戰(zhàn)略合作會議講話稿（精選5篇）
戰(zhàn)略合作會議講話稿 篇1
尊敬的各位領導、各位來賓：
大家好!
今天，良辰美景，賓客云集，我們滿懷喜悅，同時也滿懷激動，迎來了這次戰(zhàn)略合作會議。首先感謝東明石化集團能邀請我作為客戶代表在此發(fā)言，這對我個人而言一種榮譽，也是對華中石油與東明石化過去合作成果的充分肯定。借此機會，我向尊敬的各位領導和各位同仁表示最衷心的敬意和最誠摯的祝福! 成品油零售行業(yè)是一個資金密集高，管理難度大，產(chǎn)品特性單一的傳統(tǒng)分銷行業(yè)。面對中國經(jīng)濟高速增長的偉大時代，面對國內(nèi)乘用車市場的爆發(fā)增長的歷史機遇，河南華中石油集團作為一家專業(yè)從事成品油批發(fā)零售、加油加氣站管理的能源貿(mào)易企業(yè)，與東明石化集團一起相互信任、相互支持，同舟共濟、相濡以沫，攜手并肩，共同在河南地區(qū)開拓了一片共有的天地，走過了一段不平凡的歷程。
商場如戰(zhàn)場。特別是在成品油流通行業(yè)，由于市場化程度不高，政府管控嚴格，行業(yè)集中度分化嚴重，如何能夠在一片行業(yè)紅海中找到企業(yè)發(fā)展的藍海之地，是關系到企業(yè)能否生存發(fā)展的頭等大事。打仗親兄弟，上陣父子兵。華中石油通過近幾年與東明石化集團的親密的合作，堅持開拓終端建設，堅持提高油品質(zhì)量，逐步在河南地區(qū)成長為一家具備一定品牌知名度和市場影響力的企業(yè)。就在8月份，我們剛剛成為京港澳高速許昌、漯河、駐馬店三對服務區(qū)加油站的新主人，也成為了河南省內(nèi)經(jīng)營高速公路服務區(qū)加油站最多的民營企業(yè)。
我們的發(fā)展，是與東明石化集團多年來的大力支持和鼎力相助分不開的。我們與東明石化集團的合作，是愉快而富有人情味兒的，我們的聯(lián)盟是穩(wěn)固而富有戰(zhàn)斗力的。
多年來，東明石化集團乘風破浪，鑄就輝煌，經(jīng)過幾代東明人的頑強拼搏、艱苦努力，東明石化集團已成為一家極具競爭力和持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè)，東明石化集團多年來取得的輝煌成就，這是東明人的驕傲，也是我們的驕傲!我們作為客戶、朋友、戰(zhàn)友感到非常榮幸，倍感欣慰和自豪。
今天，在這里舉行這么盛大的VIP戰(zhàn)略合作會議，讓我們見證了東明石化集團的成長和取得的輝煌成就。這更加堅定了我們未來發(fā)展的信心，我們也感受到了從未有過的力量，我們堅信東明石化集團與我們合作前景會更加美好，我也堅信，我們一定會把我們共同的事業(yè)做的更大更強更成功。同時，我們希望東明石化集團能一如既往的提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，精益求精，提供更有競爭力的價格。
“同舟共濟揚帆起,乘風破浪萬里航。”展望未來，與東明石化集團共同成長，是我們真誠的愿望，過去如此，現(xiàn)在如此，將來永遠如此。我們真心期待著與東明石化集團一起，同舟共濟，借力東明石化集團，助力東明石化集團，共同開創(chuàng)事業(yè)的新篇章!
各位領導，各位朋友，中國有句古話，叫做“兄弟同心，其利斷金。”因為東明石化集團，所以我們的生意會是長久的，我們的財富會是無窮的，我們這些朋友也必將是永遠的。那就讓我們手拉手、心連心，同歡樂，共歡呼，信心滿懷、豪情萬丈地去迎接未來的挑戰(zhàn)，把我們的事業(yè)做得更大更強，擁有輝煌的未來吧!
最后，預祝本次會議圓滿成功!新工廠開工大吉!
祝各位同仁朋友生意興隆!萬事如意!謝謝大家!
