春運工作表態(tài)發(fā)言稿范文（精選6篇）
春運工作表態(tài)發(fā)言稿范文 篇1
尊敬的同志們：
20xx年春運工作即將開始，為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通，決定今天召開春運工作動員會。主要是落實國務(wù)院《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》，省、市春運工作會議精神，按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實。下面我再強調(diào)三點意見。
一、高度重視，增強做好春運工作的責任感
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的問題，也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。
春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，是我們交通安全管理工作的繁重時期，也是社會的敏感時期。分析春運工作有三大特點：
一是節(jié)前客流匯聚疊加。春節(jié)期間與高校寒假相重疊，因此春節(jié)前將出現(xiàn)學生流、民工流與探親流匯聚疊加現(xiàn)象。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民工返城、學生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸任務(wù)繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農(nóng)村客運任務(wù)，同時分擔鐵路長途客運壓力。近年來隨著高鐵、x高速的開通，會使道路中短途和過境客運壓力增加。
三是惡劣天氣較多。春運時期也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等災(zāi)害性多發(fā)時段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結(jié)合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識。要站在政治、經(jīng)濟和社會穩(wěn)定的高度，充分認識做好春運工作的重要意義和偉大責任。要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，強化安全監(jiān)管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作措施落到實處，滿足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。
二、周密部署，扎實開展春運各項工作
春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，抓好落實，確保實現(xiàn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運總體目標。
一是形成合力，有效抓好春運工作。
各級各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴格落實領(lǐng)導帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉(xiāng)村公路等易結(jié)冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責任。
公安交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設(shè)道路警示標志和道路安全保障設(shè)施。春運服務(wù)點，要繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載、和凌晨兩至五點禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實。
交通運輸部門要開展水陸客運市場秩序整治，嚴格管理非客運車輛、船舶非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區(qū)重點路段、橋梁設(shè)施進行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。
教育部門放假前集中對學生進行安全教育，要加強對幼兒園校車和運送學生乘車安全的管理。
旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、旅游高峰期的客運秩序管理。
農(nóng)業(yè)部門要加大拖拉機、漁船的監(jiān)督管理，嚴查非法從事客運行為；
客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛?cè)藛T的管理，嚴格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學預(yù)防，及時做好應(yīng)急預(yù)案。
各相關(guān)單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預(yù)測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學靈活調(diào)度，及時調(diào)整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。各單位要做好應(yīng)急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織車船運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。
三是嚴把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
要嚴把車船安全性能關(guān)。參加春運的所有車輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車輛一律不準出站；要把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車船；要嚴把安全監(jiān)管關(guān)。強化路面監(jiān)管，嚴打重罰。加強渡口監(jiān)管，嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為；嚴把“三品”查堵關(guān)。各車站、碼頭要繼續(xù)設(shè)立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴把安全執(zhí)法關(guān)。職能部門要嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等嚴重違章行為。
四是嚴把整治，確保春運市場規(guī)范有序。
要開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為。規(guī)范春運市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰。客運企業(yè)、車站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環(huán)境。
三、加強督導，確保園滿完成春運工作任務(wù)。
確保春運安全是當前工作的一項重要任務(wù)，各級各部門要加強領(lǐng)導，細化責任，確保各項任務(wù)的落實。
一是要加強領(lǐng)導，認真落實工作任務(wù)。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。
二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動計劃”內(nèi)容和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務(wù)。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。
三是加強督辦檢查，嚴格考核獎懲。春運期間，春運領(lǐng)導小組將對相關(guān)單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責任追究。春運結(jié)束后，將組織檢查、考核，進行獎懲兌現(xiàn)。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
謝謝大家！
春運工作表態(tài)發(fā)言稿范文 篇2
尊敬的同志們：
