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關(guān)于橋的作文500字

發(fā)布時(shí)間:2017-05-07

關(guān)于橋的作文500字(11篇)

關(guān)于橋的作文:橋種類與變化

  你知道橋有那些類形嗎?我就為你介紹介紹吧!有獨(dú)木橋、石拱橋、長江大橋和立交橋。

  首先介紹獨(dú)木橋吧!獨(dú)木橋的材料很簡單,就是用一棵大樹做成的。有的是四四方方的,有的還是專門加工了木頭呢!獨(dú)木橋雖然可以讓人通過,但畢竟它只是根木頭,只能容一人通過,而且木頭腐爛了也看不見,很容易走到中間,就掉了下去,摔得粉身碎骨。

  再來介紹石拱橋吧!石拱橋的橋身堅(jiān)固結(jié)實(shí)。在13xx年前,隋朝時(shí)建了個(gè)石拱橋,直到現(xiàn)在,那石拱橋還完好無損。石拱橋的橋面很寬,可以行很多人,而且橋的兩邊還有結(jié)實(shí)的護(hù)欄,非常安全。石拱橋橋上可以走人,橋下大船小船都可以通過,真是方便!石拱橋還很美觀,橋身像彎彎的彩虹,橋洞和水的倒影形成了一個(gè)圓圓的月亮,真是美麗極了!但它有一個(gè)缺點(diǎn),洪水來臨的時(shí)候,就會(huì)淹沒整個(gè)橋身,使人們無法通行。

  再來看看長江大橋吧!長江大橋像一條長長的鋼鐵巨龍。因?yàn)樗怯射摻钏嘧龀傻,就使長江大橋變得非常堅(jiān)固。長江大橋的作用也很大,它的上層通汽車和行人,下層通火車,長江上還可以行大輪船呢!看到這里我不禁想起了毛主席寫的《水調(diào)歌頭·游泳》:“一橋飛架南北,天塹變通途。”

  最后來參觀一下立交橋吧!立交橋是用鋼鐵做成的,十分牢固。它是建在陸地上的,使交通更流暢。立交橋是立體的,相交的,它四面八達(dá),像迷宮。交交橋不僅造型美,而且夜景也很美。到了晚上,立交橋像幾條巨龍穿梭在一起,護(hù)欄上還建著路燈呢!

  橋越來越高級(jí),使交通越來越方便。這代表這社會(huì)的進(jìn)步,代表著科技的先進(jìn)。

關(guān)于橋的作文:南京長江大橋

  1968年12月長江上第一座由我國自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路公路兩用橋南京長江大橋全面建成通車,曾以“最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》。

  南京長江大橋位于長江下游。公路橋長4588米,行車道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6,772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時(shí)對(duì)開。正橋長1577米,是我國橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯,堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔,每墩高80米,底部面積400多平方米,比一個(gè)籃球場還大。橋下可行萬噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度,十分壯觀。整座大橋如彩虹凌空江上,兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成,象一條美麗的彩練,使宏偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨,噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身,如同橫臥云空的鋼鐵長虹。入夜,大橋上玉蘭花燈齊放光明,有如銀河飄落在寬闊的江面上,“疑是銀河落九天”。

  雄偉壯麗的南京長江大橋現(xiàn)在實(shí)際日均車流量大約是6.4萬—6.6萬左右。“一橋飛架南北,天塹變通途”。

關(guān)于橋的作文:游永鎮(zhèn)橋

  星期六閑得無聊,爸爸、媽媽提議去永鎮(zhèn)橋游玩。

  我們一家人同乘一輛摩托車沿著去永鎮(zhèn)橋的水泥路漫漫駛?cè)。路邊的青山不斷地向后退去,路旁的小河水清徹見底,嘩嘩地往下流。大約走了30分鐘,便見到一座像船一樣的木橋橫跨在河的兩岸。

  這座橋始建于清順治年間,長38.5米、寬4.33米,橋墩上用很多木頭縱橫堆積而起,整座橋沒有用一枚釘子,顯示出了古代木工的智慧。整座橋像一條走廊,又像一座畫舫,雨天可以在橋上避雨,晴天可以在橋上遮陽,累了可以坐在橋上的椅子上休息,橋頂上有兩條龍,每條龍嘴上都含有顆珠子,在太陽光下活靈活現(xiàn)。我在橋上照了幾張像。