戰(zhàn)略合作會議講話稿 篇2
尊敬的學慶市長，同志們：
大家上午好!今天，學慶市長率領梧州市代表團前來我市參觀考察、傳經(jīng)送寶，出席肇梧戰(zhàn)略合作座談會暨第三次市長聯(lián)席會議，這是肇梧戰(zhàn)略合作的一件大事。在此，我代表中共肇慶市委、肇慶市人民政府，對梧州市各位領導的到來表示熱烈的歡迎!剛才，學慶市長作了重要講話，對深化肇梧戰(zhàn)略合作提出了很好的意見，我完全贊成。下面，我就加強肇梧戰(zhàn)略合作談三點意見。
一、肇梧戰(zhàn)略合作取得豐碩成果
肇慶與梧州交流合作源遠流長，特別是兩市建立戰(zhàn)略合作關系以來，積極創(chuàng)新合作發(fā)展機制，在區(qū)域規(guī)劃、基礎設施、產(chǎn)業(yè)布局、園區(qū)建設以及教育、文化、旅游、環(huán)保、公共服務等領域簽訂了一系列合作協(xié)議，大力開展多渠道、多層次的交流合作，共同組織實施51個合作項目。以交通對接為重點的基礎設施一體化建設明顯加快，對接兩地的橋梁和公路連接線工程加快推進，南廣鐵路即將建成通車，廣佛肇高速公路肇慶段全線動工�；浌鸷献魈貏e試驗區(qū)的建設取得重大突破，總體發(fā)展規(guī)劃獲得兩省區(qū)政府通過正式上升為省級發(fā)展戰(zhàn)略，起步區(qū)建設全面啟動。我們兩市作為粵桂合作的積極參與者和共同受益者，分享了區(qū)域合作帶來的紅利，肇梧戰(zhàn)略合作成為兩市經(jīng)濟社會發(fā)展的新引擎。
近年來，我市經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展，去年9項主要經(jīng)濟指標中有7項增速居珠三角前三位，地區(qū)生產(chǎn)總值增長11.5%，規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值首超3000億元，固定資產(chǎn)投資突破千億元大關，地方公共財政預算收入完成120.75億元，二廣高速懷集至賀州段建成通車，產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級，城市加快擴容提質(zhì)，生態(tài)建設有新進展，民生實事取得實效，蟬聯(lián)全國綜治“長安杯”，榮獲第xx屆省運會承辦權(quán)，經(jīng)濟社會發(fā)展呈現(xiàn)勃勃生機。同時，我們欣喜地看到，在梧州市委、市政府的正確領導下，梧州市堅持“東向”戰(zhàn)略，以“三年一工程”為抓手，加快建成西江黃金水道上向東開放的龍頭城市，經(jīng)濟社會發(fā)展邁上新臺階，主要經(jīng)濟指標保持高速增長，顯示了充足的發(fā)展后勁;城市建設日新月異，成為桂東南城鎮(zhèn)群核心城市，蒼海新區(qū)成為自治區(qū)重點推進的四大城市新區(qū)之一;轉(zhuǎn)型升級成效突出，成為廣西首個國家級循環(huán)經(jīng)濟示范城市和新能源示范城市;在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，培育主導產(chǎn)業(yè)，打造“國字號”發(fā)展平臺和謀劃引進大項目、大集團等方面也取得了顯著成效，很多改革發(fā)展經(jīng)驗非常值得肇慶認真學習借鑒。我們兩市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，為全面深化戰(zhàn)略合作奠定了更加堅實的基礎。
二、肇梧戰(zhàn)略合作發(fā)展空間巨大
當今世界已經(jīng)進入經(jīng)濟全球化和區(qū)域一體化的新時代。從國際上來看，紐約都市圈、東京都市圈、倫敦都市圈、巴黎都市圈、北美五大湖都市圈等世界知名經(jīng)濟區(qū)始終具有旺盛的生命力，其中紐約都市圈制造業(yè)產(chǎn)值占全美三分之一，東京都市圈經(jīng)濟總量占日本三分之一。從我國來看，長三角經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)16個市經(jīng)濟總量合計已占全國五分之一，環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)成為北方經(jīng)濟新引擎和我國第三個增長極。從廣東省來看，廣佛肇經(jīng)濟圈以加快一體化發(fā)展不斷提升綜合競爭力和輻射帶動力， 去年，廣佛肇經(jīng)濟圈生產(chǎn)總值超過上海(21602億元)和北京(19500.6億元)的經(jīng)濟總量，生產(chǎn)總值、規(guī)模以上工業(yè)增加值、地方公共財政預算收入分別占全省的38%、34.7%、25%。這些成功的案例，充分說明區(qū)域一體化發(fā)展充滿生機和活力，成為世界經(jīng)濟的大趨勢、大潮流。
當前，從中央到地方各級都把推動區(qū)域一體化發(fā)展提升到更加重要的戰(zhàn)略地位。黨的明確提出要繼續(xù)實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略，黨的xx屆三中全會提出了一系列促進城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要改革舉措，在今年《政府工作報告》中提出“要謀劃區(qū)域發(fā)展新棋局，深化泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟合作”。最近，由國家發(fā)改委牽頭編制的《珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》基本完成，即將上報國務院審批，肇梧戰(zhàn)略合作被列為“珠江—西江經(jīng)濟帶”重點領域，試驗區(qū)被列作單獨章節(jié)重點部署，有望上升為國家戰(zhàn)略。粵桂兩省區(qū)黨委、政府高度重視推動粵桂戰(zhàn)略合作發(fā)展，全面支持肇梧兩市率先開展跨省區(qū)合作。我省在部署新一輪全面深化改革的工作中，明確把推進粵桂合作特別試驗區(qū)建設、構(gòu)建高鐵沿線經(jīng)濟帶合作發(fā)展機制、協(xié)同加快珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展列為重要內(nèi)容。這些全新的戰(zhàn)略取向和政策支持，必將進一步提升肇梧兩市在粵桂合作乃至中國東西部合作中的戰(zhàn)略地位，為肇梧兩市全面深化戰(zhàn)略合作創(chuàng)造了更加廣闊的發(fā)展平臺和極為難得的戰(zhàn)略機遇。
