公路局領(lǐng)導(dǎo)工作會議上的講話（精選5篇）

公路局領(lǐng)導(dǎo)工作會議上的講話 篇1

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

　　同志們。剛才，徐明非副廳長從“”陜西公路事業(yè)取得了顯著成效，“十三五”陜西公路事業(yè)面臨機(jī)遇與轉(zhuǎn)變，正確處理好“十三五”公路發(fā)展中的重大關(guān)系，“十三五”及當(dāng)前的重點(diǎn)工作等四個方面，就“十三五”規(guī)劃和今年公路工作提出了指導(dǎo)性很強(qiáng)的意見和要求。

　　萬振江局長全面總結(jié)回顧總結(jié)了“”陜西公路工作，分析了當(dāng)前面臨的形勢及存在的問題，提出了“十三五”公路工作的指導(dǎo)思想和目標(biāo)任務(wù)，并從9個方面部署了今年的各項(xiàng)重點(diǎn)工作。

　　徐廳長的講話和萬振江局長的工作報告對當(dāng)前和今后一個時期做好全省公路工作具有十分重要的指導(dǎo)意義。為做好會議精神的貫徹落實(shí)，我再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見。

　　一、迅速傳達(dá)落實(shí)會議精神。各單位要認(rèn)真組織、迅速學(xué)習(xí)傳達(dá)本次會議精神，認(rèn)真研究工作報告中關(guān)于20xx年度的工作安排部署，切實(shí)抓好工作的落實(shí)。省局機(jī)關(guān)各部門要根據(jù)各自業(yè)務(wù)工作，對照工作報告的要求，細(xì)化分解工作目標(biāo)、夯實(shí)工作責(zé)任，認(rèn)真研究落實(shí)的具體方案和措施，對各項(xiàng)工作要進(jìn)行詳細(xì)地安排部署。各市交通運(yùn)輸局、各公路管理局要按照會議精神和要求，認(rèn)真謀劃本地區(qū)的公路管理工作，扎實(shí)做好項(xiàng)目和計(jì)劃工作的對接，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。特別是對于需要各市政府進(jìn)行安排部署的工作，各市交通運(yùn)輸局要盡快匯報，爭取市政府的支持，努力形成工作合力。

　　二、努力實(shí)現(xiàn)“十三五”良好開局。省廳與農(nóng)發(fā)行簽訂的1000億元貸款框架協(xié)議，用于支持“十三五”全省農(nóng)村公路和國省道建設(shè)，為我省普通公路建設(shè)發(fā)展提供了強(qiáng)大的助推力。可以預(yù)見，“十三五”陜西普通公路的發(fā)展，必將迎來一個難得的歷史機(jī)遇期。普通公路建設(shè)量大、面廣，而項(xiàng)目前期工作質(zhì)量、管理水平還有待提升，項(xiàng)目招投標(biāo)工作還不夠規(guī)范，資金監(jiān)管難度還比較大，如何應(yīng)對普通公路的快速發(fā)展，將是擺我們面前一項(xiàng)十分重要而緊迫的任務(wù)。因此，各單位要全面審視當(dāng)前我省普通公路發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，進(jìn)一步優(yōu)化普通公路建設(shè)管理模式、落實(shí)工作責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目前期管理，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，規(guī)范建設(shè)程序，強(qiáng)化監(jiān)管措施，規(guī)范資金使用，加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督，全力推進(jìn)普通公路建設(shè)再上新臺階。建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)是可持續(xù)發(fā)展、建管養(yǎng)并重是科學(xué)發(fā)展。隨著公眾對出行的安全性、暢通性、便捷性、舒適性、時效性、經(jīng)濟(jì)性的關(guān)注度上升，養(yǎng)管工作也要放在更加突出位置抓好、抓實(shí)，更好地滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾的出行需求，真正實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸事業(yè)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。

　　20xx年是“十三五”開局之年，起好步、開好局對于實(shí)現(xiàn)“十三五”各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的完成意義重大。各單位、各部門要結(jié)合自身工作實(shí)際，扎實(shí)做好項(xiàng)目的對接和項(xiàng)目入庫工作，嚴(yán)格計(jì)劃管理，動員廣大干部職工繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的交通精神，增強(qiáng)緊迫感、使命感和責(zé)任感，弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、頑強(qiáng)拼搏的優(yōu)良作風(fēng)，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)意識，把心思用到干事創(chuàng)業(yè)上，把精力花在攻堅(jiān)克難上，推動“十三五”公路交通發(fā)展實(shí)現(xiàn)良好開局。

　　三、全力做好春運(yùn)返程期間安全保暢工作。春運(yùn)還有一周就要結(jié)束了，目前正值學(xué)生和農(nóng)民工返程高峰期，公路安全保暢工作仍有較大的壓力。各單位要進(jìn)一步夯實(shí)責(zé)任、落實(shí)人員和設(shè)備，全力確保公路安全暢通。一是要做好應(yīng)急保障。完善應(yīng)急保障預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，做好應(yīng)急隊(duì)伍、物資和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，有效應(yīng)對雨雪、大霧等惡劣天氣的影響。二是要繼續(xù)開展公路養(yǎng)護(hù)保暢巡查。一旦發(fā)生堵車事件，要立即配合當(dāng)?shù)卣�府和交警部門，全力以赴開展疏堵和應(yīng)急救援工作，確保道路暢通。三是要扎實(shí)做好公路安全隱患排查治理。進(jìn)一步加強(qiáng)對高大邊坡、滑坡隱患等危險路段的安全監(jiān)測，深刻汲取去年8月山陽五洲礦業(yè)山體垮塌和12月深圳光明新區(qū)山體滑塌事故教訓(xùn)，及時排除安全隱患，確保公路暢通安全。

　　四、扎實(shí)做好春季養(yǎng)護(hù)管理工作。隨著氣溫逐步回升，我省即將進(jìn)入公路春融養(yǎng)護(hù)期。各單位、各部門要抓早動快，提前部署春融期公路養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，確保公路路況質(zhì)量、通行能力和服務(wù)水平。一是要對管養(yǎng)路段進(jìn)行全面詳細(xì)的路況調(diào)查，針對不同病害盡早提出預(yù)防性保養(yǎng)措施，加強(qiáng)路況整治，把病害處理在萌芽狀態(tài)，確保預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果。二是要全面排查公路沿線各項(xiàng)標(biāo)志和標(biāo)線，及時增設(shè)、更新和補(bǔ)齊缺失、陳舊的標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施，及時更新出行信息，提供準(zhǔn)確及時的服務(wù)。三是要做好公路急彎、陡坡、危險路段的養(yǎng)護(hù)工作，對存在安全隱患的路段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，努力確保通行安全。

　　同志們，新的一年新的藍(lán)圖，讓我們在省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全系統(tǒng)干部職工繼續(xù)發(fā)揚(yáng)埋頭苦干、攻堅(jiān)克難、開拓創(chuàng)新、追趕超越的精神，加強(qiáng)管理、提質(zhì)增效、不斷取得公路事業(yè)發(fā)展新成績，為全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供更加有力的保障。

公路局領(lǐng)導(dǎo)工作會議上的講話 篇2

　　同志們：

　　20xx年是加快推進(jìn)公路事業(yè)發(fā)展，全面完成“”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，也是營造工作亮點(diǎn)，以優(yōu)異成績迎接交通運(yùn)輸部檢查的攻堅(jiān)之年。全段上下一定要緊緊抓住機(jī)遇，圍繞總段中心工作，充分調(diào)動各方積極因素，創(chuàng)造有利條件，科學(xué)應(yīng)對挑戰(zhàn)，保持各項(xiàng)工作健康快速發(fā)展的良好局面。

　　20xx年黨委工作簡要回顧

　　剛剛過去的一年，總段黨委認(rèn)真貫徹“養(yǎng)護(hù)是第一要務(wù)”的思想，堅(jiān)持以服務(wù)養(yǎng)護(hù)建設(shè)為中心，以提高執(zhí)行保障力為重點(diǎn)，加強(qiáng)黨的建設(shè)，狠抓干部作風(fēng)集中整頓，強(qiáng)化干部職工隊(duì)伍教育，積極開展文明創(chuàng)建活動，確保了各項(xiàng)任務(wù)全面完成，總段被省公路局表彰為行業(yè)文明建設(shè)先進(jìn)單位。

　　黨建工作與規(guī)范管理相結(jié)合，黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)。完善了黨委、黨支部(總支)議事和決策機(jī)制，執(zhí)行議事決策民主集中制的原則，做到大事常討論，工作常碰頭，思想常交流，落實(shí)�；パa(bǔ)，問題常提醒，形成了一支“干事、共事、成事”的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體。堅(jiān)持把思想政治工作和生產(chǎn)管理任務(wù)同安排、同檢查、同評比、同獎罰，變“軟指標(biāo)”為“硬任務(wù)”，實(shí)行目標(biāo)管理。進(jìn)一步完善了黨委領(lǐng)導(dǎo)、行政支持、工團(tuán)參與、政工干部為主體、行政干部密切配合、黨團(tuán)員為骨干的思想政治工作體系。基層班子堅(jiān)持把“是否有利于路況質(zhì)量提高、是否有利于單位實(shí)力增強(qiáng)、是否有利于職工福利待遇增加”作為判斷標(biāo)準(zhǔn)開展工作，思想觀念、領(lǐng)導(dǎo)能力、執(zhí)行民主集中制、解決突出問題的能力得到全面提高。經(jīng)年終檢查考核，莊浪段、涇大所等7個單位的班子被評為“好”班子。按照干部作風(fēng)整頓與基層單位工作能力建設(shè)相結(jié)合，干部作風(fēng)整頓與職工隊(duì)伍建設(shè)、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化建設(shè)、信息化建設(shè)“三位一體”的長效機(jī)制相結(jié)合，干部作風(fēng)整頓與促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升公路服務(wù)能力相結(jié)合的原則，通過治理“慢、懶、散、混、浮、庸、滿”等作風(fēng)建設(shè)中的八個重點(diǎn)問題，推行首問責(zé)任制和限時辦結(jié)制，基本達(dá)到了思想認(rèn)識進(jìn)一步提高，工作作風(fēng)更加務(wù)實(shí)，矛盾問題有效解決的效果。完善了全段科級后備干部、專業(yè)人才隊(duì)伍、技能人才隊(duì)伍信息庫，推行領(lǐng)導(dǎo)干部的公開選拔、競爭上崗、崗位交流等制度，對總段所屬的9個單位的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整充實(shí)，交流干部19人，提拔干部16人，通過公開競爭選拔5名科級干部，全段科級干部平均年齡39.2歲，同比降低2.4歲，推進(jìn)了干部年輕化進(jìn)程，增強(qiáng)了干部工作的透明度、公開性和公信力。在苦、累、險、重一線崗位發(fā)展黨員12人，占發(fā)展總數(shù)的80%，有效改善了黨員隊(duì)伍整體結(jié)構(gòu)。

　　職工隊(duì)伍建設(shè)與素質(zhì)提升相結(jié)合，思想政治和業(yè)務(wù)技能明顯提升。修改完善了總段黨委中心組理論學(xué)習(xí)制度，投資17.9萬元，為廣大干部職工訂閱黨報黨刊和學(xué)習(xí)資料，堅(jiān)持每周一次集體學(xué)習(xí)，提高了干部職工理論水平和分析解決問題的能力，堅(jiān)定了公路事業(yè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、科學(xué)發(fā)展的理念。通過組織“講文明、樹新風(fēng)”等主題教育活動及職工職業(yè)道德建設(shè)評選活動，引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會，朱宏、哈宏興、周會宗、趙�？扑拿�同志被公路局黨委表彰為第四屆五“十佳”先進(jìn)典型�？偠味ㄆ谡匍_工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)形勢分析會，對重點(diǎn)工作從組織決策、計(jì)劃執(zhí)行、工作情況進(jìn)行全面分析總結(jié)，肯定成績，查找不足，通報問題，有效解決了工作抓而不緊、抓而不實(shí)，工作進(jìn)度滯后的問題。大力實(shí)施各類人才培養(yǎng)工程，開展形式多樣的崗位練兵活動，開展了以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化操作，提高油路修補(bǔ)質(zhì)量”和“文明收費(fèi)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為內(nèi)容的崗位練兵、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動。舉辦了15個單位109名職工參加的總段筑養(yǎng)路機(jī)械操作、收費(fèi)隊(duì)列及規(guī)范化服務(wù)、公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)知識競賽活動，共涉及4個大項(xiàng)7個小類比賽，活動受到市總工會的充分肯定，通過競賽選拔2名選手參加了全國交通系統(tǒng)筑養(yǎng)路機(jī)械裝載機(jī)組操作技能競賽，楊垚被表彰為“全國交通技術(shù)操作能手”。在全段范圍內(nèi)開展了慶祝建黨88周年思想政治建設(shè)征文活動，共征集84篇論文，在總段政研會表彰了14篇思想政治研討論文，并交流優(yōu)秀論文7篇，有2篇論文受到省公路職工政研會表彰獎勵。在總段局域網(wǎng)刊登交流職工思想政治、文化建設(shè)論文20余篇,為進(jìn)一步加強(qiáng)思想政治工作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　文明創(chuàng)建工作與中心工作相結(jié)合，行業(yè)文明程度有了長足發(fā)展。堅(jiān)持四個文明四位一體統(tǒng)攬共建的思路，突出精神文明建設(shè)整體性，行業(yè)文明創(chuàng)建活動凸顯主題，促使全行業(yè)文明程度日益進(jìn)步，各項(xiàng)工作有序?qū)嵤�。與各基層單位簽訂了《精神文明建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，建立總段、段所、班站三級行業(yè)文明工作檔案，實(shí)行文明單位動態(tài)管理。養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、施工、路政一線人員堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化操作、規(guī)范化服務(wù)，科學(xué)應(yīng)對突發(fā)事件和自然災(zāi)害，全力保障公路安全暢通，全年沒有因雨雪、事故等原因影響道路通行，向社會廣泛展示了公路職工的勞動價值�？偠�、崇信段順利通過了省文明委組織的省級文明單位復(fù)核驗(yàn)收，市文明委組織市直部門和單位對總段文明建設(shè)進(jìn)行了專題觀摩學(xué)習(xí)，涇大所創(chuàng)建成市級文明單位，有3個基層單位(集體)創(chuàng)建成為縣級文明單位，涇大所、華莊所被省局表彰為行業(yè)文明單位。繼續(xù)開展“百千萬創(chuàng)業(yè)實(shí)踐工程”，為莊浪貧困山區(qū)捐資助學(xué)，大力支持農(nóng)村教育事業(yè)，組織職工為貧困地區(qū)及“大地之愛.母親水窖”工程捐款2萬余元。總段聘用重點(diǎn)新聞宣傳報道員74名，按照新聞宣傳“三貼近”的要求，以正面宣傳和團(tuán)結(jié)穩(wěn)定鼓勁為方針，大力宣傳了在公路養(yǎng)護(hù)管理中采取的新技術(shù)、新材料、新工藝，宣傳了精神文明建設(shè)的新措施、新成效�？偠稳�年在市級以上新聞媒體上稿427篇，其中在省部級以上報刊上稿182篇，省電視臺播放新聞1條，多角度、全方位展示了總段在養(yǎng)管建收工作中取得的成就。

　　公路文化創(chuàng)新與文化育人相結(jié)合，行業(yè)文化體系進(jìn)一步完善。認(rèn)真開展了以理論探討、提煉完善公路精神、爭創(chuàng)公路文化建設(shè)示范單位、公路視覺識別系統(tǒng)的課題研究、文化體育活動、完善管理制度為主要內(nèi)容的公路文化“創(chuàng)新年”活動。匯編《平?jīng)龉�路文化手冊》，形成�?ldquo;務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、服務(wù)、奉獻(xiàn)”的平?jīng)龉�路核心精神�?ldquo;與時代同步，與文明同行”的公路品牌、“科學(xué)發(fā)展，和諧發(fā)展，又好又快發(fā)展”的發(fā)展理念，進(jìn)一步構(gòu)建了先進(jìn)、科學(xué)的文化管理體系。投資1000萬元大力改善基層一線基礎(chǔ)設(shè)施，配備適用性養(yǎng)護(hù)機(jī)械，有效加快了養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、辦公自動化、網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)，提高了工作效率，減輕了職工勞動強(qiáng)度。籌資7萬余元，為基層19個班站購配圖書3000余冊，建成了總段機(jī)關(guān)職工圖書室，祁家大山隧道所、靈臺公路段圖書室被平?jīng)鍪锌偣�會授�?ldquo;示范職工圖書室”。組織開展了慶祝建國60周年“長路豐碑”職工文藝匯演，15個基層單位精心編排33個文藝節(jié)目，在平?jīng)鍪形幕�中心公演，得到社會各界好評。制作了總段建國60周年公路事業(yè)發(fā)展成就展板，從精神文明建設(shè)、科技創(chuàng)新應(yīng)用、行業(yè)管理理念等多個層面反映了廣大職工在公路養(yǎng)管建收工作中愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)的良好風(fēng)尚和勇挑重?fù)?dān)、建功立業(yè)的時代風(fēng)貌�？偠螜C(jī)關(guān)全體職工參加了平?jīng)鍪?ldquo;頌歌獻(xiàn)祖國”歌詠大賽，取得了2等獎的好成績。“十一”期間，組織開展了迎國慶征文比賽活動，共收集詩歌、散文等各類體裁174篇，經(jīng)過評審表彰獎勵30篇，匯編《職工優(yōu)秀征文作品集》，供廣大職工交流學(xué)習(xí)。通過豐富多彩的文化活動，使公路精神內(nèi)化于心、外化于行，起到了激勵、凝聚、熏陶和規(guī)范的作用。