  回家時(shí),爸爸帶我到凹背新村看了看,一條清徹的小溪環(huán)繞凹背新村,過橋后是一片毛竹林,毛竹林里有學(xué)生在玩。新村只有40多戶人,水泥路通到家家的門口,家家的墻壁都非常的白,門坪上都有自來水龍頭。我正好口渴了,就擰開一家的水龍頭喝了幾口,水還真甜。“小孩子不可喝生水。”一個(gè)叔叔叫我們到他家喝茶,還拿出好多吃的叫我吃。我看到那個(gè)叔叔家摩托車、彩電、冰箱都有,和城里也沒什么差別。

  跟叔叔再見后,我們一家順著河流往家趕,路兩旁的房子都好白好白,山上的臍橙在太陽光的照射下,反射出耀眼的光芒。來的時(shí)候因?yàn)榧敝从梨?zhèn)橋,沒認(rèn)真看路兩旁,不知路兩旁的風(fēng)景也好美好美。

  永鎮(zhèn)橋真美。』氐郊依铮疫記著永鎮(zhèn)橋的樣子。

關(guān)于橋的作文:橋發(fā)生的變化

  獨(dú)木橋是我國最早發(fā)明的一種木橋,它是用木頭做的,先砍一棵樹,然后就把那棵樹架在懸崖上,這樣就做成了。獨(dú)木橋它的優(yōu)點(diǎn)是可以在要用橋過河時(shí)用上,可是它也有缺點(diǎn),那就是只能讓一個(gè)人過去,不能讓很多人一起過去。而且很危險(xiǎn),經(jīng)受不起日曬雨淋,這就是獨(dú)木橋。

  石拱橋是一種用石頭做成的,它和獨(dú)木橋比起來,石拱橋更寬一些,比起獨(dú)木橋來安全一些了,重量比獨(dú)木橋大一些,很安全,而且兩邊還有護(hù)欄。還比獨(dú)木橋美一些,它像半個(gè)月亮,還像道彩虹一樣拱起來。可它還有一個(gè)缺點(diǎn),那就是如果把它做在江上,它就會(huì)拱很高,如果有人騎車上去的話,那就會(huì)很累了,這就是石拱橋。

  長江大橋是用水泥做成的,它比石拱橋獨(dú)木橋更長、更寬,更堅(jiān)固,而且上面還可以通過火車呢,毛主席還在上面題過字呢!那就是:“一橋飛架南北,天塹變通途。”但它也有一個(gè)缺點(diǎn),那就是不能長時(shí)間保持,過個(gè)兩百年又得重新做了。這就是我們現(xiàn)在的長江大橋。

  立交橋它是一種非常方便的橋。它不光比前面所有的橋?qū),而且還比前面所有的橋方便了,它還搬到陸地上了,立交橋在交通中起了很大的使用,這就是立交橋。

  這一些橋經(jīng)過不同的年代變化的,一個(gè)比一個(gè)方便,一個(gè)比一個(gè)堅(jiān)固,承重量大,而且一個(gè)比一個(gè)好,從以前最古老的獨(dú)木橋到石拱橋、長江大橋,一直到現(xiàn)在的立交橋,一個(gè)比一個(gè)復(fù)雜,越來越先進(jìn),而且在交通中起到的作用也越來越大了,這些就是橋發(fā)生的變化。

我想建的多功能橋——四年級(jí)作文

  同學(xué)們,說起橋可不陌生。有各種橋:木橋、石橋、鐵橋、水泥橋……,我介紹的橋可比這些橋好用多了。

  這座橋長7000米,寬70米,不但結(jié)實(shí),而且美觀,它的功能可多了!名叫“多功能橋”。

  這座橋分成四層,分別是飛機(jī)、汽車、火車和船道。各層有各的功能,它的功能可不少。

  第一層是飛機(jī)道,可以讓飛機(jī)在那里起降。兩根又大又粗的柱子,柱子上有電梯,可以讓飛機(jī)人員下來。飛機(jī)道是一塊大水泥塊,長7000米,寬80米。道上有各種有用的東西。

  第二層是汽車道,可以有許許多多汽車開過,長7600米,寬190米?梢杂8輛大型汽車并排開過,兩邊有寬10米的人行道,橋上有用白玉石砌成的石獅子,和許多花紋。有各種各樣的路燈,掛燈,吊燈等許多燈。

  第三道是火車道,高20米,寬20米,可以四列火車同時(shí)開過,兩邊有許多護(hù)欄,不會(huì)讓火車掉下去的。晚上,火車道兩邊和上面的平面會(huì)開燈,在燈光的照射下,火車會(huì)出現(xiàn)許多有趣的圖案,多好看!