在歲末年初之際，我們又迎來了一年一度的春運，也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗。為確保我縣春節(jié)期間道路運輸安全、暢通，圓滿完成春運工作，今天在這里進行動員和部署。今年春運工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節(jié)前14天、節(jié)后26天。剛才李同志宣讀了20xx年春運市場監(jiān)管方案，兩個客運企業(yè)也做了表態(tài)發(fā)言，相關(guān)單位也遞交了安全責任狀。下面，我就今年春運工作再提出幾點要求。
一、加強組織領(lǐng)導
為進一步加強組織領(lǐng)導，確保各項措施責任落實到位，圓滿完成春運工作任務(wù)，縣政府和縣局成立了兩級春運工作領(lǐng)導小組，縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項工作，縣級春運工作領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在我局，由我擔任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領(lǐng)導同志負責、相關(guān)部門參與的春運工作領(lǐng)導小組，完善辦事機構(gòu)，健全工作機制，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運工作。要完善并落實值班、運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
二、做好宣傳動員
一是全面動員。各單位、各部門要及時組織召開20xx年春運工作動員部署大會，傳達上級關(guān)于做好春運工作的有關(guān)會議、文件精神，就做好20xx年春運期間安全運輸和組織保障工作進行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，及時報道春運動態(tài)，發(fā)布班車安排信息。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。以正面報導為主，弘揚好人好事，曝光不正之風，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。
三、落實安全責任和工作措施，確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定。
安全是春運工作的核心，穩(wěn)定是春運工作的基礎(chǔ)。春運期間，道路運輸任務(wù)繁重，極端災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運輸安全事故，可以說當前道路客運安全形勢依然十分嚴峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運輸事故，確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定。
一是各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，及時消除各類隱患。要督促企業(yè)落實各項安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營者及時整改，否則不得參加營運。
二是加強營運車輛的安全管理。要對所有參加春運的車船及消防設(shè)施進行全面檢查，重點是農(nóng)村客運車輛，嚴禁不符合安全條件的車輛參加春運。要嚴格超長途客運車輛安全監(jiān)管，要監(jiān)督客運企業(yè)嚴格落實凌晨2點至5點落地休息制度。要進一步加強旅游包車客運管理，嚴格旅游包車業(yè)務(wù)審核，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。
三是要加強運輸從業(yè)人員管理。嚴禁無從業(yè)資格人員駕駛營運車輛。道路運輸企業(yè)要組織開展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識。春運期間加班較多，客運企業(yè)必須合理安排駕駛員駕駛?cè)蝿?wù)，按規(guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T，認真落實運行途中休息制度，保證駕駛?cè)藛T充足休息時間，嚴禁連續(xù)疲勞駕駛。
四是加強運營過程動態(tài)監(jiān)管。道路運輸企業(yè)要利用GPS系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實現(xiàn)對道路運輸?shù)膶崟r動態(tài)監(jiān)控。運管所要督促客運企業(yè)加強車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的配置與更新，并保證設(shè)備性能良好、正常使用。對臨時加班及旅游包車，應(yīng)確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監(jiān)控體系不完善、監(jiān)控制度不落實的企業(yè)，都應(yīng)當作為存在安全隱患在春運前進行全面整改。要督促客運企業(yè)配備專門人員利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對客車運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報。
五是加強客運站的監(jiān)督管理。嚴格落實車輛安全例檢、危險品查堵、進出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，加強對危險品的查堵，嚴禁“三品”進站上車，各客運站要加強營運客車出站安全核查登記。
六是加強雨雪風霧等惡劣天氣下的安全應(yīng)對，督促運輸企業(yè)和駕駛員密切關(guān)注天氣預(yù)報，采取相關(guān)措施，準備必要的設(shè)施設(shè)備，確保運輸安全。七是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，及時排查、消除不穩(wěn)定苗頭。要進一步規(guī)范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競爭的市場環(huán)境；要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
四、加強行業(yè)監(jiān)管，維護良好春運秩序
公路和農(nóng)路部門要對全縣道路隱患和交通安全設(shè)施進行排查和治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除；對容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強應(yīng)急物資儲備，一旦發(fā)生惡劣天氣，要按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，及時清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險段進行修復加固，在施工路段設(shè)置安全信號導向標志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護工作，保證車輛正常通行。
航道部門要加強對航道、航標和船閘等設(shè)施的檢查和維護，消除不安全隱患。海事處要加強水面巡航，維護正常水運秩序，保障水運安全暢通。
收費站要開足收費道口、保證人員在崗在位的基礎(chǔ)上，做好隨時啟動應(yīng)急預(yù)案的充分準備，確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結(jié)凍等狀況時，迅速組織人員進行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導工作。
運管部門要認真履行職責，抓好節(jié)前企業(yè)、站場的源頭檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。春運期間，要繼續(xù)保持對運輸市場的嚴管態(tài)勢，充實一線執(zhí)法人員，切實維護運輸市場秩序。
一是要嚴厲打擊非法營運等各類違法違章行為，重點查處“站外上客、倒客、宰客、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)行為，及時消除運輸過程中的動態(tài)安全隱患，維護市場秩序。
二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強對執(zhí)法人員的教育，嚴明執(zhí)法紀律，提高執(zhí)法水平，確保執(zhí)法文明規(guī)范，營造和諧的執(zhí)法環(huán)境，保護廣大旅客和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權(quán)益。