　　落實(shí)黨風(fēng)廉政規(guī)定與教育防范相結(jié)合，黨員干部廉潔從政自覺性不斷提高。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，對黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任按班子成員分工進(jìn)行了分解細(xì)化，明確了職責(zé)，抓出了成效。實(shí)行責(zé)任追究和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律情況等定期報告制度，規(guī)范了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔行為。堅(jiān)持干部人事紀(jì)律，按照民主、公開、公平、競爭、擇優(yōu)的原則培養(yǎng)選任干部，加強(qiáng)干部考察、推薦、任用各個環(huán)節(jié)的管理，在全段上下營造了風(fēng)正、氣順、勁足、創(chuàng)業(yè)的政治局面。加大工程建設(shè)和大宗物資材料采購領(lǐng)域的監(jiān)督力度，督促項(xiàng)目業(yè)主及時與施工、監(jiān)理單位簽訂廉政合同。健全重大決策征求職工代表意見制度，對單位領(lǐng)導(dǎo)班子和黨風(fēng)廉政建設(shè)、重大決策事項(xiàng)、工程招投標(biāo)、財務(wù)預(yù)決算、生產(chǎn)經(jīng)營管理方面以及養(yǎng)護(hù)定額工效考核、福利、班站伙食等職工切身利益方面的問題全面公開，使黨務(wù)段務(wù)公開工作進(jìn)一步制度化、規(guī)范化，保障了職工的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。認(rèn)真開展“小金庫”治理工作，堅(jiān)持量入為出、穩(wěn)中求進(jìn)、適度從緊的原則，對養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)、小修保養(yǎng)的材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、人員工資及其他間接費(fèi)實(shí)行預(yù)算控制，將98%以上經(jīng)費(fèi)下達(dá)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)單位。同時，加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)工作，對段屬基層單位經(jīng)費(fèi)計(jì)劃執(zhí)行、固定資產(chǎn)、經(jīng)營管理、經(jīng)濟(jì)責(zé)任等進(jìn)行了抽查審計(jì)，對四名基層單位主要負(fù)責(zé)同志進(jìn)行了離任審計(jì)。全年未發(fā)現(xiàn)發(fā)生違反黨風(fēng)廉政規(guī)定的行為。

　　群團(tuán)組織紐帶作用與關(guān)心職工生產(chǎn)生活相結(jié)合，和諧進(jìn)取的氛圍基本形成。健全和完善了以工會組織建設(shè)為依托，以職工代表大會為基本形式，以班組民主管理為基礎(chǔ)的三級民主管理監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。按期召開了總段第十一屆第三次職代會，審議職工提案95條，立案28條，年內(nèi)已辦理落實(shí)。全面督促各單位落實(shí)職工養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療、人身保險和住房公積金。建立健全了特困、困難、勞模、單親家庭信息庫，繼續(xù)實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系幫扶及工會主席聯(lián)系特困職工制度，全年發(fā)放慰問金17萬元�；鶎訂挝徊粩嗤度胭Y金，進(jìn)一步改善職工生產(chǎn)生活條件，崇信段、崆峒段被省總工會表彰為“模范職工之家”。注重發(fā)揮青工委的凝聚、鼓舞作用，大力推進(jìn)青年文明號創(chuàng)建活動，總段1個國家級、4個省級、16個市級青年文明號集體經(jīng)過上級團(tuán)組織的復(fù)核，總段工程處團(tuán)總支被團(tuán)省委表彰為“五四紅旗團(tuán)支部”，穆國平、王二燕分別被團(tuán)省委表彰為“青年崗位能手”和“優(yōu)秀團(tuán)員”。按期改選了離退休干部黨支部，從尊重、關(guān)心、理解老同志的角度出發(fā)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)待遇，不斷提高人性化服務(wù)質(zhì)量，崆峒段建成了離退休職工活動室，總段投資1.5萬元為老干部活動室更新了部分娛樂活動設(shè)施，保障了離退休職工老有所學(xué)、老有所養(yǎng)、老有所樂、老有所為。

　　一年來，總段在上級黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，取得了一定的成績，但也存在很多的制約因素和問題，具體表現(xiàn)在：兩級黨組織在理論學(xué)習(xí)上結(jié)合實(shí)際不夠;對市場經(jīng)濟(jì)條件下如何進(jìn)一步做好職工的思想政治工作研討不夠，方法不多，缺乏創(chuàng)新;在職工教育和做職工思想政治工作方面還不夠平衡，個別單位存在重使用、輕教育培養(yǎng)，重生產(chǎn)任務(wù)完成、輕思想政治工作的現(xiàn)象，全員教育、終身教育的理念還沒有完全體現(xiàn)到職工教育管理規(guī)劃的各個環(huán)節(jié);個別黨支部的核心作用、堡壘作用發(fā)揮不夠顯著;黨委在現(xiàn)代科技養(yǎng)護(hù)新形勢下對基層單位黨支部的績效評估、考核體系尚不夠完備。在新的一年工作中，迎部檢面臨的任務(wù)量大面寬，路網(wǎng)改造項(xiàng)目任務(wù)重、時間緊，高等級公路養(yǎng)護(hù)對機(jī)械、技術(shù)依賴程度不斷加大，面對新形勢、新任務(wù)、新矛盾，我們必須要深刻認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任和使命。

　　20xx年黨委重點(diǎn)工作安排

　　根據(jù)全省交通、公路工作會議精神，今年總段黨建和精神文明建設(shè)工作的指導(dǎo)思想是：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)上級各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞總段確定的“五個堅(jiān)定不移”和十個方面工作任務(wù)，以服務(wù)生產(chǎn)活動和管理為中心，以思想政治建設(shè)為根本，以提高干部職工隊(duì)伍素質(zhì)為重點(diǎn)，以提升行業(yè)文明程度和服務(wù)能力為目標(biāo)，加快理念更新，科學(xué)應(yīng)對挑戰(zhàn)，確保各項(xiàng)目標(biāo)全面完成。

　　一、著力加強(qiáng)黨的建設(shè)，為公路事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保障

　　(一)加強(qiáng)思想建設(shè)。以提高素質(zhì)，增強(qiáng)黨性為目標(biāo)，在黨員中開展學(xué)理論、學(xué)黨章、學(xué)技能、學(xué)法律的“四學(xué)”活動，引導(dǎo)廣大干部職工進(jìn)一步堅(jiān)定理想信念。要繼續(xù)堅(jiān)持把提高養(yǎng)管建收工作水平作為思想政治建設(shè)的主線，不斷推進(jìn)思想解放和觀念創(chuàng)新，大膽借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，破除影響科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制障礙，確保兩級黨組織在推進(jìn)總段各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中不缺位、不失責(zé)。繼續(xù)深入開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”和“一個黨員一面旗”活動，理順黨員管理教育機(jī)制，將屬地管理的支部黨務(wù)黨建工作納入總段目標(biāo)統(tǒng)一管理考核，真正將思想好、作風(fēng)優(yōu)、業(yè)績良的一線黨員選樹成為帶動廣大干部職工崗位建功立業(yè)的先鋒者，在總段紀(jì)念建89周年之際予以表彰獎勵、樹立典型。

　　(二)加強(qiáng)組織建設(shè)。堅(jiān)持正常的三會一課和民主評議黨員制度。及時研究黨建工作中的新情況、新問題，促進(jìn)黨建工作制度化、規(guī)范化。嚴(yán)肅兩級班子的組織紀(jì)律和工作紀(jì)律，各支部班子成員對總段黨委、行政以及職能部門安排部署的各項(xiàng)工作，必須堅(jiān)決貫徹落實(shí)，決不能打任何折扣，不允許出現(xiàn)合意的就執(zhí)行，不合意的就不執(zhí)行的無組織、無紀(jì)律行為，更不允許出現(xiàn)我行我素、頂風(fēng)違紀(jì)、辦事無政策原則的現(xiàn)象，確保政令暢通。要按照“五型班子”的要求，切實(shí)增進(jìn)引領(lǐng)單位改革創(chuàng)新、促進(jìn)全面發(fā)展的能力，真正發(fā)揮班子的團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)作用，黨委將優(yōu)先考慮團(tuán)結(jié)干事、政績突出、表率作用明顯的班子和成員作為推先評優(yōu)、表彰獎勵的對象。嚴(yán)格干部使用標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向，注重把德才兼?zhèn)洹⑶逭�廉潔、�?shí)績突出、群眾公認(rèn)，想干事、會干事、能干事的優(yōu)秀年輕干部選拔到重要崗位上來。對那些工作進(jìn)展遲緩、鬧無原則糾紛、搞不團(tuán)結(jié)的領(lǐng)導(dǎo)班子和干部要采取組織措施，及時予以調(diào)整處理。做好黨員發(fā)展工作，按照“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的方針發(fā)展黨員，不斷優(yōu)化黨員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。

　　(三)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。以繼續(xù)組織開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動為契機(jī)，堅(jiān)決糾正個別單位干部不能堅(jiān)守工作崗位、工作漂浮，調(diào)研不深、落實(shí)不力等苗頭傾向，堅(jiān)持深入到養(yǎng)護(hù)一線、施工現(xiàn)場、收費(fèi)班站，及時指導(dǎo)解決工作中的實(shí)際困難和具體問題，真正做到專心致志抓工作、雷厲風(fēng)行抓落實(shí)、一絲不茍抓管理。廣大干部要增強(qiáng)以人為本、開放開發(fā)、跨越發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的意識，引導(dǎo)廣大職工切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，創(chuàng)新發(fā)展理念，采用現(xiàn)代管理措施替代傳統(tǒng)管理模式，加大創(chuàng)新力度。進(jìn)一步規(guī)范各級各部門工作機(jī)制，建立和完善調(diào)查研究、決策咨詢、定期報告、通報溝通、監(jiān)督制約、督查督辦和責(zé)任追究等制度，樹立全段一盤棋的思想，機(jī)關(guān)行管、政工、技術(shù)人員在做好本職工作的同時，要關(guān)注、研究各單位整體工作進(jìn)展?fàn)顩r，及時通報、反饋單位在管理、生產(chǎn)及職工隊(duì)伍建設(shè)中存在的矛盾和問題，使機(jī)關(guān)工作人員真正成為總段黨政決策的落實(shí)者、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理的指導(dǎo)者、行業(yè)文明建設(shè)的監(jiān)督者。

　　(四)加強(qiáng)廉政建設(shè)。堅(jiān)持開展經(jīng)常性宗旨教育，權(quán)力觀教育、法紀(jì)教育、道德教育、反腐倡廉教育，要進(jìn)一步嚴(yán)格制度、規(guī)范程序、嚴(yán)肅紀(jì)律，堅(jiān)決杜絕個別單位和干部對工作安排敷衍塞責(zé)，對禁止的事情置若罔聞，對需請示匯報的工作自作主張等問題。加強(qiáng)工程廉政建設(shè)，認(rèn)真開展工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理活動，杜絕工程建設(shè)中的腐敗行為。要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)廉政紀(jì)律，檢查整改對各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律要求落實(shí)不下去、嚴(yán)格不起來的問題，著力構(gòu)建由制度約束行為、按制度規(guī)范程序、用制度管人管事的長效機(jī)制。切實(shí)加強(qiáng)財務(wù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)“收支兩條線”規(guī)定，嚴(yán)明財經(jīng)紀(jì)律，全力確保治理“小金庫”工作不反彈。嚴(yán)格執(zhí)行《信訪條例》，進(jìn)一步拓寬群眾信訪舉報渠道，嚴(yán)肅查處違法違紀(jì)案件，促進(jìn)預(yù)防腐敗機(jī)制進(jìn)一步完善。

　　二、著力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，為公路事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的人才保障

　　隊(duì)伍是事業(yè)發(fā)展的有力保證。目前公路職工的文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能水平已經(jīng)很難適應(yīng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、管理科學(xué)化的要求。因此，必須在“長智能、講德能、強(qiáng)技能”三個方面下功夫，全面提高職工的綜合素質(zhì)。

　　(一)長智能，強(qiáng)化理論武裝。要勤學(xué)善思，注重把學(xué)習(xí)同工作實(shí)際能力增長聯(lián)系起來。采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合、專題輔導(dǎo)與座談討論相結(jié)合、正面灌輸與自我教育相結(jié)合、“長學(xué)”與“短訓(xùn)”相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式，各支部堅(jiān)持做到每季度至少組織1次學(xué)習(xí)研討會或座談會和交流會。科以上干部要結(jié)合上級和總段黨政工作安排，著力增強(qiáng)單位發(fā)展和解決復(fù)雜矛盾的能力，切實(shí)把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新工作思路、引領(lǐng)公路事業(yè)進(jìn)步的原動力;管理和專業(yè)技術(shù)人員要立足崗位，加強(qiáng)政策法規(guī)和規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，著力提高執(zhí)行總段決策、規(guī)范辦理業(yè)務(wù)的能力;一線生產(chǎn)職工重點(diǎn)學(xué)習(xí)崗位職業(yè)道德、技能規(guī)范和文化知識學(xué)習(xí)，提升崗位本領(lǐng)和文明服務(wù)水平。不同崗位人員要分季度制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，重點(diǎn)學(xué)習(xí)解決1-2個同崗位工作密切相關(guān)的問題，撰寫個人理論學(xué)習(xí)心得。在學(xué)習(xí)效果評價上，重點(diǎn)考察各級各類人員崗位技能知識學(xué)習(xí)和應(yīng)用理論解決實(shí)際工作問題的能力，每季度至少有1篇同本崗位密切結(jié)合的學(xué)習(xí)心得。

　　(二)講德能，加強(qiáng)思想道德建設(shè)。繼續(xù)深入進(jìn)行愛國主義、社會主義、集體主義教育。深入開展樹立社會主義榮辱觀的教育實(shí)踐活動，進(jìn)一步貫徹實(shí)施《公民道德實(shí)施綱要》，建立與社會主義榮辱觀相符合、與社會主義市場經(jīng)濟(jì)和公路特點(diǎn)相適應(yīng)的職業(yè)道德體系，不斷探索研究在公路養(yǎng)護(hù)、通行費(fèi)征收、路政執(zhí)法過程中的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)理念，大力倡導(dǎo)“愛路、護(hù)路”的光榮傳統(tǒng)和助人為樂的良好風(fēng)尚，在工作考核中，注重引導(dǎo)公路職工遵守基本行為準(zhǔn)則，追求更高思想道德目標(biāo)，形成愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會的職業(yè)道德風(fēng)尚。

　　(三)強(qiáng)技能，增強(qiáng)職工適應(yīng)崗位能力。著眼于廣大干部職工業(yè)務(wù)技能的提高，轉(zhuǎn)變?nèi)瞬庞^念，加大人才引進(jìn)、培訓(xùn)、開發(fā)、使用力度，建立人盡其才，才盡其用、人人成才的用人機(jī)制。深入實(shí)施科教興業(yè)、人才興路戰(zhàn)略，實(shí)施全員培訓(xùn)工程，重點(diǎn)加大黨政管理、公路養(yǎng)護(hù)、危橋加固、機(jī)械操作等方面的復(fù)合型人才的培訓(xùn)、培養(yǎng)力度，讓職工及時了解新知識、學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)、掌握新技能。要廣泛開展養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)等技術(shù)競賽和“五小”群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動，并通過科技經(jīng)驗(yàn)交流會、技術(shù)工人等級培訓(xùn)、學(xué)歷教育、師徒傳幫帶等形式，提升職工技能。今年各支部組織全員崗位技能培訓(xùn)率、技術(shù)工人崗位技術(shù)等級考試通過率均要達(dá)到80%以上，力爭為全段公路公路事業(yè)發(fā)展建設(shè)起一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的干部職工隊(duì)伍。

