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交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)講話材料

發(fā)布時(shí)間:2020-04-07

交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)講話材料

  三、20xx年全市交通運(yùn)輸主要工作任務(wù)

  20xx年是全面建成小康社會(huì)決勝階段的開局之年,全市交通運(yùn)輸工作要認(rèn)真貫徹落實(shí)市委十屆八次全會(huì)暨全市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,按照我市交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃的總體部署,加快推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷提升公共服務(wù)保障能力,積極構(gòu)建“平安交通”,著力深化“六權(quán)治本”和法治政府部門建設(shè),全力推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個(gè)責(zé)任”落實(shí),全面加強(qiáng)黨的建設(shè),積極推進(jìn)內(nèi)部改革,激發(fā)廣大干部職工的工作熱情,確保實(shí)現(xiàn)“十三五”全市交通運(yùn)輸發(fā)展良好開局。

  重點(diǎn)抓好以下五個(gè)方面的工作:

  (一)扎實(shí)推進(jìn)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

  一是繼續(xù)積極協(xié)調(diào)配合服務(wù)好我市境內(nèi)高速公路建設(shè)。督促建設(shè)單位和沿線縣市區(qū)加快征地拆遷和土地征用手續(xù)辦理工作,推動(dòng)長(zhǎng)臨高速公路全面開工建設(shè),長(zhǎng)邯高速公路改擴(kuò)建工程完成路基工程,黎左高速公路通車運(yùn)營(yíng),黎霍高速公路加快前期工作。

  二是繼續(xù)積極協(xié)調(diào)、督促推進(jìn)國(guó)省過境公路建設(shè)。加快國(guó)道208線、207線長(zhǎng)治過境公路改建工程和國(guó)道309線潞城史迴收費(fèi)站至王曲電廠改建工程前期工作,力爭(zhēng)開工建設(shè)國(guó)道208線市區(qū)過境公路改建工程。

  三是積極推動(dòng)加快旅游公路前期工作。圍繞我市旅游產(chǎn)業(yè)的開發(fā),結(jié)合各縣市區(qū)具體實(shí)際和省廳的計(jì)劃,抓好縣鄉(xiāng)旅游公路項(xiàng)目的前期工作和配套資金的落實(shí),爭(zhēng)取盡早立項(xiàng)、盡早開工、盡早受益。

  四是全面啟動(dòng)以“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”為主題的“四好農(nóng)村路”建設(shè)。按照交通運(yùn)輸部、省廳和市局印發(fā)的《長(zhǎng)治市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施辦法》的要求,結(jié)合交通扶貧工作,主要實(shí)施以縣鄉(xiāng)公路改造工程、鄉(xiāng)村道窄路基路面拓寬改造工程和“通返不通”工程、公路安全生命防護(hù)和危橋改造工程為主的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。落實(shí)縣級(jí)人民政府的主體責(zé)任,縣級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置率達(dá)到100%,鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置率達(dá)到100%,具備條件的縣將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和管理機(jī)構(gòu)人員經(jīng)費(fèi)全部納入財(cái)政預(yù)算。大力推廣縣統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)村協(xié)助執(zhí)法的工作方式,基本建立縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍。全面養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路,農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%,優(yōu)、良、中等路比例不低于75%。 今年全市要?jiǎng)?chuàng)建2個(gè)“四好農(nóng)村路”建設(shè)示范縣,各縣市區(qū)要?jiǎng)?chuàng)建2-3個(gè) “四好農(nóng)村路”建設(shè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),建成2-3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站。

