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2023交通管理工作總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2023-10-15

2023交通管理工作總結(jié)(精選16篇)

2023交通管理工作總結(jié) 篇1

  按照街道的統(tǒng)一部署和安排,我社區(qū)高度重視,認(rèn)真貫徹落實(shí)相關(guān)的會(huì)議和文件精神。為加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)整治活動(dòng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保專項(xiàng)整治工作落實(shí)到位、取得實(shí)效,我社區(qū)成立了道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了道理交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)工作的實(shí)施方案。堅(jiān)持"疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"的原則,加大了非法車輛的打擊力度,維護(hù)了社區(qū)道路交通安全秩序,F(xiàn)將交通道路安全整治活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:

  一、工作成效

  強(qiáng)化重點(diǎn)地區(qū)及駕駛?cè)斯芾。隨著機(jī)動(dòng)車輛特別是私家車的不斷增長(zhǎng),加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)各類車輛的停放、?康恼。主要居民區(qū)的交通秩序得到明顯改善。并加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全教育,進(jìn)一步加強(qiáng)了源頭安全管理。使轄區(qū)道路交通保持安全暢通有序。同時(shí),開展道路交通安全檢查和隱患排查,會(huì)同派出所對(duì)我社區(qū)管轄范圍內(nèi)的車輛聚集區(qū)、學(xué)校周邊等主要干道開展交通隱患排查,確保了居民、學(xué)生的出行安全。

  大力開展交通安全宣傳,提升居民的安全意識(shí)。社區(qū)開展了多種形式的交通安全宣傳活動(dòng)。通過(guò)在轄區(qū)主要路段設(shè)立宣傳點(diǎn),擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、接受群眾咨詢等方式,廣泛開展交通安全宣傳活動(dòng),努力提高居民文明交通意識(shí)。在轄區(qū)營(yíng)造了學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)、遵守交通規(guī)章的良好氛圍。同時(shí),深入轄區(qū)單位和中小學(xué)校、幼兒園,為廣大駕駛員、居民、學(xué)生開展交通法制宣傳。使轄區(qū)居民的文明、道路交通安全意識(shí)得到了進(jìn)一步增強(qiáng),真正將交通安全知識(shí)、安全意識(shí)滲透到廣大居民群眾當(dāng)中,共同創(chuàng)建了安全穩(wěn)定的交通大環(huán)境。

  二、存在的問(wèn)題

  一是隨著我轄區(qū)車輛的快速增長(zhǎng),部分駕駛?cè)藛T的道路交通安全意識(shí)還有待加強(qiáng)。

  二是少數(shù)地方對(duì)隱患排渣思想的認(rèn)識(shí)不夠。

  三是道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

2023交通管理工作總結(jié) 篇2

  我局認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣三級(jí)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,根據(jù)縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,在活動(dòng)中,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、重在治本的方針,通過(guò)開展認(rèn)真自查,加強(qiáng)督查,強(qiáng)化整改,消除隱患,完善監(jiān)管,切實(shí)保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全,促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,措施有力,責(zé)任落實(shí)

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項(xiàng)整治工作,局及時(shí)成立交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由翟文華局長(zhǎng)擔(dān)任,副局長(zhǎng)王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長(zhǎng),各站室負(fù)責(zé)人為組員,設(shè)立了交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項(xiàng)整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,做到時(shí)間有安排,整治有步驟,措施有落實(shí),整改有反饋。

  二、加大宣傳力度,提高安全思想意識(shí)

  為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識(shí),防止產(chǎn)生麻痹松懈思想,今年我局每月召開一次安全會(huì)議,分析安全形勢(shì),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,通報(bào)安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。月份,我局還參加了“全國(guó)交通安全生產(chǎn)月”活動(dòng),活動(dòng)中我局對(duì)前來(lái)咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細(xì)的講解,分發(fā)了安全宣傳材料。結(jié)合“春運(yùn)”、“五一”等重大節(jié)日和活動(dòng),我局在運(yùn)管所、客運(yùn)站等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄,宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識(shí),做到交通安全家喻戶曉,人人皆知,形成全社會(huì)“遵章守法,關(guān)愛生命”的安全理念,創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境,營(yíng)造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

  三、隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備

  為了確!按汗(jié)”、“五一”節(jié)日的運(yùn)輸安全,我局及時(shí)做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作,制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》,一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案能以最短時(shí)間、最快速度,把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間,安排人員加強(qiáng)24小時(shí)全天值班,維持交通秩序,確保道路運(yùn)輸安全。

  四、突出重點(diǎn),明確分工,落實(shí)責(zé)任

  為確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處,局黨委召開會(huì)議,明確各站室職責(zé)分工。對(duì)新錄用人員進(jìn)行三級(jí)安全教育,并組織考核,合格上崗。對(duì)油房、鍋爐房、瀝青庫(kù)、油石拌合場(chǎng)、配電室等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)制定了嚴(yán)格的安全措施,設(shè)置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。

  在交通運(yùn)輸方面,對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),非法改裝、無(wú)證駕駛、技術(shù)等級(jí)不合格的車輛堅(jiān)決不予參加營(yíng)運(yùn),嚴(yán)查了駕駛員疲勞駕駛、無(wú)證駕駛和違規(guī)駕駛,加強(qiáng)了客運(yùn)站乘車檢查,嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車,嚴(yán)禁超員車出站。運(yùn)管站進(jìn)一步加強(qiáng)了我縣客、貨運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理,為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡,對(duì)不符合規(guī)定的車輛進(jìn)行取締,同時(shí)堅(jiān)決打擊取締“客運(yùn)”,確保了乘客出行安全。

  五、年專項(xiàng)整治工作重點(diǎn)

  1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度,強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查,落實(shí)責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。

  2、繼續(xù)道路交通安全專項(xiàng)整治工作,聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對(duì)國(guó)省干線運(yùn)輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。

  3、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。

2023交通管理工作總結(jié) 篇3

  20__年是“_”和“_”的謀劃之年,我局在縣委、縣政府及上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,繼續(xù)以發(fā)展交通事業(yè)為已任,全體上下齊心協(xié)心盯目標(biāo)趕進(jìn)度,全力推進(jìn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸市場(chǎng)管理、交通行政執(zhí)法等重點(diǎn)工作,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

  一、突出重點(diǎn),全面加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

  20__年,由于是“十二五”規(guī)劃的最后一年,交通項(xiàng)目建設(shè)壓力非常大,主要有高速公路、干線公路、農(nóng)村公路建設(shè),為了能在預(yù)期的時(shí)間完成任務(wù),我局化壓力為動(dòng)力,共同推進(jìn),總體項(xiàng)目進(jìn)展順利。

  (一)高速公路。武靖高速公路全長(zhǎng)83公里,綏寧段主線長(zhǎng)44公里,縣城連接線長(zhǎng)7.59公里,沿途涉及關(guān)峽鄉(xiāng)、長(zhǎng)鋪?zhàn)余l(xiāng)、長(zhǎng)鋪鎮(zhèn)、寨市鄉(xiāng)、樂(lè)安鋪鄉(xiāng)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)24個(gè)村和1個(gè)國(guó)有林場(chǎng)。目前,主線范圍內(nèi)的土地、青苗已補(bǔ)償?shù)轿,除個(gè)別宅基地外已全面交地,紅線內(nèi)的林木已基本砍伐完,房屋拆遷補(bǔ)償協(xié)議已簽訂216座、完成任務(wù)99%,拆遷房屋213座、完成任務(wù)98%,搬遷墳?zāi)?746座、完成任務(wù)100%,發(fā)放征地拆遷補(bǔ)償款98%,清表完成98%,5個(gè)個(gè)案已全面啟動(dòng)。5個(gè)項(xiàng)目部的16條施工便道、6個(gè)拌合站、4個(gè)鋼構(gòu)件場(chǎng)和60余公里的專線供電工程項(xiàng)目等建設(shè)基本完成。路面工程全面鋪開,現(xiàn)已完成挖方408.5萬(wàn)方、填方318萬(wàn)方、樁基開孔372根,隧道單洞進(jìn)尺1781米。

  (二)干線公路。長(zhǎng)河公路竣工通車。路基工程已全部完成,路面完成底基層鋪筑28.3公里,水泥穩(wěn)定碎石基層28公里,水泥混凝土面層27.2公里,完成建安投資8670萬(wàn)元,累計(jì)完成投資12320萬(wàn)元,6月底全線竣工通車。

  寨黃公路竣工通車。寨黃公路于20__年7月開工,20__年底按照工期基本完成路基工程的目標(biāo)任務(wù)。目前,路面工程已完成碎石墊層13.4公里,水泥穩(wěn)定碎石基層6公里,完成建安投資約6200萬(wàn)元,累計(jì)完成投資7100萬(wàn)元,在10月底完成瀝青混泥土路面。

  黃坪公路一期工程開工建設(shè)。該項(xiàng)目全長(zhǎng)16.27公里,按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬7.5米,總投資9860.04萬(wàn)元。3月進(jìn)入土地征用和實(shí)物登記工作,共需要征用土地344畝(林地175畝、耕地169畝),現(xiàn)已完成征地1_8畝(林地67畝、水田65畝、旱地26畝),為總?cè)蝿?wù)的45.9%,正在進(jìn)行土地報(bào)批工作。

  楓香大道。該項(xiàng)目起于大門洞接懷通高速綏寧連接線,全長(zhǎng)約6km,分為楓香路和楓黃路兩段,結(jié)合交通路和市政路修建,楓香路長(zhǎng)約1.7公里,路基寬32米;楓黃路長(zhǎng)約4.3公里,路基完1_米,已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段,預(yù)計(jì)在今年8月份開工建設(shè)。

  (三)農(nóng)村公路和旅游公路。20__年,市里下達(dá)的農(nóng)村公路任務(wù)共37.3公里,目前已完成18.7公里,完成投資948.7萬(wàn)元。20__年開工建設(shè)的旅游公路共3條,即大門洞至蘭家、赤板至鐵杉林、大坳至六鵝洞公路,其中大門洞至蘭家公路全長(zhǎng)1_公里,現(xiàn)已完成路基工程5.5公里,完成投資380萬(wàn)元;大坳至六鵝洞公路全長(zhǎng)3.2公里,已于5月份完成了全部的路基、路面擴(kuò)改工程,投資約50萬(wàn)元;赤板至鐵杉林全長(zhǎng)4.2公里,已完成路基工程的60%。

  (四)站場(chǎng)及橋梁。20__危橋改造共2座,目前已開工建設(shè),續(xù)建項(xiàng)目渡改橋神灘橋正在抓緊建設(shè)橋面工程。農(nóng)村客運(yùn)站1個(gè),農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個(gè),正在推進(jìn)當(dāng)中,縣城物流中心正在做各項(xiàng)前期工作。

  (五)積極投入災(zāi)后道路恢復(fù)。今年我縣發(fā)生了“6.18”特大山洪地質(zhì)災(zāi)害,交通受損非常嚴(yán)重,主要表現(xiàn)在路基、路面沖毀,擋墻倒塌,砼板大面積懸空和斷裂,山體滑坡,橋梁沖毀,交通一度中斷,造成直接損失達(dá)2905.26萬(wàn)元。其中縣鄉(xiāng)道共沖毀路基17397立方米,路面1796平方米,擋土墻8796.8立方米,涵洞349米,橋梁全毀1座,損失金額899.06萬(wàn)元;村道共沖毀路基44672立方米,路面17209平方米,擋土墻24895立方米,涵洞25米,坍塌方3000立方米,橋梁全毀17座、局部45座,損失金額20__.2萬(wàn)元。災(zāi)情發(fā)生后,我局及農(nóng)村公路管理站放棄端午假期分成七個(gè)小且深入25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行災(zāi)情調(diào)查統(tǒng)計(jì),第一時(shí)間向省市主管部門匯報(bào),第一時(shí)間出動(dòng)鏟車1_臺(tái),挖機(jī)6臺(tái),運(yùn)土車13輛搶通縣鄉(xiāng)道路,同時(shí)指導(dǎo)農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù),共樹立安全警示牌206塊,確保人民群眾的出行。至目前,縣鄉(xiāng)道除李唐公路由于橋梁全毀無(wú)法通車外,其余道路全部保持了暢通,村道也正在逐步恢復(fù)當(dāng)中。

  二、突出重點(diǎn)規(guī)范管理,行業(yè)管理不斷提升

  (一)突出重點(diǎn)規(guī)范管理,運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)再上臺(tái)階。進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理,凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng),嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的違法行為,認(rèn)真開展了客運(yùn)市場(chǎng)清理和交通安全專項(xiàng)整治工作,有效遏制了各種道路運(yùn)輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手,結(jié)合路面治超,多管齊下,有效遏制了超限超載運(yùn)輸行為。進(jìn)一步規(guī)范班車、客運(yùn)站、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營(yíng)行為,逐步提升道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。上半年共檢查車輛735臺(tái),其中超限車輛56臺(tái),超限率控制在1%以內(nèi),無(wú)行政敗訴案件。搞好了運(yùn)輸行政許可,共許可客運(yùn)經(jīng)營(yíng)18起,許可貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)42起,解決運(yùn)輸矛盾和糾紛20余次。

  (二)強(qiáng)化監(jiān)管源頭治理,安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。大力開展“平安交通”、“打非治違”等專項(xiàng)活動(dòng),堅(jiān)持專項(xiàng)活動(dòng)與日常安全監(jiān)管相結(jié)合,重點(diǎn)治理長(zhǎng)途客運(yùn)、渡口渡船以及;\(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為,督促客運(yùn)站把“三不進(jìn)站、六不出站”和“三關(guān)一監(jiān)督”規(guī)定落到實(shí)處。建立健全了“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,確保了安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全無(wú)責(zé)任事故。上半年共實(shí)行安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查30次,出動(dòng)執(zhí)法人員216人(次),查處安全隱患29處,已基本整改到位。

  (三)提升養(yǎng)護(hù)管理水平,公路服務(wù)功能不斷增強(qiáng)。堅(jiān)持建管養(yǎng)并重,實(shí)行縣鄉(xiāng)__縣為主體和村道鄉(xiāng)村為主體的管養(yǎng)模式,努力保障公路暢通。目前,縣鄉(xiāng)公路常年養(yǎng)護(hù)里程378公里,其中縣道良等路達(dá)90公里,好路率為80%,鄉(xiāng)道良等路達(dá)180公里,好路率為75%。適時(shí)開展清障活動(dòng),全年共清除路障98處,處理案件9起,結(jié)案6起。

  三、存在的困難和問(wèn)題

  (一)項(xiàng)目建設(shè)資金嚴(yán)重短缺。我縣交通運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)投入主要依靠上級(jí)計(jì)劃補(bǔ)助資金,縣內(nèi)配套資金有限且配套資金未全額納入地方財(cái)政預(yù)算,加之交通運(yùn)輸部門自籌資金的渠道狹窄,項(xiàng)目建設(shè)資金瓶頸制約愈發(fā)凸顯。

  (二)農(nóng)村公路管養(yǎng)問(wèn)題。農(nóng)村公路在近幾年異軍突起,廣大群眾出行難的問(wèn)題基本得到解決,可雖著農(nóng)村公路的使用,管養(yǎng)問(wèn)題逐漸暴露,重建輕養(yǎng)導(dǎo)致農(nóng)村公路使用壽命縮短,存在一定的安全隱患,群眾出行生命財(cái)產(chǎn)得不到保障。但由于資金和國(guó)家政策的原因,每年能列入養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路少之又少。

  (三)交通專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏。近年來(lái),我縣交通建設(shè)起點(diǎn)高、項(xiàng)目多,需要監(jiān)管的范圍更廣、投入的人力更大,而近幾年根本無(wú)法招考專業(yè)技術(shù)人才,導(dǎo)致我局工程建設(shè)管理技術(shù)人才相當(dāng)缺少。

  (四)施工環(huán)境欠優(yōu)。表現(xiàn)在一是社情復(fù)雜,矛盾較多,阻工情況時(shí)有發(fā)生;二是公路兩旁清障難;三是“三桿”移遷和征拆掃尾難;四是相關(guān)部門配合力度欠缺。