　　三、著力做好思想政治工作，為公路事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的思想保障

　　(一)必須把服務(wù)公路中心工作作為思想政治工作的出發(fā)點(diǎn)。只有堅(jiān)持為總段中心任務(wù)和大局服務(wù)，思想政治工作才能有為、有位。各支部要進(jìn)一步提高對做好思想政治建設(shè)工作研究重要性的認(rèn)識，以當(dāng)家人的身份和行政技術(shù)干部一道深入生產(chǎn)一線，把握好公路發(fā)展的脈絡(luò)和方向，把握好思想政治工作的主題和要求，把改革發(fā)展中的難點(diǎn)作為思想政治工作的重點(diǎn)，使思想政治教育和管理工作融為一體，從職工最關(guān)心、與職工聯(lián)系最密切的問題入手，深入基層，答疑解惑，穩(wěn)定干部職工情緒，把思想統(tǒng)一到“養(yǎng)護(hù)是第一要務(wù)”的科學(xué)發(fā)展觀上來。在舉辦重大活動和落實(shí)重點(diǎn)工作進(jìn)程中，支部必須要廣泛動員、周密組織、全程參與，隨時掌握職工的思想狀況，引領(lǐng)團(tuán)結(jié)職工把力量和心思投入到一心一意完成既定目標(biāo)上來，保障公路事業(yè)的和諧穩(wěn)定發(fā)展，支部作用發(fā)揮情況將納入今年黨委重點(diǎn)考核目標(biāo)。

　　(二)必須把理論研討作為思想政治工作的切入點(diǎn)。圍繞黨的建設(shè)、職工教育、公路文化、新聞宣傳、文明創(chuàng)建、黨風(fēng)廉政、工會團(tuán)青等多個方面有針對性地提出政研課題，組織廣大政工人員，結(jié)合公路行業(yè)實(shí)際和職工特點(diǎn)，積極開展理論研討。各支部今年必須要完成1篇以上對本單位職工思想狀況、技能素質(zhì)方面的調(diào)研報告，分析利弊。提出針對性的解決措施。黨委將在適時組織政工人員集中觀摩學(xué)習(xí)，充分借鑒先進(jìn)省份、先進(jìn)行業(yè)思想政治工作的新方法，探索各種行之有效的途徑，用新觀念研究新情況，用新辦法解決新問題，用新舉措開創(chuàng)新局面。重視政工隊(duì)伍建設(shè)，采取送出去、請進(jìn)來的方式，分層次、分類別地對政工人員進(jìn)行培訓(xùn)，進(jìn)一步開闊政工干部的視野。各支部要充分尊重和重視政工人員在公路實(shí)踐中所表現(xiàn)出來的創(chuàng)新精神和工作成果，關(guān)心他們的學(xué)習(xí)和生活，盡力為他們開展調(diào)查研究、信息反饋等工作提供精神支持和物質(zhì)保障。

　　(三)必須把工作創(chuàng)新作為思想政治工作的突破點(diǎn)。以全國公路政研會在甘肅召開為契機(jī)，使思想政治工作在內(nèi)容、形式、方法、手段、機(jī)制等方面努力進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)，進(jìn)一步增強(qiáng)思想政治工作的預(yù)見性、針對性和實(shí)效性。在內(nèi)容上，要由單式的思想政治教育向復(fù)式的綜合素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變，從職工的愿望、要求、接受心理等方面出發(fā)，在工作生活中傾注真情實(shí)感，采取有效疏導(dǎo)方式，排解職工的心理問題，減輕職工的心理壓力;把解決思想問題與解決實(shí)際問題結(jié)合起來，盡力在職工生產(chǎn)生活、學(xué)習(xí)教育、精神追求、福利勞保等多方面辦實(shí)事、好事，切實(shí)為職工排憂解難。在方式方法上，改變思想政治工作靠傳統(tǒng)的單向灌輸方式和大道理說教方式的做法，通過勞動競賽、技術(shù)比武、文明創(chuàng)建、公路文化等多種載體，在知識性、啟發(fā)性、趣味性等方面進(jìn)行創(chuàng)新，培育廣大職工敬業(yè)愛崗、遵紀(jì)守法、無私奉獻(xiàn)的精神，使職工在參與各項(xiàng)活動中受到教育，得到提高。

　　四、著力開展文明創(chuàng)建，為公路事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的形象保障

　　(一)轉(zhuǎn)變思想觀念。文明創(chuàng)建是衡量單位整體工作的系統(tǒng)工程，也是促進(jìn)單位全面發(fā)展的重要抓手。要自覺地把行業(yè)文明建設(shè)同促進(jìn)職工素質(zhì)提升、管理水平增強(qiáng)、整體工作推動結(jié)合起來，在創(chuàng)建過程中，圍繞中心努力推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作完成，以主業(yè)管理的突出成績?yōu)閯?chuàng)建工作增強(qiáng)保證。在創(chuàng)建內(nèi)容上，要著重圍繞提高各項(xiàng)工作質(zhì)量、職工技能提升及信息化運(yùn)用、機(jī)械化生產(chǎn)、文明執(zhí)法服務(wù)，把實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建目標(biāo)的過程轉(zhuǎn)化成為凝聚職工力量，展示文明形象的過程。

　　(二)落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。今年省局將改進(jìn)了行業(yè)文明創(chuàng)建申報方式。由基層單位依據(jù)各級文明創(chuàng)建管理辦法，擬定本單位具體的創(chuàng)建目標(biāo)和實(shí)施方案，每個單位要確定不少于1個的創(chuàng)建任務(wù)，經(jīng)總段審定后下達(dá)創(chuàng)建計(jì)劃。對創(chuàng)建單位要堅(jiān)持不懈推行責(zé)任目標(biāo)管理，堅(jiān)持對文明單位和行業(yè)文明創(chuàng)建目標(biāo)分類指導(dǎo)。要把每一項(xiàng)創(chuàng)建指標(biāo)落實(shí)到每一個人、每一個工作崗位、每一個工作環(huán)節(jié)，與生產(chǎn)任務(wù)同部署、實(shí)施、檢查、考核，逐步健全完善上下順暢的信息反饋機(jī)制和適時跟蹤督查、高效靈活的工作機(jī)制，嚴(yán)格按責(zé)任書兌現(xiàn)獎懲。

　　(三)延伸活動載體。圍繞公路養(yǎng)管建收中心工作，在繼續(xù)開展文明示范路、文明收費(fèi)窗口、文明工地、文明執(zhí)法等創(chuàng)建活動的基礎(chǔ)上不斷激發(fā)廣大職工的參與熱情，不斷擴(kuò)大行業(yè)文明單位的輻射面，發(fā)揮公路行業(yè)的職能特點(diǎn)，以落實(shí)“三個服務(wù)”為宗旨，從群眾最歡迎的事情做起，從群眾最不滿意的問題改起，開展便民利民活動，硬化平交道口。繼續(xù)開展金秋助學(xué)、扶貧濟(jì)困、愛心幫扶等活動，從一點(diǎn)一滴的小事、從細(xì)致入微的關(guān)懷、從真心誠意的幫助中全面體現(xiàn)公路行業(yè)的服務(wù)意識，以點(diǎn)帶面，不斷擴(kuò)大創(chuàng)建活動的覆蓋面和影響力。

　　(四)強(qiáng)化輿論宣傳。堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向，按照團(tuán)結(jié)、鼓勁的原則，緊緊圍繞全段中心工作，做好重點(diǎn)宣傳報道的集中采風(fēng)計(jì)劃，重點(diǎn)抓好先進(jìn)典型和先進(jìn)事跡的深入報道。依托總段網(wǎng)站，進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)宣傳管理辦法，在總段重點(diǎn)工作進(jìn)展、集中突破項(xiàng)目階段性進(jìn)展情況適時組織集中報道，爭創(chuàng)全國亮點(diǎn)、全省系統(tǒng)名牌，力求在新聞宣傳工作的力度和廣度上再突破，媒體上稿量比上年有增長，深度比上年有增加。

　　五、著力發(fā)展公路文化，為公路事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的精神保障

　　公路文化的建設(shè)過程，是一個從實(shí)踐到認(rèn)識，從認(rèn)識到再實(shí)踐，從再實(shí)踐到再認(rèn)識的過程。時代的發(fā)展對平?jīng)龉�路文化建設(shè)提出新要求，賦予了公路文化建設(shè)新的內(nèi)涵。下一步，我們要把公路文化建設(shè)作為行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)性工程，精心做好“三項(xiàng)工作”。

　　(一)精心建設(shè)行業(yè)核心價值體系，打造公路文化準(zhǔn)則。核心價值體系是平?jīng)龉�路文化的核心層，是每個公路職工都普遍遵循的基本準(zhǔn)則。平?jīng)龉�路文化的核心價值觀概括起來就是：“務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、服務(wù)、奉獻(xiàn)”這八個字，務(wù)實(shí)是發(fā)展之基、創(chuàng)新是力量之源、服務(wù)是行業(yè)屬性、奉獻(xiàn)是行業(yè)宗旨。各單位要組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，在醒目位置制作公路文化宣傳牌，弘揚(yáng)行業(yè)精神，讓職工對平?jīng)龉�路文化的�?nèi)容人人皆知。要深入挖掘、選樹在公路事業(yè)發(fā)展中做出突出貢獻(xiàn)的人和典型事例，對行業(yè)精神進(jìn)行不斷的詮釋、完善，讓行業(yè)精神得到職工的認(rèn)同，深刻地融入到每一位職工的心靈，讓核心價值觀切實(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)槁毠さ男袆又改稀⑿袨橐?guī)范、精神支柱。

　　(二)精心實(shí)施物質(zhì)文化體系，打造公路文化亮點(diǎn)。突出公路服務(wù)設(shè)施中的文化品位，在人文公路、特色公路、平安公路、綠色公路上做文章，營造功能完善、整潔美觀、舒適便利的服務(wù)環(huán)境，讓公路不僅是一條供汽車行駛的暢通大道，又是一條傳播公路文化的文明長廊。崇信、涇川段要在s304線涇崇段選址進(jìn)行公路美化景觀試點(diǎn)，因地制宜、就地取材，建設(shè)以文化石、草坪、風(fēng)景樹、路況簡介為主的小型公路文化景點(diǎn)，力爭在6月底前完成。強(qiáng)化信息服務(wù)，完善以電子政務(wù)、數(shù)據(jù)管理中心為龍頭的公路信息系統(tǒng)，做好公眾出行服務(wù)熱線的信息采集和更新工作，提高服務(wù)效率和質(zhì)量。加強(qiáng)“班站文化”、“走廊文化”、“樓道文化”建設(shè)，逐步推行行業(yè)形象統(tǒng)一戰(zhàn)略，積極實(shí)施公路行業(yè)標(biāo)識系統(tǒng)。

　　(三)精心開展特色文化活動，打造公路文化品牌。積極引導(dǎo)公路文化產(chǎn)品的創(chuàng)作，在不斷發(fā)揮職工業(yè)余職工書畫、攝影協(xié)會的基礎(chǔ)上，年內(nèi)舉辦總段第九屆職工書畫、攝影及手工作品展。進(jìn)一步完善總段榮譽(yù)史料陳列室，各單位要不斷充實(shí)完善閱覽室、活動室等文化活動場所，滿足職工的多層次需要，密切干群之間、職工之間關(guān)系，增強(qiáng)集體榮譽(yù)感和凝聚力。

　　六、著力發(fā)揮工團(tuán)作用，為公路事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的群眾保障

　　工會工作要全面貫徹上級工會組織的安排部署，加強(qiáng)組織建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮維權(quán)職能，強(qiáng)化民主管理，監(jiān)督職工提案落實(shí)，積極組織開展女工“巾幗建功”、“五好家庭”和“好兒媳”的推薦評選工作，積極開展建家活動，鞏固提高班站“雙化”建設(shè)成果，在維護(hù)本單位整體利益的前提下，切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益。繼續(xù)完善困難職工幫扶制度，探索新形勢下幫扶方式，設(shè)立職工愛心救助基金，努力為困難職工排憂解難。結(jié)合紀(jì)念西部大開發(fā)10周年等重大活動，大力開展健康豐富、富有公路人時代特色的文體娛樂活動以及群眾性崗位練兵和技術(shù)比武活動，不斷提升職工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。

　　團(tuán)青工作要堅(jiān)持“服務(wù)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的理念，緊緊圍繞中心工作，認(rèn)真組織開展好青年文明號、青年崗位能手等群體性創(chuàng)建活動。注重發(fā)揮青工委的凝聚、鼓舞作用，大力開發(fā)青年人力資源，繼續(xù)開展團(tuán)員助學(xué)活動，不斷深化青工創(chuàng)新創(chuàng)效、青年志愿者和青年文化活動，在廣大青年職工中形成遵紀(jì)守法、健康向上、干事創(chuàng)業(yè)的良好風(fēng)尚。

　　重視做好離退休職工的工作，抓好離退休職工黨支部建設(shè)。不斷完善離退休職工學(xué)習(xí)、服務(wù)、管理等制度，各單位都要確定專人組織離退休職工學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，定期通報單位工作進(jìn)展情況。繼續(xù)落實(shí)好離退休職工的兩項(xiàng)待遇，積極主動地做好正面引導(dǎo)、化解矛盾、理順情緒等工作。辦好老干部活動中心，通過開展適合老年人特點(diǎn)的活動，用健康向上的文化生活占領(lǐng)老同志的思想空間，使離退休職工健康長壽、生活幸福。

　　同志們，推動公路公路發(fā)展時不我待，建設(shè)文明高效行業(yè)重任在肩。讓我們在省公路廳、公路局和平?jīng)鍪形�市政府的�?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，一切服從服務(wù)于中心工作，全段上下一個聲音、一個步調(diào)，以更加嶄新的精神風(fēng)貌，更加飽滿的工作熱情，更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，積極進(jìn)取，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，頑強(qiáng)拼搏，扎實(shí)工作，做到五個堅(jiān)定不移，全力以赴保障十個方面工作完成，為開創(chuàng)平?jīng)龉�路事業(yè)發(fā)展新局面，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出不懈的努力和更大的貢獻(xiàn)!

　　謝謝大家!

