運(yùn)管工作總結(jié)（精選18篇）

運(yùn)管工作總結(jié) 篇1

　　xx年我負(fù)責(zé)工作，在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與全體干部職工一起圍繞所各項(xiàng)工作，積極、主動(dòng)、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作;堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

　　一、思想政治素質(zhì)方面

　　(一)、 政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。今年來(lái)，我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進(jìn)一步增強(qiáng)。通過(guò)政治理論學(xué)習(xí)，在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹(shù)正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺(jué)性等方面都比過(guò)去有所增強(qiáng)。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預(yù)備黨員，這是組織對(duì)我的信任，今后我將嚴(yán)格要求自己，自覺(jué)接受組織的監(jiān)督，取得更大的進(jìn)步。

　　(二)、思想端正，組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強(qiáng)。作為一名中層負(fù)責(zé)人，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時(shí)候，在任何情況下，講組織、講紀(jì)律、講原則。一切要顧全大局，主動(dòng)、自覺(jué)地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，為領(lǐng)導(dǎo)做好參謀、助手的工作，起到一名中層負(fù)責(zé)人應(yīng)有的作用。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面：

　　(一)、樹(shù)立了正確的政績(jī)觀。在工作中堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，按照規(guī)矩辦事，講真話、辦實(shí)事、求實(shí)效;堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。

　　(二)、大局意識(shí)更進(jìn)一步增強(qiáng)。在本職范圍內(nèi)，每一項(xiàng)決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和暫時(shí)利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。并認(rèn)真地在各項(xiàng)工作中做好表率，嚴(yán)于律已、寬于待人。

　　三、工作作風(fēng)方面：

　　(一)、工作雷厲風(fēng)行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執(zhí)行，抓落實(shí)。從不討價(jià)還價(jià)，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計(jì)完成好任務(wù)。

　　(二)工作實(shí)事求是。實(shí)事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對(duì)黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感，在工作中敢于堅(jiān)持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時(shí)能抓好執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)，幫助他們提高執(zhí)法的水平，做到依法行政，文明執(zhí)法。

　　四、廉潔自律方面：

　　(一)能?chē)?yán)格要求自己。不論什么時(shí)候，在什么地方，都不放松對(duì)自己人生觀、價(jià)值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅(jiān)持老老實(shí)實(shí)做事，清清白白做人。

　　(二)能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定。堅(jiān)持用黨章黨紀(jì)和國(guó)家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅(jiān)決抵制拜金主義、享樂(lè)主義、極端個(gè)人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺(jué)接受群眾的監(jiān)督。

　　(三)沒(méi)有假公濟(jì)私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。

　　(四)辦事公開(kāi)、公正、公道、，沒(méi)有任何違反組織紀(jì)律的情況。

　　五、存在不足。

　　雖然我今年有了一定的進(jìn)步，但依然存在一些不足之處：

　　(一)、理論學(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高，統(tǒng)管全局的能力有待進(jìn)一步提高。

　　(二)、稽查工作管理方面下的力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。

　　(三)、工作量大的時(shí)候，有時(shí)對(duì)情況了解不透，影響了工作定位的準(zhǔn)確度。

　　(四)、日常工作做得不夠細(xì)，工作中一些細(xì)小的問(wèn)題考慮得不夠周全，對(duì)同志關(guān)心不夠。

　　回顧一年來(lái)的工作，我雖然取得了一定的成績(jī)，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的知識(shí)引導(dǎo)工作，進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，將每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則，以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng)造性的工作，踏踏實(shí)實(shí)的做人，敬請(qǐng)各位多批評(píng)指正。“

運(yùn)管工作總結(jié) 篇2

　　20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

　　一、思想道德方面：在過(guò)去的一年里，我以偉大的理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的會(huì)議精神，緊密聯(lián)系黨中央有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，深刻領(lǐng)會(huì)黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認(rèn)真閱讀關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會(huì)的書(shū)籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門(mén)及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習(xí)。在這一年中我堅(jiān)決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運(yùn)業(yè)戶(hù)服務(wù)、辦事。

　　二、工作能力方面：20xx年，徐州市交通局水運(yùn)科就全市現(xiàn)有船只進(jìn)行檔案整理，重新編排，按照上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署進(jìn)行運(yùn)營(yíng)船只的編號(hào)，對(duì)船只的噸位、載重、購(gòu)買(mǎi)日期，使用年限等都進(jìn)行了進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)、整理。我辦對(duì)船只運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行了調(diào)查及詳細(xì)資料的歸類(lèi)、整理，并網(wǎng)上通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運(yùn)科發(fā)送編排后的信息，通過(guò)運(yùn)政在線更新船只的運(yùn)營(yíng)編號(hào)等相關(guān)信息。

　　三、工作態(tài)度方面：本人能?chē)?yán)格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行自己作為一名運(yùn)管人員的職責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨。平時(shí)注重個(gè)人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求磨練自己。

　　四、工作成績(jī)方面：20xx年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

　　本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務(wù)知識(shí)有待進(jìn)一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點(diǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對(duì)問(wèn)題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運(yùn)管工作人員。

運(yùn)管工作總結(jié) 篇3

　　_年我負(fù)責(zé)_____的工作，在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與全體干部職工一起圍繞所各項(xiàng)工作，積極、主動(dòng)、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作;堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

　　一、思想政治素質(zhì)方面

　　(一)、 政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。今年來(lái)，我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬列主義、和“_”的重要思想，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進(jìn)一步增強(qiáng)。通過(guò)政治理論學(xué)習(xí)，在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹(shù)正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺(jué)性等方面都比過(guò)去有所增強(qiáng)。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預(yù)備黨員，這是組織對(duì)我的信任，今后我將嚴(yán)格要求自己，自覺(jué)接受組織的監(jiān)督，取得更大的進(jìn)步。

　　(二)、思想端正，組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強(qiáng)。作為一名中層負(fù)責(zé)人，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時(shí)候，在任何情況下，講組織、講紀(jì)律、講原則。一切要顧全大局，主動(dòng)、自覺(jué)地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，為領(lǐng)導(dǎo)做好參謀、助手的工作，起到一名中層負(fù)責(zé)人應(yīng)有的作用。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面：

　　(一)、樹(shù)立了正確的政績(jī)觀。在工作中堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，按照規(guī)矩辦事，講真話、辦實(shí)事、求實(shí)效;堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。

　　(二)、大局意識(shí)更進(jìn)一步增強(qiáng)。在本職范圍內(nèi)，每一項(xiàng)決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和暫時(shí)利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。并認(rèn)真地在各項(xiàng)工作中做好表率，嚴(yán)于律已、寬于待人。

　　三、工作作風(fēng)方面：

　　(一)、工作雷厲風(fēng)行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執(zhí)行，抓落實(shí)。從不討價(jià)還價(jià)，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計(jì)完成好任務(wù)。

　　(二)工作實(shí)事求是。實(shí)事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對(duì)黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感，在工作中敢于堅(jiān)持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時(shí)能抓好執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)，幫助他們提高執(zhí)法的水平，做到依法行政，文明執(zhí)法。

　　四、廉潔自律方面：

　　(一)能?chē)?yán)格要求自己。不論什么時(shí)候，在什么地方，都不放松對(duì)自己人生觀、價(jià)值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅(jiān)持老老實(shí)實(shí)做事，清清白白做人。

　　(二)能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定。堅(jiān)持用黨章黨紀(jì)和國(guó)家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅(jiān)決抵制拜金主義、享樂(lè)主義、極端個(gè)人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺(jué)接受群眾的監(jiān)督。

　　(三)沒(méi)有假公濟(jì)私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。

　　(四)辦事公開(kāi)、公正、公道、，沒(méi)有任何違反組織紀(jì)律的情況。

　　五、存在不足。

　　雖然我今年有了一定的進(jìn)步，但依然存在一些不足之處：

　　(一)、理論學(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高，統(tǒng)管全局的能力有待進(jìn)一步提高。

　　(二)、稽查工作管理方面下的力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。

　　(三)、工作量大的時(shí)候，有時(shí)對(duì)情況了解不透，影響了工作定位的準(zhǔn)確度。

　　(四)、日常工作做得不夠細(xì)，工作中一些細(xì)小的問(wèn)題考慮得不夠周全，對(duì)同志關(guān)心不夠。

　　回顧一年來(lái)的工作，我雖然取得了一定的成績(jī)，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的知識(shí)引導(dǎo)工作，進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，將每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則，以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng)造性的工作，踏踏實(shí)實(shí)的做人，敬請(qǐng)各位多批評(píng)指正�！�

運(yùn)管工作總結(jié) 篇4

　　一、認(rèn)真做好_年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作

　　(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定《_年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測(cè)表》和《_年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報(bào)市處。

　　(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測(cè)、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。

　　(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。重點(diǎn)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。

　　(四)加強(qiáng)參營(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。

　　(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。

　　二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理

　　所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運(yùn)40天始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)

　　(一)督促汽車(chē)客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對(duì)參加春運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。

　　(二)利用手持行包檢測(cè)儀和x光行包檢測(cè)儀，嚴(yán)格對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會(huì)同汽車(chē)客運(yùn)站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。

　　(三)督促汽車(chē)客運(yùn)站嚴(yán)格按車(chē)輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對(duì)出站客車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對(duì)春運(yùn)期間客車(chē)超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車(chē)4臺(tái)次，卸載分流旅客85人次。

　　(四)督促汽車(chē)客運(yùn)站安全門(mén)檢工作，對(duì)門(mén)檢檢查出的車(chē)輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車(chē)輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車(chē)輛春運(yùn)。

　　(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車(chē)輛共264臺(tái)次，檢查出安全隱患車(chē)輛2臺(tái)，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測(cè)合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。

　　三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量

　　我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評(píng)議行政行風(fēng)活動(dòng)開(kāi)展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車(chē)廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會(huì)承諾“有困難找運(yùn)管”，及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車(chē)客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車(chē)晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車(chē)廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)，開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。

　　四、認(rèn)真組織開(kāi)展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)

　　為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專(zhuān)班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開(kāi)心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車(chē)客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開(kāi)展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，專(zhuān)車(chē)接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開(kāi)行包車(chē)和臨時(shí)加班886臺(tái)次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。

運(yùn)管工作總結(jié) 篇5

　　時(shí)間不知不覺(jué)，我們后知后覺(jué)，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧堅(jiān)強(qiáng)走過(guò)的這段時(shí)間，取得的成績(jī)實(shí)則來(lái)之不易，是不是該好好寫(xiě)一份工作總結(jié)記錄一下呢?好的工作總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編整理的運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

　　在思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅(jiān)持把政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門(mén)，對(duì)各方面的能力和知識(shí)都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，注意理論聯(lián)系實(shí)際的方法，不斷提高自身的認(rèn)識(shí)能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴(yán)格要求自己，積極主動(dòng)地研究工作中遇到的各種問(wèn)題。講奉獻(xiàn)，講正氣，以誠(chéng)待人。虛心向老同志學(xué)習(xí)，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，努力豐富自己，充實(shí)自己，提高自己。各項(xiàng)具體工作按計(jì)劃推進(jìn)，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的.工作，不拖延，不出差錯(cuò)，有始有終�？焖俜磻�(yīng)，各項(xiàng)臨時(shí)工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅(jiān)持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務(wù)和同志們的關(guān)系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀(jì)、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦，動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識(shí)堅(jiān)持每天閱讀各類(lèi)報(bào)紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治、科技、法律等新知識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際工作中把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮的知識(shí)結(jié)合起來(lái)，開(kāi)闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。

　　通過(guò)半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認(rèn)識(shí)到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門(mén)。辦公室工作無(wú)小事，每一項(xiàng)工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實(shí)現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實(shí)質(zhì)就是一個(gè)單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，及時(shí)反饋各種信息，做到快捷和實(shí)效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作。可以說(shuō)辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的“窗口”。強(qiáng)化自身建設(shè)促進(jìn)我處工作正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在，也是提高工作效率完成各項(xiàng)任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認(rèn)為必須要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)思想新的突破。

　　在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)戒驕戒躁發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)開(kāi)拓進(jìn)取的精神，為我所熱愛(ài)的這個(gè)集體做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

運(yùn)管工作總結(jié) 篇6

　　半年來(lái)，在上級(jí)部門(mén)的大力支持和指導(dǎo)下，堅(jiān)持以黨的xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快道路運(yùn)輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，不斷提高“三個(gè)服務(wù)”能力和水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，為全年各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)全面完成，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　一、半年工作回顧

　　(一) 強(qiáng)化安全管理，保障道路運(yùn)輸安全、暢通。

　　以深入開(kāi)展“安全大檢查”和“客運(yùn)交通安全教育整治”活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作力度，保障道路運(yùn)輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，確保道路運(yùn)輸安全。

　　為加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各隊(duì)室負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了工作方案，簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確了責(zé)任，細(xì)化了工作措施。一是組織客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、維修、駕培等運(yùn)輸企業(yè)召開(kāi)宣傳動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)“安全大檢查”和“客運(yùn)交通安全教育整治”工作文件精神。企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際，制定相應(yīng)的工作方案，做好企業(yè)自查。二是各運(yùn)輸企業(yè)法人代表與分管負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，建立法人代表全面負(fù)責(zé)，分管安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。三是按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，加強(qiáng)安全隱患排查力度。堅(jiān)持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合，每月由相關(guān)職能隊(duì)室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導(dǎo)檢查，春運(yùn)、“五一”等節(jié)假日運(yùn)輸階段開(kāi)展專(zhuān)題檢查，對(duì)查出的問(wèn)題和隱患，明確責(zé)任，限期整改。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)持經(jīng)常性的隱患排查，及時(shí)消除安全隱患。四是加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)管理。嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)建立車(chē)輛日常“三檢”記錄，安排相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛外觀、技術(shù)狀況、安全防護(hù)設(shè)備、消防設(shè)備、駕駛員上崗情況進(jìn)行檢查，對(duì)檢查不符合要求的人員或車(chē)輛，嚴(yán)禁運(yùn)營(yíng)。五是強(qiáng)化安全教育活動(dòng)。深入企業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全教育培訓(xùn)工作。要求企業(yè)培訓(xùn)做到“五有”即有計(jì)劃、有組織、有內(nèi)容、有記錄、有效果。采取形式多樣的培訓(xùn)方式和豐富的培訓(xùn)內(nèi)容，加深安全教育培訓(xùn)印象，提高從業(yè)人員安全防范意識(shí)，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)成效。六是加強(qiáng)GPS行駛記錄儀的使用管理，充分發(fā)揮GPS行駛記錄儀作用，建立企業(yè)監(jiān)控，行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)督的二級(jí)監(jiān)控平臺(tái)。專(zhuān)人負(fù)責(zé)收集、分析數(shù)據(jù)，對(duì)運(yùn)行中超速、超員的經(jīng)營(yíng)者及時(shí)通報(bào)企業(yè)并抄告交警部門(mén)予以處理，嚴(yán)防違規(guī)違章行為發(fā)生，并協(xié)調(diào)與交警部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，加大對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛的路面監(jiān)控，確保道路運(yùn)輸安全。

　　2、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化旅客運(yùn)輸源頭安全管理。

　　進(jìn)一步強(qiáng)化旅客運(yùn)輸安全管理，確保旅客出行安全。一是集中開(kāi)展了整治高速公路客車(chē)違法停車(chē)上下乘客專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，定期不定期對(duì)高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查，增加巡查密度，加大整治力度，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車(chē)輛及時(shí)查處。二是完善與交警部門(mén)處罰抄告聯(lián)動(dòng)執(zhí)法制度，加強(qiáng)相互處罰抄告、反饋制度，充分發(fā)揮職能作用，形成了“件件落實(shí)抄告、件件落實(shí)反饋”的聯(lián)動(dòng)工作模式，共抄告查處客運(yùn)車(chē)輛9輛，有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強(qiáng)客運(yùn)汽車(chē)站源頭安全管理。定期對(duì)客運(yùn)汽車(chē)站落實(shí) “三不進(jìn)站，五不出站”、安全例檢、出站查驗(yàn)等各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配置情況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，排除安全隱患，確保運(yùn)輸源頭安全。

　　3、完善應(yīng)急保障體系，切實(shí)提高應(yīng)急運(yùn)輸保障能力。

　　依托骨干運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)運(yùn)輸應(yīng)急保障運(yùn)力、專(zhuān)業(yè)保障隊(duì)伍，健全緊急運(yùn)輸能力儲(chǔ)備、補(bǔ)償和反應(yīng)機(jī)制，建立健全以客運(yùn)、貨運(yùn)、維修企業(yè)為主的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障體系。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣運(yùn)管所防震減災(zāi)運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》，督導(dǎo)完善各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并深入企業(yè)指導(dǎo)開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案模擬演練，提高道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力，隨時(shí)應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸公共突發(fā)事件，確保做到反應(yīng)快速、指揮順暢、處置得當(dāng)。

