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關(guān)于共享單車演講稿

發(fā)布時(shí)間:2024-09-12

關(guān)于共享單車演講稿(精選5篇)

關(guān)于共享單車演講稿 篇1

  尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

  大家好!

  如今,越來(lái)越多的共享資源與我們每一個(gè)人的生活緊密相連。共享資源一定程度上使我們的生活更加方便。以共享單車為例,它也解決了“最后一公里”的問(wèn)題,得到了大多數(shù)人的青睞。

  然而,當(dāng)共享單車逐漸走進(jìn)我們的生活,人性的本質(zhì)卻也浮出水面。

  多少次聽(tīng)到新聞里說(shuō)共享單車的開(kāi)鎖問(wèn)題?多少次看到路上堆放著的共享單車?多少次發(fā)現(xiàn)共享單車需要修理?這一切的起源便是人性。

  曾聽(tīng)說(shuō)共享單車的鎖會(huì)被小學(xué)生“破譯”,這本質(zhì)不就是小學(xué)生不愿意支付定金,想要“免費(fèi)”騎車嗎?實(shí)際上,共享單車在短時(shí)間內(nèi)騎行不用付錢,而那些小朋友不但違反了交通法規(guī)“12歲以下不能騎自行車上路”,更在毫無(wú)必要的情況下欺騙了別人。那么他們長(zhǎng)大以后呢?成年的他們會(huì)不會(huì)偷竊、詐騙呢?也許不會(huì),但那些人想起以前,心中不免產(chǎn)生一陣內(nèi)疚。

  每天上學(xué)路上,路過(guò)一個(gè)小區(qū)門口,那里可是“地雷埋藏區(qū)”啊!人行道上橫七豎八地躺著各種公司的共享單車,有橫的、躺的、倒的、甚至還有架在兩輛之上的。每次經(jīng)過(guò),總要避而遠(yuǎn)之,路人無(wú)奈地走在機(jī)動(dòng)車道,為共享單車“讓路”。有時(shí),在一塊寫有禁止停放共享單車的牌子后面,總會(huì)堆著滿滿的單車。那些人是文盲嗎?肯定不是。那些人為什么要無(wú)視那塊牌子,為什么只想著個(gè)人利益?更何況好好放一下也不會(huì)浪費(fèi)多少時(shí)間。當(dāng)然,他們想法我們無(wú)法理解,但我們會(huì)看到以后主動(dòng)將其扶起。連成一片的,我們自然無(wú)能為力,但一輛倒了,我們中會(huì)有多少人把它放到應(yīng)該放的地方?

  打開(kāi)手機(jī),掃了無(wú)數(shù)量共享單車,上面為什么都顯示著“已被報(bào)修多次”?從這方面看,是公司沒(méi)有及時(shí)處理。偶爾幾次,我會(huì)有個(gè)想法,還記得童年時(shí),我們?cè)诩埳现赡鄣貙懴隆斑@個(gè)壞了”。如果每輛車吊塊牌子,在上面寫下什么時(shí)候,什么部位壞了,這不但節(jié)省了我們的時(shí)間,更使公司能更快找到需要維修的車輛。

  我們應(yīng)該學(xué)會(huì)愛(ài)惜共享單車,使它們更好地為世界增添光彩。

關(guān)于共享單車演講稿 篇2

  尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

  大家好!

  不知大家是否已注意到我們的生活逐漸在迎來(lái)一個(gè)“共享的時(shí)代”。正如現(xiàn)在的“共享單車”,如“赳赳”、“小黃車”等隨處可見(jiàn)的單車。今天我們就來(lái)討論一下這個(gè)時(shí)代的新人——共享單車。

  “共享單車”就是一種讓大家共同分享,誰(shuí)都可以使用的自行車。具我的觀察,在大中型城市中現(xiàn)已有大約50%的人正在使用著共享單車。因?yàn)樗哂兄奖、快捷等諸多優(yōu)點(diǎn)。

  首先,共享單車促進(jìn)了人類的發(fā)展,交通的便利。當(dāng)你出門在外時(shí),走累了,用微信掃一掃,你就可以騎上它回家,并且沒(méi)有固定的停放位置。記得我們科學(xué)老師說(shuō)過(guò):在他們小時(shí)候,單車就很少,遠(yuǎn)行時(shí)還須向別人家借。若主人不在家還要等他們回來(lái)借了才能出去,而那時(shí)往往就晚了。由此可見(jiàn),當(dāng)時(shí)的出行是多么的不方便。而我們現(xiàn)在的共享時(shí)代,共享單車給我們的交通發(fā)展產(chǎn)生了多么大的影響,帶來(lái)了多么大的貢獻(xiàn)。優(yōu)點(diǎn)二:共享單車物美價(jià)廉,有的甚至不需要任何費(fèi)用,終身免費(fèi)騎(如赳赳)。比起自己買的自行車來(lái),性價(jià)比極高。優(yōu)點(diǎn)三:共享單車使人們懂得了要珍惜。因?yàn)檫@不僅僅是你的,也是大家共有的。