去年初，廣東省委胡春華書記到肇慶視察時，要求肇慶要利用各種交通大動脈交匯的優(yōu)勢，建設成為珠三角連接大西南的樞紐門戶城市，賦予了肇慶全新的發(fā)展定位。為此，我市把加強肇梧戰(zhàn)略合作作為建設珠三角連接大西南樞紐門戶城市的重要抓手，把推動粵桂合作特別試驗區(qū)建設發(fā)展作為促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和城市擴容提質(zhì)的重要載體。同樣，梧州市在被彭清華書記定位為“西江黃金水道上向東開放的龍頭城市”之后，充分發(fā)揮連接東盟、背靠西南腹地的優(yōu)勢，全面加大向東擴大開放的力度。為了提升兩地戰(zhàn)略地位、實現(xiàn)互利共贏，今年全國“兩會”期間，學慶市長和我分別接受了人民網(wǎng)等媒體的采訪，積極宣傳推介珠江—西江經(jīng)濟帶規(guī)劃建設特別是肇梧戰(zhàn)略合作的優(yōu)勢和前景，引起了社會各界的廣泛關注。在廣東代表團分組討論上，我建議中央政府加快推進珠江—西江經(jīng)濟帶規(guī)劃建設，打造全國第一個東西部直接融合的流域一體化平臺。我們兩市還聯(lián)手兩省區(qū)發(fā)改部門積極向中央有關部門提出訴求，力爭粵桂合作特別試驗區(qū)上升為國家戰(zhàn)略。充分的互信合作和巨大的發(fā)展空間，必將有力促進肇梧戰(zhàn)略合作越來越緊密，肇梧共贏發(fā)展之路越走越寬廣，在推動粵桂戰(zhàn)略合作、東西部經(jīng)濟融合發(fā)展中發(fā)揮更大的示范帶動作用。
三、肇梧合作必須務實有效推進
今年是全面深化改革的開局之年，也是肇梧深化戰(zhàn)略合作的關鍵一年。站在新的歷史起點上，肇梧合作與發(fā)展需要有更加開闊的視野、更加開放的理念和更加開明的胸懷，加強優(yōu)勢互補，密切協(xié)作聯(lián)動，共同打造更具活力、更有后勁的區(qū)域一體發(fā)展合作體。圍繞兩市下一步深化合作的重點，我提三點建議：一是堅持把改革創(chuàng)新作為肇梧戰(zhàn)略合作的關鍵動力。積極創(chuàng)新跨省區(qū)、跨市縣的多層次合作機制，構(gòu)建完善多層面的議事協(xié)調(diào)制度，共同爭取兩省區(qū)盡快成立聯(lián)合工作領導小組和粵桂合作特別試驗區(qū)管理委員會，建立專項工作協(xié)商對接機制。爭取國家、省支持兩市在更多領域?qū)嵤┱忒B加模式，在兩市事權(quán)范圍內(nèi)共同賦予試驗區(qū)更大的審批空間。盡快制定完善試驗區(qū)實施市場化運作和共建共享的管理制度，探索兩市以股權(quán)合作推進試驗區(qū)投資開發(fā)的實現(xiàn)方式。二是堅持把項目建設作為肇梧戰(zhàn)略合作的關鍵抓手。剛才，聯(lián)席會議通過了今年肇梧戰(zhàn)略合作工作計劃，確定了39項合作項目，要緊緊圍繞項目的落實推動兩市合作發(fā)展，加快推進基礎設施建設，確保南廣鐵路肇慶段年內(nèi)建成通車，盡快組織實施一批重點交通連接線項目，爭取柳肇鐵路、西江3000噸級航道整治工程等15項前期項目盡快落地建設;爭取兩省區(qū)政府盡快印發(fā)實施試驗區(qū)《總體發(fā)展規(guī)劃》，配合珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃的審批做好政策研究，加快試驗區(qū)路網(wǎng)、污水處理、給排水、能源、防洪等綜合配套設施建設，積極爭取由兩省區(qū)牽頭開展聯(lián)合招商，引導東西部優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)對接發(fā)展;深入推進兩市黨建、教育、科技、勞務、醫(yī)療衛(wèi)生、旅游、應急等合作項目，努力在資源共享、互通互認方面謀求新突破。三是堅持把加強環(huán)保聯(lián)防聯(lián)治作為肇梧戰(zhàn)略合作的關鍵領域。完善兩市在西江生態(tài)環(huán)境保護、產(chǎn)業(yè)環(huán)保準入標準、節(jié)約集約用地等方面的規(guī)劃銜接，加強協(xié)同開展流域水源污染監(jiān)測整治，強化環(huán)保聯(lián)合執(zhí)法和應急管理合作，加快推進粵桂環(huán)保聯(lián)防共治監(jiān)測預警中心建設，共同保障轄區(qū)西江河段水質(zhì)達標和用水安全，積極推進流域森林綠化建設，共同打造西江流域優(yōu)美生態(tài)環(huán)境。
同志們，推進肇梧戰(zhàn)略合作是廣東廣西兩省區(qū)交給肇梧兩市的戰(zhàn)略任務，是我們兩市謀求共贏發(fā)展的迫切要求。當前，我們具備更加完善成熟的合作基礎，面臨更加難能可貴的發(fā)展機遇，只要我們攜起手來，搶抓機遇，深化合作，創(chuàng)新實干，就一定能夠開創(chuàng)肇梧兩市更加美好的明天!
戰(zhàn)略合作會議講話稿 篇3
各位領導、各位同仁：
今天蘇、錫、常、通四地交通運輸管理部門齊聚一堂，共商行業(yè)發(fā)展大計，這是區(qū)域交通物流發(fā)展的一次盛會。我謹代表蘇州市交通運輸局，向會議的召開表示熱烈的祝賀!