  第四道是自由船道,船可以開過來,開過去,在橋墩中間一共長150米,可以讓大船開過。晚上,大橋燈火輝煌。這里的水流不會(huì)急,不時(shí)會(huì)有船來來往往。夏季,有些興趣釣魚的,會(huì)來到這里來釣魚。

  橋的兩邊各有兩個(gè)頭堡的望臺(tái),高180米頭堡,有電梯可以上下行動(dòng)。頭堡前面有座我的雕塑,高10米。

  橋的兩邊各有兩塊石條子,上面寫著四個(gè)大字,是“多功能橋”,是我和我的朋友題字的。

  這就是我建的“多功能橋”。

小學(xué)生關(guān)于橋的作文:我愛家鄉(xiāng)的橋

  我的家鄉(xiāng)余姚是一座歷史悠久,山明水秀的江南小城。它像一顆閃閃發(fā)光的明珠,壤嵌在富饒的浙東平原上。家鄉(xiāng)七千年的河坶渡遺址令人陶醉,巍巍綿延的紅色四明山使人崇敬,博學(xué)才智的四先賢讓人恭敬,名震四方的塑料王國受人稱贊……我卻深深地迷戀著家鄉(xiāng)的橋。

  素有水鄉(xiāng)之稱的家鄉(xiāng)有數(shù)也數(shù)不清的橋,一座座千姿百態(tài)的橋都構(gòu)成了一幅幅獨(dú)特的風(fēng)景畫。你看:那古色古香的通濟(jì)橋,像一輪寧靜的彎月,又像一條美麗的綢帶倒掛在姚江上,顯示著“浙動(dòng)第一橋”的婀娜多姿;那現(xiàn)代氣派的蘭墅大橋像一艘即將遠(yuǎn)行的帆船,又像一支正要飛出的箭,聳立在最良江上,展示著今日余姚的蓬勃發(fā)展;還有那些不知名的橋,它們像勤勞的小蜜蜂一樣沒有華麗的外表,但它們樸實(shí)的身材倒映在平靜的河面上,卻像一幅真實(shí)的水墨畫。

  家鄉(xiāng)的橋雖然沉默無言,但每一座橋都給人們帶來了無法形容的快樂。你聽:那立交橋上傳來了“轟隆隆”“嘀嘀嫡”的是火車,輪船和汽車交匯發(fā)出的鳴叫聲。那青石小橋上傳來的“哈哈哈”“呵呵呵”是孩子們玩耍時(shí)的嬉鬧聲,真像小黃鶯在唱歌。那景觀橋上傳來的“嘖嘖嘖”是游人賞景時(shí)發(fā)出的贊嘆聲,真像一首歡快的歌曲。

  我愛我的家鄉(xiāng),但我更迷戀家鄉(xiāng)的橋!

關(guān)于橋的作文:中國的橋

  今天,大家來認(rèn)識(shí)一下中國的橋吧。

  中國最先通用的橋是獨(dú)木橋,有兩種不同的類型:一種是用繩子把木板吊起來,是一種獨(dú)木橋。還有一種是將樹砍平,推到河中央,踩著樹干過河。獨(dú)木橋不是很結(jié)實(shí),隨時(shí)都有落水的慘劇。有一次,一位老奶奶背著一袋柴禾過橋,沒想到,一位年輕人也過這座獨(dú)木橋,正好面對(duì)面。河中還有鄂魚,兩人都很害怕。沒想到這時(shí)樹干中斷,兩人紛紛落水,發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因?yàn)楠?dú)木橋不好用,所以人們才發(fā)明了石拱橋。

  石拱橋形彎曲,像是一個(gè)人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影,真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨(dú)木橋方便得多,可以供馬車以及十幾個(gè)人同時(shí)行走。它堅(jiān)固,趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅,建造石獅后的石拱橋更加秀麗,盧溝橋可是個(gè)例子喲!可是石拱橋不能過江喲!下面就來看一下我國的長江大橋吧!

  長江大橋在長江的正中央,更加便利,可容下幾百人,幾百輛車子也不成問題。它非常堅(jiān)固,可使用二、三百年。它上層通汽車和行人,下層通火車,江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來,至少也得花幾年的時(shí)間吧!可現(xiàn)在交通不便,容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢?對(duì)了,是立交橋!下面就來看看立交橋吧!