  但或許正是因?yàn)楣蚕韱诬囄锩纼r(jià)廉,也不需要在固定位置停放的原因,有小部分的人因此有了私心。如在單車上鎖上自己的鎖,把單車藏在自己家中等有違共享單車的意義的事。大家思考一下,若照這個(gè)方向發(fā)展下去,共享單車就失去了它的意義所在。街上的單車將越來(lái)越少,那些有需要的人無(wú)處可尋其蹤影,而說(shuō)不定此時(shí)它正在一墻之隔的某人家中悠閑地躺著。所以,在這里,我誠(chéng)懇地呼吁大家:“請(qǐng)不要因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)私心而讓共享單車失去它的意義所在,保護(hù)單車,人人有責(zé)!

  時(shí)代因分享而進(jìn)步,單車因珍惜而便利,人們因信任而友好。共享不僅是一種方便,更是社會(huì)的發(fā)展,人類文明的進(jìn)步。

關(guān)于共享單車演講稿 篇3

  社會(huì)發(fā)展的真快啊!科技使地球變得越來(lái)越渺小,人類之間的聯(lián)系更便捷,在我們中國(guó)更體現(xiàn)出了社會(huì)的大發(fā)展,但隨著社會(huì)進(jìn)步,私家車也越來(lái)越多,這種變化雖然方便了人們,但帶來(lái)了諸多問(wèn)題,比如看得見(jiàn)的有對(duì)石油資源的浪費(fèi),上下班時(shí)候的“條條長(zhǎng)龍”堵車現(xiàn)象十分嚴(yán)重,不但大城市堵車,連我們家鄉(xiāng)這里的小縣城也是車水馬龍,好不熱鬧!當(dāng)然,最讓人所忽視的就是汽車尾氣的排放對(duì)空氣的污染十分嚴(yán)重,于是乎,針對(duì)這種現(xiàn)象,部分區(qū)域也出現(xiàn)了“共享單車”這一新政策。

  “共享單車”就是政府花錢組織了許許多多的單車網(wǎng)點(diǎn),遍及整個(gè)市區(qū)。人們只要輕松刷一下卡就可以免費(fèi)享受單車生活。在這一政策推動(dòng)下,轟轟烈烈的單車大隊(duì)規(guī)模越來(lái)越大,單車的“鈴鈴聲”響徹每條街道,真是清脆悅耳!同時(shí)這樣的舉措也緩解了許多交通壓力,空氣質(zhì)量也會(huì)越來(lái)越好。這樣的生活,仿佛又像回到了從前父母年輕時(shí)候的社會(huì)生活。

  謝謝大家,我的演講結(jié)束。

關(guān)于共享單車演講稿 篇4

  尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

  大家好!

  共享單車,顧名思義,就是被大家一同使用的單車,你只須支付一定數(shù)額的押金,就可以長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),以低租金租用它們。這個(gè)主意聽(tīng)上去就是一個(gè)好主意,不是嗎?于是乎,大大小小的企業(yè)紛紛效仿,不出一個(gè)月,當(dāng)某天早上,你打開(kāi)自家房門,轟隆一聲,你便被一堆

  共享單車壓得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)——共享單車,街道上都堆不下了!都涌到居民家門口啦!當(dāng)然,這只是玩笑話,不過(guò),實(shí)際上的情況又比這好上幾分呢?一夜之間,花花綠綠的共享單車塞滿了你家門前那條小路,橙的,黃的,藍(lán)的,綠的,白的,金的,紅的,紫的……顏色多如光譜的單車占據(jù)了這個(gè)本就擁擠的城市。城市管理部門似乎也是被這些“猛獸”嚇得不清,一邊加班加點(diǎn)地編寫新的規(guī)章制度,一邊發(fā)動(dòng)人員“收拾”這些單車……這樣的局勢(shì)下,本來(lái)是人人口中夸贊的共享經(jīng)濟(jì),變成了人人口中議論的共享“麻煩”。