公路局領(lǐng)導(dǎo)工作會議上的講話 篇3

　　全省公路工作會議的主要任務(wù)是：以黨的精神為指引，貫徹落實(shí)全國、全省交通運(yùn)輸工作會議精神，總結(jié)20xx年工作，分析面臨的形勢和任務(wù)，部署20xx年公路工作，團(tuán)結(jié)和動員廣大干部職工,按照“鞏固成果、強(qiáng)化管理、提升水平、再創(chuàng)佳績”的總體要求，進(jìn)一步搶抓機(jī)遇、深化改革、同舟共濟(jì)、砥礪奮進(jìn)，努力實(shí)現(xiàn)“兩年見成效”的工作目標(biāo)，為“”全省公路事業(yè)全面健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　20xx年工作回顧

　　20xx年是陜西公路在“”跨入全國先進(jìn)行列的基礎(chǔ)上新的起步之年。在省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全省公路行業(yè)按照“”陜西公路“鞏固成果、強(qiáng)化管理、提升水平，再創(chuàng)佳績”的總體要求，以構(gòu)建生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系、管理制度體系和行業(yè)監(jiān)管體系為重心，不斷夯實(shí)生產(chǎn)、管理制度基礎(chǔ)，提升服務(wù)水平，全面完成了各項(xiàng)任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)“一年強(qiáng)基礎(chǔ)、兩年見成效、三年上水平”的工作目標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。

　　同心協(xié)力、攻堅(jiān)克難，全面完成年度公路養(yǎng)建任務(wù)。 面對養(yǎng)建資金籌措困難，計(jì)劃下達(dá)晚，有限工期內(nèi)受氣候、災(zāi)害性天氣影響，項(xiàng)目管理技術(shù)力量不足等不利情況，全行業(yè)上下齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難，深入現(xiàn)場調(diào)研，分析存在的困難和問題，研究解決的思路和辦法;建立省市聯(lián)席會議制度，采取專家組、督導(dǎo)組現(xiàn)場指導(dǎo)、咨詢等措施，強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目加快實(shí)施。農(nóng)村公路建設(shè)上，通過強(qiáng)化行業(yè)管理、改進(jìn)管理方式、加快前期工作、實(shí)施現(xiàn)場審查設(shè)計(jì)，推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度。經(jīng)過共同努力，全省干線公路新改建規(guī)模達(dá)1060公里，完成210國道西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴、延安東過境、207省道安康至嵐皋等7個重點(diǎn)二級路改造項(xiàng)目，通車?yán)锍?00公里，給省委、省政府和省廳提交了一份滿意的答卷。完成農(nóng)村公路3737公里，其中縣鄉(xiāng)公路1832公里，通村公路1905公里;完成干線公路大中修工程607公里，全面完成年度公路養(yǎng)建任務(wù)。

　　夯實(shí)基礎(chǔ)、強(qiáng)化管理，推進(jìn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化 。以勞動競賽為抓手，精心組織、深入貫徹落實(shí)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)全面質(zhì)量管理體系。引入高速公路“五化”管理理念，編發(fā)《干線公路建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》、《路面大中修工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南》。出臺《養(yǎng)護(hù)大中修工程專業(yè)化管理指南》，制定《路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)管理辦法》等一系列管理制度，并以207省道安康至嵐皋二級路改造項(xiàng)目為樣板抓點(diǎn)示范。健全目標(biāo)責(zé)任考核制度，規(guī)范養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)季度檢查、生產(chǎn)調(diào)度。積極推行農(nóng)村公路干線化養(yǎng)護(hù)，全年試點(diǎn)路段超過3000公里。指導(dǎo)新通車高速公路管養(yǎng)單位完善管理制度，全面推進(jìn)行業(yè)管理精細(xì)化。初步形成覆蓋全行業(yè)各個生產(chǎn)、管理及監(jiān)管過程的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、制度辦法，不斷適應(yīng)陜西公路新發(fā)展對公路養(yǎng)建管的新要求。

　　安全至上、質(zhì)量為先，完善質(zhì)量安全防控體系。 夯實(shí)責(zé)任，構(gòu)建從工程立項(xiàng)到驗(yàn)收全過程的質(zhì)量防控體系。強(qiáng)化公路養(yǎng)建企業(yè)資質(zhì)信用管理及評價結(jié)果應(yīng)用，實(shí)行重大項(xiàng)目設(shè)計(jì)審查咨詢制度和雙院制審查制度，進(jìn)一步落實(shí)“六位一體”質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量監(jiān)督。嚴(yán)格轉(zhuǎn)段驗(yàn)收和獨(dú)立抽檢，確保工程質(zhì)量始終可控。認(rèn)真開展大中修工程質(zhì)量“回頭望”活動，建立全省養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目質(zhì)量庫，查找問題和薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)肅進(jìn)行整改。開展農(nóng)村公路“管理養(yǎng)護(hù)年”活動，創(chuàng)建農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范縣和文明示范路，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。全年路網(wǎng)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量合格率100%，單點(diǎn)合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.2%。

　　以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為指引，制定養(yǎng)建工程安全管理制度和操作規(guī)程，建立預(yù)防機(jī)制、評價機(jī)制，加強(qiáng)“三類人員”培訓(xùn)，規(guī)范生產(chǎn)行為，強(qiáng)化制度落實(shí)，確保施工安全。8.26事故發(fā)生后，建立動態(tài)隱患排查機(jī)制和危險、災(zāi)害路段數(shù)據(jù)庫，對危險、災(zāi)害路段加強(qiáng)安全警示，完善標(biāo)志標(biāo)線，建立養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范。實(shí)行冬季除雪保暢重點(diǎn)路段分級責(zé)任制，進(jìn)一步加大危橋、安保和災(zāi)害整治工程實(shí)施力度，不斷提高安全保障能力，全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

　　規(guī)范執(zhí)法、重點(diǎn)治理，推進(jìn)路政治超長效機(jī)制建設(shè)。 積極推進(jìn)依法行政，公示執(zhí)法主體、程序、依據(jù)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。落實(shí)養(yǎng)護(hù)路政聯(lián)勤制度，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)人員路政案件舉報協(xié)查機(jī)制，提高路政案件查處實(shí)效。全年高速、干線、農(nóng)村公路路產(chǎn)案件查處結(jié)案率分別穩(wěn)控在91%、86%、81%以上。組織開展路域環(huán)境整治試點(diǎn)示范，咸陽市整治工作由部門行為上升為政府行為，取得較好效果。治超工作以夯實(shí)長效機(jī)制為主線，修訂超限運(yùn)輸檢測站及卸貨場管理辦法，調(diào)整完善路面檢測網(wǎng)絡(luò)布局，加強(qiáng)重點(diǎn)地區(qū)檢查督導(dǎo)并組織周邊區(qū)域聯(lián)動。強(qiáng)化橋梁超限超載治理措施，落實(shí)治超監(jiān)管職責(zé)。全年干線公路超限超載率0.36%，農(nóng)村公路超限超載率0.18%，控制在省廳要求2%、3%的目標(biāo)以內(nèi)。

　　規(guī)范管理、強(qiáng)化應(yīng)急，努力提升出行服務(wù)品質(zhì)。 努力提高出行信息質(zhì)量，豐富信息內(nèi)容，拓寬信息發(fā)布渠道;建立了災(zāi)害天氣、重要節(jié)假日路況信息收集、匯總、分析、發(fā)布的常態(tài)機(jī)制;廣泛利用多種傳播手段，不斷拓展信息服務(wù)的深度和廣度，全年累計(jì)報送和發(fā)布路況信息3600余條次。構(gòu)建公路應(yīng)急預(yù)案體系，建立防汛搶險保通工作機(jī)制，理順應(yīng)急響應(yīng)工作流程;加強(qiáng)具有實(shí)際反應(yīng)能力的培訓(xùn)演練，初步建立起擁有700多人的應(yīng)急保障隊(duì)伍。積極推進(jìn)應(yīng)急物資儲備中心建設(shè)，建立災(zāi)害天氣公路保暢預(yù)警處置機(jī)制，形成預(yù)警響應(yīng)處置流程，做好重要時段公路保暢工作，確保節(jié)日期間我省公路基本暢通。榆林等地在嚴(yán)重水毀面前積極搶險保通，組織水毀恢復(fù)，有效地履行了行業(yè)職責(zé)。

　　凝神聚力、深化改革，行業(yè)認(rèn)同感向心力不斷增強(qiáng)。 陜西“三心”公路品牌內(nèi)涵不斷得到豐富和拓展，寶雞公路管理局提出的“養(yǎng)路養(yǎng)作風(fēng)，路品看人品”、“政府放心、群眾滿意”工作理念深入人心。地方公路部門開展的“我當(dāng)一天養(yǎng)路工”、“機(jī)關(guān)干部下道班”等活動有聲有色，行業(yè)作風(fēng)明顯改善。日常保養(yǎng)社會化、小修生產(chǎn)集約化、縣段管理扁平化的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理機(jī)制改革被廣泛接受，西安公路管理局縣段管理扁平化改革、延安公路管理局小修保養(yǎng)集約化改革取得階段性成果。咸陽市深化農(nóng)村公路養(yǎng)管體制改革率先實(shí)現(xiàn)“兩個納入”，農(nóng)村公路發(fā)展跨入新階段。全行業(yè)深入推進(jìn)懲防體系建設(shè)，扎實(shí)開展廉政風(fēng)險防控，突出抓好工程建設(shè)領(lǐng)域廉政工作。著力推動解決上世紀(jì)六七十年代公路建設(shè)臨時工歷史遺留問題的政策出臺，全行業(yè)穩(wěn)定和諧，凝聚力和認(rèn)同感不斷增強(qiáng)。

　　回顧走過的20xx年，我們一起經(jīng)歷了艱難與困苦，付出了辛勞和汗水，來之不易的發(fā)展成果讓我們倍感欣慰。公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展，離不開省委、省政府的正確決策和省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，離不開各級政府、各相關(guān)部門的大力支持，更離不開全行業(yè)干部職工辛勤而光榮的勞動!在此，我代表省公路局對同志們一年來的辛勤付出表示衷心的感謝!

　　在看到成績的同時，我們也必須清楚地認(rèn)識到當(dāng)前我省公路事業(yè)仍面臨的一些突出矛盾和問題：一是公路行業(yè)養(yǎng)建管能力和 發(fā)展條件與社會需求不相適應(yīng)，普通公路路網(wǎng)服務(wù)功能和建設(shè)西部強(qiáng)省的要求不相適應(yīng)。 公路等級整體偏低，路網(wǎng)建設(shè)資金配套能力嚴(yán)重不足，影響建設(shè)規(guī)模、質(zhì)量和進(jìn)度。養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革有待深化，行業(yè)管理能力和水平與發(fā)展需求不相適應(yīng)。二是日常養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理受體制、歷史包袱、資金制約，陷入困難境地。 干線公路小修生產(chǎn)費(fèi)用嚴(yán)重不足，一些地市基本人頭經(jīng)費(fèi)難以保障，矛盾突出，保穩(wěn)定與保路況陷入兩難。農(nóng)村公路資金缺乏，養(yǎng)護(hù)能力和路況水平較差，公路通行安全、水毀問題突出，發(fā)展成就難以持續(xù)保持。三是全省路網(wǎng)安全通行、保暢壓力巨大。 我省地理環(huán)境復(fù)雜、自然條件惡劣，極端天氣、自然災(zāi)害多發(fā)，而普通公路路網(wǎng)整體抗災(zāi)能力不足，低荷載橋梁多，公路養(yǎng)護(hù)和安全保暢壓力巨大。四是科技信息化水平不高，人才缺乏。 信息化建設(shè)滯后，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、行業(yè)管理、路政執(zhí)法基礎(chǔ)裝備不足、設(shè)施陳舊，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的科技含量低，從業(yè)人員技術(shù)水平低、管理能力弱，嚴(yán)重影響我省現(xiàn)代交通發(fā)展進(jìn)程。全行業(yè)共同創(chuàng)造的發(fā)展成果，值得我們倍加珍惜，發(fā)展中存在的困難、問題，我們更應(yīng)當(dāng)勇敢直面，進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、深化改革，上下齊心協(xié)力，共同努力去研究破解。

　　20xx年工作指導(dǎo)思想和目標(biāo)任務(wù)

　　20xx年是全面貫徹落實(shí)黨的精神的開局之年，也是“”陜西公路事業(yè)在新的起點(diǎn)上謀求新發(fā)展的關(guān)鍵一年。關(guān)于全面建成小康社會的宏偉構(gòu)想，為公路事業(yè)發(fā)展指明了前進(jìn)的方向，省十二次黨代會提出建設(shè)“三強(qiáng)一富一美”西部強(qiáng)省的奮斗目標(biāo)對公路行業(yè)提出了新的要求。新的歷史背景下，一方面我省普通公路的供給能力、路況水平與全面建成小康社會對公路發(fā)展的要求以及人民群眾不斷增長的出行需求相比仍有很大的發(fā)展空間，決定了普通公路仍將處于發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。另一方面國家交通發(fā)展向普通公路轉(zhuǎn)移、重點(diǎn)實(shí)施集中連片特困地區(qū)扶貧開發(fā)為行業(yè)發(fā)展注入新的動力，帶來新的歷史機(jī)遇。

　　20xx年全省公路工作的指導(dǎo)思想是：以黨的精神為指引，堅(jiān)持“暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”的發(fā)展方針，貫徹“科學(xué)、合力、勤儉辦交通”的發(fā)展理念，按照“鞏固成果、強(qiáng)化管理、提升水平、再創(chuàng)佳績”和“一年強(qiáng)基礎(chǔ)，兩年見成效，三年上水平”的總體要求，堅(jiān)持安全至上、質(zhì)量為先，深入推進(jìn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化;搶抓機(jī)遇、合力攻堅(jiān)，加快公路建設(shè)，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu);鞏固成果、深化改革，提升農(nóng)村公路養(yǎng)建管理水平;規(guī)范執(zhí)法、借力造勢，強(qiáng)化超限運(yùn)輸治理，全面開展路域環(huán)境綜合整治;服務(wù)公眾、強(qiáng)化應(yīng)急，拓展服務(wù)領(lǐng)域，提升服務(wù)能力。通過“機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新”，同舟共濟(jì)、以干克難，提升養(yǎng)建生產(chǎn)力水平、行業(yè)管理效能和公共服務(wù)品質(zhì)，全面實(shí)現(xiàn)“兩年見成效”工作目標(biāo)，為“”陜西公路發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　主要目標(biāo)任務(wù)是：

　　公路養(yǎng)護(hù)： 全年干線公路技術(shù)狀況指數(shù)(MQI)達(dá)到80以上，優(yōu)良路率達(dá)到88.5%，實(shí)現(xiàn)干線公路無坑槽;高速公路技術(shù)狀況指數(shù)(MQI)達(dá)到91以上;大力推進(jìn)有路必養(yǎng)、有路必管，縣、鄉(xiāng)、村公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI分別達(dá)到73、71、59，全省路況水平持續(xù)向好。

　　公路建設(shè)： 重點(diǎn)建設(shè)108國道改造示范工程項(xiàng)目，干線公路路網(wǎng)改造建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000公里;農(nóng)村公路新改建里程達(dá)到5000公里，其中集中連片特困扶貧重點(diǎn)項(xiàng)目500公里，普通縣鄉(xiāng)路1000公里，通村路20xx公里，通村路完善工程1500公里。

　　質(zhì)量安全：公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，單點(diǎn)合格率達(dá)到90%，關(guān)鍵指標(biāo)抽檢合格率達(dá)到92%以上，無橋梁垮塌事故，無重特大安全責(zé)任事故發(fā)生。

　　路政治超： 加快新批治超站點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)行，遏制局部超限反彈勢頭;全面開展路域環(huán)境綜合治理，大力改善通行環(huán)境。全省干線、農(nóng)村公路超限超載率控制在2%、3%以內(nèi)，高速公路、干線公路和農(nóng)村公路路政案件結(jié)案率不低于91%、86%、81%。

　　公路服務(wù)： 完善應(yīng)急預(yù)案和預(yù)警機(jī)制，及時、有效處置突發(fā)事件，保障公路安全通行。建立規(guī)范化信息采集、上報機(jī)制，增強(qiáng)時效性和準(zhǔn)確性;建立各層級管養(yǎng)單位應(yīng)急狀態(tài)下的生產(chǎn)、管理、服務(wù)、響應(yīng)聯(lián)動機(jī)制，面向社會的安全通行、應(yīng)急服務(wù)保障能力進(jìn)一步提升。

　　20xx年重點(diǎn)工作和主要措施

　　按照全省公路工作指導(dǎo)思想和目標(biāo)任務(wù)的要求，今年工作重點(diǎn)是：

　　(一)規(guī)范管理、落實(shí)責(zé)任，全面提升養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化能力，提高路況質(zhì)量，確保通行安全。

　　強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，確保安全運(yùn)行。 繼續(xù)深入貫徹落實(shí)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)全面質(zhì)量管理體系，提升養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化水平，完善規(guī)范養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)省局季檢、市局月檢、縣段兩日巡檢的監(jiān)督檢查制度，嚴(yán)格痕跡化管理，嚴(yán)肅責(zé)任追究，全面消滅干線公路坑槽;全面落實(shí)危險災(zāi)害路段養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理規(guī)程，規(guī)范動態(tài)隱患排查和數(shù)據(jù)庫管理;強(qiáng)化橋隧養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行橋隧定期檢查及長大橋隧定期巡檢制度，完善危橋病橋從發(fā)現(xiàn)至維修加固工程實(shí)施全過程的工作機(jī)制，進(jìn)一步夯實(shí)橋梁管理六級責(zé)任人制度，確保橋梁運(yùn)行安全;完善養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全責(zé)任制，建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系和評價機(jī)制，推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化;切實(shí)加強(qiáng)二級收費(fèi)公路撤站后的養(yǎng)護(hù)管理，明確落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，根據(jù)通行條件，制定相應(yīng)安全通行管理措施并認(rèn)真組織實(shí)施，確保公路運(yùn)行安全;以包茂、連霍、京昆等大交通量路段為重點(diǎn)，加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化管理，實(shí)現(xiàn)全路段、全節(jié)點(diǎn)、無盲區(qū)養(yǎng)護(hù)，以新通車高速公路和經(jīng)營性收費(fèi)公路為重點(diǎn)，嚴(yán)格按要求實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)制度健全、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、管理水平提升。

