交通運輸局發(fā)言稿（精選3篇）
交通運輸局發(fā)言稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，你們好：
我叫，xx人。
我今天競聘的崗位是：交運倉儲公司門衛(wèi)。
我覺得一個人在一個單位工作久了會有一份感情在里面。記得在一年多以前，當(dāng)時周市倉庫還沒有完工，我是第一批進入的職工之一，那時辦公樓還沒有造，門衛(wèi)也沒有造，路面也沒有完全修好。我盲作在簡易的工棚里，每天上班的主要工作就是清掃路面和倉庫內(nèi)的衛(wèi)生，后來看著它一天天地完美起來，生意一筆筆地進來，覺得很自豪也很光榮。在一年多的工作時間里，也覺得有一份心血在里面，所以還是很留戀這份工作的。
回顧過去的時光，我自認為對自己的工作還比較滿意，在路途遠的條件下，無遲到早退現(xiàn)象；在酷暑天氣里，堅持做到不離崗、不竄崗，仔細做好車輛、人員的登激作；在環(huán)境衛(wèi)生方面因周市倉庫門衛(wèi)的面積相對來講比較大，門窗比較多，而且在發(fā)貨期間裝卸工、駕駛員來往也較多，對室內(nèi)衛(wèi)生及衛(wèi)生間的衛(wèi)生都有影響，所以要時刻保持室內(nèi)及衛(wèi)生間的清潔，堅持打掃室外及廠門外衛(wèi)生，做到窗明幾凈、環(huán)境整潔。
我如果能夠繼續(xù)擔(dān)任這份工作，將不斷地努力并加強改進，盡心盡力地做好本職工作，用自己的努力來填補那些美中不足的地方。
門衛(wèi)就象詩司的門面，在某些方面它代表著一個企業(yè)的形象；對于門衛(wèi)人員來講，門衛(wèi)就象是一個服務(wù)的窗口，能夠微笑地去對待每一個顧客，每一位顧客也能夠微笑地來對待你，那就是成功。
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)，因為有了你們的努力，使交運公司的業(yè)績蒸蒸日上，前景美好，也讓我們普通工人有了公平競聘的機會，人人都說機會是可遇而不可求的，但是今天，我既遇到又想求得，希望就掌握在各位的手里。
謝謝大家！
交通運輸局發(fā)言稿 篇2
同志們：
今天，我們在這里舉行全國道路客運駕駛員安全承諾活動啟動儀式，標(biāo)志著這項活動在全國道路客運行業(yè)正式拉開帷幕。
道路客運是廣大人民群眾最主要的機動化出行方式之一，是重要的民生服務(wù)業(yè)。近年來，我國道路客運取得了長足發(fā)展，為促進經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生活水平的提高發(fā)揮了重要作用。但當(dāng)前我國仍處在安全生產(chǎn)事故易發(fā)多發(fā)期，影響道路客運安全的深層次矛盾和問題還沒有得到根本解決，誘發(fā)交通事故的因素依然較多。今年全國已發(fā)生了3起重大道路運輸事故，給國家和人民生命財產(chǎn)造成了重大損失，教訓(xùn)十分深刻。
為了進一步提升道路客運安全水平，使人民群眾出行更安全、更放心，國家安監(jiān)總局、交通運輸和公安部共同開展了這次駕駛員安全承諾和安全教育活動。應(yīng)該說，這項活動對進一步強化客運駕駛員的安全意識和職業(yè)責(zé)任意識，從源頭確保道路客運安全，具有非常重要的意義。交通運輸行業(yè)要結(jié)合自身特點和實際，認真抓好落實工作。
一是要高度重視，認真部署。當(dāng)前，很多重特大道路運輸事故都是由于駕駛員安全意識不強引發(fā)的，營運駕駛員的素質(zhì)在很大程度上決定著道路運輸安全水平。因此，必須要緊緊抓住“人”這個道路運輸安全的核心要素，在提高營運駕駛員意識和素質(zhì)上下功夫。各級交通運輸部門和道路客運企業(yè)要認真抓好這項活動的部署安排，細化工作措施，確�；顒幽軌蛘嬲亻_展起來，每一個客運駕駛員都要以“主角”身份、以“承諾”形式，牢記自己的神圣使命，自覺接受社會和乘客的監(jiān)督。
二是要精心組織、從嚴落實。各級交通運輸管理部門要認真按照三部局《通知》要求，以道路客運企業(yè)為主體，將安全承諾活動與我部安全告知制度相結(jié)合，認真抓好落實，確�？瓦\駕駛員能夠嚴格按照“五不兩確保”要求，做到安全、文明開車。客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《道路客運駕駛員安全承諾示范片》要求，加強對駕駛員的宣傳教育和技能培訓(xùn)，要將安全承諾作為對道路客運企業(yè)安全督查和安全考核的重要內(nèi)容，切實增強駕駛員開展安全承諾的自覺性，使安全駕駛意識內(nèi)化于心、固化于制、實化于行。
三是要強化教育，注重效果。這次活動中，三部局聯(lián)合攝制的《事故案例警示片》和我部編寫的《典型事故案例評析》教材，非常具有代表性、典型性、啟示性。各地一定要將這些案例用于安全警示教育，作為駕駛員安全教育的重要內(nèi)容，讓道路客運駕駛員能夠真正地通過這些案例，深刻吸取事故教訓(xùn)，增強安全駕駛意識，強化遵守交通規(guī)則的自覺性，消除道路運輸安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
同志們，道路客運安全工作意義重大，責(zé)任重大。 各級交通運輸部門要將駕駛員安全承諾和安全教育作為加強道路客運安全管理的重要抓手，切實負起責(zé)任，以更扎實的作風(fēng)，更有力的措施，堅決遏制重特大事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
最后，預(yù)�；顒尤〉脠A滿成功。
謝謝大家!