　　4、細(xì)化工作措施，做好“春運(yùn)”、“五一”及世博會(huì)期道路運(yùn)輸安全保障。

　　牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家、交通運(yùn)輸部有關(guān)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，避免重特大道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。一是嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。在“春運(yùn)”、“五一”及世博會(huì)前，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)性能、安全消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，杜絕技術(shù)性能不合格，安全無(wú)保障的車(chē)輛參加營(yíng)運(yùn)。二是按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。三是強(qiáng)化從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤(pán)，并針對(duì)氣候特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)各種氣候條件下安全行車(chē)知識(shí)的教育培訓(xùn)。三是嚴(yán)格按照GPS使用規(guī)定要求，在“春運(yùn)”、“五一及世博會(huì)”前對(duì)GPS行駛記錄儀進(jìn)行全面檢查，對(duì)有故障的終端設(shè)備及時(shí)檢修調(diào)試，保證終端設(shè)備正常運(yùn)行。四是督導(dǎo)客運(yùn)汽車(chē)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”制度。加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出站車(chē)輛、人員的監(jiān)督管理，對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行包、手包、小背包進(jìn)行安全檢查，切實(shí)做到逢包必檢�？蛙�(chē)必須持企業(yè)派車(chē)單、安檢單報(bào)班、出站，防止駕駛員、運(yùn)輸車(chē)輛“帶病”運(yùn)營(yíng)。加強(qiáng)對(duì)乘車(chē)區(qū)域的封閉式管理，嚴(yán)禁無(wú)票乘客進(jìn)入發(fā)車(chē)區(qū)。要求客車(chē)乘務(wù)員對(duì)中途上車(chē)的旅客攜帶物品進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，必要時(shí)進(jìn)行查看，堅(jiān)決杜絕“三品”上車(chē)�！按哼\(yùn)”期間，全縣共投入客運(yùn)車(chē)輛310輛，平均日發(fā)班次536個(gè)。加班車(chē)輛196 輛，完成客運(yùn)量43.173萬(wàn)人，比去年同期增長(zhǎng)了1.44%，實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。(二)深入開(kāi)展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)，提高行政執(zhí)法水平。

　　以“打造法治運(yùn)管、文明運(yùn)管、構(gòu)建和諧行業(yè)，全面落實(shí)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平”為目標(biāo)，深入開(kāi)展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)，取得了階段性成果。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格，清理行政執(zhí)法主體。對(duì)已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進(jìn)行自查，向社會(huì)公布行政執(zhí)法主體名稱(chēng)、法定代表人、法定依據(jù)、辦公地址、接受社會(huì)監(jiān)督的方式等內(nèi)容。對(duì)行政執(zhí)法人員進(jìn)行清理造冊(cè)上報(bào)縣政府法制辦，并將取得執(zhí)法證件人員名單通過(guò)政府網(wǎng)站向社會(huì)公布。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)。開(kāi)展對(duì)執(zhí)法人員定期培訓(xùn)與輪訓(xùn)教育，以《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓(xùn)重點(diǎn)，集中組織開(kāi)展執(zhí)法人員培訓(xùn)。并結(jié)合周二學(xué)習(xí)活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等行政法規(guī)和道路運(yùn)輸法規(guī)的學(xué)習(xí)。對(duì)執(zhí)法培訓(xùn)情況進(jìn)行考核，對(duì)考核不合格的人員，再單獨(dú)培訓(xùn)，直至培訓(xùn)合格，方可上崗執(zhí)法，進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。三是規(guī)范公開(kāi)行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項(xiàng)，對(duì)公布實(shí)施的現(xiàn)行有效的道路運(yùn)輸法規(guī)進(jìn)行全面清理，列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制其他具體行政行為等執(zhí)法事項(xiàng)，經(jīng)縣政府法制辦審核后，予以公布。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序，嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法登記報(bào)告制度，建立健全行政執(zhí)法回避、罰繳分離、調(diào)查取證與處罰決定分離、重大執(zhí)法案件集體討論等制度，提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率。

　　(三)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

　　1、加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)整治，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。一是加強(qiáng)客運(yùn)汽車(chē)站經(jīng)營(yíng)行為管理，實(shí)行客運(yùn)汽車(chē)站專(zhuān)管員制，實(shí)時(shí)監(jiān)督客運(yùn)汽車(chē)站規(guī)范經(jīng)營(yíng)。督導(dǎo)客運(yùn)汽車(chē)站改進(jìn)站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，提高便民服務(wù)水平，實(shí)行“三優(yōu)、三化”，提高服務(wù)質(zhì)量。二是對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為。重點(diǎn)查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”，無(wú)從業(yè)資格證上崗，不按核定班次線路運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、倒客、甩客等違規(guī)行為，出動(dòng)稽查人員230人次，處理違章21起。三是深入開(kāi)展出租車(chē)行業(yè)打“黑”專(zhuān)項(xiàng)稽查活動(dòng)。對(duì)非法出租車(chē)保持長(zhǎng)期打擊高壓態(tài)勢(shì)，按照“突出重點(diǎn)、標(biāo)本兼治、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的原則，進(jìn)一步完善“打黑”行動(dòng)方案，建立“打黑”長(zhǎng)效機(jī)制，由主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，精心組織、周密安排，采取突擊查堵、設(shè)卡檢查、跟蹤調(diào)查等多種方式，集中時(shí)段、不分晝夜、全員出擊、循環(huán)稽查，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)干擾白馬、舟塔、康灘等客運(yùn)線路的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的打擊，共出動(dòng)執(zhí)法人員1120余人次，查獲 “黑車(chē)”46車(chē)次，罰款近12萬(wàn)余元，有效遏制了非法營(yíng)運(yùn)蔓延的勢(shì)頭，使道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序明顯轉(zhuǎn)好。四是以出租車(chē)行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)為主題，開(kāi)展“星級(jí)駕駛員”、“信得過(guò)的士”評(píng)選活動(dòng)，著力提升出租汽車(chē)行業(yè)形象。積極引導(dǎo)出租車(chē)企業(yè)建立工會(huì)，做好成立工會(huì)申報(bào)工作，維護(hù)出租車(chē)行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。對(duì)出租車(chē)行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事，通過(guò)電視報(bào)紙大肆宣傳報(bào)道，弘揚(yáng)行業(yè)正氣，促進(jìn)出租車(chē)行業(yè)平穩(wěn)、健康、文明、有序發(fā)展。

　　2、加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　農(nóng)村客運(yùn)班線和農(nóng)村公交線路全部實(shí)行循環(huán)發(fā)班，加大農(nóng)村公交班次密度，堅(jiān)持冷熱線合理搭配，區(qū)域調(diào)節(jié)制度，增強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)發(fā)展動(dòng)力。對(duì)中寧至電廠、中寧至大戰(zhàn)場(chǎng)客運(yùn)線路進(jìn)行優(yōu)化，提高了客車(chē)實(shí)載率。對(duì)5條城市客運(yùn)線路進(jìn)行調(diào)整延伸，不斷提高城市公交的出行比重。

　　以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本、方便群眾出行為目標(biāo)，結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè)，開(kāi)通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路，恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路，新增客車(chē)8輛。優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，更新和新增農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛均為“大車(chē)型、雙開(kāi)門(mén)、雙燃料、環(huán)保綠”鼓勵(lì)發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全、經(jīng)濟(jì)、適用的客運(yùn)車(chē)輛。加快農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，完成農(nóng)村客運(yùn)招呼站站點(diǎn)設(shè)置、客流流向分布考察工作，結(jié)合沿黃城市帶建設(shè)，在原已建成的5個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站基礎(chǔ)上，計(jì)劃增建沿黃農(nóng)村客運(yùn)招呼站8個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)招呼站2個(gè)，逐步實(shí)現(xiàn)沿黃行政村全部通客車(chē)。

　　3、貨運(yùn)業(yè)規(guī)�；�、集約化進(jìn)程加快。

　　進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)措施，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取上門(mén)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、限時(shí)辦結(jié)、延期辦理等便民措施，方便業(yè)戶(hù)辦理證照。在管理過(guò)程中，推動(dòng)企業(yè)實(shí)行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出制度，鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，兼并組合做大做強(qiáng)，引導(dǎo)個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)在自愿的基礎(chǔ)上，進(jìn)行股份制或股份合作制改造，實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng)，或以個(gè)人參股的形式進(jìn)入大型貨運(yùn)企業(yè)從事經(jīng)營(yíng)，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，逐步實(shí)現(xiàn)集約化、規(guī)�；�經(jīng)營(yíng)。目前，我縣共有貨運(yùn)企業(yè)1922家，營(yíng)運(yùn)貨車(chē)2841輛。大型貨車(chē)1319輛，總噸位18145噸，與上年同期比增長(zhǎng)6.4%，4.4%。

　　大力發(fā)展貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)、信息配送業(yè)，適度降低開(kāi)業(yè)門(mén)檻，提供政策幫助，鼓勵(lì)辦理證照，正規(guī)經(jīng)營(yíng)。引導(dǎo)貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)戶(hù)、貨運(yùn)信息配送業(yè)戶(hù)積極與貨運(yùn)業(yè)戶(hù)聯(lián)合，提升貨運(yùn)組織化水平，促進(jìn)貨運(yùn)業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。

　　爭(zhēng)取縣政府政策支持，加快貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中寧縣寧新物流園區(qū)已開(kāi)工建設(shè)，園區(qū)集貨運(yùn)配載、信息服務(wù)、配送中轉(zhuǎn)等為一體，園區(qū)戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)占地面積380畝，自4月份開(kāi)始前期工程建設(shè)，園區(qū)從事倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)信息配送的10家企業(yè)已全面開(kāi)工建設(shè)，概算投資規(guī)模達(dá)到7億元。建成后年貨物吞吐量達(dá)350萬(wàn)噸以上，將大幅度提高運(yùn)輸效率和運(yùn)輸能力，降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展。

　　4、夯實(shí)維修市場(chǎng)整治成果，推進(jìn)維修市場(chǎng)規(guī)范化進(jìn)程。一是加強(qiáng)與工商、城建等部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，采取聯(lián)合稽查方式，查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)等違法違章經(jīng)營(yíng)行為，保持對(duì)維修市場(chǎng)整治高壓態(tài)勢(shì)，夯實(shí)整治成果。二是加強(qiáng)對(duì)維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，定期不定期對(duì)維修企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)、從業(yè)人員培訓(xùn)教育、維修技術(shù)規(guī)范、“三檢”等制度情況進(jìn)行明查暗訪，排查安全隱患，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。三是開(kāi)展了以“守法、誠(chéng)信、和諧、發(fā)展”為主題的“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，接待咨詢(xún)200人次，發(fā)放宣傳資料780多份，制做宣傳展板9塊。在企業(yè)中開(kāi)展“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”承諾活動(dòng)，制做承諾書(shū)積極展示企業(yè)優(yōu)勢(shì)，向社會(huì)承諾，以誠(chéng)信取效益，以質(zhì)量求生存。組織二類(lèi)維修企業(yè)從業(yè)人員開(kāi)展“汽車(chē)二級(jí)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)演示”觀摩會(huì)并進(jìn)行職業(yè)道德和安全技能知識(shí)考試，進(jìn)一步加深對(duì)維護(hù)作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握，提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)。四是積極引導(dǎo)維修行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮紐帶和橋梁作用，加強(qiáng)行業(yè)自律，協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問(wèn)題，促進(jìn)了維修行業(yè)健康、有序、和諧發(fā)展。五是積極協(xié)調(diào)，加快中寧汽車(chē)城的建設(shè)。全方位爭(zhēng)取縣委、政府的政策扶持和資金支持，現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)汽車(chē)城主體路網(wǎng)、上下水、亮化工程，政府投資規(guī)模達(dá)到1900余萬(wàn)元。汽車(chē)城經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)已完成主體工程量的75%。同時(shí)，繼續(xù)做好維修業(yè)戶(hù)入園經(jīng)營(yíng)宣傳動(dòng)員，為中寧汽車(chē)城早日投入使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　5、加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。一是嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān)，對(duì)培訓(xùn)不合格、培訓(xùn)學(xué)時(shí)不夠、內(nèi)容不全的堅(jiān)決不予簽批。二是監(jiān)督檢查學(xué)時(shí)培訓(xùn)記錄儀的使用，加強(qiáng)對(duì)理論教學(xué)的監(jiān)督檢查，不定期抽查駕校理論教學(xué)情況，確保理論教學(xué)落實(shí)到位。三是重點(diǎn)查處培訓(xùn)中單車(chē)超數(shù)額配備學(xué)員、培訓(xùn)過(guò)程中教練員不在崗、不按教學(xué)大綱施教行為的監(jiān)督檢查，確保培訓(xùn)質(zhì)量。四是定期對(duì)教練員資質(zhì)、教練車(chē)技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查排除安全隱患。五是建立駕培市場(chǎng)巡查制度，對(duì)長(zhǎng)山頭、黃濱、渠口、石空、東華等地區(qū)加強(qiáng)巡查，嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)和其他非法從事駕培活動(dòng)的不法行為。

　　(四)大力推進(jìn)節(jié)能減排工作。

　　1、利用行政許可優(yōu)化車(chē)輛運(yùn)力結(jié)構(gòu)，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運(yùn)輸車(chē)輛，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者選用節(jié)能型車(chē)輛，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)使用柴油汽車(chē)及重型車(chē)、專(zhuān)用車(chē)和廂式車(chē)，逐步提高在運(yùn)營(yíng)車(chē)中的比重，重點(diǎn)發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車(chē)和短途集散用小型貨運(yùn)汽車(chē)，推進(jìn)拖掛、甩掛運(yùn)輸，提高牽引車(chē)?yán)�用效率�?/p>

　　2、通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律，對(duì)于實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線路一律不予許可新增運(yùn)力。鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者更新使用燃?xì)廛?chē)，降低能源消耗。根據(jù)客流量情況變化，對(duì)部分線路客車(chē)實(shí)行“大改小”，提高實(shí)載率，降低油耗。以實(shí)載率為主要指標(biāo)，定期對(duì)公交線路、班車(chē)線路的布局和設(shè)置情況進(jìn)行評(píng)估，力求效能利用最大化。

　　3、做好交通運(yùn)輸部20__年第11號(hào)令《道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實(shí)工作，建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格對(duì)照交通運(yùn)輸部公布的《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型表》，對(duì)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的客貨車(chē)輛開(kāi)展燃料消耗量核查，消耗量達(dá)標(biāo)的，配發(fā)《道路運(yùn)輸證》，對(duì)消耗量不達(dá)標(biāo)的，不予配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。加強(qiáng)對(duì)已進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)車(chē)輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》，對(duì)能耗高、尾氣排放超標(biāo)的車(chē)輛和達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛，收回《道路運(yùn)輸證》， 強(qiáng)制退出運(yùn)輸市場(chǎng)，把好道路運(yùn)輸市場(chǎng)車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)和節(jié)能關(guān)。

　　(五)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，增強(qiáng)黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。

　　以深入開(kāi)展“機(jī)關(guān)黨的建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī)，切實(shí)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)。改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)，打造服務(wù)型機(jī)關(guān)，努力提高機(jī)關(guān)效能，全面提升黨建工作水平， 進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的能力。一是堅(jiān)持民主集中制，增強(qiáng)凝聚力，堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制，充分發(fā)揮黨支部每一個(gè)成員的積極性和創(chuàng)造性，不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)力。二是結(jié)合深入開(kāi)展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)，加強(qiáng)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項(xiàng)方針政策的學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，不斷提高理論水平和思想政治水平，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力、發(fā)展力。三是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，鞏固學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，力求把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀融入日常工作中。四是深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，開(kāi)展創(chuàng)建“五個(gè)好”黨支部、黨建工作示范點(diǎn)和黨員先鋒崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾制、離退休黨員座談會(huì)、“五講五爭(zhēng)” 等活動(dòng)，充分發(fā)揮支部的政治引導(dǎo)作用和黨員的先鋒模范作用。五是擴(kuò)大黨組織覆蓋面，在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名，積極發(fā)展黨員，為黨組織輸送新鮮血液，不斷壯大黨的基層組織。 (六)狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)改進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)。

