難出精品，難出品牌，難出大家，那么這個(gè)行業(yè)的春天雖然看起來(lái)很美，但也會(huì)是曇花一現(xiàn)。
民航工匠精神演講稿 篇13
各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好，很榮幸能夠站在這里為大家?guī)?lái)關(guān)于工匠精神的演講!在這里我來(lái)談?wù)勎业娜c(diǎn)認(rèn)識(shí)。
第一、什么是工匠精神?為什么要培育工匠精神?
說(shuō)到工匠精神，很多人的第一反應(yīng)是日本制造。知乎上有一個(gè)熱門(mén)問(wèn)答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有著非常翔實(shí)的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉·波特曼在去年哈佛畢業(yè)典禮演講中提到的一個(gè)例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發(fā)現(xiàn)壽司好吃到讓她這個(gè)素食主義者都欲罷不能，但發(fā)現(xiàn)店里只有6個(gè)座位。她一開(kāi)始很好奇為什么不擴(kuò)張，后來(lái)朋友向她解釋：東京所有最棒的飯店都這么小，而且只做一樣料理，因?yàn)樗麄円咽虑樽龊米銎�，關(guān)鍵不在于數(shù)量，而在于對(duì)事物追求至善至美過(guò)程中的愉悅。
從這個(gè)小故事，我們不難提煉出工匠精神的內(nèi)涵。它指的是一種精工制作的意識(shí)，一個(gè)產(chǎn)品的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)細(xì)節(jié)都精心打磨、精益求精，專注、精確、極致、追求卓越。套用財(cái)經(jīng)學(xué)者吳曉波的話來(lái)講，工匠精神就是：做電飯煲的，能讓煮出來(lái)的米飯粒粒晶瑩不黏鍋;做吹風(fēng)機(jī)的，能讓頭發(fā)吹得干爽柔滑;做菜刀的，能讓每一個(gè)主婦手起刀落，輕松省力;做保溫杯的，能讓每一個(gè)出行者在雪地中喝到一口熱水;做馬桶蓋的，能讓所有的屁股都潔凈似玉，如沐春風(fēng)……
而工匠精神的反面，是追求短期經(jīng)濟(jì)效益、“短、平、快”的粗制濫造。當(dāng)然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過(guò)，相較于粗制濫造賺快錢(qián)，堅(jiān)守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項(xiàng)技能，也是一種精神品質(zhì)。
第二、為何呼喚工匠精神?
毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)已經(jīng)是世界上最令人矚目的制造大國(guó)之一。國(guó)外曾流傳這樣的趣談：一位母親問(wèn)孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬(wàn)物，他一定住在中國(guó)。因?yàn)樗袞|西都是‘中國(guó)制造’。”一方面，中國(guó)制造在全球市場(chǎng)具有極高的占有率，但另一方面，部分中國(guó)制造在全球消費(fèi)者的印象卻很是一般，甚至大多中國(guó)人本身也更喜歡外國(guó)貨。
據(jù)日本觀光廳公布的最新數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去的一年，中國(guó)游客在日本消費(fèi)總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費(fèi)的總金額前五名中，中國(guó)大陸游客消費(fèi)總額比中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)、香港、美國(guó)游客在日消費(fèi)的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年，中國(guó)的實(shí)體消費(fèi)市場(chǎng)卻很低迷。有報(bào)道指出，國(guó)人到日本爆買(mǎi)的產(chǎn)品其實(shí)是中國(guó)產(chǎn)的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國(guó)人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因?yàn)楣そ尘竦膮T乏與廉價(jià)低質(zhì)的刻板印象，中國(guó)制造業(yè)正在不斷喪失本國(guó)的消費(fèi)群體。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起，人們物質(zhì)生活水平的提高，以及龐大中產(chǎn)階層的出現(xiàn)，中國(guó)人的消費(fèi)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個(gè)廉價(jià)實(shí)用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美價(jià)廉”已無(wú)法滿足人們的需求，價(jià)格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產(chǎn)品的附加值：創(chuàng)意、技術(shù)含金量、人文關(guān)懷、參與感。
只可惜，中國(guó)的制造業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴(yán)重不足，大家口袋里有錢(qián)，卻買(mǎi)不到中意的產(chǎn)品，由此中高端消費(fèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期為歐美、日韓等國(guó)壟斷。
雪上加霜的是，隨著生產(chǎn)成本的增加，屬于勞動(dòng)密集型和資源密集型的中國(guó)制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢(shì)正在喪失，與此同時(shí)，美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家提出了“再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競(jìng)爭(zhēng)加劇、外需萎縮、內(nèi)需不足、成本上升，中國(guó)制造業(yè)的全球市場(chǎng)也在不斷萎縮，中國(guó)制造業(yè)面臨著嚴(yán)峻的生死挑戰(zhàn)。
第三、如何培育工匠精神?