2023交通管理工作總結(jié) 篇4

  20xx年上半年,交通管理中心緊緊圍繞“人車路”三要素,以爭(zhēng)創(chuàng)公司標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì)為主線,認(rèn)真開展各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作,努力營(yíng)造交通安全良好氛圍。

  一、上半年整體工作進(jìn)展

  1-6月份車輛行駛總公里數(shù)96.88萬(wàn)公里,同比去年增加26.71萬(wàn)公里,增加幅度為38%。

  1-6月份消耗油料97.37噸,同比增加27.2噸,增加幅度為39%。

  1-6月份油料含量為1.01噸/萬(wàn)公里,同比去年下降0.05噸/萬(wàn)公里。

  1-6月份共發(fā)生修理費(fèi)68.01萬(wàn)元,同比增加37.73萬(wàn)元。按照20xx年全年平均計(jì)算,實(shí)際增加約19.4萬(wàn)元。增加的主要原因?yàn)檐囕v增加和大型維修工作量(1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、2個(gè)變速器項(xiàng)修)集中造成,下半年預(yù)計(jì)會(huì)適當(dāng)減少。

  二、重點(diǎn)工作完成情況

  (一)車輛管理。始終把保持車輛良好技術(shù)狀況作為生產(chǎn)運(yùn)輸服務(wù)的基礎(chǔ),針對(duì)車輛老化較為嚴(yán)重的困難,積極組織車輛維修保養(yǎng),認(rèn)真完成每季度車輛百分百回場(chǎng)等工作。組織車輛中途故障外修3次,避免設(shè)備問(wèn)題擴(kuò)大。積極協(xié)調(diào)上羅、沐愛、敘永等臨時(shí)維修點(diǎn),協(xié)助做好外圍車輛的安全檢查和維修工作。嚴(yán)格落實(shí)車輛周檢制度,組織雨季、節(jié)日及特殊時(shí)期等專項(xiàng)檢查24次,圍繞燈光、輪胎、滅火器等不同重點(diǎn)開展檢查,有效保障車輛的完好率和出勤率。積極開展紅旗車駕駛員評(píng)比活動(dòng),上半年評(píng)出10名紅旗車駕駛員,起到了良好的示范作用,駕駛員對(duì)車輛重視程度不斷提高,工作積極性明顯增強(qiáng)。

  (二)安全管理。時(shí)刻把安全作為所有工作的重中之重。示范區(qū)工作區(qū)域點(diǎn)多面廣線長(zhǎng),加上本地區(qū)交通環(huán)境惡劣,交通風(fēng)險(xiǎn)極大。為此,我們以提高駕駛員個(gè)體安全促進(jìn)交管中心整體安全為主體思路,確保每名駕駛員都能受控。堅(jiān)持每周開展一次安全培訓(xùn),針對(duì)季節(jié)、天氣、道路環(huán)境變化等因素,有針對(duì)性的進(jìn)行駕駛技能和風(fēng)險(xiǎn)防范的教育。根據(jù)生產(chǎn)車輛繁忙、外圍車輛無(wú)法參加安全會(huì)議和培訓(xùn)的現(xiàn)狀,我們把QQ群作為主要的信息溝通渠道,發(fā)布每天的安全風(fēng)險(xiǎn)提示,把會(huì)議要求和學(xué)習(xí)課件發(fā)在群里,供補(bǔ)課的人員學(xué)習(xí)。同時(shí),鼓勵(lì)駕駛員在群里發(fā)布即時(shí)道路和天氣信息,做到信息共享,共同規(guī)避交通風(fēng)險(xiǎn)。

  (三)生產(chǎn)運(yùn)行。堅(jiān)持“同途合用”的原則,合理組織生產(chǎn)用車。嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途車輛的審批和調(diào)派程序,選派技術(shù)嫻熟的駕駛員執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)。加強(qiáng)各區(qū)域之間生產(chǎn)用車情況的溝通和協(xié)調(diào),及時(shí)化解各類矛盾。建立服務(wù)質(zhì)量跟蹤和舉報(bào)系統(tǒng),在單車上張貼服務(wù)質(zhì)量反饋二維碼,提高用車人的監(jiān)督效果,駕駛員不安全行為明顯減少。加強(qiáng)GPS和視頻監(jiān)控,定期進(jìn)行安全行為分析和通報(bào),1-6月份,共通報(bào)違章行為3次。4月份發(fā)生一起跑私車的事件,影響惡劣,也暴露了內(nèi)部管理漏洞,為此,我們加強(qiáng)對(duì)夜班車輛的管控,通過(guò)與夜班車上報(bào)信息核對(duì),及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài),待車輛全部回場(chǎng)后方可下班。

  (四)制度管理。以交通管理“十八法”為重點(diǎn),完善并固化各項(xiàng)安全管理制度。年初,我們按照公司標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì)建設(shè)要求,對(duì)中心所有資料進(jìn)行了分類和整合,認(rèn)真完善“兩案一本”,將作業(yè)區(qū)資料進(jìn)行了整合,更便于記錄和整理,定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。根據(jù)公司交通工作要求,我們還對(duì)采氣廠《機(jī)動(dòng)車管理辦法》和《車輛交通管理規(guī)定》等制度進(jìn)行了整合并完善,建立了《頁(yè)巖氣示范區(qū)交通管理辦法》,結(jié)合公司管理辦法具體要求,對(duì)西南片區(qū)的交通安全工作進(jìn)行了細(xì)化,進(jìn)一步明確了帶車人、用車單位及交通協(xié)管員的安全職責(zé),促進(jìn)屬地管理和直線責(zé)任的工作落實(shí),共同維護(hù)良好的交通安全環(huán)境。目前,該《辦法》正在宣傳和動(dòng)員階段。

  (五)風(fēng)險(xiǎn)管理。協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)管控中心和應(yīng)急值班中心,充分發(fā)揮“三心合一”部門職能優(yōu)勢(shì),利用風(fēng)險(xiǎn)管控中心的專業(yè)優(yōu)勢(shì),認(rèn)真開展季度道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng),及時(shí)掌握道路風(fēng)險(xiǎn)信息。紫金壩、云山壩、敘永等地區(qū)新井不斷增加,道路普遍為開發(fā),泥濘、急彎等路段較多,為此,我們把以此為重點(diǎn),除親自到井場(chǎng)查看外,廣泛發(fā)動(dòng)駕駛員協(xié)助提供風(fēng)險(xiǎn)信息和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)源7處,收到良好效果。上半年共發(fā)生3起車輛輕微刮蹭事件,損失雖然不大,但管理中心高度重視,堅(jiān)持小事故當(dāng)做大事故處理原則,對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處罰,通過(guò)分析原因,主要為駕駛員安全意識(shí)較差和操作急躁所致,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)判斷不清。為此,我們以整治開快車、開冒險(xiǎn)車、斗氣車等為重點(diǎn),通過(guò)征求乘車人意見,加強(qiáng)信息溝通和反饋,提高日常安全教育和違章處罰力度,確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行。

  三、存在的主要問(wèn)題及下步整改措施

  1、車輛使用年限增加,故障率升高。

  管理中心共有車輛58臺(tái),其中5年以上43臺(tái),占總數(shù)的74%。受道路環(huán)境及生產(chǎn)任務(wù)等因素影響,車輛故障率不斷增高。近期,相繼出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器等總成件損壞的情況,引起我們重視。為此,中心加強(qiáng)對(duì)老舊車輛的檢查和維修,建立設(shè)備油品更換記錄和總成件維修記錄,對(duì)其進(jìn)行跟蹤管理。另外,針對(duì)外圍車輛維修不便的困難,我們新增了敘永地區(qū)臨時(shí)維修點(diǎn),處理車輛臨時(shí)故障和問(wèn)題。下一步,我們還要通過(guò)建立作業(yè)區(qū)交通協(xié)管員制度,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),協(xié)助交管中心組織車輛檢查和維修,減少車輛運(yùn)行成本和道路風(fēng)險(xiǎn),杜絕出現(xiàn)“帶病車”上路,保證交通安全。

  2、作業(yè)區(qū)管理不夠細(xì)化,缺乏內(nèi)部考核機(jī)制。

  目前,各作業(yè)區(qū)均為一名駕駛員作為臨時(shí)隊(duì)長(zhǎng)代管工作,在日常檢查中,受文化程度和出車任務(wù)的影響,存在資料記錄不規(guī)范、硬件不完善、工作職責(zé)不清等問(wèn)題,不能較好發(fā)揮監(jiān)督管理職能。下步工作中,我們將實(shí)行區(qū)隊(duì)長(zhǎng)業(yè)績(jī)考核制度,對(duì)日常管理工作進(jìn)行細(xì)化和要求,明確管理職責(zé),將安全、生產(chǎn)及設(shè)備等工作與管理人員獎(jiǎng)金掛鉤,促進(jìn)工作業(yè)績(jī)考核。同時(shí),在各區(qū)交通協(xié)管員的幫助下,做好區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)工作。

  3、駕駛員隊(duì)伍整體素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

  交管中心現(xiàn)管理駕駛員61人,隊(duì)伍龐大。駕駛員素質(zhì)和工作能力差異很大,個(gè)別駕駛員在工作中對(duì)自己要求不嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)不高,自我意識(shí)強(qiáng),對(duì)企業(yè)管理有抵觸情緒,這些都會(huì)給管理工作帶來(lái)不利因素。下步工作中,將完善勞動(dòng)紀(jì)律、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、生產(chǎn)服務(wù)等方面的管理制度,進(jìn)一步約束駕駛員不良行為。加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作,監(jiān)督承包商做好駕駛員日常教育,重要時(shí)期、重要時(shí)段中心親自上手抓。針對(duì)駕駛員因外出不能參加會(huì)議的現(xiàn)象,認(rèn)真做好駕駛員補(bǔ)會(huì)、補(bǔ)課工作。

  4、交通運(yùn)輸費(fèi)用增大,做好成本管控工作。

  隨著示范區(qū)生產(chǎn)任務(wù)和車輛增加,油料費(fèi)、修理費(fèi)、差旅補(bǔ)助等費(fèi)用隨之升高。要認(rèn)真做好車輛使用成本測(cè)算和管理,控制成本支出。在各種資金使用、合同簽訂和審批上,按照“三重一大”工作要求,嚴(yán)格把關(guān),確保無(wú)誤。加強(qiáng)單車油料管理和考核,每月認(rèn)真分析油料使用情況,查找漏洞。加強(qiáng)修理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,對(duì)較大的修理項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤調(diào)查,杜絕以次充好、以無(wú)代有的情況發(fā)生。對(duì)駕駛員長(zhǎng)途車和夜班車補(bǔ)助進(jìn)行有效監(jiān)管,利用GPS系統(tǒng)認(rèn)真進(jìn)行回放和核對(duì),避免此項(xiàng)工作出現(xiàn)漏洞。

  5、承包商服務(wù)工作存在不足,須加強(qiáng)監(jiān)管。

  自20xx年11月,成都壹加壹勞務(wù)服務(wù)公司接管駕駛員管理工作以來(lái),出現(xiàn)管理人員業(yè)務(wù)能力低,機(jī)構(gòu)臃腫以及上下溝通不暢等問(wèn)題。因薪酬調(diào)整、春節(jié)慰問(wèn)金、夜班費(fèi)等問(wèn)題,導(dǎo)致日常管理中矛盾頻繁出現(xiàn),影響到駕駛員隊(duì)伍整體穩(wěn)定。此外,駕駛員安全培訓(xùn)工作開展較差,授課人理論和技能水平需要提高。管理中心已經(jīng)通過(guò)修改完善《承包商管理考核辦法》,對(duì)其工作進(jìn)行約束,并和承包商主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,盡快解決出現(xiàn)的各種問(wèn)題。

  四、下半年工作目標(biāo)

  通過(guò)持續(xù)扎實(shí)開展各項(xiàng)交通管理工作,提升管理中心安全管理水平和駕駛員安全素質(zhì)。實(shí)現(xiàn)20xx全年無(wú)較大責(zé)任交通事故。認(rèn)真做好基層管理工作,積極爭(zhēng)創(chuàng)油田公司標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勝車隊(duì)。

2023交通管理工作總結(jié) 篇5

  20xx年,全市城市管理工作按照市委、市政府提出“大干新三年,再創(chuàng)新輝煌”的戰(zhàn)略決策和創(chuàng)建全國(guó)文明城市目標(biāo),以  為努力構(gòu)建科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行高效、設(shè)施完備,符合社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化要求的城市管理新體系,加強(qiáng)城市的經(jīng)常性管理,提高城管綜合執(zhí)法水平,探索城市管理長(zhǎng)效機(jī)制的建立,充分調(diào)動(dòng)市、區(qū)兩級(jí)政府抓城管工作的積極性。按照重心下移、責(zé)權(quán)一致和講求實(shí)效的要求,進(jìn)一步確立城區(qū)政府在城市管理中的主體地位,理順市、區(qū)、街道和社區(qū)的管理體制,明確各自在城市管理中的作用和職責(zé),形成以市為核心、區(qū)為重點(diǎn)、街道為基儲(chǔ)社區(qū)配合的分工科學(xué)、責(zé)權(quán)明確、務(wù)實(shí)高效、運(yùn)行有序的管理體制。年內(nèi),市委、市政府《關(guān)于進(jìn)一步理順城市管理體制的決定》正式出臺(tái)。于20xx年1月正式實(shí)施。

  一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),科學(xué)決策。年初,市里成立了以市委秦卓夫副書記為組長(zhǎng)、市委常委謝建輝部長(zhǎng)、市人大龔羅生副主任、市政府湘平副市長(zhǎng)、市政協(xié)副主席李克儉等領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由市城管局局長(zhǎng)吳念公任辦公室主任,市公安、國(guó)土、規(guī)劃、五區(qū)政府、衛(wèi)生、環(huán)保、工商等數(shù)十個(gè)部門的主要負(fù)責(zé)人參與的城管工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),各區(qū)亦相應(yīng)成立了班子,為城管工作的有序開展提供了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)組織保障功能。

  為改變過(guò)去城管系統(tǒng)市區(qū)兩級(jí)人權(quán)、財(cái)權(quán)、物權(quán)、事權(quán)相分離的局面,2月份,由市城管局牽頭,從市委辦、編辦、市人事局、財(cái)政局、城管局抽調(diào)人員組成全市理順城管體制工作機(jī)構(gòu),在市城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下開展體制理順工作。市委副書記秦卓夫、市政府副市長(zhǎng)湘平多次帶隊(duì)到區(qū)街和城管系統(tǒng)展開調(diào)研,召開座談會(huì),聽取意見;為理順城管體制提供了決策依據(jù)。市委、市政府召開常務(wù)會(huì)議專題討論,科學(xué)決策,《決定》初稿形成后,多次征求市直各部門及區(qū)街、基層干部的意見,人大代表、政協(xié)委員及社會(huì)各界人士的意見,幾易其稿,使《決定》的出臺(tái)具有前瞻性、科學(xué)性、可行性。

  二是堅(jiān)持“兩級(jí)政府兩級(jí)管理,兩級(jí)政府兩級(jí)投入”原則,充分調(diào)動(dòng)市區(qū)兩個(gè)積極性,堅(jiān)持“抓大放斜。為充分發(fā)揮各區(qū)街道辦事處、社區(qū)居委會(huì)在城市管理中的重要作用,加強(qiáng)日常性維護(hù)和管理工作,真正形成“兩級(jí)政府、三級(jí)管理、四級(jí)網(wǎng)絡(luò)”的城管工作體系,參照北京、青島、杭州等先進(jìn)城市的作法,市級(jí)重點(diǎn)抓好城市主干道、市區(qū)二環(huán)線、五一大道、湘江大道、芙蓉路、韶山路6條主要干道和新世紀(jì)體育中心、五一廣嘗芙蓉廣嘗濱江風(fēng)光帶4個(gè)重要公共場(chǎng)所,將次要干道、背街小巷、居民社區(qū)管理職能下放到各區(qū)。

