16、 運(yùn)價(jià)理論中，勞動(dòng)價(jià)值論的主要依據(jù)是（ ）。 
　　a.馬克思的“勞動(dòng)價(jià)值論”
　　b.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)論
　　c.供求平衡論
　　d.邊際成本論
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　　解　　析：以勞動(dòng)價(jià)值理論來(lái)制定運(yùn)價(jià)必須具備兩個(gè)前提條件：一是應(yīng)以運(yùn)輸供求基本平衡為前提；二是必須預(yù)先確定平均資金利潤(rùn)率。
　　17、 由于市場(chǎng)供求關(guān)系的變化，運(yùn)輸價(jià)格與運(yùn)輸價(jià)值（ ）。
　　a.總是一致
　　b.并不總是相等
　　c.長(zhǎng)期背離
　　d.沒(méi)有關(guān)系
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：b
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　　18、 以下哪項(xiàng)不是目前運(yùn)輸基建項(xiàng)目的主要籌資方式（ ）。
　　a.自有資金
　　b.發(fā)行 債券 
　　c.轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)
　　d.國(guó)家撥款
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：d
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　　19、 投資收益主體化就是要貫徹（ ）的原則。
　　a.誰(shuí)使用，誰(shuí)交費(fèi)
　　b.政企分開(kāi)
　　c.管養(yǎng)一體化
　　d.誰(shuí)投資，誰(shuí)收益
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：d
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　　　20、
　　在財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中，求出的投資回收期與行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期比較，當(dāng)（ ）時(shí)，表明項(xiàng)目投資能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)收回。
　　a.投資回收期比行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期長(zhǎng)
　　b.投資回收期不比行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期長(zhǎng)
　　c.投資回收期與行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期相等
　　d.投資回收期與行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期短不等
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：b
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　　解　　析：投資回收期是以項(xiàng)目的凈收益抵償全部投資所需的時(shí)間，是反映項(xiàng)目財(cái)務(wù)上投資回收能力的重要指標(biāo)。投資回收期可以根據(jù)財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量中累計(jì)凈現(xiàn)金流量計(jì)算求得。
　　21、 某船公司2001年以3800萬(wàn)美元貸款買(mǎi)來(lái)一艘船舶，年利率為8％，2006年一次還本付息（ ）萬(wàn)美元。
　　a.5383.34
　　b.5500.34
　　c.5583.34
　　d.5736.34
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：c
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　　解　　析：復(fù)利的計(jì)算方法。
　　22、 在運(yùn)輸規(guī)劃中，要討論運(yùn)輸網(wǎng)的發(fā)展規(guī)劃給社會(huì)經(jīng)濟(jì)等方面帶來(lái)的影響和效益。這種討論稱(chēng)為（ ）。
　　a.經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
　　b.社會(huì)評(píng)價(jià)
　　c.技術(shù)評(píng)價(jià)
　　d.綜合評(píng)價(jià)
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：b
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　　解　　析：
　　23、 運(yùn)輸信貸政策的優(yōu)惠性主要體現(xiàn)在（ ）。
　　a.資金使用的時(shí)間 利息 和條件上
　　b.資金籌集的來(lái)源上
　　c.資金使用的數(shù)額上
　　d.資金歸還的期限上
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　 24、 規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)的關(guān)鍵是（ ），實(shí)現(xiàn)政企分開(kāi)。
　　a.建立市場(chǎng)主體地位
　　b.建立現(xiàn)代 企業(yè) 制度
　　c.規(guī)范企業(yè)經(jīng)濟(jì)行為
　　d.加強(qiáng)宏觀控制
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：b
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　　25、 政府對(duì)運(yùn)輸價(jià)格控制的主要方法不包括（ ）。
　　a.制定價(jià)格下限
　　b.制定價(jià)格上限
　　c.價(jià)格的審批
　　e.不公平價(jià)格投訴
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　　解　　析：政府對(duì)運(yùn)輸價(jià)格控制的主要方法是：（1）制定價(jià)格上限；（2）價(jià)格的審批和報(bào)備；（3）制定計(jì)劃運(yùn)輸價(jià)格；（4）不公平價(jià)格投訴。
　　26、 我國(guó)公路網(wǎng)由（ ）組成。
　　a.干道網(wǎng)和外鄉(xiāng)村道路
　　b.各縣內(nèi)城鄉(xiāng)的公路
　　c.各縣內(nèi)城鄉(xiāng)的公路及外鄉(xiāng)村道路
　　d.干道網(wǎng)和地方道路網(wǎng)
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：d
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　　解　　析：地方道路網(wǎng)包括連接各縣內(nèi)城鄉(xiāng)的公路和外鄉(xiāng)村道路，故a、b、c不全面
　　27、 汽車(chē)客運(yùn)站，根據(jù)其經(jīng)營(yíng)性質(zhì)，一般分為（ ）。
　　a.公用型車(chē)站和自用型車(chē)站
　　b.客運(yùn)站、客貨兼營(yíng)站和停靠站
　　c.客運(yùn)站和貨運(yùn)站
　　d.公用型車(chē)站、自用型車(chē)站和停靠站
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　　解　　析：b是根據(jù)汽車(chē)客運(yùn)站的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍劃分的
　　28、 汽車(chē)的運(yùn)行儲(chǔ)備性能，以儲(chǔ)備行程表示，其計(jì)算公式為（ ）。
　　a.儲(chǔ)備行程（公里）＝油箱容量（升）÷每百公里燃料消耗量（升）
　　b.儲(chǔ)備行程（公里）＝油箱容量（升）÷每公里燃料消耗量（升）×1000
　　c.儲(chǔ)備行程（公里）＝油箱容量（升）÷每百公里燃料消耗量（升）×100
　　d.儲(chǔ)備行程（公里）＝油箱容量（升）÷每百公里燃料消耗量（升）
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：c
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　　29、 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，轎車(chē)是按（ ）分為微型、普通級(jí)、中級(jí)、中高級(jí)、高級(jí)轎車(chē)。
　　a.發(fā)動(dòng)機(jī)性能
　　b.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
　　c.外形尺寸
　　d.舒適程度
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：b
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，
　　30、 在下列措施重，改善汽車(chē)噪聲污染的措施是（ ）。
　　a.保持路面平整度
　　b.正確使用燃潤(rùn)料
　　c.公路沿線綠化
　　d.改造汽車(chē)車(chē)身構(gòu)造
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：c
　　本題分?jǐn)?shù)： 1.00 分，