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不做最大做最好
有數(shù)據(jù)表明：全球輪胎產(chǎn)業(yè)三分之二的發(fā)明均來(lái)自米其林。在米其林人眼里，“汽車只是輪胎的一個(gè)配件”。現(xiàn)在，米其林集團(tuán)每年的產(chǎn)品研發(fā)投入都超過(guò)總投入的4%。
其實(shí)，在各種品牌的產(chǎn)品中，米其林的輪胎經(jīng)常是市場(chǎng)上最貴的，但米其林人從不擔(dān)心：“我們的任務(wù)就是要讓客戶了解到，米其林輪胎的每公里成本實(shí)際上是最低的。”韓思克說(shuō)：“米其林的目標(biāo)不是做最大的公司，而是做產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)最好的公司。”讓米其林出名的，除了輪胎外，還有被無(wú)數(shù)饕餮一族奉為“紅寶書(shū)”的《米其林指南》。
20世紀(jì)的第一個(gè)年頭，米其林公司出版了一本小冊(cè)子，里面有法國(guó)各地的加油站、修理處、食宿等信息，通過(guò)米其林的經(jīng)銷商免費(fèi)送給來(lái)法國(guó)旅游的司機(jī)。時(shí)任米其林掌門人的安德烈在小冊(cè)子的序言中寫(xiě)道：此書(shū)在新世紀(jì)出版，它一定能與世紀(jì)共存。后來(lái)，這本在每年3月的第一個(gè)星期三更新出版的指南，被美食愛(ài)好者們奉為至寶，甚至被譽(yù)為歐洲的“美食圣經(jīng)”，尤其是在它開(kāi)始每年為法國(guó)的餐館評(píng)定星級(jí)之后。
即使擁有如此高的知名度，美食指南在米其林人的眼里仍只是一項(xiàng)“副業(yè)”。
如此專注，讓米其林始終領(lǐng)跑世界輪胎行業(yè)。
適用方向：目標(biāo);策略;清醒;自信;認(rèn)知
鄭永慧：“信”字當(dāng)頭
著名法國(guó)文學(xué)翻譯家、教授、作家鄭永慧先生，于20xx年9月9日逝世，享年94歲。
在很多讀者的印象中，鄭永慧是一個(gè)鐘情于19世紀(jì)法國(guó)現(xiàn)實(shí)主義文學(xué)的翻譯家，他一生翻譯了雨果、巴爾扎克、福樓拜、梅里美、大仲馬、左拉、紀(jì)德、喬治·桑、莫泊桑等人的作品共計(jì)409部，600多萬(wàn)字。
鄭先生的譯文首先強(qiáng)調(diào)一個(gè)“信”字，在此基礎(chǔ)上盡可能做到“達(dá)”，是否“雅”要視其原文的雅俗程度而論，依此做到“信的雅”或“信的俗”。這是他幾十年來(lái)恪守的基本原則。
1949年以后，最具影響力的法國(guó)文學(xué)譯者當(dāng)屬傅雷，但鄭永慧有一次還是因?yàn)榉g問(wèn)題，很不給面子地挑了傅雷譯本的諸多錯(cuò)誤。有一次他談到自己譯《高龍巴》時(shí)，有意識(shí)地對(duì)傅雷的舊譯本進(jìn)行糾正，又發(fā)現(xiàn)傅先生本子中“任意刪削”和由于理解錯(cuò)誤進(jìn)而自以為是地做發(fā)揮性注解的錯(cuò)誤達(dá)幾十處。“我寫(xiě)了一篇文章，叫做《淺談翻譯的‘信’》，發(fā)表在1990年第3期的《世界文學(xué)》上，文中從文學(xué)翻譯的三原則‘信、達(dá)、雅’，談到傅譯的《高龍巴》，列舉了一些例子，批判了傅的譯文。”在文章結(jié)尾，鄭永慧說(shuō)：“由此可見(jiàn)，翻譯要做到絕對(duì)的‘信’，是何等困難。傅雷尚且如此，遑論我輩!在翻譯上從來(lái)沒(méi)有捷徑，只有多一分謙虛謹(jǐn)慎，才能少一分失誤。”
對(duì)于鄭永慧先生長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的翻譯工作，余中先評(píng)價(jià)說(shuō)：“我曾翻譯過(guò)梅里美和羅伯•格里耶的作品，但這些東西之前都已經(jīng)由鄭先生翻譯過(guò)了，所以仔細(xì)研究了他的譯作，他最大的特點(diǎn)就是非常忠實(shí)于原著。”
適用方向：清醒;使命感;堅(jiān)持原則;相信自己;挑戰(zhàn)權(quán)威
俞孔堅(jiān)和他的“桃花源夢(mèng)想”
“他開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新的專業(yè)方向。設(shè)計(jì)為景觀創(chuàng)造了多種不同的時(shí)刻。”在20xx全美年度景觀設(shè)計(jì)專業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)的名單中，美國(guó)景觀設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì)將唯一的最高獎(jiǎng)項(xiàng)“綜合設(shè)計(jì)杰出獎(jiǎng)”，頒給了北京大學(xué)建筑與景觀設(shè)計(jì)學(xué)院俞孔堅(jiān)教授。由他主持的哈爾濱群力國(guó)家城市濕地公園項(xiàng)目，在超過(guò)620件參賽作品之中脫穎而出。