　　規(guī)范管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。 建立路況檢測與評定、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定與需求分析、規(guī)劃與計(jì)劃編制及方案比選四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的評價決策機(jī)制，提高養(yǎng)護(hù)工程科學(xué)決策水平。全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工程“兩化”指南要求，嚴(yán)格把控工程前期、中間環(huán)節(jié)、檢測驗(yàn)收等關(guān)口，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工場地建設(shè)和作業(yè)面設(shè)備配置，規(guī)范施工工藝和質(zhì)量檢驗(yàn)，切實(shí)提高工程質(zhì)量。突出路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和水毀修復(fù)工程管理，制定工程計(jì)劃、設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、精細(xì)施工、資金使用、驗(yàn)收建檔等方面的工作規(guī)程和管理規(guī)范，狠抓制度落實(shí)，確保高質(zhì)量完成全年任務(wù)。按照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化要求，進(jìn)一步完善各個層級的規(guī)范化管理標(biāo)準(zhǔn)，按照國檢標(biāo)準(zhǔn)、辦法，年內(nèi)開展全省養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查。

　　示范引領(lǐng)，樹立養(yǎng)護(hù)管理新標(biāo)桿。 按照交通運(yùn)輸部要求，精心組織創(chuàng)建國家級108國道示范工程，切實(shí)抓好運(yùn)營路段的完善達(dá)標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)改擴(kuò)建路段，提高通行能力。全線路推行養(yǎng)護(hù)巡查系統(tǒng)，啟動建設(shè)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)，示范建設(shè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心，提升養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)裝備能力，深化三心公路品牌內(nèi)涵，整治路域環(huán)境，努力建成符合交通運(yùn)輸部要求的示范工程，推動全省公路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到新水平。

　　(二)省市聯(lián)動、強(qiáng)化管理，合力推進(jìn)路網(wǎng)建設(shè)。

　　完善共建機(jī)制。 認(rèn)真貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加快全省公路建設(shè)的決定》精神，推動普通干線公路建設(shè)“省市共建、以市為主”政策落實(shí)，與各重點(diǎn)項(xiàng)目市政府建立聯(lián)席會議制度，不斷完善共建機(jī)制。進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各市政府建設(shè)主體責(zé)任和省公路局行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，努力形成路網(wǎng)建設(shè)合力。各市交通運(yùn)輸主管部門要積極配合政府做好資金配套、環(huán)境保障工作，切實(shí)履行業(yè)主統(tǒng)籌管理職責(zé)和政府質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)，嚴(yán)格項(xiàng)目管理，不斷完善共建機(jī)制。

　　夯實(shí)管理責(zé)任。 全面落實(shí)干線路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)管理辦法，明確項(xiàng)目實(shí)施過程中各級管理機(jī)構(gòu)、監(jiān)管部門以及機(jī)構(gòu)內(nèi)部工作部門的職責(zé)，全面規(guī)范項(xiàng)目管理行為。對各縣負(fù)責(zé)實(shí)施的項(xiàng)目，相關(guān)市交通運(yùn)輸主管部門作為管理主體，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善監(jiān)管制度，加強(qiáng)過程監(jiān)督，確保項(xiàng)目有序?qū)嵤�。�?yán)格執(zhí)行路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置的規(guī)定，規(guī)范直接從事項(xiàng)目管理人員的任用，繼續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目管理人員培訓(xùn)，實(shí)行項(xiàng)目管理人員任職資格審核、項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)審查制度，對不合格的項(xiàng)目管理人員通過路地聯(lián)席會議進(jìn)行調(diào)整。認(rèn)真完善干線公路建設(shè)“五化”管理工作方案，督促項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)落實(shí)“五化”要求，抓好“五化”管理示范工程，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)建設(shè)管理水平全面提高。

　　嚴(yán)控工程質(zhì)量。 認(rèn)真落實(shí)設(shè)計(jì)初審、現(xiàn)場審查、雙院制審查以及實(shí)施過程中“三階段”設(shè)計(jì)復(fù)核制度。嚴(yán)格招投標(biāo)管理，加強(qiáng)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位資質(zhì)審查，嚴(yán)禁掛靠資質(zhì)。加強(qiáng)對承包人所承擔(dān)任務(wù)總量與其實(shí)際能力的審核，從源頭上把好關(guān)口。強(qiáng)化信用考核結(jié)果應(yīng)用，嚴(yán)禁圍標(biāo)串標(biāo)、套用資質(zhì)、違法轉(zhuǎn)包等違規(guī)行為，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。切實(shí)抓好施工原材料質(zhì)量控制和過程轉(zhuǎn)段驗(yàn)收、工程控制性節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收，規(guī)范開展質(zhì)量抽檢，加強(qiáng)對試驗(yàn)工作不規(guī)范、試驗(yàn)數(shù)據(jù)造假行為的檢查、打擊力度，規(guī)范質(zhì)量監(jiān)督檢查行為，嚴(yán)格質(zhì)量問責(zé)，確保工程實(shí)施過程質(zhì)量始終可控。加強(qiáng)對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵指標(biāo)檢查、抽檢力度，將各市交通運(yùn)輸主管部門的建設(shè)管理行為、職能履行情況以及各市質(zhì)監(jiān)站工作作為監(jiān)督檢查重點(diǎn)。

　　提高工程建設(shè)安全水平。 從源頭上謀劃，在工程設(shè)計(jì)上注重前瞻性，為未來安全發(fā)展預(yù)留空間，安全設(shè)施與管理措施要與設(shè)計(jì)、施工同步進(jìn)行。從本質(zhì)上著手，強(qiáng)力推進(jìn)公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核達(dá)標(biāo)工作，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和業(yè)主監(jiān)管責(zé)任，建立安全生產(chǎn)約束機(jī)制。不斷深化安全隱患排查治理，督促參建各方建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格落實(shí)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管責(zé)任，細(xì)化工作措施，嚴(yán)防工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生，嚴(yán)格安全責(zé)任追究。

　　(三)鞏固成果、深化改革，持續(xù)推動農(nóng)村公路健康較快發(fā)展。

　　深化改革，強(qiáng)力推進(jìn)兩個“納入”的落實(shí)。 從今年起，實(shí)現(xiàn)所有縣(市、區(qū))農(nóng)村公路建設(shè)及管理養(yǎng)護(hù)工作納入各級政府年度目標(biāo)考核范圍，農(nóng)村公路養(yǎng)管經(jīng)費(fèi)和建設(shè)投資規(guī)范納入各級政府財政預(yù)算的改革要求。督促縣級人民政府完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理檢查、考評、獎罰制度，落實(shí)縣級各部門在農(nóng)村公路建設(shè)管理、資金籌措等方面的責(zé)任。

　　強(qiáng)化各級交通運(yùn)輸主管部門管理責(zé)任。加強(qiáng)省級行業(yè)指導(dǎo)和考核獎罰工作;強(qiáng)化市級交通運(yùn)輸主管部門對農(nóng)村公路建設(shè)及管理養(yǎng)護(hù)工作的行業(yè)管理、監(jiān)督檢查責(zé)任;全面落實(shí)縣級人民政府農(nóng)村公路主體責(zé)任，重點(diǎn)推進(jìn)以“村負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)管理、縣考核”為主，適合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的通村公路管養(yǎng)模式。

　　推進(jìn)“干線化”養(yǎng)護(hù)管理，全面實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)、有路必管。 完善管理規(guī)章制度，強(qiáng)化管理基礎(chǔ)，將有路必養(yǎng)、有路必管作為全省農(nóng)村公路管理的剛性要求。通過培育縣鄉(xiāng)公路干線化養(yǎng)護(hù)典型，擴(kuò)大示范效應(yīng)，全面推進(jìn)《陜西省農(nóng)村公路規(guī)范化管理養(yǎng)護(hù)工作規(guī)程》的貫徹落實(shí)，各市要對已建成的干線化養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)路段進(jìn)行總結(jié)推廣。加強(qiáng)路政管理，創(chuàng)新農(nóng)村公路路政管理方式方法，逐步實(shí)現(xiàn)所有縣鄉(xiāng)公路路政管理規(guī)范化。組織各市繼續(xù)深入開展“示范縣”創(chuàng)建和“示范路”建設(shè)，總結(jié)推廣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法。

　　以質(zhì)量為核心，以扶貧開發(fā)項(xiàng)目為重點(diǎn)，持續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。 全面落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦法和建設(shè)質(zhì)量管理有關(guān)規(guī)定，完善農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督檢查辦法，規(guī)范質(zhì)量檢測程序及內(nèi)容，確保工程質(zhì)量穩(wěn)中有升。搶抓國家集中連片特困地區(qū)扶貧開發(fā)機(jī)遇，以高度的政治責(zé)任感完成省市共建任務(wù)，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。對已列入扶貧規(guī)劃的項(xiàng)目，制定專項(xiàng)管理辦法，落實(shí)各級責(zé)任，規(guī)范工程管理，確保質(zhì)量和投資效益。

　　切實(shí)落實(shí)農(nóng)村公路安全管理責(zé)任。 各市縣交通主管部門及公路管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步夯實(shí)責(zé)任，完善農(nóng)村公路安全管理制度辦法。進(jìn)一步摸清轄區(qū)農(nóng)村公路危橋險路現(xiàn)狀，動態(tài)更新完善，確保農(nóng)村公路危橋項(xiàng)目庫信息詳實(shí)準(zhǔn)確。根據(jù)實(shí)際情況，分區(qū)域、分等級、逐線路提出針對性安全通行管理要求和安全作業(yè)技術(shù)要求，認(rèn)真組織實(shí)施，確保通行安全。突出重點(diǎn)、精心組織實(shí)施縣鄉(xiāng)公路安保工程和危橋改造，按照一路一方案要求，組織啟動通村公路配套設(shè)施完善工程。逐步推動農(nóng)村迂回路、斷頭路建設(shè)。繼續(xù)開展農(nóng)村公路因地制宜、實(shí)用實(shí)效安保設(shè)施試點(diǎn)，不斷提高農(nóng)村公路安全通行能力。

　　(四)多方聯(lián)動、借力造勢，強(qiáng)化超限運(yùn)輸治理，全面開展路域環(huán)境綜合整治。

　　重拳出擊、區(qū)域聯(lián)動，遏制局部超限運(yùn)輸反彈勢頭。 著力落實(shí)地方政府治超責(zé)任和“一超四究”、“黑名單”制度，推動路政運(yùn)政聯(lián)勤、干線農(nóng)村公路聯(lián)動，促進(jìn)完善治超長效機(jī)制。切實(shí)加強(qiáng)政府還貸二級收費(fèi)公路撤站后的治超工作，加快新批治超檢測站卸貨場建設(shè)，針對撤站后形成的治超盲區(qū)，動態(tài)完善治超檢測網(wǎng)絡(luò)。在超限運(yùn)輸易發(fā)路段和時段，組織開展區(qū)域聯(lián)動整治，遏制超限運(yùn)輸反彈，堵住公路通行安全漏洞。加強(qiáng)貨物源頭集中區(qū)域的流動檢測，實(shí)現(xiàn)流動檢測規(guī)范化和常態(tài)化，增強(qiáng)路面治超威懾力。加大科技投入，推廣檢測和處罰文書自動化，實(shí)現(xiàn)治超數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸。試點(diǎn)大件運(yùn)輸通道安裝監(jiān)控設(shè)備，有效掌握大件車輛非法通行信息�？偨Y(jié)各市治超經(jīng)驗(yàn)、培育典型，推動各項(xiàng)工作機(jī)制有效運(yùn)行。整頓路政隊(duì)伍，規(guī)范執(zhí)法行為，消除治超人員麻痹、松懈、責(zé)任心缺失等現(xiàn)象，嚴(yán)防公路三亂行為發(fā)生。加強(qiáng)治超宣傳，不斷改善執(zhí)法環(huán)境。

　　加強(qiáng)巡查、規(guī)范許可，依法嚴(yán)格開展路政日常管理。 加強(qiáng)路政巡查，實(shí)施并規(guī)范路警聯(lián)動和養(yǎng)護(hù)路政聯(lián)勤機(jī)制，提高巡查效能。對路損現(xiàn)場及時采取應(yīng)對措施，切實(shí)履行行業(yè)職責(zé)，降低行業(yè)責(zé)任風(fēng)險。依法強(qiáng)化公路安全保護(hù)區(qū)管理，集中整治橋梁上下游采砂行為，清理橋下堆積物，深入開展橋梁安全保護(hù)。深入貫徹《公路安全保護(hù)條例》，嚴(yán)格規(guī)范涉路行政許可安全技術(shù)評價和涉路施工行為監(jiān)管，確保公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和公路通行安全。貫徹《行政強(qiáng)制法》，統(tǒng)一路政執(zhí)法行政強(qiáng)制法律文書，規(guī)范行政強(qiáng)制執(zhí)法程序。開展路政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作，促進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化。

　　借力造勢、全民動員，全面開展路域環(huán)境綜合整治。 建立省廳發(fā)動、各市政府主導(dǎo)、縣區(qū)政府及交通部門組織實(shí)施、省公路局督查推進(jìn)的運(yùn)行機(jī)制。各市交通運(yùn)輸主管部門按要求做好政府出臺整治方案的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，推進(jìn)市政府組織動員區(qū)縣政府和相關(guān)職能部門有序啟動為期3年的全省干線公路路域環(huán)境綜合治理行動。結(jié)合涉路基礎(chǔ)信息管理平臺，各市選擇典型縣區(qū)和路段為治理樣板，按時上報檢查治理結(jié)果，充分發(fā)揮典型示范作用，有效推廣工作措施，拓展治理成果。在成效突出的市縣適時開展經(jīng)驗(yàn)交流，確保治理工作逐步有序開展，全面完成年度工作任務(wù)。

　　(五)健全預(yù)案、完善機(jī)制，提升應(yīng)急管理能力和公路通行服務(wù)品質(zhì)。

　　提高出行信息服務(wù)水平。 進(jìn)一步加強(qiáng)路況信息收集管理工作，完善規(guī)范路況信息統(tǒng)計(jì)、考評、通報工作機(jī)制;不斷夯實(shí)各級公路管理部門在出行信息采集、匯總、上報中的分級責(zé)任。將全省易堵路段、重點(diǎn)關(guān)注路段作為路況信息直報點(diǎn)，多渠道收集公路出行信息，全面提高信息的時效性、準(zhǔn)確性、全面性。推進(jìn)信息服務(wù)規(guī)范化建設(shè)，根據(jù)災(zāi)害天氣條件及旅游旺季和節(jié)假日集中出行等不同時段及時提供路況信息服務(wù)，形成常態(tài)化和規(guī)范化運(yùn)行機(jī)制。充分利用現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線通訊技術(shù)、新媒體等，拓展信息發(fā)布渠道，方便受眾獲取信息，擴(kuò)大出行服務(wù)社會影響。

　　健全預(yù)案體系，深化應(yīng)急管理。 各市公路管理部門要在省級預(yù)案框架下，重點(diǎn)建設(shè)、完善市級公路管理部門應(yīng)急預(yù)案體系。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的總體要求，探索建立不同級次異常氣候條件下的公路應(yīng)急預(yù)防處置機(jī)制，建立突發(fā)事件發(fā)生后不同層次的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、道路保暢、行業(yè)管理等各個環(huán)節(jié)響應(yīng)機(jī)制，形成分級次的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制和工作規(guī)程，尤其是要明確交通事故發(fā)生后，公路行業(yè)在核實(shí)路產(chǎn)損失、恢復(fù)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、設(shè)立安全警示標(biāo)志、維護(hù)交通秩序等方面的工作責(zé)任，并切實(shí)落實(shí)到位。加強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)的組織建設(shè)、裝備建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際有效開展應(yīng)急演練，努力形成全省統(tǒng)籌、響應(yīng)及時、運(yùn)作規(guī)范、效果良好的搶險保通應(yīng)急救援體系。

　　豐富“盡心服務(wù)”內(nèi)涵，規(guī)范公路行業(yè)服務(wù)行為。 深入踐行行業(yè)“盡心的公路服務(wù)”理念，不斷探索在履行職責(zé)的前提下明確服務(wù)內(nèi)容、細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范服務(wù)管理，在路域環(huán)境、安全警示提醒、公路服務(wù)區(qū)等方面以路為載體通過各種方式努力向社會公眾提供優(yōu)質(zhì)、周到的通行服務(wù)。

　　(六)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和文化建設(shè)，為公路發(fā)展提供保障。

