關(guān)于橋的作文600字(7篇)
關(guān)于橋的作文：心靈上的大橋
窗外下著毛毛小雨。我被一道題難住了。唉！該怎么解呢？我坐不住了，就朝雨里走去。
在通往山間的小路上，我遇到了一個(gè)大約六七歲的小男孩，他蹲在一灘積滿了雨水的水潭邊，絲雨不停地飄落在他身上，頭發(fā)梢上不斷地滴著雨水，可他好象什么也沒覺得。
“小弟弟，你在干什么呀？”我只是疑惑地問。
“造橋唄。”他連頭也不抬，只將手中的小木頭往水塘里排列開去。
“造啥橋呀？”我好奇地又問了一句。
“造大橋。”他邊回答，邊將一塊比較大的木頭往已造好的“橋墩”上放去。
“哦，‘大橋’造好啦！大家可以過橋了！”小男孩高興地跳了起來。“啪”地一聲一腳踩的泥漿水濺了開去，“大橋”倒塌了。
男孩抓了抓頭皮，不聲不響地蹲下來，心疼地?fù)炱鹉緣K，重新搭了起來，嘴里還嘟囔著：“這個(gè)木頭橋不好，我長大了要造座又大又牢的橋。”
“我被眼前的一切感動(dòng)了：木頭橋雖然沒有搭成，可是男孩的心里已建起了一座理想之橋……他那種堅(jiān)持不懈、刻苦學(xué)“造橋”的精神深深地感動(dòng)了我。我不禁自問：“難道我不能像他一樣，去解開難題嗎？”
我轉(zhuǎn)身朝回家的小路上走去。里小水塘越來越遠(yuǎn)了，可當(dāng)我回過頭來，透過蒙蒙雨簾。隱隱約約看見小男孩還在認(rèn)真造著“大橋”呢！
是啊，每一個(gè)人都應(yīng)該在心靈里建起一座理想之橋！
關(guān)于橋的作文：橋的歷史
說到橋，橋的歷史變化可大了。
人類最先使用的橋是獨(dú)木橋。獨(dú)木橋分為兩種，一種是直接砍倒一棵大樹，把它放在河的兩頭。另一種是將木頭修成正方形，架在河的兩頭。獨(dú)木橋的作用在于可以讓人通過河。獨(dú)木橋的缺點(diǎn)在于橋上的人不能很多，也不能讓馬車通過。
經(jīng)過了一段時(shí)間，獨(dú)木橋被石拱橋代替。石拱橋堅(jiān)固結(jié)實(shí)，其中，隋朝建立的趙州橋于1300多年前建成，到現(xiàn)在還完好無損。石拱橋下面有一個(gè)洞，所以橋上可以走行人，橋下可以過船，石拱橋的兩邊有護(hù)欄，比起獨(dú)木橋安全多了，石拱橋很美觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像一條彩虹。
石拱橋由于馬車過去時(shí)不方便，被長江大橋取代。長江大橋長而平坦，承重量很大，外形十分雄偉壯觀，長江大橋的上面一層可以通汽車和行人，下面一層可以通火車，河面上可以通大輪船。在1957年時(shí)，毛澤東爺爺為長江大橋?qū)懥艘皇自姡?ldquo;一橋飛架南北，天塹變通途”，寫出了長江大橋的壯觀。
長江大橋由于只能從一個(gè)方向走，被可以向多方向走的立交橋所替代。立交橋可以隨心所欲地向多個(gè)方向走，像迷宮一樣。立交橋不像以前的3種橋，它是一個(gè)立體的橋，最多可以建5層高，像擰麻花一樣。立交橋因可能向多個(gè)方向走，形成的圖案十分美，白天在飛機(jī)上向下看，會(huì)發(fā)現(xiàn)立交橋形成的圖案十分美麗，有的像一些會(huì)跳舞的文字，有的像一條在玩耍的小龍，還有的像一個(gè)“花園”里盛開著許多很小小的“花朵”。晚上，立交橋更加美麗，在無數(shù)的霓虹燈中展示自己的美。