三是暢通投訴渠道。將春運投訴舉報電話提前向社會公布，實行24小時值班制度，受理旅客投訴并及時處理。
四是加強銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強業(yè)務(wù)銜接和協(xié)調(diào)配合，建立完善的協(xié)作機制，確保春運工作的順利開展。
五、堅持以人為本，提供優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)
春運期間，各有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實采取有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
一是要完善服務(wù)措施�？瓦\企業(yè)要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售票、發(fā)售團體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊買票現(xiàn)象。要加強客運站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；要妥善處理因運輸時間延誤、服務(wù)質(zhì)量等問題引發(fā)的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長候車室開放時間，提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品儲備；客運西站要從春運第一天開始至正月十六，下班時間和農(nóng)班車最后發(fā)班時間均要延遲到18：30，最大限度方便節(jié)前返鄉(xiāng)，節(jié)后進城走親訪友、購物游玩的農(nóng)村群眾，使客運站成為展示我縣交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道，及時處理旅客投訴。各有關(guān)部門、客運企業(yè)要設(shè)立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。
同志們，做好春運工作，是今年我局年初的一項重要工作。各單位、各部門要同心協(xié)力，迎難而上，扎實工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過一個安寧、祥和的新春佳節(jié)。
最后，春節(jié)很快就要到了，在這里也給大家拜個早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家！
春運工作表態(tài)發(fā)言稿范文 篇3
尊敬的各位交警、各位客運司機、同志們：
大家好！
今天是“xx年春運啟動日”，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，就是要按照上級公安機關(guān)的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預(yù)防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警部門一定要加大對國、省道重點路段的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
我這里特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關(guān)系到全縣30萬人民的安危，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設(shè)施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部門在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關(guān)。
最后，我宣布：xx縣春運道路交通安全活動正式啟動！
春運工作表態(tài)發(fā)言稿范文 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：
今天舉行20xx年春運啟動儀式，縣政府吳縣長親臨會場，充分體現(xiàn)了縣委，縣政府領(lǐng)導對春運工作的高度重視。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作，實現(xiàn)"平安、便捷、優(yōu)質(zhì)、和諧"的春運目標，結(jié)合我縣實際，就春運工作講幾點意見：
一、高度重視，精心組織。
20xx年春運工作從1月8日開始，2月16日結(jié)束，為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業(yè)社會公共服務(wù)能力、服務(wù)水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定，各客運公司、車站要精心組織領(lǐng)導，集中優(yōu)勢力量，采取有力措施，落實目標責任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的`運輸服務(wù)環(huán)境。
二、加強領(lǐng)導、落實責任。
為了加強春運工作的組織領(lǐng)導，縣運管所成立了春運工作領(lǐng)導小組，各客運企業(yè)、車站也要成立相應(yīng)的春運組織機構(gòu)，具體負責本單位的春運組織協(xié)調(diào)服務(wù)工作。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
三、強化管理，保障安全。
一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴格執(zhí)行"三不進站"、"五不出站"、"三品"檢查、安檢報班等各項規(guī)章制度，落實車站源頭安全管理職責。
二是加強車輛技術(shù)管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細致的車輛技術(shù)性能檢測和維護，檢測合格的，核發(fā)20xx年春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。
三是按照《汽車運價規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。
四是對不服從道路運輸管理機構(gòu)的管理、監(jiān)督、檢查、指揮的;發(fā)生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經(jīng)營行為的; 經(jīng)營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量被投訴的;發(fā)生重大運輸安全責任事故的;未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發(fā)車的;私漲客運票價的;嚴重超員，超速，酒后駕車的;玩忽職守，不履行職責等行為，運管所將予以通報，按照相關(guān)規(guī)定采取高線，予以重罰，嚴肅處理，情節(jié)嚴重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。
五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導分流。對不具備發(fā)車條件的，要及時關(guān)閉車站，終止運行。
六是確保運力充足，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留。提前調(diào)查預(yù)測旅客的流量、流時、流向，根據(jù)客流變化，合理調(diào)配運力，調(diào)整班次密度。
四、履行職責，密切配合。
在認真履行工作職責的基礎(chǔ)上，進一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結(jié)合，如遇天氣變化，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。
同志們，春運期間的安全生產(chǎn)責任重，任務(wù)大，要求嚴，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風，振奮精神，強化責任，細化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年春運工作。
借此機會，我代表華亭運管所向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年，祝你們?nèi)倚腋�，萬事如意，并預(yù)祝20xx年春運工作圓滿成功。
謝謝大家!