  立交橋是現(xiàn)在最先進(jìn)的橋梁。它復(fù)雜,像一道道迷宮,也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅(jiān)固的,幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通,不容易堵車,甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間,維護(hù)著那里的交通安全。

  我愛你,中國的橋梁!你給我們?nèi)嗣駧砹吮憷?/p>

關(guān)于橋的作文:橋家族“會(huì)議”

  一天,四個(gè)橋兄弟聚在一起,開始議論誰的本領(lǐng)大。

  首先,由橋媽媽發(fā)言:“孩子們,現(xiàn)在建橋的材料在不斷的改進(jìn),橋越來越寬,長了,又越來越復(fù)雜,先進(jìn),交通上的作用也越來越大了,F(xiàn)在我們說說誰的本事大。”

  最古老的獨(dú)木橋發(fā)言了:“我最方便了,在山崖,不能走的地方把我一架,就可以走了,怎么樣,我的用途大吧。”

  老實(shí)的石拱橋說道:“那有什么?你經(jīng)不起風(fēng)起雨打,說不定哪一天,路人走到中間,一下子就斷了呢!看我,我的身上可以過馬車,身下還可以游船,而且我很堅(jiān)固,嗯,就說我爺爺趙州橋吧,看看,10xx年都沒斷,而且我有護(hù)欄,你有嗎?我也很漂亮,映照在水中,一輪明月,又看著像一條長長的彩虹。”

  “停,停!”還說著呢,長江大橋發(fā)言了:“你要是沒水泥,你做的成嗎?我,身材苗條,通的車又多,還是鋼鐵做的呢!哎,你聽說了嗎?連偉大的毛主席都跟我作了詞:一橋飛架南北,天塹變通途。”

  這時(shí),漂亮的立交橋發(fā)言了:“你們的優(yōu)點(diǎn)我都有,說漂亮嘛,我數(shù)第一,白天我像一條巨龍直上云霄,晚上,我身上像長滿無數(shù)個(gè)珍珠,水晶像星星一樣閃閃發(fā)光,我成為了一道亮麗的風(fēng)景。”

  當(dāng)兄弟們爭論不休的時(shí)候,橋媽媽發(fā)言了:“孩子們,你們各有各優(yōu)點(diǎn),各有個(gè)的缺點(diǎn),我希望你們吸取別人的優(yōu)點(diǎn),讓自己變得更好,讓我們橋家族發(fā)揚(yáng)光大呀!”

  四個(gè)兄弟會(huì)心地點(diǎn)點(diǎn)頭。

人生路上的橋

  當(dāng)人們談起橋,就會(huì)感到十分熟悉,因?yàn)槲覀兌颊J(rèn)識(shí)橋,我們都在橋上行走過,對(duì)于浙江紹興的人,更對(duì)橋有著深厚的認(rèn)識(shí)。它是架在水面上的,是供人通過橋的工具,所以它也象征著溝通和悔改,往往內(nèi)存著很多意義。

  老師曾說過,你要擺脫困難,跨過厄運(yùn)時(shí),你就需要在心中架起一座“橋”。不過,要架橋也并不容易,首先就是擁有自信,因?yàn)椋河辛俗孕啪蜁?huì)有更多的希望。這座橋就可以使你轉(zhuǎn)危為安或感覺頓入光明之地。你不必找誰來醫(yī)治,也不必抱怨命運(yùn)的不公平,只需要好好想想,保持心態(tài),就會(huì)急中生智地走過橋,讓自己得救。這時(shí)的你也不會(huì)再嘆氣、無奈了。

  很多人都說:“橋像一條遠(yuǎn)方的長虹,頓時(shí)出現(xiàn)在渴求生者的心上。”這話是說得沒錯(cuò),就像是指人在蒼茫浩瀚的大海中,找到了生命的希望,可以攀上那座小橋,踏著它直通往陸地,直通向生存的大道……這表現(xiàn)于一個(gè)人在生死之際做的選擇,影響了這座橋的價(jià)值。

  如果把橋當(dāng)作一條成功的必經(jīng)之路,那么,這座橋?qū)?huì)是充滿坎坷的,它可能很長,一時(shí)走不完;有可能是很不牢固的,走在上面會(huì)使人搖晃不定;又有可能會(huì)讓你半途而廢……不過,半路的艱辛不可以浪費(fèi),否則實(shí)在是棄之可惜!你只要經(jīng)得住一路上的風(fēng)浪,橋就會(huì)順利地幫你踏向成功的彼岸……

  同學(xué)們,努力去“架橋”吧,試一試“過橋”,今后,你一定會(huì)走在成功的道路上!