顯然，工匠精神是轉(zhuǎn)型的必備條件。工匠精神不單代表著一種新的生產(chǎn)理念，它也是中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型方向。從低端制造的泥淖中走出，淘汰落后重復(fù)產(chǎn)能，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，其最終目的是“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，提升中國(guó)制造業(yè)的整體水平與形象。只是，轉(zhuǎn)型并不是喊喊口號(hào)就能夠完成的。道理大家都懂，問(wèn)題的關(guān)鍵在于，我們?cè)撊绾胃吨T實(shí)踐?我們?cè)撊绾闻嘤そ尘?
試想一下，如果你是個(gè)兢兢業(yè)業(yè)的工人，你技術(shù)精湛、追求完美，每一件產(chǎn)品都耗費(fèi)大量功夫打磨，可惜，你所在的企業(yè)、你的領(lǐng)導(dǎo)只用“合格與否”而不是“完美與否”來(lái)評(píng)判產(chǎn)品質(zhì)量。因此，你的績(jī)效是廠里最差的、你不被領(lǐng)導(dǎo)待見(jiàn)、你拿著最低的薪水，廠里的效益一差，你還可能第一個(gè)被下崗。此時(shí)，你還會(huì)恪守工匠精神嗎?
前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質(zhì)，其實(shí)，放大了看，工匠精神更關(guān)乎著一個(gè)國(guó)家的工業(yè)文明。我們的國(guó)家、社會(huì)是怎么看待工業(yè)生產(chǎn)的?我們對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)恪守怎么樣的標(biāo)準(zhǔn)、心懷怎么樣的期待?一個(gè)國(guó)家工匠精神的匱乏背后，其實(shí)是工業(yè)文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關(guān)的體制機(jī)制，乃至社會(huì)心理、共識(shí)和氛圍。
應(yīng)該看到，德國(guó)、日本的制造業(yè)也曾經(jīng)歷過(guò)粗制濫造的階段，但德國(guó)通過(guò)“法律、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量認(rèn)證”三位一體的質(zhì)量管理體系，促進(jìn)了德國(guó)制造質(zhì)量蛻變;日本在上世紀(jì)60年代實(shí)施“質(zhì)量救國(guó)”戰(zhàn)略，促使日本制造打開(kāi)了歐美和全球市場(chǎng)。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國(guó)工匠”等榜樣的激勵(lì)，但更離不開(kāi)政府的高效作為：完善崇尚實(shí)業(yè)、崇尚工匠精神的體制機(jī)制、法律法規(guī)，并花大力氣營(yíng)造現(xiàn)代制造文明的價(jià)值觀和時(shí)代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴(yán)，讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，讓工匠精神成為一種社會(huì)共識(shí)與社會(huì)心理……在如此土壤中，工匠精神自會(huì)生根發(fā)芽。
民航工匠精神演講稿 篇14
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
第一、什么是工匠精神？
工匠精神，無(wú)外乎三點(diǎn)要求：一絲不茍，精益求精，一以貫之。三個(gè)詞，十二個(gè)字，數(shù)十年如一日，全心全力做一件沒(méi)有盡頭的事。這就是我認(rèn)為的工匠精神。
第二、工匠精神的發(fā)展
從古至今，中國(guó)從不缺少工匠精神。中國(guó)曾是世界上最大的原創(chuàng)之國(guó)、匠品出口國(guó)、匠人之國(guó)！不謙虛地講，中國(guó)匠人造就了一部匠品輝煌史。
今天的中國(guó)，不僅能在高尖端科技實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，華為、聯(lián)想、海爾、格力等中國(guó)企業(yè)也在其領(lǐng)域內(nèi)位于世界前沿。這些成就的取得，同樣是現(xiàn)代中國(guó)人專注走心、追求極致工匠精神的體現(xiàn)。
時(shí)下提到工匠精神，許多人都再說(shuō)德國(guó)、日本。這正如兩千多年前，世界癡迷于追逐中國(guó)制造的產(chǎn)品一樣，人們對(duì)于匠品價(jià)值的認(rèn)可從未改變。德國(guó)、日本的制造都經(jīng)歷過(guò)學(xué)習(xí)他國(guó)技術(shù)、仿造假冒、不斷升級(jí)、直到實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的過(guò)程。