　　以開(kāi)展 “廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)自查和交叉互查”活動(dòng)為契機(jī)，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)督，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政宣傳教育，努力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，著力解決黨員干部在黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面存在的突出問(wèn)題。一是抓好廉政風(fēng)險(xiǎn)防范管理工作。按照“規(guī)范用權(quán)、科技控權(quán)、合理分權(quán)、追究制權(quán)”的工作思路，對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)認(rèn)真排查廉政風(fēng)險(xiǎn)。健全內(nèi)控機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督措施，構(gòu)筑制度防線。二是認(rèn)真落實(shí)黨內(nèi)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”制，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。嚴(yán)格遵守各級(jí)部門(mén)關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。三是加強(qiáng)反腐倡廉教育，深入推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。把“廉政文化”建設(shè)同開(kāi)展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來(lái)，搞好警示教育牢固樹(shù)立廉政意識(shí)。四是堅(jiān)持公開(kāi)辦事制度，對(duì)社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)心的熱點(diǎn)工作充分利用媒體等有效手段向社會(huì)公開(kāi)，自覺(jué)接受組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度，處理信訪案件3起，做到件件有著落，事事有結(jié)果，妥善處理和解決群眾反映突出的問(wèn)題。使政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識(shí)、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng)，為構(gòu)建和諧運(yùn)管提供了強(qiáng)有力的精神支撐。

　　20__年上半年，我所在上級(jí)部門(mén)的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績(jī)，但與上級(jí)部門(mén)的要求仍有一定差距，一是非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛仍在不同程度的影響著正�？瓦\(yùn)秩序;二是個(gè)別司乘人員的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)，安全教育仍需長(zhǎng)抓不懈;三是個(gè)別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為等問(wèn)題;四是道路運(yùn)輸安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。

　　二、下半年工作打算

　　20__年是全面完成規(guī)劃目標(biāo)的攻堅(jiān)年，我們要以“_”重要思想和黨的xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)為主線，以保障和改善民生、強(qiáng)化運(yùn)輸公共服務(wù)為重點(diǎn)，努力推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展，提高運(yùn)輸裝備技術(shù)水平，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，不斷提高 “三個(gè)服務(wù)”的能力和水平，為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)做好保障。

　　(一)按照“構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展格局”要求，進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量。針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀，積極爭(zhēng)取政府支持，加快農(nóng)村客運(yùn)改造，將農(nóng)村客運(yùn)全部納入公交化管理，真正實(shí)現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”。

　　(二)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，努力構(gòu)筑安全保障體系。結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)旅客運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸、農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)督管理;強(qiáng)化汽車(chē)客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;從行政許可、行業(yè)監(jiān)管、部門(mén)聯(lián)合等方面著手，認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度，確保道路運(yùn)輸業(yè)的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展。

　　(三)大力推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍(lán)圖，加快推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)步伐，充分發(fā)揮物流園區(qū)對(duì)貨運(yùn)要素的集聚功能，引導(dǎo)貨運(yùn)業(yè)向?qū)�業(yè)化、規(guī)�；�、集約化方向發(fā)展，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。

　　(四)進(jìn)一步抓好出租汽車(chē)、城鄉(xiāng)客運(yùn)業(yè)管理。以提升服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，全力推行行業(yè)文明建設(shè)，繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，在出租車(chē)企業(yè)成立工會(huì)，維護(hù)行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。制訂落實(shí)《中寧縣出租汽車(chē)行業(yè)文明公約》，進(jìn)一步提高中寧出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立城市“窗口”良好形象，打造枸杞之鄉(xiāng)出租車(chē)行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，促進(jìn)全行業(yè)和諧發(fā)展。

　　(五)積極引導(dǎo)汽車(chē)維修向連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展，提升服務(wù)水平。以中寧汽車(chē)城建設(shè)為依托，力爭(zhēng)20__年9月建成投入使用，實(shí)現(xiàn)維修業(yè)戶(hù)全部入園經(jīng)營(yíng);加快品牌快修連鎖體系建設(shè)，促進(jìn)汽車(chē)快修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè);扎實(shí)開(kāi)展維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用，舉辦專(zhuān)題講座，鼓勵(lì)推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車(chē)維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測(cè)和診斷技術(shù)，介紹行業(yè)管理新理念，提高我縣維修行業(yè)整體水平。進(jìn)一步貫徹落實(shí)檢測(cè)站定期檢查制度，加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)站的監(jiān)督檢查，提高檢測(cè)質(zhì)量和服務(wù)水平。同時(shí)，繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)，維護(hù)維修市場(chǎng)秩序。

　　(六)加強(qiáng)對(duì)駕培市場(chǎng)私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)的清理整頓，維護(hù)駕培市場(chǎng)秩序。嚴(yán)厲查處單車(chē)超配學(xué)員、不按教學(xué)大綱培訓(xùn)、私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)等違規(guī)行為，提高培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序。

　　(七)深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)。推進(jìn)精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面開(kāi)展。進(jìn)一步抓好隊(duì)伍建設(shè)，完善考核體系，健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任。

　　(八)嚴(yán)厲查處各種違法經(jīng)營(yíng)行為。推廣運(yùn)政聯(lián)合執(zhí)法模式，通過(guò)協(xié)查、交叉、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法等多種形式，打擊道路運(yùn)輸違法違規(guī)活動(dòng)，尤其是要加大對(duì)非法從事出租經(jīng)營(yíng)行為的查處。建立違法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制。

　　(九)深入開(kāi)展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)。完善行政執(zhí)法評(píng)議考核制和行政執(zhí)法聽(tīng)證制，規(guī)范行政處罰自由裁量工作，改進(jìn)行政執(zhí)法作風(fēng)，積極開(kāi)展行政執(zhí)法評(píng)議考核，落實(shí)執(zhí)法責(zé)任追究制，暢通監(jiān)督投訴渠道，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法水平。

　　20__年，我們將嚴(yán)格依法行政，文明執(zhí)法，創(chuàng)新管理方法，打造服務(wù)型機(jī)構(gòu)，為加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展而努力。

運(yùn)管工作總結(jié) 篇7

　　為了培育良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，在運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)、管理工作中，云門(mén)站堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展觀念，在運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)控方面，加強(qiáng)了運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在運(yùn)輸市場(chǎng)管理方面，我站積極探索運(yùn)用市場(chǎng)手段管理市場(chǎng)的方式方法，收到了很好的效果，促進(jìn)了云門(mén)運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。

　　1、道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況

　　我站嚴(yán)格遵照《重慶市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》設(shè)定的條件、程序?qū)υ崎T(mén)片區(qū)的客車(chē)駕駛員實(shí)施檢查，對(duì)那些沒(méi)有取得相應(yīng)的道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進(jìn)行處理并幫助駕駛員學(xué)習(xí)理解道路方面的法律法規(guī)，通過(guò)考試獲取從業(yè)資格證從事正規(guī)的道路運(yùn)輸

　　2、機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理工作開(kāi)展情況

　　在機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理方面，今年重點(diǎn)開(kāi)展了兩個(gè)方面的工作，一是按照維修開(kāi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展了維修業(yè)戶(hù)的資質(zhì)清理整頓工作，從組織機(jī)構(gòu)上提高了維修業(yè)戶(hù)的質(zhì)量。二是加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)點(diǎn)的建設(shè)和監(jiān)管，嚴(yán)防只收費(fèi)不維護(hù)、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生。通過(guò)這些管理措施，很好地規(guī)范了云門(mén)片區(qū)維修市場(chǎng)的作業(yè)行為，提高了維修質(zhì)量保證系數(shù)。

　　3、執(zhí)法工作開(kāi)展情況

　　今年以來(lái)，我站克服任務(wù)重、人員少的種.種困難，堅(jiān)持做好運(yùn)輸市場(chǎng)的法制建設(shè)和監(jiān)督檢查工作;從三個(gè)方面依法履行運(yùn)輸市場(chǎng)管理職責(zé);一是堅(jiān)持依法行政，有法必依的基本執(zhí)法原則，公平、公正、公開(kāi)的處理道路運(yùn)輸違法案件。二是堅(jiān)持法制宣傳教育和行政處罰相結(jié)合的執(zhí)法理念，三是強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管，不斷加強(qiáng)稽查力度，重點(diǎn)打擊黑車(chē)經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)厲查處違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。今年我站運(yùn)政稽查數(shù)輛同比往年有所增加。

　　4、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作情況

　　安全生產(chǎn)管理是運(yùn)政管理工作的重中之重，今年以來(lái)，我站根據(jù)地區(qū)道路運(yùn)輸會(huì)議精神，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，從市場(chǎng)準(zhǔn)入，從業(yè)資格，客運(yùn)車(chē)輛調(diào)度，行車(chē)證件、客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸?shù)确矫嫒�方位的開(kāi)展安全監(jiān)管工作。維持了道路運(yùn)輸安全事故率在可控范圍之內(nèi)。

　　5、道路運(yùn)輸管理工作的設(shè)想

　　要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開(kāi)拓進(jìn)取，全面完成運(yùn)管處制定的_年工作計(jì)劃。_年云門(mén)站要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：

　　⑴、加大打擊黑車(chē)非法經(jīng)營(yíng)的力度。⑵、加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。⑶、做好運(yùn)輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。(4)嚴(yán)格管理汽車(chē)維修市場(chǎng)

運(yùn)管工作總結(jié) 篇8

　　x年我從基層單位調(diào)到局運(yùn)管處辦公室工作。新的環(huán)境新的起點(diǎn)也給我提出了新的要求。工作以來(lái)在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全處職工的幫助下，我能恪盡值守全身心地投入到工作中去，盡自己的全力履行好自己的工作職責(zé)。

　　在思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅(jiān)持把政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門(mén)，對(duì)各方面的能力和知識(shí)都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，注意理論聯(lián)系實(shí)際的方法，不斷提高自身的認(rèn)識(shí)能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴(yán)格要求自己，積極主動(dòng)地研究工作中遇到的各種問(wèn)題。講奉獻(xiàn)，講正氣，以誠(chéng)待人。虛心向老同志學(xué)習(xí)，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，努力豐富自己，充實(shí)自己，提高自己。各項(xiàng)具體工作按計(jì)劃推進(jìn)，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖延，不出差錯(cuò)，有始有終。快速反應(yīng)，各項(xiàng)臨時(shí)工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅(jiān)持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務(wù)。和同志們的關(guān)系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀(jì)、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識(shí)堅(jiān)持每天閱讀各類(lèi)報(bào)紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治、科技、法律等新知識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際工作中把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮的知識(shí)結(jié)合起來(lái)，開(kāi)闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。

　　通過(guò)半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認(rèn)識(shí)到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門(mén)。辦公室工作無(wú)小事，每一項(xiàng)工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實(shí)現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實(shí)質(zhì)就是一個(gè)單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，及時(shí)反饋各種信息，做到快捷和實(shí)效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作�？梢哉f(shuō)辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的“窗口”。強(qiáng)化自身建設(shè)促進(jìn)我處工作正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在，也是提高工作效率完成各項(xiàng)任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認(rèn)為必須要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)思想新的突破。

　　在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)戒驕戒躁發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)開(kāi)拓進(jìn)取的精神，為我所熱愛(ài)的這個(gè)集體做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

運(yùn)管工作總結(jié) 篇9

　　按照各級(jí)政府及主管部門(mén)要求，為更好地開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20_年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：

　　一、安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況

　　1、“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)大檢查機(jī)制落實(shí)到位情況

　　我單位安全管理專(zhuān)職人員每月都要對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時(shí)還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運(yùn)車(chē)輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對(duì)于違法、違規(guī)情況堅(jiān)決實(shí)施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實(shí)加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。

　　2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患

　　年初我所堅(jiān)持把安全責(zé)任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書(shū)的同時(shí)對(duì)重點(diǎn)線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專(zhuān)職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時(shí)吸取事故教訓(xùn)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。

　　3、加大安全宣傳力度

　　6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會(huì)到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時(shí)，還要求各企業(yè)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣傳單600份，出動(dòng)宣傳車(chē)三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。

　　二、隱患排查及汛期工作安排

　　1、我單位在汛期到來(lái)之前，就成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時(shí)加大了汛期路面監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、暢通運(yùn)行。

　　2、要求安全專(zhuān)職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn)，對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對(duì)查出的問(wèn)題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。

　　3、加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車(chē)安全。

　　4、利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺(jué)克服超速行駛的違章行為。對(duì)由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時(shí)處罰事故責(zé)任人，造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅(jiān)決清除出道路客運(yùn)市場(chǎng)。

　　5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。

　　6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車(chē)輛的安檢工作，不錯(cuò)檢不漏檢，特別加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的檢測(cè)，安檢不合格的車(chē)輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，同時(shí)通知公司及時(shí)修復(fù)，排除事故隱患方可營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車(chē)輛上路營(yíng)運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車(chē)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時(shí)掌握每天的天氣預(yù)報(bào)和各條線路的路面情況，若出現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

　　三、開(kāi)展安全大檢查

　　稽查隊(duì)從年初分為四個(gè)組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節(jié)假日的對(duì)S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車(chē)運(yùn)行情況進(jìn)行了大檢查，保障了特殊季節(jié)的行車(chē)安全。

　　四、打非治違工作情況

　　打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次，稽查車(chē)986臺(tái)次，上路檢查車(chē)輛16000輛;目前為止一共查扣非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛181輛(其中面包車(chē)156輛、越野車(chē)5輛、三輪摩托車(chē)20輛);亂停亂放車(chē)輛37輛。

運(yùn)管工作總結(jié) 篇10

　　20_年我科緊緊圍繞全市交通工作會(huì)議和運(yùn)管工作會(huì)議確定的目標(biāo)任務(wù)，貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動(dòng)為動(dòng)力，行業(yè)管理方式改革整體推進(jìn)，道路運(yùn)輸企業(yè)改革步伐加快，市場(chǎng)配置運(yùn)輸資源的基礎(chǔ)性作用開(kāi)始顯現(xiàn)，道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。

　　一、主要工作與成效

　　(一)運(yùn)輸市場(chǎng)全方位放開(kāi)，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展。

　　結(jié)合我市實(shí)際，我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運(yùn)輸發(fā)展的貫徹實(shí)施意見(jiàn)》，道路運(yùn)輸業(yè)的所有項(xiàng)目對(duì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)全方位開(kāi)放，支持民營(yíng)資本獨(dú)資或控股、參股經(jīng)營(yíng)道路運(yùn)輸，支持國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行民營(yíng)化改制，支持產(chǎn)權(quán)私有的運(yùn)輸車(chē)輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營(yíng)道路運(yùn)輸企業(yè)，取消道路客貨運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)評(píng)定中關(guān)于經(jīng)營(yíng)年限的限制，取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定，取消客運(yùn)線路班次審批限制性規(guī)定，取消新增運(yùn)力(化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)外)“先審批、后購(gòu)置”制度，取消道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)于更新車(chē)輛的限制性規(guī)定，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動(dòng)力，積極營(yíng)造公平、和諧的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，只要不違反國(guó)家的政策和法律規(guī)定，好辦的事堅(jiān)決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留，尤其在民營(yíng)企業(yè)涉及開(kāi)業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實(shí)行即時(shí)辦理。一個(gè)好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營(yíng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。截至11月，全市5100輛客貨運(yùn)運(yùn)力中，個(gè)體及私營(yíng)等民營(yíng)經(jīng)濟(jì)成份已占75%的份額，民營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)成為全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主導(dǎo)者。

　　(二)創(chuàng)新行業(yè)管理方式，行政審批制度改革步入深化。

　　一是簡(jiǎn)政放權(quán)，充分調(diào)動(dòng)基礎(chǔ)運(yùn)管所工作積極性和創(chuàng)造性，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上，一是在全省率先將道路運(yùn)輸證交由縣級(jí)運(yùn)管所辦理;二是對(duì)市處、運(yùn)管所兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確，車(chē)輛除危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛、跨縣市以上客運(yùn)線路車(chē)輛，業(yè)戶(hù)除四級(jí)以上資質(zhì)客貨運(yùn)企業(yè)、三級(jí)以上汽車(chē)客貨運(yùn)站、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣(市)設(shè)立的分(子)公司、二類(lèi)以上維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流企業(yè)外，統(tǒng)一由運(yùn)管所直接負(fù)責(zé)審驗(yàn)。