無論是什么橋，它被建造的目的都是為了人類的生活變得方便。隨著科技的發(fā)達(dá)，橋還會(huì)有新的改變。
關(guān)于橋的作文：你對(duì)橋了解多少
橋，有許多種，獨(dú)木橋、石拱橋、長江大橋、立交橋，你也許會(huì)不屑地說：“不就這幾種橋嗎？”可你認(rèn)識(shí)這些橋嗎？我來帶你參觀參觀吧！
獨(dú)木橋，是橋的祖宗，是最古老的橋，大概我們這時(shí)代的人誰都沒見過吧！獨(dú)木橋距離現(xiàn)在有幾萬年的歷史。是一根木頭簡單制成的，有時(shí)甚至將一棵大樹直接砍下來，橫在兩岸，做成獨(dú)木橋。雖然過程方便，可并不耐用。獨(dú)木橋缺點(diǎn)多多的，窄，每次只能通一人；愛滾動(dòng)，有時(shí)，人走在上面，像走在滾桶上，玩雜技。弄不好，就摔下去了……這就是獨(dú)木橋。
石拱橋，是爺爺輩的，它雖然也有缺點(diǎn)，但比獨(dú)木橋好上一百倍。它堅(jiān)固結(jié)實(shí)，不像獨(dú)木橋容易爛掉，斷掉；它寬，能行很多人，不像獨(dú)木橋窄，只能行一人；它的橋洞里還能行船，橋洞和倒影組成了一個(gè)圓圓的月亮；對(duì)了，石拱橋還很安全，有護(hù)欄，獨(dú)木橋卻沒有，容易讓人滑落入水；石拱橋還很美觀，比如趙州橋有13xx年歷史，老壽星至今完好無損，橋身上的兩條騰云駕霧的巨龍依然活躍地?fù)尷C球。優(yōu)點(diǎn)講完了，該講講它的缺點(diǎn)了，石拱橋只能建在小河上，現(xiàn)在的大江上都沒有建石拱橋，于是，它退休了。
長江大橋上場了，長江大橋是兒子輩的，它雄偉壯觀，石拱橋、獨(dú)木橋沒法比，既能通車，又能行人，底下還能通大輪船呢！簡直就像一個(gè)鋼鐵巨人橫在江面睡覺。可能，你們都想到了一首詩，毛澤東的《水調(diào)歌頭》：“一橋飛架南北，天塹變通途”。這“鋼鐵巨人”也有缺點(diǎn)，只能從這邊那邊，太普通，所以立交橋又登上臺(tái)了。
立交橋，你們都知道，我就不多介紹了。
這“橋”，你們都了解了，再見嘍！
關(guān)于橋的作文：橋的演變
很久很久以前，一個(gè)老農(nóng)挑著擔(dān)子回家了。走到懸崖邊，沒有橋，急中生智，拿著斧頭幾下便把樹砍倒了，大樹正好倒在另一邊的懸崖上。他想也沒想就走了獨(dú)木橋。開始還很好，他便放快了腳步，走到中間時(shí)，“咔、咔”，橋斷了！“啊……啊！救命！”老農(nóng)大叫，可他還是掉下去了。
可見，獨(dú)木橋還很危險(xiǎn)呀！后來人們發(fā)明了石頭做的石拱橋！
有一位貴婦，坐著馬車到了石拱橋下，不禁發(fā)出感嘆：“好一座橋呀，真像一條彩虹橫臥小河呀！”這時(shí)，馬車開始向上走了，她又興奮地說：“這座橋倒映在水里，還真像一個(gè)巨大的銅錢呀！哈哈哈……”
咱們再來看一看長江大橋吧！ok！
我們一看長江大橋，就會(huì)想起毛主席來題的詞：一橋飛架南北，天塹變通途。再來看一看，真像一條巨龍橫臥江面，長江大橋還有一個(gè)更大的用途——可以通火車。以前呀，火車過江怎么過。要把火車一節(jié)節(jié)拆下來，再用船運(yùn)到對(duì)岸，再一節(jié)節(jié)裝上去，真麻煩！嘻，不過有了長江大橋的幫助就好多了呢！