德國(guó)的工匠精神也就是近一百年多年的事兒。1871年，德國(guó)制造還處在假貨和仿冒橫行時(shí)代。當(dāng)時(shí)英國(guó)人規(guī)定從德國(guó)進(jìn)口的商品必須標(biāo)注“德國(guó)制造”，以此區(qū)分劣質(zhì)的德國(guó)貨和優(yōu)質(zhì)的英國(guó)貨。
知恥而后勇，德國(guó)從此開(kāi)始了精工制造的征程。用了100多年時(shí)間，德國(guó)人持續(xù)不斷地在各個(gè)行業(yè)，堅(jiān)持和傳承精益求精的工作作風(fēng)，終于使德國(guó)制造成為世界上高品質(zhì)的代名詞。
日本的工業(yè)制造是從學(xué)習(xí)歐美國(guó)家的技術(shù)、仿造開(kāi)始的。1950年，日本還只能生產(chǎn)廉價(jià)而簡(jiǎn)單的商品。此后的20年，將傳統(tǒng)的工匠精神傳承于規(guī)�；圃�，極大提升了日本制造的品質(zhì)。1955年設(shè)立“人間國(guó)寶”制度，用以保護(hù)匠人和小型企業(yè)，并在全社會(huì)持續(xù)倡導(dǎo)工匠精神。
中國(guó)有20xx多年的工匠精神傳承史，由于歷史原因，中國(guó)的工匠精神沒(méi)有在近代全面的傳承。近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展也使商業(yè)倫理問(wèn)題突顯，部分企業(yè)為了獲取短期利益缺少商業(yè)道德，假冒偽劣、粗制濫造還時(shí)有發(fā)生。
只要擁有為了把事情做好而把事情做好的愿望，每個(gè)人都是匠人。在崗位上堅(jiān)守本分、不斷進(jìn)取、努力專研，支持民族工業(yè)發(fā)展、尊重每一位匠人都是在傳承工匠精神。
第三、企業(yè)為什么需要工匠精神？
就目前的大環(huán)境下，個(gè)人和企業(yè)都面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。壽命超過(guò)200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國(guó)有837家，荷蘭有222家，法國(guó)有196家。為什么這些長(zhǎng)壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國(guó)家，是一種偶然嗎？他們長(zhǎng)壽的秘訣是什么呢？結(jié)果是他們都在傳承著一種精神——工匠精神！
說(shuō)到工匠精神，我第一個(gè)總能想到瑞士手表。百達(dá)裴麗、朗格、勞力士、江詩(shī)丹頓這些頂級(jí)豪表，全都產(chǎn)自瑞士。一塊手表價(jià)值千萬(wàn)，卻有讓人不得不服的理由：小小機(jī)械表殼里，能有744個(gè)零件，最小的細(xì)如毫發(fā)。一個(gè)頂級(jí)表匠全身心投入，一年只能制造出一塊。這樣的一絲不茍，讓瑞士手表成功地從日用品變身奢侈品，百年不衰。
很多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者，其實(shí)工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。他代表著一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。
工匠精神不是口號(hào)，它存應(yīng)在于每一個(gè)人得身上和心中。長(zhǎng)久以來(lái)，正是由于缺乏對(duì)精品的堅(jiān)持、追求和積累，才讓我們的個(gè)人成長(zhǎng)之路崎嶇坎坷，組織發(fā)展之途充滿刑荊。這種缺乏也讓持久創(chuàng)新變得異常艱難，更讓基業(yè)常青成為鳳毛麟角，所以，在資源日漸匱乏的后成長(zhǎng)時(shí)代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發(fā)展的必經(jīng)之路。
第四，我想跟大家分享一下一位日本最有工匠精神的企業(yè)家稻和盛夫的經(jīng)典自述，他說(shuō)，“當(dāng)你把一個(gè)產(chǎn)品完全當(dāng)做自己的孩子，滿懷愛(ài)意、細(xì)心觀察時(shí)，必然就會(huì)獲得如何解決問(wèn)題、如何提高制成率的啟示�！�
最后，希望大家把博實(shí)扛在肩上，產(chǎn)品放在心中，一步一個(gè)腳印的走下去，祝福博實(shí)早日實(shí)現(xiàn)自己的企業(yè)愿景！
民航工匠精神演講稿 篇15
當(dāng)你對(duì)企業(yè)抱怨的時(shí)候，就是你即將離開(kāi)企業(yè)的時(shí)候。
企業(yè)的三個(gè)基本原則：推崇、原則、部門(mén)交叉不影響。
既然選擇了，你就是最好的!