　　二是開(kāi)展客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)，為深化行政審批制度改革趟出路子。20_年的運(yùn)管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運(yùn)線路為經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)試行線路。為確保首次客運(yùn)線路招投標(biāo)工作順利開(kāi)展，我們?cè)诮梃b外地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)隨州至廣水客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況，制定了詳細(xì)、操作性的實(shí)施方案。招標(biāo)前期，我們做了大量的準(zhǔn)備工作，對(duì)招投標(biāo)的可行性、操作性進(jìn)行反復(fù)調(diào)查論證，并多次就經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請(qǐng)律師商定。為確保招投標(biāo)工作不流于形式，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個(gè)要點(diǎn)：一是禁止掛靠經(jīng)營(yíng)，中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)形式上必須實(shí)行公司化管理，公車(chē)公營(yíng);二是從集約化管理、保持適度競(jìng)爭(zhēng)出發(fā)，實(shí)行一線兩公司制，以線路起訖點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，隨廣線由兩家企業(yè)對(duì)開(kāi)經(jīng)營(yíng);三是充分調(diào)動(dòng)營(yíng)運(yùn)企業(yè)的積極性，該線路的運(yùn)力投放數(shù)上限定為20輛，下限數(shù)定為14輛，由企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求在上下限間投放;四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車(chē)輛的安置工作，選擇車(chē)輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車(chē)輛收購(gòu)的方式來(lái)達(dá)到車(chē)輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè);五是先行對(duì)投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，考核分值與標(biāo)書(shū)評(píng)分合計(jì)得分作為考評(píng)分值;六是加強(qiáng)監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)交納4萬(wàn)元履約保證金，不能履行中標(biāo)承諾的，扣除保證金，取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)。最終，5家企業(yè)參與了競(jìng)標(biāo)，隨州恒通、廣水恒泰汽車(chē)運(yùn)輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運(yùn)線路為期四年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營(yíng)驗(yàn)收中，兩公司都達(dá)到了中標(biāo)要求。

　　三是認(rèn)真落實(shí)運(yùn)管系統(tǒng)十項(xiàng)便民措施，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知(鄂交辦[20_]143號(hào))下發(fā)后，我處一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開(kāi)。充分利用電視、報(bào)紙、廣播等新聞媒體，面向社會(huì)廣泛宣傳，省廳、省局、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營(yíng)者對(duì)各項(xiàng)便民措施耳熟能詳。同時(shí)，設(shè)置公示欄，明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī)，開(kāi)展誠(chéng)信服務(wù)，實(shí)施陽(yáng)光作業(yè)。二是進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦事程序，全面落實(shí)限時(shí)辦理制、公示制、承諾服務(wù)制，實(shí)行一個(gè)窗口對(duì)外，一條龍服務(wù)。三是強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。督促各運(yùn)管所向社會(huì)公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報(bào)投訴電話，在“環(huán)境、管理、服務(wù)”上下功夫，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，并不定期對(duì)各項(xiàng)便民措施的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。

　　(三)體現(xiàn)執(zhí)政為民理念，突出農(nóng)村客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理兩個(gè)重點(diǎn)。

　　農(nóng)村客運(yùn)作為全市道路客運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié)，20_年運(yùn)管工作報(bào)告提出，要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序，把農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓向村組延伸。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運(yùn)市場(chǎng)、加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的意見(jiàn)》，明確了進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、時(shí)間和步驟等，提出了分級(jí)管理的辦法、申請(qǐng)農(nóng)村客運(yùn)(包車(chē))業(yè)務(wù)的程序，為農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。城區(qū)運(yùn)管所相應(yīng)啟動(dòng)了農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓工作，以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng)、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運(yùn)市場(chǎng)為試點(diǎn)初見(jiàn)成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運(yùn)，原有黑車(chē)黑戶(hù)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象杜絕，新投入車(chē)輛均為公司經(jīng)營(yíng)，整頓起點(diǎn)高。

　　危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理方面，對(duì)道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸業(yè)、專(zhuān)用罐車(chē)分別進(jìn)行了全面、深入的專(zhuān)項(xiàng)檢查。對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的專(zhuān)項(xiàng)檢查中，重新審查從事道路危貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、危貨運(yùn)輸車(chē)輛和設(shè)備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經(jīng)許可危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)2家，通過(guò)檢查，我們對(duì)九星公司提出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)管理中存在的主要問(wèn)題，并在全市通報(bào)，責(zé)令整改，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù)。對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)開(kāi)業(yè)從嚴(yán)把關(guān)，對(duì)達(dá)不到車(chē)輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險(xiǎn)品品運(yùn)輸?shù)脑陂_(kāi)業(yè)前堅(jiān)決完善。在危險(xiǎn)品專(zhuān)用罐車(chē)檢查中，逐臺(tái)檢查罐車(chē)40余臺(tái)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車(chē)運(yùn)輸有限公司存在的問(wèn)題提出了整改要求，11月初已全部整改到位。

　　(四)突出發(fā)展主題，幫助道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)筋壯骨。

　　一是進(jìn)一步引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)重組，打造我市企業(yè)“航母”。由安運(yùn)、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司二級(jí)企業(yè)資質(zhì)申報(bào)目前正進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。針對(duì)資質(zhì)評(píng)審機(jī)構(gòu)對(duì)其審查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與漏洞，我們多次組織各公司召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，由運(yùn)管處牽頭，從各公司抽調(diào)專(zhuān)人組成專(zhuān)班，對(duì)資質(zhì)申報(bào)工作拾遺補(bǔ)缺，指導(dǎo)完善。

　　二是“借船出�！�，挖掘道路客運(yùn)業(yè)潛力。在市運(yùn)管處的大力支持下，市恒通運(yùn)業(yè)公司與湖北捷龍快速客運(yùn)有限公司通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓形式，使市恒通運(yùn)業(yè)公司成為湖北捷龍公司控股的子公司，將湖北捷龍先進(jìn)的管理、資金、人才、信譽(yù)等優(yōu)勢(shì)引進(jìn)隨州道路運(yùn)輸業(yè)，并形成了我市兩家客運(yùn)企業(yè)并駕齊驅(qū)、客運(yùn)業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)、

　　協(xié)調(diào)發(fā)展的局面。

　　三是引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)拓長(zhǎng)途客運(yùn)線路。一直以來(lái)，我市客運(yùn)企業(yè)無(wú)二級(jí)資質(zhì)成為客運(yùn)業(yè)線路拓展的“瓶頸”。7月1日《道條》的實(shí)施為我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。我處抓住這一時(shí)機(jī)，督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)在車(chē)輛、人員、制度等方面予以完善，并在《隨州日?qǐng)?bào)》發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)發(fā)省際客運(yùn)線路的公告》，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)及其他社會(huì)力量投資客運(yùn)業(yè)。目前，湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運(yùn)企業(yè)已向省局申報(bào)了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運(yùn)班線，我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展又將引來(lái)一輪新的高潮。

　　四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大，全市經(jīng)營(yíng)主體多、車(chē)輛檔次低、貨運(yùn)站場(chǎng)設(shè)施簡(jiǎn)陋、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運(yùn)在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強(qiáng)烈需求。我們因勢(shì)利導(dǎo)，引導(dǎo)部分規(guī)模大、信譽(yù)優(yōu)的貨運(yùn)企業(yè)從第三方物流、危險(xiǎn)品物流、城市配送、城市間快運(yùn)等方面入手，運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，開(kāi)展物流服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，隨州市九星運(yùn)業(yè)公司的物流運(yùn)作初見(jiàn)成效。該公司與武漢等運(yùn)輸企業(yè)合作，年初開(kāi)通了多條城市間快運(yùn)班線，僅隨州至武漢日發(fā)貨車(chē)3-5輛次，月?tīng)I(yíng)收約10萬(wàn)元。同時(shí)利用火車(chē)站附近已有的場(chǎng)地，改造倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，已與健民、中百倉(cāng)儲(chǔ)等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系，為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)、分裝、配送等服務(wù)，大大提高了運(yùn)輸附加值。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運(yùn)輸企業(yè)指明了發(fā)展方向，目前，全市又有多家運(yùn)輸企業(yè)正在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

　　(五)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)展“客運(yùn)文明示范線、文明示范車(chē)”創(chuàng)建活動(dòng)。

　　我們?cè)谕瓿闪穗S廣客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)大力開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)市級(jí)、省級(jí)客運(yùn)文明示范線活動(dòng)。在創(chuàng)建活動(dòng)中，隨州至洪山、隨州至廣水線作為客運(yùn)文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實(shí)、由點(diǎn)到面、由淺入深，呈現(xiàn)出健康向上、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

　　首先是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們一是將創(chuàng)建目標(biāo)納入到各級(jí)運(yùn)管部門(mén)年度目標(biāo)任務(wù)中進(jìn)行考核，以隨廣、隨洪客運(yùn)文明示范線為創(chuàng)建龍頭，將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸;二是成立了由主任王三成任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了以城區(qū)運(yùn)管所、廣水運(yùn)管所兩級(jí)工作專(zhuān)班;三是研究制定《關(guān)于做好客運(yùn)文明示范線創(chuàng)建方案的通知》，以正式文件的形式下發(fā)到各運(yùn)管所，將具體任務(wù)落實(shí)到各責(zé)任科室和責(zé)任人;四是搞好宣傳，大造輿論，為了調(diào)動(dòng)廣大經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)建積極性，取得社會(huì)各界群眾的理解和支持，我們充分利用新聞媒介和其它載體，大造聲勢(shì)，擴(kuò)大影響，形成了良好的輿論氛圍。

　　其次是規(guī)范管理，樹(shù)立品牌。我們著眼于高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹(shù)立服務(wù)優(yōu)良的客運(yùn)品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營(yíng)行為上依法經(jīng)營(yíng)，遵守客運(yùn)法律、法規(guī)，積極維護(hù)文明示范客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)秩序;二是規(guī)范車(chē)輛管理，改善車(chē)容車(chē)貌，我們嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，目前經(jīng)營(yíng)隨州城區(qū)至廣水的客運(yùn)車(chē)輛均為中級(jí)以上車(chē)型、技術(shù)狀況為一級(jí)，車(chē)輛影視、空調(diào)、音響齊全，車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生，乘坐舒適。車(chē)輛全部實(shí)行公司化管理的同時(shí)，嚴(yán)格進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，實(shí)行了“十統(tǒng)一”管理：即統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一車(chē)型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一標(biāo)飾、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務(wù)承諾、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)年限、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理;三是規(guī)范設(shè)施管理，創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬(wàn)余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車(chē)站場(chǎng);四是開(kāi)展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車(chē)、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車(chē)站評(píng)選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng);五是車(chē)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、無(wú)異味，座椅靠背套干凈整潔美觀;六是司乘人員持證上崗，掛牌服務(wù)，不強(qiáng)行招攬旅客乘車(chē)，無(wú)甩、宰、賣(mài)、敲詐旅客行為，為旅客提供了良好的乘車(chē)環(huán)境;七是主動(dòng)配合車(chē)站對(duì)出站車(chē)輛進(jìn)行安檢和“三品”的查堵工作;八是實(shí)行了普通話服務(wù)，學(xué)習(xí)推廣了“十字”文明用語(yǔ)。創(chuàng)建活動(dòng)，使客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的思想觀念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮，服務(wù)效率和質(zhì)量進(jìn)一步提高。

　　(六)貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸條例》，堅(jiān)持依法行政。

　　一是對(duì)道路客貨經(jīng)營(yíng)行政許可程序、申報(bào)資料

　　作了重新要求，嚴(yán)格按照《道條》規(guī)定的程序、時(shí)限實(shí)施行政許可，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。

　　二是做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布，為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)提供參考。首先統(tǒng)一了全市客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布形式，以《客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布表》為主要式樣，以看板為載體在辦公場(chǎng)所公示;二是定期做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布工作，發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次。

　　二、存在的問(wèn)題

　　總體來(lái)講，半年來(lái)，解放思想在發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)上得到體現(xiàn)，執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序上得到體現(xiàn)，創(chuàng)新意識(shí)、精細(xì)管理在工作實(shí)際中得到了體現(xiàn)。在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們的工作還存在著一些不容忽視的問(wèn)題和不足：一是實(shí)際管理工作求穩(wěn)定怕亂，擔(dān)心一放就亂。今年以來(lái)，我市各條客運(yùn)線路的車(chē)主自發(fā)地進(jìn)行了聯(lián)營(yíng)，聯(lián)營(yíng)形成了一定程度的壟斷。各級(jí)運(yùn)管部門(mén)也相應(yīng)對(duì)各條線路運(yùn)力總量進(jìn)行了調(diào)控，在一定程度上束縛了客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)放的進(jìn)程;二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主體資質(zhì)達(dá)不到要求、車(chē)輛產(chǎn)權(quán)不清晰、經(jīng)營(yíng)秩序不夠規(guī)范等現(xiàn)象仍在一定程度上存在;三是《道條》頒布后，上級(jí)交通主管部門(mén)相應(yīng)的規(guī)范性文件還未出臺(tái)，給基層運(yùn)管部門(mén)行政許可等具體的實(shí)施工作帶來(lái)不便;四是管理手段薄弱。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣，GPS、行車(chē)記錄儀不能全面應(yīng)用，全市運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立，運(yùn)輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后。

　　三、明年工作打算

　　一是認(rèn)真貫徹《道條》精神，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺(tái)后，對(duì)原取得經(jīng)營(yíng)許可的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)進(jìn)行市場(chǎng)準(zhǔn)入條件的重新審核，并重點(diǎn)就安全生產(chǎn)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治、道路班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可及其實(shí)施活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范和整治。

　　二是全面啟動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓。根據(jù)交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的部署，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進(jìn)，點(diǎn)面結(jié)合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作。

　　三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的公司化運(yùn)作。

　　三是加強(qiáng)對(duì)城市貨運(yùn)出租業(yè)的管理，引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展;因勢(shì)利導(dǎo)，培植旅游客運(yùn)業(yè)發(fā)展。

　　四是進(jìn)一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍，建立和完善快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶(hù)滿意的社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系。

運(yùn)管工作總結(jié) 篇11

　　班次，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬(wàn)人公里。安全局面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實(shí)現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)�，F(xiàn)就我所20_年工作總結(jié)如下。

　　一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)制，為春運(yùn)工作順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)

　　為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，于元月八日召開(kāi)了由所領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)管理辦公室、客運(yùn)稽查隊(duì)等中層管理負(fù)責(zé)人及客運(yùn)公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會(huì)議，提出了春運(yùn)工作總體目標(biāo)任務(wù)，共同研究制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案，早做準(zhǔn)備，周密安排，明確分工，切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

　　1、成立了由所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊(duì)長(zhǎng)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)辦公室，公布了值班與投訴電話。

　　2、強(qiáng)化了春運(yùn)工作的運(yùn)行機(jī)制，總結(jié)歷年經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)實(shí)行五位副所長(zhǎng)包客運(yùn)公司、包營(yíng)運(yùn)線路、包營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的三包責(zé)任制。每位副所長(zhǎng)承包指定的客運(yùn)公司，從質(zhì)量信譽(yù)安全、文明服務(wù)全方位實(shí)施監(jiān)管，為春網(wǎng)運(yùn)工作實(shí)施營(yíng)造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。

　　3、增強(qiáng)了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊(duì)在春運(yùn)期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行全方位、不間斷巡查，對(duì)不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點(diǎn)停靠，私自亂漲票價(jià)等違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對(duì)客運(yùn)公司重申，對(duì)受處罰的違規(guī)車(chē)輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營(yíng)的重要依據(jù)。

　　4、具體細(xì)化了各位所長(zhǎng)、客運(yùn)管理辦公室、稽查隊(duì)、汽車(chē)站、各客運(yùn)公司春運(yùn)期間工作職責(zé)，從縱向上匡正了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作責(zé)任，從而保證了春運(yùn)工作有條不紊地實(shí)施。

　　二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，抓好預(yù)測(cè)，為春運(yùn)工作順利實(shí)施創(chuàng)造條件

　　為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。

　　1、認(rèn)真總結(jié)歷年春運(yùn)期間客流變化規(guī)律，網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車(chē)、加班車(chē)的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。

　　2、加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，禁止無(wú)證、無(wú)牌車(chē)輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。

　　3、實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，在汽車(chē)站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的行為。

　　4、建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，對(duì)應(yīng)急保障車(chē)輛提前做了車(chē)況檢測(cè)，保證了應(yīng)急保障車(chē)輛的完好率，做到了“召之能來(lái)，來(lái)之能運(yùn)”。

　　在保證了跨線運(yùn)力的同時(shí)，我所認(rèn)真對(duì)農(nóng)村公交客運(yùn)工作進(jìn)行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化農(nóng)村公交的巨大作用，保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前、節(jié)后購(gòu)物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個(gè)客運(yùn)公司、汽車(chē)站簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)，明確了責(zé)任，做到“層層管理，層層落實(shí)”。

