聯(lián)邦快遞的獨(dú)資謀略
隨著中國(guó)加入世貿(mào)組織，外資企業(yè)在中國(guó)獨(dú)資的浪潮不斷高漲，國(guó)際快遞巨頭們也已按捺不住“獨(dú)步中國(guó)”的沖動(dòng)，隨著UPS以1億美元的代價(jià)獲得23個(gè)主要城市的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)直接掌控權(quán)，F(xiàn)edEX(聯(lián)邦快遞)也正積極調(diào)整在中國(guó)的布局，為其全面獨(dú)資做準(zhǔn)備。作為世界快遞業(yè)的領(lǐng)頭羊，聯(lián)邦快遞在中國(guó)的發(fā)展可以用“強(qiáng)勁”來(lái)形容。有消息稱，聯(lián)邦快遞在中國(guó)2004-2005財(cái)年第三季度的每股攤薄盈利達(dá)1.03美元，較去年同期增長(zhǎng)51%，公司及旗下企業(yè)每日平均貨運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)了9%至10%。如此驚人的增長(zhǎng)，勢(shì)必激發(fā)聯(lián)邦快遞更大的激情。隨著中國(guó)快遞業(yè)開放的大限－2005年12月11日的即將來(lái)臨。聯(lián)邦快遞獨(dú)資中國(guó)的聲音也隨之響起。
一、物流巨人逐鹿中原
快遞企業(yè)是進(jìn)軍中國(guó)較早的外資企業(yè)，而聯(lián)邦快遞又是快遞業(yè)企業(yè)中較早看準(zhǔn)中國(guó)這個(gè)龐大市場(chǎng)的外資公司之一。自1984年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，20多年來(lái)，聯(lián)邦快遞發(fā)展迅速，一年一個(gè)臺(tái)階，取得了驕人的業(yè)績(jī)。1999年，聯(lián)邦快遞與天津大回集團(tuán)在北京成立合資企業(yè)大田－聯(lián)邦快遞有限公司(雙方各占50%股份)，更使聯(lián)邦快遞加緊了在華前進(jìn)的腳步。
美國(guó)聯(lián)邦快遞公司中國(guó)總裁及中太平洋地區(qū)副總裁陳嘉良就曾自豪的表示，聯(lián)邦快遞公司獨(dú)享業(yè)界公認(rèn)的多個(gè)第一：聯(lián)邦快遞是第一個(gè)準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證的公司，也是目前唯一一家承諾準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的公司；第一個(gè)擁有公司專機(jī)運(yùn)輸?shù)墓�，并成為唯一一家擁有�?lái)往中國(guó)航權(quán)的美國(guó)全貨運(yùn)航空公司；第一個(gè)成為與中國(guó)海關(guān)聯(lián)網(wǎng)、實(shí)行電子通關(guān)的國(guó)際快遞公司；開通了全球航空快遞運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)第一條中國(guó)大陸直航歐州航線。在業(yè)務(wù)方面聯(lián)邦快遞也是精益求精，現(xiàn)在己可以為客戶提供“一票多目的地的國(guó)際優(yōu)先快遞服務(wù)”(IPD)，即一票貨物在目的地統(tǒng)一清關(guān)后，分別遞送到幾十個(gè)甚至上百個(gè)地址，以保證客戶產(chǎn)品在第一時(shí)間占領(lǐng)市場(chǎng)。
二、攜手柯達(dá)廣布網(wǎng)點(diǎn)
盡管聯(lián)邦快遞的合作伙伴大田快遞擁有著足以令任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手羨慕的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)－69家從事快遞業(yè)務(wù)的子、分公司，網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)體系覆蓋了中國(guó)192個(gè)城市；盡管聯(lián)邦快遞與大田集團(tuán)合資的大田－聯(lián)邦快遞有限公司在中國(guó)200個(gè)城市進(jìn)行著國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，但聯(lián)邦快遞對(duì)此卻似乎并不滿足。2003年底，聯(lián)邦快遞在廣州宣布，與柯達(dá)建立戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系，通過(guò)柯達(dá)數(shù)千個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，聯(lián)邦快遞由此成為第一家通過(guò)零售點(diǎn)設(shè)立投遞服務(wù)的國(guó)際快遞公司。據(jù)悉，現(xiàn)在在柯達(dá)沖印店內(nèi)設(shè)立的“聯(lián)邦快遞服務(wù)專柜”，配備子快遞空運(yùn)單、商業(yè)發(fā)票、包裝袋等投遞必需品，受培訓(xùn)后的柯達(dá)店員可完成快件發(fā)送的業(yè)務(wù)，而這樣的柯達(dá)店在中國(guó)已達(dá)到近萬(wàn)家。