　　認(rèn)真組織學(xué)習(xí)黨的精神，增強(qiáng)發(fā)展信心，凝聚發(fā)展力量，扎實(shí)推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動;認(rèn)真開展廉政風(fēng)險防控，推行廉政文化示范點(diǎn)建設(shè)，落實(shí)工程建設(shè)項(xiàng)目紀(jì)檢監(jiān)察員派駐制度，推進(jìn)“三上六進(jìn)”、“家庭助廉”活動積極開展;加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，大力推廣“養(yǎng)路養(yǎng)作風(fēng)，路品看人品”的作風(fēng)理念和“政府放心、群眾滿意”的工作要求，積極推進(jìn)“三心服務(wù)、暢行陜西”公路文化建設(shè);積極開展務(wù)實(shí)、有效、深入人心的公路文化活動，不斷豐富和擴(kuò)展“三心”公路品牌內(nèi)涵，構(gòu)建全行業(yè)共同理想和價值觀;努力創(chuàng)造條件，進(jìn)一步鞏固和提升道班“五小標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”，為一線養(yǎng)護(hù)道工配備全省統(tǒng)一款式、標(biāo)識的野外作業(yè)工裝，改善職工生產(chǎn)環(huán)境和工作生活條件，增強(qiáng)全行業(yè)職工向心力和歸屬感，為全省公路事業(yè)發(fā)展盡心盡力。

　　為全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)，20xx年重點(diǎn)采取以下六個方面的工作措施。

　　一是加強(qiáng)前期工作，提早謀劃行業(yè)中遠(yuǎn)期發(fā)展構(gòu)想。 按照全面建成小康社會的要求，以建設(shè)“三強(qiáng)一富一美”新陜西為目標(biāo)，組織開展研究與之相適應(yīng)的普通公路發(fā)展方案，為省廳決策提供科學(xué)依據(jù)。根據(jù)國道網(wǎng)調(diào)整方案，綜合考慮縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資金供給能力、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)資源等擬定省道調(diào)整建議意見。改進(jìn)計(jì)劃管理方式，針對國家的管理要求，充分發(fā)揮各級交通公路部門的作用。建立各類動態(tài)規(guī)劃項(xiàng)目庫、計(jì)劃項(xiàng)目庫和前期準(zhǔn)備項(xiàng)目庫，改進(jìn)項(xiàng)目管理方法，分階段超前完成相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，為計(jì)劃實(shí)施爭取主動贏得寶貴的時間。

　　二是規(guī)范檢查檢測行為，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管考評。 完善生產(chǎn)考評與獎懲制度，將生產(chǎn)考核與相關(guān)獎勵、先進(jìn)評選掛鉤，擴(kuò)大考核結(jié)果應(yīng)用范圍;投入必要的設(shè)備，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，加大各級公路管理機(jī)構(gòu)檢測評定能力建設(shè)，建立市級自檢評定、省級復(fù)核的兩級公路檢測評定制度，將收費(fèi)公路小修生產(chǎn)費(fèi)用、大中修工程計(jì)劃安排、公路病害修復(fù)強(qiáng)制規(guī)定執(zhí)行情況與季度檢查考評結(jié)果掛鉤，有效、強(qiáng)力推進(jìn)行業(yè)監(jiān)管;建立動態(tài)、量化的目標(biāo)責(zé)任考核機(jī)制，將目標(biāo)考核與行業(yè)管理相結(jié)合，減少重復(fù)檢查，改革創(chuàng)新目標(biāo)考核方式，建立科學(xué)、有效、簡潔、便于操作的目標(biāo)考核獎評新機(jī)制、新模式。充分發(fā)揮好路杯、年度目標(biāo)考評的效能作用，不斷提升行業(yè)生產(chǎn)管理水平，確保年度目標(biāo)任務(wù)的完成。

　　三是推進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用，提升信息化管理水平。 依托示范工程，推廣公路隧道節(jié)能照明、瀝青路面再生、水泥路面就地利用等綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)，降低工程成本，建設(shè)生態(tài)文明公路。推進(jìn)技術(shù)裝備進(jìn)步，根據(jù)生產(chǎn)需要，合理確定標(biāo)準(zhǔn)，初步形成日常養(yǎng)護(hù)小修工程、應(yīng)急保暢、水毀搶通、除雪保暢等有效的生產(chǎn)能力。依據(jù)交通運(yùn)輸部的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，建成基于電子地圖的全省公路信息化管理基礎(chǔ)平臺。按照頂層設(shè)計(jì)、分步實(shí)施的要求，重點(diǎn)推廣全省公路路況巡查系統(tǒng)，整合橋梁管理系統(tǒng)、路面管理系統(tǒng)、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、路政管理系統(tǒng)、危橋險路數(shù)據(jù)庫等，初步建立符合行業(yè)要求、管理需求的信息化管理體系。積極創(chuàng)造條件，推進(jìn)省、市、縣三級業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享，形成全省統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)評價系統(tǒng)和輔助決策系統(tǒng)。按照“整合資源、分步實(shí)施”的原則，啟動建設(shè)干線公路路網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃，調(diào)整增設(shè)自動交通流量觀測點(diǎn)，逐步構(gòu)建智能管理與服務(wù)系統(tǒng)。高度重視一線信息采集的規(guī)范化管理，加大信息化裝備投入，確保所有數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，確保各個軟件應(yīng)用系統(tǒng)安全正常使用。

　　四是強(qiáng)化行業(yè)財務(wù)指導(dǎo)，規(guī)范資金監(jiān)管。 規(guī)范資金監(jiān)督，加強(qiáng)資金調(diào)度。根據(jù)公路項(xiàng)目特點(diǎn)，改進(jìn)資金管理辦法，優(yōu)化資金撥付流程，重點(diǎn)保障路網(wǎng)建設(shè)、危橋及安保等工程資金供應(yīng)，創(chuàng)造條件及時到位。加強(qiáng)財務(wù)檢查和審計(jì)力度，規(guī)范資金使用行為，落實(shí)“勤儉辦交通”行業(yè)理念。強(qiáng)化農(nóng)村公路資金的行業(yè)指導(dǎo)，開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)公共財政投入情況和建設(shè)資金使用情況的監(jiān)督檢查，提升行業(yè)財務(wù)管理水平。監(jiān)督各市縣逐步實(shí)現(xiàn)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)和各級農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)人員工資、辦公經(jīng)費(fèi)全額納入政府年度財政預(yù)算。

　　五是努力破除發(fā)展障礙，推進(jìn)公路養(yǎng)管機(jī)制改革。 積極推進(jìn)干線公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心建設(shè)，今年除銅川以外，每個市至少建成一個符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心，提升履行公路養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急搶險職責(zé)的能力。加大路面快速修補(bǔ)等養(yǎng)護(hù)設(shè)備投入，加快跨區(qū)域、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)瀝青混凝土商品化，將大修工程瀝青拌合站建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)相統(tǒng)籌，杜絕干一段大修鋪一個攤子，努力形成干線公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力優(yōu)勢。積極推進(jìn)日常保養(yǎng)社會化、小修生產(chǎn)集約化、縣段管理扁平化的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革。深化農(nóng)村公路體制改革，努力破解農(nóng)村公路養(yǎng)建資金難題以及養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力水平低下、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織機(jī)制問題。推進(jìn)新批治超站點(diǎn)建設(shè)，明確崗位編制標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)落實(shí)路政治超管理運(yùn)行經(jīng)費(fèi)。針對當(dāng)前日常養(yǎng)護(hù)資金、人員包袱的突出矛盾，省市上下要認(rèn)真調(diào)查研究，明確現(xiàn)行體制下市級政府在國省干線日常養(yǎng)護(hù)管理中的職責(zé)，推進(jìn)建立燃油稅基數(shù)、增量轉(zhuǎn)移支付的預(yù)算化規(guī)范管理。依據(jù)現(xiàn)行政策探索推進(jìn)公路行業(yè)養(yǎng)老保險社會統(tǒng)籌，多渠道化解資金困難，保障職工合理收入，維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定。

　　六是強(qiáng)化骨干人才建設(shè)，培育專業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍團(tuán)隊(duì)和一線高素質(zhì)員工隊(duì)伍。 統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，多措并舉，全面推進(jìn)管理人才、專業(yè)技術(shù)人才、技能人才隊(duì)伍建設(shè)，夯實(shí)行業(yè)人才隊(duì)伍基本骨干力量，重點(diǎn)抓好行業(yè)高端人才和緊缺人才的培養(yǎng)。全面加大人才隊(duì)伍培養(yǎng)建設(shè)力度，通過培養(yǎng)、競爭、選拔、使用，不斷發(fā)揮高端、骨干人才作用，帶動人才隊(duì)伍整體成長，形成適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)、生產(chǎn)、管理長遠(yuǎn)戰(zhàn)略要求的人才梯隊(duì)。通過崗前培訓(xùn)和上崗鍛煉，培養(yǎng)項(xiàng)目管理人才隊(duì)伍。加強(qiáng)基層一線骨干技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范橋梁工程師管理，制定政策和技術(shù)條件,建立養(yǎng)護(hù)工程師和安全管理員隊(duì)伍，在縣段一級形成具有一定管理能力、技術(shù)水平的人才構(gòu)架。高度重視執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，不斷強(qiáng)化依法治路理念，提高依法行政水平。

　　新的一年，全省公路行業(yè)要以黨的精神為指引，在省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一心、攻堅(jiān)克難，努力實(shí)現(xiàn)全省公路事業(yè)發(fā)展取得新成效!

公路局領(lǐng)導(dǎo)工作會議上的講話 篇4

　　同志們：

　　這次全市防汛抗旱工作電視電話會議的主要任務(wù)是，傳達(dá)貫徹全省防汛抗旱工作會議精神，總結(jié)去年防汛抗旱工作，分析當(dāng)前面臨的防汛抗旱形勢，部署今年防汛抗旱工作任務(wù)。市政府對開好這次會議十分重視，會前，專門召集有關(guān)部門專題進(jìn)行了研究，提出了明確要求。等一會，**市長還要發(fā)表重要講話，請同志們認(rèn)真領(lǐng)悟，抓好落實(shí)。下面，我先講兩點(diǎn)意見：

　　一、充分肯定成績，正視存在問題，準(zhǔn)確把握做好防汛抗旱工作面臨的嚴(yán)峻形勢

　　去年汛期以來，我市先后出現(xiàn)兩次旱情和一次局部澇災(zāi)。其中，澇災(zāi)發(fā)生在9月6～13日，*縣南部、**大部和**區(qū)、*縣、*縣北部普降暴雨，局部地區(qū)降大到暴雨，造成62.8萬畝農(nóng)田積水，受災(zāi)人口54.4萬人，倒塌房屋349間，直接經(jīng)濟(jì)損失1.85億元，其中農(nóng)業(yè)損失1.59億元。兩次旱情發(fā)生在去年9月至今年2月，全市發(fā)生長達(dá)5個月的秋冬春連旱，降雨量異常偏少，是自1957年有氣象記錄以來旱情最重的一年。面對嚴(yán)重的旱澇災(zāi)情，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，市防指科學(xué)調(diào)度，先后啟動防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案Ⅲ級響應(yīng)和Ⅱ級響應(yīng)，各地、各有關(guān)部門通力合作、各司其職，累計(jì)投入抗旱資金2億多元，澆灌農(nóng)作物面積824萬畝次，保障了糧食生產(chǎn)安全、供水安全和群眾生命安全，有效地減少了澇災(zāi)和干旱造成的損失，為午季糧食生產(chǎn)豐收奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　一是黨委政府的指揮作用發(fā)揮得好。針對嚴(yán)重的旱情，市委、市政府高度重視，市委、市政府主要負(fù)責(zé)同志和相關(guān)負(fù)責(zé)同志深入一線靠前指揮，市政府連續(xù)多次下發(fā)通知，召開專題會議，派出五個抗旱保苗工作督查組，分赴縣區(qū)指導(dǎo)抗旱工作，幫助受旱地區(qū)解決實(shí)際困難。各縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府積極組織，廣泛發(fā)動，連續(xù)作戰(zhàn)，有效地打贏了這場歷史罕見的旱災(zāi)攻堅(jiān)戰(zhàn)。各級農(nóng)業(yè)部門派出了大批抗旱技術(shù)指導(dǎo)組，深入到田間地頭，指導(dǎo)農(nóng)民科學(xué)抗旱;水利部門加強(qiáng)水源調(diào)度，石油、供電部門想法設(shè)法解決抗旱用油用電問題，有關(guān)部門均做了大量卓有成效的工作。全市共組建180多個抗旱服務(wù)隊(duì)，澆灌的小麥面積占總灌溉面積的近20%。

　　二是農(nóng)民群眾的主體作用發(fā)揮得好。各地堅(jiān)持農(nóng)民投入為主、政府投入為輔的原則，發(fā)揮財政資金“四兩撥千斤”的作用，引導(dǎo)農(nóng)民加大抗旱機(jī)械投入。各地種糧大戶主動作為、帶頭抗旱。**區(qū)種糧大戶自籌資金30多萬元，將4000余畝麥田灌溉兩遍;**縣*村開動站兩臺55千瓦排灌設(shè)備，澆灌麥田5000多畝，農(nóng)民群眾的抗旱主體作用得到了充分發(fā)揮。

　　三是水利基礎(chǔ)設(shè)施保障作用發(fā)揮得好。近年來，我市加強(qiáng)了農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，農(nóng)田灌溉條件明顯改善。河灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造、新一輪病險小水庫除險加固等一批重點(diǎn)工程相繼建成，特別是農(nóng)田水利恢復(fù)性工程的建設(shè)，在今年的抗旱中發(fā)揮了重要作用。

　　在充分肯定防汛抗旱取得成績的同時，我們也要清醒地看到，今年防汛抗旱形勢依然非常嚴(yán)峻。從基礎(chǔ)設(shè)施來看，全市水利基礎(chǔ)設(shè)施依然薄弱。目前全市有病險涵閘131座，病險水庫31座，險橋21座，病險泵站47座，河道堤防險段179處、缺口202處，河道阻水壩及違章建筑226處。這說明全市涵閘、水庫等防汛工程大多標(biāo)準(zhǔn)較低，排灌設(shè)施不能有效發(fā)揮作用;中小河道堤防險段、缺口較多，違章建筑物及阻水壩屢清不凈，面上排水系統(tǒng)不暢通。從天氣趨勢來看，今年全市汛期的天氣形勢不容樂觀。在3月底召開的全國汛期氣候趨勢會商會上，多數(shù)單位一致預(yù)測：汛期降水較常年偏多，其中山東南部、河南東部、安徽北部、江蘇中北部等地區(qū)偏多2～5成，可能出現(xiàn)洪澇。從物資和應(yīng)急隊(duì)伍等準(zhǔn)備情況看，有的地方搶險預(yù)案操作性不強(qiáng)，防汛經(jīng)費(fèi)落實(shí)不到位，防汛物資儲備不足，搶險隊(duì)伍不足，裝備老化，特別是少數(shù)干部仍然存在僥幸麻痹思想，存在畏難情緒，責(zé)任制落實(shí)不到位，隱患處置不到位等問題。對于這些存在的問題，必須引起各級、各有關(guān)部門的高度重視，在今后的工作中，把困難估計(jì)得更多一些，把可能發(fā)生的災(zāi)害估計(jì)得更嚴(yán)重一些，把各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做得更充分一些，采取有效措施，嚴(yán)陣以待，真正做到未雨綢繆，防患于未然，扎實(shí)做好今年防汛抗旱工作。

　　二、全力做好今年防汛抗旱重點(diǎn)工作

　　今年防汛抗旱工作總體要求是，突出重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提高防汛抗旱能力，確保重要堤防不潰破、各類水庫不垮壩，力保防洪、供水、糧食、水生態(tài)和人民群眾生命安全，千方百計(jì)滿足生活、生產(chǎn)和生態(tài)用水需求，千方百計(jì)減輕水旱災(zāi)害損失，力爭實(shí)現(xiàn)糧食生產(chǎn)第八個豐收年。重點(diǎn)做好七個方面工作：