現(xiàn)在，有個(gè)聰明人把江上橋“運(yùn)”到陸地上來了，結(jié)果成為了立交橋。
立交橋呀，可以讓大家方便一些，可以少堵車嗎！還很美觀。白天，你看那立交橋真像麻花一樣扭來扭去，真是奇形異狀呀！晚上，立交橋上有點(diǎn)點(diǎn)星光，又像一條透明的巨龍藏在黑暗之中！立交橋真是大“英雄”呀！
橋可以通到南呀，通到北呀，甚至可以通遍這千變?nèi)f化的世界！
小孩子連在一起，手牽手，匯成了友誼的橋梁！
關(guān)于橋的作文：橋的發(fā)展過程
大家對(duì)橋一定不陌生，那你知道橋的發(fā)展過程嗎？聽我給你講講吧！
我們?nèi)祟愖钤缡加玫臉蚴仟?dú)木橋，它是由木頭而作成的，它一般出現(xiàn)在水溝，山崖……它也是最不安全的橋，這還有一個(gè)小故事呢！有兩只小山羊同時(shí)過橋，一只去那邊一只去這邊。半路上，它們吵了起來，一只羊說：“你讓開，我要過去！”另一只也說：“你讓，我走！”它們打了起來，后來獨(dú)木橋承受不了，斷了，兩只小山羊都被摔死了。
人們經(jīng)過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做出了石拱橋，與獨(dú)木橋相比，它可結(jié)實(shí)多了（石頭做的當(dāng)然比木頭強(qiáng)了）。有一次，一位老大爺挑著扁擔(dān)過獨(dú)木橋，可是腳下一滑，差點(diǎn)就摔死了，可是同樣的條件過石拱橋就不會(huì)摔下去了。另外，它還更美觀了呢！它猶如一條彩虹橫跨在兩岸之間，與水中的倒影一起看，仿佛就像一個(gè)圓圓的月亮，一半在水中，一半在岸上。
長江大橋都知道，人們發(fā)現(xiàn)石拱橋如果駕在長江上，那還不拱到“天上去了！”所以，大家要把拱地方“壓平”，成了一條“鋼鐵巨龍！”臥在長江上。它最大的特點(diǎn)是：上通汽車，下通火車，江上還有輪船過，而輪船不會(huì)把橋碰到！可想而知，橋有多么高��！
為了使咱們的交通更加流暢，便捷，漸漸地，橋被我們大家“請”到岸上來了，它四通八達(dá)，這就是立交橋。
我們都知道，立交橋是互相交雜的，為了讓交通方便，有的立交橋可有五六層呢！它不僅方便，而且如果從上面看它，它還非常美，可以組成一個(gè)個(gè)美麗的圖片，有的像花，有的像奧運(yùn)五環(huán)，環(huán)環(huán)相扣。真是太美麗了。
通過這一次我的介紹，你們一定感覺到了咱們科技越來越發(fā)達(dá)了。
關(guān)于未來的作文：未來的橋
我是一個(gè)喜歡幻想的女孩子，這不，我又幻想起來了，不過這次想的有點(diǎn)奇怪，想知道是什么嗎？不是自己會(huì)飛，不是自己能變成超人，而是未來的橋。 未來的橋名叫高速分子縮小橋，又稱“幫人趕時(shí)間的橋”。這種橋跟普通的橋的外觀差不多，但是比較短，連普通橋的四分之一還不到。盡頭來有一個(gè)很大的車庫，這個(gè)大車庫分為兩條大通道，，每個(gè)大通道里各有兩個(gè)小通道，左邊的大通道是來車通道，右邊的大通道是去車通道。兩個(gè)小通道上面分別寫著分子通道和縮小通道。 分子通道是把人和車壓縮成分子，然后跟發(fā)資料一樣用“分子發(fā)射器”發(fā)送到另一臺(tái)“分子發(fā)射器”上去，速度只用0.00001秒，然后另一邊立刻組合，組合完就能走了。