人敬人高，人踩人薄!人踩人踩成石，人敬人敬成神!
送人玫瑰，手有余香!
心中有佛，眼中的人都是佛;眼中是狗屎，心中也是狗屎。
用有限的時(shí)間，創(chuàng)造最有用生活。
人生一生的成敗取決于你在和誰(shuí)一起學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)什么。更取決于你身邊是一群什么樣的人!交友不慎，就會(huì)遭此橫禍!
耳不聽(tīng)。心不煩!
近朱者赤，近墨者黑!當(dāng)我們不能創(chuàng)造環(huán)境的時(shí)候，我們要學(xué)會(huì)選擇環(huán)境! 用一種積極的向上的精神，再具備一種素質(zhì)的員工，一個(gè)企業(yè)害怕什么呢! 自身正，無(wú)令則從;自身不正，雖令仍不從。
生命是你存在的唯一資本，發(fā)展才是你生存的未來(lái)!
一個(gè)好習(xí)慣的養(yǎng)成，一個(gè)好行為的養(yǎng)成，只有三句話：說(shuō)給對(duì)方聽(tīng)，做給對(duì)方看，讓對(duì)方在你面前做一遍，一遍一遍又一遍，直到養(yǎng)成好習(xí)慣!
民航工匠精神演講稿 篇16
在職場(chǎng)中每一位員工都應(yīng)該具備一種精神，精神是一種信仰與力量，這種精神與力量會(huì)催人奮進(jìn)，助人成長(zhǎng)，甚至造成職場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力!
在企業(yè)每個(gè)人都是員工，只是每個(gè)人的工種不同!
人生處處是考場(chǎng)，人生事事是考題，人生人人為我?guī)?
思路決定出路，腦袋決定口袋!
事在人為，休言萬(wàn)般皆是命。境由心生，退后一步自然寬.
先解決你的問(wèn)題，然后再解決你反映的問(wèn)題!
一個(gè)人一生的格局，一生的收獲，永遠(yuǎn)也超不過(guò)他思路中設(shè)計(jì)的東西。 一個(gè)人到了反思自己的時(shí)候，將步入一個(gè)偉大的起點(diǎn)!一個(gè)人謙虛的時(shí)刻，將步入一個(gè)更偉大的起點(diǎn)。
人生最可怕的是好為人師。
你有一個(gè)思想，我有一個(gè)思想，互換的結(jié)果是我們都有兩個(gè)思想。
學(xué)習(xí)一個(gè)人的成功經(jīng)驗(yàn)固然重要，去看到和規(guī)避別人的缺點(diǎn)也同樣重要! 工作是一件不得不做的事情，工作還是一件我一定要去做的事情。
不說(shuō)錯(cuò)話的唯一方式是不說(shuō)話，不說(shuō)話永遠(yuǎn)也不知道你是會(huì)什么，能干什么，知道什么?不做錯(cuò)事的唯一方式是不做事，不做事的結(jié)果就是你永遠(yuǎn)也學(xué)不會(huì)做事!一個(gè)沒(méi)有主見(jiàn)和決策的人，一輩子都不會(huì)有出息。
對(duì)錯(cuò)并不重要，重要的是我有我自己的觀點(diǎn)。 對(duì)的就做，錯(cuò)的就改，拖延一個(gè)問(wèn)題，比做錯(cuò)付出的代價(jià)可能會(huì)更大!
“希望總讓我激起生活的陽(yáng)光，而生活總把我的希望破滅，希望原諒生活的殘酷，可生活依然不把希望放過(guò)!當(dāng)我發(fā)現(xiàn)我的人生失去希望的時(shí)候，我要說(shuō)我們?cè)僖?jiàn)了!”(古希臘----馬丁)
既然不能改變風(fēng)的方向，那就學(xué)會(huì)改變帆的方向;既然不能改變事實(shí)的結(jié)果，就一定要學(xué)會(huì)改變心態(tài)。
開(kāi)心你要做;不開(kāi)心你也要做;開(kāi)心做，賺錢(qián)更開(kāi)心!不開(kāi)心做，賺錢(qián)也不開(kāi)心，不賺錢(qián)就更不開(kāi)心。
人生當(dāng)中，心在哪里，收獲才會(huì)在哪里!