春運工作表態(tài)發(fā)言稿范文 篇5
尊敬的各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
大家好！
全國的20xx年春運工作從今天開始，至2月19日結(jié)束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關(guān)和縣委、政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預(yù)防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警和負有監(jiān)管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關(guān)系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設(shè)施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關(guān)。
同志們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的.支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應(yīng)盡的職責和義務(wù)，讓我們一齊努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現(xiàn)在，我宣布：xx縣20xx年春運工作正式啟動！
春運工作表態(tài)發(fā)言稿范文 篇6
各位領(lǐng)導、同志們：
今天既是全縣公安交通管理工作大會，又是20xx年春運交通管理動員部署會，目的就是認真貫徹落實公安部、省公安廳關(guān)于春運交通管理工作電視電話會議精神，分析當前春運安全形勢，為全面打贏全縣春運交通安全管理攻堅戰(zhàn)進行再動員、再安排、再部署。春運時間從1月xx日開始至2月21日結(jié)束，歷時40天。下面，我受X大隊長委托，就20xx年春運交通管理工作講三點意見：
一、充分認識今年春運形勢，增強責任感和緊迫感
今年春運工作有3個顯著特點：一是部署早。1月14日，公安部交管局召開20xx年春運交通管理工作視頻會議，1月23日，省公安廳交管局召開看20xx年全省春運交通安全管理工作電視電話會議。省廳會議后，市局立即召開春運交通安全管理工作會議，對全市春運交通安全管理工作進行動員部署，吳國錢副局長作了重要講話。二是要求高。今年，從中央到地方對春運工作高度重視，省廳交管局于1月26日開始就到各地督查春運準備工作，當日上午林毅副支隊長就到我們永嘉督導檢查春運準備工作。1月30日上午，縣委縣政府專門召開春運動員會議，對交通安全管理工作提出了更高要求�？h委常委、徐志宏局長在全縣公安工作會議上對春運工作作了專門強調(diào)，今天徐志宏局長又親自參加了我們的會議。三是壓力大。截至1月20日，我縣機動車保有量達到23.8萬輛，同比增長9.93%，機動車駕駛員16萬人，同比增長19.95%，同時大量交通安全風險點依然存在，交通流的井噴增長與廣大群眾對安全暢通的強烈需求，給春運交通管理工作提出了更加嚴峻的挑戰(zhàn)。
各單位務(wù)必保持清醒認識，深刻吸取“8.4”較大事故的慘痛教訓，決不能認為春運工作是“年年復始、老調(diào)重彈”而放松警惕，必須要以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，切實增強工作責任感、危機感和緊迫感，按照“實之又實、細之又細、嚴之又嚴”的標準和要求，切實把今年春運交通管理工作抓實、抓好、抓出成效。
二、圍繞春運工作的突出問題，查找短板和安全隱患
綜合分析研判近三年全縣春運交通安全管理工作，梳理出存在的突出問題、安全隱患和管理短板，供各責任區(qū)中隊作參考。