如果說(shuō)這樣的舉動(dòng)僅僅是聯(lián)邦快遞的一種出奇之法，那么其接下來(lái)一系列舉動(dòng)，足以引起業(yè)界的種種猜測(cè)。2004年11月17日聯(lián)邦快遞正式在上海成立其中國(guó)業(yè)務(wù)分區(qū)總部，統(tǒng)籌中國(guó)區(qū)所有業(yè)務(wù)的發(fā)展，據(jù)了解，這個(gè)總部設(shè)有首席執(zhí)行宮、財(cái)務(wù)官、信息官、人力資源官，同時(shí)技術(shù)、銷售人員齊備。盡管聯(lián)邦快遞一再謹(jǐn)慎地表示，沒(méi)有計(jì)劃在中國(guó)獨(dú)資運(yùn)作快遞業(yè)務(wù)，但是在上海成立一個(gè)機(jī)構(gòu)齊全、職能廣泛的中國(guó)區(qū)總部仍然引發(fā)業(yè)界的諸多聯(lián)想。
其后兩日，大田一聯(lián)邦快遞有限公司又在汕頭、潮州成立兩家分公司。事實(shí)上，隨著國(guó)內(nèi)中小城市間的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)正在不斷增加，跨國(guó)物流巨頭在這些城市的業(yè)務(wù)量也穩(wěn)步提升。因而，盡可能密集地在國(guó)內(nèi)鋪設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將是以后幾年聯(lián)邦快遞在中國(guó)拓展服務(wù)的工作重心。目前，大田－聯(lián)邦快遞己在上海、廣州、深圳等11個(gè)城市設(shè)立了分公司，未來(lái)幾年在中國(guó)市場(chǎng)上，聯(lián)邦快遞還將以每年增設(shè)5至7家分公司的速度進(jìn)行拓展；在服務(wù)城市己達(dá)220個(gè)的基礎(chǔ)上，未來(lái)5年之內(nèi)還會(huì)增加100個(gè)。
此前，聯(lián)邦快遞己對(duì)其亞太地區(qū)業(yè)務(wù)進(jìn)行了調(diào)整，設(shè)立了獨(dú)立的中國(guó)業(yè)務(wù)分區(qū)，務(wù)求更加全面地關(guān)注并響應(yīng)內(nèi)地的客戶需求。這一系列密集的舉措，再度顯示了聯(lián)邦快遞加大在華投資和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的決心。
同時(shí)，有消息稱聯(lián)邦快遞巳選定在廣州新白云機(jī)場(chǎng)建設(shè)亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心，預(yù)計(jì)會(huì)在今年8月前簽約落實(shí)，工程于明年8月展開，2008年正式投入運(yùn)作，總投資額約15億元人民幣。
三、獨(dú)資－三思而行其事
UPS揮別中外運(yùn)、TNT試圖單飛，似乎種種跡象都在表明著，物流行業(yè)的合資時(shí)代就將終結(jié)。從四大快遞公司的發(fā)展來(lái)看，合資從來(lái)都不是他們的終極目標(biāo)。國(guó)際快遞大都是新建網(wǎng)絡(luò)，獨(dú)資和合資的開銷差別甚微。而合資除了要在收入上分成，管理與決策體制也要處處與國(guó)內(nèi)的企業(yè)分享。對(duì)外方來(lái)說(shuō)，除了能夠有一個(gè)熟悉國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“向?qū)А蓖�，�?guó)內(nèi)股東無(wú)法為其提供更多的支持。隨著中國(guó)入世允許獨(dú)資快遞物流的承諾將兌現(xiàn)，國(guó)際快遞巨頭的合資時(shí)代似乎已將結(jié)束。
然而，就在人們議論紛紛，聯(lián)邦快遞對(duì)大田的收購(gòu)已經(jīng)是“箭在弦上”，預(yù)計(jì)2OO5年年初將會(huì)有結(jié)果的時(shí)候，從FedEX卻傳來(lái)了另一種聲音。2004年聯(lián)邦快遞多次在不同場(chǎng)合宣稱，公司將不會(huì)因?yàn)槿胧篮蟮恼哒{(diào)整而“單干”，和大田的合作將進(jìn)一步進(jìn)行。同時(shí)，大田也發(fā)表了相似的言論。
聯(lián)邦快遞有關(guān)人士指出，合資與獨(dú)資僅僅是操作方法上的區(qū)別。聯(lián)邦快遞目前的網(wǎng)絡(luò)主要在華南和華東，而華北地區(qū)就全力仰仗其合作伙伴大田。通過(guò)與大田的合作，聯(lián)邦快遞目前在國(guó)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋到占中國(guó)GDP 96% 的主要經(jīng)濟(jì)地區(qū)。同時(shí)，聯(lián)邦快遞中國(guó)區(qū)總裁陳嘉良也宣布，聯(lián)邦快遞很滿意和目前國(guó)內(nèi)合作伙伴大田公司之間的合作，今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)謀求在華獨(dú)資。另外，對(duì)于即將開放的國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，聯(lián)邦快遞也不會(huì)進(jìn)入，其將集中全部精力做好自己擅長(zhǎng)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。