  三是以進(jìn)一步理順財(cái)政管理體制為突破口,建立市區(qū)兩級(jí)公共財(cái)政投入機(jī)制。將城市管理工作的部分事權(quán)、財(cái)權(quán)下放到區(qū)、街道和社區(qū),逐步建立起市、區(qū)兩級(jí)公共財(cái)政的投入機(jī)制。按照理順體制總體思路,市級(jí)管理任務(wù)的維護(hù)經(jīng)費(fèi)由市財(cái)政安排,區(qū)級(jí)管理任務(wù)的維護(hù)經(jīng)費(fèi)由區(qū)財(cái)政安排;原有專項(xiàng)工程遺留欠款由市財(cái)政逐年安排解決,市級(jí)財(cái)政對(duì)城市管理的投入力度不減,主要用于城市基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)容、提質(zhì),垃圾站、公廁的新建改建,道路大、中修,城區(qū)綠化提質(zhì)改造以及解決專項(xiàng)遺留欠款考核獎(jiǎng)勵(lì)等。區(qū)級(jí)財(cái)政增加的資金主要用于各區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施日常維護(hù)和離、退休人員的工資。

  四是以環(huán)衛(wèi)、市政、園林三局改革為切入點(diǎn),進(jìn)一步健全城管機(jī)制。按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求,堅(jiān)持“政事分開、政企分開、以費(fèi)養(yǎng)事、走向市潮的原則,深化城管各級(jí)機(jī)構(gòu)改革。根據(jù)理順體制總體思路,對(duì)屬于政府行使的行政審批、監(jiān)管權(quán),按照公開透明的原則,集中由各級(jí)政府的城管行政主管部門行使。環(huán)衛(wèi)、市政、園林綠化的作業(yè)維護(hù)逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)化,同時(shí)堅(jiān)持“公開、公平、公正、效益”的原則,根據(jù)市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制,全市所有維護(hù)單位都將參與城市維護(hù)任務(wù)的招投標(biāo)。

  五是以五個(gè)原則為基點(diǎn),重新界定職能職責(zé)。為確保城市管理機(jī)制持續(xù)、協(xié)調(diào)、有效運(yùn)轉(zhuǎn),使城市管理工作法制化、經(jīng);、規(guī)范化,在理順城管體制中,始終堅(jiān)持“重心下移”“以塊為主,條塊結(jié)合”“責(zé)權(quán)明晰”“市場(chǎng)運(yùn)作”“長(zhǎng)效管理”的原則,對(duì)市、區(qū)級(jí)、社區(qū)(含城區(qū)村)城管職能進(jìn)行了重新劃分:

  1、市級(jí)的主要職責(zé):對(duì)全市城市管理工作進(jìn)行宏觀決策,編制中長(zhǎng)期城市管理規(guī)劃目標(biāo),制定年度城市管理計(jì)劃,并將任務(wù)落實(shí)到各城市管理相關(guān)部門和各城區(qū)人民政府進(jìn)行實(shí)施;針對(duì)城市管理工作中出現(xiàn)的突出問(wèn)題開展調(diào)研,擬定有關(guān)城市管理的規(guī)章,并提出政策性措施;對(duì)涉及跨區(qū)、跨部門的重大事項(xiàng)和事關(guān)全局的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào);對(duì)各區(qū)、縣(市)及市直各相關(guān)部門的城市管理工作實(shí)行目標(biāo)責(zé)任管理并建立責(zé)任追究制度;建立經(jīng)常性監(jiān)督檢查機(jī)制,對(duì)各區(qū)及市直各相關(guān)部門貫徹落實(shí)有關(guān)政策、法規(guī)和完成目標(biāo)任務(wù)情況實(shí)施監(jiān)督,查究行政不作為和行政亂作為行為;負(fù)責(zé)對(duì)涉及城市重大管理舉措事項(xiàng)的資金調(diào)配,設(shè)立全市城市管理工作專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金,對(duì)各區(qū)、縣(市)及市直相關(guān)部門在城市管理工作方面實(shí)行獎(jiǎng)懲;必要時(shí)對(duì)城市管理的重大問(wèn)題和重點(diǎn)區(qū)域組織綜合整治和實(shí)施管理。

  市城市管理局:市人民政府負(fù)責(zé)城市管理工作的職能部門,市級(jí)城市管理工作的主要職能通過(guò)市城市管理局具體實(shí)施。市城市管理局與市城市管理綜合執(zhí)法支隊(duì)合署辦公,實(shí)行兩塊牌子,一套人馬。市城市管理局負(fù)責(zé)全市城市管理工作的宏觀規(guī)劃、指導(dǎo)協(xié)調(diào)、檢查督促、考核獎(jiǎng)懲,負(fù)責(zé)制定下達(dá)各區(qū)、縣(市)及市直各相關(guān)部門年度城市管理工作任務(wù)書,并負(fù)責(zé)對(duì)各區(qū)、縣(市)及市直各相關(guān)部門城市管理工作進(jìn)行目標(biāo)考核,負(fù)責(zé)對(duì)全市的環(huán)衛(wèi)保潔、市政維護(hù)、綠化養(yǎng)護(hù)等工作進(jìn)行計(jì)劃、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和指導(dǎo);負(fù)責(zé)全市城市管理綜合執(zhí)法工作;參與城區(qū)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃審定、方案論證,負(fù)責(zé)對(duì)環(huán)衛(wèi)、市政、綠化、亮化設(shè)施設(shè)置驗(yàn)收把關(guān);負(fù)責(zé)對(duì)與城市管理有關(guān)的建設(shè)工程質(zhì)量和城市維護(hù)作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。對(duì)區(qū)城管部門主要領(lǐng)導(dǎo)的考察任命有建議權(quán),并根據(jù)目標(biāo)考核情況向市委、市政府提出對(duì)各區(qū)、縣(市)的獎(jiǎng)懲意見。

  2、區(qū)級(jí)的主要職責(zé):根據(jù)全市城市管理工作目標(biāo)任務(wù),結(jié)合各轄區(qū)城市管理工作實(shí)際,將目標(biāo)任務(wù)分解到區(qū)級(jí)職能部門和街道(含洪山管理局、湘湖管理局、城區(qū)鄉(xiāng)、鎮(zhèn),下同),落實(shí)責(zé)任,監(jiān)督實(shí)施;組織街道搞好城市管理和社區(qū)建設(shè)、社區(qū)服務(wù)工作,建立監(jiān)督檢查機(jī)制,確保各項(xiàng)城市管理工作落到實(shí)處;協(xié)調(diào)區(qū)各職能部門和街道,使城市管理責(zé)任全面覆蓋;對(duì)城市管理中出現(xiàn)的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題和重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行集中整治,為街道開展日常管理創(chuàng)造條件,將城郊結(jié)合部的城市管理工作納入日常工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的環(huán)衛(wèi)保潔、市政維護(hù)、綠化養(yǎng)護(hù)等日常工作,組織實(shí)施市級(jí)下達(dá)的環(huán)衛(wèi)、市政和綠化設(shè)施的綜合整治和大、中修工作;負(fù)責(zé)駐區(qū)城市管理綜合執(zhí)法大隊(duì)的日常指揮調(diào)度和執(zhí)法的監(jiān)督工作。

  區(qū)城市管理局:區(qū)人民政府負(fù)責(zé)城市管理工作的職能部門,接受市城市管理局的業(yè)務(wù)指導(dǎo),區(qū)級(jí)城市管理的主要職能通過(guò)區(qū)城市管理局具體實(shí)施。

  3、街道的主要職責(zé):根據(jù)區(qū)級(jí)下達(dá)的城市管理目標(biāo)任務(wù),結(jié)合所轄行政區(qū)域管理實(shí)際逐項(xiàng)實(shí)施;負(fù)責(zé)對(duì)社區(qū)城市管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。街道城市管理辦公室是街道辦事處負(fù)責(zé)城市管理的工作部門,接受區(qū)城市管理局的業(yè)務(wù)指導(dǎo),負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)城市管理工作的具體實(shí)施;負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)城市管理綜合執(zhí)法中隊(duì)的監(jiān)督工作。

  4、社區(qū)(含城區(qū)村,下同)的主要職責(zé):動(dòng)員居(村)民和轄區(qū)單位參與城市管理,提高居(村)民的文明素質(zhì),做好社區(qū)管理服務(wù)工作,共創(chuàng)文明社區(qū)(村)。 來(lái)源:考試大二、以背街小巷、站廁建設(shè)為重點(diǎn),“一六”工程深得民心

  堅(jiān)持以人為本,以群眾滿意不滿意為執(zhí)政能力的試金石,以全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),圍繞廣大人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,將背街小巷綜合整治作為解決城市管理工作的瓶頸,作為城市政府工作的重中之重。年內(nèi),由市城管局負(fù)責(zé),在全市范圍內(nèi)實(shí)施了“一六”工程(即改造100條背街小巷、建設(shè)60座站廁)。其中芙蓉區(qū)20條,天心區(qū)24條,岳麓區(qū)17條,開福區(qū)22條,雨花區(qū)17條。提前1個(gè)月完成了全年的.任務(wù)。在一六工程中,充分體現(xiàn)了權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀的執(zhí)政理念,受到了老百姓的好評(píng)。

  年初市政府組織各區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人外出學(xué)習(xí)考察。成立了由各區(qū)分管區(qū)長(zhǎng)、市規(guī)劃局參與的背街小巷改造與站廁建設(shè)指揮部。年內(nèi),市委副書記秦卓夫、市政府副市長(zhǎng)徐湘平又率黨政代表團(tuán)專門赴南昌學(xué)習(xí)考察。通過(guò)學(xué)習(xí)外地的經(jīng)驗(yàn),拓寬思路。在街巷提質(zhì)改造中既注重吸收外地的經(jīng)驗(yàn),又注重發(fā)揮群眾的智慧,改造了一批有特色的街巷。如天心區(qū)古潭街,既有現(xiàn)代工藝設(shè)計(jì),又有古樸文化品格,打造成了一條具有明清特色、富有古樸美感,體現(xiàn)湖湘文化底蘊(yùn)的歷史文化特色街。為加大對(duì)改造街巷兩廂綜合整治力度,組織街道和相關(guān)部門拆除了大量的違章建筑、戶外廣告、招牌、雨陽(yáng)棚;取締流動(dòng)攤擔(dān),規(guī)范店外經(jīng)營(yíng)、制作文化墻,進(jìn)行“洗臉打粉”。在街巷提質(zhì)改造后,城管部門將管理工作及時(shí)跟進(jìn),真正做到改造一條,整治一片,靚麗一片,提升一片。

  在街巷提質(zhì)改造中,為解決經(jīng)費(fèi)的不足,堅(jiān)持以區(qū)為主體,經(jīng)費(fèi)由市、區(qū)政府分擔(dān)的原則,各區(qū)街本著“人民城市人民建”的理念,積極導(dǎo)入市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制,在資金運(yùn)作方面進(jìn)行了新的嘗試并取得了突破。如開福區(qū)便河邊改造探索出了一條百姓參與、“共駐共建”的新途徑,改造工程總投資226萬(wàn)元,其中,  為貫徹城市管理“以人為本,以宣傳教育為先導(dǎo)”的方針,城管工作始終把宣傳教育擺在重要位置。多次配合宣傳部門召開城管綜合整治情況新聞通報(bào)會(huì),全面通報(bào)城管綜合整治的進(jìn)展情況,以“創(chuàng)建文明城市”為契機(jī),借助媒體宣傳造勢(shì),通過(guò)盛市新聞媒體開辟專欄、專版、專題、言論、花絮、照片、圖表等各種各樣的形式,圍繞“一六”工程進(jìn)展情況及城市環(huán)境整治進(jìn)行一系列的動(dòng)態(tài)報(bào)道。引導(dǎo)市民自覺(jué)配合和支持城管工作。市城管局在電臺(tái)、電視臺(tái)、《長(zhǎng)沙晚報(bào)》、《瀟湘晨報(bào)》等媒體上先后開辟了市民熱線、城管工作領(lǐng)導(dǎo)接待日等專欄專版,由局領(lǐng)導(dǎo)為市民群眾釋疑解難,通過(guò)咨詢和講解,拉近了城管工作與市民群眾的距離,進(jìn)一步爭(zhēng)取社會(huì)各界和廣大市民對(duì)城管工作的支持和理解。同時(shí),以窗口單位和執(zhí)法部門為重點(diǎn),積極開展創(chuàng)建文明單位、文明行業(yè)的活動(dòng),取得豐碩成果。年內(nèi),在報(bào)紙上共發(fā)表各類新聞稿件4000余件,電視新聞報(bào)道1000余次。

  三、創(chuàng)新“四好班子”建設(shè)內(nèi)容,組織建設(shè)不斷增強(qiáng)

  在獲得20xx年創(chuàng)建“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)集體的基礎(chǔ)上,市城管局廣泛開展了“創(chuàng)四好班子”活動(dòng),將班子建設(shè)作為重中之重。其一,為把組織部門建設(shè)成為學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的表率部門,在局系統(tǒng)內(nèi)開展了“以公道正派為主,樹組工干部形象”為主要內(nèi)容的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。年底,獲市委組織部頒發(fā)的獎(jiǎng)杯。其二,向局系統(tǒng)及市直有關(guān)單位發(fā)函征求對(duì)局領(lǐng)導(dǎo)班子成員工作意見,積極推進(jìn)了創(chuàng)建工作。其三,建立良好的用人環(huán)境和用人機(jī)制。

  以《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用條例》為指針,堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向,堅(jiān)持干部隊(duì)伍“四化”方針和德才兼?zhèn)涞脑瓌t,通過(guò)報(bào)名、初癬復(fù)選等程序,采取資格審查、競(jìng)職演講、筆試、面試等方式,在執(zhí)法支隊(duì)公開選拔5名副科級(jí)干部擔(dān)任各大隊(duì)中層干部,為基層領(lǐng)導(dǎo)班子注入了活力。根據(jù)市城管綜合執(zhí)法支隊(duì)成立初衷,隊(duì)員三年輪區(qū)交換的要求,有164名執(zhí)法隊(duì)員進(jìn)行了跨區(qū)交流。年內(nèi),調(diào)整交流干部190人,其中大隊(duì)長(zhǎng)2人,副大隊(duì)長(zhǎng)5人,中層干部29人。

  其四,加強(qiáng)干部培訓(xùn)。按照“重點(diǎn)干部重點(diǎn)培訓(xùn),優(yōu)秀干部加強(qiáng)培訓(xùn),年輕干部經(jīng)常培訓(xùn),緊缺人才抓緊培訓(xùn)”的原則,有針對(duì)性、有重點(diǎn)地對(duì)不同層次、不同類別的干部開展內(nèi)容和形式各有側(cè)重的培訓(xùn)。今年共培訓(xùn)執(zhí)法大隊(duì)中層干部10萬(wàn)人,城管系統(tǒng)后備干部53人,宣傳、法制等專業(yè)干部36人,完成了700余名執(zhí)法隊(duì)員的實(shí)用英語(yǔ)培訓(xùn)和測(cè)試工作。其五,用制度建設(shè)約束行政行為。為從源頭上防治腐敗,先后制定了《加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)的決定》、“五條禁令”等制度,在《長(zhǎng)沙晚報(bào)》上刊登“開門納諫”專欄,廣泛征求社會(huì)各界人士對(duì)城市管理和城管綜合執(zhí)法工作的意見,全年共接待群眾來(lái)訪130多人。

  四、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象

  城管綜合執(zhí)法工作是維護(hù)市容市貌的主要工作,為將隊(duì)伍管理好、建設(shè)好、使用好,把綜合執(zhí)法隊(duì)員的工作積極性和創(chuàng)造性引導(dǎo)好、保護(hù)好、發(fā)揮好,一是加強(qiáng)了各執(zhí)法大隊(duì)班子政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),通過(guò)廣泛開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”活動(dòng),各綜合執(zhí)法大隊(duì)、局屬各單位綜合素質(zhì)明顯提高。二是以規(guī)范文明執(zhí)法為核心,進(jìn)一步健全城管綜合執(zhí)法管理制度。年內(nèi)出臺(tái)了《城管綜合執(zhí)法隊(duì)員考核實(shí)施辦法(試行)》、《城管綜合執(zhí)法目標(biāo)管理考核實(shí)施辦法(試行)》、《城管綜合執(zhí)法隊(duì)員離崗培訓(xùn)規(guī)定(試行)》、《城管綜合執(zhí)法責(zé)任追究規(guī)定(試行)》等一系列的管理制度,使行政執(zhí)法責(zé)任體系和行政執(zhí)法責(zé)任約束機(jī)制進(jìn)一步完善。