交通運輸局發(fā)言稿 篇3
尊敬的：
俗話說，要致富，先修路。交通發(fā)不發(fā)達是一個地方發(fā)展地好不好的一項重要標(biāo)志。尤其是對地處平陽西部地區(qū)的水頭，大交通建設(shè)尤為重要。當(dāng)前，作為水頭對外重要交通是57復(fù)線和昆水公路，57復(fù)線政策已基本完成，昆水公路即將開工，這是縣委、縣政府對水頭和北港地區(qū)發(fā)展的重視和支持。水頭鎮(zhèn)將交通重點工程作為首要任務(wù)，全力以赴推進。下面，我代表水頭鎮(zhèn)作如下表態(tài)發(fā)言：
一、以拼搏戰(zhàn)斗的姿態(tài)抓項目推進
我們將咬緊牙關(guān)，攻堅克難，以拼搏戰(zhàn)斗的姿態(tài)，立誓打贏兩大交通工程政策處理工作戰(zhàn)。要明確“作戰(zhàn)圖”，亮出時間表，建立落實“周一指揮部例會、每天責(zé)任區(qū)晨會”制度，細化任務(wù)分工，強化責(zé)任落實，切實做到鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，兩戰(zhàn)區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)全程抓，戰(zhàn)區(qū)干部具體抓，重點落實一些業(yè)務(wù)精、協(xié)調(diào)能力強、善于做一線群眾工作的干部，派駐相關(guān)村居，明確責(zé)任、明確時間、明確人員，“白加黑、5+2”，倒排時間表，細化責(zé)任狀，堅決打贏征地戰(zhàn)、開工戰(zhàn)、拆遷戰(zhàn)三大硬戰(zhàn)，加快政策處理推進速度。
二、以上下齊心的氛圍抓項目建設(shè)
對外，要充分利用各種宣傳輿論工具，鼓動“兩代表一委員”、黨員干部、村干部及群眾等社會各界人士參與作戰(zhàn)，以視察、會議、座談、宣傳欄等形式，大張旗鼓地宣傳交通重點項目建設(shè)的重要意義。同時，要結(jié)合“清零行動”，嚴格落實項目警官制，在動之以情、曉之以理的基礎(chǔ)上，對極個別無理阻礙施工的對象，堅決依法依規(guī)嚴懲；對支持政策處理的對象，加大輿論宣傳，傳遞正能量，唱響好聲音，全面營造上下齊心，干群同心的作戰(zhàn)氛圍，確保交通重點項目建設(shè)有一個良好的施工環(huán)境。
三、以志在必得的決心抓項目推進
目前，57省道復(fù)線水頭段政策處理工作已基本完成；昆水公路政策處理已完成墳?zāi)跪v空遷移81座，共503穴，騰空拆除隧洞口民房15間，拆除簡易房8間，基本完成沿線6個村土地政策處理工作。下一步，我們將牢固樹立志在必得、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，營造“不達目的、誓不罷休，不獲全勝、絕不收兵”的戰(zhàn)斗氛圍，主動出擊，主動加班，確保2月份前完成7個村的土地征收、30間雅嶼隧道口房屋拆遷工作，6月底前完成道路沿線所有房屋拆遷工作。
最后，請各位領(lǐng)導(dǎo)放心，請全縣人民放心，我們一定全力以赴，攻堅克難，以志在必勝的決心和信念，迎難而上，一鼓作氣，打贏交通重點項目政策處理這場硬仗。