76、 在危險貨物運輸組織工作中，對危險貨物包裝的要求時（ ）。 
　　a.單獨包裝
　　b.包裝須有規(guī)定的標(biāo)志
　　c.包裝統(tǒng)一
　　d.包裝材料須適應(yīng)貨物性質(zhì)
　　e.包裝在規(guī)定的地點進(jìn)行
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a， b， d
　　本題分?jǐn)?shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
　　77、 屬于特種貨物的有（ ）。
　　a.長大笨重貨物
　　b.鮮活貨物
　　c.貴重貨物
　　d.重點貨物
　　e.危險貨物以及重量在20噸以上的單體貨物
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a， b， c， e
　　本題分?jǐn)?shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
　　解　　析：特種貨物指對運輸、裝卸、保管具有特殊要求的貨物，其包括：長大笨重貨物、危險貨物、大型物件、貴重貨物及鮮活貨物。e中“重量在20噸以上的但見貨物”屬于大型物件。
　　78、 物流 標(biāo)準(zhǔn)化的主要特點，表現(xiàn)在（ ）。
　　a.物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬一次系統(tǒng)
　　b.物流標(biāo)準(zhǔn)化有非常強的國際性
　　c.物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化涉及面廣泛，其對象不像一般標(biāo)準(zhǔn)化體系那樣單一
　　d.物流標(biāo)準(zhǔn)化更要求體現(xiàn)“先進(jìn)性”
　　e.物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬后標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：b， c， e
　　本題分?jǐn)?shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
　　解　　析：物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬二次系統(tǒng)，或稱后標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。
　　79、 車輛技術(shù) 管理 的主要內(nèi)容包括（ ）。
　　a.制定本單位車輛技術(shù)管理的規(guī)章和制度
　　b.正確處理運輸生產(chǎn)額技術(shù)管理的關(guān)系
　　c.制定一套節(jié)能管理模式及產(chǎn)品質(zhì)量衡定指標(biāo)
　　d.進(jìn)行科學(xué)研究工作，采用現(xiàn)代化管理辦法，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新材料
　　e.貫徹執(zhí)行交通運輸管理部門和上級發(fā)布的有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章和制度
　　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a， b， d， e
　　本題分?jǐn)?shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
　　解　　析：其內(nèi)容還包括：加強技術(shù)經(jīng)濟定額管理工作，定期分析 檢查 定額執(zhí)行情況，使各項定額不斷改進(jìn)和完善；組織職工 安全 、法制教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高車輛技術(shù)管理人員、技工、駕駛員的素質(zhì)；廣泛開展各種群眾性愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗以及做好環(huán)保工作。
　　80、 pdca循環(huán)法可分為（ ）。
　　a.計劃階段
　　b.策謀階段
　　c.初步階段
　　d.實施階段
　　e.檢查與處理階段
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a， d， e
　　本題分?jǐn)?shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
　　三、案例分析題：
　　81、 某汽車運輸公司2004年上半年的有關(guān)指標(biāo)如下：日歷天數(shù)181天，車輛工作率87％，車輛平均車日行程410公里，行程利用率75％，額定噸位5噸，噸位利用率84％，拖運率40％。試分析并完成下列問題：
　　1.該公司單車期產(chǎn)量為（ ）噸公里。
　　a.348900 b.338954 c.358954 d.328972
　　2.該公司單車日產(chǎn)量為（ ）噸公里。
　　a.18727 b.1900 c.1782 d.1890
　　3.該公司車噸期產(chǎn)量為（ ）噸公里。
　　a.65000 b.68779.8 c.67790.8 d.68000
　　4.該公司車噸日產(chǎn)量為（ ）噸公里。
　　a.374.5 b.380 b.384.5 d.390.5
　　5.該公司車公里產(chǎn)量為（ ）噸公里/車公里。
　　a.8.5 b.6.25 c.6.0 d.5.25
　　1、 a b c d
　　2、 a b c d
　　3、 a b c d
　　4、 a b c d
　　5、 a b c d
　　標(biāo)準(zhǔn)答案：b，a，c，a，d
　　本題分?jǐn)?shù)： 10.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分 
　　82、 某汽車運輸公司承運了一批活物海鮮，并由承托雙方簽訂了運輸 合同 ：運輸期限為4填，運費為7000元，由托運方人員小劉押運。起運是，小劉由于家中突遇特殊情況不能隨車，在未征求承、運方領(lǐng)導(dǎo)意見的前提下，找到過去較為熟悉的，正好承運該批活物的承運方司機小李，私自出價300元，請求小李在途中代為照料海鮮，小李應(yīng)允。貨運途中，遇寒流，小李不懂在緊急情況下對活物的特殊處理，造成其中一部分海鮮死亡，由此損失海鮮本身價值4000元。路途中因雨造成路阻，小李在得知道路近期無修復(fù)可能，而當(dāng)時又無通信設(shè)施，不能及時請求公司領(lǐng)導(dǎo)的前提下，決定改道行駛，因此增加運費1500元。由于繞道，運達(dá)目的地是已經(jīng)延誤兩天，而海鮮的延滯造成托運方間接經(jīng)濟損失為8000元。另外，由于活物的性質(zhì)要求，裝車前對車輛進(jìn)行消毒處理，所花費用為400元；卸貨后又對車輛進(jìn)行清洗，花費200元。由此，在費用結(jié)算是，引起了一些爭執(zhí)，請根據(jù)有關(guān)規(guī)定，正確分析，處理好此次貨運事故。
　　1.因四級小李不懂緊急情況處理的技術(shù)造成海鮮本身損失4000元，起責(zé)任（ ）。
　　a.由司機小李承擔(dān)
　　b.承運方不承擔(dān)
　　c.承、托運雙方共同承擔(dān)
　　d.由仲裁機關(guān)仲裁
　　2.由于路阻改道增加的1500元運費應(yīng)由（ ）。
　　a.托運方承擔(dān)
　　b.承運方承擔(dān)
　　c.承、托雙方共同承擔(dān)
　　d.運輸合同管理機關(guān)協(xié)調(diào)處理