  三是加強(qiáng)了對(duì)隊(duì)伍的教育和管理。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,針對(duì)執(zhí)法隊(duì)伍存在的思想上的自滿、前途中的悲觀情緒、執(zhí)法中的惰性等不良傾向,7月份,在全支隊(duì)開展思想作風(fēng)紀(jì)律整頓,進(jìn)行“講黨性、樹形象、嚴(yán)執(zhí)法”三評(píng)議活動(dòng)。四是隊(duì)伍作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。以提升城管綜合執(zhí)法“親民工程”“愛崗敬業(yè)、勤政廉政”為切入點(diǎn)和落腳點(diǎn),全面實(shí)施“情系市民、誠(chéng)信執(zhí)法三三工程”。在總結(jié)推廣共建文明社區(qū)、城管戶籍、一區(qū)一員制等少年城管學(xué)校,紅領(lǐng)巾城管隊(duì)等文明共建的經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),在市民中開展了“社區(qū)城管之星”評(píng)選活動(dòng),由城管隊(duì)員向社區(qū)居民群眾進(jìn)行公開述職,接受市民打分,推動(dòng)了全社會(huì)的文明創(chuàng)建工作,在社會(huì)上樹立起城管人文明管理、文明執(zhí)法的良好形象。4月20日開福區(qū)大隊(duì)率先在全國(guó)推出執(zhí)法罰款公示制,使受罰者心服口服。

  年底,4個(gè)執(zhí)法中隊(duì)被評(píng)為全省依法辦事示范窗口單位。五是抓緊綜合執(zhí)法日常工作。年內(nèi),全市城管綜合執(zhí)法隊(duì)伍與公安城管隊(duì)伍緊密結(jié)合,深入開展了綜合執(zhí)法工作:全年對(duì)城市“牛皮癬”違法行為立案1800余起,清除“牛皮癬”20xx0余條,教育、處罰、拘留59人;開展校園周邊專項(xiàng)整治行動(dòng)100余次,教育、處罰店外經(jīng)營(yíng)1000余家,整治流動(dòng)攤擔(dān)3000余個(gè);開展大規(guī)模夜市整治行動(dòng)93次,收繳桌凳3540余張,非機(jī)動(dòng)車1664余輛;教育、制止店外經(jīng)營(yíng)違章戶10000余家,收繳物品1200余車;整治人行道機(jī)動(dòng)車亂停亂放,抄牌6442臺(tái),處罰4507臺(tái),處罰率69%;開展渣土污染整治,教育整改4045人次,處罰1672臺(tái),扣留1947臺(tái);開展噪聲污染整治,共辦理案件400余起;拆除違法違章建筑106處,面積40余萬(wàn)平方米;整治臨時(shí)洗車場(chǎng)(點(diǎn))共取締213家。同時(shí)配合拆除各洗車場(chǎng)業(yè)主違章搭建的棚屋、水池等設(shè)施。

  六是嚴(yán)格依法行政,規(guī)范執(zhí)法程序。全年以貫徹實(shí)施國(guó)家行政許可法為主線,認(rèn)真組織了《行政許可法》的培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)城管系統(tǒng)的行政許可主體、項(xiàng)目認(rèn)真進(jìn)行了清理。組織行政許可審批人員及行政執(zhí)法人員法制培訓(xùn)20場(chǎng)次,參加人數(shù)約2240人次,并參加全市統(tǒng)一組織的以行政許可法為主的法規(guī)考試,全部通過(guò),平均成績(jī)達(dá)到優(yōu)良。同時(shí),對(duì)約800名行政執(zhí)法人員進(jìn)行了執(zhí)法證的年檢注冊(cè)工作,并由政府在新聞媒體上進(jìn)行了公示。全年辦理行政處罰案共計(jì)44861案,其中簡(jiǎn)單程序84980件,進(jìn)入一般程序7835件,罰款案件數(shù)為16084例,罰沒(méi)總額為3345712元。在作出處罰決定時(shí),城管系統(tǒng)各執(zhí)法單位均做到了“事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合法、適用法律正確”。

  五、認(rèn)真履行公開承諾,執(zhí)政水平不斷提高

  自20xx年市城管局社會(huì)公開7條承諾,市城管綜合執(zhí)法支隊(duì)向社會(huì)公開6條承諾以來(lái),堅(jiān)持對(duì)外公開承諾,始終做到全天受理投訴,及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),認(rèn)真履行工作職責(zé)。為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)行政許可法》,城市管理行政審批遵循簡(jiǎn)便高效的原則,年內(nèi),取消9項(xiàng)行政審批事項(xiàng),規(guī)范了6項(xiàng)行政審批,做到了窗口受理登記、處室承辦查勘、領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)、限時(shí)辦結(jié),對(duì)不需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘的項(xiàng)目實(shí)行“窗口初審,處室中心批辦,窗口發(fā)證”的全程式辦理模式,審批環(huán)節(jié)全部進(jìn)入政務(wù)服務(wù)中心,簡(jiǎn)化了辦事審批程序。年底,市城管局被評(píng)為市政務(wù)公開文明窗口單位。

  環(huán)衛(wèi)方面:一是落實(shí)了日檢查制度,擴(kuò)大了主次干道的清掃范圍,全市主次干道的清掃面積由20xx年的920萬(wàn)平方米增加到1110萬(wàn)平方米,完成了主次干道每天沖洗、灑水各一次的任務(wù),使主次干道市容環(huán)境衛(wèi)生達(dá)到一定的水平;二是全市日均1800多噸生活垃圾日產(chǎn)日清,集中運(yùn)送至橋驛固體廢棄物填埋場(chǎng)進(jìn)行無(wú)害化處理,清運(yùn)率及無(wú)害化處理率均達(dá)100%,順利完成了省政府交辦的“八件實(shí)事”之一。三是被市委、市政府列為20xx年重點(diǎn)工程之一的長(zhǎng)沙市第一垃圾中轉(zhuǎn)場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)作已正式啟動(dòng),授予仁和環(huán)?萍加邢薰疽蕴卦S經(jīng)營(yíng)權(quán),為我市公益事業(yè)經(jīng)營(yíng)走市場(chǎng)化道路提供了一條新思路。

  四是抓好渣土治理工作。年內(nèi),市城市管理局與市建委、市環(huán)保局、市交警大隊(duì)、五區(qū)政府等職能部門聯(lián)合開展了為期3個(gè)月的渣土污染專項(xiàng)整治行動(dòng),重點(diǎn)治理了無(wú)證施工、野蠻施工、不凈車出場(chǎng)造成渣土污染,車輛破損、施工場(chǎng)地不圍檔作業(yè),渣土揚(yáng)塵污染、車輛亂倒亂跑闖禁區(qū)等違規(guī)行為。通過(guò)采取各種整治措施,渣土污染、揚(yáng)塵污染得到遏制,特別是二環(huán)線以內(nèi)城區(qū)主干道基本消除了渣土污染,為廣大市民創(chuàng)造了較好的城市市容環(huán)境。為了切實(shí)增強(qiáng)渣土管理力度,搞好施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,經(jīng)報(bào)市政府批準(zhǔn),市渣土管理處于今年7月份招聘了20名渣土協(xié)管員,其主要職責(zé)是協(xié)助市區(qū)渣土管理人員對(duì)各渣土運(yùn)輸工地實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。對(duì)工地施工過(guò)程實(shí)行全程監(jiān)控,有效地把住了工地和車輛的辦證關(guān)、車輛洗車凈車出場(chǎng)關(guān)、道路清洗保潔關(guān),協(xié)管員的作用發(fā)揮明顯。

  市政方面:在抓緊實(shí)施街巷提質(zhì)改造的同時(shí),不斷加大了市政道路設(shè)施日常管理維護(hù)和監(jiān)察力度。做到了所管道路溝通路平。年內(nèi),全年共修筑瀝青路面45.64萬(wàn)平方米,修筑水泥砼路面4.4萬(wàn)平方米,改造或新增排水管網(wǎng)9123米,安砌側(cè)平石43979套米,新鋪人行道板4500平方米,現(xiàn)澆人行道29706平方米,改造各類井2332座。在做好市政日常維護(hù)基礎(chǔ)上還對(duì)雨花路等20條道路進(jìn)行了中修。

  綠化美化方面:一是圍繞創(chuàng)建全國(guó)生態(tài)園林城市,堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),強(qiáng)化維護(hù)管理,配合街巷提質(zhì)改造同時(shí)進(jìn)行拆違還綠、規(guī)劃建綠、道路建設(shè)和添景增綠,著力提高綠化水平。市內(nèi)新增、改造綠地面積264萬(wàn)平方米,新增維護(hù)面積120萬(wàn)平方米,加強(qiáng)了對(duì)城市道路綠化和小區(qū)綠化的補(bǔ)栽、修剪、澆水、打藥、除蟲等日常養(yǎng)護(hù)工作的力度。二是年度配套綠化項(xiàng)目如期完成。為更好地配合市政道路的建設(shè)和改造,參與了省府路、火星路等綠化建設(shè)。督促全市432個(gè)亮化單位、17座橋梁、10個(gè)公園、廣場(chǎng)在節(jié)日和重大活動(dòng)期間按時(shí)開啟亮化燈光,為節(jié)假日增添夜景。

  為使政府與群眾進(jìn)行零距離溝通。市城管局堅(jiān)持把抓好人大議案、政協(xié)委員提案作為為民辦實(shí)事,履行公開承諾的內(nèi)容。20xx年,市城管局共承辦人大代表建議、政協(xié)委員提案共34件,內(nèi)容涉及市政道路、城市綠化、市容環(huán)境衛(wèi)生、城管綜合執(zhí)法、常態(tài)長(zhǎng)效機(jī)制建立等等方面的問(wèn)題。市城管局對(duì)所有提案、建議進(jìn)行了認(rèn)真辦理,做到件件有答復(fù)、事事有回音,人大代表、政協(xié)委員對(duì)此滿意,被市政府評(píng)為20xx年度全市“兩案”辦理優(yōu)秀單位。

  年內(nèi),市政協(xié)組織對(duì)城管局在優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境中履行公開承諾情況進(jìn)行了民主評(píng)議。問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果顯示,市民對(duì)市城管局履行承諾的總體評(píng)價(jià)認(rèn)為好的占16.69%,較好的占40.66%,一般的占36.69%,三項(xiàng)合計(jì)為94.04%。

2023交通管理工作總結(jié) 篇6

  一個(gè)孩子是一個(gè)家庭的希望,千萬(wàn)個(gè)孩子是一個(gè)民族的希望,是一個(gè)國(guó)家的希望。我們學(xué);谶@樣的認(rèn)識(shí),于九九年九月創(chuàng)建了小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校,現(xiàn)在已具規(guī)模。學(xué)校共有9個(gè)班級(jí),487名學(xué)員,有本校兼職教師十多人,校外輔導(dǎo)教師5人。歷時(shí)五年的辦學(xué)培訓(xùn),已有5000多位學(xué)員結(jié)業(yè),有245人獲得優(yōu)秀學(xué)員的稱號(hào)。他們通過(guò)培訓(xùn),學(xué)到了科學(xué)的教育方法,豐富了教育學(xué)、心理學(xué)有關(guān)理論,提高了科學(xué)育人的本領(lǐng)。因此,我們小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校榮膺“浙江省家庭教育先進(jìn)集體”、“紹興市示范家長(zhǎng)學(xué)!、“諸暨市示范家長(zhǎng)學(xué)!狈Q號(hào)。小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校是如何做好“走內(nèi)涵發(fā)展道路,提升家長(zhǎng)素質(zhì)”的文章的呢?

  一、規(guī)范管理,夯實(shí)基礎(chǔ)

  小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校從創(chuàng)辦到現(xiàn)在始終把規(guī)范管理當(dāng)作提高教育質(zhì)量的重要手段。事實(shí)也說(shuō)明,只有規(guī)范管理學(xué)校,才能出色地完成教育任務(wù),才能實(shí)現(xiàn)既定的教育目標(biāo),才能達(dá)到家長(zhǎng)學(xué)校創(chuàng)辦的目的。

  1、創(chuàng)建組織,形成規(guī)范管理決策層。

  “組織”是核心,是一個(gè)單位或集體工作運(yùn)作的推進(jìn)劑。因此,從我們小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校成立的即刻,就相應(yīng)建立了小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校校務(wù)委員會(huì),小學(xué)家長(zhǎng)委員會(huì),家長(zhǎng)學(xué)校工作崗位考核小組,家長(zhǎng)學(xué)校教務(wù)處等組織,為家長(zhǎng)學(xué)校教學(xué)工作的順利開展形成了科學(xué)的決策系統(tǒng)。大家各司其職,制定教育工作意見,教學(xué)計(jì)劃,還制定了一整套規(guī)范的管理制度,以把握小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校工作的方向。

  2、建章立制,提供規(guī)范管理藍(lán)本。

  “學(xué)校沒(méi)有紀(jì)律,便如磨坊沒(méi)有水!边@充分說(shuō)明“建章立制”對(duì)于一所家長(zhǎng)學(xué)校來(lái)說(shuō)是舉足輕重的。因?yàn)椤爸贫取奔饶苁构芾碚咭勒滦惺,又可為被管理者提供行?dòng)準(zhǔn)則。為此,我們小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校制定了《小學(xué)家長(zhǎng)委員會(huì)章程》、《小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校學(xué)員守則》、《小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校學(xué)員考勤、考試、結(jié)業(yè)制度》、《小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校監(jiān)督、檢查、反饋制度》等8項(xiàng)制度。為了激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性,又特意制定了《小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校優(yōu)秀學(xué)員評(píng)比制度》。這些制度在學(xué)年開學(xué)典禮上向?qū)W員公布,使學(xué)員心中有桿秤,同時(shí)也為家長(zhǎng)學(xué)校出成效,出新果夯實(shí)了基礎(chǔ),提供了保障。五年來(lái),每屆每位學(xué)員素不游離在制度之外,他們每每以飽滿的精神,謙遜的'態(tài)度,求知的目的,投入其中。

  二、注重質(zhì)量,體現(xiàn)實(shí)效

  為了確保家長(zhǎng)學(xué)校課堂教學(xué)質(zhì)量,提高家長(zhǎng)學(xué)校實(shí)效,學(xué)校采取了一系列創(chuàng)新舉措。

 、糯蛟煲恢Х(wěn)定的綜合型的家庭教育師資隊(duì)伍。

  穩(wěn)定的師資隊(duì)伍是提高家長(zhǎng)學(xué)校質(zhì)量的有力保障,因此,家長(zhǎng)學(xué)校遴選了本校10多位具有豐富家庭教育經(jīng)驗(yàn)或家教理論的教師組成了一支家庭教育師資隊(duì)伍,還聘請(qǐng)了翁善慶等5位省市家庭教育講師團(tuán)成員為家長(zhǎng)學(xué)校校外輔導(dǎo)員。這支隊(duì)伍既穩(wěn)定又優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。學(xué)校還采用聽輔導(dǎo)報(bào)告,撰寫家庭教育論文,立項(xiàng)家庭教育課題等多種形式和途徑,提高了家庭教育師資隊(duì)伍整體素質(zhì),鑄造了一支精良的家庭教育師資隊(duì)伍。

 、普邕x與時(shí)俱進(jìn)的教學(xué)內(nèi)容。

  我們小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校一直以前衛(wèi)的家庭教育理念為先導(dǎo)。因此,在選擇教學(xué)內(nèi)容時(shí),做到走進(jìn)時(shí)代,貼近實(shí)際,抓住“熱點(diǎn)”,如《家庭教育與少年犯罪心理》、《家長(zhǎng)如何重視孩子的健康教育》、《孩子與電視》、《新教材給我們帶來(lái)什么》、《家庭教育觀念應(yīng)轉(zhuǎn)變--中外創(chuàng)新精神之比較》、《學(xué)做真人,走好走正人生路》、《爭(zhēng)做合格家長(zhǎng),促進(jìn)孩子健康成長(zhǎng)》、《未成年人思想道德建設(shè)一二三》等等。使得家長(zhǎng)學(xué)有所用,從而提高了實(shí)用性,增強(qiáng)了針對(duì)性。