這一過程中，人就像睡著了一樣。 縮小通道是把人和車縮小成跟分子一樣小，然后用“縮小發(fā)射器”發(fā)到另一臺(tái)“縮小發(fā)射器”，然后立刻放大，當(dāng)然，那樣時(shí)間要2—3秒。人在此期間是清醒的，可以看到整個(gè)過程。 那么“分子發(fā)射器”和“縮小發(fā)射器”到底是什么呢？“車庫”上面就有兩個(gè)，像導(dǎo)彈沒了彈頭，它們的作用是發(fā)射分子和接收分子。 進(jìn)了“車庫”，就會(huì)出現(xiàn)一張大地圖，圖上標(biāo)著五角星的地方就是有橋的地方，你只要用手碰一下你要去的橋就可以走了。壓縮或縮小了以后，就會(huì)從分子發(fā)射器上發(fā)射走。為了你們的安全，發(fā)射出去后還會(huì)有一層護(hù)體，有保護(hù)作用。 呵呵！這個(gè)美好的愿望，也許在30年以后就會(huì)變成現(xiàn)實(shí)了！我們要一起祈禱哦！
六年級(jí):豬兔子
關(guān)于橋的作文：心靈的橋—理解
提到橋，你能想到什么?是武漢的長江大橋，還是頤和園的玉帶橋，還是石家莊的趙州橋？也許你想到的是那些實(shí)體的橋，但我想到的卻是溝通心與心之間無形的橋，那就是理解。
小時(shí)候，當(dāng)我還是開著褲襠露著乳牙不知天高地厚的小女孩時(shí)，我拉著姥姥的手用稚嫩的童音問:“姥姥，爸爸媽媽天天都在忙什么，為什么沒有時(shí)間陪我玩？”姥姥回答：“他們在為你能有更好的生活而努力干活啊。”“哦。”我似懂非懂的點(diǎn)點(diǎn)頭。
幾年后，我成為了小學(xué)生，也到了大人口中所說的叛逆期。爸爸媽媽變得啰嗦了很多，對(duì)我也更嚴(yán)厲。但是對(duì)于他們的批評(píng)與訓(xùn)斥，我要么當(dāng)做耳旁風(fēng)，要么就對(duì)他們大吵大嚷。因?yàn)槲腋杏X他們并不愛我，只是把我當(dāng)做學(xué)習(xí)的機(jī)器。
又過了幾年，爸爸媽媽的公司倒閉，爸爸媽媽只好當(dāng)環(huán)衛(wèi)工人。那段時(shí)間是我家最艱苦的日子，但我仍對(duì)爸爸媽媽的辛苦視而不見。直到有一天，我走在放學(xué)回家的路上，我看見爸爸媽媽弓著腰正在公路上打掃，我才知道爸爸媽媽工作的不易：不僅被迫呼吸汽車排出的尾氣，還隨時(shí)有生命危險(xiǎn)。我的眼睛馬上濕潤了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地注視了爸爸媽媽良久，才回到家。從此，我發(fā)現(xiàn)了平時(shí)注意不到的細(xì)節(jié):寫作業(yè)時(shí)的一杯奶，冰箱內(nèi)憑空多出的零食……這都讓我感覺到爸爸媽媽無處不在。
現(xiàn)在，我和爸爸媽媽的關(guān)系就像朋友一樣：爸爸媽媽會(huì)認(rèn)真聽我說的話，我也會(huì)認(rèn)真聽爸爸媽媽的話。當(dāng)我們發(fā)生矛盾沖突時(shí)，也會(huì)及時(shí)的溝通。是我對(duì)爸爸媽媽的理解改變了以前我們緊張的關(guān)系。
理解是溝通人與人心靈的橋梁。
黑龍江大慶龍鳳區(qū)澳龍學(xué)校初三:宋佳昱