　　(一)要全力做好抗旱保夏收工作。當(dāng)前，小麥正處在抽穗灌漿的關(guān)鍵時期，由于4月份以來降雨偏少，氣溫較高，蒸發(fā)量較大，土壤失墑較快，旱情呈繼續(xù)加重和擴(kuò)大趨勢。各地、各有關(guān)部門要按照省政府4月27日召開的全省小麥抗旱田管工作電視電話會議和市政府的要求，加強(qiáng)旱情動態(tài)監(jiān)測，制定科學(xué)抗旱措施，積極組織抗旱澆灌。從現(xiàn)在起到5月15日，各級政府要把抗旱田管作為當(dāng)務(wù)之急的工作，主要負(fù)責(zé)同志要親自抓，分管負(fù)責(zé)同志要具體抓，廣泛動員干部群眾，安排必要經(jīng)費(fèi)，排出進(jìn)度表，做到人員、任務(wù)、責(zé)任“三到位”，確保完成抗旱澆灌任務(wù)，確保奪取今年小麥豐產(chǎn)豐收。

　　(二)要認(rèn)真做好預(yù)案修訂工作。近年來，各級針對出現(xiàn)的新情況、新問題，初步形成了*市防汛應(yīng)急預(yù)案、抗旱預(yù)案、湖蓄洪區(qū)控制運(yùn)用預(yù)案、新汴河防洪調(diào)度預(yù)案等多類別、多層次的防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案體系。但從總體上看，當(dāng)前防汛抗旱預(yù)案體系仍不完善，特別是基層預(yù)案的實(shí)用性、可操作性還不強(qiáng)。各地要按照我市防汛抗旱工作的規(guī)律和特點(diǎn)，以防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案為總綱，補(bǔ)充細(xì)化供水、防臺風(fēng)等各類專項(xiàng)預(yù)案，不斷擴(kuò)大預(yù)案覆蓋面。要著力抓好基層預(yù)案的編制、修訂工作，把防汛指揮、物資調(diào)撥、群眾轉(zhuǎn)移、衛(wèi)生防疫等措施，落實(shí)到防汛搶險的每一個環(huán)節(jié)，做到隨時啟動，臨危不亂，真正形成“縱向到底、橫向到邊”的預(yù)案體系。要加強(qiáng)預(yù)案動態(tài)管理，開展基層預(yù)案演練，讓群眾進(jìn)一步了解預(yù)案、熟悉預(yù)案，切實(shí)發(fā)揮預(yù)案的作用。

　　(三)要加快推進(jìn)在建工程建設(shè)工作。近年來，各級緊緊抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需、增加投入的機(jī)遇，爭取到了一批重點(diǎn)水利工程項(xiàng)目。**縣河工程已完成計(jì)劃投資的95%，要在5月底前全部完成施工任務(wù)。河治理與閘重建工程已完成投資的65%，5月底前要完成河道治理工程和閘基礎(chǔ)施工。翻水站重建工程要在5月10日前完成水下部分施工并拆除施工圍堰。南水北調(diào)湖影響處理工程河疏浚，省政府要求在4月底前完成施工任務(wù)，但拆遷工作至今未完成，工程進(jìn)度很慢，政府要高度重視，務(wù)必在5月15日前完成拆遷，5月底前竣工。其它所有在建工程都要力爭汛前竣工，確保安全度汛。個別不能竣工的，也要制定度汛方案，準(zhǔn)備好防汛物資和應(yīng)急隊(duì)伍，報市防指辦備案。各級防指要按照屬地管理的原則，對在建工程影響度汛安全情況嚴(yán)格進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問題，要迅即糾正。

　　(四)要盡快做好險工險段隱患處置和清障工作。3月份，市政府安排市防指對*個縣區(qū)及市直防汛準(zhǔn)備工作進(jìn)行了一次全面檢查。發(fā)現(xiàn)部分河道、大溝都不同程度地存在著險工險段、河道內(nèi)阻水障礙物多，涵閘嚴(yán)重老化等問題。具體是：。對此，各縣區(qū)政府務(wù)必要高度重視，采取堅(jiān)決措施，集中人力財力物力，抓緊處理各類隱患，確保在主汛期前完成維修加固和清障工作;對確實(shí)難以完成的，要制定切實(shí)可行的應(yīng)急措施，加強(qiáng)觀測巡查，保障安全度汛;對阻礙河道行洪的各類違章設(shè)障，按照“誰設(shè)障、誰清除”的原則，依法責(zé)令限期清除。這里要特別強(qiáng)調(diào)的是，。同時要抓緊拆除路壩、界壩，保證面上排水暢通，恢復(fù)河道行洪能力，確保汛期減輕澇災(zāi);河道管理部門要進(jìn)一步加大水法規(guī)宣傳力度，加強(qiáng)河道堤防查險排險工作，組織人員巡堤巡壩，保證險情及時發(fā)現(xiàn)、及時處置;要強(qiáng)化險情的應(yīng)急處置能力，一旦發(fā)現(xiàn)險情，要以最快的速度開展搶險工作，確保險情得到及時有效搶護(hù)和控制，確保人民生命財產(chǎn)安全。

　　(五)要精心做好水庫度汛安全工作。水庫安全度汛是我市防汛工作的重點(diǎn)。全市83座中小型水庫，雖已加固完成33座，但仍有超過半數(shù)的小水庫未得到加固。各地、各有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)水庫防汛管理“四項(xiàng)制度”，抓緊修訂水庫汛期調(diào)度運(yùn)用計(jì)劃和防汛搶險應(yīng)急預(yù)案，明確水庫防汛責(zé)任人和調(diào)度權(quán)限。已除險加固的水庫，大都沒有經(jīng)過洪水的考驗(yàn)，汛期要密切關(guān)注大壩、放水涵洞的運(yùn)行情況，確保安全運(yùn)行。對于未進(jìn)行除險加固的病險水庫，要組建搶險隊(duì)伍，備齊搶險物資，落實(shí)好防汛責(zé)任，確保水庫工程安全。我市20xx年列入省計(jì)劃，要采取強(qiáng)力措施，倒排工期，集中力量，突擊施工，確保在5月底前完成主體工程。同時要制定度汛應(yīng)急預(yù)案和搶險方案，落實(shí)各項(xiàng)度汛措施，保證安全度汛。

　　(六)要加強(qiáng)防汛應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。各地要采取行政、經(jīng)濟(jì)、法律等綜合手段，推進(jìn)防汛抗旱應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，重點(diǎn)抓好縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部分村組防汛查險搶險隊(duì)伍建設(shè)。及時開展群眾性巡堤查險隊(duì)伍組建工作，明確人員分工堤段和巡查責(zé)任。防指已組建10個防汛應(yīng)急搶險隊(duì)，150人正在集中演練。各縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)都要根據(jù)防汛預(yù)案的要求，抓緊組建應(yīng)急搶險隊(duì)伍，并要登記造冊，于5月15日前報市防指。各級防汛搶險隊(duì)要按照防指的統(tǒng)一部署，開展培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練，5月20日前，各級防汛搶險隊(duì)要至少開展一次演練，努力打造出一支政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、應(yīng)急反應(yīng)快、工作作風(fēng)硬的防汛專業(yè)隊(duì)伍。

　　(七)要積極推進(jìn)防汛抗旱信息化建設(shè)。天氣、雨情、水情及墑情信息是防汛抗旱決策的重要依據(jù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)水利信息化特別是防汛抗旱信息化建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)雨水情信息采集自動化、臨災(zāi)預(yù)警智能化和指揮決策科學(xué)化。要完善預(yù)警信息發(fā)布機(jī)制，保障預(yù)警及時有效。我市防汛抗旱指揮系統(tǒng)建設(shè)已實(shí)現(xiàn)省、市、縣專線互聯(lián)，各縣區(qū)防指、水利工程管理等單位要落實(shí)專人，加強(qiáng)對通信系統(tǒng)的維護(hù)和管理，保障信息暢通。要加快市防汛抗旱指揮中心建設(shè)，爭取在6月中旬投入使用。各級、各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行汛期值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，緊急情況下增加值班人員，確保有人值班、有領(lǐng)導(dǎo)帶班。市防指成員的手機(jī)要24小時開機(jī)，保證信息暢通。市防指辦要密切關(guān)注雨情、水情和工情變化，全面收集掌握各種情況，及時通過簡報、專報、手機(jī)短信等形式報送市防指領(lǐng)導(dǎo)和成員。要嚴(yán)格信息報送制度，對重大突發(fā)性險情和災(zāi)情，必須在第一時間迅速上報;在及時上報的同時，要跟蹤了解續(xù)報，絕不能出現(xiàn)瞞報、遲報、漏報等情況。

　　同志們，做好今年的防汛抗旱工作，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定大局，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，使命光榮。我們一定要在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，全力以赴，精心做好防汛抗旱工作，為保持經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展、加速崛起作出新的更大貢獻(xiàn)!

公路局領(lǐng)導(dǎo)工作會議上的講話 篇5

　　同志們：

　　經(jīng)區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)同意，今天我們在這里隆重舉行紀(jì)念“5，8”世界紅十字日暨“愛我鹽都·愛心公益卡”認(rèn)購工作會議。借此機(jī)會，，我代表區(qū)紅十字會，向長期以來一直支持和關(guān)心紅十字會工作的區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門、社會各界人士表示衷心的感謝，向與會的各位同志致以崇高的敬意!馬上，區(qū)政府馬生安區(qū)長將對紅會工作提出要求，我們紅十字會——定認(rèn)真貫徹落實(shí)。現(xiàn)在，我先就紅十字運(yùn)動的相關(guān)情況及發(fā)展全區(qū)紅十字事業(yè)講幾點(diǎn)意見。

　　一、從歷史和時代的高度，充分認(rèn)識紅十字會工作在經(jīng)濟(jì)和社會生活中的重要作用

　　紅十字運(yùn)動是人類文明進(jìn)步的產(chǎn)物和象征。它所奉行的人道主義宗旨是人類共同的思想，它所倡導(dǎo)的和平、平等和博愛精神是人類共同的精神財富。

　　今天參加會議的同志，不少同志過去與紅會工作接觸不多，對紅十字運(yùn)動可能還不大了解，因此我想簡單回顧——下紅十字運(yùn)動史。

　　紅十字運(yùn)動自1863年在歐洲誕生，至今已有143年的歷史，它的會員和組織，遍布世界181個國家，擁有會員3億多。它與聯(lián)合國、奧委會并稱為當(dāng)今世界三大國際組織。140多年來，盡管世界風(fēng)云變幻，但紅十字運(yùn)動卻經(jīng)久不衰，日益發(fā)展，顯現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。中國紅十字會成立于，也有120xx年歷史。在災(zāi)難深重的舊中國，它以“慈善為本，賑災(zāi)恤難，博施濟(jì)眾”，為人民群眾做了許多好事。新中國成立后，中國紅十字會走上了新的道路，在開展群眾性衛(wèi)生運(yùn)動、處理戰(zhàn)后遺留問題、組織國際醫(yī)療服務(wù)、開展民間外交等方面完成了一些重大歷史使命。改革開放以來，在黨和政府的關(guān)懷支持下，我國紅十字事業(yè)蓬勃發(fā)展，取得了舉世矚目的成績。1993年10月《中華人民共和國紅十字會法》頒布實(shí)施，黨中央兩任、多次強(qiáng)調(diào)紅十字事業(yè)在建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)中的重要地位和作用，并親自擔(dān)任中國紅十字會名譽(yù)會長。最近，國務(wù)院辦公廳又下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)紅十字會工作的通知》國家又先后出臺了多項(xiàng)支持紅十字事業(yè)的政策，保障并推動了紅十字事業(yè)深入開展。當(dāng)前是我國紅十字事業(yè)發(fā)展的最好時期。

　　在這樣的大背景下，我市市委、市政府高度重視紅十字事業(yè)，市委于20xx年11月19日專題聽取紅十字會工作情況匯報并發(fā)了會辦紀(jì)要，市政府去年3月24日下發(fā)了鹽政發(fā)[20xx)69號《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)紅十字工作的意見》的通知，為紅十字會今后開展各項(xiàng)工作，提供了組織保證和政策依據(jù)。我區(qū)改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)也進(jìn)入了新的發(fā)展階段，實(shí)現(xiàn)“兩個率先”奮斗目標(biāo)，迫切需要大力發(fā)展包括紅十字事業(yè)在內(nèi)的各項(xiàng)社會事業(yè)，以促進(jìn)三個文明建設(shè)和構(gòu)建和諧社會協(xié)調(diào)發(fā)展。新的形勢，新的任務(wù)，既給紅十字會工作帶來極好的發(fā)展機(jī)遇，同時也提出了新的更高的要求。我們要充分認(rèn)識加強(qiáng)紅十字會工作的重要性和緊迫性，真正把這項(xiàng)工作作為關(guān)心群眾疾苦，貫徹落實(shí)“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)，作為實(shí)現(xiàn)“兩個率先”，促進(jìn)社會文明進(jìn)步的重要舉措，作為樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建社會主義和諧社會的必然要求，采取切實(shí)有效措施，加快發(fā)展我區(qū)紅十字事業(yè)。

　　近年來，我區(qū)紅十字會工作始終得到了區(qū)委、區(qū)政府的高度重視和大力支持。去年10月14日召開的第四次會員代表大會，無論在規(guī)模上還是在會議規(guī)格上均創(chuàng)歷史之最。該會議是在區(qū)委、區(qū)政府及區(qū)有關(guān)部門直接關(guān)心支持下，經(jīng)過多次醞釀、推敲，并經(jīng)區(qū)委會集體討論，批準(zhǔn)召開的一次大會。市紅會會長谷容先親自到會并作重要講話，區(qū)委書記曹干耘作重要講話并被聘任為新一屆理事會名譽(yù)會長。區(qū)政府還專門下發(fā)了都政發(fā)[20xx)131號《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)紅十字會工作的通知》，這對推動我區(qū)紅十字事業(yè)發(fā)展，更好地為全區(qū)三個文明建設(shè)服務(wù)，提供了有力的政策依據(jù)，也是貫徹實(shí)施紅十字會法的具體體現(xiàn)和重大舉措。20xx年，區(qū)紅十字會各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)展，我區(qū)獲得市紅十字會工作目標(biāo)管理考核第一名。首次“博愛萬人捐”活動取得較好成效，共募集善款27萬余元。春節(jié)前后開展了較大規(guī)模的“博愛送萬家”活動，6個方面的聯(lián)動經(jīng)驗(yàn)被市紅會肯定。捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞工作凸現(xiàn)新亮點(diǎn)，全區(qū)已有160多名志愿者的血樣數(shù)據(jù)進(jìn)入中國造血干細(xì)胞捐獻(xiàn)者資料庫。20xx年9月，區(qū)供電公司王建文同志實(shí)現(xiàn)成功捐獻(xiàn)，對此區(qū)電視臺派出專門記者進(jìn)行跟蹤報道，省內(nèi)外十余家新聞媒體進(jìn)行全方位報道，從一個側(cè)面展現(xiàn)我區(qū)精神文明建設(shè)成果。這些成績的取得，是與區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)廣大干群、社會各界人士的大力支持分不開的。在此，我向大家再次表示衷心的感謝!