 、乔捎矛F(xiàn)代教學(xué)媒體,提高課堂教學(xué)效果。

  課堂教學(xué)效果不但取決于教師本人的情感、技能等因素,更取決于巧用現(xiàn)代教學(xué)媒體的手段。因?yàn)楝F(xiàn)代教學(xué)媒體具有趣味性,形象性等特點(diǎn),它能使課講得更加生動(dòng)形象。五年來(lái),我們小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校共開了的51次面授課,有80%以上的教師利用課件進(jìn)行上課,這大大提高了教學(xué)效果。如省講師團(tuán)成員朱棣云老師在講授《培養(yǎng)學(xué)生的四大良好習(xí)慣》時(shí),由于巧妙地運(yùn)用了現(xiàn)代教學(xué)媒體,又加上高超的演講技巧,博得了與課家長(zhǎng)的陣陣掌聲。講課結(jié)束后十幾位家長(zhǎng)圍住朱棣云老師:“朱老師你的課講得太精彩了,太切合實(shí)際了,針對(duì)性太強(qiáng)了,希望你多給我們講課”。

  ⑷落實(shí)措施,確保面授次數(shù),提高面授率。

  ①確保面授次數(shù)。

  A、開好第一次會(huì)。每學(xué)年初家長(zhǎng)學(xué)校教務(wù)處定要召開一次會(huì)議,按照教學(xué)計(jì)劃落實(shí)好面授內(nèi)容。

  B、定好講稿。家長(zhǎng)學(xué)校教務(wù)處組織人員對(duì)講稿進(jìn)行反復(fù)修改,統(tǒng)一意見后定稿。

  C、檢查督促。家長(zhǎng)學(xué)校工作崗位考核小組不定期地對(duì)面授任務(wù)完成情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出改進(jìn)意見。這樣不但順利完成了每學(xué)年的8次面授任務(wù),更重要的是保證了面授質(zhì)量。

 、谔岣呙媸诼。

  B、我們家長(zhǎng)學(xué)校為了提高學(xué)員的面授率采取了以下舉措:

  A、采取簽到制度。我們?yōu)槭箤W(xué)員的到課率達(dá)到99%以上,采取了面授簽到制。每學(xué)年簽到8次,對(duì)那些無(wú)故不到的學(xué)員,由班主任通過(guò)其子女捎信要求學(xué)員說(shuō)明不到的理由,無(wú)正當(dāng)理由的學(xué)員由班主任給與批評(píng)教育。

  B、落實(shí)班主任責(zé)任制。簽到以班級(jí)為單位進(jìn)行,具體有班主任負(fù)責(zé)實(shí)施。學(xué)校在次月以班級(jí)為單位統(tǒng)計(jì)到課率,并把學(xué)員的到課情況與班主任工作考核結(jié)合起來(lái),這樣增強(qiáng)了班主任的工作主動(dòng)性。

  C、到課率與學(xué)員評(píng)優(yōu)掛鉤。為了激勵(lì)學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性,我們家長(zhǎng)學(xué)校每學(xué)年末進(jìn)行一次評(píng)優(yōu)表彰活動(dòng),對(duì)那些到課率很低的學(xué)員實(shí)行一票否決。由于措施得力我們家長(zhǎng)學(xué)校學(xué)員的到課率每學(xué)年都在99%以上。

  ⑸課堂教學(xué)形式多樣化。

 、訇P(guān)注家庭教育“熱點(diǎn)”,開展研討活動(dòng)。

  我們小學(xué)家長(zhǎng)學(xué)校每年舉行一次“熱點(diǎn)”討論會(huì),以解決家長(zhǎng)的燃眉之急。這個(gè)“熱點(diǎn)”主題的確定,抑或通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查而定,抑或根據(jù)學(xué)員民意而定。如01學(xué)年的“熱點(diǎn)”為“怎樣樹立家長(zhǎng)的威信”,課堂上近500名家長(zhǎng)仁者見仁,智者見智,紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,其中有多位家長(zhǎng)自告奮勇地從不同的角度,談不同年齡階段的孩子面前怎樣樹立家長(zhǎng)威信,理足據(jù)實(shí),侃侃而談,使部分面對(duì)孩子的不良行為束手無(wú)策的家長(zhǎng)茅塞頓開,學(xué)到了“妙手回春”之術(shù)。

 、谡n堂上開展面對(duì)面的心理咨詢活動(dòng)。

  現(xiàn)代社會(huì)的快節(jié)奏給學(xué)生帶來(lái)了一系列心理問(wèn)題。因此,心理問(wèn)題也同樣地困擾著當(dāng)代家長(zhǎng)。對(duì)此,家長(zhǎng)學(xué)校請(qǐng)來(lái)了華東師大心理系的桑標(biāo)博士等專家、老師來(lái)校上課,面對(duì)面地回答學(xué)生家長(zhǎng)提出的各種問(wèn)題,授予家長(zhǎng)輔導(dǎo)方法。通過(guò)學(xué)習(xí)、指導(dǎo),我校絕大部分家長(zhǎng)都轉(zhuǎn)變了家教理念,他們從此把如何培養(yǎng)孩子健康心理的重點(diǎn)放在著眼點(diǎn)上了。

 、圩屨n堂“活”起來(lái)。

  合作精神涵蓋著一個(gè)人對(duì)己對(duì)事對(duì)人的自制力,以及博大的胸懷接納他人的能力。因此,我校的家長(zhǎng)學(xué)校非常重視家庭中的團(tuán)隊(duì)合作精神培養(yǎng),在課堂教學(xué)中創(chuàng)設(shè)了許多情景,如開展“奔小康,家家樂(lè)”小制作比賽活動(dòng)。這個(gè)活動(dòng),有九個(gè)家庭團(tuán)隊(duì)參賽,他們有的爺孫三代組合,有的親子兩代混編。在比賽中,每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員個(gè)個(gè)精神抖擻,追求配合上的默契,他們分工而不分神。我們認(rèn)為不管結(jié)果如何,他們每個(gè)都是贏家,都贏得了精神上的勝利。因?yàn)槲覀冊(cè)谟浾卟稍L時(shí)聽到了家長(zhǎng)們高興地說(shuō):“我們的合作精神將影響孩子們的一生!

2023交通管理工作總結(jié) 篇7

  20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作,確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作,F(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)主體責(zé)任

  為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。

  二、組織機(jī)構(gòu)健全,各項(xiàng)安全制度措施齊全

  根據(jù)上級(jí)管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

  三、加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全

  為確保20xx年春運(yùn)期間車輛安全出行,我公司高度重視春運(yùn)安全工作,多次召開春運(yùn)安全工作,制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施,一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)到車、人。二是春運(yùn)前對(duì)公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè),發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅(jiān)持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展春運(yùn)期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,春運(yùn)期間對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車輛1臺(tái),并對(duì)駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報(bào)批評(píng)、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。

  四、存在問(wèn)題

  20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jī),但在第一季度中我們有少許松懈,應(yīng)更好的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項(xiàng)措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強(qiáng)化安全管理。

  實(shí)業(yè)公司現(xiàn)有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運(yùn)輸分公司是市場(chǎng)化外包單位,車輛全部屬個(gè)人私有,運(yùn)轉(zhuǎn)圍繞公司和實(shí)業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運(yùn)行,即保生產(chǎn)保運(yùn)轉(zhuǎn);其次,進(jìn)行內(nèi)部產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)。20xx年在實(shí)業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和潘集運(yùn)管所的指導(dǎo)、幫助下,圓滿完成各項(xiàng)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。年度總結(jié)如下:

  一、實(shí)業(yè)公司高度重視安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全機(jī)構(gòu)健全,安監(jiān)人員定編。公司設(shè)置安全監(jiān)察部,各分公司全都設(shè)有安監(jiān)站,實(shí)行多層次全方位的安全管理體系,責(zé)任追究進(jìn)行“三!边B帶處罰。

  二、運(yùn)輸分公司作為內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管單位,嚴(yán)把“三關(guān)”:從業(yè)人員資格關(guān)、車輛準(zhǔn)入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運(yùn)輸協(xié)議,同時(shí)用制度管人,明確責(zé)任,層層落實(shí)。

  三、負(fù)責(zé)督促外包車隊(duì)認(rèn)真開好班前會(huì)、安全例會(huì)、案例分析會(huì),學(xué)習(xí)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策、方針,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運(yùn)輸安全。

  四、及時(shí)吸取事故教訓(xùn),采取相應(yīng)措施,規(guī)定所有車輛加裝安全鎖環(huán)、升降報(bào)警裝置,從而能有效防范車斗不落刮碰架空線路,避免造成駕駛員人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

  五、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和處罰力度,分公司安監(jiān)人員堅(jiān)持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合,配合公司安監(jiān)部進(jìn)行機(jī)動(dòng)車輛專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查,認(rèn)真排查隱患、落實(shí)整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  六、開展形式多樣的安全活動(dòng),主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動(dòng),把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個(gè)職工,強(qiáng)化安全意識(shí),提升從業(yè)人員安全素質(zhì),實(shí)現(xiàn)雙贏,進(jìn)一步促進(jìn)了內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全工作。

  七、針對(duì)事故大多發(fā)生在凌晨時(shí)段,使轉(zhuǎn)運(yùn)量盡可能調(diào)劑到白班,避免疲勞作業(yè),從而控制和減少了安全事故發(fā)生。

  20xx年工作計(jì)劃

  20xx年我們將繼續(xù)鞏固已往成果,在日常的安全生產(chǎn)中,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,切實(shí)落實(shí)好安全責(zé)任制,做到有計(jì)劃、有布置、有落實(shí)、有檢查,強(qiáng)化安全教育,使安全知識(shí)、安全理念入腦入心,深得人心。各部門相互配合,狠抓對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控,力求勤檢查,早發(fā)現(xiàn)、快整改、及時(shí)處理,全面排查,不留死角,確保萬(wàn)無(wú)一失。

  盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,安全教育要持之以恒,做到月有安排、季有打算、年有籌劃,每年都提高。日積月累,隨著實(shí)業(yè)公司市場(chǎng)化進(jìn)程不斷深入,不斷會(huì)有新的問(wèn)題出現(xiàn)需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí),更加認(rèn)真分析,力爭(zhēng)把工作做得更好。

2023交通管理工作總結(jié) 篇8

  XX市文化旅游廣播影視局認(rèn)真貫徹國(guó)家、省、XX市和XX市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)受益,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制。確保局、臺(tái)、公司政治穩(wěn)定,內(nèi)部安寧。促進(jìn)了以宣傳、事業(yè)為中心的各項(xiàng)工作再上臺(tái)階,現(xiàn)將15年的主要工作總結(jié)如下:

  一、任務(wù)明確責(zé)任落實(shí)

  我們始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指針,把安全生產(chǎn)工作納入局、臺(tái)、公司工作重要議事日程,成立了以局長(zhǎng)羅曉芹為組長(zhǎng)(安全生產(chǎn)第一責(zé)任人);電視臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)何凱、分管領(lǐng)導(dǎo)馮文祥為副組長(zhǎng)(安全生產(chǎn)第二責(zé)任人);各單位部門負(fù)責(zé)人和安全保衛(wèi)干部為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組(安全生產(chǎn)第三責(zé)任人)。任務(wù)明確,責(zé)任落實(shí)。年初,分別與各單位各部門負(fù)責(zé)人簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。將安全生產(chǎn)落實(shí)到各部門,各部門再落實(shí)到具體人員和崗位。全局、臺(tái)、公司上下始終把防火、防盜、防爆炸、防破壞、防自然災(zāi)害和防施工傷亡、防輿論導(dǎo)向錯(cuò)誤作為防事故、防安全的重點(diǎn)。真正形成了領(lǐng)導(dǎo)講安全,職工想安全,人人保安全的大好局面。

  二、齊抓共管形成合力

  堅(jiān)持構(gòu)建和諧廣電,是我們工作所需,是職工所求。局、臺(tái)、公司在抓安全工作中,不僅有組織、有隊(duì)伍、有制度、有會(huì)議、有責(zé)任書,更重要的是領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,上下團(tuán)結(jié)一心。按照分工和目標(biāo)責(zé)任真抓實(shí)干,落實(shí)各項(xiàng)工作和各個(gè)環(huán)節(jié)的安全責(zé)任。安全整治資金投入到位,先后投資對(duì)廣電中心辦公樓、消防、電梯、電力配電室、整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的隱患和設(shè)施設(shè)備的維修維護(hù)。

  1、一年來(lái)先后五次召開了安全生產(chǎn)工作會(huì)議和形勢(shì)分析會(huì)議,專題研究、分析安全生產(chǎn)中存在的突出問(wèn)題,落實(shí)整改措施。并利用各種會(huì)議講評(píng)安全工作,提要求、添措施,使全局上下人人講安全,時(shí)刻不忘安全。

  2、組織廣電中心職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)新安全生產(chǎn)法》及相關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針、政策、法規(guī)、制度、文件和會(huì)議精神,印發(fā)安全宣傳資料200份,增強(qiáng)了局、臺(tái)、公司職工的安全意識(shí)。

  3、以“全國(guó)安全生產(chǎn)月”為契機(jī),投入資金集中整治了電梯鋼帶傳輸系統(tǒng)、中央空調(diào)主機(jī)、網(wǎng)架裝飾架腐朽脫落等重大安全隱患設(shè)施整治工作,把各類安全隱患徹底地消除在萌芽狀態(tài)之中。

  4、建立完善了安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,建全了安全生產(chǎn)百分制管理辦法。加強(qiáng)廣電中心保安安全值班,落實(shí)了重大節(jié)日和重要會(huì)議期間保安增人不增資的安全值班工作,全年來(lái)人來(lái)訪978人次的門衛(wèi)登記管理工作。機(jī)關(guān)門衛(wèi)24小時(shí)值班制,中層干部夜間輪流巡查制。嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,并實(shí)行年終目標(biāo)任務(wù)一票否決制。一年來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)安全事故。

  5、加大隱患整治查處力度。由機(jī)關(guān)事務(wù)中心安保辦定期或不定期的對(duì)局、臺(tái)、公司各重點(diǎn)部門,施工現(xiàn)場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等進(jìn)行安全隱患檢查督促10次。局、臺(tái)、公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)辦公二次,做到了發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)通知立即整改,獎(jiǎng)懲逗硬,電視臺(tái)還以臺(tái)進(jìn)行通報(bào)、扣款2次6人。

  6、為了預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害,局、臺(tái)、公司消防工作始終堅(jiān)持預(yù)防為主,防、消結(jié)合的方針,堅(jiān)持群防群治的.原則,實(shí)行防火責(zé)任制。同時(shí)與消防維保單位簽訂專人(持中級(jí)證書)24小時(shí)值班,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排查、排除。向職工多方面宣傳消防知識(shí),并進(jìn)行了兩次培訓(xùn)一次滅火演練,有效地提高了職工的防范自救能力。確保了廣電中心消防設(shè)施正常運(yùn)行和廣電中心的消防安全。

  7、在各級(jí)安辦的指導(dǎo)下,建立健全了安全生產(chǎn)隱患排查治理網(wǎng)上信息填報(bào)體系,實(shí)現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)各單位安全隱患排查治理,“自查、自改、自報(bào)”、“會(huì)查、會(huì)改、會(huì)報(bào)”、“真查、真改、真報(bào)”,構(gòu)建重預(yù)防、抓治本的隱患排查治理工作,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、常態(tài)化工作機(jī)制,有效防范和減少安全生產(chǎn)事故,促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定的大好局面。