  (二)著力促進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效

  一是要促進(jìn)道路運(yùn)輸及相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)范有序。加大客運(yùn)線路排查和市場(chǎng)調(diào)研力度,根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行線路優(yōu)化整合,提高線路集約化經(jīng)營(yíng)程度。進(jìn)一步提升旅游客運(yùn)發(fā)展能力,努力推進(jìn)旅游景區(qū)直通客運(yùn)班車。嚴(yán)厲打擊客運(yùn)市場(chǎng)非法經(jīng)營(yíng)和惡性競(jìng)爭(zhēng)行為,保障旅客安全便捷出行。加快運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,鼓勵(lì)引導(dǎo)大型運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展大型集裝箱運(yùn)輸,強(qiáng)力推進(jìn)甩掛運(yùn)輸。全面整頓危貨運(yùn)輸企業(yè),通過合并重組、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、類項(xiàng)整合等措施,切實(shí)提高我市危貨運(yùn)輸企業(yè)的整體誠(chéng)信度和安全系數(shù)。深入推進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí),確保年底前全市汽車維修企業(yè)全部達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。進(jìn)一步強(qiáng)化駕;A(chǔ)管理工作和規(guī)范化建設(shè),指導(dǎo)駕培行業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)變化,發(fā)展節(jié)假日培訓(xùn)、周末培訓(xùn)和一對(duì)一培訓(xùn)等高品質(zhì)、高附加值服務(wù)。

  二是要提升城市客運(yùn)服務(wù)水平。堅(jiān)持公交優(yōu)先的發(fā)展理念,積極推進(jìn)上黨城鎮(zhèn)群城際連接線開通公交車。積極推進(jìn)新能源公交車推廣和應(yīng)用,20xx年購置的50輛和今年購置的新能源公交車投入運(yùn)營(yíng),公交線網(wǎng)優(yōu)化的6條重點(diǎn)線路調(diào)整到位。升級(jí)改造公交IC卡,統(tǒng)一公交乘車卡同公共自行車系統(tǒng)的用卡管理,培育“一卡通”雛形。積極配合市項(xiàng)目辦推進(jìn)世行公共自行車項(xiàng)目和公交城南停車場(chǎng)、公交首末站建設(shè)。深化公交企業(yè)改革,提升管理服務(wù)水平。加大出租車從業(yè)人員教育培訓(xùn)力度,規(guī)范出租車駕駛員經(jīng)營(yíng)行為,從嚴(yán)整治出租車拒載、議價(jià)、欺客、宰客等違規(guī)行為,提升行業(yè)整體服務(wù)水平。

  三是要加快推進(jìn)“智慧交通”建設(shè)。“兩客一危”重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛在線率力爭(zhēng)達(dá)到90%以上,對(duì)運(yùn)行中的“兩客一危”車輛實(shí)行全程動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)防嚴(yán)控超速行駛和疲勞駕駛。積極推進(jìn)重型貨車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,12噸以上重型貨車全部接入交通部聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控公共服務(wù)平臺(tái)。完成一級(jí)汽車客運(yùn)站和30%以上二級(jí)汽車客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)。世行貸款公交智能化調(diào)度系統(tǒng)全部升級(jí)改造,并開展大數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)研究工作。完成公交車輛免費(fèi)無線網(wǎng)接入工作。加強(qiáng)出租汽車信息系統(tǒng)管理和維護(hù),加大信息化資金投入力度,全力推進(jìn)出租汽車GPS調(diào)度平臺(tái)建設(shè),提高信息化管理水平。

  四是要繼續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排。積極構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸行業(yè),引導(dǎo)重點(diǎn)交通運(yùn)輸用能企業(yè)制定并實(shí)施節(jié)能減排規(guī)劃和計(jì)劃,發(fā)揮示范效應(yīng)。加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用,繼續(xù)推進(jìn)營(yíng)運(yùn)類黃標(biāo)車和老舊車輛淘汰工作,確保20xx年底前注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)類黃標(biāo)車年內(nèi)全部退出市場(chǎng),20xx年全市新增和更新公交車中新能源公交車占比達(dá)到50%以上。深入開展節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材、節(jié)水活動(dòng),創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān)、節(jié)約型行業(yè)。

  (三)深入推進(jìn)“平安交通”建設(shè)

  認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省、市黨委、政府的一系列指示精神和行業(yè)有關(guān)規(guī)定,強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維,真正把安全生產(chǎn)作為生命線、高壓線、責(zé)任線,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

  一是要嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求,進(jìn)一步明確各級(jí)交通運(yùn)輸部門及所屬單位黨政主要領(lǐng)導(dǎo)的第一責(zé)任和班子成員對(duì)分管領(lǐng)域安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任,督促企業(yè)嚴(yán)格履行法定義務(wù),強(qiáng)化安全教育,保障經(jīng)費(fèi)投入,建立健全全員、全過程安全生產(chǎn)責(zé)任體系。加強(qiáng)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核,嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制。