　　二、深刻了解“5·8”世界紅十字日的由來，緊密結(jié)合我區(qū)實(shí)際精心組織好今年紀(jì)念活動的安排

　　第一次世界大戰(zhàn)后，鑒于戰(zhàn)爭給各國人民帶來的巨大痛苦，捷克斯洛伐克紅十字會首先倡議每年舉行為期三天的“紅十字休戰(zhàn)日”活動。在這期間，大力宣傳紅十字會的人道思想，增進(jìn)各國人民之間的友誼和合作，促進(jìn)世界和平，從而減少戰(zhàn)爭的危險。與此同時，還結(jié)合紅十字會業(yè)務(wù)進(jìn)行全國的衛(wèi)生、救濟(jì)、兒童福利等方面的宣傳教育。該會的倡議和作法，普遍受到了國際紅十字界的贊賞和支持。后經(jīng)多年的努力，終于在1948年協(xié)會召開的一次執(zhí)行委員會會議上正式建議：今后各國紅十字會盡量選擇紅十字會創(chuàng)始人亨利·杜南的生日5月8日作為世界紅十字日，各國紅十字會可視本國具體情況，組織相應(yīng)的活動。在同年舉行的斯德哥爾摩協(xié)會第二十次理事會會議上，批準(zhǔn)了執(zhí)行委員會的建議。于是，協(xié)會正式確定了每年的5月8日為世界紅十字日。從此，每年的“5·8”世界紅十字日，國際聯(lián)合會和紅十字國際委員會都要進(jìn)行紀(jì)念活動，宣傳紅十字會的宗旨、性質(zhì)和任務(wù)，傳播人道主義法和紅十字基本原則的知識，以此來擴(kuò)大國際紅十字運(yùn)動的影響。每年的這一天，根據(jù)國際聯(lián)合會選定的主題，全世界各個國家和地區(qū)的紅十字會根據(jù)本國實(shí)際情況，組織會員和大批志愿工作者，舉辦各種形式的紀(jì)念宣傳活動，弘揚(yáng)人道主義精神。如舉辦演講會、報告會、座談會;發(fā)展會員，募集捐款;開展慰問孤、老、病、殘等社會服務(wù)工作和醫(yī)療咨詢等。“5·8”這天，還有些國家的領(lǐng)導(dǎo)人參加紅十字會組織的活動，發(fā)表講話或發(fā)布文告，以支持本國的紅十字會工作。中國紅十字會從1986年始，每年5月8日前后都舉行各種紀(jì)念活動，以推動紅十字事業(yè)的發(fā)展。

　　今年，是“”的開局之年，又恰逢江蘇省紅十字會成立50周年。省、市對做好今年“5·8”世界紅十字日紀(jì)念活動十分重視，昨天，市委、市政府在街心公園舉行盛大而隆重的紀(jì)念活動活動啟動儀式。我區(qū)今年紀(jì)念活動的主題是：奉獻(xiàn)愛心、共建和諧。共安排八個方面的活動。分別為：開展發(fā)行、認(rèn)購“愛我鹽都·愛心公益卡”活動;組織以教育系統(tǒng)紅會為主體的30—50人參與市紅會在街心公園進(jìn)行紀(jì)念活動的方陣隊(duì)伍，并進(jìn)行捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞現(xiàn)場采樣;在潘黃鎮(zhèn)兆泉居委會開展紅十字進(jìn)社區(qū)街頭義診;開展紅十字進(jìn)軍營，與武警區(qū)消防大隊(duì)進(jìn)行共建活動;舉辦“克勝藥業(yè)杯”萬名中小學(xué)生紅十字知識競賽;開通區(qū)紅十字網(wǎng)站;落實(shí)衛(wèi)生、教育兩大系統(tǒng)成人會員無償獻(xiàn)血;在新區(qū)進(jìn)行紅十字進(jìn)社區(qū)觀摩活動。從整個活動安排上看，活動內(nèi)容涉及的面比較廣，形式多樣，任務(wù)繁重。希望各級紅十字會組織近一段時間，要集中精力，精心組織，周密安排好各項(xiàng)活動，要發(fā)揚(yáng)精誠團(tuán)結(jié)、無私奉獻(xiàn)的工作精神，全力以赴開展工作，以優(yōu)異成績回報社會，服務(wù)人民。在這里，我想對認(rèn)購“愛我鹽都‘愛心公益卡”活動特別強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：首先這次活動是區(qū)政府決定在全區(qū)范圍內(nèi)開展的。在“5·8”期間開展這項(xiàng)活動，體現(xiàn)了區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)對區(qū)紅會的高度信任，是對區(qū)紅會工作高度重視和大力支持，也是對我們的莫大精神鼓舞。我們要以此為動力，發(fā)揚(yáng)敢為人先的精神，勤奮工作，盡最大的努力，圓滿完成區(qū)政府交給我們的工作任務(wù);其次這一活動是件好事、實(shí)事，要好事辦好、實(shí)事辦實(shí)，真正落到實(shí)處;第三要廣泛開展深入細(xì)致的宣傳、發(fā)動、組織工作，最大限度地動員和組織全社會的力量，支持和參與這一公益事業(yè)，足額完成或超額完成認(rèn)購任務(wù)。為了更好地開展好這次活動，我想在這里，將有關(guān)方面的情況作一簡單介紹。據(jù)我們掌握了解，中國衛(wèi)星通信集團(tuán)公司作為國內(nèi)六大基礎(chǔ)電信運(yùn)營企業(yè)之一，在不斷加強(qiáng)企業(yè)自身事業(yè)發(fā)展的同時，積極投身于社會各項(xiàng)公益事業(yè)的發(fā)展和建設(shè)。先后與各省市的總工會、紅十字會、殘疾人聯(lián)合會、社會見義勇為基金會、慈善總會等單位合作，為社會公益事業(yè)單位各項(xiàng)資金的募集開辟了新型的、市場化的商業(yè)模式，有力地提升了公益事業(yè)單位社會救助、扶貧救困的公益能力。20xx年江蘇衛(wèi)通的各地級分公司先后與多家公益單位發(fā)行“愛心卡”、“伙伴卡”等公益卡近20xx萬元面值。其中泰州紅十字會200萬元、揚(yáng)州殘聯(lián)190萬元、蘇州市團(tuán)委“伙伴卡”600萬元、東臺殘聯(lián)124萬元、亭湖殘聯(lián)82萬元，大豐殘聯(lián)80萬元、射陽殘聯(lián)60萬元、阜寧慈善會50萬元、東臺總工會20萬元。所有公益卡銷售都取得了預(yù)期的效果，為各地的公益事業(yè)積累了大量資金。此處再加幾句，為什么是公益卡，說明事實(shí)上是人家企業(yè)讓利，而我們是正常的電信消費(fèi)。

　　三、立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，扎實(shí)抓好紅十字會的各項(xiàng)工作

　　當(dāng)前乃至今后一段時期，區(qū)紅十字會要始終堅(jiān)持用鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)區(qū)紅十字會工作，宣傳、貫徹《紅十字會法》及江蘇省《實(shí)施辦法》，認(rèn)真落實(shí)中國紅十字會“八大”精神和區(qū)人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)紅十字會工作的通知》，大力弘揚(yáng)“人道、博愛、奉獻(xiàn)”的紅十字精神，積極爭取各級黨委和政府的支持、資助、保障和監(jiān)督，將紅十字事業(yè)納入當(dāng)?shù)貒�民�?jīng)濟(jì)和社會專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃;在“替政府分憂、為群眾解難”等方面發(fā)揮積極作用;堅(jiān)持依法建會、依法治會、依法興會，進(jìn)一步加強(qiáng)自身建設(shè)，積極推進(jìn)體制轉(zhuǎn)變、機(jī)制創(chuàng)新，努力把全區(qū)紅十字會建設(shè)成為充滿生機(jī)與活力、密切聯(lián)系群眾、符合自身特點(diǎn)的從事人道主義工作的社會救助團(tuán)體;進(jìn)一步解放思想，開拓創(chuàng)新，勇于實(shí)踐，扎實(shí)苦干，為全區(qū)物質(zhì)文明、政治文明、精神文明及和諧社會建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　一要切實(shí)提高紅十字會救助能力，加強(qiáng)備災(zāi)救助物資和資金管理。我們懇切希望政府及各有關(guān)部門幫助紅十字會建立有效籌資機(jī)制，不斷增強(qiáng)救助能力。支持紅十字會依據(jù)《紅十字會法》和《中華人民共和國公益事業(yè)捐贈法》的規(guī)定募集資金，支持紅十字會拓寬民間捐資、社會募捐和國際捐贈等各種籌資渠道。除發(fā)生特大自然災(zāi)害組織專項(xiàng)定向募捐外，每年組織一次“博愛萬人捐”活動，募集的資金全部存入紅十字備災(zāi)救助基金帳戶。“博愛萬人捐”活動要逐步形成制度化，并做好向企業(yè)、個人延伸工作，確保每年捐款數(shù)額不低于30萬元。企事業(yè)單位、社會團(tuán)體和個人等社會力量向紅十字事業(yè)的捐贈，在計(jì)算繳納企業(yè)和個人所得稅時準(zhǔn)予全額扣除。財政、審計(jì)部門要切實(shí)加強(qiáng)對備災(zāi)救助物資和資金的監(jiān)督和管理，定期檢查審計(jì)，確保�？顚Ｓ谩Ｒ�支持紅十字會加強(qiáng)備災(zāi)救災(zāi)基礎(chǔ)設(shè)施和救災(zāi)救助網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，幫助紅十字會完善應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，形成協(xié)助政府做好救災(zāi)救助的工作體系。要深入持久地開展“紅十字博愛送萬家”扶貧送溫暖活動;繼續(xù)做好“紅十字博愛助學(xué)”工作;在區(qū)內(nèi)逐步建立“紅十字博愛流動超市”，把紅十字博愛救助品牌做實(shí)、做大、做強(qiáng)。同時，積極爭取上級事業(yè)項(xiàng)目，參與社會公益事業(yè)建設(shè)。好范文版權(quán)所有

　　二要積極支持紅十字會依法履行職責(zé)，不斷拓展服務(wù)領(lǐng)域。希望各鎮(zhèn)及各部門在支持紅十字會依據(jù)《紅十字會法》履行備災(zāi)救災(zāi)等工作職責(zé)的同時，要積極支持紅十字會開展各種符合紅十字會宗旨的活動。當(dāng)前，特別要重視開展紅十字社區(qū)服務(wù)工作，衛(wèi)生、民政等部門要把紅十字工作列入社區(qū)服務(wù)規(guī)劃，要在社區(qū)大力發(fā)展紅十字會員和志愿工作者，依托社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)，在社區(qū)組織會員、志愿者開展社會服務(wù)、宣傳培訓(xùn)、募捐救助活動。切實(shí)做好“紅十字示范社區(qū)創(chuàng)建活動”，按照市紅十字會、市民政局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于開展紅十字示范社區(qū)創(chuàng)建活動的意見》和《鹽城市紅十字示范社區(qū)基本標(biāo)準(zhǔn)》，制定和下發(fā)鹽都區(qū)紅十字會創(chuàng)建活動方案和標(biāo)準(zhǔn)，在去年底啟動的潘黃鎮(zhèn)兆泉紅十字示范社區(qū)試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固創(chuàng)建成果，以點(diǎn)帶面，今年上半年向新區(qū)的六個社區(qū)推廣，取得經(jīng)驗(yàn)后，逐步向周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進(jìn)。

　　開展以職業(yè)安全教育、創(chuàng)傷現(xiàn)場救護(hù)和心肺復(fù)蘇為主要內(nèi)容的衛(wèi)生救護(hù)知識培訓(xùn)，是《紅十字會法》賦予紅十字會的一項(xiàng)重要職責(zé)，這對事故發(fā)生后及時自救互救、減少傷殘與死亡具有重要作用。希望公安、衛(wèi)生、教育、供電、建設(shè)、交通、發(fā)改委、物價等部門積極配合我們紅十字會，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善機(jī)制，抓出成效。要結(jié)合安全生產(chǎn)，在易發(fā)生意外傷害的行業(yè)和基層組織開展初級衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)，組織群眾參加意外傷害和自然災(zāi)害的現(xiàn)場救護(hù)。通過幾年的努力，做到在社區(qū)一般人群中要有10%的人接受現(xiàn)場救護(hù)知識和技能普及培訓(xùn)，機(jī)關(guān)，企事業(yè)單位有20%的人接受現(xiàn)場救護(hù)知識和技能普及培訓(xùn)。特殊人群(如機(jī)動車駕駛員、電工、建筑工人等)要達(dá)到全員培訓(xùn)，并將接受救護(hù)培訓(xùn)列為上崗條件之一。同時，還要做好對特殊人群的定期復(fù)訓(xùn)工作。

　　三要充分發(fā)揮紅十字會的優(yōu)勢，大力推進(jìn)學(xué)校紅十字會工作和其它各項(xiàng)工作。要按照中國紅十字會總會、教育部《學(xué)校紅十字會工作規(guī)則》的要求，在青少年中積極開展體現(xiàn)紅十字會宗旨的各項(xiàng)活動。要深入開展紅十字示范學(xué)校創(chuàng)建活動，做好對教育系統(tǒng)紅十字會工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)，加強(qiáng)紅十字青少年互助金的收繳、救助、管理和監(jiān)督工作，力爭在救助

　　紅十字青少年生病、意外傷害、死亡以及特困生、失學(xué)/L童等方面發(fā)揮更大的作用。在市紅十字會、市教育局“紅十字青少年互助僉”調(diào)整后，要做好宣傳工作，鼓勵自愿繳納，同時要更好地發(fā)揮“紅十字青少年互助金”救助困難學(xué)生的作用。

　　“中國造血干細(xì)胞捐獻(xiàn)者資料庫”是全國紅會工作的一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要充分發(fā)動各級紅會干部和廣大會員，尤其是各級醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的紅十字會員，率先垂范，做好榜樣，擴(kuò)大社會效果。通過不斷努力，使這項(xiàng)工作有新的進(jìn)展。繼續(xù)爭取社會各界的支持，擴(kuò)大宣傳，使更多的人參加志愿捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞的隊(duì)伍，支持江蘇分庫建設(shè)成為惠及患者、造福社會的生命希望之庫。今后每年增加有效入庫資料100人份，為醫(yī)院、患者和捐獻(xiàn)者提供更加便捷有效的服務(wù)，力所能及地救助部分可移植骨髓的特困白血病患者。組織紅十字青少年和志愿工作者以多種形式開展預(yù)防艾滋病宣傳教育及關(guān)懷艾滋病患者和感染者的人道服務(wù)工作。進(jìn)一步推動遺體(器官)捐獻(xiàn)工作。

　　四、切實(shí)加強(qiáng)紅會自身建設(shè)，努力將我區(qū)紅十字事業(yè)不斷推向前進(jìn)

　　今后，我們要在加強(qiáng)紅會自身建設(shè)，塑造和樹立紅會圣潔的形象上狠下功夫。區(qū)紅十字會要健全理事會各項(xiàng)制度，嚴(yán)格按照《中國紅十字會章程》的有關(guān)規(guī)定辦事，發(fā)揮理事會、常務(wù)理事會集體領(lǐng)導(dǎo)的作用。要及時召開理事會會議及有關(guān)工作會議，傳達(dá)上級紅會的有關(guān)文件及會議精神，部署紅會相關(guān)工作任務(wù)，以保證達(dá)到機(jī)構(gòu)健全，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，效能增強(qiáng)的良好態(tài)勢。要按照上級紅會的工作要求和《目標(biāo)管理考評方案》認(rèn)真組織實(shí)施，落實(shí)到位。在積極發(fā)展基層組織的同時，強(qiáng)化會員、志愿者的管理。按照《中國紅十字會會費(fèi)管理辦法》的規(guī)定，加強(qiáng)會費(fèi)的收繳和使用。同時，加強(qiáng)紅會隊(duì)伍培訓(xùn)，不斷提高他們的素質(zhì)，為不斷提高紅會管理水平和服務(wù)效能，提供組織上和人力資源上的保證。要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、民營等單位建立紅十字會基層組織，讓紅十字會直接面向基層、面向群眾，開展各項(xiàng)服務(wù)工作。要充分發(fā)揮各級紅十字會基層組織、會員和志愿工作者的作用，努力把紅十字會建設(shè)成為充滿生機(jī)與活力、密切聯(lián)系群眾、符合自身特點(diǎn)的從事人道主義工作的社會救助團(tuán)體。紅十字會作為國際三大組織之一，不論是其推進(jìn)的層面，還是其工作開展的領(lǐng)域，均有很大的潛力。今后，我們在這方面要多做一些探索，充分挖掘“紅十字”資源，積極推進(jìn)紅十字會員單位擴(kuò)容，在保持和促進(jìn)現(xiàn)在依托衛(wèi)生部門開展救災(zāi)救護(hù)，依托教育部門開展扶貧助學(xué)和紅十字青少年，依托公安部門開展救護(hù)培訓(xùn)等工作的基礎(chǔ)上，將紅十字事業(yè)向經(jīng)濟(jì)組織，主要是工商企業(yè)方面推進(jìn)，積極推動經(jīng)濟(jì)實(shí)體參與紅十字事業(yè)，反哺社會，促使其在構(gòu)建和諧社會這個偉大事業(yè)的進(jìn)程中更好地發(fā)揮作用。好范文版權(quán)所有

　　各位同志，紅十字事業(yè)是全社會的事業(yè)。發(fā)展紅十字事業(yè)，做好紅十字會工作，單靠區(qū)紅會自身努力是不夠的。必須依靠黨委、政府，各有關(guān)部門、社會各方協(xié)調(diào)配合，共同支持，才能辦好。我相信經(jīng)過大家共同努力，全區(qū)的紅十字事業(yè)就一定會有更大發(fā)展。

　　同志們，時代的發(fā)展，社會的進(jìn)步，對紅十字事業(yè)提出了更高的要求，開辟了更加廣闊的前景。讓我們在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，遵循人道主義宗旨，齊心協(xié)力，扎實(shí)工作，再接再厲，不斷進(jìn)取，努力開創(chuàng)我區(qū)紅十字事業(yè)的新局面，為我區(qū)的三個文明建設(shè)和構(gòu)建和諧社會作出新的更大貢獻(xiàn)。