20xx年，長三角地區(qū)經(jīng)濟呈現(xiàn)高開穩(wěn)走發(fā)展態(tài)勢，GDP達到7萬億元，平均增長12.6%，經(jīng)濟總量占全國的比重為17.6%。作為長三角地區(qū)最具競爭力的城市群之一，20xx年蘇錫常通四地GDP的總和為2.1萬億元，占整個長三角地區(qū)GDP總量的三分之一，經(jīng)濟高地優(yōu)勢明顯。四地又同屬長三角沿海經(jīng)濟帶和沿長江經(jīng)濟帶的交匯處，自然地域連為一體，有很深厚的歷史淵源。隨著城市化的推進，四地基礎設施日漸連接成網(wǎng)，城市邊界日趨模糊，已經(jīng)成為在經(jīng)濟上相互依存、相互聯(lián)系，空間上連綿成片的城市綜合體，在四地內(nèi)部率先實現(xiàn)經(jīng)濟一體化的呼聲日益高漲。
蘇州作為外向型經(jīng)濟重鎮(zhèn)，經(jīng)濟發(fā)展保持了良好勢頭。20xx年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值9229億元，今年將破萬億;實現(xiàn)地方一般預算收入901億元，今年有望達千億;完成進出口總額2741億美元,今年預計將近3000億。20xx年全市社會物流總額為3.91萬億元，實現(xiàn)交通物流增加值286億元;社會物流總費用1421億元，與GDP的比率為15.50%，比全國平均水平下降2.5個百分點。隨著長三角一體化工作的開展，蘇州與周邊地區(qū)物流聯(lián)系日漸頻繁，20xx年蘇州運往無錫、常州、南通三地的貨物總計1528萬噸，相當于運往浙江全省總量的2倍，運往江蘇省內(nèi)其他地區(qū)總量的1.7倍，在長三角地區(qū)中僅次于上海。
在交通物流發(fā)展過程中，蘇州市對內(nèi)促進轉(zhuǎn)型升級，對外強化溝通協(xié)作，努力構(gòu)建布局合理、技術(shù)先進、節(jié)能環(huán)保、便捷高效、安全有序的交通物流體系。
一是繼續(xù)加大交通物流基礎設施建設力度
公路建設方面：蘇州“一縱三橫一環(huán)二射三聯(lián)”高速公路全面建成;26個高速公路車道與上海對接;56個高速公路互通帶動全市95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)15分鐘上高速公路;全市高速公路通車里程達535公里。
航道建設方面：全市共有運輸航道298條，通航里程達2766.9km，以市區(qū)為中心，以蘇南運河和申張線為主軸的江湖相通、干支相連的水路運輸網(wǎng)絡基本形成。
港口建設方面：蘇州港碼頭泊位218個，年設計吞吐量達2億噸;集裝箱泊位11個，年設計吞吐量460萬TEU，物流聚集效應日益顯現(xiàn)。蘇州港三個港區(qū)中，太倉港區(qū)發(fā)展最為迅猛，在集裝箱運輸綠色通道、通行費優(yōu)惠等政策的扶持下，集裝箱吞吐量迅速攀升，目前已超250萬TEU/年。
物流園區(qū)建設方面：按照“政府引導、企業(yè)參與、市場運作、聯(lián)合發(fā)展”的模式，依托綜合運輸樞紐、港口及交易市場，重點扶持建設了保稅物流園區(qū)、臨港物流園區(qū)、綜合性物流園區(qū)及專業(yè)化物流園區(qū)等四類現(xiàn)代物流園區(qū)，自20xx年起累計發(fā)放補助資金2千余萬元，總計建成大型物流園區(qū)、貨運站場32個，吸引駐場經(jīng)營業(yè)戶1500余家，帶動民間資本投入物流基礎設施項目總計25.85億元，物流基地的集聚和輻射功能進一步加強。
二是不斷提升交通物流業(yè)服務能力
市場主體培育方面，實行重點企業(yè)分類管理。目前，蘇州市擁有專業(yè)貨物運輸企業(yè)4400余家，其中：其中外商投資道路運輸企業(yè)40余家;國家A級以上企業(yè)106家，3A級以上80家;省重點物流企業(yè)32家、省重點物流基地11家。交通物流服務涵蓋快速整車運輸、快件速遞、專業(yè)運輸、倉儲、多式聯(lián)運、流通加工、配送、包裝、信息管理等物流鏈基本內(nèi)容。
運力結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，引導物流企業(yè)發(fā)展?jié)M足城市配送需要的環(huán)保輕型廂式貨車、滿足區(qū)域性長途干線運輸?shù)闹匦拓涇?大力發(fā)展專用車輛，包括集裝箱車、冷藏運輸車等專項運輸車輛及高利用率的甩掛運輸車輛。截至20xx年底，蘇州市擁有道路貨運車輛9萬輛、44萬載重噸，車均5.1載重噸，廂式車、集裝箱車、罐式車、專項作業(yè)車等專業(yè)化車輛比例達到了43%。
三是積極推動交通物流重點項目發(fā)展