  二是要繼續(xù)深化專項(xiàng)整治,堅(jiān)決消除事故隱患。道路運(yùn)輸領(lǐng)域要深入推進(jìn)“平安車、平安站”建設(shè),以“兩客一危”為重點(diǎn),繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)和“打非治危”專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,認(rèn)真開展危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸企業(yè)“五不承運(yùn)、五不出車”安全規(guī)范活動(dòng)。公路橋隧運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域要深入推進(jìn)“平安公路”建設(shè),以急彎陡坡、臨崖臨水路段為重點(diǎn),扎實(shí)開展安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。公路施工領(lǐng)域要深入推進(jìn)“平安文明工地”建設(shè),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和危險(xiǎn)環(huán)節(jié)的安全管理,同時(shí)要加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管、路政治超等工作,創(chuàng)造公路安全運(yùn)行環(huán)境。水上交通今年新建5個(gè)碼頭,深入推進(jìn)“平安碼頭、平安船舶”建設(shè),繼續(xù)開展水上交通安全隱患排查治理,著力抓好“五一”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管。

  三是要加強(qiáng)應(yīng)急保障能力建設(shè)。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案體系,在公路、水路、公交、客運(yùn)站分別開展應(yīng)急救援演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍專業(yè)化建設(shè),調(diào)整優(yōu)化戰(zhàn)略物資運(yùn)輸保障車隊(duì)、旅客運(yùn)輸保障車隊(duì)和汽車維修救援隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)和布局。加強(qiáng)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),有效提升安全應(yīng)急隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力,及時(shí)高效處置各類突發(fā)事件。

  (四)全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個(gè)責(zé)任”

  認(rèn)真落實(shí)黨組主體責(zé)任。全系統(tǒng)各級(jí)黨組織要不斷強(qiáng)化“不抓黨風(fēng)廉政建設(shè)是嚴(yán)重失職”的意識(shí),責(zé)無旁貸地扛起主體責(zé)任,從上做起,從根管起,一嚴(yán)到底。認(rèn)真分析研判黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)形勢(shì),進(jìn)一步列出列清列細(xì)問題清單、責(zé)任清單、整改清單,用實(shí)實(shí)在在的舉措把責(zé)任一級(jí)一級(jí)扛起來,把壓力一級(jí)一級(jí)傳導(dǎo)下去。各級(jí)交通干部都要尊崇黨章,嚴(yán)格執(zhí)行準(zhǔn)則和條例,確保黨中央和省、市黨委、政府政令暢通。堅(jiān)持把個(gè)人修養(yǎng)擺在重要位置,自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),廉潔修身齊家,始終保持共產(chǎn)黨人的崇高品格。

  切實(shí)履行紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任。紀(jì)檢組織要堅(jiān)持把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面,嚴(yán)格執(zhí)行“準(zhǔn)則”和“條例”,堅(jiān)持“抓常、抓早、抓小”的原則,明確整治重點(diǎn),加大監(jiān)督檢查力度,對(duì)機(jī)關(guān)內(nèi)部及局屬各單位工作作風(fēng)、廉政紀(jì)律、政治紀(jì)律形成監(jiān)督檢查常態(tài)。要在做好上級(jí)交辦案件工作的同時(shí),進(jìn)一步加大自辦案件工作力度,嚴(yán)肅查處違反中央“八項(xiàng)規(guī)定”的行為,堅(jiān)決防止“四風(fēng)”反彈,堅(jiān)決糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)。對(duì)黨員干部的違紀(jì)問題早發(fā)現(xiàn)、早查處,對(duì)苗頭性問題通過約談、誡勉談話等形式早提醒、早批評(píng)。