  三、強(qiáng)化宣傳注重實(shí)效

  局、臺(tái)、公司圍繞貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》這條主線開辦專欄和專題節(jié)目,在廣泛深入地宣傳《安全生產(chǎn)法》的基礎(chǔ)上,大力宣傳黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)工作的法律、法規(guī)、政策、規(guī)定和安全生產(chǎn)常識(shí)。配合全國(guó)“安全生產(chǎn)月”集中進(jìn)行了安全生產(chǎn)專項(xiàng)報(bào)道。通過(guò)宣傳,使廣大人民群眾對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)大大增強(qiáng),一年來(lái)安全事故為零。

2023交通管理工作總結(jié) 篇9

  生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定,牽動(dòng)著家庭的幸福,關(guān)系著未成年學(xué)生的健康成長(zhǎng)。根據(jù)教委文件精神,農(nóng)村小學(xué)有計(jì)劃地開展了“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”為主題的交通安全教育活動(dòng),在全校師生中掀起學(xué)習(xí)交通知識(shí),規(guī)范交通行為,遵守交通規(guī)則的熱潮。

  一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,師生員工積極行動(dòng)

  3月28日下午,農(nóng)村小學(xué)召開交通安全教育動(dòng)員會(huì),會(huì)上李校長(zhǎng)引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號(hào)召全校師生積極行動(dòng),自覺(jué)了解交通安全常識(shí),自覺(jué)規(guī)范自己的交通行為,提高自我保護(hù)能力,在遵守交通規(guī)則方面為社會(huì)做出表率。由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,大力宣傳,農(nóng)村小學(xué)全體師生員工積極響應(yīng),拉開了交通安全教育活動(dòng)的序幕,學(xué)校利用課間操、隊(duì)會(huì)課等時(shí)間以《道路交通安全法》、《中小學(xué)生走路、騎車、乘車安全知識(shí)讀本》等為藍(lán)本,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)條例。

  二、開展特色活動(dòng),增強(qiáng)交通安全意識(shí)

  學(xué)校大隊(duì)部把3月28日~4月1日定為交通安全活動(dòng)周。大隊(duì)部在校園舉行《道路交通安全常識(shí)》圖片展,積極營(yíng)造良好氛圍,各中隊(duì)根據(jù)學(xué)生年齡特點(diǎn),開展學(xué)生樂(lè)于參加的活動(dòng),讓學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)習(xí),在活動(dòng)中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報(bào)”,開展一次“交通安全”主題隊(duì)會(huì),備好一次“安全知識(shí)競(jìng)賽”。

  學(xué)校大隊(duì)輔導(dǎo)員利用晨會(huì)組織學(xué)生學(xué)習(xí)《小學(xué)生安全常識(shí)》,指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識(shí)順口溜”、“一條道路分道行,車來(lái)人往忙不停,行人走路要安全,須把交規(guī)記在心。行人要走人行道,無(wú)故莫上車道行,如果沒(méi)有人行道,千萬(wàn)記住靠邊行,橫穿馬路過(guò)叉口,要在人行橫道走,車輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲,車輛最是無(wú)情義,猛跑打鬧更危險(xiǎn),不鬧不玩要牢記!比!叭嘎暋憋w揚(yáng),把交通安全教育活動(dòng)推向了高潮。

  3月31日下午,農(nóng)村小學(xué)舉行了交通知識(shí)主題競(jìng)賽。在大隊(duì)輔導(dǎo)員繆錦星的主持下,比賽緊張激烈、井然有序地進(jìn)行著。由于學(xué)生對(duì)交通知識(shí)有了深入學(xué)習(xí),比賽中學(xué)生答題準(zhǔn)確率極高,選手們勇于挑戰(zhàn),展示了當(dāng)代小學(xué)生的素質(zhì)風(fēng)采,博得了陣陣掌聲。比賽不是目的,而是手段,以賽促學(xué),賽中再學(xué),活潑新穎的形式,使交通安全教育深入學(xué)生心靈。

  三、規(guī)范交通行為,提高自我保護(hù)能力

  4月1日下午,農(nóng)村小學(xué)邀請(qǐng)了交警中隊(duì)的劉干警,在學(xué)校大操場(chǎng)為全校師生作了別開生面的“交通安全知識(shí)及自我保護(hù)”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例,采用提問(wèn)、學(xué)警察手語(yǔ)等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯(lián)誼的活動(dòng),不僅幫助師生進(jìn)一步了解交通安全知識(shí),同時(shí)也提高了學(xué)生的自我保護(hù)能力,增強(qiáng)了大家的交通安全意識(shí);顒(dòng)結(jié)束時(shí),全校學(xué)生自發(fā)地報(bào)以雷鳴般的掌聲,發(fā)自內(nèi)心地向警察叔叔致謝。

  安全是天,這是臺(tái)城c中心小學(xué)全體師生員工的共識(shí)。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,農(nóng)村小學(xué)的師生將以本次活動(dòng)為新的起點(diǎn),在日常生活中,自覺(jué)學(xué)習(xí)交通法規(guī),規(guī)范交通行為,遵守交通規(guī)則,率先垂范,為建設(shè)“平安校園”、“文明農(nóng)村小學(xué)”盡自己的一份力量。

2023交通管理工作總結(jié) 篇10

  20xx年上半年,我街道農(nóng)村道路交通安全管理工作在認(rèn)真貫徹黨的十八大精神中,扎實(shí)開展群眾路線實(shí)施工作,F(xiàn)將上班年工作情況總結(jié)如下:

  一、道路方面

  我街辦轄區(qū)內(nèi)共有鄉(xiāng)村公路165余公里,其中水泥路面11.6公里,瀝青混泥土路面7.7公里,瀝青路面39.27公里,碎石路面107.45公里,山區(qū)道路占總公里數(shù)8成以上,在區(qū)交通局、街辦的大力指導(dǎo)支持下,我辦嚴(yán)格按照農(nóng)村道路安全管理規(guī)范,不定期進(jìn)行巡查、排查道路安全隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,時(shí)時(shí)督促各村道路的`養(yǎng)護(hù),定時(shí)、不定時(shí)對(duì)各村養(yǎng)護(hù)工人(全街道現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)工人十名)進(jìn)行考勤、考評(píng),及時(shí)修補(bǔ)道路(填補(bǔ)坑凼上千處處,60余公里)、清理道路涵洞20個(gè)、清除邊溝和路邊雜草,確保了我街道大部分道路的暢通,排除了大部分交通安全隱患,在街辦大力支持下安排經(jīng)費(fèi)20000元對(duì)萬(wàn)家村十組涵洞進(jìn)行改造,同時(shí)為方便山區(qū)村民的生產(chǎn)生活,我街道上半年已經(jīng)啟動(dòng)多項(xiàng)道路重建工程!、草坪村7組,草坪村8組道路硬化工程,全長(zhǎng)2.4公里,涉及資金共計(jì)380余萬(wàn)元,惠及老百姓近500人現(xiàn)在已經(jīng)開工。

  1、永洛路改建工程全長(zhǎng)2公里,預(yù)計(jì)投資300萬(wàn)元,現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)行評(píng)審,預(yù)計(jì)7月進(jìn)行施工。

  2、已經(jīng)請(qǐng)交通局完成了對(duì)紅旗村2組道路的設(shè)計(jì)規(guī)劃,該項(xiàng)目將在美紅前道路施工后進(jìn)行啟動(dòng)。

  3、交安設(shè)施整治,為確保城區(qū)道路的交通安全,我辦積極與交通局相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系,預(yù)計(jì)投資192萬(wàn)余元對(duì)城區(qū)部分道路標(biāo)線及紅綠燈進(jìn)行整治,F(xiàn)在進(jìn)入評(píng)審程序。

  4、對(duì)全街道危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查并進(jìn)行了上報(bào),交通局已經(jīng)確認(rèn)我街道近8000米的路段將進(jìn)行波形欄安裝

  二、道路橋梁方面

  我街道轄區(qū)共有道路橋梁11座,11座道路橋梁建造多年,我辦全面做到時(shí)時(shí)監(jiān)控,確保橋梁安全,F(xiàn)今轄區(qū)內(nèi)除草坪村文明橋在專家檢測(cè)后評(píng)測(cè)為報(bào)4類危橋,不能通車外10座道路橋梁處于安全運(yùn)行狀態(tài),為方便群眾出行我辦與交通局聯(lián)系加快了文明橋重建工程的進(jìn)度,相愛項(xiàng)目已經(jīng)在建委備案,預(yù)計(jì)5月底開始招標(biāo)施工。

  三、水上交通方面

  水上交通自用船的使用、安全管理關(guān)系到老百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全,一直是我街辦高度重視的安全管理問(wèn)題,我辦嚴(yán)格按照區(qū)交通局海事處、街辦指導(dǎo)、指示,進(jìn)一步完善了自用船安全管理制度和管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)加大對(duì)游客及自用船船主安全意識(shí)宣傳力度,堅(jiān)持每周2次(重要季節(jié)每周2-3次),加大對(duì)自用船的巡查排查,確保了水上交通安全。

  四、下一步計(jì)劃

  下半年我辦將繼續(xù)做好道路交通安全管理工作,做好永洛路重建項(xiàng)目、交安設(shè)施工程,文明橋重建工程等重大道路工程監(jiān)督管理,并按照年初目標(biāo)全面完成各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。

2023交通管理工作總結(jié) 篇11

  自20xx年到高速公路交通管理工作以來(lái),在黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我嚴(yán)格要求自己,不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí),和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子以三項(xiàng)重點(diǎn)工作和三項(xiàng)建設(shè)為中心,深化實(shí)施六大交管工程,緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo),狠抓各項(xiàng)工作措施的落實(shí),大隊(duì)交通管理和隊(duì)伍建設(shè)工作取得明顯成效,隊(duì)伍無(wú)違法違紀(jì)行為發(fā)生,轄區(qū)道路有序、安全、暢通。

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身政治思想素質(zhì)和組織領(lǐng)導(dǎo)能力,發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。

  一是帶頭加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。為不斷推動(dòng)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè),按照支隊(duì)的統(tǒng)一安排和部署,我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、科學(xué)發(fā)展觀、__屆及省、市黨代會(huì)精神等;二是帶頭學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。高速公路地理位置特殊,氣候、環(huán)境惡劣,交通管理工作難度較大,對(duì)每一名交通管理者的綜合素質(zhì)要求也相應(yīng)較高。我從提高民警應(yīng)知應(yīng)會(huì)的基本法律法規(guī)入手,先后制訂了長(zhǎng)期、臨時(shí)學(xué)習(xí)計(jì)劃,帶頭對(duì)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》、《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》等進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),大隊(duì)民警自身素質(zhì)和能力得到大大加強(qiáng),與此同時(shí),我自身對(duì)法律法規(guī)的理解掌握程度也大大加深;三是模范帶頭遵守各項(xiàng)制度。我堅(jiān)持從自身做起,要求民警做到的,我自己先做到,大隊(duì)班子成員先做到。要求民警不做的,自己和班子成員帶頭不做,團(tuán)結(jié)大隊(duì)班子成員共同在大隊(duì)內(nèi)部組織開展形勢(shì)教育、宗旨教育、法制教育、紀(jì)律作風(fēng)教育,不斷加強(qiáng)黨性鍛煉,不斷提升思想境界,個(gè)人自身在民警隊(duì)伍中樹立了較好榜樣,隊(duì)伍整體凝聚力、戰(zhàn)斗力大大提高。

  二、緊扣事故預(yù)防這一主線,精心組織開展各類交通秩序集中整治行動(dòng)和重大活動(dòng)期間的交通安全保衛(wèi)工作。

 。ㄒ唬榍袑(shí)加強(qiáng)路面管控,全力預(yù)防道路交通事故,帶頭深入分析研究轄區(qū)的交通安全形勢(shì),總結(jié)出一套科學(xué)的.管理模式。一是加大警力投入,每50公里安排1輛巡邏車分三至四個(gè)時(shí)段進(jìn)行全天候不間斷巡邏,切實(shí)做到嚴(yán)管、嚴(yán)控,預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生,嚴(yán)防交通擁堵的情況發(fā)生;二是加強(qiáng)交通安全檢查服務(wù)站工作力度,對(duì)7座以上營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛逐車進(jìn)行檢查登記,對(duì)連續(xù)駕車超過(guò)4小時(shí)以上的客車駕駛?cè),?qiáng)制其在服務(wù)站休息,并為駕駛?cè)、乘客提供便民服?wù),及時(shí)消除各種安全隱患,為群眾出行營(yíng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

 。ǘ┥钊腴_展道路交通安全集中整治,凈化路面行車秩序。

  一是按照支隊(duì)的統(tǒng)一部署和安排,督促大隊(duì)民警認(rèn)真組織開展了涉牌涉證機(jī)動(dòng)車集中整治、酒后駕駛、三超一疲勞違法行為集中整治、冬季行動(dòng)等一系列專項(xiàng)整治行動(dòng);二是認(rèn)真部署開展春節(jié)、清明節(jié)、五一、中秋節(jié)、十一等節(jié)假日期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。三年來(lái),率大隊(duì)秩序民警查處各類交通違法行為50000余起,查獲涉牌涉證違法機(jī)動(dòng)車30余輛,有效規(guī)范了路面行車秩序。

 。ㄈ┮灶A(yù)防重特大道路交通事故為核心,強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào),加大隱患排查整治力度。

  針對(duì)高速公路沿線彎多坡長(zhǎng)、橋梁隧道多、標(biāo)志標(biāo)牌少、路面損壞等交通安全隱患,我和大隊(duì)班子深入開展調(diào)查研究,突出重點(diǎn),以點(diǎn)帶面,對(duì)全線存在的安全隱患進(jìn)行多次全面排查。同時(shí),積極向各級(jí)黨委、政府請(qǐng)示匯報(bào),分別給公路管理部門、路政大隊(duì)、安監(jiān)部門發(fā)文發(fā)函,先后組織召開協(xié)調(diào)會(huì)6次,聯(lián)合開展專項(xiàng)排查行動(dòng)16次,累計(jì)排查治理安全隱患20余處,為大隊(duì)的事故預(yù)防工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  三、以深入開展文明交通行動(dòng)計(jì)劃為契機(jī),努力營(yíng)造良好的交通安全宣傳氛圍。

  作為大隊(duì)宣傳工作的分管領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)交管部門的六進(jìn)工作要求,緊緊圍繞關(guān)愛生命,文明出行這一主題,深入組織開展文明交通行為教育,為文明交通行動(dòng)計(jì)劃的順利開展?fàn)I造了濃厚氛圍。一是制作了一批鮮明生動(dòng)的宣傳標(biāo)語(yǔ)、掛圖,在轄區(qū)高速公路沿線服務(wù)區(qū)、加油站、收費(fèi)站進(jìn)行懸掛、粘貼,開展交通安全提示;二是常年在高速公路交通安全檢查服務(wù)站設(shè)立宣傳咨詢臺(tái)、向過(guò)往駕駛員發(fā)放大隊(duì)自制的《安全行車一本通》、等宣傳資料,教育廣大駕駛員樹立安全行車的意識(shí),遵守交通法規(guī);三是利用電視、電臺(tái)、報(bào)刊等主流媒體,及時(shí)播報(bào)路況信息,提醒廣大駕駛?cè)撕侠戆才懦鲂,積極營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍;四是定期組織大隊(duì)民警深入轄區(qū)客運(yùn)站場(chǎng)、學(xué)校、企業(yè)開展交通安全宣傳,進(jìn)一步提高廣大交通參與人的交通安全意識(shí)和文明出行意識(shí)。

  四、狠抓大隊(duì)信息化建設(shè),提升交管工作科技含量。

  一是為推進(jìn)大隊(duì)的信息化建設(shè),針對(duì)大隊(duì)的實(shí)際情況,制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,利用每天晚上19時(shí)至20時(shí),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻課堂對(duì)全大隊(duì)民警進(jìn)行了警綜平臺(tái)應(yīng)用培訓(xùn);二是督促民警加大警綜平臺(tái)數(shù)據(jù)的日常采集和使用制度,使信息化建設(shè)貫穿于大隊(duì)交通管理工作的方方面面;三是建立了覆蓋轄區(qū)全程的有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò),用于傳輸?shù)缆繁O(jiān)控設(shè)備數(shù)據(jù)和各安全檢查服務(wù)站、違法處理點(diǎn)的公安專網(wǎng)接入;四是推進(jìn)大隊(duì)科技設(shè)備的配備率和使用率,目前大隊(duì)人均配備了一臺(tái)計(jì)算機(jī),一部對(duì)講機(jī),各中隊(duì)均配備測(cè)速儀、酒檢儀、警務(wù)通、執(zhí)法記錄儀、現(xiàn)場(chǎng)繪圖儀等,極大的提升交管工作科技含量和工作效率。

  五、存在的不足及今后努力方向

  回顧過(guò)去,我以身作則,率先垂范,以滿腔的熱情,認(rèn)真踐行著嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)的工作要求,取得了一定成績(jī),但仍存在著差距,主要表現(xiàn)在:

  一是在理論學(xué)習(xí)方面不夠全面、深入,用理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力有待于進(jìn)一步提高;

  二是在工作中只注重業(yè)務(wù)工作實(shí)績(jī),對(duì)隊(duì)伍建設(shè)研究較少。翹首未來(lái),交管工作任重而道遠(yuǎn),我將一如既往地努力,在思想上、行動(dòng)上與黨中央保持高度一致,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行各級(jí)黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的決策,不斷總結(jié),不斷提高,努力拼搏,為創(chuàng)建平安暢通高速做出新的更大的貢獻(xiàn)!