自從17歲離開(kāi)故鄉(xiāng)浙江金華到北京讀書(shū)，再到赴美留學(xué)、歸國(guó)回京，25年過(guò)去了，陪伴俞孔堅(jiān)的，一直是臨行前母親交給他的一包家鄉(xiāng)的土。這包土和俞孔堅(jiān)的博士服放在一起，被珍藏。
愛(ài)之深，責(zé)之切。作為北京大學(xué)景觀設(shè)計(jì)學(xué)研究院院長(zhǎng)，俞孔堅(jiān)對(duì)當(dāng)前中國(guó)城市建設(shè)的犀利批評(píng)從未停止。歸國(guó)后的俞孔堅(jiān)考察了全國(guó)100多座城市，看到的是城市和文化的屢遭破壞。俞孔堅(jiān)毫不客氣地直言：我們?cè)诜?00年前美國(guó)人和歐洲人所犯的錯(cuò)誤，但我們卻以此為榮。
“我理想中的城市是一個(gè)建立在自然、文化遺產(chǎn)和人的休閑游棲網(wǎng)絡(luò)上的城市，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)是城市持續(xù)健康發(fā)展所依賴的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施，這是一個(gè)新時(shí)代的‘桃花源’。”為了這個(gè)“桃花源夢(mèng)想”，1997年，俞孔堅(jiān)開(kāi)始反對(duì)“城市化妝運(yùn)動(dòng)”。20xx年，在他的主持下，北京大學(xué)景觀設(shè)計(jì)學(xué)研究院正式成立�，F(xiàn)在，200多個(gè)志同道合的同事們，正以土地的名義，為和諧的“土人理念”而奮斗著。
適用方向：夢(mèng)想;追求;和諧;家園;城市化
沒(méi)時(shí)間磨斧頭
有個(gè)伐木工人在一家木材工廠找到一份合適的工作，由于薪資優(yōu)厚，工作環(huán)境也相當(dāng)好，伐木工很珍惜，也決心要認(rèn)真努力地工作。第一天，老板交給他一把鋒利的斧頭，劃定一個(gè)伐木范圍，讓他去砍伐。非常努力的伐木工人，這天砍了18棵樹(shù)，老板也相當(dāng)滿意，他對(duì)伐木工人說(shuō)：“非常好，你要繼續(xù)保持這個(gè)水準(zhǔn)!”
伐木工聽(tīng)見(jiàn)老板如此夸贊，非常開(kāi)心，第二天他工作得更加賣力。但是，不知道為什么，這天他卻只砍了15棵樹(shù)。第三天，他為了彌補(bǔ)昨天的缺額，更加努力砍伐，可是這天卻砍得更少，只砍了10棵樹(shù)。伐木工人感到非常慚愧，他跑到老板那兒道歉：“老板，真對(duì)不起，我不知道為什么，力氣好像越來(lái)越小了。”老板溫和地看著他，接著問(wèn)：“你上一次是什么時(shí)候磨斧頭的?”伐木工望著老板，詫異地回答說(shuō)：“磨斧頭?我每天都忙著砍樹(shù)，根本沒(méi)有時(shí)間磨斧頭啊!”
適用方向：認(rèn)知;智慧;策略;愿望與現(xiàn)實(shí);現(xiàn)象與實(shí)質(zhì)
會(huì)漂的石頭
海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈簦谝淮沃袑痈刹繒?huì)上提出這樣一個(gè)問(wèn)題：“石頭怎樣才能在水上漂起來(lái)?”反饋回來(lái)的答案五花八門：有人說(shuō)“把石頭掏空”，張先生搖搖頭;有人說(shuō)把它放在木板上，張先生說(shuō)“沒(méi)有木板”;有人說(shuō)“石頭是假的”，張先生強(qiáng)調(diào)“石頭是真的”……終于有人站起來(lái)回答說(shuō)：“速度!”張瑞敏臉上露出滿意的笑容：“正確!《孫子兵法》上說(shuō)‘激水之疾，至于漂石者，勢(shì)也’。速度決定了石頭能否漂起來(lái)。”
人生也是如此，沒(méi)有人為你等待，沒(méi)有機(jī)會(huì)為你停留，只有與時(shí)間賽跑，才有可能會(huì)贏。早起的鳥(niǎo)兒有蟲(chóng)吃，趕在別人前頭，不要停下來(lái)，這是競(jìng)爭(zhēng)者的狀態(tài)，也是勝者的狀態(tài)。是的，如果成功也有捷徑的話，那就是飛，時(shí)刻準(zhǔn)備飛。
適用方向：成功;捷徑;認(rèn)知;生活的狀態(tài);人生的速度
致力于“零碳排放”的城市
丹麥?zhǔn)侨司鵊DP排名世界前10位的發(fā)達(dá)國(guó)家，首都哥本哈根更是全世界最關(guān)注的地方之一。隨著全球氣候變暖進(jìn)程的加快，來(lái)參觀訪問(wèn)的人絡(luò)繹不絕，因?yàn)樵谇鍧嵞茉吹拈_(kāi)發(fā)利用及碳減排方面，丹麥已經(jīng)走到了世界的前列。因?yàn)槌缟协h(huán)保，注重健康，丹麥500多萬(wàn)人口就有自行車420多萬(wàn)輛。在哥本哈根，三分之一以上的市民騎車上下班，就連首相也經(jīng)常騎車參加外事活動(dòng)。有趣的是，在哥本哈根市內(nèi)，所有交通紅綠燈變化的頻率是按照自行車的平均速度設(shè)置的。哥本哈根承諾，要在20xx年建成全球首個(gè)“零碳排放”城市。
適用方向：理性;環(huán)保;觀念;家園;低碳生活