民航工匠精神演講稿 篇17
什么是“工匠精神”?大而概之就是愛(ài)崗敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)做事、精益求精、追求完善。勞模的本色凸現(xiàn)了“工匠精神”。
增城各級(jí)勞模源于廣大勞動(dòng)大眾，在他們當(dāng)中，有艱苦創(chuàng)業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取、扭虧為盈的企業(yè)負(fù)責(zé)人及腳踏實(shí)地、勤奮勞動(dòng)的一線工人;有十年如一日、刻苦鉆研、不懈努力、攻克艱難，獲多項(xiàng)科技成果的技術(shù)能手;有農(nóng)村帶頭人和專業(yè)戶，立志耕山，開(kāi)展種養(yǎng)，努力發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，帶領(lǐng)父老鄉(xiāng)親走上共同致富的道路;有視培養(yǎng)新一代為已任、用愛(ài)和智慧塑造健康向上心靈的優(yōu)秀教師;有兵不血刃、破案如神，嚴(yán)懲刑事犯罪分子、確保一方平安的忠誠(chéng)衛(wèi)士;有呵護(hù)患者、救死扶傷的醫(yī)務(wù)工作者;有依法行政、嘔心瀝血、當(dāng)好群眾貼心人的機(jī)關(guān)干部;有把青春獻(xiàn)給國(guó)防事業(yè)、榮立奇功的軍之英才;還有堪稱“城市美容師”的環(huán)衛(wèi)工……他們正是增城各行各業(yè)的“工匠”。
弘揚(yáng)勞模工匠精神須愛(ài)崗敬業(yè)。愛(ài)崗敬業(yè)是一種美德，是對(duì)事業(yè)、職業(yè)應(yīng)有的態(tài)度。有一句公民道德格言叫“就業(yè)須敬業(yè)、敬業(yè)有事業(yè)”，意思是說(shuō)一個(gè)人無(wú)論從事哪種職業(yè)，都必須敬業(yè);一個(gè)人只有始終敬業(yè)，才可能成就一番事業(yè)。弘揚(yáng)勞模工匠精神，首先要愛(ài)崗敬業(yè)，通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)、努力工作，不斷實(shí)踐，增強(qiáng)能力，從而塑造勞模形象。
弘揚(yáng)勞模工匠精神須嚴(yán)謹(jǐn)做事。古人云：“天下大事必做于細(xì)。”工匠的成長(zhǎng)必須有一種老實(shí)的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，甘愿從基礎(chǔ)做起，從小事做起，樂(lè)于扮演拾遺補(bǔ)缺、跑龍?zhí)椎慕巧�，只有這樣才能不斷積累經(jīng)驗(yàn)，逐步獲得社會(huì)承認(rèn)，在平凡的崗位上獲得不平凡的成就。
弘揚(yáng)勞模工匠精神須傳承傳統(tǒng)。中華民族具有五千多年的文明史，技藝高超的工匠層出不窮，豪杰輩出，英雄橫空，從魯班雕木成凰到庖丁解牛神技，從墨子探行求規(guī)到張衡觀天測(cè)地，古人憑著精湛的技藝為我們樹(shù)立了不垂的豐碑。弘揚(yáng)勞模工匠精神要立足于優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化，汲取其思想精華和高深的智慧。
弘揚(yáng)勞模工匠精神須不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新發(fā)展是新時(shí)代的主旋律。勞模作為工人階級(jí)和廣大勞動(dòng)群眾的杰出代表，決不能滿足于墨守成規(guī)。只有不斷創(chuàng)新，才能掌握更多的核心技術(shù)技能，擁有“獨(dú)門(mén)絕活”，成為行家理手、時(shí)代先鋒。
“數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝”，讓我們?cè)趨^(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞著建設(shè)現(xiàn)代化中等規(guī)模生態(tài)城市的目標(biāo)，積極弘揚(yáng)勞模工匠精神，為增城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和文明進(jìn)步作出更多貢獻(xiàn)。