2023交通管理工作總結(jié) 篇12

  自今年參加工作以來(lái),我一直按照大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求自己。在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,通過(guò)自己的努力,在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高,圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù)。現(xiàn)在將參加工作以來(lái)的思想工作情況匯報(bào)如下:

  思想政治方面

  認(rèn)真學(xué)習(xí)大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠做到按時(shí)出勤,文明執(zhí)勤,注重團(tuán)結(jié),在工作中虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教,使自己受益很多。

  工作方面

  嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣都能認(rèn)真站好每一班崗,對(duì)違法車輛駕駛員和行人進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育,提高人民群眾的交通安全意識(shí)。

  我還有很多不足,還有很多需要提高的地方,我要以隊(duì)長(zhǎng)為榜樣,學(xué)習(xí)過(guò)強(qiáng)的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì),更要學(xué)習(xí)怎樣做人,怎樣為人處事,幾位隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們的關(guān)心,為我們做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我們都記在心里,只有努力工作才能不辜負(fù)他們的殷切期望。

  這段時(shí)間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕苦,不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的`精神,為維護(hù)城區(qū)的交通秩序貢獻(xiàn)力量。我會(huì)以更加飽滿的熱情,更積極的工作態(tài)度來(lái)迎接嶄新的20xx年,為我市的道路暢通,經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。

2023交通管理工作總結(jié) 篇13

  工作安排6月20日上午,新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研,對(duì)我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí),提出了四點(diǎn)要求:一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制規(guī)劃;二是加快通村公路建設(shè)步伐;三是加快交通企業(yè)民營(yíng)化改革進(jìn)程;四是全面推進(jìn)交通“廉政陽(yáng)光工程”。

  ,我們要圍繞市委、市政府對(duì)交通工作的總體要求,按照年初制定的目標(biāo) 規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成,以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績(jī)?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

  〈一〉主要目標(biāo)全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃,全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù);公路客貨運(yùn)量增長(zhǎng)2%,周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)3%,交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢(shì);工程合格率達(dá)100%,重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%,單位工程優(yōu)良率85%,公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%;規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理,完成出租小汽車新一輪經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓;孝感市級(jí)文明單位達(dá)到50%以上,應(yīng)城市級(jí)文明單位保持100%。

  〈二〉工作舉措

  1、精心組織,加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。

  x年,全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。

  因此,加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度,打造小康致富路,既是我們的職責(zé),也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報(bào)農(nóng)民的最佳途徑。

  為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo),必須認(rèn)真處理好三個(gè)關(guān)系:一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。

  從去年開始,“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號(hào)第一次在神州大地響徹,不論是東部還是西部,紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng),現(xiàn)在全國(guó)、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展,同時(shí),周邊兄弟縣市競(jìng)爭(zhēng)激烈,形勢(shì)逼人。

  因此,我們必須確保、力爭(zhēng)超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù),在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵,趕超標(biāo)兵”,在通村公路建設(shè)上做到“大干快上,迎頭趕上”。

  抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求,更是一個(gè)十分嚴(yán)肅的政治問(wèn)題,質(zhì)量是工程的生命,更是行業(yè)的生命,因此,確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時(shí)候都不能動(dòng)搖。

  具體要求是堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格質(zhì)量巡檢,強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控,全面提升工程管理水平。

  二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。

  農(nóng)村公路建設(shè),發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù),籌資是最大難題。

  不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入,農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵,成為無(wú)本之末。

  因此,加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè),關(guān)鍵是資金,不能有多少錢辦多少事,要辦多少事找多少錢,動(dòng)員一切力量,想盡一切辦法,變“兩眼向交通”為“多元建交通”。

  具體地講,在籌資上要做到“五個(gè)一點(diǎn)”,即交通主渠道爭(zhēng)取一點(diǎn),財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn),鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn),社會(huì)捐資一點(diǎn),部門幫扶一點(diǎn)。

2023交通管理工作總結(jié) 篇14

  今年以來(lái),我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作部署,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,強(qiáng)化依法治理,夯實(shí)安全基礎(chǔ),建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系,深化"打非治違"活動(dòng),加強(qiáng)依法治理,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)將20xx年安全運(yùn)輸法規(guī)工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、20xx年主要工作

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。

  充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位,并列入黨政重要議事日程,成立了以一把手為組長(zhǎng),黨組成員為副組長(zhǎng),局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照"黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管"的要求,與交通運(yùn)輸局各單位簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書,要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù),各司其職、各盡其責(zé),做到責(zé)任落實(shí)到人、工作落實(shí)到位.全方位形成齊抓共管局面。

 。ǘ┘訌(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高安全意識(shí)。

  一是結(jié)合"春運(yùn)"、"安全生產(chǎn)月"、"道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動(dòng)"安全生產(chǎn)大檢查及深化打非治違專項(xiàng)整治"等活動(dòng),通過(guò)手機(jī)短信、電子顯示屏、宣傳欄、政務(wù)公開、交通事故警示片的播放和設(shè)置安全咨詢服務(wù)臺(tái)等方式等多種形式,加大對(duì)安全生產(chǎn)理念、安全生法律法規(guī)的宣傳力度,全面提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和安全意識(shí);二是通過(guò)定期不定期開展對(duì)交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,培育企業(yè)安全文化,增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí);三是及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)安全工作會(huì)議、文件精神,讓國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策能及時(shí)不折不扣地傳達(dá)貫徹到基層抓好落實(shí)。今年以來(lái),分別召開了4次安全例會(huì)、15次安全工作會(huì),6次專題研討會(huì),就年度、階段工作情況進(jìn)行了專題部署、總結(jié)和通報(bào);共發(fā)放宣傳資料75000多份,制作宣傳展板195塊,受教育群眾人數(shù)達(dá)75萬(wàn)余人次。

 。ㄈ┘訌(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化隱患整治。

  全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署,按照"全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效"要求,開展經(jīng)常性隱患排查治理,嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。

  一是嚴(yán)格履行"三把關(guān)一監(jiān)督"職能,加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行"三不進(jìn)站、六不出站"、車輛安全例檢、"三品"檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定,進(jìn)一步開展安全帶-生命帶教育活動(dòng),確保旅客安全,全年安全發(fā)班57837車次,安全輸送旅客100萬(wàn)余人次,安全例檢車輛55846臺(tái),查出不合格車輛1187臺(tái),安檢行包417317件,查處"三品"35件。同時(shí)加強(qiáng)了gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,運(yùn)輸企業(yè)建立了gps違規(guī)處理臺(tái)賬,處理違反gps管理規(guī)定的車輛195臺(tái)次,對(duì)多次違規(guī)、違法的車輛及時(shí)召開聯(lián)席會(huì)議研究處理方案,消除隱患,確保了道路交通安全。

  二是加大對(duì)碼頭的監(jiān)管力度,結(jié)合海事監(jiān)管平臺(tái),加大視頻監(jiān)控管理力度,對(duì)船舶作業(yè)進(jìn)行定期檢查,對(duì)違法違規(guī)行為做到及時(shí)糾正、認(rèn)真處理,提高船員安全意識(shí),提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);

  三是加大公路路政巡查養(yǎng)護(hù)力度,對(duì)危險(xiǎn)路段、橋涵加強(qiáng)監(jiān)控,以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通。

  四是積極開展"安全生產(chǎn)月"活動(dòng),通過(guò)設(shè)置宣傳臺(tái)、發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅等措施,擴(kuò)大廣大群的安全教育面、安全常識(shí)普及面,在全社會(huì)營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

  五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展汽車天然氣維修企業(yè)安全排查整治工作,重點(diǎn)對(duì)我縣3家天然氣汽車維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為。

 。ㄋ模┖葑リP(guān)鍵時(shí)段,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。

  我們?cè)谌孀ズ萌粘0踩芾淼耐瑫r(shí),正確分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作。

  一是春運(yùn)期間我們遵照"以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷"的原則,共投入運(yùn)營(yíng)車輛319輛,船舶38艘保障春運(yùn)水路、道路運(yùn)輸,共計(jì)運(yùn)輸旅客64萬(wàn)人次,有效保障了春節(jié)期間廣大旅客的安全、安心出行;

  二是精心組織,強(qiáng)化措施,加大對(duì)"元旦、清明、五一、端午、國(guó)慶"小長(zhǎng)假的安全隱患排查,同時(shí)加大節(jié)假日值守,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班和專人24小時(shí)值班制,確保通訊暢通、信息暢通、確保節(jié)假日群眾安全出行、無(wú)安全事故發(fā)生;

  三是認(rèn)真做好"高考"服務(wù)保障工作,為了確保20xx年我縣普通高考的順利進(jìn)行,我局結(jié)合全縣交通工作實(shí)際,成立了組織機(jī)構(gòu),制定了高考交通運(yùn)輸保障實(shí)施方案,本著"以人為本、和諧交通"的思想,樹立高度的大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、無(wú)私奉獻(xiàn)的.精神,周密細(xì)致地做好交通運(yùn)輸服務(wù)工作,動(dòng)用高考保障車200臺(tái)次,安全運(yùn)送考生3700余人次,受到了廣大社會(huì)各界的一致好評(píng);

  四是做好交通汛期防汛抗旱工作,我局成立了防汛、抗旱組織領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了防汛、抗旱工作方案及應(yīng)急預(yù)案,加大了對(duì)下屬單位、企業(yè)抗旱、汛期工作的監(jiān)管力度,確保了汛期、旱期安全平穩(wěn)度過(guò);同時(shí)縣養(yǎng)路段、縣運(yùn)管所、縣路政大隊(duì)、縣地方海事處、交通運(yùn)輸企業(yè)等單位開展了汛期安全大檢查,對(duì)縣內(nèi)的公路、水路,交通運(yùn)輸企業(yè),碼頭、車站,按行業(yè)歸口,進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全隱患大檢查,全縣汛期無(wú)事故發(fā)生;

  五是積極抓好今冬明春火災(zāi)防范工作,組織召開今冬明春火災(zāi)防范工作會(huì)議,下達(dá)工作實(shí)施方案,要求各單位、企業(yè)嚴(yán)把火災(zāi)防范關(guān),全力做好全縣安全生產(chǎn)防范工作。

 。ㄎ澹⿵(qiáng)化打非治違,規(guī)范運(yùn)輸秩序。

  堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,以集中開展"六打六治"打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),主動(dòng)出擊,依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為,全年暫扣"黑車"載客小汽車78輛、摩托車563輛。查處出租車違章54件,查處班線車站外攬客159件,查處貨運(yùn)違章車輛45件,違規(guī)船舶6艘。通過(guò)檢查和打擊違規(guī)、非法營(yíng)運(yùn),有效遏制交通事故的發(fā)生,維護(hù)了客貨運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序,保持了交通安全進(jìn)一步平穩(wěn)。

  (六)加強(qiáng)法制宣傳,提升依法行政。

  我局始終把依法治縣工作作為一項(xiàng)政治任務(wù)來(lái)抓。

  一是健全組織領(lǐng)導(dǎo)體質(zhì)機(jī)制,不斷調(diào)整充實(shí)依法治縣領(lǐng)導(dǎo)小組成員,確保依法治理工作有序開展;

  二是將依法治縣工作納入年度工作計(jì)劃,組織召開黨組會(huì)學(xué)法、專題會(huì)議,安排部署普法宣傳教育工作,并制定了《xx縣交通運(yùn)輸局20xx年度推進(jìn)依法行政工作安排》《交運(yùn)系統(tǒng)深入開展"法制建設(shè)年"活動(dòng)實(shí)施方案》《交運(yùn)系統(tǒng)推進(jìn)法治交通建設(shè)工作的實(shí)施方案》《xx縣交運(yùn)局依法治縣"10+3行動(dòng)"20xx年工作任務(wù)》等實(shí)施方案,不斷完善建立健全體質(zhì)機(jī)制;

  三是圍繞增強(qiáng)干部職工法治意識(shí)和法律素質(zhì),認(rèn)真開展法制宣傳活動(dòng),積極參與3月全國(guó)綜治維穩(wěn)宣傳月,6月安全宣傳月和"12.4"全國(guó)法制宣傳日等重大法治宣傳節(jié)日;制作宣傳展板、法律宣傳冊(cè)等宣傳資料,開展送法律進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校的"法律六進(jìn)"活動(dòng),大造輿論氛圍,增強(qiáng)公民守法意識(shí);

  四是為全面提升依法行政,加強(qiáng)黨員干部思想素質(zhì)建設(shè),我局積極召開黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議,研究部署工作任務(wù),通過(guò)開展警示教育,以身邊人身邊事警示黨員干部,通過(guò)開展廉潔談話,凈化黨員干部思想,同時(shí)建立健全首問(wèn)責(zé)任制度,嚴(yán)格問(wèn)責(zé)程序,將首問(wèn)責(zé)任制度落實(shí)到人、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、干部職工不履行和不正確旅行責(zé)任制規(guī)定的,認(rèn)真組織實(shí)施責(zé)任追究;同時(shí)建立健全法治考評(píng)制度體系,將領(lǐng)導(dǎo)干部尊法崇法、帶頭學(xué)法、規(guī)范執(zhí)法、模范守法情況等內(nèi)容納入民主測(cè)評(píng),嚴(yán)格考核指標(biāo)體系,力爭(zhēng)通過(guò)測(cè)評(píng)進(jìn)一步提升領(lǐng)導(dǎo)班子運(yùn)用法治思維和法治方式依法履職、開展工作的能力。

 。ㄆ撸⿵(qiáng)化督查督辦,確保工作實(shí)效。

  組織人員深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作格局;對(duì)安全工作走過(guò)場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

  二、存在的主要問(wèn)題

  今年以來(lái),我局安全運(yùn)輸法規(guī)工作總體局勢(shì)平穩(wěn),但距離市縣兩級(jí)的要求仍存在不足,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  1.安全管理制度落實(shí)不夠,安全隱患仍然沒(méi)有根除,一些制度執(zhí)行力度不夠,作為監(jiān)管部門的責(zé)任沒(méi)有完全盡到。

  2.企業(yè)的安全管理的主體責(zé)任意識(shí)不夠,有的企業(yè)只注重生產(chǎn)、發(fā)展,不注重安全管理,企業(yè)的安全生產(chǎn)主體意識(shí)沒(méi)有真正形成。

  3.安全隱患治理有待深化,一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問(wèn)題。

  4.安全宣傳教育亟待加強(qiáng),部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對(duì)性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,客運(yùn)車輛站外攬客、亂停亂放,超速、超載、超疲勞駕駛現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

