青工座談會(huì)發(fā)言稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
我是來自道口工區(qū)的一名青工，來道口工作一年多了，在這一年多的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)們正確領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅的無私幫助下，我在工作中始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，努力做好本職工作。
每當(dāng)列車安全平穩(wěn)不間斷地從我面前歡快駛離，每當(dāng)列車過后被安全保護(hù)的車輛行人再次平安啟動(dòng)，各得其行。這是一安全生產(chǎn)影象的定格，一幅和諧秩序的畫面，我由衷地?zé)釔畚宜鶑氖碌墓ぷ�，她是平凡而崇高的。古語道：皮之不存，毛將焉附?我們必須清晰地明確個(gè)人與企業(yè)的依存關(guān)系。今天工作不努力明天努力找工作，說明的也是這個(gè)道理。假如我們熱愛并賴以生存的企業(yè)不存在了，我們?yōu)檎l工作、為誰負(fù)責(zé)任、為誰奉獻(xiàn)，我們時(shí)常輕視手中的工作和責(zé)任，其實(shí)責(zé)任重于泰山，也許我們跋山涉水，苦苦追尋的千里駿馬，卻恰恰就是我們跨下的這匹良駒。海爾集團(tuán)總裁張瑞敏說：“把平凡的事情做好了，就是不平凡，把簡單的事情做好了，就是不簡單。這世界上不可能人人都長得威猛高大，但人人都可以因?yàn)闊o私的奉獻(xiàn)而高尚偉大，責(zé)任可以使人更崇高。中國有句成語叫自作自受，自己一定要對(duì)所做的事情負(fù)起責(zé)任，自己做的就要自己承受，享受其成果或忍受其惡果。一個(gè)人可以沒有學(xué)歷，但必須要有對(duì)工作負(fù)起責(zé)任的能力，一個(gè)人可以沒有權(quán)利，但可以因?yàn)樨?fù)起責(zé)任而產(chǎn)生巨大的影響和作用，我們常常忽視誘因，而牢騷于其果。待遇、條件和福利不是伸手要來的，而是因?yàn)槿娜獾呢?fù)起責(zé)任而被動(dòng)獲取的。于此相反的是，愉快工作不是別人給的，是自己肩負(fù)責(zé)任努力工作去尋找的。我們的勞保，我們的安全教育，我們的福利，我們及時(shí)發(fā)放的工資，我們相互關(guān)愛照顧的氛圍，我們的企業(yè)文化，凡此種種我無法不熱愛這個(gè)企業(yè)。
鐵路道口是我們公司安全管理一個(gè)重點(diǎn)部位，特別是近年，隨著臨港物流的種類和數(shù)量不斷拓展擴(kuò)充。經(jīng)過道口的人、機(jī)物越發(fā)交叉混雜，加之所在區(qū)位的短途倒運(yùn)車輛的搶道過越發(fā)繁忙，我們道口看守員還都是單人作業(yè)，因而在完成一次道口關(guān)閉開放的接車過程中作業(yè)人員的人身安全就更加突顯和重要，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)從人的生命、生活、家庭環(huán)節(jié)入手對(duì)我們進(jìn)行人身安全教育，分析我們用自身勞動(dòng)獲取報(bào)酬的根本愿望是要生活幸福，生活幸福的前提是生命安全、身體健康，生命安全、身體健康是用交通安全、作業(yè)中的人身安全來保證的;工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)常用“少拿不多的工資當(dāng)藥費(fèi)”來提醒大家，讓大家從思想上對(duì)安全引起足夠重視。安全意識(shí)的強(qiáng)化不僅使我們終生受益，我們這種良好的安全意識(shí)、習(xí)慣將不斷通過我們言傳身教給每個(gè)家庭成員、親人朋友，如此，安全思想意識(shí)的永不止息，換來的必將是我們美好的幸福生活。
一個(gè)企業(yè)最大的目的是以最小的支出獲取最大的利益，對(duì)個(gè)人而言，時(shí)間就是生命，對(duì)企業(yè)而言，時(shí)間就是效益，那是什么原因使我們的企業(yè)要在安全工作上投入這么多的時(shí)間、精力、物力和人力?這足以見得，安全工作是高于一切利益的最大利益，安全的培訓(xùn)和教育，對(duì)我們每個(gè)生命個(gè)體而言，是一種終生受益的福祉，是一個(gè)整體層面上對(duì)員工生命安全與健康的施愛。公司及安全主管部門為我們安全教育投入這么大資金，公司從事安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和專職人員進(jìn)行的種種督導(dǎo)檢查，更重要的是為了保證我們的作業(yè)安全與人身安全，人貴知恩圖報(bào)，只有以更高質(zhì)量、更加安全、忠于職守的完成每一項(xiàng)接車任務(wù)以報(bào)答上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們安全的愛護(hù)與關(guān)懷。