物流信息化方面，從20xx年開始建設了“蘇州交通物流信息平臺”，經(jīng)過市場調(diào)研、方案論證，現(xiàn)已正式上線運行。平臺采取政府引導、商業(yè)化運作，對無力投資信息化建設的中小型物流企業(yè)，提供免費個性化信息服務、網(wǎng)上宣傳以及運輸經(jīng)營資質(zhì)查詢、車輛維護提醒、貨物跟蹤、網(wǎng)上交易、車輛調(diào)度、誠信認證及保險服務等增值服務。目前，已有4200余家企業(yè)入駐交通物流信息平臺，累計發(fā)布車源信息1.5萬余條、貨源信息70余萬條、資訊信息5千余條。與傳化物流基地、白楊灣物流中心等企業(yè)級信息平臺、蘇州市運政GPS綜合管理系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)進行了成功對接，實現(xiàn)了對5000余輛運輸車輛的實時跟蹤和3000多家運輸企業(yè)的GIS定位。并開發(fā)完成甩掛運輸、危險品運輸、智能運輸管理等多個應用軟件交付企業(yè)試用。
甩掛運輸方面，充分發(fā)揮部、省甩掛運輸企業(yè)的示范效應，鼓勵企業(yè)開展甩掛運輸。一是以港口、站場、倉儲等大型物流基地為節(jié)點，發(fā)展“一線兩點”甩掛運輸，形成并完善生產(chǎn)企業(yè)到貨運站場、貨運站場到港口、港口到生產(chǎn)企業(yè)的“點到點”甩掛運輸網(wǎng)絡。二是依托產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，通過優(yōu)化運輸網(wǎng)絡和組織方式，加快發(fā)展區(qū)域內(nèi)多個生產(chǎn)企業(yè)到物流中心的“循環(huán)”甩掛運輸。目前部、省兩級甩掛運輸試點企業(yè)共計投入甩掛運輸規(guī)模達81頭、162掛，日甩掛箱運量可達160TEU。
在制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級，蘇州全面落實“三區(qū)三城”戰(zhàn)略的背景下，蘇州交通物流業(yè)迎來了全面提速升級的發(fā)展新階段。主要表現(xiàn)在：
——在經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的推動下，物流業(yè)不僅要支撐經(jīng)濟總量的持續(xù)增長，更要通過提高效率降低運行成本，減少資源消耗，來促進國民經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益的提高。 ——專業(yè)化、差異化、精細化的物流需求，對物流的成本、速度、服務提出了新的更高要求，先進制造業(yè)物流需求將會成為新的亮點，電子商務、連鎖經(jīng)營、快遞配送等新型業(yè)態(tài)將加快發(fā)展。
——物流業(yè)將進一步對外開放，國內(nèi)物流市場競爭將更為激烈，傳統(tǒng)物流的低成本優(yōu)勢逐步削弱，物流市場兼并重組將持續(xù)發(fā)生，中小物流企業(yè)謀求新的市場定位，超大規(guī)模物流企業(yè)或物流企業(yè)聯(lián)盟將會形成。
——區(qū)域經(jīng)濟加強合作，相鄰城市同城化趨勢，將會產(chǎn)生新的“物流圈”，農(nóng)產(chǎn)品進城和農(nóng)資、日用工業(yè)品下鄉(xiāng)形成的“雙向物流”網(wǎng)絡將成為重點建設內(nèi)容。
——由高速鐵路和水運網(wǎng)組成的綜合交通網(wǎng)絡體系，將會極大地改善物流運作條件。特別是高速鐵路網(wǎng)形成，客貨分線后，鐵路運能將會集中釋放，多種運輸方式合理分工成為可能。裝卸搬運、分揀包裝等專用物流技術(shù)裝備的大型化、專業(yè)化、智能化水平將穩(wěn)步提升。
——面臨日益緊張的能源、資源、環(huán)境約束壓力，依賴“高投入、高消耗、高排放、低產(chǎn)出、低效益、低科技含量”的傳統(tǒng)物流運作模式將難以為繼，物流發(fā)展方式必須尋求新的突破。
對照交通物流面臨形勢，我們認為，今后一段時期，蘇州交通物流發(fā)展的總體思路是：以區(qū)域一體化戰(zhàn)略為指引，圍繞“三區(qū)三城”建設，以綜合運輸樞紐、港口、交易市場等為依托、以物流公共信息平臺為助推，構(gòu)建國際保稅物流體系，促進外向型經(jīng)濟加快發(fā)展;優(yōu)化城市物流配送體系，加快現(xiàn)代商貿(mào)流通體系建設;發(fā)揮港口物流綜合功能，推進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展，加快構(gòu)建布局合理、技術(shù)先進、節(jié)能環(huán)保、便捷高效、安全有序的交通物流體系。
一是全力拉長物流產(chǎn)業(yè)鏈。引導制造業(yè)企業(yè)擴大物流需求，逐步將生產(chǎn)制造和商貿(mào)領域以外的原材料采購、運輸、倉儲和產(chǎn)成品流通領域的加工、整理、配送等業(yè)務有效分離，按照現(xiàn)代物流的規(guī)律和構(gòu)架，進行整合和重組。鼓勵制造業(yè)企業(yè)將部分物流業(yè)務進行物流外包，提高專業(yè)化程度，降低企業(yè)物流成本，促進第三方物流發(fā)展。