　　三、強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造氣氛，為春運(yùn)工作順利實(shí)施營(yíng)造氛圍

　　元月29日，我所會(huì)同縣交警大隊(duì)在汽車(chē)站聯(lián)合舉行了“20_年春運(yùn)工作啟動(dòng)儀式”，由縣交通局局長(zhǎng)張保林主持，邀請(qǐng)了晉中市交警大隊(duì)車(chē)管所長(zhǎng)白金龍到會(huì)，并講話，分別由交警大隊(duì)和運(yùn)管所長(zhǎng)宣讀了春運(yùn)工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)陳鋒到會(huì)并對(duì)春運(yùn)工作在確保安全，強(qiáng)化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級(jí)政府對(duì)春運(yùn)工作的重視，從而對(duì)司乘人員的安全意識(shí)的再提高和職能部門(mén)的有力監(jiān)管起到了促進(jìn)作用。并通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運(yùn)營(yíng)路段張貼標(biāo)語(yǔ)，條幅60余幅，電視臺(tái)累計(jì)播放五十小時(shí)春運(yùn)信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢(xún)3000多人次，汽車(chē)站利用擴(kuò)音設(shè)備從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。

　　四、站內(nèi)嚴(yán)查，站外稽查，為春運(yùn)工作順利實(shí)施起到了安全保障

　　春運(yùn)工作的核心任務(wù)是安全、安全地運(yùn)送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運(yùn)工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過(guò)好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財(cái)產(chǎn)的安全，我所認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，采取了以源頭管理為主，過(guò)程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴(yán)檢細(xì)查的工作措施，其一：由客運(yùn)管理辦公室組車(chē)實(shí)行路單簽發(fā)制度，實(shí)行客運(yùn)車(chē)輛出站流程簽證制度，嚴(yán)把“三關(guān)”，做到誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)。其六、遇“雪、“霧”天氣時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案”，對(duì)雪后未安裝防滑鏈的車(chē)輛一律禁止出站。

　　同時(shí)，在因大雪下達(dá)停車(chē)命令后，稽查隊(duì)重點(diǎn)做好對(duì)偷駛車(chē)輛的督查工作。其七、根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際情況集中組織了三次“保春運(yùn)、打黑車(chē)”維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)稽查行動(dòng)，從汽車(chē)站，旅客集散地，重點(diǎn)路段著手，對(duì)非法從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)，超員，超載，亂停亂靠，嚴(yán)重危害旅客利益的三無(wú)黑車(chē)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。凈化了我縣客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。春運(yùn)期間，共檢查車(chē)輛5580輛次，糾正違章240余起，累計(jì)罰款3萬(wàn)余元，保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)和廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。

　　五、文明服務(wù)，提高素質(zhì)，為春運(yùn)工作順利實(shí)施實(shí)現(xiàn)了良好效果

　　為了全面落實(shí)“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車(chē)環(huán)境，促進(jìn)道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，推動(dòng)春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我所在春運(yùn)中積極組織各客運(yùn)公司開(kāi)展道路旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)文明競(jìng)賽活動(dòng)，首先我所與客運(yùn)公司及汽車(chē)站召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)會(huì)議，要求五個(gè)客運(yùn)公司在做好春運(yùn)工作的同時(shí)，精心組織，積極開(kāi)展此項(xiàng)活動(dòng)，要把安全行車(chē)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競(jìng)賽活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，不走過(guò)場(chǎng)，不圖形式，同時(shí)在每輛車(chē)上張貼“96566”運(yùn)政投訴熱線電話。以提高促進(jìn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。

　　其次要求每位駕乘人員，著裝整潔，服務(wù)周到，贏得旅客的滿意和社會(huì)的認(rèn)可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特別對(duì)老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問(wèn)題進(jìn)行解決，在春運(yùn)期間，各客運(yùn)公司企業(yè)司乘人員都由公司、車(chē)站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車(chē)站名稱(chēng)、文明服務(wù)用語(yǔ)字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語(yǔ)，達(dá)到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務(wù)，使我縣春運(yùn)工作呈現(xiàn)出了實(shí)實(shí)在在的效果，也奠定了我縣客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。

　　春運(yùn)工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開(kāi)端，我所一定在今后客運(yùn)工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運(yùn)市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)，為客運(yùn)工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績(jī)而繼續(xù)努力。

運(yùn)管工作總結(jié) 篇12

　　我叫___，從__年_月_日開(kāi)始任___大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。任職期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與大隊(duì)全體干部職工一起圍繞我局里各項(xiàng)中心工作，積極主動(dòng)，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作;堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。

　　一、 思想重視，加強(qiáng)教育，嚴(yán)格責(zé)任

　　作為_(kāi)_隊(duì)的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責(zé)任人，我在思想上十分重視運(yùn)政稽查工作，對(duì)涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時(shí)�？嚲o。在對(duì)隊(duì)員的教育方面，我一方面嚴(yán)格要求自己，帶頭學(xué)習(xí)法律、學(xué)政策法規(guī)，學(xué)政治理論，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時(shí)，結(jié)合開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)教育活動(dòng)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和開(kāi)展規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正等活動(dòng)對(duì)隊(duì)員進(jìn)行教育，進(jìn)一步強(qiáng)化隊(duì)員的法制意識(shí)，服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)了干部隊(duì)伍建設(shè)。在嚴(yán)格制度上，落實(shí)責(zé)任，制定了相關(guān)的考核辦法，提出了考核的內(nèi)容，明確了職責(zé)和任務(wù)，制定了考核評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，并要求嚴(yán)格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過(guò)錯(cuò)追究制。

　　二、 圍繞穩(wěn)定，強(qiáng)化措施，履行職責(zé)

　　(一)點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)監(jiān)控“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運(yùn)站周邊道路交通運(yùn)輸秩序。

　　大膽創(chuàng)新，采取靈活有效措施，積極配合區(qū)域大隊(duì)監(jiān)控道路交通運(yùn)輸秩序。為加強(qiáng)對(duì)“兩站一場(chǎng)”及市內(nèi)各大公路客運(yùn)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點(diǎn)路段營(yíng)運(yùn)秩序良好，稽查隊(duì)采取以區(qū)域大隊(duì)管理為主，稽查一大隊(duì)配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對(duì)“兩站一場(chǎng)”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運(yùn)輸秩序良好。

　　(二)重點(diǎn)突出，嚴(yán)查狠打各類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)行為。

　　任職期間，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊(duì)全體隊(duì)員，堅(jiān)持將打擊___、___等重大違章、違法營(yíng)運(yùn)行為，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的利益作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，將稽查工作重點(diǎn)放到群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題上來(lái)。共查處各類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)行為_(kāi)宗。

　　(三)服務(wù)優(yōu)先，抓好重大節(jié)假日和重要活動(dòng)的交通秩序保障工作。

　　順利完成 “十一”、元旦、春運(yùn)、交易會(huì)期間的道路交通秩序維護(hù)工作，沒(méi)有發(fā)生大的旅客滯留、責(zé)任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件，實(shí)現(xiàn)了“及時(shí)、安全、有序、溫馨”的工作目標(biāo)。 “十一”、元旦期間，主要做好“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序的維護(hù)和客運(yùn)疏導(dǎo)工作;__年春運(yùn)期間，協(xié)助各區(qū)域大隊(duì)保障各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序良好的同時(shí)，聯(lián)合公安、交警組成春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)勤隊(duì)，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢(shì)，查處客車(chē)非法營(yíng)運(yùn)75宗、克隆出租車(chē)33宗;交易會(huì)期間主要是聯(lián)合出租科、公交科及相關(guān)屬地大隊(duì)做好運(yùn)力組織及參展客商疏導(dǎo)工作。

　　(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，積極開(kāi)展各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)及綜合整治工作。

　　__年_月_日至今，我?guī)ьI(lǐng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)，相繼開(kāi)展了打擊“野雞車(chē)”、“克隆車(chē)”、非編出租車(chē)司機(jī)、“黑站點(diǎn)”、“拉客仔”、非法旅游包車(chē)、“校巴”等突出違章行為專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。__年_月_日至今，在開(kāi)展___整治工作中，共出動(dòng)執(zhí)法力量4799人次，查處違章___宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。另外，還配合屬地大隊(duì)及相關(guān)部門(mén)開(kāi)展對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)秩序、機(jī)場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)藍(lán)牌車(chē)等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng);做好超限超載治理及貨運(yùn)市場(chǎng)整治工作，確保了各項(xiàng)聯(lián)動(dòng)工作的順利進(jìn)行。

　　(五)以人為本，抓好稽查大隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)和安全管理工作。

　　一是強(qiáng)化層級(jí)管理，實(shí)施外勤分隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，使分隊(duì)中各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊(duì)的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊(duì)風(fēng)。三是，在稽查工作中，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強(qiáng)和改進(jìn)過(guò)去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加強(qiáng)稽查大隊(duì)安全管理方案》，進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理工作。

運(yùn)管工作總結(jié) 篇13

　　為了培育良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，在運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)、管理工作中，云門(mén)站堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展觀念，在運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)控方面，加強(qiáng)了運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在運(yùn)輸市場(chǎng)管理方面，我站積極探索運(yùn)用市場(chǎng)手段管理市場(chǎng)的方式方法，收到了很好的效果，促進(jìn)了云門(mén)運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。

　　1、道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況

　　我站嚴(yán)格遵照《重慶市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》設(shè)定的條件、程序?qū)υ崎T(mén)片區(qū)的客車(chē)駕駛員實(shí)施檢查，對(duì)那些沒(méi)有取得相應(yīng)的道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進(jìn)行處理并幫助駕駛員學(xué)習(xí)理解道路方面的法律法規(guī)，通過(guò)考試獲取從業(yè)資格證從事正規(guī)的道路運(yùn)輸

　　2、機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理工作開(kāi)展情況

　　在機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理方面，今年重點(diǎn)開(kāi)展了兩個(gè)方面的工作，一是按照維修開(kāi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展了維修業(yè)戶(hù)的資質(zhì)清理整頓工作，從組織機(jī)構(gòu)上提高了維修業(yè)戶(hù)的質(zhì)量。二是加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)點(diǎn)的建設(shè)和監(jiān)管，嚴(yán)防只收費(fèi)不維護(hù)、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生。通過(guò)這些管理措施，很好地規(guī)范了云門(mén)片區(qū)維修市場(chǎng)的作業(yè)行為，提高了維修質(zhì)量保證系數(shù)。

　　3、執(zhí)法工作開(kāi)展情況

　　今年以來(lái)，我站克服任務(wù)重、人員少的種種困難，堅(jiān)持做好運(yùn)輸市場(chǎng)的法制建設(shè)和監(jiān)督檢查工作;從三個(gè)方面依法履行運(yùn)輸市場(chǎng)管理職責(zé);一是堅(jiān)持依法行政，有法必依的基本執(zhí)法原則，公平、公正、公開(kāi)的處理道路運(yùn)輸違法案件。二是堅(jiān)持法制宣傳教育和行政處罰相結(jié)合的執(zhí)法理念，三是強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管，不斷加強(qiáng)稽查力度，重點(diǎn)打擊黑車(chē)經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)厲查處違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。今年我站運(yùn)政稽查數(shù)輛同比往年有所增加。

　　4、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作情況

　　安全生產(chǎn)管理是運(yùn)政管理工作的重中之重，今年以來(lái)，我站根據(jù)地區(qū)道路運(yùn)輸會(huì)議精神，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，從市場(chǎng)準(zhǔn)入，從業(yè)資格，客運(yùn)車(chē)輛調(diào)度，行車(chē)證件、客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸?shù)确矫嫒�方位的開(kāi)展安全監(jiān)管工作。維持了道路運(yùn)輸安全事故率在可控范圍之內(nèi)。

　　5、道路運(yùn)輸管理工作的設(shè)想

　　要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開(kāi)拓進(jìn)取，全面完成運(yùn)管處制定的xx年工作計(jì)劃。xx年云門(mén)站要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：

　�、�、加大打擊黑車(chē)非法經(jīng)營(yíng)的力度。⑵、加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。⑶、做好運(yùn)輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。(4)嚴(yán)格管理汽車(chē)維修市場(chǎng)

運(yùn)管工作總結(jié) 篇14

　　半年來(lái)，在上級(jí)部門(mén)的大力支持和指導(dǎo)下，堅(jiān)持以黨的xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快道路運(yùn)輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，不斷提高“三個(gè)服務(wù)”能力和水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，為全年各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)全面完成，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　一、半年工作回顧

　　(一) 強(qiáng)化安全管理，保障道路運(yùn)輸安全、暢通。

　　以深入開(kāi)展“安全大檢查”和“客運(yùn)交通安全教育整治”活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作力度，保障道路運(yùn)輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，確保道路運(yùn)輸安全。

　　為加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各隊(duì)室負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了工作方案，簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確了責(zé)任，細(xì)化了工作措施。一是組織客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、維修、駕培等運(yùn)輸企業(yè)召開(kāi)宣傳動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)“安全大檢查”和“客運(yùn)交通安全教育整治”工作文件精神。企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際，制定相應(yīng)的工作方案，做好企業(yè)自查。二是各運(yùn)輸企業(yè)法人代表與分管負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，建立法人代表全面負(fù)責(zé)，分管安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。三是按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，加強(qiáng)安全隱患排查力度。堅(jiān)持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合，每月由相關(guān)職能隊(duì)室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導(dǎo)檢查，春運(yùn)、“五一”等節(jié)假日運(yùn)輸階段開(kāi)展專(zhuān)題檢查，對(duì)查出的問(wèn)題和隱患，明確責(zé)任，限期整改。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)持經(jīng)常性的隱患排查，及時(shí)消除安全隱患。四是加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)管理。嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)建立車(chē)輛日常“三檢”記錄，安排相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛外觀、技術(shù)狀況、安全防護(hù)設(shè)備、消防設(shè)備、駕駛員上崗情況進(jìn)行檢查，對(duì)檢查不符合要求的人員或車(chē)輛，嚴(yán)禁運(yùn)營(yíng)。五是強(qiáng)化安全教育活動(dòng)。深入企業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全教育培訓(xùn)工作。要求企業(yè)培訓(xùn)做到“五有”即有計(jì)劃、有組織、有內(nèi)容、有記錄、有效果。采取形式多樣的培訓(xùn)方式和豐富的培訓(xùn)內(nèi)容，加深安全教育培訓(xùn)印象，提高從業(yè)人員安全防范意識(shí)，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)成效。六是加強(qiáng)GPS行駛記錄儀的使用管理，充分發(fā)揮GPS行駛記錄儀作用，建立企業(yè)監(jiān)控，行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)督的二級(jí)監(jiān)控平臺(tái)。專(zhuān)人負(fù)責(zé)收集、分析數(shù)據(jù)，對(duì)運(yùn)行中超速、超員的經(jīng)營(yíng)者及時(shí)通報(bào)企業(yè)并抄告交警部門(mén)予以處理，嚴(yán)防違規(guī)違章行為發(fā)生，并協(xié)調(diào)與交警部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，加大對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛的路面監(jiān)控，確保道路運(yùn)輸安全。

　　2、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化旅客運(yùn)輸源頭安全管理。

　　進(jìn)一步強(qiáng)化旅客運(yùn)輸安全管理，確保旅客出行安全。一是集中開(kāi)展了整治高速公路客車(chē)違法停車(chē)上下乘客專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，定期不定期對(duì)高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查，增加巡查密度，加大整治力度，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車(chē)輛及時(shí)查處。二是完善與交警部門(mén)處罰抄告聯(lián)動(dòng)執(zhí)法制度，加強(qiáng)相互處罰抄告、反饋制度，充分發(fā)揮職能作用，形成了“件件落實(shí)抄告、件件落實(shí)反饋”的聯(lián)動(dòng)工作模式，共抄告查處客運(yùn)車(chē)輛9輛，有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強(qiáng)客運(yùn)汽車(chē)站源頭安全管理。定期對(duì)客運(yùn)汽車(chē)站落實(shí) “三不進(jìn)站，五不出站”、安全例檢、出站查驗(yàn)等各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配置情況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，排除安全隱患，確保運(yùn)輸源頭安全。