小學(xué)生關(guān)于橋的作文:游南京長江大橋

  “去看南京長江大橋。”聽到爸爸的話,我高興地跳了起來。在學(xué)習(xí)了課文《南京長江大橋》后,我當(dāng)時(shí)就有一個(gè)愿望:一定要到上面去看看那雄偉壯觀、引國人自豪的大橋。

  坐在公共汽車上,上了引橋,一眼望去,大橋像一條銀色的長龍,蜿蜒著伸向遠(yuǎn)方。“吱——”終于到了南京長江大橋南橋頭堡,下了公共汽車,眼前車輛川流不息,優(yōu)雅的雁形路燈分列兩邊,橋頭兩邊各有一座三面紅旗標(biāo)志和工農(nóng)兵人物塑像。

  趴在橋邊欄桿上向下望,寬闊的江面上,波動(dòng)水涌,一江春水向東流,川流到海不復(fù)回。貨船一字排開,嗚嗚的汽笛聲傳出老遠(yuǎn),兩岸綠樹蔥蔥,姹紫嫣紅,南岸的大橋公園內(nèi),水池、噴泉、花草盡入眼底。放眼遠(yuǎn)望,南京全城風(fēng)貌盡收眼底,高樓林立,綠色掩映,古色古香的寺廟顯示出六朝古都的神韻,真是美不勝收。『鋈,腳下開始震動(dòng)起來,“轟隆隆”的聲音隨即入耳。原來,橋下是京滬鐵路,一列火車正在徐徐通過,它的建成結(jié)束了津浦鐵路57年隔江相望的歷史。

  來到橋頭,新舊兩塊銘牌同時(shí)述說著長江大橋的歷史:1960年春動(dòng)工,1969年12月29日全面建成通車。它上層是公路橋,全長4589米,寬19、5米,下層是雙軌鐵路橋,全長6772米,寬14米,它曾以“最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》。南京長江大橋完全是由我國勞動(dòng)人民自行設(shè)計(jì)、制造、施工的,它是我們中華民族的驕傲!

我愛家鄉(xiāng)的“渡橋”

  我的家鄉(xiāng)——平地。在我家的附近有一座石橋。這座石橋雖然沒有石拱橋的悠久的歷史、也沒有趙州橋的偉。但他有著偉大的靈魂。

  許多人都喜歡橋,我也不例外。一道孤獨(dú)的橋?墒钱(dāng)你在高空中看的時(shí)候,就是一幅美景了?,在一個(gè)小小的湖上好像一條龍了。藍(lán)天、白云、青草、大樹倒映在湖里。哇!真是美極了!!

  雖然這座橋?qū)嵲诤锝⒌,但長也有20米吧、寬也有2米。橋是經(jīng)過放大的板凳——橋梁專家,茅以升這樣風(fēng)趣地解釋橋。是啊!橋就是這么簡單,卻能給人帶路。

  家鄉(xiāng)人把這座石橋稱為“渡橋”,這就是意味這把人從某處度過有水的地方渡過。我也不太知道。

  無論是春、夏、秋、冬。,這座橋都這美景相伴,美妙的音樂陪伴——湖的流水聲。這令我想起“小橋流水人家”啊多美的橋!

  橋,不是沒有生命的冷冰冰的建筑物,它是體現(xiàn)著人類智慧。并給人以美感。

  想去橋的人,肯定是有頭腦不簡單的人你。我出世就已經(jīng)有這座橋了。現(xiàn)在我已經(jīng)是幾歲了,我想這座橋也不年輕了。也老了吧。!我聽爸爸講他有過一個(gè)傳說,F(xiàn)在大家也不怎么傳了,我也不記得了。

  它可能認(rèn)為自已老了,他可能認(rèn)為自以為我們付出的也夠了吧!她被沒有寫下遺囑,就這么悄悄的走了。

  那也建起了新的橋。

  現(xiàn)實(shí)是此岸,理想是披岸,中間隔著一條很急的河流,行動(dòng)是架在河流上的橋梁。

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