�。ㄒ唬⿵慕y(tǒng)計分析看，春運期間事故集中多發(fā)。一是重特大交通事故仍居高不下。近三年的春運分析，全縣共發(fā)生致人死亡重大交通事故交通事故35起，死亡35人，其中20xx年死亡11人，20xx年17人，20xx年安全形勢最好，死亡7人。二是地區(qū)事故多發(fā)。近三年的春運農(nóng)村地區(qū)發(fā)生重大交通事故29起，死亡29人，占到總數(shù)的82.85%。其中國省道沿線農(nóng)村地區(qū)事故隱患突出，共發(fā)生重大交通事故17起，占總數(shù)48.57%，其中223省道發(fā)生10起，104國道5起，333省道2起。三是夜間交通事故多發(fā)。近三年春運發(fā)生在夜間的重大交通事故21起，死亡21人，占總數(shù)的60%。三是涉及轎車事故多發(fā)。近三年的春運發(fā)生涉及轎車重大交通事故22起，占到總數(shù)62.86%，是易發(fā)事故的高危車輛。四是涉及行人事故多發(fā)。近三年春運共發(fā)生機動車碰撞、碾壓行人的重大事故19起，占總數(shù)54.29%。五是嚴重交通違法引發(fā)的事故突出。近三年的春運，因超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為引發(fā)的交通事故占總數(shù)的55.97%。六是重大交通肇事逃逸事故屢有發(fā)生，三年春運共發(fā)生致人死亡交通肇事逃逸事故4起。
�。ǘ⿵脑搭^監(jiān)管看，各類道路交通安全隱患突出。一是企業(yè)主體責任落實不到位。一是企業(yè)主體責任落實不到位。運輸企業(yè)不同程度存在主體責任不落實、動態(tài)監(jiān)控措施不到位的問題，個別客運企業(yè)24小時動態(tài)監(jiān)管形同虛設(shè)。二是駕駛員安全意識淡薄。個別駕駛員素質(zhì)差、安全意識、法制意識淡薄，隨意停車攬客，超員、超速、強超、強會現(xiàn)象時有發(fā)生，把安全拋之腦后。三是客運內(nèi)部管理比較混亂。少數(shù)客運企業(yè)為謀求利益最大化把交通安全臵之腦后，對存在的違法超載、超速、占道行駛等交通違法行為睜一眼、閉一眼，縱容了客運車輛實施交通違法行為。春節(jié)期間，有的客運公司駕駛員不足，讓駕駛員工作時間過長、強度過大，導致疲勞駕駛。四是駕駛員教育流于形式。個別運輸企業(yè)車輛沒有交通安全教育制度，對駕駛員安全教育不多，不夠深入。
�。ㄈ⿵穆访婀芸乜�，道路交通安全防范措施薄弱。一是夜間交通管理薄弱。夜間是交通事故多發(fā)的集中時段，發(fā)生交通事故占全天的60%，而我們面上中隊勤務(wù)安排主要集中在8小時工作時間，反映出勤務(wù)的針對性不強。二是農(nóng)村地區(qū)管理力量薄弱。面對我縣點多、線長、面廣的農(nóng)村道路，警力明顯不足，導致日常管理捉襟見肘，顧此失彼，尤其是一些邊遠山區(qū)道路長期處于漏管失控狀態(tài)，違法現(xiàn)象突出，交通事故時有發(fā)生。三是交通管理手段單一。各面上中隊路面執(zhí)勤執(zhí)法科技信息化應(yīng)用手段落后，側(cè)重一般交通違法的查處，而對極其容易引發(fā)事故的酒后駕駛、“三超一疲勞”、無牌無證、強超強會等嚴重違法行為查處的比較少，造成駕駛員抱著僥幸或冒險心理，不顧疲勞，超員、超速，為事故的發(fā)生埋下禍根。五是部門之間配合不夠。客運車輛管理牽涉到多部門，需要政府部門主導，各部門之間共同協(xié)作完成。但實際工作中，公路、交通、安監(jiān)、公安等部門各管一塊、各自為政，沒有形成客運車輛安全管理合力，釋放出應(yīng)有效能。
各單位要緊緊圍繞這些突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合實際，認真分析研判，情況要摸清吃透，問題要搞清抓準，部署要周密精準。
三、突出春運工作重點，落實各項防控管理措施和要求
今年春運交通安保的主要目標是：以預(yù)防重特大道路交通事故為中心，全力保障春運期間道路安全暢通，道路交通事故死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故，力爭不發(fā)生因管理不到位而引發(fā)的長時間、大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生重大交通執(zhí)法問題，為全年交通安全管理工作開好局、起好步。各單位要按照省廳、市局和縣局下發(fā)的20xx年春運道路交通安全管理工作通知要求，認真抓好工作落實。