二是構(gòu)建完善的運輸網(wǎng)絡。按照構(gòu)建綜合運輸體系的要求，加大集裝箱內(nèi)河港等公水聯(lián)運中轉(zhuǎn)設施建設，充分發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢;進一步加強運輸通道、內(nèi)河航道和港口集疏運網(wǎng)絡的規(guī)劃建設，構(gòu)建海河聯(lián)運體系;加強港口與公路、鐵路、機場、航道、管道網(wǎng)的銜接緊密，不斷拓展港口經(jīng)濟腹地;注重資源整合，形成完善的包含物流園區(qū)、物流中心、配送中心的多層次的物流節(jié)點體系，滿足各類物流需求。
三是提高信息化和標準化水平。建立以企業(yè)信息平臺為基礎、公共信息平臺為核心、企業(yè)平臺及公共平臺聯(lián)網(wǎng)為手段、誠信化管理為主線，立足區(qū)域、服務社會為目標的公共信息服務系統(tǒng)，提高行業(yè)信息化水平、推進信息標準化和提升行業(yè)公共管理能力。參與研究制定交通物流、貨運等標準，推廣應用交通運輸部、質(zhì)量技監(jiān)等部門已出臺的有關物流標準，提高交通物流業(yè)發(fā)展的標準化程度。
四是提高運輸組織化程度。優(yōu)化運輸組織結(jié)構(gòu)，發(fā)展規(guī)�；⒓s化、網(wǎng)絡化運輸，培育一批具備較強運輸組織能力的多式聯(lián)運承運人，大力提高運輸組織效率;鼓勵企業(yè)做強做大、通過強強合作或成立企業(yè)聯(lián)盟的形式提升市場競爭力，打造符合蘇州實際的、具有較強整合功能的無車承運人或超級貨代平臺;依托大型貨運樞紐，通過推廣貨運班車總站模式，打造城際快速貨運通道;鼓勵企業(yè)延伸供應鏈服務功能，培育具備一體化、專業(yè)化、精細化服務能力的現(xiàn)代物流企業(yè)。
五是營造良好的市場發(fā)展環(huán)境。規(guī)范市場準入程序，為企業(yè)設立分支結(jié)構(gòu)提供便利;出臺各種規(guī)章制度和有效措施，來解決物流業(yè)發(fā)展中存在的突出問題，如城市配送、甩掛運輸?shù)?加強物流市場誠信和規(guī)范建設，引導市場主體誠信經(jīng)營，打造誠信行業(yè)，開展物流企業(yè)誠信評估，通過物流公共服務網(wǎng)絡等載體，記錄并及時向社會公開企業(yè)誠信和安全記錄;建立物流企業(yè)質(zhì)量信譽檔案，做好質(zhì)量信譽考核工作;建立主管部門、行業(yè)管理機構(gòu)和行業(yè)協(xié)會相結(jié)合的監(jiān)督機制，加大監(jiān)管力度，打破地區(qū)封鎖、行業(yè)壟斷，遏制惡意競爭，維護物流市場秩序。規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴格從業(yè)人員資質(zhì)培訓，鼓勵采用GPS等現(xiàn)代科技手段，加強對營運車船、貨物和駕駛?cè)说陌踩芾怼?/p>
在各級領導及兄弟城市的關心、支持下，蘇州市交通物流業(yè)發(fā)展取得了一些成果，然而與兄弟城市相比，與我們所要實現(xiàn)的目標相對照，仍然存在較多問題。特別是在如何促進區(qū)域物流一體化，積極參與區(qū)域合作方面還有較長的路要走，我們真誠地希望，參會的領導和同仁對我們的工作不吝賜教，多提寶貴意見和建議�！�
戰(zhàn)略合作會議講話稿 篇4
尊敬的長涌主任、永洲廳長、各位企業(yè)領導、各位來賓、朋友們、同志們：
大家上午好!
在省委、省政府的親切關懷和大力支持下，在省經(jīng)委和省教育廳的正確領導和精心組織下，我院校企合作大會今天隆重拉開了序幕。謹此，我代表黑龍江工商職業(yè)技術(shù)學院向前來參加大會的各位領導、各位企業(yè)界的來賓和新聞界的朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
為貫徹落實國務院《關于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》和全國職業(yè)教育工作會議精神，進一步推進校企合作辦學模式和產(chǎn)學結(jié)合人才培養(yǎng)模式的改革，提高高等職業(yè)教育的人才培養(yǎng)質(zhì)量，構(gòu)建“校企合作，工學結(jié)合，優(yōu)勢互補，資源共享”的辦學模式，努力為振興東北老工業(yè)基地培養(yǎng)更多技能型人才，促進我省經(jīng)濟又好又快地發(fā)展。本著充分依靠行業(yè)企業(yè)發(fā)展職業(yè)教育的原則，省經(jīng)委特召開此次校企合作對接洽談會議，這次大會的創(chuàng)新意義在于政府搭臺，企業(yè)與高校“聯(lián)姻唱戲”，構(gòu)建雙向選擇的“大超市”，供需直接見面，以市場為導向，推動職業(yè)教育的改革和招生就業(yè)工作。通過這次大會，我院將放大校企資源和人才共享的互補優(yōu)勢，旨在實現(xiàn)“三個推進”，一是推進供需見面，實施“訂單”教育;二是推進校企聯(lián)手創(chuàng)辦培訓和實習基地;三是推進學生就業(yè)，拓寬雙向選擇的渠道。有效地向社會、政府領導、向企業(yè)界做到“三個展示”，一是展示我們辦學的質(zhì)量和特色，二是展示我們的精神風貌和校園文化，三是展示我們?yōu)槠髽I(yè)服務的誠心和實力。