  不過(guò)好在經(jīng)過(guò)幾個(gè)月,幾個(gè)季度的磨合后,這頭可怕的猛獸才被人們“馴服”逐步發(fā)揮它的效用,人們開(kāi)始日;氖褂脝诬嚕90后,80后,70后,甚至于我們60后的政治老師都騎上單車穿梭于大街小巷中,無(wú)論是男人,女人,老人,孩子——等等,孩子?未滿12周歲的孩子?不過(guò)不未等人們反應(yīng)過(guò)來(lái),慘禍就已釀成,一個(gè)花般爛漫的生命就……且無(wú)論最終責(zé)任是孩子的監(jiān)護(hù)人還是共享單車企業(yè),其重點(diǎn)在于,人們?nèi)绾伪苊庀乱粓?chǎng)慘劇的發(fā)生。依我之見(jiàn),企業(yè)應(yīng)實(shí)名認(rèn)證使用者的身份,以防孩子的使用。

  在這個(gè)共享的時(shí)代,共享經(jīng)濟(jì)正漸漸闖入人們的生活,不只是共享單車,還有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名號(hào)。不過(guò),我時(shí)常在想,這“共享”,在當(dāng)下,到底是資源的節(jié)約還是打著節(jié)約的口號(hào)的浪費(fèi)?我不知道,但我期待于時(shí)間給我答案,我也希望,“共享”能作為一次機(jī)遇,改變公民素質(zhì),而不單單只是一次潮流,闖入生活,而無(wú)所為。

關(guān)于共享單車演講稿 篇5

  隨著越來(lái)越多的共享單車的投入使用,市民們的出行條件得到了極大的改善,出行的“最后一公里”的尷尬被完美地化解。然而,隨著不斷運(yùn)營(yíng),一些新的問(wèn)題暴露了出來(lái),質(zhì)疑之聲初步顯露。那么,處于共享時(shí)代潮流下的我們,該怎樣去規(guī)范自己的行為呢?

  將共享單車的零部件拆卸的情況屢見(jiàn)不鮮,而涂抹二維碼、上私鎖等行為也時(shí)有發(fā)生,這都可以是自私自利,甚至可能是損人利己的表現(xiàn)。當(dāng)修車所的毀壞自行車倚疊如山時(shí),怎不讓一個(gè)擁有正直之心的人感到心痛?國(guó)家乃至整個(gè)社會(huì)為了推行低碳出行而付出了大量的汗水,卻有人為了蠅頭小利而破壞公物,甚至是偷盜公物,這如何不令人扼腕?小學(xué)生騎車上路讓人不禁捏了一把汗。也許是疏忽,也許其他原因,導(dǎo)致了這番局面,面對(duì)此情此景,我們?cè)撛趺醋觯?/p>

  共享單車不是一個(gè)個(gè)案,而是代表了一類事件,隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展,共享時(shí)代即將于不久的將來(lái)出現(xiàn),目前我國(guó)整體的社會(huì)現(xiàn)狀卻還令人堪憂。在不斷前進(jìn)的浪潮中,我們應(yīng)如何做好準(zhǔn)備,迎接共享時(shí)代的到來(lái)。

  這要依賴于我們對(duì)自身的管制與規(guī)范,對(duì)他人的監(jiān)督與勸阻,以及政府的正確引導(dǎo)。

  我們應(yīng)樹(shù)立自己的行為規(guī)范,追求在法律之下的自由。共享單車既然是集體的財(cái)產(chǎn),那么我們便應(yīng)該保護(hù)集體的利益先于個(gè)人的利益。對(duì)于那些涂抹車牌,假裝私鎖的行為,我們應(yīng)建立起正確的價(jià)值觀并給予客觀評(píng)判,從根本上抵制此類思想的滋生。這樣才能由己及人,維護(hù)社會(huì)的制度。

  我們應(yīng)對(duì)他人不良的行為給予否認(rèn)并制止。當(dāng)看到身邊的人對(duì)共享單車此類公有財(cái)產(chǎn)有破壞行為或傾向的話,我們應(yīng)及時(shí)制止并闡明大義,當(dāng)我們看到身邊的小學(xué)生騎車上路時(shí),我們應(yīng)加以勸告并述說(shuō)危害。唯有如此,才能推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的素質(zhì)發(fā)展。

  政府的正確引導(dǎo)應(yīng)是其中最關(guān)鍵的一環(huán)。倘若在某些方面出臺(tái)硬性規(guī)定,或要求人代會(huì)制定相關(guān)法律、法規(guī)來(lái)規(guī)范國(guó)民的行為,督促共享單車生產(chǎn)單位對(duì)取車流程的完善而減小對(duì)兒童的危害。這些能夠直接引導(dǎo)社會(huì)風(fēng)氣的大方向。

  低碳綠色出行是每個(gè)人都在憧憬的美好愿望,而以共享單車為代表的共享時(shí)代已到來(lái),我們應(yīng)加強(qiáng)價(jià)值觀念的構(gòu)建與素質(zhì)的提升,唯有這樣,我們才能夠完美地迎接這一共享時(shí)代的到來(lái)。

  謝謝大家,我的演講結(jié)束。

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