�。ㄒ唬┣袑嵓訌娐访婀芸�。一要把路面當成我們的“辦公室”。把警力、裝備投向一線、投向路面，領(lǐng)導要帶頭上路，時間要不少于二分之一；機關(guān)要支援一線，交警大隊、中隊領(lǐng)導及民警要包路、包段、包崗；勤務(wù)安排要做到定人、定時、定崗、定責，盡最大限度提高見警率。二要在路面上筑起交通違法“過濾網(wǎng)”。科學設(shè)置臨時執(zhí)勤點和組織流動巡邏，嚴格落實勤務(wù)時間，科學安排警力，切實履行職責，把路面作為主戰(zhàn)場，堅持定點執(zhí)勤與巡查管控相結(jié)合，嚴把“四關(guān)”，堅決消除超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、客運和危化品運輸車輛不遵守限行規(guī)定等容易導致重大事故的違法行為，切實做好檢查、未落實專人實時監(jiān)控，未落實客運車輛2時至5時停運或者接駁運輸規(guī)定的客運企業(yè)，要書面警告、限期整改。各責任區(qū)中隊要對參加春運的客運車輛和駕駛?cè)私⑴_賬，督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)说陌踩逃唾Y格審查，加強車輛出站前的安全例檢和登記檢查，加強對車輛的實時動態(tài)監(jiān)控，落實GPS專人值守，24小時全程動態(tài)監(jiān)管，落實違規(guī)違法行為實時提醒措施等。要督促運輸企業(yè)開展一次預(yù)防性的安全教育培訓和定線認路行動，安排熟識線路、有經(jīng)驗的駕駛?cè)伺苌絽^(qū)、農(nóng)村公路較多的異地長途線路，防止因道路不熟引發(fā)交通事故，提高客運車輛駕駛員的應(yīng)急處臵能力。
（二）切實加強隱患排查。一要盡量排除交通違法安全隱患。橋頭市級公安交通春運安全執(zhí)法服務(wù)站已經(jīng)啟動，要確保足夠警力，每天執(zhí)勤時間不少于小時，嚴把客運車輛出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”。農(nóng)村道路要啟動交通安全勸導站，同時要部署機動警力加強巡邏管控。要嚴厲查處酒后駕駛、客車超員、超速、疲勞駕駛、無證駕駛和微型面包車、拖拉機、機動三輪車違法超員載人等嚴重交通違法行為。二要盡量用足科技手段。要充分利用科技信息手段，將逾期未檢驗、違法未處理的重點車輛錄入卡口布控系統(tǒng)，對大中型客運車輛以及緝查布控系統(tǒng)報警的其他7座以上客運車輛、�；愤\輸車、群眾舉報等有違法嫌疑的車輛，實行逢車必查、逐車登記。在糾查交通違法的同時，要充分發(fā)揮“一警多能”作用，依托卡口布控系統(tǒng)，查控涉案車輛，抓捕犯罪分子。要聯(lián)合交通等有關(guān)部門堅決取締非法停車站點，嚴厲打擊黑車、非法營運、站外組客。三要盡量排除道路安全隱患。在春運前全面組織開展一次轄區(qū)道路安全隱患排查治理，完善交通安全設(shè)施。對易積雪結(jié)冰、雨霧多發(fā)路段，要增設(shè)預(yù)警探測設(shè)備和警示提示標志，及時公布連續(xù)彎坡、臨水臨崖、長下坡、隧道等事故多發(fā)路段。要將事故多發(fā)路段作為勤務(wù)部署重點，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止客運車輛夜間通行等制度。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要書面通知企業(yè)、通報相關(guān)主管部門，并報告政府，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的'要采取臨時管控措施，嚴防搞形式、走過場。