我院舉辦職業(yè)技術(shù)教育已有50多年的歷史，黑龍江工商職業(yè)技術(shù)學院高職辦學五年來取得了豐碩的辦學成果。學院現(xiàn)占地31萬平方米，總建筑面積18萬平方米，一棟12層27000平方米的綜合教學主樓，六棟宿舍樓，一棟圖書館樓，一棟實驗樓，一座室內(nèi)體育館，一座13萬平方米東北地區(qū)最大的校外工科實訓基地，一座標準塑膠運動場和1400平方米的音樂噴泉廣場、3000平方米的籃(排)球場，13個計算機實驗室，27個多媒體教室，4個語音室，一個國家級數(shù)控實訓基地，78個省內(nèi)外實習基地。1萬平方米的游泳館和3萬平方米的住宅樓正在興建之中。學院構(gòu)建了一支文理工結(jié)合、梯隊結(jié)構(gòu)合理、適應性強的專兼職教師隊伍�，F(xiàn)有專任教師411人，其中，教授33人，副教授148人，具有研究生以上學歷的教師105人，“雙師型”教師196人。目前，學院在校生7000多人。
我院共設有13個教學系部，會計統(tǒng)計系、財政金融貿(mào)易系、工商管理系、經(jīng)貿(mào)外語系、計算機與信息管理系、社會科學與行政管理系、機械工程系、電子工程系、熱能環(huán)保工程系，研究生部、基礎部、培訓部和成人教育部，開設了37個高職專業(yè)。通過組織四次高職教育大討論，學院確立了“以工科為主，工商結(jié)合，兼辦文理的高級藍領學院，為東北老工業(yè)基地改造培養(yǎng)高級技能型人才”的發(fā)展定位，確定以市場為導向的專業(yè)人才的培養(yǎng)層次和學生特長能力的指標體系，打造工商品牌，努力培養(yǎng)“德智體能心”全面發(fā)展的五星級大學生。
近兩年，學院就業(yè)工作呈現(xiàn)了良好的局面。建立了畢業(yè)生就業(yè)信息網(wǎng)，密切校企合作，為學生的就業(yè)打開渠道，暢通出口，全面提升學生的就業(yè)率。學院一直堅持“全院圍繞教學轉(zhuǎn)，教學圍著就業(yè)轉(zhuǎn)，就業(yè)圍著市場轉(zhuǎn)”的辦學指導思想，通過反彈琵琶指導教學，遵循“內(nèi)練技能，外樹品牌，編織網(wǎng)絡，拓寬出口，就業(yè)為本，指導教學”的基本思路，通過加強教學改革和就業(yè)力度，為社會培養(yǎng)了一大批能樹起特長品牌的、有市場的、適銷對路的人才。學院大力發(fā)展“訂單式”教育，20xx年我院應屆畢業(yè)生一次性就業(yè)率達89%以上，一些工科專業(yè)的就業(yè)率達到100%，很多學生被招聘到中海油、中石化、三大動力等大型企業(yè)就業(yè)。今年3月11日中央電視臺《新聞聯(lián)播》對我院就業(yè)工作進行了報道，在北京“兩會”上引起了較大反響。
在今后的就業(yè)工作中，學院將長期編織企業(yè)網(wǎng)絡，找準市場定位，打開就業(yè)通道，立足于為地方經(jīng)濟服務，打造學院的專業(yè)特色和技能人才培養(yǎng)品牌，形成校企按需組合、相互支持、集合優(yōu)勢、共同發(fā)展的長效運行機制。今天下午13：00，在主樓一樓大廳設10個展臺，向企業(yè)匯報展示高職專業(yè)人才和企業(yè)培訓的實力，歡迎各位企業(yè)家予以指導和選擇。
此次校企合作大會開在了學院迎接高職評估爭創(chuàng)示范和爭當全國文明單位的改革與發(fā)展的關鍵時期;開在了全國大學生就業(yè)服務年和全面迎接黨的xx大的關鍵時期，學院將抓住這次難得機遇，積極發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢，加大推進工學結(jié)合力度，以企業(yè)的需求為動力，采取開放辦學的模式，堅定不移地走產(chǎn)、學、研一體化的道路，今天到會的各企業(yè)的各位領導將是我們終生合作的朋友，我們一定急企業(yè)所需、幫企業(yè)之所忙，動員全院的專家教授和實驗室的資源，竭誠為企業(yè)服好務，把我們學院建成為您們輸送人才的搖籃、為您們員工培訓的基地和咨詢策劃的外腦。建立寬口徑和深領域的精誠合作。
我們相信，在省委、省政府的親切關懷下，在省經(jīng)委和省教育廳的正確領導下，通過大會的勝利召開，進一步落實全國和全省職業(yè)教育會議精神，以迎評為契機，借大會的東風，與時俱進，改革發(fā)展，為促進我省經(jīng)濟建設又好又快地發(fā)展，為黨的xx大勝利召開而做出更大的貢獻!