有關(guān)人士也指出，由于通過(guò)與大田的合作，聯(lián)邦快遞獲得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，而大田公司在政府關(guān)系方面的攻關(guān)能力以及開拓新市場(chǎng)的力度也對(duì)聯(lián)邦快遞在中國(guó)的發(fā)展幫助很大。從聯(lián)邦快遞與大田公司之間的業(yè)務(wù)分工中就可以看到聯(lián)邦快遞主攻中國(guó)境外的業(yè)務(wù)，大田則負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)的拓展。如此的分公和聯(lián)邦快遞一貫宣稱的將在今后五年內(nèi)暫時(shí)不進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而做好其熟悉的國(guó)際市場(chǎng)，似乎都在預(yù)示著大田與聯(lián)邦快遞的蜜月期還并沒(méi)有過(guò)去。
但是，另一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)也擺在了我們的面前，盡管聯(lián)邦快遞方面反復(fù)強(qiáng)調(diào)合資公司的財(cái)務(wù)、客戶資源均向股東雙方公開透明，不存在控制客戶資源之嫌，但一些大田人士仍透露出了這樣的信息：大田一聯(lián)邦快遞完全由美國(guó)聯(lián)邦快遞運(yùn)營(yíng)，辦公地點(diǎn)、人員招聘、業(yè)務(wù)開展、財(cái)務(wù)結(jié)算等各方面都是獨(dú)立操作，大田所有的客戶都要進(jìn)入聯(lián)邦快遞的系統(tǒng)，這些客戶是長(zhǎng)期采用信用卡來(lái)結(jié)算，但大回卻看不到這些內(nèi)容，只能用這個(gè)系統(tǒng)做業(yè)務(wù)，不斷地做，客戶便不斷地進(jìn)入聯(lián)邦快遞的系統(tǒng)。
另有消息稱，聯(lián)邦快遞已委托全球最大的美國(guó)律師事務(wù)所貝克?麥肯思國(guó)際律師事務(wù)所(上海)，為其在中國(guó)的新一輪并購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行方案策劃和提供法律服務(wù)，聯(lián)邦快遞的此輪并購(gòu)主要意圖為擴(kuò)張內(nèi)地網(wǎng)絡(luò)版圖，而目前最為符合其胃口的正是與大田集團(tuán)成立的合資公司大田－聯(lián)邦快遞有限公司，擁有獨(dú)立國(guó)內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的大田快遞(大田集團(tuán)全資子公司)很有可能同樣成為收購(gòu)對(duì)象。
無(wú)論是聯(lián)邦快遞中國(guó)業(yè)務(wù)分區(qū)總部的成立，或是對(duì)大田－聯(lián)邦快遞的控制，還是由來(lái)已久的聯(lián)邦快遞對(duì)大田的收購(gòu)評(píng)估，似乎又都在向人們證明著同樣的一個(gè)事實(shí)－聯(lián)邦快遞決不是因?yàn)楦星槎恢辈蝗谈顥壌筇�，“單飛”的準(zhǔn)備在一直進(jìn)行著。
同時(shí)，關(guān)于聯(lián)邦快遞獨(dú)資是否一定要買大田集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)這一問(wèn)題，也并沒(méi)有一個(gè)明確的答案。事實(shí)也是如此－在雙方合資之初，聯(lián)邦快遞雖然打的是大田－聯(lián)邦快遞的牌子，但只有50%的業(yè)務(wù)用的是大田的網(wǎng)絡(luò)。而與柯達(dá)公司聯(lián)于“聯(lián)邦快遞服務(wù)專柜”、收購(gòu)美國(guó)文印連鎖巨頭金考公司并在中國(guó)開設(shè)文印連鎖開發(fā)中小企業(yè)客戶，聯(lián)邦快遞從未停止過(guò)對(duì)中國(guó)地面服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的拓展。從聯(lián)邦快遞的以往經(jīng)驗(yàn)看，“有網(wǎng)點(diǎn)我用你，沒(méi)點(diǎn)我用別人”才是這個(gè)物流巨人的一貫做法。
當(dāng)然，經(jīng)過(guò)多年和聯(lián)邦快遞這樣的巨人的合作，大田也深知其自身的處境，它早已悄然為自己的未來(lái)增加著籌碼。無(wú)論是設(shè)立“大田快遞”華東區(qū)客服熱線，還是將主要國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)集中在自己的“大田快遞”公司，大田集團(tuán)的總資產(chǎn)也由1992年成立之初的6萬(wàn)元壯大到現(xiàn)在的9億元人民幣，無(wú)不表現(xiàn)出了大田自身的成長(zhǎng)。
然而，聯(lián)邦快遞對(duì)大田是收購(gòu)還是合作，大田網(wǎng)絡(luò)在聯(lián)邦快遞眼里到底價(jià)值多少，這一切只有等待未來(lái)才會(huì)見分曉。（胡春霞）
來(lái)源：《中國(guó)外資》