服務(wù)員工匠精神演講稿（通用3篇）
服務(wù)員工匠精神演講稿 篇1
工匠精神應(yīng)成青年氣質(zhì)“工匠精神”能在社會(huì)層面激起如此大的反響，不足為奇。一言以蔽之，躁動(dòng)的心需要沉潛。風(fēng)來了，豬都能上天，但要長(zhǎng)久飛天，還得能御風(fēng)而行，而這御風(fēng)的本事，就得靠“工匠精神”了。
對(duì)于什么是“工匠精神”，千人有千解，但有兩個(gè)核心元素不可或缺：精雕細(xì)刻、精益求精。放眼當(dāng)下，真正創(chuàng)造時(shí)代傳奇的企業(yè)家，身上也都有鮮明的“工匠精神”烙印。
日本以精細(xì)化工業(yè)聞名于世，追蹤溯源，正是他們匠人文化的底子，正如日本大企業(yè)家稻盛和夫所言：“企業(yè)家要像匠人那樣，手拿放大鏡仔細(xì)觀察產(chǎn)品，用耳朵靜聽產(chǎn)品的"哭泣聲"。”互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，注重用戶體驗(yàn)、提高用戶黏合度仍是企業(yè)的核心工作，要讓用戶以擁有自己的產(chǎn)品為傲，靠的正是與眾不同的那點(diǎn)沉潛功夫，或者說，“工匠精神”。
以“工匠精神”的角度來審視我們的日常生活，有些道理也便明了了。比如，同樣從事一份工作，為什么有的人原地踏步，而有的人卻得心應(yīng)手，風(fēng)生水起?所不同的，也許就是對(duì)工作的認(rèn)知和對(duì)待工作的態(tài)度。顯然，對(duì)具備“工匠精神”的人來說，工作不只是眼前的茍且，自有詩和遠(yuǎn)方。古人有句話叫“技近乎道”：技藝層面的不懈雕琢和追求，乃是為了尋求與最高的“道”相親，正是在這樣的邏輯下，產(chǎn)生了數(shù)不勝數(shù)的古代名匠。同樣，對(duì)所從事的事業(yè)充滿熱愛乃至敬畏，就會(huì)把平凡的工作當(dāng)作一種修行，不經(jīng)意間便可能累計(jì)出極致的作品乃至非凡的成就。
如果說“互聯(lián)網(wǎng)+”提醒我們“夢(mèng)想還是要有的”，那么“工匠精神”就算是一種溫和的勸勉，讓我們?cè)诟吆?ldquo;躁起來”的時(shí)代“想靜靜”，“靜靜”是誰?“靜靜”就是那個(gè)敢于為了夢(mèng)想而努力沉潛的你自己。
服務(wù)員工匠精神演講稿 篇2
紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國(guó)航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機(jī)上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢，有鏨刻人生、為 APEC會(huì)議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。
他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛本職，敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國(guó)工匠給我們以財(cái)富，這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念，繼承中國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的工匠精神、精湛手藝，讓“中國(guó)制造”、“中國(guó)創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。
在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下，對(duì)這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒有為此所動(dòng)。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn)，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛祖國(guó)，對(duì)所從事的事業(yè)的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國(guó)工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。”
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者，都是一個(gè)個(gè)工匠，都有一份份責(zé)任。每個(gè)業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國(guó)工匠”的精神尺度，盡職盡責(zé)，贏得尊重。
服務(wù)員工匠精神演講稿 篇3
弘揚(yáng)“工匠精神”，從而培育出更多的民航工匠，這對(duì)于破解民航安全難題、提高民航制造水平具有顯著的戰(zhàn)略意義。集眾多優(yōu)勢(shì)于一身的民航各級(jí)工會(huì)組織及時(shí)把握機(jī)遇，通過大力弘揚(yáng)民航“工匠精神”，不斷探尋培育民航工匠的途徑與方法，助力民航科學(xué)發(fā)展，是今后長(zhǎng)期工作的重要方向。
民航工匠，是指在民航某一專業(yè)崗位上，在業(yè)務(wù)技術(shù)上處于頂尖水平，或者某一技術(shù)指標(biāo)大幅度超越其他人員的人。民航獨(dú)特的行業(yè)特性和文化積淀又賦予了民航工匠鮮明的特征。準(zhǔn)確把握民航“工匠精神”，通過各種途徑積極弘揚(yáng)民航“工匠精神”，傳遞正能量，充分利用文化精神的巨大牽引力，有效地激發(fā)全體民航職工的勞動(dòng)熱情，調(diào)動(dòng)勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性，激勵(lì)其以飽滿的熱情獻(xiàn)身民航事業(yè)，具有十分重要的意義。
一是愛崗敬業(yè)的精神。民航工匠熱愛民航工作，深刻理解民航業(yè)對(duì)于保障人民出行、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、增進(jìn)社會(huì)福祉等方面的重要意義;具有強(qiáng)烈的使命感、榮譽(yù)感和責(zé)任感，熱愛崗位，兢兢業(yè)業(yè)，自覺奉獻(xiàn)，享受工作的樂趣，與單位共同成長(zhǎng)。這是培育民航“工匠精神”的前提條件。
二是鍥而不舍的精神。民航工匠對(duì)工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，永不滿足技術(shù)現(xiàn)狀，自覺把興趣愛好與本職工作結(jié)合起來，追求技術(shù)進(jìn)步，努力提高工作品質(zhì)和效率，不斷超越他人、超越自我。
三是自覺犧牲的精神。民航工匠具有崇高的職業(yè)道德。在個(gè)人和集體面前，他們會(huì)毫不猶豫地選擇后者。他們愛小家，更愛大家，常年投身民航事業(yè)，積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策參與單位民主管理，自愿利用業(yè)余時(shí)間加班加點(diǎn)，作出了各種犧牲卻毫無怨言�！ ∷氖莿�(chuàng)新求變的精神。強(qiáng)烈的責(zé)任感和危機(jī)感，促使民航工匠時(shí)刻保持警惕，敏銳地感知國(guó)內(nèi)外民航發(fā)展趨勢(shì)，積極學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外民航業(yè)的經(jīng)驗(yàn)做法，認(rèn)真審視民航發(fā)展現(xiàn)狀，探尋制約行業(yè)發(fā)展的因素，銳意進(jìn)取，攻堅(jiān)克難，在不斷探索和實(shí)踐中提高個(gè)人技術(shù)水平及業(yè)務(wù)管理水平。一大批民航工匠由點(diǎn)及面向外輻射，從量變到質(zhì)變，推動(dòng)民航生產(chǎn)力發(fā)生變革，實(shí)現(xiàn)螺旋式上升和不斷前進(jìn)。