戰(zhàn)略合作會議講話稿 篇5
一、正確認識當前我縣銀企合作的態(tài)勢，振奮精神
一方面是金融業(yè)發(fā)展來勢較好。具體數(shù)據(jù)略，躋身全省縣域經(jīng)濟發(fā)展“十快縣”行列。
另一方面是銀企合作前景看好。長株潭“兩型社會”建設綜合配套改革的全面推進，為我縣銀企合作提供了更為寬廣的平臺;20xx年，全縣完成工業(yè)總產(chǎn)值90億元，增長36.2%，規(guī)模企業(yè)達173家，實現(xiàn)產(chǎn)值61.2億元，增長49%，工業(yè)對GDP的貢獻率達到54.6%，拉動GDP增長7.2個百分點，工業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展，為加快銀企合作打下了堅實基礎;縣內(nèi)銀行、企業(yè)的觀念有新的轉(zhuǎn)變，求創(chuàng)新、求發(fā)展的愿望十分迫切，必將進一步加快銀企合作步伐。
二、大力推進20xx年銀企合作步伐，務求實效
今年，縣委、縣政府將繼續(xù)把加強銀企合作作為全縣經(jīng)濟建設的重要任務，加強指導，注重服務，務求實效，著力營造良好的金融生態(tài)環(huán)境，不遺余力地為構(gòu)筑新型銀企合作關系提供堅強保障。
一是搭建合作平臺。
我們將通過開展不同形式的銀企座談會、洽談會、協(xié)調(diào)會，積極創(chuàng)造條件，做好牽線搭橋工作，為銀企雙方加強溝通、增進了解、互利共贏創(chuàng)造更多機會，搭建合作平臺。
二是提供優(yōu)質(zhì)服務。
各相關部門要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，進一步強化服務意識，切實掌握銀行的信貸投向、企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和項目的可行性，積極為企業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、項目運作當好參謀，以實際行動為金融部門的信貸活動提供詳實可靠的參考信息，有效提高金融部門信貸資金投放的力度。
三是構(gòu)筑信用體系。
縣政府將加大對企業(yè)的信用監(jiān)管力度，對不講誠信、惡意逃避銀行債務的企業(yè)，將依法給予嚴厲打擊，切實為銀企合作創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。今年6月份，縣政府出臺了《關于建設湘潭縣金融生態(tài)安全環(huán)境的實施方案》，規(guī)劃通過3年的努力，把我縣建設成為金融秩序穩(wěn)定、社會信用良好、金融業(yè)平穩(wěn)發(fā)展、經(jīng)營效益穩(wěn)步增長的金融安全區(qū)。
四是加強政策扶持。
一方面是落實政策。我們將以“兩型社會”建設為契機，認真落實上級有關金融信貸扶持政策，協(xié)調(diào)解決金融部門工作中遇到的困難，促進金融機構(gòu)良性發(fā)展。另一方面是加大獎勵。對支持縣域經(jīng)濟發(fā)展貢獻較大的金融機構(gòu)，縣政府將繼續(xù)加大資金獎勵，并予以表彰。
三、全力促成本次銀企合作簽約儀式，再創(chuàng)新高
在此次會議前，根據(jù)忠紅書記、束林縣長的安排，縣政府多次召集各申報項目主管部門負責人會議，組織項目發(fā)布的籌備工作，根據(jù)項目主管部門申報統(tǒng)計匯總，再通過詳細調(diào)研，多方斟酌，認真評議，確定了38家符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的企業(yè)，進入此次申報貸款的籠子，其中農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化企業(yè)9家，工業(yè)企業(yè)29家�？h內(nèi)8家銀行中，有7家銀行將在本次會上對22個意向項目簽訂貸款合作協(xié)議，需求貸款7.2億元。同時，縣政府還將積極促進申報之外的企業(yè)與銀行銜接溝通，為更多企業(yè)爭取貸款資金。
經(jīng)濟決定金融，金融服務于經(jīng)濟。增強銀企合作的實效性，構(gòu)建銀企戰(zhàn)略伙伴關系，是當前銀行和企業(yè)必須面對和解決的課題。因此，在新形勢下，銀企一家的思想不能有絲毫動搖，互利共贏的觀念不能有絲毫動搖，銀企共同支撐地方經(jīng)濟發(fā)展的意識不能有絲毫動搖。加快推進我縣銀企合作步伐，要著力解決以下三個問題：
1、金融要勇于創(chuàng)新，著力解決存貸問題。
金融機構(gòu)要正確處理宏觀調(diào)控與加快發(fā)展的關系，克服“零風險”信貸意識，從縣域經(jīng)濟發(fā)展資金缺乏、投入不足的實際出發(fā)，用足用活國家金融調(diào)控政策，慎貸而不惜貸，致力于開辦新的業(yè)務品種。特別是對事關全局和長遠的重大項目，對發(fā)展?jié)摿Υ蟮闹行∑髽I(yè)，要切實解決貸款抵押擔保難的問題，積極擴大信貸投放，更好地服務于地方經(jīng)濟建設。
2、企業(yè)要嚴格自律，著力解決信用問題。
企業(yè)要樹立誠信就是生產(chǎn)力的理念，嚴格按規(guī)定使用銀行借款，自覺接受銀行監(jiān)督，按時還本付息，用誠信架起銀企合作的新橋梁，用誠信開創(chuàng)銀企合作的新天地。要按照市場經(jīng)濟的要求，嚴格財務會計制度，正確處理借貸關系，糾正企業(yè)管理不規(guī)范、經(jīng)營決策隨意性大的現(xiàn)象。同時，各企業(yè)要切實加快項目建設進度，把借貸資金用好用活，發(fā)揮資金的最大效應。
3、政府要加強協(xié)調(diào)，著力解決環(huán)境問題。
一是要制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。要科學制定縣域支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提升規(guī)劃，完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持優(yōu)惠政策，營造良好的銀企合作環(huán)境。二是制定全面的考核辦法。對銀行，主要考核月平均貸款額、年度貸款余額、兩型產(chǎn)業(yè)和縣重點企業(yè)的貸款額以及銀企合作項目的貸款進度四項指標;對企業(yè)，主要考核技術(shù)改造投入、技術(shù)創(chuàng)新投入、項目建設進度、稅收貢獻四項指標;對部門，主要考核服務質(zhì)量，要求各相關部門做到貼身服務、無縫銜接，切實優(yōu)化金融發(fā)展環(huán)境。
同志們、朋友們，銀企合作天地廣闊，大有可為。搞好銀企合作，共建互動平臺，直接關系著銀行和企業(yè)的發(fā)展壯大，關系著“兩型社會”建設重大戰(zhàn)略的順利推進，關系著縣域經(jīng)濟社會的繁榮穩(wěn)定。讓我們以這次簽約會議為新起點、新動力，密切協(xié)作，攜手共進，為構(gòu)建新型銀政、銀企關系，促進縣域經(jīng)濟又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻!
最后，祝本次銀企合作簽約儀式取得圓滿成功! �？h內(nèi)企業(yè)和金融機構(gòu)珠聯(lián)璧合，碩果累累!