　　3、完善應(yīng)急保障體系，切實(shí)提高應(yīng)急運(yùn)輸保障能力。

　　依托骨干運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)運(yùn)輸應(yīng)急保障運(yùn)力、專(zhuān)業(yè)保障隊(duì)伍，健全緊急運(yùn)輸能力儲(chǔ)備、補(bǔ)償和反應(yīng)機(jī)制，建立健全以客運(yùn)、貨運(yùn)、維修企業(yè)為主的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障體系。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣運(yùn)管所防震減災(zāi)運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》，督導(dǎo)完善各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并深入企業(yè)指導(dǎo)開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案模擬演練，提高道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力，隨時(shí)應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸公共突發(fā)事件，確保做到反應(yīng)快速、指揮順暢、處置得當(dāng)。

　　4、細(xì)化工作措施，做好“春運(yùn)”、“五一”及世博會(huì)期道路運(yùn)輸安全保障。

　　牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家、交通運(yùn)輸部有關(guān)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，避免重特大道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。一是嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。在“春運(yùn)”、“五一”及世博會(huì)前，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)性能、安全消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，杜絕技術(shù)性能不合格，安全無(wú)保障的車(chē)輛參加營(yíng)運(yùn)。二是按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。三是強(qiáng)化從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤(pán)，并針對(duì)氣候特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)各種氣候條件下安全行車(chē)知識(shí)的教育培訓(xùn)。三是嚴(yán)格按照GPS使用規(guī)定要求，在“春運(yùn)”、“五一及世博會(huì)”前對(duì)GPS行駛記錄儀進(jìn)行全面檢查，對(duì)有故障的終端設(shè)備及時(shí)檢修調(diào)試，保證終端設(shè)備正常運(yùn)行。四是督導(dǎo)客運(yùn)汽車(chē)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”制度。加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出站車(chē)輛、人員的監(jiān)督管理，對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行包、手包、小背包進(jìn)行安全檢查，切實(shí)做到逢包必檢�？蛙�(chē)必須持企業(yè)派車(chē)單、安檢單報(bào)班、出站，防止駕駛員、運(yùn)輸車(chē)輛“帶病”運(yùn)營(yíng)。加強(qiáng)對(duì)乘車(chē)區(qū)域的封閉式管理，嚴(yán)禁無(wú)票乘客進(jìn)入發(fā)車(chē)區(qū)。要求客車(chē)乘務(wù)員對(duì)中途上車(chē)的旅客攜帶物品進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，必要時(shí)進(jìn)行查看，堅(jiān)決杜絕“三品”上車(chē)。“春運(yùn)”期間，全縣共投入客運(yùn)車(chē)輛310輛，平均日發(fā)班次536個(gè)。加班車(chē)輛196 輛，完成客運(yùn)量43.173萬(wàn)人，比去年同期增長(zhǎng)了1.44%，實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。(二)深入開(kāi)展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)，提高行政執(zhí)法水平。

　　以“打造法治運(yùn)管、文明運(yùn)管、構(gòu)建和諧行業(yè)，全面落實(shí)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平”為目標(biāo)，深入開(kāi)展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)，取得了階段性成果。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格，清理行政執(zhí)法主體。對(duì)已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進(jìn)行自查，向社會(huì)公布行政執(zhí)法主體名稱(chēng)、法定代表人、法定依據(jù)、辦公地址、接受社會(huì)監(jiān)督的方式等內(nèi)容。對(duì)行政執(zhí)法人員進(jìn)行清理造冊(cè)上報(bào)縣政府法制辦，并將取得執(zhí)法證件人員名單通過(guò)政府網(wǎng)站向社會(huì)公布。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)。開(kāi)展對(duì)執(zhí)法人員定期培訓(xùn)與輪訓(xùn)教育，以《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓(xùn)重點(diǎn)，集中組織開(kāi)展執(zhí)法人員培訓(xùn)。并結(jié)合周二學(xué)習(xí)活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等行政法規(guī)和道路運(yùn)輸法規(guī)的學(xué)習(xí)。對(duì)執(zhí)法培訓(xùn)情況進(jìn)行考核，對(duì)考核不合格的人員，再單獨(dú)培訓(xùn)，直至培訓(xùn)合格，方可上崗執(zhí)法，進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。三是規(guī)范公開(kāi)行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項(xiàng)，對(duì)公布實(shí)施的現(xiàn)行有效的道路運(yùn)輸法規(guī)進(jìn)行全面清理，列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制其他具體行政行為等執(zhí)法事項(xiàng)，經(jīng)縣政府法制辦審核后，予以公布。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序，嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法登記報(bào)告制度，建立健全行政執(zhí)法回避、罰繳分離、調(diào)查取證與處罰決定分離、重大執(zhí)法案件集體討論等制度，提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率。

　　(三)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

　　1、加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)整治，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。一是加強(qiáng)客運(yùn)汽車(chē)站經(jīng)營(yíng)行為管理，實(shí)行客運(yùn)汽車(chē)站專(zhuān)管員制，實(shí)時(shí)監(jiān)督客運(yùn)汽車(chē)站規(guī)范經(jīng)營(yíng)。督導(dǎo)客運(yùn)汽車(chē)站改進(jìn)站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，提高便民服務(wù)水平，實(shí)行“三優(yōu)、三化”，提高服務(wù)質(zhì)量。二是對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為。重點(diǎn)查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”，無(wú)從業(yè)資格證上崗，不按核定班次線路運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、倒客、甩客等違規(guī)行為，出動(dòng)稽查人員230人次，處理違章21起。三是深入開(kāi)展出租車(chē)行業(yè)打“黑”專(zhuān)項(xiàng)稽查活動(dòng)。對(duì)非法出租車(chē)保持長(zhǎng)期打擊高壓態(tài)勢(shì)，按照“突出重點(diǎn)、標(biāo)本兼治、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的原則，進(jìn)一步完善“打黑”行動(dòng)方案，建立“打黑”長(zhǎng)效機(jī)制，由主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，精心組織、周密安排，采取突擊查堵、設(shè)卡檢查、跟蹤調(diào)查等多種方式，集中時(shí)段、不分晝夜、全員出擊、循環(huán)稽查，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)干擾白馬、舟塔、康灘等客運(yùn)線路的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的打擊，共出動(dòng)執(zhí)法人員1120余人次，查獲 “黑車(chē)”46車(chē)次，罰款近12萬(wàn)余元，有效遏制了非法營(yíng)運(yùn)蔓延的勢(shì)頭，使道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序明顯轉(zhuǎn)好。四是以出租車(chē)行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)為主題，開(kāi)展“星級(jí)駕駛員”、“信得過(guò)的士”評(píng)選活動(dòng)，著力提升出租汽車(chē)行業(yè)形象。積極引導(dǎo)出租車(chē)企業(yè)建立工會(huì)，做好成立工會(huì)申報(bào)工作，維護(hù)出租車(chē)行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。對(duì)出租車(chē)行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事，通過(guò)電視報(bào)紙大肆宣傳報(bào)道，弘揚(yáng)行業(yè)正氣，促進(jìn)出租車(chē)行業(yè)平穩(wěn)、健康、文明、有序發(fā)展。

　　2、加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　農(nóng)村客運(yùn)班線和農(nóng)村公交線路全部實(shí)行循環(huán)發(fā)班，加大農(nóng)村公交班次密度，堅(jiān)持冷熱線合理搭配，區(qū)域調(diào)節(jié)制度，增強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)發(fā)展動(dòng)力。對(duì)中寧至電廠、中寧至大戰(zhàn)場(chǎng)客運(yùn)線路進(jìn)行優(yōu)化，提高了客車(chē)實(shí)載率。對(duì)5條城市客運(yùn)線路進(jìn)行調(diào)整延伸，不斷提高城市公交的出行比重。

　　以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本、方便群眾出行為目標(biāo)，結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè)，開(kāi)通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路，恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路，新增客車(chē)8輛。優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，更新和新增農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛均為“大車(chē)型、雙開(kāi)門(mén)、雙燃料、環(huán)保綠”鼓勵(lì)發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全、經(jīng)濟(jì)、適用的客運(yùn)車(chē)輛。加快農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，完成農(nóng)村客運(yùn)招呼站站點(diǎn)設(shè)置、客流流向分布考察工作，結(jié)合沿黃城市帶建設(shè)，在原已建成的5個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站基礎(chǔ)上，計(jì)劃增建沿黃農(nóng)村客運(yùn)招呼站8個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)招呼站2個(gè)，逐步實(shí)現(xiàn)沿黃行政村全部通客車(chē)。

　　3、貨運(yùn)業(yè)規(guī)�；�、集約化進(jìn)程加快。

　　進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)措施，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取上門(mén)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、限時(shí)辦結(jié)、延期辦理等便民措施，方便業(yè)戶(hù)辦理證照。在管理過(guò)程中，推動(dòng)企業(yè)實(shí)行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出制度，鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，兼并組合做大做強(qiáng)，引導(dǎo)個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)在自愿的基礎(chǔ)上，進(jìn)行股份制或股份合作制改造，實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng)，或以個(gè)人參股的形式進(jìn)入大型貨運(yùn)企業(yè)從事經(jīng)營(yíng)，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，逐步實(shí)現(xiàn)集約化、規(guī)�；�經(jīng)營(yíng)。目前，我縣共有貨運(yùn)企業(yè)1922家，營(yíng)運(yùn)貨車(chē)2841輛。大型貨車(chē)1319輛，總噸位18145噸，與上年同期比增長(zhǎng)6.4%，4.4%。

　　大力發(fā)展貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)、信息配送業(yè)，適度降低開(kāi)業(yè)門(mén)檻，提供政策幫助，鼓勵(lì)辦理證照，正規(guī)經(jīng)營(yíng)。引導(dǎo)貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)戶(hù)、貨運(yùn)信息配送業(yè)戶(hù)積極與貨運(yùn)業(yè)戶(hù)聯(lián)合，提升貨運(yùn)組織化水平，促進(jìn)貨運(yùn)業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。

　　爭(zhēng)取縣政府政策支持，加快貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中寧縣寧新物流園區(qū)已開(kāi)工建設(shè)，園區(qū)集貨運(yùn)配載、信息服務(wù)、配送中轉(zhuǎn)等為一體，園區(qū)戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)占地面積380畝，自4月份開(kāi)始前期工程建設(shè)，園區(qū)從事倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)信息配送的10家企業(yè)已全面開(kāi)工建設(shè)，概算投資規(guī)模達(dá)到7億元。建成后年貨物吞吐量達(dá)350萬(wàn)噸以上，將大幅度提高運(yùn)輸效率和運(yùn)輸能力，降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展。

　　4、夯實(shí)維修市場(chǎng)整治成果，推進(jìn)維修市場(chǎng)規(guī)范化進(jìn)程。一是加強(qiáng)與工商、城建等部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，采取聯(lián)合稽查方式，查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)等違法違章經(jīng)營(yíng)行為，保持對(duì)維修市場(chǎng)整治高壓態(tài)勢(shì)，夯實(shí)整治成果。二是加強(qiáng)對(duì)維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，定期不定期對(duì)維修企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)、從業(yè)人員培訓(xùn)教育、維修技術(shù)規(guī)范、“三檢”等制度情況進(jìn)行明查暗訪，排查安全隱患，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。三是開(kāi)展了以“守法、誠(chéng)信、和諧、發(fā)展”為主題的“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，接待咨詢(xún)200人次，發(fā)放宣傳資料780多份，制做宣傳展板9塊。在企業(yè)中開(kāi)展“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”承諾活動(dòng)，制做承諾書(shū)積極展示企業(yè)優(yōu)勢(shì)，向社會(huì)承諾，以誠(chéng)信取效益，以質(zhì)量求生存。組織二類(lèi)維修企業(yè)從業(yè)人員開(kāi)展“汽車(chē)二級(jí)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)演示”觀摩會(huì)并進(jìn)行職業(yè)道德和安全技能知識(shí)考試，進(jìn)一步加深對(duì)維護(hù)作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握，提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)。四是積極引導(dǎo)維修行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮紐帶和橋梁作用，加強(qiáng)行業(yè)自律，協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問(wèn)題，促進(jìn)了維修行業(yè)健康、有序、和諧發(fā)展。五是積極協(xié)調(diào)，加快中寧汽車(chē)城的建設(shè)。全方位爭(zhēng)取縣委、政府的政策扶持和資金支持，現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)汽車(chē)城主體路網(wǎng)、上下水、亮化工程，政府投資規(guī)模達(dá)到1900余萬(wàn)元。汽車(chē)城經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)已完成主體工程量的75%。同時(shí)，繼續(xù)做好維修業(yè)戶(hù)入園經(jīng)營(yíng)宣傳動(dòng)員，為中寧汽車(chē)城早日投入使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　5、加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。一是嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān)，對(duì)培訓(xùn)不合格、培訓(xùn)學(xué)時(shí)不夠、內(nèi)容不全的堅(jiān)決不予簽批。二是監(jiān)督檢查學(xué)時(shí)培訓(xùn)記錄儀的使用，加強(qiáng)對(duì)理論教學(xué)的監(jiān)督檢查，不定期抽查駕校理論教學(xué)情況，確保理論教學(xué)落實(shí)到位。三是重點(diǎn)查處培訓(xùn)中單車(chē)超數(shù)額配備學(xué)員、培訓(xùn)過(guò)程中教練員不在崗、不按教學(xué)大綱施教行為的監(jiān)督檢查，確保培訓(xùn)質(zhì)量。四是定期對(duì)教練員資質(zhì)、教練車(chē)技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查排除安全隱患。五是建立駕培市場(chǎng)巡查制度，對(duì)長(zhǎng)山頭、黃濱、渠口、石空、東華等地區(qū)加強(qiáng)巡查，嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)和其他非法從事駕培活動(dòng)的不法行為。

　　(四)大力推進(jìn)節(jié)能減排工作。

　　1、利用行政許可優(yōu)化車(chē)輛運(yùn)力結(jié)構(gòu)，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運(yùn)輸車(chē)輛，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者選用節(jié)能型車(chē)輛，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)使用柴油汽車(chē)及重型車(chē)、專(zhuān)用車(chē)和廂式車(chē)，逐步提高在運(yùn)營(yíng)車(chē)中的比重，重點(diǎn)發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車(chē)和短途集散用小型貨運(yùn)汽車(chē)，推進(jìn)拖掛、甩掛運(yùn)輸，提高牽引車(chē)?yán)�用效率�?/p>

　　2、通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律，對(duì)于實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線路一律不予許可新增運(yùn)力。鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者更新使用燃?xì)廛?chē)，降低能源消耗。根據(jù)客流量情況變化，對(duì)部分線路客車(chē)實(shí)行“大改小”，提高實(shí)載率，降低油耗。以實(shí)載率為主要指標(biāo)，定期對(duì)公交線路、班車(chē)線路的布局和設(shè)置情況進(jìn)行評(píng)估，力求效能利用最大化。

　　3、做好交通運(yùn)輸部20xx年第11號(hào)令《道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實(shí)工作，建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格對(duì)照交通運(yùn)輸部公布的《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型表》，對(duì)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的客貨車(chē)輛開(kāi)展燃料消耗量核查，消耗量達(dá)標(biāo)的，配發(fā)《道路運(yùn)輸證》，對(duì)消耗量不達(dá)標(biāo)的，不予配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。加強(qiáng)對(duì)已進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)車(chē)輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》，對(duì)能耗高、尾氣排放超標(biāo)的車(chē)輛和達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛，收回《道路運(yùn)輸證》， 強(qiáng)制退出運(yùn)輸市場(chǎng)，把好道路運(yùn)輸市場(chǎng)車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)和節(jié)能關(guān)。

　　(五)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，增強(qiáng)黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。

　　以深入開(kāi)展“機(jī)關(guān)黨的建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī)，切實(shí)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)。改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)，打造服務(wù)型機(jī)關(guān)，努力提高機(jī)關(guān)效能，全面提升黨建工作水平， 進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的能力。一是堅(jiān)持民主集中制，增強(qiáng)凝聚力，堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制，充分發(fā)揮黨支部每一個(gè)成員的積極性和創(chuàng)造性，不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)力。二是結(jié)合深入開(kāi)展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)，加強(qiáng)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項(xiàng)方針政策的學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，不斷提高理論水平和思想政治水平，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力、發(fā)展力。三是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，鞏固學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，力求把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀融入日常工作中。四是深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，開(kāi)展創(chuàng)建“五個(gè)好”黨支部、黨建工作示范點(diǎn)和黨員先鋒崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾制、離退休黨員座談會(huì)、“五講五爭(zhēng)” 等活動(dòng)，充分發(fā)揮支部的政治引導(dǎo)作用和黨員的先鋒模范作用。五是擴(kuò)大黨組織覆蓋面，在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名，積極發(fā)展黨員，為黨組織輸送新鮮血液，不斷壯大黨的基層組織。 (六)狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)改進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)。