  全面深化“六權(quán)治本”。要把業(yè)務(wù)工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)緊密結(jié)合起來,制定出臺(tái)《機(jī)關(guān)管理制度》、《工程建設(shè)廉政防控制度》、《行政審批業(yè)務(wù)流程》等內(nèi)外部管理制度,切實(shí)把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子。特別注重工程建設(shè)領(lǐng)域的廉政建設(shè),實(shí)行從工可設(shè)計(jì)到施工全過程的招標(biāo)制度,將廉政監(jiān)督滲透到每個(gè)環(huán)節(jié)。要以“六權(quán)治本”為抓手,改革市局機(jī)關(guān)內(nèi)部管理機(jī)制,按照工作需求定員定崗,嚴(yán)格考勤考核和績(jī)效管理,營(yíng)造干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。要繼續(xù)改革行政執(zhí)法體制,進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法,促進(jìn)公正公平,提高工作效率。

  (五)全面加強(qiáng)黨的建設(shè)和法治政府部門建設(shè)

  加強(qiáng)基層黨組織規(guī)范化建設(shè)。進(jìn)一步規(guī)范黨組織特別是黨支部建設(shè)和支部工作制度,從嚴(yán)落實(shí)“三會(huì)一課”、民主評(píng)議黨員、領(lǐng)導(dǎo)干部過雙重組織生活等制度,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。

  認(rèn)真開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。組織廣大黨員干部深入開展“兩學(xué)一做”,即“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”學(xué)習(xí)教育,教育黨員尊崇黨章、遵守黨規(guī),用系列重要講話精神武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作,使黨員干部進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí),堅(jiān)定理想信念、保持對(duì)黨忠誠(chéng)、樹立清風(fēng)正氣、勇于擔(dān)當(dāng)作為,充分發(fā)揮先鋒模范作用,把智慧和力量凝聚到推進(jìn)交通運(yùn)輸弊革風(fēng)清、科學(xué)發(fā)展上來。

  加強(qiáng)法治政府部門建設(shè)。進(jìn)一步加強(qiáng)政務(wù)公開,實(shí)現(xiàn)權(quán)力公開透明運(yùn)行。建立健全領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度和重大決策合法性審查制度,嚴(yán)格重大行政決策法定程序。不斷加大執(zhí)法人員教育培訓(xùn)力度,提高隊(duì)伍整體素質(zhì),杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生?偨Y(jié)推廣黎城縣運(yùn)管所經(jīng)驗(yàn),深入推進(jìn)基層執(zhí)法站所“三基三化”建設(shè)。加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督與評(píng)議考核,進(jìn)一步健全法律顧問制度,認(rèn)真組織開展“七五”普法工作。

  同志們,新常態(tài)需要新狀態(tài),新使命呼喚新作為,讓我們?cè)谑形、市政府的?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,更好地適應(yīng)和引領(lǐng)新常態(tài),堅(jiān)定信心、開拓創(chuàng)新、苦干實(shí)干、奮勇前行,確保“十三五”全市交通運(yùn)輸工作開好局、起好步,為我市全面建成小康社會(huì)做出新的更大的貢獻(xiàn)!

交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)講話材料(三)在交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)大排查會(huì)議上的講話

  同志們:

  今天我們召開安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,這次會(huì)議非常重要!天津港“8·12”瑞海公司危險(xiǎn)品倉庫特別重大火災(zāi)爆炸事故,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,從黨中央、國(guó)務(wù)院,省委、省政府到市委、市政府都高度重視。剛才,盧局長(zhǎng)已經(jīng)向大家傳達(dá)了的重要指示以及省委、省政府和市委、市政府的重要會(huì)議精神。為了更好地貫徹落實(shí)、等中央領(lǐng)導(dǎo)同志和王儒林書記、李小鵬省長(zhǎng)、李正印廳長(zhǎng)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),針對(duì)“8.12”天津?yàn)I海新區(qū)瑞海公司危險(xiǎn)品倉庫爆炸事故的重要批示和指示精神,執(zhí)行好省委、省政府和市委、市政府對(duì)安全生產(chǎn)工作的部署要求,切實(shí)加強(qiáng)我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全,下面,我講幾點(diǎn)意見:

  一、充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的極端重要性。

  安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局。8月12日發(fā)生的天津?yàn)I海新區(qū)危險(xiǎn)品倉庫爆炸事故和陜西山陽山體滑坡災(zāi)害以及近期發(fā)生的幾起交通事故,提示和警醒我們,當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,重特大事故仍然時(shí)有發(fā)生,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重?fù)p失,教訓(xùn)十分慘痛。我們一定要充分認(rèn)識(shí)做好安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,切實(shí)把安全生產(chǎn)擺在突出重要的位置。

  近年來,在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工高度負(fù)責(zé)、認(rèn)真排查、共同努力下,我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定,保持安全責(zé)任事故零紀(jì)錄。但我們對(duì)當(dāng)前交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,一定要有清醒的認(rèn)識(shí),有充分的估計(jì),切不可盲目樂觀,更不可得過且過,高枕無憂。如在駕駛?cè)、車輛、場(chǎng)站、農(nóng)村公路等環(huán)節(jié),均有預(yù)料不到的隱患,存在著不確定因素、不可控因素:一是;髽I(yè)越來越多,危貨品種越來越多,危化運(yùn)輸車輛越來越多;二是隨著農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度的不斷推進(jìn),農(nóng)村公路里程越來越長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車越來越多,新駕駛?cè)嗽絹碓蕉?三是貨運(yùn)企業(yè)、從業(yè)人員越來越多;四是汽車維修企業(yè)越來越多;五是駕培企業(yè)越來越多;六是城市公交、出租車輛和從業(yè)人員越來越多。駕駛員是否持證上崗,是否一絲不茍、規(guī)范操作,很難避免出現(xiàn)超速、超員、超載、超限、酒駕、毒駕疲勞駕駛等現(xiàn)象。所以我們必須要清醒地看到這些不確定因素和隱患。此外在隱患排查整治中,一些交通運(yùn)輸企業(yè)隱患排查存在不細(xì)不實(shí)、支差應(yīng)付、走過場(chǎng)現(xiàn)象,還有部分企業(yè)對(duì)限期整改、隱患整改措施落實(shí)不到位。在應(yīng)急管理工作中,有的企業(yè)和基層管理部門對(duì)應(yīng)急值守工作重視不足,事故信息報(bào)告流程、時(shí)限要求不熟悉,存在遲報(bào)現(xiàn)象,等等。

  安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局。痛定思痛,我們必須充分認(rèn)識(shí)搞好安全生產(chǎn)的極端重要性,堅(jiān)持人民利益至上,始終把安全生產(chǎn)放在首要位置,切實(shí)增強(qiáng)抓好交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感,加強(qiáng)對(duì)交通安全生產(chǎn)困難和問題的分析研究,采取得力措施做好交通安全管理工作,最大限度地預(yù)防和杜絕我市交通運(yùn)輸重特大安全事故發(fā)生。

  二、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

  健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,是做好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵。要以“三嚴(yán)三實(shí)”的工作精神和求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,做好“五個(gè)認(rèn)真落實(shí)”,切實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人頭,落實(shí)到崗位,落實(shí)到基層。一是落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則,把安全工作作為頭等大事來抓,要時(shí)時(shí)講安全,處處抓安全。各單位“一把手”作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,要親自抓部署、抓落實(shí),帶頭督查、檢查。把安全責(zé)任落實(shí)到全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)各企事業(yè)單位、各職能部門,不能留死角,不能有空白點(diǎn),不能走過場(chǎng);二是認(rèn)真落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。市、縣交通運(yùn)輸局各部門、各單位要積極履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,在全市全行業(yè)認(rèn)真開展全方位、拉網(wǎng)式的安全隱患大排查。立即組織對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)站(點(diǎn))、加氣站、公路安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面徹底排查,不能停留于走一走、看一看,而要真查徹查,不放過任何一個(gè)漏洞,不丟掉任何一個(gè)盲點(diǎn),不留下任何一個(gè)隱患;三是認(rèn)真落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。各運(yùn)輸企業(yè)要盡到主體責(zé)任,開展各類隱患排查,堅(jiān)決把各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。采取有力有效措施加快薄弱環(huán)節(jié)整改,形成長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)防范各類重大事故發(fā)生。四是認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急預(yù)案。重點(diǎn)是應(yīng)急隊(duì)伍、裝備、演練、經(jīng)費(fèi)等全部落實(shí)到位。五是認(rèn)真落實(shí)事故責(zé)任追究。認(rèn)真執(zhí)行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。對(duì)因責(zé)任不落實(shí)、工作失職瀆職,造成重大安全責(zé)任事故和群體事件的,堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)肅追究責(zé)任。