�。ㄈ┣袑嵓訌娦麄鹘逃８鲉挝灰崆皽蕚�，精心謀劃，有針對性地開展主題鮮明的交通安全宣傳教育活動。一要充分發(fā)揮主流媒體的作用，通過廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)集中開展交通安全宣傳，對廣大群眾，要宣傳安全乘車知識，提醒使用安全帶，不攜帶危險品乘車，不坐超員車、不坐非客運車。對自駕返鄉(xiāng)群眾，要廣泛介紹冰雪、霧霾等惡劣天氣行車常識和應(yīng)急處臵，教育勸導摒棄交通陋習，守法駕駛、文明行車。二要充分發(fā)揮“五進”宣傳作用，深入社區(qū)企業(yè)，特別務(wù)工人員集散地和用工企業(yè)，要配合有關(guān)部門加強學生、民工包車和自駕車隊返鄉(xiāng)管理，對、民工用工集中的單位開展摸底排查，宣傳超員車、“黑包車”的危害，嚴防返鄉(xiāng)群眾乘坐超員車和非法營運車，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作，營造守法交通的良好社會氛圍。三要充分發(fā)揮事故案例警示作用。對客運企業(yè)負責人，要通報重大事故案例和責任倒查情況，督促主動落實交通安全主體責任。對營運駕駛?cè)�，要用好短信、微信和微博等新媒體發(fā)布平臺，及時通報交通事故和氣象信息，警示提示不超速、不超員、不疲勞駕駛酒后駕駛。五要發(fā)布“兩公布一提示”。針對20xx年春運工作的新特點，提前做好交通預(yù)判，認真制定分流繞行預(yù)案，通過新聞媒體為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實時發(fā)布轄區(qū)國省道常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，科學引導群眾合理安排出行。
�。ㄋ模┣袑嵶龊脩�(yīng)急處臵準備。一要主動向黨委、政府匯報工作情況，爭取支持，與安監(jiān)、交通、農(nóng)機等部門密切配合。二要提前聯(lián)系高速交警、交通運輸、旅游、氣象、廣播電臺、應(yīng)急救緩等相關(guān)部門，建立聯(lián)動機制。三要加強信息交流，確保及時全面地掌握車流、路況、客流、氣候等等春運交通動態(tài)，并根據(jù)情況，迅速調(diào)整工作布置。四要制定應(yīng)急預(yù)案，一旦出現(xiàn)惡劣天氣等緊急情況下，要迅速通知相關(guān)部門，啟動應(yīng)急預(yù)案。五要會同交通及當?shù)卣炔块T提前備好備足應(yīng)急物資、清障和除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊伍，保證一旦遇到惡劣天氣，能及時調(diào)用，快速恢復交通。
�。ㄎ澹┣袑嵓訌娨�(guī)范執(zhí)法。要強化紀律作風和制度執(zhí)行，執(zhí)法中要做到“嚴格、公正、文明、規(guī)范”，杜絕公路“三亂”行為，防止發(fā)生因執(zhí)法不當引發(fā)媒體炒作和事件；要嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護措施，嚴防發(fā)生執(zhí)勤人員傷亡事件，對各類嚴重交通違法行為要依法從嚴處罰，對違法情節(jié)輕微，未影響道路通行的，要以警告教育為主。橋頭市際春運執(zhí)法站要盡力為過往駕駛?cè)撕腿罕娞峁┲嘎�、飲水、休息和交通違法查詢等服務(wù)。同時，要認真吸取天津“8.10”涉警二次交通事故的深刻教訓，嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法和事故處理安全防護工作領(lǐng)導責任，開展安全防護教育，增強民警自身安全防護意識。
（六）切實加強督導檢查。各單位要嚴格落實24小時值班制度，明確帶班領(lǐng)導、值班、備勤人員及職責，及時妥善應(yīng)對各類突發(fā)事件。交警大隊要開辟春運工作專欄，及時通報春運工作動態(tài)。春運期間，交警下屬面上中隊要確定專人負責信息上報工作，遇有危化品、大客車事故造成人員傷亡、道路長時間中斷或較大事故、執(zhí)勤執(zhí)法事故處理中安全防護事故或其他重大、緊急突發(fā)案事件，要及時上報，并注重收集典型案例和素材，適時向媒體發(fā)布，杜絕遲報、漏報和瞞報問題的發(fā)生。
同志們，為打響全年道路交通管理工作的開局之戰(zhàn)、發(fā)力之戰(zhàn)，讓我們拿出最飽滿的精神、最昂揚的斗志、最積極的姿態(tài)，全警動員，迅速投入到春運交通管理的決戰(zhàn)工作中去，努力在新的一年展現(xiàn)新作為，為全縣人民歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，為做好全年交通管理工作奠定良好的基礎(chǔ)。