　　以開(kāi)展 “廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)自查和交叉互查”活動(dòng)為契機(jī)，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)督，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政宣傳教育，努力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，著力解決黨員干部在黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面存在的突出問(wèn)題。一是抓好廉政風(fēng)險(xiǎn)防范管理工作。按照“規(guī)范用權(quán)、科技控權(quán)、合理分權(quán)、追究制權(quán)”的工作思路，對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)認(rèn)真排查廉政風(fēng)險(xiǎn)。健全內(nèi)控機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督措施，構(gòu)筑制度防線。二是認(rèn)真落實(shí)黨內(nèi)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”制，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。嚴(yán)格遵守各級(jí)部門(mén)關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。三是加強(qiáng)反腐倡廉教育，深入推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。把“廉政文化”建設(shè)同開(kāi)展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來(lái)，搞好警示教育牢固樹(shù)立廉政意識(shí)。四是堅(jiān)持公開(kāi)辦事制度，對(duì)社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)心的熱點(diǎn)工作充分利用媒體等有效手段向社會(huì)公開(kāi)，自覺(jué)接受組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度，處理信訪案件3起，做到件件有著落，事事有結(jié)果，妥善處理和解決群眾反映突出的問(wèn)題。使政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識(shí)、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng)，為構(gòu)建和諧運(yùn)管提供了強(qiáng)有力的精神支撐。

　　20xx年上半年，我所在上級(jí)部門(mén)的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績(jī)，但與上級(jí)部門(mén)的要求仍有一定差距，一是非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛仍在不同程度的影響著正�？瓦\(yùn)秩序;二是個(gè)別司乘人員的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)，安全教育仍需長(zhǎng)抓不懈;三是個(gè)別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為等問(wèn)題;四是道路運(yùn)輸安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。

　　二、下半年工作打算

　　20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標(biāo)的攻堅(jiān)年，我們要以“三個(gè)代表”重要思想和黨的xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)為主線，以保障和改善民生、強(qiáng)化運(yùn)輸公共服務(wù)為重點(diǎn)，努力推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展，提高運(yùn)輸裝備技術(shù)水平，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，不斷提高 “三個(gè)服務(wù)”的能力和水平，為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)做好保障。

　　(一)按照“構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展格局”要求，進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量。針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀，積極爭(zhēng)取政府支持，加快農(nóng)村客運(yùn)改造，將農(nóng)村客運(yùn)全部納入公交化管理，真正實(shí)現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”。

　　(二)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，努力構(gòu)筑安全保障體系。結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)旅客運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸、農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)督管理;強(qiáng)化汽車(chē)客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;從行政許可、行業(yè)監(jiān)管、部門(mén)聯(lián)合等方面著手，認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度，確保道路運(yùn)輸業(yè)的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展。

　　(三)大力推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍(lán)圖，加快推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)步伐，充分發(fā)揮物流園區(qū)對(duì)貨運(yùn)要素的集聚功能，引導(dǎo)貨運(yùn)業(yè)向?qū)�業(yè)化、規(guī)�；�、集約化方向發(fā)展，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。

　　(四)進(jìn)一步抓好出租汽車(chē)、城鄉(xiāng)客運(yùn)業(yè)管理。以提升服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，全力推行行業(yè)文明建設(shè)，繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，在出租車(chē)企業(yè)成立工會(huì)，維護(hù)行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。制訂落實(shí)《中寧縣出租汽車(chē)行業(yè)文明公約》，進(jìn)一步提高中寧出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立城市“窗口”良好形象，打造枸杞之鄉(xiāng)出租車(chē)行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，促進(jìn)全行業(yè)和諧發(fā)展。

　　(五)積極引導(dǎo)汽車(chē)維修向連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展，提升服務(wù)水平。以中寧汽車(chē)城建設(shè)為依托，力爭(zhēng)20xx年9月建成投入使用，實(shí)現(xiàn)維修業(yè)戶(hù)全部入園經(jīng)營(yíng);加快品牌快修連鎖體系建設(shè)，促進(jìn)汽車(chē)快修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè);扎實(shí)開(kāi)展維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用，舉辦專(zhuān)題講座，鼓勵(lì)推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車(chē)維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測(cè)和診斷技術(shù)，介紹行業(yè)管理新理念，提高我縣維修行業(yè)整體水平。進(jìn)一步貫徹落實(shí)檢測(cè)站定期檢查制度，加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)站的監(jiān)督檢查，提高檢測(cè)質(zhì)量和服務(wù)水平。同時(shí)，繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)，維護(hù)維修市場(chǎng)秩序。

　　(六)加強(qiáng)對(duì)駕培市場(chǎng)私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)的清理整頓，維護(hù)駕培市場(chǎng)秩序。嚴(yán)厲查處單車(chē)超配學(xué)員、不按教學(xué)大綱培訓(xùn)、私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)等違規(guī)行為，提高培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序。

　　(七)深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)。推進(jìn)精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面開(kāi)展。進(jìn)一步抓好隊(duì)伍建設(shè)，完善考核體系，健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任。

　　(八)嚴(yán)厲查處各種違法經(jīng)營(yíng)行為。推廣運(yùn)政聯(lián)合執(zhí)法模式，通過(guò)協(xié)查、交叉、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法等多種形式，打擊道路運(yùn)輸違法違規(guī)活動(dòng)，尤其是要加大對(duì)非法從事出租經(jīng)營(yíng)行為的查處。建立違法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制。

　　(九)深入開(kāi)展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)。完善行政執(zhí)法評(píng)議考核制和行政執(zhí)法聽(tīng)證制，規(guī)范行政處罰自由裁量工作，改進(jìn)行政執(zhí)法作風(fēng)，積極開(kāi)展行政執(zhí)法評(píng)議考核，落實(shí)執(zhí)法責(zé)任追究制，暢通監(jiān)督投訴渠道，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法水平。

　　20xx年，我們將嚴(yán)格依法行政，文明執(zhí)法，創(chuàng)新管理方法，打造服務(wù)型機(jī)構(gòu)，為加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展而努力。

運(yùn)管工作總結(jié) 篇15

　　本人在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體運(yùn)管工作人員的支持配合下，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，學(xué)習(xí)鄧小平理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)運(yùn)管工作業(yè)務(wù)知識(shí)以及有關(guān)的政策規(guī)定，使自己能在比較短的時(shí)間里進(jìn)入工作角色。主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化思想，努力提高自身素質(zhì)和運(yùn)管隊(duì)伍素質(zhì)。

　　首先進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè)，強(qiáng)化廉政監(jiān)督，切實(shí)防止違法違規(guī)行為的發(fā)生，從根本上提高運(yùn)管廉潔從政的自覺(jué)性。第二加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，開(kāi)展職業(yè)道德教育，組織學(xué)習(xí)交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)知識(shí)，從根本上提高運(yùn)管干部的公仆意識(shí)，服務(wù)意識(shí)和依法行政的自覺(jué)性。

　　二、履行職責(zé)、扎實(shí)工作。

　　1、在客貨運(yùn)輸行業(yè)管理方面：一是認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，經(jīng)常性地組織有關(guān)人員深入企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)駐站人員的管理，完善駐站運(yùn)管工作制度，要求駐站人員認(rèn)真做好源頭安全工作的監(jiān)督檢查，確保運(yùn)輸安全。二是認(rèn)真貫徹市道管處《關(guān)于開(kāi)展全市道路客運(yùn)站整治工作的通知》精神，成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，深入企業(yè)了解情.和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一同探討整治工作，目前我縣客運(yùn)站整改工作已完成，已進(jìn)入迎接驗(yàn)收階段。三是加強(qiáng)危貨運(yùn)輸管理，對(duì)企業(yè)的規(guī)章制度，崗位責(zé)任制，車(chē)輛單車(chē)檔案是否健全，從業(yè)人員的從業(yè)資格進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。

　　2、在維修市場(chǎng)管理工作方面：對(duì)85家維修企業(yè)突出在加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理、提高服務(wù)質(zhì)量方面一是按照上級(jí)要求改革二級(jí)維護(hù)的簽章管理。二是嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛技術(shù)檔案制度和檢驗(yàn)記錄制度，經(jīng)常性地深入企業(yè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)填送整改通知，限期整改。三是嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行維修企業(yè)技術(shù)人員持證上崗制度。完成市下達(dá)指標(biāo)。

　　3、在交通規(guī)費(fèi)征收工作方面：一是加大宣傳力度，提高車(chē)主繳費(fèi)意識(shí)，印發(fā)交通規(guī)費(fèi)征收通告份，宣傳材料2萬(wàn)余份。并利用電視、廣告、宣傳車(chē)深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳。同時(shí)在城區(qū)主要街道設(shè)立便民服務(wù)點(diǎn)。方便車(chē)主繳費(fèi);二是完善各項(xiàng)臺(tái)帳，圖表、使偷、逃、漏繳費(fèi)的車(chē)輛在臺(tái)帳上得以明顯反映，提高的車(chē)輛實(shí)征率。

　　4、在行業(yè)稽查工作方面：一是積極開(kāi)展打擊非法客運(yùn)活動(dòng)。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊(duì)等部門(mén)一起聯(lián)合進(jìn)行整治。二是開(kāi)展出租汽車(chē)客運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，規(guī)范出租汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)行為。通過(guò)以上工作的開(kāi)展，為確保我區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)健康、有序發(fā)展，發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

　　三、依法行政，清政廉潔。在工作中能認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)的

　　有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持原則，處理違規(guī)車(chē)輛做到公平、公正、公開(kāi)，所務(wù)重大事情發(fā)揚(yáng)民主，集體研究決定。下企業(yè)檢查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉潔從政。

　　存在不足：1、運(yùn)管工作的業(yè)務(wù)知識(shí)有待進(jìn)一步學(xué)習(xí)，提高。2、有船到碼頭車(chē)到站的思想工作中迂有困難時(shí)有畏難情緒。以上述職，如有不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們批評(píng)指正。對(duì)不足之處。本人將在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)改正。

運(yùn)管工作總結(jié) 篇16

　　XX年我科緊緊圍繞全市交通工作會(huì)議和運(yùn)管工作會(huì)議確定的目標(biāo)任務(wù)，貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動(dòng)為動(dòng)力，行業(yè)管理方式改革整體推進(jìn)，道路運(yùn)輸企業(yè)改革步伐加快，市場(chǎng)配置運(yùn)輸資源的基礎(chǔ)性作用開(kāi)始顯現(xiàn)，道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。

　　一、主要工作與成效

　�。ㄒ唬┻\(yùn)輸市場(chǎng)全方位放開(kāi)，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展。

　　結(jié)合我市實(shí)際，我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運(yùn)輸發(fā)展的貫徹實(shí)施意見(jiàn)》，道路運(yùn)輸業(yè)的所有項(xiàng)目對(duì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)全方位開(kāi)放，支持民營(yíng)資本獨(dú)資或控股、參股經(jīng)營(yíng)道路運(yùn)輸，支持國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行民營(yíng)化改制，支持產(chǎn)權(quán)私有的運(yùn)輸車(chē)輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營(yíng)道路運(yùn)輸企業(yè)，取消道路客貨運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)評(píng)定中關(guān)于經(jīng)營(yíng)年限的限制，取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定，取消客運(yùn)線路班次審批限制性規(guī)定，取消新增運(yùn)力（化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)外）“先審批、后購(gòu)置”制度，取消道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)于更新車(chē)輛的限制性規(guī)定，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動(dòng)力，積極營(yíng)造公平、和諧的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，只要不違反國(guó)家的政策和法律規(guī)定，好辦的事堅(jiān)決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留，尤其在民營(yíng)企業(yè)涉及開(kāi)業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實(shí)行即時(shí)辦理。一個(gè)好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營(yíng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。截至11月，全市5100輛客貨運(yùn)運(yùn)力中，個(gè)體及私營(yíng)等民營(yíng)經(jīng)濟(jì)成份已占75%的份額，民營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)成為全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主導(dǎo)者。

　�。ǘ�）創(chuàng)新行業(yè)管理方式，行政審批制度改革步入深化。

　　一是簡(jiǎn)政放權(quán)，充分調(diào)動(dòng)基礎(chǔ)運(yùn)管所工作積極性和創(chuàng)造性，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上，一是在全省率先將道路運(yùn)輸證交由縣級(jí)運(yùn)管所辦理；二是對(duì)市處、運(yùn)管所兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確，車(chē)輛除危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛、跨縣市以上客運(yùn)線路車(chē)輛，業(yè)戶(hù)除四級(jí)以上資質(zhì)客貨運(yùn)企業(yè)、三級(jí)以上汽車(chē)客貨運(yùn)站、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣（市）設(shè)立的分（子）公司、二類(lèi)以上維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流企業(yè)外，統(tǒng)一由運(yùn)管所直接負(fù)責(zé)審驗(yàn)。

　　二是開(kāi)展客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)，為深化行政審批制度改革趟出路子。XX年的運(yùn)管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運(yùn)線路為經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)試行線路。為確保首次客運(yùn)線路招投標(biāo)工作順利開(kāi)展，我們?cè)诮梃b外地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)隨州至廣水客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況，制定了詳細(xì)、操作性的實(shí)施方案。招標(biāo)前期，我們做了大量的準(zhǔn)備工作，對(duì)招投標(biāo)的可行性、操作性進(jìn)行反復(fù)調(diào)查論證，并多次就經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請(qǐng)律師商定。為確保招投標(biāo)工作不流于形式，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個(gè)要點(diǎn)：一是禁止掛靠經(jīng)營(yíng)，中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)形式上必須實(shí)行公司化管理，公車(chē)公營(yíng)；二是從集約化管理、保持適度競(jìng)爭(zhēng)出發(fā)，實(shí)行一線兩公司制，以線路起訖點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，隨廣線由兩家企業(yè)對(duì)開(kāi)經(jīng)營(yíng)；三是充分調(diào)動(dòng)營(yíng)運(yùn)企業(yè)的積極性，該線路的運(yùn)力投放數(shù)上限定為20輛，下限數(shù)定為14輛，由企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求在上下限間投放；四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車(chē)輛的安置工作，選擇車(chē)輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車(chē)輛收購(gòu)的方式來(lái)達(dá)到車(chē)輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè)；五是先行對(duì)投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，考核分值與標(biāo)書(shū)評(píng)分合計(jì)得分作為考評(píng)分值；六是加強(qiáng)監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)交納4萬(wàn)元履約保證金，不能履行中標(biāo)承諾的，扣除保證金，取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)。最終，5家企業(yè)參與了競(jìng)標(biāo)，隨州恒通、廣水恒泰汽車(chē)運(yùn)輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運(yùn)線路為期四年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營(yíng)驗(yàn)收中，兩公司都達(dá)到了中標(biāo)要求。

　　三是認(rèn)真落實(shí)運(yùn)管系統(tǒng)十項(xiàng)便民措施，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知（鄂交辦[]143號(hào)）下發(fā)后，我處一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開(kāi)。充分利用電視、報(bào)紙、廣播等新聞媒體，面向社會(huì)廣泛宣傳，省廳、省局、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營(yíng)者對(duì)各項(xiàng)便民措施耳熟能詳。同時(shí)，設(shè)置公示欄，明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī)，開(kāi)展誠(chéng)信服務(wù)，實(shí)施陽(yáng)光作業(yè)。二是進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦事程序，全面落實(shí)限時(shí)辦理制、公示制、承諾服務(wù)制，實(shí)行一個(gè)窗口對(duì)外，一條龍服務(wù)。三是強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。督促各運(yùn)管所向社會(huì)公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報(bào)投訴電話，在“環(huán)境、管理、服務(wù)”上下功夫，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，并不定期對(duì)各項(xiàng)便民措施的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。

　　（三）體現(xiàn)執(zhí)政為民理念，突出農(nóng)村客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理兩個(gè)重點(diǎn)。

　　農(nóng)村客運(yùn)作為全市道路客運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié)，XX年運(yùn)管工作報(bào)告提出，要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序，把農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓向村組延伸。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運(yùn)市場(chǎng)、加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的意見(jiàn)》，明確了進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、時(shí)間和步驟等，提出了分級(jí)管理的辦法、申請(qǐng)農(nóng)村客運(yùn)（包車(chē)）業(yè)務(wù)的程序，為農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。城區(qū)運(yùn)管所相應(yīng)啟動(dòng)了農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓工作，以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng)、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運(yùn)市場(chǎng)為試點(diǎn)初見(jiàn)成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運(yùn)，原有黑車(chē)黑戶(hù)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象杜絕，新投入車(chē)輛均為公司經(jīng)營(yíng)，整頓起點(diǎn)高。

