電動遙控飛機的結(jié)構
遙控飛機人人都喜歡玩，但是又有多少人知道它的結(jié)構呢？本文探究了電動遙控飛機的飛行結(jié)構，并模仿遙控飛機的結(jié)構制作了一個電動遙控飛行器來證明了各種結(jié)構的作用。
研究目的和意義
探究電動遙控飛機的飛行結(jié)構，并用實驗來證明各種結(jié)構的作用。
研究過程
我們小組研究了遙控飛機，找出了飛機的各個結(jié)構：主翼、尾翼、電機、機身、起落架。主翼是在機身上方的主旋翼，形似鳥的翅膀；尾翼是在機身后方的副翼；電機在機身的內(nèi)部；機身是飛機的核心，如同鳥的內(nèi)臟；起落架是在機身下方的支撐架。
為研究遙控飛機的結(jié)構，我們親手制作了一個飛行器。
制作飛行器的過程中，首先要裝機身。機身內(nèi)部結(jié)構復雜，其中最重要的是舵機和接收器。一步一步地組裝起來，但我們卻犯了一個大錯誤，忘了裝電機！不裝電機的話飛機是無法飛行的。我們只好又拆開重新組裝機身，裝上電源，并安上電池。
裝機翼的過程雖然步驟少，但是安裝時卻控制不好力度，尾翼卻是很好裝。
在裝起落架的過程中，又出問題了。起落架上的減震器失去了彈性，上面的小輪胎又無法轉(zhuǎn)動。這樣的話降落時很容易出故障。我們費了不少功夫，最后終于發(fā)現(xiàn)原因：減震器里的彈簧壞了，而輪胎上的螺絲又擰得太緊。修復以后，可以試飛了。
但我們用遙控器操縱飛機時，它卻毫無反應，像一只死鳥。我們大驚失色，趕忙上前去看。排除各種因素后，我們認為是飛機內(nèi)的電路沒有接好導致的不能起飛。打開機身，果然是飛機內(nèi)部的電源的線路沒有接到舵機上，致使舵機不能給主旋翼提供動力。
修好以后開始二次試飛。按動遙控器，機翼轉(zhuǎn)動的越來越快，飛機開始搖搖晃晃地起飛。飛到大約有1。2米高時，飛機不再上升。按動右轉(zhuǎn)，飛機倒是往左轉(zhuǎn)了，但轉(zhuǎn)過頭了，越轉(zhuǎn)越快，最后以逆時針在空中打轉(zhuǎn)，隨即失去平衡跌落。
雖然飛機能夠飛行了，但是缺點太大了。經(jīng)研究，我們發(fā)現(xiàn)了由于主旋翼與機身的摩擦力太大，導致主旋翼轉(zhuǎn)動速度峰值只能達到上升1。2米的高度。對于方向失控，是由于我們把電源通往尾翼的電流和通往主翼的電流的功率調(diào)成了一樣的�？刂品较虻奈惨砗椭饕磙D(zhuǎn)的一樣快，還能控制方向嗎？我們在主旋翼與機身的摩擦處涂上了潤滑油，調(diào)試了通往尾翼的電路。
修復完成后，再次試飛。飛機一切正常。我們十分激動，這凝聚了我們多少汗水啊！
研究結(jié)論
飛機飛行結(jié)構：機翼，產(chǎn)生升力；
尾翼，為飛機保持了平衡、穩(wěn)定性，同時控制方向；
電機，產(chǎn)生動力，使飛機飛行；
機身，連接飛機各個部位成一個整體；
起落架，幫助飛機起飛和降落，減少與地面的碰撞和摩擦。
飛行原理：遙控器發(fā)出信號，飛機上由電源供電的信號接收器接收到信號，把數(shù)據(jù)和電流傳給舵機，舵機轉(zhuǎn)動，帶動連桿，操縱飛機飛行。