  5.非法客運(yùn)的現(xiàn)象仍然存在,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。

2023交通管理工作總結(jié) 篇15

  20xx年交通管理大隊(duì)在師市局黨委的正確指導(dǎo)下,結(jié)合轄區(qū)近年積累的工作經(jīng)驗(yàn),根據(jù)轄區(qū)的道路交通特點(diǎn),緊緊圍繞“三個(gè)同比下降、一個(gè)堅(jiān)決防止”的工作目標(biāo),以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn),以提高執(zhí)法管理服務(wù)效能為主線,進(jìn)一步提升公安交通管理執(zhí)法水平,樹立交警的良好形象,為推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn),得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的肯定,F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

  一、20xx年交通事故及違章處理情況

  20xx年1月-10月,交通管理大隊(duì)共接處警1163起,與去年同期1006起相比上升15.6%;共立交通事故774起,與去年同期670起相比上升15.5%;調(diào)解糾紛389起,與去年同期336起相比上升15.8%。財(cái)產(chǎn)損失事故229起,與去年同期174起相比上升31.6%;傷人事故510起,與去年同期467起相比上升9.2%;受傷人數(shù)671人,與去年同期551相比人相比上升21.8%;死亡事故33起,與去年同期29起上升13.8%;死亡人數(shù)42人,與去年同期33人相比上升27.3%。共糾正交通違章14157人次,與去年同期12889人次相比上升9.8%;查扣無(wú)證照、報(bào)廢車輛1133輛,與去年同期1070輛相比上升5.9%;暫扣違章證照件97件,與去年同期100件相比下降3%。

  二、大隊(duì)開展工作情況:

  1、大隊(duì)合理安排警力,實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度,對(duì)省道、團(tuán)連道路、城區(qū)道路加強(qiáng)管控力度,依法查處超員、超速、違法停車、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證等各類嚴(yán)重交通違法行為,積極組織夜查整治統(tǒng)一行動(dòng),對(duì)以上交通違法行為堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,教育一起,切實(shí)形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì),保障了道路安全暢通。全年大隊(duì)共開展夜查行動(dòng)25次,出動(dòng)警力684人次,警車105輛次。

  2、對(duì)重點(diǎn)車輛的嚴(yán)格管理。一是對(duì)校車管理。認(rèn)真履行《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的職責(zé),嚴(yán)格校車登記檢驗(yàn),嚴(yán)格校車駕駛?cè)速Y格許可,嚴(yán)格核發(fā)校車標(biāo)牌,強(qiáng)化校車使用的日常監(jiān)管;二是對(duì)客貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的'管理。積極開展“三客一危一貨”專項(xiàng)整治行動(dòng)嚴(yán)查貨車不按規(guī)定車道行駛等違法行為,并組織對(duì)所有貨車定期檢驗(yàn)情況開展清查,逾期未檢的,責(zé)令限期參加檢驗(yàn),并依法停止其繼續(xù)上路行駛。三是進(jìn)一步加大治摩力度,改善轄區(qū)交通秩序。大隊(duì)采取多警聯(lián)合的措施抓好綜合治摩專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲查處摩托車無(wú)牌無(wú)證、超員、超速、闖紅燈、逆行、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為,通過(guò)加大綜合整治力度,徹底改善轄區(qū)交通秩序。

  3、加強(qiáng)農(nóng)用車整治力度。在春播、秋收兩個(gè)農(nóng)忙時(shí)期,大隊(duì)針對(duì)轄區(qū)各個(gè)團(tuán)場(chǎng)農(nóng)用車活動(dòng)量大,駕駛員安全意識(shí)淡薄、事故多發(fā)等特點(diǎn),在轄區(qū)范圍內(nèi)深入開展對(duì)拖拉機(jī)、低速汽車、三輪汽車等農(nóng)用車專項(xiàng)整治活動(dòng)。通過(guò)查處和震懾交通違法行為,確保交通秩序持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

  4、進(jìn)一步深入開展了“涉牌涉證”、“酒后駕駛”、“城區(qū)交通秩序治理”、“校園周邊交通秩序治理”、“師市道路交通安全集中整治”、“道路交通安全百日專項(xiàng)行動(dòng)”“遏制重特大交通事故”、“大干八十天預(yù)防冬季交通事故”等一系列專項(xiàng)整治工作,凈化了道路交通安全環(huán)境,確保了轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)大局穩(wěn)定。

2023交通管理工作總結(jié) 篇16

  20xx年上半年,交通管理中心緊緊圍繞“人車路”三要素,以爭(zhēng)創(chuàng)公司標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì)為主線,認(rèn)真開展各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作,努力營(yíng)造交通安全良好氛圍。

  一、上半年整體工作進(jìn)展

  1-6月份車輛行駛總公里數(shù)96.88萬(wàn)公里,同比去年增加26.71萬(wàn)公里,增加幅度為38%。

  1-6月份消耗油料97.37噸,同比增加27.2噸,增加幅度為39%。

  1-6月份油料含量為1.01噸/萬(wàn)公里,同比去年下降0.05噸/萬(wàn)公里。

  1-6月份共發(fā)生修理費(fèi)68.01萬(wàn)元,同比增加37.73萬(wàn)元。按照20xx年全年平均計(jì)算,實(shí)際增加約19.4萬(wàn)元。增加的主要原因?yàn)檐囕v增加和大型維修工作量(1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、2個(gè)變速器項(xiàng)修)集中造成,下半年預(yù)計(jì)會(huì)適當(dāng)減少。

  二、重點(diǎn)工作完成情況

 。ㄒ唬┸囕v管理。始終把保持車輛良好技術(shù)狀況作為生產(chǎn)運(yùn)輸服務(wù)的基礎(chǔ),針對(duì)車輛老化較為嚴(yán)重的困難,積極組織車輛維修保養(yǎng),認(rèn)真完成每季度車輛百分百回場(chǎng)等工作。組織車輛中途故障外修3次,避免設(shè)備問(wèn)題擴(kuò)大。積極協(xié)調(diào)上羅、沐愛、敘永等臨時(shí)維修點(diǎn),協(xié)助做好外圍車輛的安全檢查和維修工作。嚴(yán)格落實(shí)車輛周檢制度,組織雨季、節(jié)日及特殊時(shí)期等專項(xiàng)檢查24次,圍繞燈光、輪胎、滅火器等不同重點(diǎn)開展檢查,有效保障車輛的完好率和出勤率。積極開展紅旗車駕駛員評(píng)比活動(dòng),上半年評(píng)出10名紅旗車駕駛員,起到了良好的示范作用,駕駛員對(duì)車輛重視程度不斷提高,工作積極性明顯增強(qiáng)。

 。ǘ┌踩芾。時(shí)刻把安全作為所有工作的重中之重。示范區(qū)工作區(qū)域點(diǎn)多面廣線長(zhǎng),加上本地區(qū)交通環(huán)境惡劣,交通風(fēng)險(xiǎn)極大。為此,我們以提高駕駛員個(gè)體安全促進(jìn)交管中心整體安全為主體思路,確保每名駕駛員都能受控。堅(jiān)持每周開展一次安全培訓(xùn),針對(duì)季節(jié)、天氣、道路環(huán)境變化等因素,有針對(duì)性的`進(jìn)行駕駛技能和風(fēng)險(xiǎn)防范的教育。根據(jù)生產(chǎn)車輛繁忙、外圍車輛無(wú)法參加安全會(huì)議和培訓(xùn)的現(xiàn)狀,我們把QQ群作為主要的信息溝通渠道,發(fā)布每天的安全風(fēng)險(xiǎn)提示,把會(huì)議要求和學(xué)習(xí)課件發(fā)在群里,供補(bǔ)課的人員學(xué)習(xí)。同時(shí),鼓勵(lì)駕駛員在群里發(fā)布即時(shí)道路和天氣信息,做到信息共享,共同規(guī)避交通風(fēng)險(xiǎn)。

 。ㄈ┥a(chǎn)運(yùn)行。堅(jiān)持“同途合用”的原則,合理組織生產(chǎn)用車。嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途車輛的審批和調(diào)派程序,選派技術(shù)嫻熟的駕駛員執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)。加強(qiáng)各區(qū)域之間生產(chǎn)用車情況的溝通和協(xié)調(diào),及時(shí)化解各類矛盾。建立服務(wù)質(zhì)量跟蹤和舉報(bào)系統(tǒng),在單車上張貼服務(wù)質(zhì)量反饋二維碼,提高用車人的監(jiān)督效果,駕駛員不安全行為明顯減少。加強(qiáng)GPS和視頻監(jiān)控,定期進(jìn)行安全行為分析和通報(bào),1-6月份,共通報(bào)違章行為3次。4月份發(fā)生一起跑私車的事件,影響惡劣,也暴露了內(nèi)部管理漏洞,為此,我們加強(qiáng)對(duì)夜班車輛的管控,通過(guò)與夜班車上報(bào)信息核對(duì),及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài),待車輛全部回場(chǎng)后方可下班。

  (四)制度管理。以交通管理“十八法”為重點(diǎn),完善并固化各項(xiàng)安全管理制度。年初,我們按照公司標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì)建設(shè)要求,對(duì)中心所有資料進(jìn)行了分類和整合,認(rèn)真完善“兩案一本”,將作業(yè)區(qū)資料進(jìn)行了整合,更便于記錄和整理,定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。根據(jù)公司交通工作要求,我們還對(duì)采氣廠《機(jī)動(dòng)車管理辦法》和《車輛交通管理規(guī)定》等制度進(jìn)行了整合并完善,建立了《頁(yè)巖氣示范區(qū)交通管理辦法》,結(jié)合公司管理辦法具體要求,對(duì)西南片區(qū)的交通安全工作進(jìn)行了細(xì)化,進(jìn)一步明確了帶車人、用車單位及交通協(xié)管員的安全職責(zé),促進(jìn)屬地管理和直線責(zé)任的工作落實(shí),共同維護(hù)良好的交通安全環(huán)境。目前,該《辦法》正在宣傳和動(dòng)員階段。

 。ㄎ澹╋L(fēng)險(xiǎn)管理。協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)管控中心和應(yīng)急值班中心,充分發(fā)揮“三心合一”部門職能優(yōu)勢(shì),利用風(fēng)險(xiǎn)管控中心的專業(yè)優(yōu)勢(shì),認(rèn)真開展季度道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng),及時(shí)掌握道路風(fēng)險(xiǎn)信息。紫金壩、云山壩、敘永等地區(qū)新井不斷增加,道路普遍為開發(fā),泥濘、急彎等路段較多,為此,我們把以此為重點(diǎn),除親自到井場(chǎng)查看外,廣泛發(fā)動(dòng)駕駛員協(xié)助提供風(fēng)險(xiǎn)信息和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)源7處,收到良好效果。上半年共發(fā)生3起車輛輕微刮蹭事件,損失雖然不大,但管理中心高度重視,堅(jiān)持小事故當(dāng)做大事故處理原則,對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處罰,通過(guò)分析原因,主要為駕駛員安全意識(shí)較差和操作急躁所致,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)判斷不清。為此,我們以整治開快車、開冒險(xiǎn)車、斗氣車等為重點(diǎn),通過(guò)征求乘車人意見,加強(qiáng)信息溝通和反饋,提高日常安全教育和違章處罰力度,確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行。

  三、存在的主要問(wèn)題及下步整改措施

  1、車輛使用年限增加,故障率升高。

  管理中心共有車輛58臺(tái),其中5年以上43臺(tái),占總數(shù)的74%。受道路環(huán)境及生產(chǎn)任務(wù)等因素影響,車輛故障率不斷增高。近期,相繼出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器等總成件損壞的情況,引起我們重視。為此,中心加強(qiáng)對(duì)老舊車輛的檢查和維修,建立設(shè)備油品更換記錄和總成件維修記錄,對(duì)其進(jìn)行跟蹤管理。另外,針對(duì)外圍車輛維修不便的困難,我們新增了敘永地區(qū)臨時(shí)維修點(diǎn),處理車輛臨時(shí)故障和問(wèn)題。下一步,我們還要通過(guò)建立作業(yè)區(qū)交通協(xié)管員制度,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),協(xié)助交管中心組織車輛檢查和維修,減少車輛運(yùn)行成本和道路風(fēng)險(xiǎn),杜絕出現(xiàn)“帶病車”上路,保證交通安全。

  2、作業(yè)區(qū)管理不夠細(xì)化,缺乏內(nèi)部考核機(jī)制。

  目前,各作業(yè)區(qū)均為一名駕駛員作為臨時(shí)隊(duì)長(zhǎng)代管工作,在日常檢查中,受文化程度和出車任務(wù)的影響,存在資料記錄不規(guī)范、硬件不完善、工作職責(zé)不清等問(wèn)題,不能較好發(fā)揮監(jiān)督管理職能。下步工作中,我們將實(shí)行區(qū)隊(duì)長(zhǎng)業(yè)績(jī)考核制度,對(duì)日常管理工作進(jìn)行細(xì)化和要求,明確管理職責(zé),將安全、生產(chǎn)及設(shè)備等工作與管理人員獎(jiǎng)金掛鉤,促進(jìn)工作業(yè)績(jī)考核。同時(shí),在各區(qū)交通協(xié)管員的幫助下,做好區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)工作。

  3、駕駛員隊(duì)伍整體素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

  交管中心現(xiàn)管理駕駛員61人,隊(duì)伍龐大。駕駛員素質(zhì)和工作能力差異很大,個(gè)別駕駛員在工作中對(duì)自己要求不嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)不高,自我意識(shí)強(qiáng),對(duì)企業(yè)管理有抵觸情緒,這些都會(huì)給管理工作帶來(lái)不利因素。下步工作中,將完善勞動(dòng)紀(jì)律、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、生產(chǎn)服務(wù)等方面的管理制度,進(jìn)一步約束駕駛員不良行為。加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作,監(jiān)督承包商做好駕駛員日常教育,重要時(shí)期、重要時(shí)段中心親自上手抓。針對(duì)駕駛員因外出不能參加會(huì)議的現(xiàn)象,認(rèn)真做好駕駛員補(bǔ)會(huì)、補(bǔ)課工作。

  4、交通運(yùn)輸費(fèi)用增大,做好成本管控工作。

  隨著示范區(qū)生產(chǎn)任務(wù)和車輛增加,油料費(fèi)、修理費(fèi)、差旅補(bǔ)助等費(fèi)用隨之升高。要認(rèn)真做好車輛使用成本測(cè)算和管理,控制成本支出。在各種資金使用、合同簽訂和審批上,按照“三重一大”工作要求,嚴(yán)格把關(guān),確保無(wú)誤。加強(qiáng)單車油料管理和考核,每月認(rèn)真分析油料使用情況,查找漏洞。加強(qiáng)修理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,對(duì)較大的修理項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤調(diào)查,杜絕以次充好、以無(wú)代有的情況發(fā)生。對(duì)駕駛員長(zhǎng)途車和夜班車補(bǔ)助進(jìn)行有效監(jiān)管,利用GPS系統(tǒng)認(rèn)真進(jìn)行回放和核對(duì),避免此項(xiàng)工作出現(xiàn)漏洞。

  5、承包商服務(wù)工作存在不足,須加強(qiáng)監(jiān)管。

  自20xx年11月,成都壹加壹勞務(wù)服務(wù)公司接管駕駛員管理工作以來(lái),出現(xiàn)管理人員業(yè)務(wù)能力低,機(jī)構(gòu)臃腫以及上下溝通不暢等問(wèn)題。因薪酬調(diào)整、春節(jié)慰問(wèn)金、夜班費(fèi)等問(wèn)題,導(dǎo)致日常管理中矛盾頻繁出現(xiàn),影響到駕駛員隊(duì)伍整體穩(wěn)定。此外,駕駛員安全培訓(xùn)工作開展較差,授課人理論和技能水平需要提高。管理中心已經(jīng)通過(guò)修改完善《承包商管理考核辦法》,對(duì)其工作進(jìn)行約束,并和承包商主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,盡快解決出現(xiàn)的各種問(wèn)題。

  四、下半年工作目標(biāo)

  通過(guò)持續(xù)扎實(shí)開展各項(xiàng)交通管理工作,提升管理中心安全管理水平和駕駛員安全素質(zhì)。實(shí)現(xiàn)20xx全年無(wú)較大責(zé)任交通事故。認(rèn)真做好基層管理工作,積極爭(zhēng)創(chuàng)油田公司標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勝車隊(duì)。

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