  三、扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)工作

  加強(qiáng)安全生產(chǎn),是目前我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)最緊迫、最艱巨的任務(wù)。我們要以的重要指示為指導(dǎo),嚴(yán)格按照省委、省政府和市委、市政府及上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的工作部署,深刻汲取事故教訓(xùn),全面開展安全生產(chǎn)大檢查,強(qiáng)化各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度措施,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作:

  一是要抓好危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn),保證危貨運(yùn)輸?shù)陌踩。按照市政府、省廳安排部署,重點(diǎn)檢查:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)和持證上崗情況;危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控情況、車載終端及罐車緊急切斷裝置安裝使用情況;危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)掛靠、外包、違規(guī)裝載、超載查處情況;危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸場(chǎng)站安全生產(chǎn)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)情況。二要抓好道路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)。要認(rèn)真吸取近期發(fā)生事故的教訓(xùn),深入分析事故的原因和管理問題,針對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理、車輛技術(shù)狀況等方面存在的薄弱環(huán)節(jié),以及駕駛?cè)藛T安全意識(shí)和應(yīng)變能力不強(qiáng)的現(xiàn)狀,督促企業(yè)進(jìn)一步強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理缺陷和漏洞,并督促整改落實(shí)。運(yùn)管部門要嚴(yán)格把好運(yùn)輸企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車輛和駕駛員準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格客運(yùn)新增運(yùn)力和營(yíng)運(yùn)線路控制。凡不符合技術(shù)條件的車輛一律不得上路;凡不符合從業(yè)資質(zhì)的駕駛員一律不得上崗;對(duì)經(jīng)常發(fā)生事故的道路運(yùn)輸企業(yè),一定要采取嚴(yán)格的整頓治理措施。三要抓好農(nóng)村公路重點(diǎn)工程建設(shè)的安全管理。市局公路處、質(zhì)監(jiān)站等局屬單位,要規(guī)范建設(shè)程序,嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管,把好重點(diǎn)環(huán)節(jié),如:施工隊(duì)伍準(zhǔn)入關(guān)、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)關(guān)、施工材料工藝關(guān)等。要嚴(yán)格按照“七公開”要求,強(qiáng)化安全管理,建設(shè)平安工程。四要抓好抗戰(zhàn)勝利70周年紀(jì)念活動(dòng)期間的安全管理。在抗戰(zhàn)勝利70周年紀(jì)念活動(dòng)期間,按照市政府、省廳安排部署,一是要督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)京客運(yùn)車輛排查,嚴(yán)禁不合格客運(yùn)車輛、安全教育不到位的司乘人員參與運(yùn)營(yíng)。二是嚴(yán)格GPS監(jiān)控,安排專人進(jìn)行值守,發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作等情況,要及時(shí)糾正,確保車輛安全運(yùn)營(yíng)。三是從8月16日至9月6日,所有進(jìn)京車輛必須配備安全員。四是嚴(yán)厲車輛打擊非法違法營(yíng)運(yùn)行為,確保期間我市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。五要抓好水上交通運(yùn)輸安全。海事部門要嚴(yán)把船舶技術(shù)狀況關(guān)、船員適任關(guān),嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸和各類違法經(jīng)營(yíng)行為。要嚴(yán)格執(zhí)行“四不上船”、“六不出航”規(guī)定,特別是要堅(jiān)決執(zhí)行乘客上船前穿好救生衣規(guī)定,并密切關(guān)注天氣情況,惡劣天氣絕不出航。六要抓好人員密集場(chǎng)所的安全,如客運(yùn)場(chǎng)站、公交車等?瓦\(yùn)場(chǎng)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,加強(qiáng)站內(nèi)消防管理,確保站內(nèi)旅客安全。

  同志們,我們一定要以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真排查處置安全隱患,為我市交通安全發(fā)展、健康發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

  謝謝大家!

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