在2017年交通工作會議上的講話
3.掌握政策，確保穩(wěn)定。移民遷建是一個系統(tǒng)工程，涉及的環(huán)節(jié)多，程序多，且政策性極強，希望負責移民搬遷的同志要加強移民政策的研究與學習，加強移民政策的宣傳和解釋，做好移民搬遷中的穩(wěn)定工作。交通系統(tǒng)的全體職工，更要講原則，講大局，講團結(jié)，講風格。單位與單位之間，領(lǐng)導與領(lǐng)導之間、領(lǐng)導與職工之間，要多溝通、多理解，相互信任，相互支持，共同維護交通的團結(jié)，共同維護交通的形象，共同維護交通的穩(wěn)定。
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這主要是針對交通行業(yè)管理這一塊提出來的。全年交通各單位要力爭做到少出事，不出大事，全年平平安安，職工安居樂業(yè)。具體講要抓好以下幾個方面的工作：
1.繼續(xù)加強公路養(yǎng)護和管理工作。總體要求是：省、縣道、鄉(xiāng)道硬（油）化路面常年保暢保潔，泥結(jié)路面常年保暢；水毀坍方、跨坎能夠及時恢復(fù)；全縣公路無“三亂”發(fā)生，治超成果進一步鞏固和擴大。
�、賱�(chuàng)新養(yǎng)護管理辦法，確保養(yǎng)護質(zhì)量上臺階。一是養(yǎng)護范圍調(diào)整后，面對養(yǎng)護里程增長的實際，公路局要認真研究如何將單位富余人員安排充實到養(yǎng)護生產(chǎn)第一線，堅決反對養(yǎng)人不養(yǎng)路，拿工資不干活的情況出現(xiàn)。二是認真研究養(yǎng)護考核辦法，繼續(xù)推行工資浮動制，真正將工資與工效掛鉤落到實處。三是創(chuàng)新養(yǎng)護模式。可以多試點，多嘗試，如養(yǎng)護公開競標、公開招聘養(yǎng)護人員或養(yǎng)護隊伍、邊遠地區(qū)養(yǎng)護承包、委托養(yǎng)護等，逐步向事、企分離，管、養(yǎng)分離等養(yǎng)護體制改革的方向發(fā)展。
�、谶M一步加強路政管理。按照“機構(gòu)不減，力度加大”的要求，一是治超要加強，特別是電煤車超載、超限的問題要認真研究。二是要加大路產(chǎn)路權(quán)的保護，路政大隊要盡職守責。三是路政經(jīng)費要實行預(yù)算管理。公路賠、補償費除部分用彌補路政大隊辦公經(jīng)費不足外，其余部門應(yīng)用于公路養(yǎng)護和路產(chǎn)路權(quán)的修復(fù)。此項工作由財務(wù)科牽頭，公路局配合。
�、奂訌婐B(yǎng)護方面的安全管理。危橋、危隧、滑坡、垮坎等危及車輛、行人安全的，要及時排除或恢復(fù)，一時不能及時排除或恢復(fù)的，要設(shè)立明顯的安全通行標志，必要時，要派人加強險情觀察。二是加強對生命保障工程的保護，損壞后要及時恢復(fù)。
2.加強運輸市場的管理
�、匍_展客運市場的專題調(diào)研。重點是解決一些歷史上已經(jīng)形成，但又必須改革的問題和群眾意見大又迫切希望解決的問題。如客運車輛掛靠的問題，解決車主與企業(yè)的矛盾；又如非法客運的問題，要始終保持打擊的高壓態(tài)勢；再如，公交車延伸至白鶴的問題等。
�、谡J真研究農(nóng)村客運發(fā)展問題。這是交通服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)的一個重要方面，全市交通工作會有部署，縣委、縣政府有要求，人民群眾有需求。因此，交通局，特別是運管所必須高度重視，認真研究。一是認識問題，要克服求穩(wěn)、怕引發(fā)矛盾的畏難情緒，堅持先試點，先發(fā)展，在發(fā)展中摸索經(jīng)驗，解決問題，消化矛盾。二是研究支持農(nóng)村客運發(fā)展的優(yōu)惠政策，如稅費怎么減、免等。三是研究如何調(diào)動社會各方面的積極性的問題。如怎么落實主管部門、企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安、安監(jiān)等部門責任，如何加強安全管理，相互之間如何配合等等？四是研究農(nóng)村客運的管理。如市場準入機制的建立，選什么車型，票價怎么確定等等。對公司的組建，要有實體，依法組建，不贊同掛靠的方式。五是今年的發(fā)展任務(wù)。以92年以前的區(qū)為單位，原則上不少于兩個片區(qū)。同時，要注重與“百村整治”工程相結(jié)合，從路況上滿足農(nóng)村客運的安全要求。