　　危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理方面，對(duì)道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸業(yè)、專(zhuān)用罐車(chē)分別進(jìn)行了全面、深入的專(zhuān)項(xiàng)檢查。對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的專(zhuān)項(xiàng)檢查中，重新審查從事道路危貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、危貨運(yùn)輸車(chē)輛和設(shè)備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經(jīng)許可危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)2家，通過(guò)檢查，我們對(duì)九星公司提出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)管理中存在的主要問(wèn)題，并在全市通報(bào)，責(zé)令整改，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù)。對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)開(kāi)業(yè)從嚴(yán)把關(guān)，對(duì)達(dá)不到車(chē)輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險(xiǎn)品品運(yùn)輸?shù)脑陂_(kāi)業(yè)前堅(jiān)決完善。在危險(xiǎn)品專(zhuān)用罐車(chē)檢查中，逐臺(tái)檢查罐車(chē)40余臺(tái)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車(chē)運(yùn)輸有限公司存在的問(wèn)題提出了整改要求，11月初已全部整改到位。

　�。ㄋ模┩怀霭l(fā)展主題，幫助道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)筋壯骨。

　　一是進(jìn)一步引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)重組，打造我市企業(yè)“航母”。由安運(yùn)、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司二級(jí)企業(yè)資質(zhì)申報(bào)目前正進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。針對(duì)資質(zhì)評(píng)審機(jī)構(gòu)對(duì)其審查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與漏洞，我們多次組織各公司召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，由運(yùn)管處牽頭，從各公司抽調(diào)專(zhuān)人組成專(zhuān)班，對(duì)資質(zhì)申報(bào)工作拾遺補(bǔ)缺，指導(dǎo)完善。

　　二是“借船出�！保�挖掘道路客運(yùn)業(yè)潛力。在市運(yùn)管處的大力支持下，市恒通運(yùn)業(yè)公司與湖北捷龍快速客運(yùn)有限公司通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓形式，使市恒通運(yùn)業(yè)公司成為湖北捷龍公司控股的子公司，將湖北捷龍先進(jìn)的管理、資金、人才、信譽(yù)等優(yōu)勢(shì)引進(jìn)隨州道路運(yùn)輸業(yè)，并形成了我市兩家客運(yùn)企業(yè)并駕齊驅(qū)、客運(yùn)業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的局面。

　　三是引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)拓長(zhǎng)途客運(yùn)線路。一直以來(lái)，我市客運(yùn)企業(yè)無(wú)二級(jí)資質(zhì)成為客運(yùn)業(yè)線路拓展的“瓶頸”。7月1日《道條》的實(shí)施為我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。我處抓住這一時(shí)機(jī)，督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)在車(chē)輛、人員、制度等方面予以完善，并在《隨州日?qǐng)?bào)》發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)發(fā)省際客運(yùn)線路的公告》，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)及其他社會(huì)力量投資客運(yùn)業(yè)。目前，湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運(yùn)企業(yè)已向省局申報(bào)了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運(yùn)班線，我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展又將引來(lái)一輪新的高潮。

　　四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大，全市經(jīng)營(yíng)主體多、車(chē)輛檔次低、貨運(yùn)站場(chǎng)設(shè)施簡(jiǎn)陋、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運(yùn)在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強(qiáng)烈需求。我們因勢(shì)利導(dǎo)，引導(dǎo)部分規(guī)模大、信譽(yù)優(yōu)的貨運(yùn)企業(yè)從第三方物流、危險(xiǎn)品物流、城市配送、城市間快運(yùn)等方面入手，運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，開(kāi)展物流服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，隨州市九星運(yùn)業(yè)公司的物流運(yùn)作初見(jiàn)成效。該公司與武漢等運(yùn)輸企業(yè)合作，年初開(kāi)通了多條城市間快運(yùn)班線，僅隨州至武漢日發(fā)貨車(chē)3_5輛次，月?tīng)I(yíng)收約10萬(wàn)元。同時(shí)利用火車(chē)站附近已有的場(chǎng)地，改造倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，已與健民、中百倉(cāng)儲(chǔ)等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系，為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)、分裝、配送等服務(wù)，大大提高了運(yùn)輸附加值。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運(yùn)輸企業(yè)指明了發(fā)展方向，目前，全市又有多家運(yùn)輸企業(yè)正在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

　　（五）與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)展“客運(yùn)文明示范線、文明示范車(chē)”創(chuàng)建活動(dòng)。

　　我們?cè)谕瓿闪穗S廣客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)大力開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)市級(jí)、省級(jí)客運(yùn)文明示范線活動(dòng)。在創(chuàng)建活動(dòng)中，隨州至洪山、隨州至廣水線作為客運(yùn)文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實(shí)、由點(diǎn)到面、由淺入深，呈現(xiàn)出健康向上、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

　　首先是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們一是將創(chuàng)建目標(biāo)納入到各級(jí)運(yùn)管部門(mén)年度目標(biāo)任務(wù)中進(jìn)行考核，以隨廣、隨洪客運(yùn)文明示范線為創(chuàng)建龍頭，將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸；二是成立了由主任王三成任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了以城區(qū)運(yùn)管所、廣水運(yùn)管所兩級(jí)工作專(zhuān)班；三是研究制定《關(guān)于做好客運(yùn)文明示范線創(chuàng)建方案的通知》，以正式文件的形式下發(fā)到各運(yùn)管所，將具體任務(wù)落實(shí)到各責(zé)任科室和責(zé)任人；四是搞好宣傳，大造輿論，為了調(diào)動(dòng)廣大經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)建積極性，取得社會(huì)各界群眾的理解和支持，我們充分利用新聞媒介和其它載體，大造聲勢(shì)，擴(kuò)大影響，形成了良好的輿論氛圍。

　　其次是規(guī)范管理，樹(shù)立品牌。我們著眼于高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹(shù)立服務(wù)優(yōu)良的客運(yùn)品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營(yíng)行為上依法經(jīng)營(yíng)，遵守客運(yùn)法律、法規(guī)，積極維護(hù)文明示范客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)秩序；二是規(guī)范車(chē)輛管理，改善車(chē)容車(chē)貌，我們嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，目前經(jīng)營(yíng)隨州城區(qū)至廣水的客運(yùn)車(chē)輛均為中級(jí)以上車(chē)型、技術(shù)狀況為一級(jí)，車(chē)輛影視、空調(diào)、音響齊全，車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生，乘坐舒適。車(chē)輛全部實(shí)行公司化管理的同時(shí)，嚴(yán)格進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，實(shí)行了“十統(tǒng)一”管理：即統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一車(chē)型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一標(biāo)飾、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務(wù)承諾、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)年限、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理；三是規(guī)范設(shè)施管理，創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬(wàn)余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車(chē)站場(chǎng)；四是開(kāi)展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車(chē)、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車(chē)站評(píng)選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)；五是車(chē)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、無(wú)異味，座椅靠背套干凈整潔美觀；六是司乘人員持證上崗，掛牌服務(wù)，不強(qiáng)行招攬旅客乘車(chē)，無(wú)甩、宰、賣(mài)、敲詐旅客行為，為旅客提供了良好的乘車(chē)環(huán)境；七是主動(dòng)配合車(chē)站對(duì)出站車(chē)輛進(jìn)行安檢和“三品”的查堵工作；八是實(shí)行了普通話服務(wù)，學(xué)習(xí)推廣了“十字”文明用語(yǔ)。創(chuàng)建活動(dòng)，使客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的思想觀念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮，服務(wù)效率和質(zhì)量進(jìn)一步提高。

　�。�六）貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸條例》，堅(jiān)持依法行政。

　　一是對(duì)道路客貨經(jīng)營(yíng)行政許可程序、申報(bào)資料作了重新要求，嚴(yán)格按照《道條》規(guī)定的程序、時(shí)限實(shí)施行政許可，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。

　　二是做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布，為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)提供參考。首先統(tǒng)一了全市客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布形式，以《客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布表》為主要式樣，以看板為載體在辦公場(chǎng)所公示；二是定期做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布工作，發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次。

　　二、存在的問(wèn)題

　　總體來(lái)講，半年來(lái)，解放思想在發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)上得到體現(xiàn)，執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序上得到體現(xiàn)，創(chuàng)新意識(shí)、精細(xì)管理在工作實(shí)際中得到了體現(xiàn)。在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們的工作還存在著一些不容忽視的問(wèn)題和不足：

　　一是實(shí)際管理工作求穩(wěn)定怕亂，擔(dān)心一放就亂。我市各條客運(yùn)線路的車(chē)主自發(fā)地進(jìn)行了聯(lián)營(yíng)，聯(lián)營(yíng)形成了一定程度的壟斷。各級(jí)運(yùn)管部門(mén)也相應(yīng)對(duì)各條線路運(yùn)力總量進(jìn)行了調(diào)控，在一定程度上束縛了客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)放的進(jìn)程；

　　二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主體資質(zhì)達(dá)不到要求、車(chē)輛產(chǎn)權(quán)不清晰、經(jīng)營(yíng)秩序不夠規(guī)范等現(xiàn)象仍在一定程度上存在；

　　三是《道條》頒布后，上級(jí)交通主管部門(mén)相應(yīng)的規(guī)范性文件還未出臺(tái)，給基層運(yùn)管部門(mén)行政許可等具體的實(shí)施工作帶來(lái)不便；

　　四是管理手段薄弱。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣，gps、行車(chē)記錄儀不能全面應(yīng)用，全市運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立，運(yùn)輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后。

　　三、明年工作打算

　　一是認(rèn)真貫徹《道條》精神，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺(tái)后，對(duì)原取得經(jīng)營(yíng)許可的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)進(jìn)行市場(chǎng)準(zhǔn)入條件的重新審核，并重點(diǎn)就安全生產(chǎn)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治、道路班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可及其實(shí)施活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范和整治。

　　二是全面啟動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓。根據(jù)交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的部署，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進(jìn)，點(diǎn)面結(jié)合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作。

　　三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的公司化運(yùn)作。

　　三是加強(qiáng)對(duì)城市貨運(yùn)出租業(yè)的管理，引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展；因勢(shì)利導(dǎo)，培植旅游客運(yùn)業(yè)發(fā)展。

　　四是進(jìn)一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍，建立和完善快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶(hù)滿意的社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系。

運(yùn)管工作總結(jié) 篇17

　　在思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅(jiān)持把政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門(mén)，對(duì)各方面的能力和知識(shí)都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，注意理論聯(lián)系實(shí)際的方法，不斷提高自身的認(rèn)識(shí)能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴(yán)格要求自己，積極主動(dòng)地研究工作中遇到的各種問(wèn)題。講奉獻(xiàn)，講正氣，以誠(chéng)待人。虛心向老同志學(xué)習(xí)，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，努力豐富自己，充實(shí)自己，提高自己。各項(xiàng)具體工作按計(jì)劃推進(jìn)，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖延，不出差錯(cuò)，有始有終�？焖俜磻�(yīng)，各項(xiàng)臨時(shí)工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅(jiān)持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務(wù)。和同志們的關(guān)系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀(jì)、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識(shí)堅(jiān)持每天閱讀各類(lèi)報(bào)紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治、科技、法律等新知識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際工作中把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮的知識(shí)結(jié)合起來(lái)，開(kāi)闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。

　　通過(guò)半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認(rèn)識(shí)到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門(mén)。辦公室工作無(wú)小事，每一項(xiàng)工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實(shí)現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實(shí)質(zhì)就是一個(gè)單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，及時(shí)反饋各種信息，做到快捷和實(shí)效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作�？梢哉f(shuō)辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的“窗口”。強(qiáng)化自身建設(shè)促進(jìn)我處工作正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在，也是提高工作效率完成各項(xiàng)任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認(rèn)為必須要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)思想新的突破。

　　在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)戒驕戒躁發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)開(kāi)拓進(jìn)取的精神，為我所熱愛(ài)的這個(gè)集體做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

運(yùn)管工作總結(jié) 篇18

　　我叫，從XX年x月x日開(kāi)始任x大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。任職期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與大隊(duì)全體干部職工一起圍繞我局里各項(xiàng)中心工作，積極主動(dòng)，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作;堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。

　　一、 思想重視，加強(qiáng)教育，嚴(yán)格責(zé)任

　　作為隊(duì)的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責(zé)任人，我在思想上十分重視運(yùn)政稽查工作，對(duì)涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時(shí)常繃緊。在對(duì)隊(duì)員的教育方面，我一方面嚴(yán)格要求自己，帶頭學(xué)習(xí)法律、學(xué)政策法規(guī)，學(xué)政治理論，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時(shí)，結(jié)合開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)教育活動(dòng)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和開(kāi)展規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正等活動(dòng)對(duì)隊(duì)員進(jìn)行教育，進(jìn)一步強(qiáng)化隊(duì)員的法制意識(shí)，服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)了干部隊(duì)伍建設(shè)。在嚴(yán)格制度上，落實(shí)責(zé)任，制定了相關(guān)的考核辦法，提出了考核的內(nèi)容，明確了職責(zé)和任務(wù)，制定了考核評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，并要求嚴(yán)格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過(guò)錯(cuò)追究制。

　　二、 圍繞穩(wěn)定，強(qiáng)化措施，履行職責(zé)

　　(一)點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)監(jiān)控“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運(yùn)站周邊道路交通運(yùn)輸秩序。

　　大膽創(chuàng)新，采取靈活有效措施，積極配合區(qū)域大隊(duì)監(jiān)控道路交通運(yùn)輸秩序。為加強(qiáng)對(duì)“兩站一場(chǎng)”及市內(nèi)各大公路客運(yùn)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點(diǎn)路段營(yíng)運(yùn)秩序良好，稽查隊(duì)采取以區(qū)域大隊(duì)管理為主，稽查一大隊(duì)配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對(duì)“兩站一場(chǎng)”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運(yùn)輸秩序良好。

　　(二)重點(diǎn)突出，嚴(yán)查狠打各類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)行為。

　　任職期間，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊(duì)全體隊(duì)員，堅(jiān)持將打擊、等重大違章、違法營(yíng)運(yùn)行為，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的利益作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，將稽查工作重點(diǎn)放到群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題上來(lái)。共查處各類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)行為x宗。

　　(三)服務(wù)優(yōu)先，抓好重大節(jié)假日和重要活動(dòng)的交通秩序保障工作。

　　順利完成 “十一”、元旦、春運(yùn)、交易會(huì)期間的道路交通秩序維護(hù)工作，沒(méi)有發(fā)生大的旅客滯留、責(zé)任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件，實(shí)現(xiàn)了“及時(shí)、安全、有序、溫馨”的工作目標(biāo)。 “十一”、元旦期間，主要做好“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序的維護(hù)和客運(yùn)疏導(dǎo)工作;XX年春運(yùn)期間，協(xié)助各區(qū)域大隊(duì)保障各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序良好的同時(shí)，聯(lián)合公安、交警組成春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)勤隊(duì)，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢(shì)，查處客車(chē)非法營(yíng)運(yùn)75宗、克隆出租車(chē)33宗;交易會(huì)期間主要是聯(lián)合出租科、公交科及相關(guān)屬地大隊(duì)做好運(yùn)力組織及參展客商疏導(dǎo)工作。

　　(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，積極開(kāi)展各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)及綜合整治工作。

　　XX年x月x日至今，我?guī)ьI(lǐng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)，相繼開(kāi)展了打擊“野雞車(chē)”、“克隆車(chē)”、非編出租車(chē)司機(jī)、“黑站點(diǎn)”、“拉客仔”、非法旅游包車(chē)、“校巴”等突出違章行為專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。XX年x月x日至今，在開(kāi)展整治工作中，共出動(dòng)執(zhí)法力量4799人次，查處違章宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。另外，還配合屬地大隊(duì)及相關(guān)部門(mén)開(kāi)展對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)秩序、機(jī)場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)藍(lán)牌車(chē)等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng);做好超限超載治理及貨運(yùn)市場(chǎng)整治工作，確保了各項(xiàng)聯(lián)動(dòng)工作的順利進(jìn)行。

　　(五)以人為本，抓好稽查大隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)和安全管理工作。

　　一是強(qiáng)化層級(jí)管理，實(shí)施外勤分隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，使分隊(duì)中各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊(duì)的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊(duì)風(fēng)。三是，在稽查工作中，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強(qiáng)和改進(jìn)過(guò)去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加強(qiáng)稽查大隊(duì)安全管理方案》，進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理工作。